Opel Astra G 1.6 16V ignition coil strip DIS TEST Sparks PL

[@sylwesterserafin3725]

Ekstra pokazane,brawo

[@ForumWiedzy]

👍

[@marcinindycki2924]

Bardzo fajnie opisane. Tak trzymaj!!! Powodzenia!!!

[@ForumWiedzy]

👍🏻

[@Deckeradson]

czysto przejrzyście i na temat!

[@ForumWiedzy]

dzięki

[@norbertdworakowski1446]

Witam. Mam Vectrę c z motorem Z18XE + LPG. Odczytałem ELM-em błąd wypadających zapłonów na 3 cylindrze. Zdemontowałem listwę , przyjrzałem się obudowie i sprężynkom. Na trzecim była strasznie skorodowana, a gumowa osłonka i bakelitowa oblepiona rdzą. Wszystko oczyściłem włącznie ze stykiem w cewce , który również był mocno skorodowany. Posmarowałem sprężynki i styk delikatnie olejem wazelinowym. Założyłem również nowe świece Na razie wszystko jest O.K. Myślałem już o wymianie Cewek. Pozdrawiam Norbert.

[@pawegawe6170]

takie sprawdzenie pokazuje jedynie czy świece są sprawne,ale nie odzwierciedla ich pracy w cylindrze gdzie panuje wysokie ciśnienie sprężania,dlatego nie można się sugerować tym,że jak jest iskra na wykręconej to wkręcona też dobrze pracuje...a izolacja to nie obwoluta,bo brzmi to strasznie introligatorsko...

[@sylwestergumis974]

Dzięki za info

[@amonra4046]

Super filmik

[@ForumWiedzy]

Dzięki

[@mikimiki6581]

Czesc jestes chyba z Bytomia tak? Ja też. Mozesz mi pomóc. Mam zafire a 1.8 16v silnik x18xe1. Otóż muli mi ją jak zmieniam bieg i dodaje gazu po przychamowaniu. Benzyna bez gazu. wymieniłem swiece,filtr paliwa,i wyczysciłem przepustnice.i dalej to samo sie dzieje. Pare dni temu zauwazylem ze jedna fajka na cewce jest poklejona czarna szkotką czy to moze byc powód?

[@fokusemiemitok832]

Witaj Bogdan. Mam Fiata pandę. Problem jest taki. Odpalam ładnie chodzi po chwili zaczyna falować i jakby chciał gasnac ale po chwili znów ładnie pracuje. Podczas jazdy potrafi się przydusić z 1.2.na 4.5 biegu jedzie nie odczuwając szarpania. Widzę też większe zużycie paliwa. Czy to cewka

[@robertluzeczyk4418]

Skaner diagnostyczny posiada funkcji czasowego wyłączenia wtryskiwaczy przy kręceniu rozruchem

[@RoManMos]

przydatna lekcja , dla tych co się boją , i nie wiedzą jak się zabrać za swojego "monstra". ;)

[@ForumWiedzy]

Trzeba dzielić się wiedzą, którą niektórzy nie chcą się dzielić :), tak czy siak, kto chce, skorzysta i często zaoszczędzi kasę i nerwy :)

[@kriscz3988]

No dobra. Wszystko fajnie pięknie. Ale jeżeli na którąś świecę nie pali, to jaka może być przyczyna? Poza cewką czy zalaną święcą? W swojej VB mam ten sam model Silnika X16XEL.

[@matigarage4800]

kompresję na cylindrach , sprawdź

[@MazookDK]

Hello. What was your conclusion? I am suspecting the ignition coil on my Astra G Z16XE from 2003 to be faulty in periods only. Not when the car is cool, only when its getting normal temperature (hot) and then only in periods. It seems to be slow and heavy when pushing down the gas pedal like the brakes are activated (but they are not of course). There is no EML light on etc. Even checked with testing tools, no error codes. How can you tell if this ignition coil is "tired" or need to be changed?

[@krzysiekprzylucki3738]

Witam Panie Bogdanie mam pytanie od dwuch tygodni mam taki przypadek ze Auto odpala po 3 sekundach okolo 2 zakreceniach rozrosznikiem przy wcisnieciu pedalu gazu slabo przyspiesza i słychac buczenie przy ok 2000 obrotow szczegolnie na cieplym silniku dodam ze Egr jest czysty, wymieniony uklad wydechowy z nowym katalizatorem uklad dolotowy powietrza szczelny, rozrzad robiony ok 5.000 km temu swiece , filtr paliwa i powietrza zmieniany 6 miesiecy temu

[@romekamator2719]

Witam serdecznie w moim samochodzie po wymianie listwy zapłononowej wyskoczył błąd dlaczego

[@kamilfigat8831]

a odkreciles +

[@tomaszbielicki2155]

@@kamilfigat8831 raczej minus

[@ktosiek1991]

Witam, a ja mam taki oto problem ze swoją astra g 1,6 16V. otóż po po nagrzaniu się silnika podczas jazdy przy redukcji biegu i mocniejszym dodawaniu gazu samochód delikatnie szarpie, ma słabszą moc a po chwili tak jakby się odblokowywał i można już normalnie jechać. W warsztacie powiedzieli ze to wina zabrudzonego paliwa wymienili filtr paliwa i powiedzieli aby wlać pół litra denaturatu. Zrobiłem to jednak autko dalej to robi. Dodam że ostatnio wymieniali mi rozrząd, czyścili krokowca oraz wymieniali szczotki i elektromagnes w rozruszniku. Świece wymieniane 2 lata temu. Co może być przyczyna szarpania podczas mocniejszego dodawania gazu????

[@ForumWiedzy]

Podmień sterownik silnika na inny z takiego samego autka razem z immo i sprawdź :). Strzelam, że nie pracuje poprawnie. Może też być drobny problem ze sprzęgłem, ale nie w najwazniejszej sprawie. Pod TECH2 podpinany, czy wszystkie czujniki działają poprawnie ?

[@ktosiek1991]

Dzieki ,pod komputer był podłączany, nic nie wykryli. zasugeruję to panom w warsztacie. A czy z takimi dolegliwościami to można jechać w dłuższą trase? Wybieram się do miasta oddalonego o 400km i zastanawiam się czy nie muszę odwoływać wyjazdu.

[@ForumWiedzy]

Myślę, że bez problemu przejedziesz i 5000 km tak, byle spokojnie ze sprzęgłem :) Szerokiej drogi, zero stresu :)

[@michabiay7630]

Sprawdź, olej w skrzyni

[@dominik30091983]

kolego pomocy moja zafira 1,6 strasznie szarpie przerywa i zapala się czek

[@ForumWiedzy]

Szarpie, zatem albo listwa zapłonowa, albo sterownik silnika, albo, no właśnie... odczytaj błąd, podaj w jakich warunkach szarpie... :)

[@dominik30091983]

kolego u mnie zdiagnozowano brak zapłonów na którymś z cylindrów czy jakoś tak i chodzi tak jak na dwóch albo trzech cylindrach pomocy foruwiedzy.pl

[@grzegorzsamsel9759]

@@dominik30091983mam astre g 1.6 i podobne sytuacje czyli wupadanie zaplonu na cylindrach po wymianie swiec i cewkidelphi

[@Jasiubro]

@@grzegorzsamsel9759 sterownik silnika ECU prawdopodobnie jest uszkodzony

[@maxymilianka]

Ok to tyle odnośnie aut zasilanych benzyną. A co z autami zasilanymi LPG. Moje autko na benzynie śmiga ślicznie natomiast na LPG faluje i zdycha. Może jakaś mądra porada? Nadmienie że chodzi o Opla Omege 2.2 16V Z22XE benzyna LPG.

[@MrSlawek2000]

Za mało szczegółów podałeś.. Zła cała instalacja, żłe komponenty, źle wystrojona, zużyty parownik, zużyte wtryskiwacze, stare filtry, problemy a elektryką...przez internet to jak wróżenie z fusów. Jeżeli sam nie ogarniasz tego to musisz znaleźć naprawdę ogarniętego fachowca do lpg. Wiem że tych u nas jak na lekarstwo, ale jak pojedziesz do pierwszego lepszego to potem jest tylko początek problemów... i zwalanie winy ..paaanie bo to benzyna winna.... a inny ci powie..paaanie bo to przez gaz :)

[@michabiay7630]

A ja mam odwrotnie na benzynie szarpie

[@lechulechu4816]

Aleś to zmęczył. Nie dało się opuścić maskę?

[@Mariusz20430]

Ja mam pytanie chodzi o to że od pewnego czasu mam czarna jedna świece na 2 cylindrze pojezdze trochę i znów to samo jazda na 3 cylindrach bo znów świeca wymieniłem sondę cewke i to samo

[@Mariusz20430]

Przewody też dobre

[@kamilgezek4270]

@@Mariusz20430 Witam, może silnik bierze Ci olej i zbiera się nagar, miałem to samo i po wymianie uszczelniaczy zaworów problem się już nie powtarza, czy auto po całej nocy postoju dymi po pierwszym odpaleniu na niebiesko przez kilka sekund ?

[@arturzotnicki1569]

świece trzeba wymieniać co 30 tys km, mi zawsze działają do czasu wymiany. Polecam świece brisk premium evo. nie są tanie, ale zmniejszają zużycie paliwa przy jednoczesnym wzroście mocy silnika. przeskok iskry w dowolnym miejscy kluczem do sukcesu. Można je kupić u dystrybutora Auto-Partner

[@dariuszkurzawa1512]

Czy zauważyłeś która była uszkodzona ?

[@dariuszmaszaro8411]

Druga od lewej. Pozdrawiam

[@liebing89s54]

witam, w mojej astrze g 1.4 16v zdarza sie,ze gasnie podczas jazdy,czasem nie odpali auto,po wyciagnieciu wtyczki i z powrotem wlozeniu jej od listwy DIS auto odpala,wywala bledy P0351/352/353/354.pytanie... listwa czy dis???pizdrawiam

[@ForumWiedzy]

95% że listwa

[@liebing89s54]

Mialem na na mysli w komentarzu listwe dis albo sterownik komputera,wkradl sie blad. Tez stawiam na DIS

[@krzysztofryglewicz3761]

film okej żeby pan o daewoo tico nagrał taki film

[@maraslive9085]

A co jeśli DIS podaje iskre na swiece .Świece nowe a na 1 cylindrze nie chodzi.tylko na 3 gary i szarpie?jakiś pomysl?

[@toudizdobywca8349]

Zwykły Grajek proponuję zmierzyć kompresję pozdrawiam

[@krystianowczarek6692]

Powiem ci jedno tak nie zdjagnozujesz cewki iskry beda ale Pod obciazeniem bedzie kulal silnik nie wprowadzaj ludzi w blad lepiej pokarz jak zdjagnozowac cewke w opcom na lapku

[@ForumWiedzy]

No widzisz, ja tak 2 już zweryfikowałem. Czasem błędy cewki nie są przez komputer wykrywane, to samo świece.

[@ajiamin2882]

stupid way to check ignition coil and bad workmanship.

[@ForumWiedzy]

This is good and simple test.

[@grzegorzjuzba2231]

Szczerze, nie widzę sensu w sprawdzaniu tym sposobem ani świec ani cewki. Nie daje nam to praktycznie żadnych istotnych informacji. Nawet uszkodzona cewka będzie podawała prąd tak samo świeca która jest w słabej kondycji może podawać iskrę. Niestety prawda jest taka, że tych elementów nie da się zdiagnozować inaczej oceniają pracę silnika i wymieniając poszczególne elementy zaczynając od świec kończąc na cewce.

[@ForumWiedzy]

Witaj, w ten sposób 2 razy zdiagnozowałem usterkę listwy, raz w ten na filmie, 3 świeca nie dawała iskry, podmiana świecy to samo, listwa podmiana i gotowe. Raz wkładając listwę na świece, ale nie do końca, brak błysków wewnątrz. Warto sprawdzić, wielu to może pomóc. Pozdrawiam Grzegorzu.

[@grzegorzjuzba2231]

+ForumWiedzy.pl jeżeli któraś świeca nie daje iskry to można to poznać po pracy silnika. Dla tego najpierw się wymienia wszystkie świece i jeżeli nie pomoże to już wiadomo, że to wina cewki. Nawet jeżeli wymienimy niepotrzebnie świece to i tak nic złego bo wtedy mamy nowy zestaw zapłonu a świece i tak trzeba wymieniać. Sam kiedyś w taki sposób sprawdzałem cewki i na wszystkich świecach była iskra a cewka i tak była wanięta bo wariowała pod obciążeniem i po rozgrzaniu.

[@ForumWiedzy]

Nie neguję Twojego podejścia, masz rację, jednak nie każdy jeździ na starych świecach i często ma nowe, a problem może występować, stąd sposób jest jednym ze sposobów na wstępną diagnozę, za darmo. Jeśli będzie wszędzie iskra, to oczywiście wykluczyć można świece, a pozostaje problem listwy, więc nie ma potrzeby kupować kompletu świec, ok 100 zł, a wystarczy ew. podmienić jedną z drugą i zweryfikować. A potem pozostaje listwa do podmiany na test i gotowe. Świece, albo dają iskrę, albo nie, niezależnie od temperatury i obciążenia.

[@krzysztofryglewicz3761]

nie dawały iskier wszystkie naraz

[@ForumWiedzy]

Na kablach jest w tico ? czyli pewnie kopułka, palec do wymiany, albo coś hmm innego, ale nie kable i świece raczej.

[@mikexdxd4781]

kurwa 3 godziny wycinania kartonikow kabelkow - chlopie ty sie dobrze czujesz ?

[@ForumWiedzy]

Nie podoba się, wo wyjdź i zamknij drzwi. Na cholerę takie chamskie komentarze wprowadzasz w Internet ?

[@jacekstepniak8614]

Michal lapczyk dobre haha👍