No video

Opel Astra GSI - Potrójna misja ratunkowa // Muzeum SKARB NARODU

  Рет қаралды 37,964

Muzeum Skarb Narodu

Muzeum Skarb Narodu

Күн бұрын

#muzeumskarbnarodu
** Film z napisami **
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/M...
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumsk...
Zajrzyjcie koniecznie!
* * *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnar...
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* * *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Пікірлер: 295
@Elpolakio
@Elpolakio 5 ай бұрын
Moje pierwsze mocniejsze auto... Przeszło 14 lat temu przesiadłem się z Dacii 1310p do GSi, do dzisiaj posiadam i Dacie i Astre :D Fajnie że komuś się chce w tych czasach z Astrami jeszcze robić. Trzymam kciuki za odbudowe!
@golfcabby
@golfcabby 5 ай бұрын
Moje ulubione lata 90' Uwielbiam samochody z tamtych lat. Moja ulubiona marka był VW - i takie auto trzymam w garażu.,poczciwy Golf mkIII cabrio. Cieniaska (przez was) też mam😊 Więc ratujcie tego żółtego 😃
@schlomoubermann
@schlomoubermann 5 ай бұрын
Fajnie że masz oba auta, każde z nich ma w sobie coś niesamowitego... pozytywnie.
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 5 ай бұрын
A dziś nowa Dacia?
@MrSpiritofecstasy
@MrSpiritofecstasy 5 ай бұрын
205 GTI, Ibiza Cupra, Clio Williams, Punto HGT, Saxo VTS.....tęsknimy za tymi samochodami😢. Ratujcie ile się da👍
@Filip19066
@Filip19066 5 ай бұрын
To prawdziwe auta miałem Astry Gsi,Corsę Gsi,Kadetta Gsi i 2xPunto HGT ❤❤❤
@DriveKosmo
@DriveKosmo 5 ай бұрын
Ratujecie Cienkiego w Sportingu 👌👍
@kamilprusinski.
@kamilprusinski. 5 ай бұрын
Astra 8v najlepsze auto... W moim dawnym 2.0 i pękł pasek i po założeniu nowego paska na znaki rozrząd działał jak przed zerwaniem . Te motory były super , osmio zaworówki.
@MrMiyaga
@MrMiyaga 5 ай бұрын
Mieliśmy 1,4 8v i jak tam pękł pasek to była kolizja. Ale po założeniu nowego paska na 3 cylindrach dojechaliśmy do domu 80km i tata zrobił uszkodzone zawory i auto jeżeli dalej 😀
@benny_plgraciarz2714
@benny_plgraciarz2714 5 ай бұрын
wszystkie benzynowe Ople 8v od 1.6 w górę były bezkolizyjne, to są znakomite silniki!
@gucio11
@gucio11 5 ай бұрын
11 lat jeździłem oplem omegą B fl. Złego słowa na opla nie powiem. Nawet mogę powiedzieć, że tęsknię. Jadąc z mazur w góry, często mówiłem, że mogę zawinąć rogala i wracać z powrotem. Zero zmęczenia i przyjemność z jazdy. Pozdrawiam
@WhiteArcaneBM
@WhiteArcaneBM 5 ай бұрын
W końcu Astra! Co prawda jeździłem F-ką ze zwykłym 1.6 75 koni, ale bardzo dobrze wspominam ten wóz
@arkady555
@arkady555 5 ай бұрын
Ratujcie żółtego 😊
@Skiba2004
@Skiba2004 5 ай бұрын
Nie można zapomnię o Lotusie Omedze! Był to swego czasu najszybszy sedan na świecie! Opel Forever!
@rafalandzel1075
@rafalandzel1075 5 ай бұрын
ZA!JE!FAJNA! Miałem okazję pod koniec lat 90tych prowadzić Kadeta GSI ...
@grzegorzplewka5445
@grzegorzplewka5445 5 ай бұрын
Fajnie że Robert i ekipa muzeum ratuja klasyki od huty. Chlopaki nie idą na łatwiznę 👍👍👍
@marcingracikowski8149
@marcingracikowski8149 5 ай бұрын
ratujemy oczywiście łapka w górę
@sylweksikorski1774
@sylweksikorski1774 5 ай бұрын
Dla zasięgu i dla chwały starego GM!!!
@user-to2dd6uz2c
@user-to2dd6uz2c 5 ай бұрын
Teraz to księgowi projektują samochody i są megaaaaaaa dziadowskie każdy pamięta nieśmiertelne audi 80 a dziś szkoda gadać
@konik101
@konik101 5 ай бұрын
Mam wspaniałe wspomnienia z GSi,dawał mi kiedys dużo frajdy z jazdy po oesach w górach Sowich 🖐
@dominojahas
@dominojahas 5 ай бұрын
Jeżdżę służbową octavia 1.0 i huja warte te konie, szczerze tak na poważnie to mój były polonez atu był w cholerę dynamiczniejszym@elastyczniejszym autem, k*rwa 115koni yhym zanim się pojawi górka/wiadukt, ona już to czuje jprd... na płaskim zgoda 5.6-6l ale minimalnie pod gorke 8l, a utrzymanie autostradowej prędkości to juz bez komentarza...A pisze to bo miałem okazje jechać ibizą gt 1.8, astrą gsi 2.0 8v, golfami III 1.8 czy 2.0 i to czuć było że jedzie mimo mocy właśnie jak w octavi iii 1.0tsi. //jedyny plus ocatavi to skrzynia DSG 7biegów, bo przy manualnej skrzyni to by mnie już poszarpało całkowicie
@marcinpypkowski6411
@marcinpypkowski6411 5 ай бұрын
Stara dobra Błyskawica GSI, coś pięknego do dzisiaj, dziękujemy Robert że reanimujesz 😀💪
@kolodeus5098
@kolodeus5098 5 ай бұрын
Super inicjatywa! Astry wpisały się w krajobraz motoryzacji lat 90 i nie wszystkie zasługują na hutę. Sam miałem z 8 lat niebieskiego 3 drzwiowego hatchbacka z silnikiem 1,6 ❤. Zostały mi po nim 13 calowe alufelgi BBS Mahle. Gdyby przydały się Wam w odbudowie GSI - są do dyspozycji 😉
@basiorpiotrek
@basiorpiotrek 5 ай бұрын
Sporting do roboty halo 😉👍🏼🙋🏻‍♂️
@mateuszgzara5962
@mateuszgzara5962 5 ай бұрын
No właśnie, nic się nie dowiedziałem o historii auta. I co? Pstro! Oglądałem z przyjemnością, jak chcę historii to jest Garbacz, u Was inny, nie podrabialny klimat, tak trzymać!
@kostuch_a2330
@kostuch_a2330 5 ай бұрын
czekam na odcinek o sportingu pozdrawiam serdecznie super odcinek
@Mateusz91Tbg
@Mateusz91Tbg 5 ай бұрын
To teraz jakaś Vectrę poprosimy! Pozdrawiam serdecznie 🎉
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 5 ай бұрын
W Astrze podobno Podobało mi się ze stopniowanie skrzyni biegów. Piątka 140 na blacie i 3500 obrotów na obrotomierzu przy silniku 1.6 osiem zaworów
@mar7739
@mar7739 5 ай бұрын
Astra GSi - legenda polskich rajdowych Oesów. I kjs-ów. Podstawowy zestaw modyfikacyjny - Bilstein B6, krótkie przełożenie główne z Lanosa 1.5 i ruska szpera Val Racing.
@robertm7339
@robertm7339 5 ай бұрын
Fajny Cinquecento Sporting w tle 😀
@antonipniok25
@antonipniok25 5 ай бұрын
Mam Opla Corse z 97 roku który jeździ do dziś najlepszy samochód i nie chwyciła się go rdza bo go zakonserwowałem.Graty dają radę
@grzes3516
@grzes3516 24 күн бұрын
Też miałem astre 1,6. 5cio drzwiowa buda 1994, autko przyjechało na kołach z Niemiec ( sam prowadziłem ) z okolic Rozwadowa . Miała 173 tyś km , dostała lpg i zrobiłem nią około 100 tyś km. Później poszła do szwagra i na koniec jeździł nią mój teść. Auto bardzo wdzięczne, dawała nam dużo radości. Pozdrawiam.
@remigiuszgonsior9607
@remigiuszgonsior9607 5 ай бұрын
Miałem 3 astry f . Jednego Kombi i dwa hatchback. Super samochody. Ja nie narzekałem na nie.
@CorsA1.3GT
@CorsA1.3GT 5 ай бұрын
Ople GM były i są zajebiste ❤ . Mam od 25 lat zawsze jedzie i cieszy 😊 .
@michaeczycki7963
@michaeczycki7963 4 ай бұрын
Już dwa lata jadę do Was do muzeum obejrzeć tego żółtego sportinga.
@piterk1972
@piterk1972 5 ай бұрын
Astra GSI bardzo fajne autko Mam nadzieję że uratujecie wszystkie. A co do nudności Opla to moim zdaniem nie dotyczy dawniejszych czasów. Ludzie młodsi od nas na ogół nie znają modeli z lat 60-80, takich jak Senator, Commodore, Kapitan, Diplomat, Monza. Moim zdaniem są to bardzo ciekawe auta produkowane w czasach kiedy Opel podobnie jak Ford istniał w segmencie aut dużych, luksusowych i sportowych. O ile o starych Mercedesach znajdziemy dość dużo chociażby na KZbin, to o nich ciężko cokolwiek znaleźć podobnie jak o tak starych Fordach, BMW sprzed 3 i 5 czy Audi do lat 70-tych
@Piotr-Piotr
@Piotr-Piotr 5 ай бұрын
Z miałem kilka opli. Jedna astre F, 3 calibry, 2 omegi, 2 vectry i naprawdę milo wspominam
@TheApokalipsa88
@TheApokalipsa88 5 ай бұрын
Świetna robota. Brawo za Świetną robotę.
@piotrkoodziejczyk1143
@piotrkoodziejczyk1143 5 ай бұрын
Wreszcie doczekałem sie Opla na kanale haha😅 Super odcinek, trzmyma kciuki za odbudowę 😁
@bensbizon8587
@bensbizon8587 5 ай бұрын
Astra GSI to bardzo fajny hot-hatch. Mialem kiedyś i mile wspominam. Jednak myślę, że bardziej unikalnym na chwile obecną jest Bravo HGT. Tego po prostu już nie ma, po za frajdą z jazdy względem zwykłych wersji, dawal super wrażenia akustyczne z silnika R5. Mam akurat takiego, co prawda jego stan jest daleki od ideału, ale moze stać 2 miesiące, wsiądę do niego i zawsze odpali i można nim normalnie jeździć. Super sa takie stare hot-hatche❤
@tinybartini
@tinybartini 5 ай бұрын
Zawsze w serduszku było miejsce na "tandetnego" Opla - pomimo tego, że jestem fanem innej marki z tamtych lat. Jako dzieciak jeździłem Kadettem E w kombii, które tato miał jako auto służbowe przez jakiś czas, jako nastolatek jarałem się Vectrą A 2.0 4x4, którą jeździł mój kolega. Inny miał Calibrę. Moim pierwszym autem za granicą był Kadett E czyli Vauxhall Astra w Anglii. Dużo później miałem też dwie Vectry B, które pomimo tego że skończyły na złomie - też dobrze wspominam. Od wielu lat mieszkam w UK i z radością obserwuję ludzi, którzy dbają tu o tą markę - dwie Vectry A czyli Vauxhall Cavalier widuję dość często używane na codzień.
@MrAsek1
@MrAsek1 5 ай бұрын
Miałem Astre 3d z 92 roku, silnik 1.6 z LPG. Bardzo wdzięczna była, wszędzie mnie dowiozła ale czas na nią nadszedł i stoi w Radostowicach bo ją ruda zjadła u poprzedniego starszego pana który był przez wiele lat pierwszym właścicielem w Polsce. Na plus miałem wspomaganie i szyber na korbę. Zróbcie tą zdrowszą, ma nawet szyberdach.
@danielrogala8016
@danielrogala8016 5 ай бұрын
Taka GSI mi się marzyła kiedyś a jak już ja mogłem mieć to wybrałem cabrio bertone super auto 💪 do dzisiaj patrzę z sentymentem
@bartekwaski3312
@bartekwaski3312 5 ай бұрын
Rewelacja odcinek!!! Jak zwykle pełen miłości do aut starości😉
@adampilczuk3039
@adampilczuk3039 5 ай бұрын
Nie ma to jak dwa Cinquecento w odcinku z Astrą 😂, żółte za, a srebrne stało obok drugiej Astry 🤣
@marcinekpietrzykowski7195
@marcinekpietrzykowski7195 5 күн бұрын
a swoją drogą co do odcinka, to jak przeglądałem co wrzuciliście, to jak niespodziewanie zobaczyłem odcinek o GSI tak nigdy tak szybko nie odpaliłem filmu, miało się asterki, jeździ się czymś nowocześniejszym, komfortowym, bezawaryjnym ale astrę GSI to by przygarnął, dobre auta, ja chcę więcej o GSI :)
@LapekGarage
@LapekGarage 5 ай бұрын
Bardzo fajne podejście do tych autek. Popieram. Pozdrawiam 🙂
@iwadrian
@iwadrian 5 ай бұрын
Miałem kadeta GSI, potem calibrę. Taką Astrę chętnie bym dzisiaj przytulił. Piękne, szybkie samochody.
@arczi5252
@arczi5252 5 ай бұрын
Spokojnie, cierpliwości. Teraz najczęściej złomowane auta ale wszystko do czasu. Póki jeszcze na rynku jest sporo tych asterek, na razie pełnią rolę tanich gruzów do zajechania, głównie przez to że dosyć długo je produkowano. Przyjdzie jednak taki dzień kiedy asterek zabraknie bo wszystkie skończą na złomach i nawet takie sedaniki bieda edition będą chodzić za niemałe pieniądze, no może nie za takie jak GSI ale też nie małe. Z Kadettami tak było, ze Sierrami. Wszystkie lądowały na złomach a potem okazało się że tak nikt tych aut nie szanował że po prostu wyginęły, że już ciężko znaleźć jakiś dobry egzemplarz w dobrych pieniądzach. Co do cen, rynek już wszystko zweryfikuje, każdy wystawi za tyle za ile ktoś będzie gotów kupić ale te dzisiaj masowo złomowane ople i inne popularne auta za te 10, może 15 lat jeszcze będą przyjeżdżać na spoty youngtimerów i nikt się nie będzie śmiał i rzucał sucharami, że skup złomu to w drugą stronę 😂. Z każdym autem się to sprawdzało. Klasykiem zostanie każde auto, prędzej czy później, jednak pożądanym klasykiem albo auto marzeń do którego się zawsze wzdychało w snach, albo auto popularne ale takie z którym wiąże się masa wspomnień. Taka prawda. Nostalgia robi swoje 👍
@goodoldstuff6826
@goodoldstuff6826 5 ай бұрын
Jak Opel to Omega. Najpiękniejszy Opel '98. Kiedy taką sobie kupisz Robercik.
@p7hyte
@p7hyte 5 ай бұрын
Mi się podoba Monza.
@arturkaczynski790
@arturkaczynski790 5 ай бұрын
Opel Vektra A 1,8 benzynka najlepszy samochodek był 👍💪
@arobo4682
@arobo4682 5 ай бұрын
Będziemy na imprezie lat 90 Kazikiem ( cinquecento ) pozdrawiam serdecznie jak zawsze warto czekać na odcinek!!!
@matiiidg
@matiiidg 5 ай бұрын
Ratujmy je oczywiście 😍
@zygmaj
@zygmaj 5 ай бұрын
Marzy mi się Opel Kadett GSi 2.0 16V
@michastanczak2601
@michastanczak2601 5 ай бұрын
O kurna Panie teraz go nie widać ale 150 robiło wrażenie...albo Calibra 204 4x4 rarytasy....
@remigiuszgonsior9607
@remigiuszgonsior9607 5 ай бұрын
Ja bym ratował. Nawet nieźle wygląda.
@jarekkrolik9036
@jarekkrolik9036 5 ай бұрын
Wystarczy zakonserwować i pod dach.
@Marcinnn
@Marcinnn 5 ай бұрын
Fajnie jakby w tym salonie pojawiła się Vectra A - w okolicy Wyszkowa jeździ jedna. Dziadek przyjeżdża do kościoła 😁.
@bogdankarwat3152
@bogdankarwat3152 5 ай бұрын
Prosimy ratować CC ❤
@tomektomala6108
@tomektomala6108 5 ай бұрын
Opel kadet z licznikiem w digitalu🙂 na tróji jeszcze piszczał jak łape przytrzymałem
@jedrzejnowak1
@jedrzejnowak1 5 ай бұрын
Moja pierwsza fura to właśnie Opel Astra F 2.0 8v w Caravanie Ex Polizei Rostock. Jeździła w dochodzeniówce więc była granatowa i miała rysy na dachu od wykładanego koguta. No szła jak dzik.
@goldenboy2967
@goldenboy2967 5 ай бұрын
Astra Opel, dobry samochód był
@MichaPanas
@MichaPanas 5 ай бұрын
Już minimum od 5 lat nie widziałem astry gsi na żywo. Ciekawe, skąd on wytrzasnął aż 3 astry gsi i ile mogły kosztować? Brawo Robert!
@piecia508
@piecia508 5 ай бұрын
GSi w Astrze F z18xe 125 Koni c20ne 115koni i c20xe 150 koni. Ten ostatni robił przeciąg w tamtych czasach :)
@caliberkiller
@caliberkiller 5 ай бұрын
W europie nie byla dostepna ale istniała astra 200ts czyli sedan gsi 2.0T c20let bodaj na afryke
@jacek8122
@jacek8122 5 ай бұрын
Bardzo fajny pomysł - wóz zapomniany, a świetny. Powodzenia, czxekam na kolejny materiał!
@andrzejandrzejak633
@andrzejandrzejak633 5 ай бұрын
Dzięki za graty dają radę
@ClassyPL92
@ClassyPL92 5 ай бұрын
Super robota!❤
@lukasrs2000
@lukasrs2000 5 ай бұрын
Super odcinek.hothacze z lat 90 coś pięknego...astra gsi niegdyś moje marzenie :) więcej takich...
@g.b79
@g.b79 5 ай бұрын
15:50 Co mowi Astra do rdzy?Zapraszam w moje skromne progi🤣🤣🤣
@winogronek1290
@winogronek1290 5 ай бұрын
RK to moje okolice i fajnie. Z drugiej strony z niewiadomych przyczyn postawiono na wytrzymały silnik, dosyć solidną gumę wnętrza a z samej karoserii po kilku latach zostaje rdzawy piasek (dosłownie w rękach się kruszy).
@maciejrajewski2937
@maciejrajewski2937 5 ай бұрын
Mój tato miał Astrę z Żerania. Kupił nówkę, sprzedał po 15 latach. Po tym czasie to auto nadal było pełnosprawne, bez większych nakładów do dalszego użytku.
@czarekroczek6069
@czarekroczek6069 5 ай бұрын
Piękny odcinek 👍👍👍👍
@venomlry7646
@venomlry7646 5 ай бұрын
Film z cyklu jak "ukraść" swoje auto i odnaleźć je odnowione. 😁😉 Super film, chociaż jeszcze nie obejrzałem całości, ale już po kilku minutach mogę być tego pewien. 😁
@juvenitto
@juvenitto 5 ай бұрын
Uratujcie dwie astry i żółtego! ❤😊
@darekg1776
@darekg1776 5 ай бұрын
Jeździło się kiedyś opelkiem. Ja posiadałem Astrę 2 czyli G. Moje pierwsze auto to miała być Astra F ale padło na inne auto wtedy. Miło wspominam ople z tamtych lat jak Astry, Vectry, Omega czy Calibra którą miał mój kolega. Obecnie nie jestem fanem nowszych opli.
@michauelektroniczny9218
@michauelektroniczny9218 5 ай бұрын
Pozdrawiam, jestem właścicielem eFki cabrio bertone. Astry dają radę!
@Kaman318i
@Kaman318i 5 ай бұрын
Miałem jakieś 12lat temu łaciatą 2.0 8v. Nie była pognita, silnikowo to auto było nie do zdarcia. Zapierdzielała a nie wyglądała. Gdy się widzi dzisiejszą motoryzację to aż płakać się chce. Niestety te czasy gdy auto było proste i analogowe już nie wrócą 😢
@pablogarageteam
@pablogarageteam 5 ай бұрын
Pracowałem w tym serwisie, i moje stanowisko było w miejscu, gdzie wisi Astra. Ale numer, wtedy miałem na dojazdy do pracy Alfa Romeo 155 z niezniszczalnym silnikiem 1.8 TS 8v. ;)
@benny_plgraciarz2714
@benny_plgraciarz2714 5 ай бұрын
no! w końcu porządny samochód! Astra F to najlepszy samochód na świecie! mam taką 2.0 16V hatchback 5 drzwiowy w automacie, mam 1.6 8V 5d hatchback w automacie - do codziennej jazdy i jeszcze 1.6 16V kombi w automacie w super stanie blacharskim, tylko oczywiście z dymiącym ekotkiem, ale też sprawna jeżdżąca
@Duch..
@Duch.. 5 ай бұрын
Mój sąsiad kupił Astrę 1.4 w 1993r Całe noce stał , w oknie i pilnował fury. Kiedyś parkingiem przechodziła pielgrzymka, a on leżał na masce aby nie zarysowali.
@fingerman9
@fingerman9 5 ай бұрын
Potwierdzam. Brałem udział w tej pielgrzymce
@Duch..
@Duch.. 5 ай бұрын
@@fingerman9 Pamiętam 👌
@antyrydzokaczka240
@antyrydzokaczka240 5 ай бұрын
Moja astra 1 Z giiwic była super,w wieku 6 lat nie miała połowy progów i podłogi pod przednimi siedzeniami
@dzielo11
@dzielo11 5 ай бұрын
GSI miał mój kumpel niesamowite przyspieszenie miała. No ale Robert gdzie w końcu mk1 GTI? Super odcinek, jak zwykle. Świetna wiedza. Pozdrawiam
@Shyfix
@Shyfix 5 ай бұрын
Piękna Asterka Boża
@dawidp5514
@dawidp5514 5 ай бұрын
Moje drugie auto to była Astra F z 1990 1.4 :) ach jak ta podsufitka wisiała i ja ja ją później zszywaczami "naprawiłem" :D pozdrawiam
@blazejjedrzejewski8449
@blazejjedrzejewski8449 5 ай бұрын
Ty nasz Gierku !
@arturpeka8860
@arturpeka8860 5 ай бұрын
Witam. Mój brat miał Astrę 2.0 GSI. Super auto szybka była. Dodam że miała zamontowany podtlenek biedy paliła ze trzydzieści litrów gazu. Pozdrawiam
@extrasupermorgen
@extrasupermorgen 5 ай бұрын
Jak dobrze, ze te czasy już minęły i mamy samochody elektryczne które jeżdżą znacznie lepiej i bezpieczniej.
@przemysawkontny8056
@przemysawkontny8056 5 ай бұрын
Miałem GSI 16v c20xe niesamowity samochód i jeden z lepszych silników polecanych do Motorsportu.Silnik niezwykle podatny na tuning mechaniczny i ogólnie pięknie wkręcający sie na obroty o niesamowitym drapieżnym brzmieniu.Ratujcie jeśli można.
@DAWID0010
@DAWID0010 5 ай бұрын
Aktualnie posiadam dwie ZAFIRY B I C i obydwie są rewelacyjne OPEL DAJĘ RADĘ
@mikoajgorczewski9234
@mikoajgorczewski9234 5 ай бұрын
Moje pierwsze auto które sam poskładałem w wieku 13 lat. Astra f 1.7 td Isuzu. Z dwóch złożyłem jedna. Astra biała 5d hatchback była dawca silnika do astry wiśniowej 3d hatchback . Piękne czasy. Co do tuningu Gsi podstawa lat 2000 był wydech i kolektor ssący Lexmaul. 3 podstawowe wersje Gsi C20ne , c20xe, c20let. Super auta. Radia samochodowe Pioneer kaseta plus zmieniarka w schowku lub bagażniku i okrągły subwoofer Blaupunkt, czarne szyby, zawieszenie einbach, alufelgi ronal ❤❤❤❤❤ absolutnie uwielbiam te wozy tak samo jak Vectry a,b i calibry zwłaszcza wersję z silnikami V6 c25xe. Panie Robert teraz Vectra b i500 ❤❤❤❤
@januszk8321
@januszk8321 5 ай бұрын
Miałem 2 omegi drugą wypadłem z drogi i dachwałem 3 razy poszła na złom a ja miałem siniak na ramieniu od pasów.
@890df
@890df 5 ай бұрын
Graty dają radę 🤓
@adamwiech3841
@adamwiech3841 5 ай бұрын
Ten szary CC Soleil fajny!
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 5 ай бұрын
W zależności od wersji to było nawet 150.. Jeżeli było 1,816 To było chyba 130 coś A jeżeli było 2:0 to właśnie było rzeczone 150. Dziś KZbin polecił mi kanał poczuj klasyka i oni mają głównie Ople w kolekcji. Właśnie takie jakieś Lotus Omega Kadett w digitalu wersja GSI Corsa 1 GSI Astry oczywiście 3 sztuki wszystkie jako GSI i jeszcze jakiś egzemplarz homologa Omegi. Niech pani Opla sobie popatrzę
@rolecki
@rolecki 5 ай бұрын
Kolega miał kombi 1.8 16v to misja 125 koni i ten silnik był produkowany krótko później moc obniżono do 115 koni. Duże rzeczy do tego silnika zaoiztczino z Vectry A najdroższy był wydech nie było zamienników.
@Dan_Kra
@Dan_Kra 5 ай бұрын
1:20
@ukaszp6239
@ukaszp6239 5 ай бұрын
Jeden z moich pierwszych zakupionych egzemplarzy Auto-Świata, zawierał test używanej Astry GSi. Wtedy był to pojazd nieosiągalny. Bo drogi i średnio praktyczny, gdy był w zasięgu 306, ZX czy Golf 2 TD. Nie robiłeś czasem zdjęć do tamtego testu? Chyba że fotosy były z Niemiec...
@ytozon1
@ytozon1 5 ай бұрын
Im opel nowszy tym gorszy, miałem Astry F, G, dziewczyna miała H i jeździłem nią tyle jakby była moja. Poczciwa eFka, mimo że najbiedniejsza i najwolniejsza była zdecydowanie najlepsza. G rdzewiała gorzej od F i piła więcej oleju, a w H to takie problemy z elektryka że szkoda gadać.
@voytach
@voytach 5 ай бұрын
Marzy mi się taki zółty Sporting. 😎
@mareksusek4585
@mareksusek4585 5 ай бұрын
Mam omege b z 1996 r 2.0 115 ps z przebiegiem 104 tyś km, mogę podjechać na imprezę 😊
@ZABAZaba-zp7bh
@ZABAZaba-zp7bh 5 ай бұрын
Gsi zawsze spoko ;D
@fckyu94
@fckyu94 5 ай бұрын
Ja mam 2x Corsa B GSi 94r i 95r 1.616v x16xe oraz posiadam Corsa C GSi 04r 1.8 16v x18xe ❤ mam również Seat Ibiza Cupra 6k1 97r 2.0 16V 150km ABF .
@Filip19066
@Filip19066 5 ай бұрын
Zanim Złożysz te Astry,dopasuj rocznikowo bodykit i silnik,Sama tylna klapa miala 3wersje lotek ,ty Masz te mini ,te najpiekniejsza do połowy klapy a byla tez schodząca do wysokosci znaczka.Zwróć uwagę,ze najlepszy bodykit to ten z lat 91-94 i silnik c20xe 150,który miał 4 wersje głowic 3 x Kolben Smitha i Costcast (cosworth) ......ksiązkę mozna napisać i miała 3 rodzaje siników c20ne 115,c18xe 125 i petarda 150 ....miałem to wiem 😊 wspólny Masz kolor e266 grafit ❤️
@adifas7935
@adifas7935 5 ай бұрын
Giallo ginestra w CC Sporting na drogi lub do muzeum! 😉
@DzikiDziki83
@DzikiDziki83 5 ай бұрын
Jeździłem taka asterką - mimo braku podłogi, mimo, że robiła 4 ślady po niskim przelocie przez krawężnik dzielnie pojechała do huty o własnych siłach
@marcinderezinski5448
@marcinderezinski5448 5 ай бұрын
Z tą astrą to prawdziwa historia z przeszłości. Musicie ja odnowić aniżeli oddać na zlom😊
@bartekmajewski4476
@bartekmajewski4476 3 ай бұрын
"Auto zyskuje przy blizszym kontakcie"...dokladnie wiem o co chodzi mialem tam ze skoda. Jako nasze pierwsze auto rodzinne wybralismmy nudną octavie kombi . Auto wybrane totalnie rozumem nie sercem przez pierwsze lata zero emocji i wiecie co...po czasie przyznaje to było jedno z lepszych aut jakie mialem. Powodem tego stanu rzeczy bylo to, ze to auto nie miało konkretnych wad była dobra we wszystkim przez co bardzo dobra. Nie wiem czy jeszcze raz nie kupie tylko nowszą. Pozdrawiam
@marcinp6216
@marcinp6216 5 ай бұрын
Bardzo fajne auta , miałem dawno temu , taka usportowiona astra 👍💪 . W sumie znaleźć teraz astrę Gsi to tak samo jak corsa B Gsi :) nietypowe rzadko spotykane auta
@militer100
@militer100 5 ай бұрын
Czas na renowację jedynki, ale nie astry, tylko tej połówki zęba! Nie ze złośliwości, ale patrzeć nie mogę na niekompletny uśmiech Brykały :)
@MuzeumSkarbNarodu
@MuzeumSkarbNarodu 5 ай бұрын
Bardzo trafne.....
@marcinjacko8428
@marcinjacko8428 5 ай бұрын
​@@MuzeumSkarbNaroduczy widziałeś na OLX Lublina na podwoziu Iveco,koła bliźniacze z tyłu, jest w Rudzie Śląskiej
@charzyn11
@charzyn11 5 ай бұрын
Gsi mialo 3 silniki, jak kadett tak i astra C20NE 115 km, 20SEH 129 km, oraz 16v C20XE 156KM poczatkowo w niektórych kadettach a pozniej 150 KM
@Dan_Kra
@Dan_Kra 5 ай бұрын
1:20 dlatego tutaj jest błąd.
@p7hyte
@p7hyte 5 ай бұрын
Mój kuzyn miał kiedyś Kadetta tego 129km. Dawał radę
Maruti za 100 milionów - Czy było warte aż tyle?// Muzeum SKARB NARODU
36:15
Lancia Lybra - Najgorszy model w historii marki?   // Muzeum SKARB NARODU
17:49
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 17 МЛН
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,9 МЛН
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН
Jan Garbacz: Opel Astra F - Gwiazda złomowisk
25:57
Jan Garbacz
Рет қаралды 43 М.
KLAUS MARIA GRANDAŁER- ZŁOMNIKA, ROBI STUKUPUKU I SPRAWDZAM CZEMU.
11:26
Złomnik: morda pasuje mi do Rekorda
19:44
Złomnik
Рет қаралды 348 М.
Opel Astra L (nr 6) 1.2 turbo 130 8AT Ultimate test PL Pertyn Ględzi
12:39
Fiat seicento 900 - Hit Fiata na koniec lat 90? // Muzeum SKARB NARODU
24:32
Muzeum Skarb Narodu
Рет қаралды 30 М.
Stary nowy STAR 744 tylko 1220km przebiegu
15:38
Samochody Graczyka
Рет қаралды 73 М.
Daewoo Nexia sedan - Brakowało jej w naszej kolekcji! // Muzeum SKARB NARODU
41:04
Białoruś JUMZ-6: nie umiem w koparki - MotoBieda
22:18
MotoBieda
Рет қаралды 175 М.
Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie jest OBURZAJĄCE
19:55
Złomnik
Рет қаралды 110 М.
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 17 МЛН