Szia Pisti! F-astránk volt ,vagy 12 évig. 1,7 TD-s.Télen az se nagyon akart fűteni. Két féle termosztátot használtam .Volt nyári és téli .A nyári 92-fokos volt. A téli 102 fokos. A hűtő meg félig le volt takarva .+ Még egy centis vastag filc a takaró a belülről a motoron .Volt ,hogy hazaértem a hó még mindig ott volt a motorháztetőn . Így jártam vele dolgozni naponta 37 km-re.Jött a tavasz akkor mindig termosztát csere volt. Ott Finnországban ami még hatásos volna neked. Így rövid távon Egy állófűtés ,egy fűtőkályha! Akár még egy jó állapotban levő használt is!
@JBalazs3 жыл бұрын
Volgában láttam olyan megoldást, hogy a hűtő előtt volt egy ilyen reluxa kaliberű cucc, amit bovdennel, meg egyes típusoknál karral lehetett nyitogatni... Nem értem miért nem lehet ilyen megoldásokat alkalmazni az autóiparban manapság... Akár a motorvezérlő adatai alapján nyithatná/zárhatná egy elektronika... Bár azt sem értem miért nem alkalmaznak aktív aerodinamikai elemeket az autókon, mert bizony nagyon hasznosnak lennének... Főleg fogyasztás és emisszió szempontjából...
@AzenNevem3 жыл бұрын
Az nem "selling point". A 28 hangszórós hifi, az életveszélyes tapipad, meg a 180ezer színben pompázó giccsled és az emisssziós előírások átverése viszont az.
@MrMzsperx3 жыл бұрын
Így egyszerűbb. :) legterelo hu és van minden típushoz. Nekem is ilyen van és tökéletesen passzol az autóhoz.
@leventezoltanszabo4781 Жыл бұрын
Régen nekem volt egy diesel Aro terepjarom annak a hűtő racsa előtt volt egy gumi függöny amit a kabinban lehetet felhuzni. Nagyon jó volt jó fűtés volt benne 8 személyes volt.
@Barret50ful3 жыл бұрын
Van az autó alatt motor burkolat ? Az is számít hiszen végig megy ott a hideg levegő kihúzva a meleget . Emlékszek a régebbi kocsikon volt olyan hogy hideg/meleg levegő kapcsoló amivel változtattad hogy előről vagy a leömlőről szívja a meleget. Még 1 csövet berakhatsz ami onnan szívja a levegőt ha nagyon bele akarsz menni ebbe.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Az alsó motorvédő burkolat is sokat segítene.
@gyuridora5073 жыл бұрын
Szia Nekem minden autóm "fázott/fázik" télen, pedig itt Pesten nincs olyan hideg, mint Nálatok. Szerencsére elég régi autóim voltak, így a kartonlapot pillanatok alatt ki tudtam venni, ha melegedni kezdett.
@jimmy190d3 жыл бұрын
Az F. astában gyárilag a hűtőrács mögött van egy kivehető műanyag védő lemez. Én minden télen berakom, tavasszal meg kiveszem. Sokat számít a hidegben.
@kispotter923 жыл бұрын
Pont ezt akartam írni. Mondjuk én nem rakom be télen sem, mert ez miatt nem szedem le mindíg a hűtő maszkot, mert így is odavan már..
@palhorvath16352 жыл бұрын
Szia Pisti :) Adott egy Opel Vectra C 2002év 1.6 16v Generátorcsere megtörtént, viszont a hiba jelenség a következő. Első indítás után töltés fölvillan és mindaddig ott marad még fel nem viszem egy 2500-as fordulatig. Ezt a hibát csak hosszabb állás után csinálja. Válaszodat előre is köszönöm.
@pistiszerel82222 жыл бұрын
Meg kéne nézni hogy beindítás után van e egyből töltés. Az egy dolog hogy a lámpa mit mutat. Nekünk a chrysler sebring se reagál egyből ha elmegy a töltés. Vár kb 3 percet mire felkapcsolja a töltés hiba lámpát.
@palhorvath16352 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Az a baj változó :/ valamikor egyből kidobja indítás után , valamikor ra vagy 10mp-re, valamikor ki sem dobja.
@danielvitez75153 жыл бұрын
Az eredeti (nem cserélt) gyári termoszáttal is 85°C körül fog nyitni a műszerfal hőméreője szerint. Lehet nem valós hőfokot mutat egyik sem, mivel a középtől kicsit feljebb 91-92°C-on (óra szerint) már a hűtőventillátort kapcsolja.
@donf953 жыл бұрын
Es mi lenne ha att latszo plasztikbol csinalanad ?? Csak egy hő pisztoly kell hoza. Plexi plasztik
@gyuricsumi3803 жыл бұрын
Korrekt az! Teljesen jó a cèlnak megfelelő!
@Oldran3 жыл бұрын
Szép mint egy új traktor 😉
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Az😂
@Zotya6363 жыл бұрын
Hali Én vennék egy másik hűtőrácsot amit télre megcsinálnák. Persze olyat aminek tök mindegy már. Namost a rácsot kitömném habbal vagy hungarocellel aztán simára csiszolni (esetleg ha perverz vagy üvegszálazni, csiszolni ) feketére megfúj és kb ennyi 😉😁 Üdv Zoli
@Pannonia_P203 жыл бұрын
Fekete ducktape-el szoktam én is így beragasztani. Rövid távon reggel sokat számít az 1.9 TDI-nél is. Hiába jó a termosztát. Kell.
@tamasgyori83413 жыл бұрын
Az F Astrám (C14NZ) hűtője elé akváriumok alá rakható kb 1cm vastag szivacsot tettem be. Tökéletesen ellátja a feladatát, kivenni is kb 1 perc, és betenni is ugyan ennyi (motorháztető nyitással, lecsukással együtt) 😃
@DZsolt-jz8yx3 жыл бұрын
Téli időben nem párásodnak az ablakok neked? Nekem az astran elégge zavaro hogy esti vezetesnel beparasodik az oldalso ablakok illetve az elso ablak is mindkét oldalt,esetleg ha tudnal valami segitseget ez ellen nagyon szuper lenne
@pistiszerel82223 жыл бұрын
A külső és belső keringetést választó lapát lehet megszorult és emiatt mindig a belsőn maradt.
@DZsolt-jz8yx3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 ezt hogy tudom megnézni?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
A szellőztető motornál van. Meg kell bontani
@ricsibalogh43273 жыл бұрын
Üzem meleg állapotnak nevezzük azt amikor a motor teljes tombje egy hőmérsékleten van. A viz az 5-6km alatt felszalad de az olaj, az meg szinte hideg.
@krisztiandechacon69583 жыл бұрын
Ladát kell venni az fűt -50-ben is :D
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Mert 60 lóerőre eszik 10 liter fölött. Van miből fűteni 😂
@krisztiandechacon69583 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Valamit valamiért.... hiába eszik 6,4-et ha megfagysz benne :D Mikor még magyarországon éltünk azért ott is voltak hidegek télen, de nem emlékszem hogy a régi szoci autókon kívűl takargatnom kellett volna a hűtőt... Ha nem fűt az Astra valami gebasz lehet. Azok emlékeim szerint elég jól fűtöttek. Ha minden jó lenne ok hogy -30-ba beraksz a hűtő elé egy felét lefedő kartont, de elvileg fűtenie kellene. Az új autókban azért más a helyzet mert annyira kevés veszteséghőt termel hogy nyilván -30 ban már nem lesz 40 fok a fülkében ott valahol érthető hogy betakarják, bár kétlem hogy a gyárban mikor tervezik nem gondolnának arra hogy hideg országokban is használni fogják. Nem tudom, hál isten itt nálunk már a -3 is brutálisnak számít úgyhogy inkább a hűtés a lényegesebb mint a fűtés.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Jól fűt az astra is de a bemelegedési időt akartam rövidíteni. Volt szoci autónk skoda s100. Annak kellett 20 km télen hogy fűtsön.
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 hat zsiganak is kell valamennyi. De a elso maszk sokat segit azert. Hogy meleg legyen a viz vagy mi) na mennyit eszik a zsigo? Az astra 7 litert tutira? Akkor a zsiguli 9 )()
@feketekristof46323 жыл бұрын
Nana, a Lada fűtése legfeljebb a szocialista kortársakhoz képest lehetett jó. De egy kategóriabeli Opel Kadettel szemben már elvérzett.
@ivanholubec3 жыл бұрын
Probaltal a meleg levedot fujny a foliara?
@petersimon45413 жыл бұрын
Pisti! Nagyon maximalista vagy! :-) Én kartont szoktam berakni simán a hűtő elé ha lehet. Ha fossámegy kicserélem :-D Max kicsit ki kell szurkálni
@tihamerlabancz44283 жыл бұрын
Eső szétbomlasztja a papírt. Én busztáblát rakok.
@petersimon45413 жыл бұрын
@@tihamerlabancz4428 az se rossz.. 😁
@bognarbarnabas63083 жыл бұрын
Halihó! Új feliratkozó vagyok! Megnéztem jó pár videód. Most hány autód van, ha meg lehet kérdezni?És milyen tipus?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
1. Chrysler sebring 2.opel astra
@TheGergoHD3 жыл бұрын
Kartont raktak régen is a hűtő elé télen aztán kész :D
@dauer843 жыл бұрын
Volt olyan hónap hogy nem szerelted az Opelt? Válaszok: 1, csak évre emlékszem, az 2022. 2, igen, de akkor is szeteltem. 3, ez Astra! 4, amikor nem szereltem, akkor karban tartottam.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
4 😂
@Dakaros13 жыл бұрын
Amelyik autó kint áll a ház elött. Éjszakára miért nem takarják le a szélvédőjét???Köszi!
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Valaki takargatja
@nagynorbert71683 жыл бұрын
nem kell ekora dolgot csinálni elég egy karton papirt a hütö elé tenni
@csabyka883 жыл бұрын
Normális, jól működő termosztát kell, nempedig takargatni a hűtőt... Simán meg lehet főzni a motort télen is így.
@otto85093 жыл бұрын
soha nem zárja le teljesen a hűtőt a termosztát a körből
@csabyka883 жыл бұрын
@@otto8509 Ez nem jelenti azt, hogy a 80 fokos víz normális. A családba került egy benzines G Astra, az se ment 80 fok fölé, csodák csodájára a termosztátcsere után szépen beáll 95 fok körülre. Nyilván télen a mínuszokban és nyáron a melegben nem tudja ugyanúgy tartani, de pár fok az eltérés, nem 20... Nagyon sok autóban rossz a termosztát, fórumban visszatérő téma. Aztán csodálkoznak, ha elkezdi enni az olajat.
@Notharius13 жыл бұрын
@@csabyka88 Elméletileg nem tud megfőni a motor mert kapcsol a ventilátor, ami hűtőközeg hőmérséklettől függően több fokozatban működik. Nyáron a dugóban araszolva nem sok menetszél hűti az autót mégse fő meg.
@csabyka883 жыл бұрын
@@Notharius1 Gyárilag nem véletlenül tervezték úgy, ahogy. Bohóckodás ez a tömködés.
@Notharius13 жыл бұрын
@@csabyka88 Tudom, normálisan működő termosztátnál felesleges.
@peterhliva28893 жыл бұрын
Kapucsino képző. 🤣🤣Nagyon jó. De ez így van sajnos. Télen nekem is van,főleg a vékony csövekben. Jó ötlet a maszkolás.
@rogerhousent18553 жыл бұрын
A hondának (meg talán a Fordnak) volt aktív hűtőrácsa. Az is csak akkor nyitott mikor hűteni kellett.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Meg a volgának bowdenes
@MAGNET55ICAL3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Meg a Wartburgnak is bowdenes.
@rogerhousent18553 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 @László Boros Én ezekre nem emlékszem, csak arra hogy mindegyiknél a hátsó ülést imádtam. A Volgáé még ráadásul a'szem akkora volt, mint egy nappali.
@adamhorvath35763 жыл бұрын
Pisti én a helyedbe vettem volna fekete aerosol festéket! Letüsszented vele és világbajnok lesz! ;)
@astrophage893 жыл бұрын
Én befaragtam volna valami vékonyabb farostlemezt a motorháztető és az eredeti hűtőrács közé és összefogattam volna az eredeti csavarokkal. A kinézet semmit nem változott volna, ellenben a kellő hatást hozta volna :)
@NIKOMUND3 жыл бұрын
Végül kinyomoztad, hogy mi szívja az áramot? A módszer érdekelne, remélem lesz róla videó! 🙏🏻
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Lesz videó ;)
@nagylaszlo4943 жыл бұрын
Semmi gondom a maszkkal.DE!Cserélj termosztátot,és nem kell takargatni.Nem fog hidegen járni a motor...
@zsoltzombory85533 жыл бұрын
Olyan penge lesz ez a gép a végére..., ha használt kocsit akarnék venni vagy Pisti verdáját vagy az ODBE- flottájából vennék, mindkettő babusgatva van, az utóbbi a mi pénzünkből XD
@danielsimonek40663 жыл бұрын
Hali, igen ez a történet tényleg furcsa, érthetetlen, mert a g astráknak nagyon jó fűtése van én 2 évig használtam és még -15 ben is olyan meleget nyomot 8-10 km után hogy 2 esen már elviselhetetlen volt.
@oliver47113 жыл бұрын
Ez jó, nekem gumi lap van a kocsira gyorskozozozve. Mire körrel a faluból meleg a motor
@feketekristof46323 жыл бұрын
Itthon sem véletlenül tették a Zsigulikra annak idején.
@gyulahorvath63043 жыл бұрын
Ha jó volt anno a termosztát a Zsiguliba, akkor nem kellett semmilyen takaró az elejére olyan tuti fűtés volt benne,mint más autóban sem. A Zsigulinál inkább a fűtés csappal akadtak gondok,amikor elkezdtett szivárogni.
@gergelykuzmos19743 жыл бұрын
Azt mondják Finnország egy nagyon fejlett, jóléti társadalom, sok mindenki vágyik oda, pont-e miatt. Egyetlen egy nagy hátránya, az pont a kegyetlen rossz, már már sarkvidéki éghajlata. :D
@arnoldjobbagy16373 жыл бұрын
0:42 Nem pont fordítva?Ha kicsi a veszteség akkor nem lenne gond...
@gaborbosnyak4153 жыл бұрын
jól mondja.
@janoszsom56223 жыл бұрын
A kicsi veszteség azt jelenti, hogy kevés felesleges hőt termel a motor. Ezét a kevés felesleg hő, kevés fűtést eredményez.
@arnoldjobbagy16373 жыл бұрын
@@janoszsom5622 akkor inkább a hatásfok lenne a megfelelő szó ...(nem kötözködésből)
@janoszsom56223 жыл бұрын
@@arnoldjobbagy1637 Rendben. A kevés veszteség = nagy hatásfok. (Ha a motor jó hatásfokú,akkor az üzemanyag energiáját nagyrészt az autó mozgatására hasznosítja. Nem pedig a "felesleges" hőtermelésre, amit mi a fűtést mi fűtésként hasznosítunk.
@arnoldjobbagy16373 жыл бұрын
@@janoszsom5622 Így teljesen korrekt.
@csabapetranyi33763 жыл бұрын
Egy cserélhető maszk lenne a megoldás ami zárt...ez még mehet vissza ha a jó idő van.
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
Mennyit jarsz vele naponta!? Havonta?()(
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Napi 30km
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 oda vissza) hat na az mar real neki. En ha megyek 40 oda vissza) egy 20 km utan volt hogy felfott( de ami itt van meg volt az brutal. Itt van ut de lyukas.
@1978norbi13 жыл бұрын
Nagyon szép lett 😃
@bergeronx3673 жыл бұрын
Ha minden igaz maradt még szórós festéked fújd le a színére
@AzenNevem3 жыл бұрын
PVC padlóból érdemes vágni, mert vízálló, van tartása.
@vfts17003 жыл бұрын
Jó az a 2 csavar felfogja a rendszámot nekem 3M ragasztóval van fent mindkettő (:
@vilykee3 жыл бұрын
Bmw e46 gyárilag van a hűtő mögött automata 👍
@gyuridora5073 жыл бұрын
A moszkvicsnak és a waresznak fém zsalu volt gyárilag felszerelve, + a moszkvának a szélvédő alatt volt a légbeömlője, amit lehetett nyitni-zárni.
@bencebalogh963 жыл бұрын
És a kesztyűtartóban az autómentő telefonszáma?
@vilykee3 жыл бұрын
Autot kell venni nem lerugott akármit...és más autóra is pont úgy kell költeni
@gyuridora5073 жыл бұрын
@@vilykee Na akitől ezt a mondatot hallottam, az általában csillagot, négy karikát, vagy vesét hajt. A csillag általában rohad, mint állat, a négy karika motortere nagy mennyiségben tartalmaz műanyagot, a vese meg szeret kigyulladni, láncot szaggatni, hüvelyt repeszteni. sok Francia autóm volt(bx több darab illetve rönyók), de egyik sem produkálta ezeket, kivéve a rohadást, de mind 20 évnél idősebb volt. Elektronika-problémám sem volt soha. Van egy ismerősöm, aki ezekből a márkákból él elég jól, pedig nem zsivány és tisztességesen dolgozik.
@sandorzsoltpelbart43 жыл бұрын
A hűtőrácshoz lehet venni fekete műanyag maszkot ami nem néz ki rosszul. Mondjuk nyílván többe kerül mint ez a megoldás.
@khinemsaaryalee95153 жыл бұрын
6-8 km-en max a víz melegszik. Az olaj "hideg".
@balintricsi3 жыл бұрын
Viszont ha a víz hamarabb melegedik, talán az olaj is melegebb lesz valamivel, szerintem számít :)
@Enkeli3443 жыл бұрын
Dizel B 5 passatomra is vettem, egyszerű fekete müanyag maszkot. Én is mikor fütök lement a vizmutató. Fél méteres havak vannak és minusz 15. Pont ilyen maszkon van ami belinkeltél. De itt a buszosok egyszerű nejlont tesznek rácsra.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Jóska Sobri te merre laksz?
@Enkeli3443 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Józefów Nad Wisła pontosan , egy kis vàroska . A Wisła partján Lengyel
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Lengyel országot szeretjük :)
@Enkeli3443 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Átjártok alkoholért kompon ja tudom xd. Mi is a Finneket xd
@Enkeli3443 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 egyik álmom eljutni Finnbe ha más nem üdülni. Régen ki akartam költözni .Jó zenekarok vannak .
@tamasbokor65483 жыл бұрын
Piros filccel, egy OPC feliratot oda pingálhatnál... :)
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Gyönyörű lenne 😂
@ladosmate71263 жыл бұрын
Szia fesd le sárgára és akkor nem lesz olyan csúnya .
@leventesanduj15113 жыл бұрын
😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍
@balintricsi3 жыл бұрын
Stirol lap..... Amúgy nekem skoda fabia 1edem van fabias csoportba tett fel valaki képet, hogy van hűtőrácstakaró maszkja akocsin team heko asszem a gyártója és 5-6ezer ft..... sok autómárkára van ilyen cucc... Vagy tessék bár képen skoda felícia van: legterelo.hu/1897-heko-opel-astra-g-classic-4-ajtos-5-ajtos-031998-teli-hutoracs-maszk-2032 hutoracsmaszk.hu/termek/heko-teli-hutoracs-maszk-opel-astra-g-1998-2009/ Tessék. Itt még kép is van, hogy hogyan néz ki :) bár az alsó részhez ahogy elnéztem, nincs maszk, de a felső se rosz ötlet
@gmeszi.3 жыл бұрын
Egyszer megmutathatnád azt a fűtőrendszer. Kiváncsi lennék hogy van megoldva keringetie a vizet meg ilyenek. Meg hogy milyen megoldások vannak.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Fűt ez jól csak a bemelegedést akarom gyorsítani.
@gmeszi.3 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Az álló előmelegitő/fűtő rendszerre gondoltam ami a hálózetról megy.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Jaa. A kis vízkörbe van bekötve és gravitációs elven forog benne a víz magától
@szabolcskun22163 жыл бұрын
www.metroman.hu/termekek/Allofutes-Motor-elomelegites/ Itt lehet venni. Ilyesmi lehet neki is. Lehet házilag is készíteni de villanyszerelő tapasztalat nélkül nem ajánlanám.
@csabaneposz90863 жыл бұрын
Szia Pisti! Hőlégfújóval próbáld meg, a fekete fóliát rámelegiteni a rácsra.A zsugor csomagolt üditőket is ilyesmi módon csinálják.
@rekord10033 жыл бұрын
Miért nem tetted a fóliát a rács meg a géptető közé? A rács hátsó fele egyenes ráadásul csak felét kell ragasztani mert ott a csavarok megfogják kívülről nem látszik semmi olyan mintha nem lenne semmi az a legesztétikusabb
@richardkuti563 жыл бұрын
Én belülre csináltam régen a hűtő elé így kívülről nem látszott
@Enkeli3443 жыл бұрын
Ha belülre teszi menetszél is letépheti. Kìvül pont rászorìtja max a szél .
@MicheleLagorio3 жыл бұрын
Ha fel mész az autó pályára ezzel, meg lehet főzni a motort. 😉
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Érdekes mód nem melegszik. Legalább is 120 nál még nem. Az alsó részen nem túl pontos a ragasztás..
@mimoszka143 жыл бұрын
Így lesz hamar hengerfejes 😂
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Akkor minden finn autó hengerfejes😂
@SkywalkerTibor3 жыл бұрын
Egy ismerősöm így járt, de ugye lustaságból még tavasszal is fent volt a takarás..
@zozimoo3 жыл бұрын
@@SkywalkerTibor - 10 alatt nyugodtan lehet takarni... lehet kapni is méret pontos takarót
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
Ha tudja hogy meddig megy stb akkor jo. Mondjuk volt hogy full futessel mentem. De egyszer nagyon felfott meg banba voltam mentem tovabb. De volt hogy levettem. Meg kivettem a szigetelo anxagot es akkor mar le hult. De egxszer tan akkor se segitett. Egy beteg allat embert vittem 10 km meg..pedig nem.lett volna muszaj@(
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
Lattad azt a kepet mikor le veszik a motod deklit es az olaj mint a kocsonya benne)) valosag? Kb igen
@janosnagy43823 жыл бұрын
Az orosz katonai teherautókon egy belülről karral mozgatható zsalu volt, 50 évvel ezelőtt is.
@bence81463 жыл бұрын
Audi 80 1.9 tdi, - 10 be negyed óra melegítés után már langyos levegőt fúj :D
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Annyi idő alatt beérek a melóba 😂
@bence81463 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Jó neked 😄 Nekem napi 40 oda, 40 vissza.
@mreko26563 жыл бұрын
Itt nem a lanyos levegorol van szo hanem hidegen jar a motor arrol.
@valterdano90543 жыл бұрын
Csak elne kapja a vírust kell maszk.
@44Huncutka3 жыл бұрын
😂
@szabopal843 жыл бұрын
Szemből nézve a hűtőrács bal oldalán van egy kürtő, amin keresztül a levegőszűrőhöz jut a levegő. Én azt a helyedben nyitva hagytam volna.
@tihamerlabancz44283 жыл бұрын
Legalább nem szív annyira hideg levegőt a motor. Keverékképzéshez tiszta levegő kell, nem jéghideg. Akkor nyáron be sem indulna a motor, nem gondolod?
@szabopal843 жыл бұрын
@@tihamerlabancz4428 nem értek a dízelekhez, nekem benzines autóim vannak, de józan paraszti ész nekem azt mondja, hogy az intercooler sem véletlenül van a levegő rendszerbe iktatva. Nagy hirtelen ezt a cikket találtam a témában: www.atc.hu/blog/kulso-homerseklet-hatasa-a-motorteljesitmenyre A diagramok 40 és 18 C fokon történt mérések eredményeit mutatják. Nem tudom, hogy ennél alacsonyabb külső hőmérséklet miként befolyásolja a teljesítményt, de a vezérlő elektonika korrigálja a befecskendezést a beszívott levegő hőmérsékletétől függően. Én azt tapasztalom, hogy télen jobban "harapnak" az autóim.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
A Lancia kappa 2.4 jtd autóm -5 fokban volt a legerősebb. Alatta már megint nem kedvező.
@tihamerlabancz44283 жыл бұрын
@@szabopal84 De itt egy szívó benzines autót mutat be a Pisti. Akkor miért dízel és turbó dolgokról beszélsz? Nem értem.
@mikloslipka40263 жыл бұрын
Nekem K Astrán ez már elektromos zsalus.
@unstoppabledead33063 жыл бұрын
Jo is a a zsigulihoz volt gyari es nem tudom hol van!(
@zsoltsvelta Жыл бұрын
Logót felrajzolhattad volna!
@SkywalkerTibor3 жыл бұрын
Nem kap kavicsot meg sós latyakot sem a hűtő. Járulékos előnyök.
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Ez eszembe sem jutott👍
@fgabor873 жыл бұрын
Letakartad a torlólevegő csatornáját is. :D -10 lóerő :D
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Bizony!😂
@jozsefszakacs28013 жыл бұрын
Az enyémen alig mozdul ki a mutató és már olyan meleg van benne !
@hunata13 жыл бұрын
fóliát csavarozd be maszk mögé semmi nem látszana
@tihamerlabancz44283 жыл бұрын
Körbehúzta volna, és gyorskötöző belül. :)
@hunata13 жыл бұрын
@@tihamerlabancz4428 ennyi.D
@mreko26563 жыл бұрын
En a skodamhoz kaptam 2 db muanyag also, felso hutotakaro muanyag szarsagot aminek van 2 fule es beakasztod a hutoracsba majd csavarral lehuzod pont belepasszol a racsba, 2 perc az egesz felrakni is levenni is. www.nteam.hu/?t=productoverview&kod=N00010179
@szlaszlo823 жыл бұрын
Hát csajokat ilyen autoval nem sokat szednél fel 😂
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Már van csajom😂
@szlaszlo823 жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Tudom. De ha szingli lennél ilyen autoval nemnagyon csajoznál. 😀 Vagy a mostani csajod is ilyen autoval szedted fel?
@pistiszerel82223 жыл бұрын
Nem! Akkor v6 benzin Alfa Romeóm volt. Arra jöttek a csajok 😉