Opel Astra na Żeraniu

[@buty1818]

piękny to był pogrzeb ! Towarzysze z SLD zapewne zadowoleni....

[@Irdorath666]

Asterka Boża, ogółem całe te.

[@olsentv988]

3:00 perszing z pruszkowskich ?

[@Dinobambino]

OlsenTV Tak to on ! Ale numer !

[@elpatron9648]

+OlsenTV Bardzo podobny, ale nie on. Jednak trzeba pogratulować bystrego oka.

[@antonisupera1800]

ale podobny

[@pustynnaburza2894]

To samo miałem na myśli aż żem cofną po lekkim zastanowieniu czy to nie on czasem heh

[@saweksawek2428]

Wiesiu i inni pracownicy montażu czy jak zwalniali was z fso to dostaliście chociaż pełne odprawy?czy zostaliście tez wy...bani jak pracownicy spółek należących do fso???pozdro dla wszystkich byłych efesosiaków

[@MrStajenny123]

Jakby ci ludzie z ówczesnych wielotysięcznych państwowych zakładów pracy mieli świadomość, że w zachodnich realiach i gospodarce wolnorynkowej, to co robią jest tak naprawdę "wuja warte" i za parę latek wielu z nich "w wyzwolonej Polsce" obudzi się bez roboty, czy mieszkania za grosze na jakimś tam osiedlu zakładowym, to chyba to państwo zwane PRL trwałoby do dzisiaj:)

[@michapodgorski7543]

A miało być tak pięknie

[@misiek93coalsky]

Ten biały sedan -to prototyp Poloneza Atu z nową deską rozdzielczą zaprojektowaną przez włoskie studio stylistyczne Orciari ( to samo ,co przygotowało specjalny pakiet lakierowanych nakładek na nadwozie do wersji Orciari). Nowa deska miała: nowe koło kierownicy dużo mniejsze, regulację nawiewów za pomocą pokręteł, konsolę centralną zwróconą w stronę kierowcy, nowe przyciski i uwaga!!!! - PRZEDNIE SZYBY ELEKTRYCZNE!!!!!!! Wprowadzono również przedni podłokietnik oraz możliwość podgrzewania foteli

[@marcel863]

1:10 - Panie Szczepanie, do pracy przychodzimy trzeźwi proszę pana.

[@Dinobambino]

1:15 - Wiesława Szatkowska - Montaż "Teraz kiedy zaczyna się wszystko zmieniać, zaczynam wierzyć w swoją przyszłość ". Apel do Pani Wiesi , co z tą przyszłością ? udało się ? :)

[@wiktor.11]

Martin Kris hehe dobre

[@Jabol1948]

udało sie otrzymać zwolnienie niestety

[@katarzynafryges9021]

no i wylądowali na śmietnisku historii

[@p0k314COM]

Pani Wiesi sie udalo, byla dobrym i uczciwym pracownikiem. Natomiast tzw. polski przemysl samochodowy trafil faktycznie na smietnik historii, czyli tam gdzie miejsce tego gowna bylo.

[@slawekbasinski1501]

Ale propaganda

[@wasiuuu1]

i pani Wiesia musial wyjechac za granice za praca ...tak jak my wszyscy lacznie zemna ....taka przyszlosc :-) pozdrawiam z Melbourne :-)

[@MateuszCOMPANY]

5:34 z lampami od caro wygląda dużo lepiej

[@modelarski]

to była wersja sedan

[@MateuszCOMPANY]

To jest dobrze nam znany Atu tylko w prototypowym wydaniu na lampach od Caro, które w moim uznaniu leżą dużo lepiej niż później seryjnie montowane w tym modelu

[@modelarski]

MateuszCOMPANY aha no faktycznie, te seryjne były brzydsze

[@americanopseudopotacie5511]

Widziałem ten prototyp na targach w Poznaniu w 1995 roku.

[@77funtomas]

Czy z tymi czy innymi lampami, Atu wygląda jak z trumną z tyłu...

[@SparrowNoblePoland]

Przykro mi że zauważyłeś półosie z przodu ,a nie widzisz bardzo istotnego braku: BRAKU RAMY PODWOZIOWEJ! Analog był posadzony na ramie, to tutaj to jest Truck 4WD czyli można od biedy powiedzieć że zwykły Truck z napędem Analoga albo niski Analog bez ramy.

[@patryks.8012]

5:24 jedna osoba nie dała rady, nie wiem co było powodem - ciekawe jak przebiegały spotkania z kooperacją lub zleceniodawcą ... ps. Poloneza sedan w wersji z lampami od caro widziałem w połowie lat 90tych

[@SparrowNoblePoland]

Wzmocnione progi i podłużnice wystające pod paką bez reszty podłogi trudno nazwać ramą. Ramy wykonuje się z rur stalowych, a to w trucku to były normalne elementy wzmacniające nadwozia samonośnego spawane z blach.

[@nkem76]

i gniły az kwiczało bo nie wiedzieli co to ocynk

[@nocnegrane2851]

@@nkem76 Bo fabryki na świecie cynkowały samochody klasy premium

[@MarkoWY02]

I wszystko wpizdu...

[@czujetwojestopy6257]

To zajebiscie GM NAM pomogli jakch nic. Pawlak frendzel komuna

[@misiek93coalsky]

Jeżeli chcecie zobaczyć zdjęcia to zapraszam na trochę już zapomnianą stronę polskie-auta.pl (ocalić od zapomnienia). W zakładce: "Polonez", należy kliknąć na hasło: "Zanim powstał Polonez Atu" i tam są zdjęcia prototypu. Jeśli nie będą chciały się pokazać zdjęcia, należy nacisnąć rolkę na myszce i zjechać do dołu.

[@marcinderezinski5448]

Andrzej Tyszkiewicz to b. generalny dyrektor FSO

[@lukaszjakszuk2260]

fajnie sie oglada i gdzie te fabryki na Zeraniu

[@katarzynaabramczyk9464]

Sami pracownicy zniszczyli Żerań Niemcy kupili śkode FSO Koreańczycy którzy obiecali złote gory,gdzie skoda miała nowsza fabrykę i linie montażowe a mniejsze wymagania,zostawili znak towarowy i nazwę a nasi mędrcy sprzedali wszystko, zamiast cienkiego mieliśmy produkować uno w sedanie ale premier w ostatnim momencie zerwał umowę

[@Grzegorz200011]

Deska rozdzielcza ktora miala byc montowana w polonezie. Prototyp gm . Byla montowana po malej modernizacji w Lublinie 2.

[@nocnegrane2851]

Po dużej modernizacji przez Daewoo. Czarne dobrej jakości plastiki FSO zamieniono na szary piszczący przy naciśnięciu plastik Daewoo

[@paul67036]

Dyr. Andrzej Tyszkiewicz później wykupił prawa do firmy MELEX w Mielcu i wraz z żoną kontynuował produkcję wózków golfowych, firma stale się rozwija, produkują nowe pojazdy, niestety pan Andrzej już nieżyje a interes prowadzi obecnie żona.

[@MartinMac8524]

propagadna aż bije

[@marcintomaszosowiecki2868]

2:17 w tej chwily

[@carljohnson4799]

Co to za muzyka w 9:10-9:27?

[@marcobanderas3306]

Moon Birds - Fly In The Night

[@sajmin]

Cosmos No. 1 ;)

[@77funtomas]

2:37.. Wiecznie wystraszony premier Waldemar P. Podstawieniec, który o niczym nie miał zielonego pojęcia. Zważywszy długość jego urzędowania, na pewno jego wizyta pokazana w tym materiale , przyniosła jakiekolwiek efekty dla FSO.. Szkoda gadać. Jednak w PL jak w literaturze: " Miałeś chamie złoty róg...itd."

[@rzizmont89]

Nie wiem czy nawet nie lepiej byłoby, gdyby GM to kupiło i zaczęli tluc Asteroide. Kolejnym etapem była (w planach) modernizacja Poloneza, żeby wyjść wreszcie z tzw. bryły kanta. Pewnie Poldek stałby się wówczas konkurentem Opla - a to już byłaby naprawdę ciekawa sytuacja. Co z tego wyszło sami widzicie. Oczywiście dobre chęci państwa i kadry zarządzającej spaliły na panewce, a zakład kupili Koreańczycy. Z perspektywy czasu to szkoda, że nie były to Kia albo Hyundai.

[@jejrhriktntndkkwnrjriths1510]

Albo tesla

[@adeiks212]

Na tamte realia nie było takich możliwości. Kiedy GM przez chwilę robiło u nas Astrę FSO nie potrafiło się zbytnio ogarnąć. Później kiedy w 1996/97 FSO miało zostało kupione finalnie przez Daewoo to nie było praktycznie innych chętnych do takiej transakcji, będących gotowi spełnić kosmiczne warunki stawiane przez stronę Polską. Realizacja wszystkich gwarancji wobec FSO zresztą była jedną z przeszkód jakiejkolwiek sensownej restrukturyzacji, i przyczyną spadnięcia z rowerka.

[@michal9326]

Może ktoś mi powiedzieć co to jest za auto od 5:38?? Wygląda to na Poloneza, tylko jakiego? No i najciekawsze jest to, że ja tam widzę napęd na 4 koła. :)

[@danielrybicki9577]

To model Analog

[@subcomm]

Najprawdopodobniej to Polonez Analog.

[@grzegorzchrol5739]

Nie wiem czy dobrze zauważyłem ale tam przeszedł Kulikowski i coś mi się wydaje że i Wałęsą tam się pokazał

[@diaxadiaxa8910]

1:13 Jaca z kanału Daniel Magical , ale jaja :)

[@sawomirmessyasz9585]

I wszystko poszło

[@alojzss9230]

2:55 tą anteną to oczy moze powybija, hmm

[@hubertjaworski8247]

2:47 szesnacha 💕

[@rolnikmalopolska2775]

Spoko

[@mikserxxx12]

6:46 że niby pierwszy samochód który wyjechał z fabryki na Żeraniu to opel ?

[@michals547]

Pobieda warszawa to opel/chevrolet

[@danielrybicki9577]

Posłuchaj jeszcze raz!!!

[@a11992]

Genialny materiał filmowy o FSO !!! Pozdrawiam

[@jaro324]

Z GM już mercedes kiedyś o mało co nie splajtował, nas to niestety dopadło...

[@kapitanharnas2165]

jak niby GM przyczyniło się do upadku FSO ?

[@SparrowNoblePoland]

Truck nie miał żadnej ramy- tylko wzmocnione progi i podłużnice które szły pod paką bez podłogi.

[@house6881]

Takie ambitne plany... i co się stało? ;/

[@modelarski]

Łatwiej było zacząć od zera w Gliwicach :-)

[@bossingtonhillforever4267]

1:43min Kazimierz Kaczynski, Przewodniczacy Solidarnosc 80 ktory tak bronil robotnikow ze wszystkich na bruk, to jakis kuzyn ?

[@linux6526]

Boże powiedz mi dlaczego fso nie istnieje

[@robertregua5140]

linux6526 dlaczego jestes biedny? bo jestes glupi. a dlaczego jestes glupi? bo jestes biedny. (to w zadnym razie nie sa slowa skierowane do Ciebie, to ogolne przemyslenie na temat pieknego pomnika polskiej glupoty, jakim sa losy FSO po roku 1989tym w tym kraju). Bardzo dobrze sytuacje opisuje wypowiedz zawarta w trzeciej minucie filmu.

[@michals547]

linux6526 PO datki w warszawie. jakoś w Gliwicach (dawna Rzesza) można było wybudować fabrykę Opla Astry od podstaw. Rozumiesz temat?

[@henryckusa344]

bo Polacy to głupi naród, a boga nie ma

[@xys007]

@@michals547 Ludzie tak chcieli, sami wybrali Hanię ... dwa razy !

[@mariusz9730]

Bo jakoś go nie lubiłem.

[@nkem76]

i sie sprzedali no i poszło juz z górki do zamkniecia fabryki

[@rzizmont89]

I co?! Teraz nie mamy żadnej seryjnej osobówki. Nawet z modelu o wiele mówiącej nazwie #Diax byśmy się dziś cieszyli. 😂

[@corsiarz77]

1:14 odklepała niczym wierszyk w szkole. Siadaj... piątka.

[@gnusma2]

No i co z tego wszystkiego wyszło ....... wielkie G.... !!!

[@mickur505]

Jeżeli zależałoby komukolwiek z wierchuszki na dobru polskiego przemysłu, to działałoby dalej, ale po co?? Konkurencja dla zachodu, po co, jak można mieć grunty w bardzo dobrej lokalizacji. Śmialiśmy się z Rumunów i ich Dacii, a tu proszę, się robi i się sprzedaje. A Pawlaki i inne asy zrobili dalej swoje... Teraz młodzi kupią tam mieszkania za grube pieniądze, kredyt na 30 lat i haru, haru... I tak z każdą fabryką, Fsm, Jelcz, Star, Autosan, Ursus. Żyjemy tylko wspomnieniami i "jakie to nie były projekty...", tylko jak udało się nam wmówić że wszystko jest gówniane, i nierentowne, to tak się skończyło. Wiadomo że nie działałoby jak za PRL-u, nie ten rozmach i wielkość zatrudnienia ale odpowiednio to rozwijając można było produkować. W moim mieście to samo, potężna fabryka obrabiarek, duży zakład ZNTK, fabryka PORCELIT, która produkowała jak to mówiliśmy "gówno" a teraz to samo gówno kupujemy w Ikei, a po fabryce zostało osiedle z mieszkaniami za 600,700 tyś... Można wymieniać bez liku, a Ci co mieli zrobić interesy (i z lewa i liberały i z prawa) to i tak zrobili... A my nadal jesteśmy trybikami...

[@tomasztomiwisi5250]

To ten beton zniszczył fso

[@TheBogdan35]

wszystko było by ok, tylko nie za ówczesnych rządów złodziei..ta slidarnościowa banda rozkradła wszystko co sie dało.

[@danielrybicki9577]

Nie mieszaj prawdziwej Solidarności do złodzieji

[@romanromanowski5125]

Astra to nie jest klasa średnia, tylko kompakt. Klasa średnia to Vectra.

[@BlaugranaFAN]

Dla nas wtedy to była klasa średnia. Kompaktem była Corsa wtedy ;).

[@LordSzlug]

jakość, jakość, jakość..do czasu przekroczenia bram fabryki, piękna propaganda :)

[@danielrybicki9577]

Polonez Caro znacznie się poprawił jakościowo względem poprzednich modeli. Pozdrawiam

[@grzesiekm7900]

Za dużo darmozjadów !!!

[@gnusma2]

miał pół ramę .....

[@SparrowNoblePoland]

Truck 4x4, Analog miał ramę

[@maciejbebot2244]

2:59 sek...Pershing idzie!

[@tomaszj2504]

Ciekawe czy panowie związkowcy są z siebie dumni i ze swojego "bronienia przedsiębiorstwa". Podejrzewam że nawet nie są świadomi tego co zrobili a za wszystko winią Balcerowicza.

[@ThePio40]

Gdyby to się udało , pewnie fso by dziś istniało i produkowało polskie auta .

[@qwer621]

Przecież montowali tam Astry

[@kapitanharnas2165]

bardzo dobrze że się to nie udało bo wtedy nie powstałaby nowa fabryka w gliwicach

[@user-my1mt4st7m]

Nie dziwne że to padło,ile można jebać ten sam beznadziejny powiedzmy "samochód" polonez bez wspomagania,bez klimatyzacji ,toporny i paliwożerny.Na przestrzeni lat nie zmienili prawie nic w tym klocu

[@SlavomirPetrov]

Jak widzę ten film to płaczę.

[@maciejdunin-majewski2156]

A dziś teren fabryki w łapach jakiegoś Ukraińca , brawo!

[@dawid8561]

tyle gadania i kombinacji i się nie udało a szkoda

[@imnotaplayer957]

podziekujmy geremkowi i pawlakowi

[@1975daro]

Szkoda że zamknęli fso

[@tomasztomasz2847]

Był kurwa polski samochód? Był a teraz????

[@technoruch]

A teraz "dupa i kamieni kupa" 😂😂😂

[@kamilbizon3040]

Jaka kurwa komuna i takie zakłady dalej istnieją mentalność została😂

[@robertregua5140]

trzecia minuta i dalej - swiete slowa, swiete slowa. siodma minuta z groszami - jakie CZTERY modele? o czym ten pan bredzi???

[@danielrybicki9577]

Ten Pan nie bredzi. Ma rację

[@grzesiekm7900]

A co dziśiaj macie prócz kłamstw !!!

[@ADAKAR83]

haha .... DO CHIN ... lol

[@komentatoriczepiacz9986]

[*] dla FSO mieli ambicję

[@arturoxyz177]

Mamy 2018 rok i wielkie g×wno!!!

[@slawomirk7462]

2020 już nawet gówna nie ma!!!😁😁😁😁😁😁

[@slawomirk7462]

W 2021 Tym bardziej!!!😁😁😁😁😁

[@marcinokrasa4423]

Daewoo nie upadło a zostało zamknięte przez UE która dała koreii ogromną pożyczkę w zamian zarządali zamknięcia działu motoryzacyjnego daewoo !!! Gdyby istniało daewoo to już by nie było fiata i opla a skoda seat i ledwo by zipały !!!

[@marcinokrasa4423]

Jawer MV poczytaj a potem się wypowiadaj !

[@seboss4831]

Marcin Okrasa gdybym chciał wierzyć we wszystko co czytam to jeździłbym dzisiaj tico :)

[@marcinokrasa4423]

Mało wiesz i tyle ..... rozmawiałem z trzema byłymi właścicielami salonów deawoo produkcja jak i fabryka została zamknięta nie zbankrutowała... oni nie nadążali z produkcją.. sam miałem espero a potem nubirę auta nie do zabicia.....

[@seboss4831]

Marcin Okrasa nie popadaj w skrajności pamietam dobrze te czasy i bum na te samochody, głównie chodziło o cenę. Na owe czasy były to nawet ciekawe propozycje ale były daleko w tyle do zachodnich Marek gdzie przeważał prestiż i jakość. Dzisiaj jest kia czy Hyundai i jakoś marki które wymieniłeś maja sie świetnie i w latach 90 tez sie miały dobrze ciagle sie rozwijając.

[@rzizmont89]

Daewoo może wyglądało groteskowo, ale blachy na sedanach (pod koniec lat 90.) i w Lanosie były w ocynku. No, oczywiście pomijam tutaj Tico i Matiza.

[@adamborowy4410]

Żal i szkoda

[@Brzcastas]

smierdzi jeszcze komuchami