Am masina asta, model 2020, motorul in 3 cilindri de 122 cai. Descrierea e perfecta, e o masina decenta, practica pt oamen care nu vor fita. La modelul nou e altfel bordul si e alt sistem de infotainment. Scaunele se rabateaza din spate de la clapita si am carat scandura de 2.4m cu portbagajul inchis. Scaunele sunt super ok, suportul lombar e f ok. Modelul mai nou are suspensia mai rigida decat ce e prezentat aici si sta super ok in curbe.. testat si in sudul Frantei vara si pe Praid in RO iarna. Inca o chestie pe a mea am farurile adaptive intelilux care se vad fff bine noaptea. Daca ai familie si ai de pus 1-2 scaune de copil plus bagaje, e mai mult decat suficient, also vine cu 6 airbaguri si franare de urgenta in oras
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
estimarea se face algortmic, dupa istoric, similar cu ecuatia dreptei care trece prin 2 puncte. Prin extrapolare. Formula ti-o dau samsarii daca vrei, ca ei le stiu pe toate.
@razvanm.78022 жыл бұрын
Prețul pare un pic cam mare pentru o mașină de 6 ani. Dar preturile au crescut foarte mult în ultimii doi ani atât pe piata second cât si la mașini noi. Arata foarte bine masina prezentata de tine, are și carte service, având în vedere momentul în care ne aflam , eu zic ca prețul este corect.
@portariucbogdan75832 жыл бұрын
Ma uimești Dane,destul se profi video ul asta cu secventele alea scurte de prezentare a masinii(gen stopuri,faruri,etc) da-i bătaie în continuare 😀
@viorelhalmajan7262 жыл бұрын
Salut, am avut motorul acesta pe astra j, nu este pb cu lanțul(, face zgomot și nou) patinele se tocesc. Ca preț de schimbat distribuție am găsit la 5000 RON piese +manoperă. Am fost mulțumit de motor. Dacă se umblă la distribuție să te aștepți și la volanta cu ambreiaj că tot dă jos motorul.
@Spiv72 жыл бұрын
Masina aceasta o detin si eu si sunt super multumit !!!
@mariusdimian3767 Жыл бұрын
Normal ca merita, asta daca ne uitam la ce alte variante ai. Referitor de la distribuție, in primul rând cand se aude zgomot de lanț, doar la pornire si apoi dispare, poți Adaugă o garnitura minune ce a fost remediata de Opel, dar din 2018, in caz ca zgomultul persista si la încălzirea motorului, atunci clar trebuie schimbat si apropo nu i deloc ieftină aproc 5.500 lei, însă Per total este o masina buna, calitate, pret si mai ales opțiuni este super ok
@Bitza25942 жыл бұрын
Dan, o singura chestie nu înțeleg. Care e diferența asa mare între Opel și Ford astfel încât Opelul sa fie ceva decent, banal, iar Fordul sa fie ceva wow? As înțelege sa fie ceva wow pe lângă Opel o Honda sau Audi, ceva mai alta clasa. Pentru mine cel puțin Opel, Renault, Ford, Hyundai etc sunt cam aceeași chestie cu foarte mici diferente. Ma refer strict la compacte.
@mariusnistor41646 ай бұрын
Față de Ford, Opel este mult mai bine construit!
@Bitza25946 ай бұрын
@@mariusnistor4164 asa mi se pare și mie. Ford în schimb mi se pare mai ok la stabilitate. În mare sunt cam aceeași chestie, Dan e fan Ford, eu sunt fan Opel dintre cele doua.
@nelunelu50452 жыл бұрын
Posesor de opel astra h de 10 ani motor 1.7. Si sunt foarte multumit.o masina corecta.merita pana la ultimul ban masina
@dodo04ro2 жыл бұрын
Motor de Isuzu, indestructibil
@missionnad12 жыл бұрын
Câți km?
@nelunelu50452 жыл бұрын
@@missionnad1 256.000km
@missionnad12 жыл бұрын
@@nelunelu5045 O ai de nouă?
@nelunelu50452 жыл бұрын
@@missionnad1 .nu o am de noua.e cumparata din Germania din 2012 la 160.000km
@florin1155 Жыл бұрын
Da si eu am un opel astra din 2016 Și sunt foarte mulțumit de ea
@ychurf43918 ай бұрын
Mai bine WW decât Opel, Opelurile nu sunt fiabile
@ALPINAs2 жыл бұрын
Cele două bare cilindrice din spate formează un mecanism de ghidare Watt (în engleză îl găsești Watt linkage) și îmbunătățește stabilitatea laterală.
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
foarte tare sistemul, cu cat accelerezi mai tare in curba cu atat sta mai bine. sunt comparatii cu focus si il cam bate pe focus
@dragosgrossu2 жыл бұрын
@@lucianghidirmic2125 nu fi naiv... Stă binișor, dar focusul are independentă pe spate, deci confort și stabilitate mai bune! (PS. Sunt fan Opel... 😉)
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
@@dragosgrossu nu mai pune etichete ca nu me tragem de sireturi. uita te la comparative ca e moca. nu sunt fan de nicio marca.
@sbstn1102 жыл бұрын
@@lucianghidirmic2125 e fizic imposibil să se comporte mai bine o suspensie semi-independentă decât o suspensie independentă
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
@@sbstn110 condu o astra j sau k cu Watts si FlexRide si un focus. Tocmai ca Watts face o copiere a compotamentului pe curbe. Surprinzator Auris le cam bate pe toate cele nepremium
@danutzucj2 жыл бұрын
S-a remediat tacanitul lantului la prima pornire; se pune o garnitura suplimentara
@iacobsaplacan51872 жыл бұрын
O zi bună Dane. Când vi la Cluj??? Ar prinde bine un birou la cj. Numai bine
@danielveres97282 жыл бұрын
Masina este ok ,îngrijită, fără accidente ,merita mai mult decât alte junghiuri ,la 9.500 poți sa ai o mașină euro 6 ,cu destule dotări, fără accidente,
@alexkarelin69172 жыл бұрын
Mai bn logan nou
@danielveres97282 жыл бұрын
@@alexkarelin6917 da ,avantaje și dezavantaje la fiecare mașina, clar ca loganul nu o sa ceara bani pt următorii 3 ani cel puțin, însă confort ,dotări,rafinament câștiga opel .
@Bitza25942 жыл бұрын
@@alexkarelin6917 Logan nou după care aștepți cel puțin 6-7 luni, dacă îl vrei cu încălzire în scaune mai pui 2 luni. Logan nou care a luat 2 stele la Euroncap. Logan nou care full option puțin peste 14500. Am fost în situația de a alege între Logan nou și Opel Astra Sports Tourer SH , an 2019 și 70000 km. Am ales Opelul pentru ca: motor mai puternic, comfort, siguranță, stabilitate pe sosea și poate cel mai important lucru a fost faptul ca am mers cu bani la mine și am plecat cu masina, nu a trebuit sa stau 100 de ani si nu știu câte insistente. Ah, era sa uit, a fost și cu aproape 4000 mai ieftin ca un Logan nou. Fiecare decide ce vrea sa facă, eu consider ca am făcut alegerea potrivită, masina funcționează impecabil.
@georgepot2 жыл бұрын
@@Bitza2594 nu toată lumea găsește ce ai găsit tu, la o scurta căutare pe olx nu exista opel uri astra sports tourer sub 140.000km și peste 12.000 euro
@Bitza25942 жыл бұрын
@@georgepot asa este, contează foarte mult sa ai răbdare. Când vine vorba de mașini SH cel mai indicat e sa nu te grăbești.
@ganecimarius82542 жыл бұрын
Te-am vazut la Titi Aur pe Atelierul de Detailing si Masini cu Puci Lopa 😃🤘🏽🍻
@andru16u2 жыл бұрын
O distribuție costa undeva la 6000-7000 Ron. Daca nu sunt sparte patinele scapi doar cu o garnitura montata pe întinzătorul lanțului de distribuție care costa 250 Ron plus manoperă și scapi de zgomotul de la pornire. Trebuie să mai știe lumea că la un moment dat inevitabil se strica display-ul de la navi 900 , e prost făcut. Am avut și Ford și am Astra k . Pot spune că Astra e peste Ford ca și comfort și cum se simte motorul.
@andru16u2 жыл бұрын
Și au fost cazuri în care s-a rupt lanțul, sunt oameni pe forum Astra k care au pățito cică
@Ro.4702 жыл бұрын
@@andru16u da au pățit multi deoarece toți zic că acel zgomot e normal ...acel zgomot nu e normal și nici un zgomot al distributi nu e normal ...cu acea garnitura metalica se rezolva problema
@Vlad.Iordan272 жыл бұрын
Pana la urma distributia cu filtrele sunt consumabile , racitorul de gaze sa zicem ca poti sa tragi putin la pret , dar per total da, as da banii astia .
@florinbercan2 жыл бұрын
@Masina Potrivita -"pana la urma e un Opel" asa este dar e mult mai faina decat un Ford
@sbstn1102 жыл бұрын
Bună glumă 🤣🤣🤣
@florinbercan2 жыл бұрын
@@sbstn110 :)) bine designul e subiectiv, hai sa zicem ca ambele sunt decente / corecte, niciuna nu exceleaza la ceava anume. Ideea este ca Dan exagereaza cu Ford-ul si nu este cazul.
@sbstn1102 жыл бұрын
@@florinbercan eu nu mă refeream la design. Ideea e că una cu alta mașinile au plusuri și minusuri diferite fiecare. Până la urmă luând în considerare fiecare aspect pro și contra mașinile sunt cât se poate de comparabile. Poți zice că e mult mai faină decât un Ford într-un singur context, acela fiind cutia automată. În rest nu există aspect la care să fie mult mai faină decât un Ford.
@florinbercan2 жыл бұрын
@@sbstn110 asa e, fiecare cu plusuri si minusuri. Pai aspectele mai faine ti le zice chiar Dan, spatiu portbagaj, scaune mult mai confortabile (vezi acreditarile AGR), plansa de bord - prelucrare mai buna si ca design cel putin interioarele de Ford mie nu-mi plac deloc, dotari (pana si pe spate bancheta incalzita), servisare mai usoara etc. PS. in prezent nu detin Opel
@MirceaAgrigoroaie2 жыл бұрын
Astea nu-s masini sa le cumperi cu inima. Nimeni nu pica in limba si viseaza la un 1.6 diesel. Is masini de luat si tras de ele pe firma, carat familia din A in B in conditii decente de confort si siguranta
@gabrielzbarcea4602 жыл бұрын
Salut eu zic ca e mașină ok ca preț și ca opțiuni an nou km reali eu am un Astra J 1.6 CDTI am schimbat distribuția și se auzea zornăitul acela e zornăitul acela trebuie pus un oring la distribuție mi la pus un băiat din București și nu mai am probele cu acel zornăit in schimb distribuția+tot kitul de ambreiaj+volanta 6900 lei pe reprezentanță eu zic ca e o mașina ușor de întreținut față de alte mărci de anul acestui Astra K
@danpetef19822 жыл бұрын
Dane,de ce nu mascati acele cabluri de la elevator cu un canal de cablu?arata urat plus de asta risti sa le distrugi..
@gheorghemihaila99032 жыл бұрын
Vă Salut ! Am o rugăminte , dețin o astfel de mașină dar cu motor pe benzina motorul este 1.4 XFT TURBO 150 cp, aș dori o părere personală a dumneavoastră despre acest motor cu plusuri și minusuri.Multumesc!
@danielzota40672 жыл бұрын
Am si eu acelasi motor la astra k sports tourer ! Consum bun, fiabila, 4 cilindri, confortabila si sprintena cand doresti. Ai facut alegerea buna la motor dar si masina !
@MLB-Laurentiu2 жыл бұрын
"nu știu cu numără Opel spițele volanului" Daca o dai așa cam toate volanele nu au atunci 3 spițe doar cel de la Bugatti care este foarte urât
@geaniversache20118 ай бұрын
Prea scumpa, 2016 maxim 8000
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
racitorul pe astra j se repara , schimbi garniturile- 70 lei Ajusta
@BaGGuiToruL2 жыл бұрын
Este astra k, nu i, sau sunt la fel racitoarele?
@lucianghidirmic21252 жыл бұрын
@@BaGGuiToruL in general sunt mici evolutii. Toti pe la service zic sa schimbi cu totul ca nu exista kit de reparatie- easy money for them. Nu garantez la K, doar vb cu cifre si din experienta de la J.
@andreipostolache80632 жыл бұрын
acelasi motor la un astra J, pret schimb distributie la reprezentanta 10000 lei. la alte service-uri e in jur de 5000 lei
@luciano88252 жыл бұрын
Nu detin opel dar sa nu speriem oameni care vor sa cumpere unul, un kit de distributie pe original costa in jur de 2000 ron cu tot cu rotile dintate care sigur nu necesita schimbate fara 600-700 ron plus o manopera de 1000 ron sa zicem maxim 3000 ron ,nu stiu cum ai ajuns tu la sumele astea nu stiu !!+
@viorelhalmajan7262 жыл бұрын
Luciano așa este costă cel puțin 5000 ron. Piesele sub 3000 nu am găsit și manoperă 2500. Preturi de service nu la garaj la vecin.
@andreipostolache80632 жыл бұрын
@@luciano8825 sunt preturi primite la diferite service-uri cat si la reprezentanta, nu vorbesc din auzite
@daudanasir1840 Жыл бұрын
I'm from Nigeria I'm need this opel automatic gear
@ionelpatrascu30062 жыл бұрын
Motorul si lanțul de distribuție pe toata lumea interesiază!!!
@alexkarelin69172 жыл бұрын
*6:00** cum adica " e opel"? De cand e mai bun fordu ca opel..sa nu mai zic de design..*
@j.romanorov2 жыл бұрын
Dintotdeauna...din 2000 Opel nu mai face masini.
@sbstn1102 жыл бұрын
Dacă avea cutie automata era ok, dar cu manuală nu merită 10.000 de euro având 6 ani vechime. Până în 2020 astea erau 10.000 la 2 - 2.5 ani.
@nelunelu50452 жыл бұрын
Asa este.dar s au scumpit mult sh urile ....
@vladmihai3062 жыл бұрын
preturile au crescut, masini noi sunt putine acum, deci daca este cerere de la clienti, preturile or sa ramana asa, pana cand va scadea si cererea.
@sbstn1102 жыл бұрын
@@vladmihai306 e scumpă și în condițiile pieței actuale. La prețul ala găsești cu un an sau chiar 2 mai nouă și poate chiar și cu cutie automată sau hatchback care sunt mai valoroase.
@vladmihai3062 жыл бұрын
@@sbstn110 da, cu 350000km la bord. Asta are 120000km.
@ionnita737210 ай бұрын
Salut am un opel astra ctdi 2016 cutie automata distributie pe lant masina are 144 de mi reali nu iam schimbat uleiul la cutie niciodata ce imi puteti spune sa o fac sau nu?
@mirceamatasaru12 жыл бұрын
10:16 Cine sa fure un Opel 🤣🤣
@j.romanorov2 жыл бұрын
N as lua opel nici la jumatate de pret,s au oprit in a face masini de prin 2000,am avut 3,doar o Calibra a fost masina,celelalte niste chinuri,masini sub 50 mii cu probleme destul de costisitoare,masina Hornbach "Mereu ai ceva de facut."
@MirceaAgrigoroaie2 жыл бұрын
Curios, am condus anul trecut Astra G ul socrilor 1.7cdti, 300k+ 2004 nu bate, nu troncane, interiorul in stare ok, f impresionat de masina. Am facut cu ea vreo 1500km fara nicio grija. Intradevar dupa G au fost cateva generatii mai slabe, dar multe din 'problemele' opelului vin de la faptul ca sunt intretinute romaneste si multe din ele sunt cumparate de romani din afara.. de obicei masini de flota alergate si innebunite.
@florinionescu85942 жыл бұрын
Tot prost ai rămas...
@Dani-dany2 жыл бұрын
Fratica ,schimbi distributia si pui garnitura minune, nu mai ai probleme cu zgomotul la pornire niciodata
@autodiecastmachete2 жыл бұрын
Pretul este mult prea mare pentru o masina de 6 ani. Maximum 8000 de euro ar fi decent. Nu inteleg prostia asta cu scumpirea lucrurilor vechi in conditiile in care masinile zac cu sutele in parcuri si mult timp....Chiar nu inteleg unde e cererea asta imensa de masini de case brusc cand e criza....
@vladmihai3062 жыл бұрын
e o specula bazata pe situatie. cererea e la fel, dar oferta, adica masinile sh nu mai sunt asa multe si preturile in afara au crescut fiindca masinile noi se produc mai greu, deci cei care vand sh-urile le vand mai greu sau cu mai multi bani ca si cele noi s-au scumpit. e un efect de domino.
@mosurenomosureno90572 жыл бұрын
La 5 ani ce rugina sa aibe ?... sa vedem la 10 sau 12 ... chestia cu rugina depinde de multi factori ..5 ani e inca tanara ...
@sbstn1102 жыл бұрын
E plin de Dacia, VW și Mercedes cu rugină la 5 ani vechime. Nu e așa raritate să vezi rugină la mașini relativ noi.
@mihailapapay109 Жыл бұрын
lantul nu se rupe dar patinele da
@pawky4ppp2 жыл бұрын
Da, din păcate merită.
@mercere262 жыл бұрын
Ai omorat numele la suspensia aia
@youtu8272 жыл бұрын
Dane,ai pus problema gresit,problema e intinzatorul,patinele,alea daca se rup e bai.Nu se rupe lanțuri frate, cum sa se rupa:))
@cr521011 ай бұрын
Nu stiu cine te-a invatat sa ai prejudecati in privinta Opel, da nah mai sunt de-astia ca tine fascinati de alta marca (mai proasta) si scarbiti de Opel. In fine, m-am uitat la tot clipul, asteptam ceva detalii tehnice sa vedem ca totusi nu e doar gargara de tine, dar nu.. nu te-ai ridicat la nivelul asteptarilor. "Are de-astea, nu stiu cum le zice.. scaune faine, uite lonjeronul" e patetic sa furnizezi un serviciu si sa nu stii sa numesti tehnic "chestiile" pe care le arati. La urma urmei, tot ce ai aratat si explicat tu putea vedea si judeca si clientul care te plateste tocmai pentru ca el considera ca tu ai experienta si cunostinte mai aprofundate. Fals. N-asi alege serviciile tale pentru ca nu demonstrezi ca faci verificari "pe bune", e doar gargara.
@ionelpatrascu30062 жыл бұрын
Iuhu opel astra k!!!
@florinpop68452 жыл бұрын
Noroc cu francezii de la PSA ,că de când a fost preluată de către ei ,o să aibă și Opel mașini bune și frumoase :))
@andreimitu77072 жыл бұрын
Parca vad că o să cumpere și coreenii Opel. Să treacă prin mana tuturor marca
@rogerlixandru31562 жыл бұрын
Nu te supăra dar.. Opel mereu a facut mașini frumoase pentru perioada lor. Iar despre cât de bune sunt.. Te poți uita pe strada câte opeluri vechi sunt înca în funcțiune și câte de la concurenta lor din respectiva perioada
@florinpop68452 жыл бұрын
@@rogerlixandru3156 dacă până acum au fost frumoase ,de acum vor fi și mai frumoase și mai bune :)) Grupul PSA au o linie de design mai aparte , față de germani
@mihainita54002 жыл бұрын
@@florinpop6845 Cred ca glumesti.Motoarele alea de 1.2 3 pistoane puse pe masini de genul Grandland. Te astepti sa tina 200 de mii de kilometri fara nicio interventie la el? Designul celor de la opel intotdeauna a fost diferit fata de concurenta(Golf-unde masinile nu au schimbari notabile dupa shimbul de generatie).In prezent, un Astra nou este foarte scump(30k euro- 40 k) fata de generatiile anterioare fabricate, toate astea se datoreaza ideologiei gresite a francezilor.
@masini92012 жыл бұрын
modelul acesta este facut integral de GM
@Capucinoeze2 жыл бұрын
Mie opel mi se pare o masina mai putin decat decenta. Daca nu vrei Dacia, ai avea ca si alternative Fiat sau Opel.
@luciano88252 жыл бұрын
Cam multe scurgeri o sa trecem la electrica, gata cu scurgerile!!!
@ychurf43917 ай бұрын
Opel și ford, mașini nefiabile
@YOCOSMINMAX162 жыл бұрын
Bai baieti acum 3 ani de Blackfriday se vindea Opel de asta Nou cu 10k euro.
@axintesebastian28522 жыл бұрын
Visezi...
@mihaillupu49672 жыл бұрын
Sigur…și eu sunt astronaut
@MG-ce3dx2 жыл бұрын
Asa , si ? 😂
@ghp05182 жыл бұрын
poate varianta sedan echipare kojack ++ masina asta cu dotarile pe care le are a costat undeva la 24.000 euro noua, daca vrei sa iti iei o compacta cu aceleasi dotari acum sari de 30.000
@radu29712 жыл бұрын
Motorul este un cazan , mari probleme cu distributia ajunge sa bata foarte urat , nu cumparati masini opel origine psa , motoare de tot cacatul mai ales cele implementate pe opel
@MirceaAgrigoroaie2 жыл бұрын
Asta e GM si a fost si pe Fiat. Daca ai grija de el si nu-l ingrijesti romaneste te duce lejer 200-300k.. dupa aia nu mai e masina.. ca orice turism dupa km astia. Dupa asta mai e o generatie in 3 cilindri. Abia ultimul Astra de anul asta are motor PSA. Also PSA face motoare f bune care sunt si pe Ford, unde e pb?
@Johnny24rs2 жыл бұрын
@@MirceaAgrigoroaie Probleme sunt cu cele pe benzina de la PSAAA 3 cilindri