OPEL COMBO CORSA ASTRA1.7DTİ Y17DT NASİL KULLANİLİR 34 SK5763

[@Salta_la_mas_linda]

SALUDOS DESD ARGENTINA, MUY BUEN VIDEO... TENDRIAS EL ESQUEMA ELECTRICO DEL CORSA 2 1.7 DTI MOTOR ISUZU MODELO 2005, TE LO AGRADESERIA SI LO PODES COMPARTIR , TENGO PROBLEMAS CON EL RAMAL ELECTRICO DEL MIO... HOY ES 20 DICIEMBRE 2003.... MUCHAS GRACIAS Y SALUDOS..

[@ugurhaciyev6678]

Azerbaycandan salamlar mende opel astra h 2010 model 1.7 dizel var, çox güzel araba iyi kullanımlar.

[@dumanreiss773]

Krank keçelerini değiştirirken yeni keçenin yaylarını söküp biraz kisaltip takarsan istediğin kadar gaz bas kaçırma yapmıyor abi bilgin olsun

[@farukmarangoz4083]

Keceyi çok sıkıştırmak keçenin yenmesine neden olur eminsin dimi gözüm😉sıkıntı olur düşüncesindeyim.birde basmayın şunlara basmasaniz ölürmusunuz 😆

[@dumanreiss773]

@@farukmarangoz4083 motoru yüklü büyük turbo büyük enjektör yazılım sonuna kadar açık corsamda 23 bin km boyunca denendi abi eminiz sorun yok 😂

[@farukmarangoz4083]

@@dumanreiss773 ben combo cu olduğum için kurallara uyuyorum.corsaci kardeşlerimiz kafasına ne yatarsa öyle saldırıyorlar sıkıntı yok ...😊

[@dumanreiss773]

@@farukmarangoz4083 olsun abi aynı motor sen bu dediğimi yaparsan ömürlük olur 1 gram yağ görmezsin motorun altında

[@AdnanSe]

Sakın 1.7 almayın. 10 tamirci gezdim hepside 1.7 ile uğraşamam diyor. Bulaşmayın

[@brrsmac9400]

1.7 dti çok saglam motor ama gel görki orasi burasi antini kuntini hic bitmiyor

[@erdal1239]

Selamun aleykum abi cok guzel bilgiler sundunuz bi marangoz icin fazla bilginiz var size birsey sormak istiyoyorum motor ust kapaginda cikan hortumun yerini degistirmissiniz baska hortum takip filtreden gecirmissiniz motor uflemesin diyemi yaptiniz cevap yazarsaniz sevinirim

[@farukmarangoz4083]

A.s Hayır ordan yanmış yağ buharı çıkmaktadır ve direk olarak emme manifolduna turbo üzerinden giriş yapmaktadır.bu yağ buharı yanma odasındaki yanma kalitesini düşürmektedir ve tabiatıyla performans bir miktar düşmektedir.birde egr nin gönderdiği egzoz gazı ile beraber manifold da buluşup katran kütlesine dönüşmekte ve manifildu tikamaktadir.arac nefes alamaz hale gelmektedir.bu durum olusmasin diye ve aracın kaybolan performansi geri gelsin diye bu durumu uyguluyoruz.

[@farukmarangoz4083]

Motorun uflemesi şu sekilde tespit edilir:araç bir miktar çalıştırılır motor iyice ısınır 8o-85 dereceye termostat açmaya yakın bir şekilde motor yağ çubuğu alttan çekilir ve yerinden çıkarılır çubuk borusundan basınçlı bir yağ buhari geliyorsa(sigara dumanı sızıntısı şeklinde değil.) bu motorun ufledigini gösterir.cubuk borusunun ucuna parmak veya el tutulur basınç yapıp yapmadığı tespit edilir.motor yağ kapağından üfleme tespiti yapılmaz.tespit bu şekildedir ve motor sıcak olmalıdır.

[@bilsez]

​@@farukmarangoz4083selam kapaktan tesbit yapilir.kapagi acar ustune birakirziniz atarsa kapagi ufluyor deniri kapagi elinizle hafif cektiginizde emiyorsa sorun yok.

[@atakandemirci5505]

Faruk kardesim beyin i aluminyum folyo ile neden kapladın

[@farukmarangoz4083]

Motor isiisindan korunması gerekmektedir.ozrllille yazın beyinin üzerine elini dokundurursan sobadan beter bir şekilde ısındığını farkedebilirsin.koruma kutusunun iceriside ayni şekilde yalıtımlı olarak imalatını yaptım.ve yüzde yüz başarılı sonuç elde ettim.kesinlikle ihmal etmeyin yapın.zaten motorun üzerine monte edilmiş beyin birde aşırı derecede ısınınca icerdekii lehim ve devre yollarının büyük ölçüde çözülüp zarar gördüğüne emin olabilirsin.her iki beyinede uyguladım ve hiç bir sorun yasamadim.ve yazın sicakta kaputun altı cehnnnem gibi yanarken benim muhafazalı beynim gayet soğuk bir şekilde çalışmasına devam ediyordu.ust beyini yerinden söküm karsu panele vidaliyorlar fakat buda sağlıklı değil çünkü tesisat çok gergin kalıyor ve bir sire sonra kablo kopmalari başlıyor ve araç tesisat arızası veriyor.

[@namiqhesenov8779]

AWrbaycandan . Salamlar. qardaş hər vaxdınz xeyr.bu məndə də bu masindadir.yag kacirmalari çoxdur.qarsisini ala bilmirik təmirdə edirik olmur.sizce bu hızlı surmekdendirmi?öncədən teskkurlel.burdada ayana oyle.uatalar baxmır.

[@farukmarangoz4083]

Bu masina 3.5 litreden fazla yağ koymayasan.yoksa yağı her taraftan akıtır.yag basıncı yükselir ondan yapar.yag çubuğunda 2 tane çizgi var yağ seviyesi 2 çizginin tam ortasında kalacak şekilde olacak.birde yağ filtresini BOSCH marka takacaksin.motor devrini 3000 devirin ustune çıkarma.3.5 litreden fazla yağ koyarsan 3000 devirdende fazla sorersen her taraftan yağ akar.2500 deviri geçirme.yoksa yağı krank kecesinden eksantrik kecesinden birde yağ soğutucunun 2 tane contası var oralardan kaçırır hep.

[@namiqhesenov8779]

@@farukmarangoz4083 Salam qardaş.men hər dəfə yağı deyisiremde usta tam.5 ltr yağ töküb deyir sənin atababa 5 ltr yağ gedir.🤔🤔🤔🤔🤔.çox isyalarda oldum lap çox.usyaltar məni çox incitdi,çox yoruldum.yag supunuda ikinci xeyteden yuxarı yağ tökürlər.abi kran sensoru nəyə deyirsiz anlamadın.yag axitan yeri mümkün deyil heç bir usta tapa bilmir.cox narahat oluram.abi sizin vatsapp.nomrenizi necə əldə edə bilərm?beləke siz köməklik edəsiniz.onceden təşəkkür edirəm

[@farukmarangoz4083]

@@namiqhesenov8779 05375540880 vassap dan ulas

[@namiqhesenov8779]

@@farukmarangoz4083 yaxşı abi Allah razı olsun

[@namiqhesenov8779]

Salam abi mən azerbaycandan izləyirəm sizi .sizə bir sualım var

[@farukmarangoz4083]

Sor qardas

[@celalkandemir8569]

Hayırlı günler motor üstündeki yeşil hortumun yeri neden farklı yerde bilgi verirmisin

[@akinkaradiken9549]

Yanlış bilgilerle dolu bir video

[@leventackgoz8199]

EVET ARKADAŞLAR BİLGİNİZE İHTİYAÇIM VAR... * Araç opel astra 1.7 dizel Araç rampa yukarı 1ci vitesle cıkarken devrini verip 2e attığımızda yemiyor bayılıyor araç en önemlisi bunlardan ise yine rampa da trafikte ışıkta kalkış yaptığın zaman araba kalkmıyor geri salıyor anca el freni cekip gazını verip öyle cıkıyor... NOT. DÜZ YOLDA NORMAL Bİ SIKINTI YOK GİDİYORMU GİDİYOR.

[@leventackgoz8199]

Baskı balatada sorun yok

[@gurkandemirbas177]

Aynı sorun bende vardı her şeyi değiştirmiştim neredeyse en son turbo kesti ve turbo değişince araç düzelmişti.