Если бы ты ещё и объяснял что и зачем ты снимаешь тогда было бы супер,а так хорошо,лайкану и подпишусь
@K-lobok2 жыл бұрын
Конкретно в этом видосе показываю непрерывным процессом как снимать форсунки с этого двигателя , а так стараюсь показать интересные фишки и нюансы при ремонте топливной аппаратуры что бы кто-то другой от незнания не навредил своей машине , ведь не все хорошие мастера и во всем разбираются а так меня посмотрят и будут знать как снимать с опеля форсунки
@PLUXA555 Жыл бұрын
Просто легенда👍🏻
@yankolex5 ай бұрын
100% вернее снять один хомут.......
@Miklas444 Жыл бұрын
А при данном ремонте ничего не трогайете что связано кондиционером?? Можно ли сначала кондиционер заправить а потом ехать на Ремонт форсунок. Так чтобы не заправлять два раза?
@K-lobok Жыл бұрын
Нет кондиционер никак не страдает , можно заправлять
@sergeykosnikov2484 Жыл бұрын
Что с форсунками делать, типа ремон?
@КоляІсопескуАй бұрын
Автор молодець що зняв форсункі було би добре якщо ти коментував! Але що так тяжко було відкрутити один хамут на патрубку біля турбіни щоб він тобі незаважав? Це секундне діло!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@sergejsderda3389 Жыл бұрын
Просто ужас!!! Как тяжело было открутить один болт чтоб снять патрубок с турбины, и не нужно егр снимать!!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@123654789440 Жыл бұрын
жаль что нету просмотров в три раза быстрее.
@shoroh_shah2 жыл бұрын
дякую
@Maximum211 ай бұрын
А какая норма обратки для форсунок у меня на таком же 1.7 15 мг за минуту это еще в допуске?
@K-lobok11 ай бұрын
Я как таковую норму не смотрю я смотрю скорость поднятия топлива по трубке если подымается быстро тогда можно снимать и дальше на стенд
@ЕвгенийБыковский-н1м Жыл бұрын
У тебя была астра g?
@K-lobok Жыл бұрын
Да и такие бывают
@СергейШурупов-ъ1з10 ай бұрын
Еще бы свет выключил а то все видно хорошо
@ДмитрийБруйко Жыл бұрын
Что за мелкую деталь достаете в конце видео? И зачем?
@K-lobok Жыл бұрын
Это маленький пятачок на него опирается прижимная вилка форсунки , этот пятачок ничем не крепится просто вставляется и при подготовке к установке форсунок его можно случайно смахнуть и потерять и хорошо если он упадет не в двигатель