Opel Corsa 2020 VS Citroen C3 - что брать?

[@IgorKravtsov]

Рауль, это "Пять"! Хотя я эти авто для себя и не рассматриваю, но благодаря твоему обзору даже вызвали интерес)))

[@StudioOstrovsky]

Просто включив щоб подивитися і залип через якісну подачу та обєктивність! Дякую!

[@sergiy82]

Только сел и вуаля! Любимый обзор!

[@АндрійХвостов-щ6и]

Я фанат сітро! За огляд дяка!

[@freezer86]

Ехх.. люблю я эти ваши сравнительные тесты)) Особенно если автомобили не в ценовом сегменте 4 почки за 1 автомобиль. Лайк!

[@krsk589]

Две почки , желательно соседские, нормальная цена

[@sergiyt.4284]

Проехал на С3 (2019 г.в.) Киев - Ишгль - Киев. Машина чёткая. На трассах ЕС, она вообще огонь. 1.2 турбо, если честно удивляет даже меня (езжу на Прадо 4.0 и Гранд Чирик 3.6). Шумка в ней на уровне кэмри. Норм. По нашим дорогам, конечно там будет подвеска бубнеть. В эксплуатации была год. Без нареканий. Отличный аппарат в своём классе. Абсолютно изменил своё отношение к Ситроену и Пежо в лучшую сторону. Кстати разгон до сотни у меня был 9.6-9.8 сек.

[@egoist-egoist]

Это безпроигрышный формат видео... Брать надо - то что больше нравится!

[@chornyj1985]

Рауль,дякую з огляд!✌️ Коли наступного разу будете міряти радіус(діаметр) розвороту,міряйте не лише вліво,а й вправо. Впевнений,показники будуть різні😉

[@КонстантинГолубченко]

Спасибо- было интересно! А ещё интересней, то что мои наблюдения оказались не субъективными и полностью совпали с ощущением от машин у Рауля....Выбирал себе новую машину из этих двух и третий день езжу на С3... при чём точно в таком цвете, согласен практически на все 100% с тем, о чем он говорит! Да, кстати, пересел после 10 лет на рав4, до этого Легаси. После них понял, что немцы не умеют делать машины. Теперь посмотрим, что могут французы, но по крайней мере эстетическое удовольствие есть однозначно!

[@Olyshka.]

Подскажите пожалуйста, какие у ва впечатления от автомобиля после двух лет эксплуатации? Хочу купить Citroen C3 или Тойоту.

[@КонстантинГолубченко]

@@Olyshka. Я наездил не сильно много, чуть больше 20тыс. В целом машиной также доволен. Проблем не было. Но всё-таки если планируете покупать машину на длительный срок- берите Тайота. Опять таки - меньше потеряете при последующей продаже.

[@Olyshka.]

@@КонстантинГолубченко , спасибо большое за ответ .

[@АлексейСтрык]

Ка всегда на высоте!

[@ОлександрЗахаров-л5з]

Динамичный и энергичный ролик. Хорошая работа оператора и саундтрек. Лайк.

[@ВикторВикторович-к1д]

Сравнивал именно эти два авто для себя. Рауль в точку попал. Радиус разворота важен!!! Проверяем! На текущей акуре tsx радиус огромный. Реально неудобно.

[@madzaraarazdam]

С3 красавчик и конкурентов в сегменте хетчбеков за 500 тыс нет. За француза +

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

правда он не 500 стоит, но все равно конкурентов у него мало, выглядит круто, я тоже за француза.

[@Yurii-m5u]

Он стоит 15000 всего

[@alexanderbergmann1362]

Новые испытания разворота на пяточке предлагаю делать в каждом сравнительном тесте, хорошая идея!

[@ДенисНоврузов-в8ч]

Опель прикольно выглядит, надеюсь к нам тож привезут, очень не хватает крутых хэьчей. Была старенькая астра, нравилась.

[@wroomz7665]

Да, отличная замена Астре Н. ) В размерах почти одинаковые, кроме длины, Корса на 20 см короче.

[@pavelseriy6803]

Жене брал C3. Есть фронт ассист и авто торможение, до 50 точно тормозит проверено в деле. Предупреждает о близости и есть датчики слепых зон. Из минусов, шумо изоляция не идеальная (именно от колёс), переключатель круиз контроль не удобно под рулём и управление всем через тачь (хочешь печку или кондей включить а тачь еще грузится). Плюсы, кресла удобные, просторная для такого класса, сидишь высоко, достаточно юркая и быстрая Брал по акции, вышло 65% от стоимости корсы p.s В режиме спорт разгон до 100 за 10 Расход трасса город 7-7.5 на 100

[@endorphinity]

Интересный обзор, спасибо, Рауль. "Корсу" близко не видел, но вот сесть в C3 и не зацепить головой дверной проём я ни разу не сумел, когда в салоне его изучал. Не двери, а просто люки какие-то, при моём росте 183 см это - провал полный. Впрочем, точно так же было и в С4, стоявшем рядом.

[@СергійГригоренко-й7к]

Рауль - Красавчєг! Я декілька днів якраз думав про ці автівки, як про подібні, порівнював їх між собою, аж тут - опа, свіжий, класний тест! Рауль ніби читає думки підписників! Вподобайка!

[@samirmirdad8046]

ПРИВЕТ всем. И как ВСЕГДА смотрим ВМЕСТЕ лучшие тесты от Рауля... Спасибо....

[@serhiitereshchenko7515]

С3 классная машин для города. Не понимаю людей которые берут для индивидуального пользования пикапы или большие кроссоверы.

[@ГеоргийМамаев-д6ф]

тут согласен, хороший авто для города самое то, выглядит прикольно, в глаза бросаться будет.

[@IIFLEXII]

Дякую за огляд, як завжди топчик. Плюсую за тест діаметру розовороту)

[@viaceslavasstepanovas1935]

Хороший обзор, не хватило сравнения заднего ряда и больше информации о двигателях и трансмиссии. Тест разворота нужен, актуальная тема. Спасибо.

[@Anatolij-c1c]

Оч круто, Рауль. Понятно, коротко и интересно. Как обычно в общем. 🤘

[@KharchenkoAV]

Был c3 прошлого поколения. Все нравилось , а панорамная крыша - атас. Только сидения после 400 км неудобными были. Надеюсь в новом поколении исправили

[@Ivasyk_telesyk_99]

Все ок, но платформы разные: С3(PF1) и модульная СMP для Корсы

[@АнтонЛ-п4к]

Очень хорошо. Спасибо. Но и от более подробного обзора не отказался

[@alexeyp8864]

Весьма интересно, спасибо.

[@КШа-н1о]

Как по мне, то интересней было бы сравнивать новый пыж 208 и корсу

[@smv_ua]

катался на С3, показался мне очень мягким, +/- как мондео. Рулился сносно, клиренс на глаз самый высокий в б-классе. Из того что бесило - климат только через глючный экран и странный автомат. т.е. нажав педаль в пол, и начав после этого слегка притормаживать - машина упорно держит высокие обороты и ни в какую не хочет понижать, хотя ты на тормоз жмешь уже 5 секунд. За свои деньги наверное один из лучших вариантов. Сравнивали с фиестой, фиеста сильно проигрывала во всем, кроме управляемости. Взяли другой пепелац, ну то такое. Тесты как всегда - шикарны)

[@pavelseriy6803]

Коробка адаптивная, вначале бесило, через пару тысячь стала более плавно работать.

[@makkeyn]

так фиесту у нас не продают ведь

[@makkeyn]

с корсой не сравнивали?

[@makkeyn]

какую взяли?

[@smv_ua]

@@makkeyn фокус. В Украине фиесты были, есть и будут. Для женщины которой водить тяжело с3 будет комфортней, чем и фиеста и тем более фокус. Корсу не смотрел, на тот момент была только старая версия. О выборе не жалеем)

[@alexben2888]

Рауль, спасибо за отличный обзор! Прям под заказ! P.S. Очень хотелось бы увидеть ваш тест нового Туссана, особенно его ассистентов безопасности.

[@МирославЛещенко-т5э]

Такие машины часто выбирают способом "нравится-не нравится". Моей жене понравилась Корса, а в Ситроен она даже не захотела садиться. Если брать себе, то хотелось бы попробовать на тесте Корсу с полуторалитровым дизелем. Но на наш рынок такая не завозится.

[@СергійГригоренко-й7к]

Рауль, так за скільки секунд Опель Корса у тесті розігрався до 100 км: за 9.2, як написано на графіці під відео чи за 9.6, як Ви прокоментували у тесті

[@2hpcomua]

скорее всего я озвучил один из разгонов, а в титрах лучший результат

[@AndrewShmorgun]

Дякую! Було цікаво :-)

[@МоскваКремлебот]

Лучший обзорщик! Но почему так мало подписчиков!

[@ВалерійГуменюк-ц6я]

З яких це пір С3-однооб*ємником став?

[@Yurii-m5u]

В целом замечательный обзор!

[@SerhioBiss]

Слава Україні Героям Слава!!! Рауль дуже якісні та інформативні відео як завжди !!!

[@illia_makarenko]

В Корсе торпеда развернута к водителю, правильно будет сказать, в лучших традициях старых Кадеттов. Чтоб соблюсти оттенок преемственности в повествовании

[@2hpcomua]

Согласен

[@sentimat]

Спасибо за видео )

[@sergeyyanev1994]

Две недели назад арендовал Корсу в Греции. В жызни были много малолитражен, но такого кошмара никогда. Это уже не Опрель. Грустно.

[@alexsus37]

Рауль- ты лучший!!

[@svinatraktore]

Коммент с пожеланием солнечных дней для съёмок :)

[@LadoZrazko]

Тест разворота - это хорошо!

[@РИМ-о7т]

Взяли два разных автомобиля по комплектации и обгадили один, вознесли другой. Почему не взять две МАКСИМАЛЬНЫЕ комплектации с одним мотором в 110 л/с и не сравнить?!!! Реклама Опеля?! Противно смотреть.

[@alinajaroslavivna2185]

Я маю с3 1.2 ручка ))) обрала через його зовнішність , як авто для міста 99% їзда, економічна дуже, їздила сама в Одесу круїз контроль це щось - рішає! Включила 130 і під горку легко збоку лишились мазда 6, Ніссан Х трейл, і т. Д дивились офігівали))) іх брала думаю від горку 14-16, моя 8-9, після 137 починає більше їсти , їхали на ній 157 нічого не дрожало, більше не хотіли давити нащо))) в мене без турбіни((( Але хотілося б її))) і 110кінстких 😅 тепер хочу С5 аіркрос, вона бомбезна!!! Тестувала і Пежо і її підвіска, ривок краще в ній!

[@frogfrog9533]

Супер огляд!

[@egoist-egoist]

Тестовые автомобили, тюнингованые ящиками, появятся на "Карбимбе" со скидкой или с наценкой?

[@warrioroleksandr]

Спасибо за интересное познавательное видео.

[@ДимаБезнощенко]

И таки шалом, а шо там у них по безопасности? Звёздочки есть?

[@avtokasta9441]

Ціна вразила більше ніж машини) Враховувати ціну, Сітроен більше сподобався..) Дякую за тест.

[@Volodymyr-h6b]

Полностью согласен с комментарием.

[@Eugen-wc4vg]

Привет, на сегодняшний день, в Германии рынок завален этими корзами с пробегом от 20.000 до 25.000 км. Цены остаются как за новую корзу. А вот С3 чтобы найти б.у. нужно как следует постараться. Но цена у С3 тысяч на 5 евро ниже. Почему-то сильно активно люди избавляются от опелей 🤔

[@AlfonsoRodriges-rh3ci]

Я б вибрав Корсу👍. Привіт з Чернівців ✌️

[@ЄвгенійСаленко]

Я теж. Привіт із Полтави!

[@sermarch9778]

І я теж.Корсу. І з Полтави.

[@Volodymyr-h6b]

Мой выбор С3. Привет из Киева

[@nikolaik4314]

3:33 "Ну что, Жопель Корса..." 😀

[@urijrudenko6501]

Не хироэн сери

[@valeriywixx3804]

Видимо ты водитель всракоена 🤪😂

[@nikolaik4314]

@@valeriywixx3804 было бы неплохо 🙂 видео открой по ссылке... к опелю претензий нет))

[@valeriywixx3804]

@@nikolaik4314 Так и у меня претензий к ситроену нет )

[@sermarch9778]

@@valeriywixx3804 Или пасажир тролейена.

[@BohdanPrykhodchenko]

Дуже цікавий тест. Правда, по динаміці і розгону (та й споживанню палива) різниця через коробку та двигун, але щось прям сильно велика різниця... Невже аеродинаміка у Сітроена гірша? Невже він реально вищий? От цікаво було б ще порівняння габаритних розмірів та колісної бази, тим паче коли мова йде про одну платформу. Бо щось підказує, різниця - вона там теж є.

[@MSiAventador]

Линия крыши должна совпадать чтобы начинать разговоры про клонов.

[@andriy1000]

Коли вже буде огляд Альфа Ромео?

[@svinatraktore]

Коммент в поддержку.

[@ЄвгенЖердій]

Якщо розхід палива заміряли по миттєвих показах бортовіка - то це ні про шо. У мого старого С4 навіть усереднений треба коригувати: в місті +0,4, за містом десь -0,3. А миттєвий розхід - це просто прикинути економічність їзди.

[@ВячеславБровков-й1ш]

Спасибо, хочу C 3. Потянет работу в такси?

[@ИгорьСвиридов-р7ж]

Да потянет, французы сейчас очень надежны и особых проблем с ними нет, меняй масло чаще и обслуживай вовремя, тогда и будет бегать машинка долго)

[@angry_gamer768]

Оба автомобиля достойны внимания.

[@EvgenDev]

лучшее что я смотрел!!!! чуть мозг не взорвался от абсурдности этого дебильного теста) тестил то чего не было заложено в авто, но все равно авто(ситроен) должно было остановиться перед ящиками, а то что у него нет этой системы так насрать

[@jonhdoe5051]

Друзья, сделайте, пожалуйста, обзор Мокки! Уверен, много кому интересна данная машина

[@europaischerburger9784]

Вот бы все аварии проходили так же, как с этими ящиками!

[@alexeybridger8136]

У Ситроена интересный, такой как бы мордатый дизайн передка. За счет этого на вид спереди машина кажется внушительнее (такой себе маленький «сувчик»),чем просто хэтчбэк в этом классе. Жаль, задок выглядит как-то попроще и слишком игрушечно.

[@Slavatvr]

В следующем выпуске: Toyota Corolla vs Suzuki Swace.

[@ДжорджМартин-ф1н]

Кто знает какая автомат коробка на корсе и какая она по качеству?

[@yurihlieviy8922]

ми зупинились на С3, але дружині всі ці 0-100, не цікаві від слова зовсім, головне щоб красиво :) дякую за тест, потрібно буде докинути зразу шумку в двері.

[@Anatoliyovich13]

Я своїй і мазду і пежо 2008 а їй с 3 подавай)))))))))

[@yurihlieviy8922]

@@Anatoliyovich13 я теж багато чого пропонував, але теж зупинилась саме на с3 :)

[@alinajaroslavivna2185]

Я маю С3 задоволена, тощо балка задня підстрибує на лежачих поліцейських))) і в мене механіка🤣хочу автомат, але тепер С5 аіркрос)))

[@yurihlieviy8922]

@@alinajaroslavivna2185 почитайте трохи відгуки власників С5, кажуть там задня балка взагалі печаль, навіть люди що не драйвлять активно на неї жаліються. Ну ми замовили с3 на автоматі з усіма можливими опціями по безпеці плюс салон техвуд, вартість 592к, в кінці березня має приїхати :) у нас зараз пежо 107, отой стрибпє на поліцейських в рази краще С3 :)

[@dimaivanov6541]

@@yurihlieviy8922 Я власник Citroen C5 Aircross , а що там не так з "задня балка взагалі печаль" ??? Мені розкажіть !!! залюбки вас послухаю... Alina Jaroslavivna, гарна машина але слід розуміти що це передньопривідне авто !!

[@alexandern7624]

Рауль, подскажите как Вы отключили "на всегда" систему Автостоп на Corsa F? Не могу найти в настройках...

[@ИринаВишнякова-г2ц]

А у вас есть спорт режим ?

[@ИринаВишнякова-г2ц]

Я тоже не смогла отключить, но в зимнее время оно само выключается из за температуры

[@alexandern7624]

@@ИринаВишнякова-г2ц Він з'явився після першого ТО - необхідно перепрошити коробку. На сервісі це безкоштовно. Також на холоді проявився головний мінус - пінок між першою та другою передачею, який зникає після 10 хв руху.

[@ИринаВишнякова-г2ц]

@@alexandern7624 у вас теж рік цього режиму не було? Просто мені вже 4 рази оновлювали прошивку і безрезультатно( Авто купувала в грудні 2021 року, тому ТО ще попереду. А щодо коробки печалька, це після ТО у вас чи з першими морозами таке ?

[@alexandern7624]

@@ИринаВишнякова-г2ц Я машину придбав у вересні 2021. Коли прийшов в салон її забирати, з'ясувалось, що немає спортрежиму. Хоча в машині, якою користувався при тест-драйві він був. Тоді працівники салону сказали, що необхідно поставити нову прошивку і він з'явиться. Потім почалась війна... було не до того, і на ТО-1 в вересні 2022, вони перепрошили і все норм. А пинок себе проявив при морозі 2021 року, на холодних оборотах щось коробці не подобається. На сервісі дивились, сказали можливо перепрошивка допоможе, але - ніт. У Вас 1.2 л 100 к.с.?

[@LuckyKOT1]

DS 4 ❤️✌️

[@sbiable]

Более того, у этих "клонов", даже аэродинамика кузова разная, что как бэ намекает на разные ездовые характеристики:)

[@Erickche]

Пост в підтримку каналу) Порівняння у Рауля, як не крути, мабуть саме краще виходить) З.и. про криголам поржав)))

[@KatyaMoroz...]

Разные двигатели: Опель EB2DTS (130 лс и 230 Н/м момент) и подвеска получше + асситент по вождению, Ситроен EB2DT(110Л.С. И 205H/м) - в цело почему он дороже не понятно.

[@inkvizitor141]

Рауль, коли вже на державній, бо у ФБ слідкую і знаю що можеш

[@2hpcomua]

На 5-му каналі робимо українською.

[@inkvizitor141]

@@2hpcomua телевізора позбувся ще у 2009 році, тай нащо оті посередникі коли можна дивитися крафтове

[@АндрейАндрей-т7т2х]

Опель это Пежо и сравнить нужно было с ним, а не с Ситроен. Задача теста не выполнена.

[@volodmir4376]

Opel Corsa адназначна..

[@ОлександрПлохута-н1ы]

Ооо нові коробки.😁😁😁

[@Lyudmila210]

На дворе 2022 год см видео оно конечно устарело! Хочу добавить о Ситроене С3 т к была у меня эта машина 2018 г. выпуска ( ну не нравиться мне ткань на сидениях французская, отвратительная, стоит дотронуться у кого сухие возрастные руки сразу белое пятно, ужасная синтетическая ткань) у немцев она качественная. Сейчас Пежо выкупил завод опель у немцев мотор Опеля такой же как и у Пежо 208. Выбираю на данный момент опель корса 2022 года! В Ситроен С3 попала в аварию машина не подлежит ремонту, со мной всё в порядке совершенно не пострадала, грудь защитила от подушки безопастности на вытянутых руках, Ситроен С3 прошёл на отлично в аварии, главное чтобы не было лобового столкновения! Но на данный момент мне нравиться новая Корса

[@ОлегОлегов-п6н]

У знакомого дочка с отличием заканчивает университет , соответственно скоро 8 Марта😱😰😩 НАДО делать подарок !!! Водил её по всем салонам , а выбрала девченка новую шкоду Фабия !!! Он спросил ; почему именно эту машину ??? Ответ прост ; ЭТО ТО ЧТО НАДО !!!😁😁😁 хотя стоит признать , прайс у шкоды , далеко не маленький !!!

[@sermarch9778]

У Корсы прайс такой же как и на Фабию.Но я бы выбрал Корсу

[@ОлегОлегов-п6н]

@@sermarch9778 корса , отличный автомобиль за свои деньги !!! Полностью с вами соглашусь , поскольку это уже немецко - французский автомобиль , а ЭТО ВСЕГДА интересно !!! Остальное дело вкуса , или точнее эмоции !!! Почти два года назад , я шёл в салон Вольво с четкой уверенностью что возьму ХС90 😊!!! ОНИ стояли СРАЗУ с права , такие классные 😁 а боковым зрением увидел слева в углу ХС40 , ради хохмы присел в него и ... сказал пакуйте !!!😁 вот ТАК бывает !!!

[@АндрейМатвеев-л9с6х]

У опеля ,багажник ну ,не большой а машинка огонь,не уступает Пежо 308.

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

А где же разгон 0-100 и показатель на 402 м от Рауля?)

[@2hpcomua]

402'метра - нужна погода

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

@@2hpcomua тем не мене, змейку прошёл не плохо!

[@patlikyan]

15:20

[@ВладимирБулатов-ъ1ф]

Нельзя же так серьезно подходить к коментам с смайлой)))) 18.45 я это имел ввиду

[@patlikyan]

@@ВладимирБулатов-ъ1ф Смайл не очевидный, без глазок :)

[@СергейБалашов-б5я]

для этой корсы нужен ситроен дс3. тогда примерно верно можно сравнить

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍🏻

[@sanchoganze2055]

на змейке Рауль проиграл потому, что у него выше центр тяжести

[@бавовнятко-э8ъ]

давай 100 к

[@ЮрийМахнёв-ж3ц]

👍

[@АлександрКоб-х1ф]

Второй раз пишу, оптика? Неужели вы не ездите ночью?))

[@2hpcomua]

Мы одни из немногих снимаем оптику, не всегда есть время.

[@АлександрКоб-х1ф]

@@2hpcomua просмотрел ролик как вы на Будапешт « ходили»- там у вас времени больше было)) про свет очень хорошо рассказали)) удачи!

[@2hpcomua]

@@АлександрКоб-х1ф там нам повезло, был туман и включены две камеры)))

[@andreyshvachko6701]

Рауль, простите, но не Жопель. ПежОпель уже куда более точно)))

[@mikitakey8921]

Ээээм. Для тех, кто реально думает, что если одна платформа, то машины клоны: гольф, тигуан, пассат, терамонт и ещё оооочень много разноразмерных машин - построены на одной платформе

[@dimaivanov6541]

Никогда не понимал обзорщиков в сравнительных тестах и сейчас не понимаю!!! Эта машина стоит 20 000уе а эта 29 000уе не ну та шо за 29 чутка лучше.. что серьёзно??? правда лучше?? Да не может такого быть!! Вы шутите наверное!!?? Нет так это не работает!!! Берутся два любых устройства с разницей в цене не более 1% от стоимости и ТОЛЬКО ТАКОЕ СРАВНЕНИЕ ИМЕЕТ ПРАВО БЫТЬ ОБЪЕКТИВНЫМ!!! Рынок перенасыщен автомобилями на этом рынке очень жесткая конкуренция , в автосалонах куча авто !!! И человек который, на таком рынке товара, сравнивает авто с ценником +/-22% выглядит либо слабоумным , либо продажным ублюдком , который не навязчиво обманывает людей!!!

[@СтаниславВербовиков]

Душа и эмоции рвутся к ситроену, но холодный рассудок и практичность выбирают опель, как то так...

[@danylosankov]

Радіус важливий.

[@madelinelp7260]

Качество видео съемки не годится

[@Денрэмбо-ц2ь]

Ситроен классный

[@МаратМамедов-н3э]

Смотрится очень свежо ,жалко к нам их не привозят, думаю он бы пользовался спросом .

[@zurabgogolauri7307]

Опель на мой взгляд переоценили...

[@АнтоненкоВячеслав-ж5ы]

Я бы взял пирожок

[@2hpcomua]

Пирожок в ближайшие дни даст неравный бой кроссоверу

[@welcometohell86]

Дядь, где ты учился крышки из багажника доставать, я подумал ты их сломаешь 😢

[@Yurii-m5u]

До 15000$ за новое авто, тогда это лучшее авто!

[@SanyaH-ut1yq]

Музыку содрал у другого автоблогера

[@sergeylyakh5821]

Как можно говорить, что проиграла если речь идет о комплектации.

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

Жопель Корса не подведёт ))