Да, хорошо, что есть французы. А то везде эти серые невзрачные рав4 ездили бы.
@SqN913 жыл бұрын
Это точно... Весь город в равчиках....
@Kirdaro3 жыл бұрын
последний вроде не так печально выглядит :)
@andreikaAF3 жыл бұрын
Порівняльні тести- каньок Рауля!! Завжди якісно,чітко та зрозуміло !!
@makar1263 жыл бұрын
Конечно Peugeot! В своё время очень нравился Citroёn DS5, особенно была интересна версия Hybrid4 в связке с дизелем, но потом DS пошёл в какую-то другую сторону.
@igord26183 жыл бұрын
отлично провел 20 минут. лучше чем втыкать в фэйсбуке.Рауль красава!
@Olexandr____3 жыл бұрын
Лайк! Просто за заставку!
@y.m.28933 жыл бұрын
Мене теж дуже вразила. Браво дизайнеру, та тому, хто винайшов концепцію.
@Erickche3 жыл бұрын
Тести Рауля все інформативніше та інформативніше. Класний формат без зайвої води. Вподобайка і оце все!)
@НиколайПлощик3 жыл бұрын
Рауль, как всегда отличное сравнения и тест. Мне дс 3 не зашёл (как всередине, так внутри). А вот пыж мне всем нравится. Для молодой семьи, то что нужно.
@АлексейМосквичев-ф7ы3 жыл бұрын
Не только для молодой семьи, можно всем покупать этот авто, никаких ограничений нет. Я вот тоже щас присматриваюсь к 2008, мне по городу ездить и переднего привода хватит. Плюс с надежностью все отлично у французов
@НиколайПлощик3 жыл бұрын
@@АлексейМосквичев-ф7ы абсолютно согласен. Уверен будете довольны машиной. Сам езжу на 3008, очень доволен.
@StarCraft90603 жыл бұрын
Та и та машина класс 🔥👍,но DS видно что клас выше! Молодцы Французы, хорошие маши начали делать!
@михасьданилов3 жыл бұрын
Андрей почему начали, просто многие недооценивали их раньше
@StarCraft90603 жыл бұрын
@@михасьданилов Абсолютно с вами согласен 👍! Особенно дизеля 🔥
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
Пежо чуть больше нравится чем ДС, но тоже нравится
@andriy_03723 жыл бұрын
Перший автомобільний був перший с таким порівнянням- дс і пежо но дякую з вами цікавіше :)
@yevheniiii_3 жыл бұрын
99.9к!! Скоро у тебя будет кнопка! Поздравляю, Рауль! Спасибо за объективные тесты. Но все таки багажник маловат у ДС, у Пежо на 80 литров больше, если полка в нижем положении.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Благодарю. Про багажник - правда
@vovanat233 жыл бұрын
С наступающей 1 00 000👏 Ну и как всегда👍
@andreukozloy46893 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё по существу. Так держать.
@whiteman13273 жыл бұрын
Рауль, мої вітання за першу сотку!!! Так тримати. Бажаю геометричного збільшення бо ви того варті.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Дякую! Разом до 200К
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
Пыжик поинтереснее смотрится на мой взгляд.
@НиколайБузин-к3е3 жыл бұрын
Оба авто хороши, жаль к нам в Россию ДС не привозят. Но зато есть 2008 пыж, который уверен будет продаваться на ура. Комфорта и надежности предостаточно у него, автомат стоит хороший японский, а это не может не радовать
@СветлыйРусич-н8й3 жыл бұрын
@@НиколайБузин-к3е Я без полного привода не воспринимаю кроссоверы, хотя дизайн у них классный
@unclee38633 жыл бұрын
Рауль просто красава! Очень интересно. Французы вперёд! Ps. Только это не массаж точно, я называю «дышащая спина») Просто регулировка вперёд-назад поясницы.
@blakutnuj3 жыл бұрын
Peugeot 2008 one love. DS3 мелковат и страшноват. DS4 другое дело, полноценный конкурент и нагибатель 2008
@serjmihalich58223 жыл бұрын
Лайк как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻
@Killert68i3 жыл бұрын
Суб'єктивно, але підйом на задніх дверцях у DS3 відкидає всю преміальність і більше нагадує якийсь куций копірайт незавершеного дизайну з декількох авто в одно китайським автопромом)
@СергейПриходько-ф4е3 жыл бұрын
Спасибо за тест . Очень грамотный разбор. Как всегда интересно смотреть ваши видео
Ручки аля Тесла і Ленд Ровер доїхали вже і до французів і це приємно)
@ВикторЮсупов-ь2л3 жыл бұрын
Машины обе просто отпад и Пыжик и Ситроен, тут тот случай как раз, когда глаза разбегаются!!)) Очень интересные дизайны, формы, молодцы французы. Очень хочется в живую пощупать, покататься.
@oksanaremez18743 жыл бұрын
мой любимый Рауль)
@yuraataman78233 жыл бұрын
Скоро соточка,Рауль давно заслужил...
@2hpcomua3 жыл бұрын
на День дурака как раз попадет
@andrew997443 жыл бұрын
@@2hpcomua дурак тот, кто ещё не подписан на ваш канал)
@y.m.28933 жыл бұрын
@@2hpcomua а вот и нет. День добігає кінця, и тока 99,9. Так что, Рауль будет именно так, как и хотел, 100к не на 01.04.2021, а второго или третьего апреля.
@victorevgrafoff4073 жыл бұрын
@@andrew99744, я подписался)
@andrew997443 жыл бұрын
@@victorevgrafoff407 супер!!! Наконец теперь у Рауля 100 тыс подписчиков!!
@Oleksandr_Kuzmychov3 жыл бұрын
Отдельный лайк за стенды!
@5.11.3 жыл бұрын
Не нравятся французские автомобили, нравятся обзоры Рауля... 😁👍🏻✊🏻
@СлаваИльин-д3д3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Что касается шумоизоляции то есть нюанс: в каком диапазоне частот больше шума, в нижнем 20Гц или в верхнем 20кГц, если в нижнем, то это больше вибрационные колебания, в верхнем соответсвенно своего рода шипящие звонкие звуки. Шумомер в данном случае усредняет весь слышимый диапазон 20 - 20000Гц. Поэтому даже при одинаковых показанияш шумомера в разных автомобилях шумка ощущается по разному, где шума больше в нижнем диапазоне обычно бытует фраза "Благородный шум" =) в верхнем диапазоне хуже, он более звонкий. Плюс шины должны быть по идее одинаковые и по нагрузке на ось и по давлению, но тут тележки одинаковые, можно пренебречь. Спасибо.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Спасибо за содержательный комментарий. Он многое объясняет
@encraze3 жыл бұрын
Наличие нерабочей кнопки на брелке DSa - эт зашквар)
@y.m.28933 жыл бұрын
УРА!!! Рауль заслужил своих заслуженных 💯К акционеров на канале.
@ИльфакАхмадышин3 жыл бұрын
Рауль, очень интересный обзор! А можно их сравнить с Лексус ux 250? Привет из Мегиона.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Помотрим как пойдут просмотры
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Обе машины - только для компактных людей)). Знаю точно. Мой бывший 308-й 2013 года был на 100 мм шире 2008-го в предыдущем кузове.
@2hpcomua3 жыл бұрын
да, для крупногабаритных нужны другие Пежо и ДС
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
@@2hpcomua точно, помню как с одним сильным человеком ( 220 жмёт) плечами толкались в его 2008 - м). Нормально уже будет в 3008 и 308. У меня 508-й.
@2hpcomua3 жыл бұрын
508 - бимба
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
@@2hpcomua согласен, но многие смотрят на произведения любителей риса и саке). У меня 2018 года 2.0 180л.с. Машина отличная. За почти 3 года только замок задней двери по гарантии меняли-бесключевой у меня на все двери.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 за три года машина вообще должна не ломаться, тем более по салону/фурнитуре
@МихайлоВМВ3 жыл бұрын
Рауль Ви здається з Мочановим починали 2hp. Де він? Я 1й випуск дивився ще на dvd з Бокстером та 350z
@2hpcomua3 жыл бұрын
Так, дякую)))
@roman46543 жыл бұрын
Який нафіг преміум?
@ОлександрБіловус-л6й3 жыл бұрын
Пижик красивіший. А ще економічніший
@Sdd55k3 жыл бұрын
Двигуни різні
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
А есть же еще на Пежо платформе Кроссленд, агрегаты те же, будки разные, тоже интересный вариант
@ОлегДрабик-г7ю3 жыл бұрын
Цікаво на скілько довге кристування ручками дверей в DS 3
@АльбертГапфир3 жыл бұрын
DS3 классный! 🔥😍
@АлександрБуднецкий-м2ъ3 жыл бұрын
Лайк сразу за проведённую работу, я за пыж, единственное что разочаровало разгон 0-100 и отсутствие электро крышки багажника даже за доплату
@PallasKatze3 жыл бұрын
Пыжа можно взять с более мощным бензиновым турбомотором
@keirkotrd20473 жыл бұрын
дякую за випуск!
@ДимосейМей-е5т3 жыл бұрын
Я бе хотел посмотреть как ети ручки( DS3) поведут себя зимою
@ОлексійАльошин-к6й3 жыл бұрын
Рауль, как купить бейсболку 2hp?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Скоро в продажу поступят
@ОлексійАльошин-к6й3 жыл бұрын
@@2hpcomua так из знал,все из-за EverGiven
@AlfonsoRodriges-rh3ci3 жыл бұрын
Дякую за роботу 👍 лайк з Чернівців ✌️.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Люблю Чернівці
@СергійПолтава3 жыл бұрын
🔥🔥🔥 Пежо.
@Sdd55k3 жыл бұрын
Дякую за тест. Супер
@nikolaysab4233 жыл бұрын
Хороший обзор ! Машины супер, особо Пежо !
@RaiNtrg3 жыл бұрын
у нас много алькантары похожей на искусственную ткань , алькантара и есть искусственная ткань , гениально
@2hpcomua3 жыл бұрын
Мы попались
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
Только что приезжал приятель на своём мерсе $ класса , пятисотом . Взял с пробегом , пять лет машине . И когда он завелся , я увидел расход 22,5 литра на сотню !!! Не удержался , подколол , мол кучеряво жить не запретить !!! Он аж выматюкался 😂😂😂 говорит ползком езжу , а расход ПРОСТО космос !!! Вот я посмотрел расход у пыжика , и ... тихо улыбнулся 😈😈😈 ДА , понты по нынешним временам дорого стоят !!!😂😂😂
@ozzless3 жыл бұрын
Пусть дождется смены компонентов подвески , или электронных деталей. Вообще весело будет. Это желание дешевых понтов и приводит к куче хлама вроде битков из америки у нас на дорогах.
@andriy10003 жыл бұрын
Посмотрел тест и купил оба
@2hpcomua3 жыл бұрын
по промокоду хоть?
@saven51243 жыл бұрын
Расход в пежо понравился-меньше 4 литра на сотку по трассе.
@SheWar793 жыл бұрын
Свежак! По весне всегду хочу в Париж...
@yuriyyuriy66653 жыл бұрын
Есть сотка, поздравляю .
@2hpcomua3 жыл бұрын
Благодрю!
@oktaynasrullayev60793 жыл бұрын
Zachem na fone takaya gromkaya muzıka??? Nichego ne ponatno...
@михасьданилов3 жыл бұрын
Красавцы , просто Ситроен мне кажется больше подойдет женщинам
@ИванРождественский-т4к3 жыл бұрын
Как можно разделять автомобиль по полу) Я бы с удовольствием приобрел себе такого ситра, жаль к нам не привозят этих французов. Просто многие живут стереотипами и никак не могут принять, того что есть автомобили получше немцев и японцев)
@михасьданилов3 жыл бұрын
@@ИванРождественский-т4к Я не разделяю по полу я написал больше подойдет дамам, хотя сам езжу на дизельном с механикой пежо 207 вот так ,тестовый ситроен в темном цвете великолепен и у меня нет сомнений в французских автомибилях
@ЮраГрецак Жыл бұрын
Лаконічно. Толкоао.
@apfelsin60503 жыл бұрын
1 крок до 100к.
@Maximus_D.3 жыл бұрын
ну учитывая что в Украине ДС стоит дешевле 2008, или так же, а оснащен лучше...то какой смысл в 2008?)
@ГеоргийМамаев-д6ф3 жыл бұрын
Ну тут кому как, мне вот например больше 2008 нравится, хотя и к ситроену у меня симпатия есть, в общем и целом автомобили достойные.
@Maximus_D.3 жыл бұрын
@Георгий Мамаев согласен, но по качеству материалов и оснащению - лев проигрывает
@ВладБилоус-и8ъ3 жыл бұрын
PSA👍
@ДмитроЮзвяк-э4р3 жыл бұрын
Еще сотка и 100К,скоро.
@makoshmakosh42083 жыл бұрын
За 3 лимона с лишним DS??? НУ ТОГДА УЖ ЛУЧШЕ ТИГУАН В КОМПЛЕКТАЦИИ R LINE
@oleksiyyefimenko32993 жыл бұрын
что будет если кто то (ребенок) нажмет кнопку "Старт" на ходу?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Ничего, коробку же нужно перевести в N и остановиться
@xserki7893 жыл бұрын
ничего, на ходу нужно держать дольше 5 секунд .хотя что дальше будет будет хз, както мне стремно на своем авто делать)))) но если не на ходу то все равно из какого состояния. двигатель глушится, коробка сама переводится в паркинг, затягивается ручник и блокируется руль.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Ничего не будет
@rodrigoroaduterte94153 жыл бұрын
У DS - это не докатка, по-моему, а рем-комплект.
@prosobak.3 жыл бұрын
Я понял салон в дс3 нарисовал Луи винтон.
@2hpcomua3 жыл бұрын
))) похоже
@prosobak.3 жыл бұрын
@@2hpcomua почему то если сказать что это електрокар людям понравилось. С двс машины должны выглядеть мужественно как" пежо"
@ВолодимирНикитенко-л5м3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@el-genio3 жыл бұрын
Цены указаны неправильные. С кожей и люком, дизельный Пежо выйдет больше 870000
@ЙЙййй-ю9о3 жыл бұрын
Лайк
@jeanneoone35933 жыл бұрын
Хорошие тачки
@olegbout19903 жыл бұрын
морда у ситрика почти F-Pace :-)
@ВасилийПетров-ь5у3е3 жыл бұрын
В плане дизайна французы находятся на первом месте и строен выглядит потрясающе. И славятся они не только своим дизайном, но и своей надежностью, которой не отнять у них.
@arturmollaiev50153 жыл бұрын
Владею таким пежо 2008 в макс комплектации уже год. Двигатель дизельный как в этом обзоре. Машина очень валкая, на плохой дороге раскачивается из стороны в сторону как лодка. Думаю причина в балке и центре тяжести из-за довольно высокого клиренса как для такой маленькой машины. Подвеска жесткая. По украинским дорогам некомфортно ездить. Хотя на многих обзорах твердят, что машина комфортная, и я на это повелся, а в реальности - 5 из 10. На счет руля. У меня рост 182 и мне тяжело его настроить так, чтобы он не перекрывал приборку и при этом не лежал на ногах. У моей сестры рост 173 и у нее таких трудностей не возникает. На DS3 не ездил, поэтому сравнить с пыжиком не могу. Но даже если DS3 во многом лучше пыжика и я бы знал это заранее, то все равно не купил бы DS3, потому что не нравится его дизайн снаружи и внутри. Итого плюсы пыжика: - динамика хорошая для городского кросса (если дизельный двигатель, на бензе будет не так весело) - красивый внешний вид и интерьер - маленький расход топлива - высокий клиренс (но есть обратная сторона медали) - неплохая шумка - приятный на ощупь и легкий в управлении руль Минусы: - жесткая подвеска. Пробивает даже на небольших ямках - валкая. Качается как лодка, когда проезжаешь ямки. Из-за балки и очень высокого центра тяжести - нет электропривода багажника. Приходится пачкать руки в грязную погоду - сложно оптимально настроить положение руля, не перекрывая им приборку
@ГеннадийУсенко-о9о3 жыл бұрын
К словам приходится прислушиваться сквозь музыку. С фоном перестарались
@2hpcomua3 жыл бұрын
у нас глухой монтажер из Def Leppard. Жаль выгонять ветерана
@rg62593 жыл бұрын
скучнее немецких дизайнеров в мире нет
@rm810783 жыл бұрын
💯 тыщ !!!!!
@Jim_Carrier3 жыл бұрын
Нещитово, ДС3 ехал по более шумной трассе. Обзор куплен 111!!!! (...ну вы поняли...))
@Dr.Yousef.aljonaidy3 жыл бұрын
Ds красивее но меня раздражает средняя стойка огромная
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Рауль зачем мне модный ключ, ручки как у дс, если у меня бесключевой и ключ я не беру в руки неделями.
@olehromanenko91233 жыл бұрын
💪😊👍
@бавовнятко-э8ъ3 жыл бұрын
100 подписочка моя
@владимирп-э4ь3 жыл бұрын
только не забывайте что пыжик стоимостью 2млн и нет электрического открывания багажника ситроен премиум цена 3мл тоже самое вот тебе и французы
@МаксимФедотов-ж3о3 жыл бұрын
Ну ведь не всё же упирается в открывашку багажника, согласитесь :) французы берут внешкой и качеством, и это давно подтверждённый факт. Оно действительно удобно, когда привод багажника, но, пережить можно)))
@владимирп-э4ь3 жыл бұрын
@@МаксимФедотов-ж3о да нет за такие деньги я такого китайца возьму что французы просто отдыхают
@ВасилийПетров-ь5у3е3 жыл бұрын
@@владимирп-э4ь Китайцы никак не сравняться с французами, не пойми что с надежностью у них и безопасность никакая. Пежо когда покупаешь, будешь уверен что этот автомобиль тебя не подведет. Кузова у них еще оцинкованные, так что никаких рыжиков и ржавчины. А китайцы лет через 5 уже сыпаться будут
@владимирп-э4ь3 жыл бұрын
@@ВасилийПетров-ь5у3е да нет сегодняшний китаец 21 года это не тот китаец который был 5 лет назад их проектируют лучшие европейские инженеры и не хуже качество если сборка домашняя а вот француз с мотором от бмв точно лажа
@TheSeomarket3 жыл бұрын
Все хорошо,все нравиться .Говно моторы все испортили
@shimkokitchen353 жыл бұрын
Пежо на много гармоничнее.
@СергейТютюнник-й7д3 жыл бұрын
на ауториа нету среди новых автомобирей марки ДС
@yuliahodor60363 жыл бұрын
ds.kh.ua/ds-models/cars-in-stock.html Сергей, но прайсы есть на сайте) и цены на авто в наличии
@andrewcherry33303 жыл бұрын
9.1 литра на 130км/час DS3 это жопа, мой Вольво тяжелее намного и на 250 сил, 7.5 литра....
@gti69792 жыл бұрын
Пиздешь 🤦🏻♂️ вольво 2,5 т илм даже 2,0 т если современный меньше 12 в городе не берёт, если город не бердичев 😂
@Sdd55k3 жыл бұрын
В них є 1.5 дизель і можна порівняти топові комплектації в Україні
@ВадимСтаниславский-р7н3 жыл бұрын
Не купил Пежо 2008 только из за бампера заднего. Для чего они сделали его таким выпирающим. 😅😅😅😅😅😅 В багажник не попасть не испачкав штаны
@el-genio3 жыл бұрын
Подскажите, если ставили сигнализацию, то какую? Пандора не подключается к can-шине
@ВолодимирНикитенко-л5м3 жыл бұрын
@@el-genio я поставил старлайн s96 на 2008
@Pepe_u3 жыл бұрын
Премиальный Пежо 2008.... Понимаю
@2hpcomua3 жыл бұрын
Ну, возьмите и сравните с Сузуки или Митсубиши
@Pepe_u3 жыл бұрын
@@2hpcomua или с Лексус, Инфинити или большой тройкой) Понятие премиальный это когда лучше Ланоса, что-ли?)
@nataliiastebliy3 жыл бұрын
@@Pepe_u а что, с Лексусом NX очень даже.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Инфинити тоже отгребет и Лексус скорее всего тоже
@jacksprat60313 жыл бұрын
@@Pepe_u в инфините салон из начала 2000. Сходи в автосалон посиди в 2008м - интерьер бимба
@nikolaysab4233 жыл бұрын
Руль все же у Пежо маловат и мне он не понравился на тесте.
@ВолодимирНикитенко-л5м3 жыл бұрын
А я так привык к нему, что уже другой не хочу.
@LoremIpsum_me3 жыл бұрын
- Имеет смысл покупать премиальный DS? - Нет, не имеет.
@Рус18-к7н3 жыл бұрын
не купил бы ни один из них.
@andriyyaniv77433 жыл бұрын
+
@Santa01303 жыл бұрын
Тест праплачен реном😂
@VoldemarPr3 жыл бұрын
Порохоботський лайґ
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
Весту даввй
@2hpcomua3 жыл бұрын
Весту до краш-тесту
@Evgen2024youtube3 жыл бұрын
@@2hpcomua Веста классная за свои деньги. Нам эти французы не по карману. Хотим народные авто.
@lucss_br47483 жыл бұрын
Андрійку дуже сподобались обидва автомобіля.....але грошей вистачало лише на Кіа Спортейдж.....🙂
@danielresto77293 жыл бұрын
Фігня - шо то, шо то! Автомобілі стали побутовою технікою і річчю, а не автомобілем!
@OggyXXXL3 жыл бұрын
А чим вони були і мАли зоставатися? Кльтом, який щотижня провідують у гаражі натираючи бока, виставляючи взимку на пеньочки чи взагалі муруючи в сараї на десТиліття до кращого часу?