Opel Corsa F 2020 - TEST PL (1.2 Turbo 130 KM GS Line)

Nowy Opel Corsa F pojawił się w Polsce na przełomie 2019 i 2020 roku. Samochód zamówić można również w usportowionej wersji GS Line i właśnie o egzemplarzu w tej odmianie przygotowałem test wideo. Pod maską znajdował się w nim silnik benzynowy 1.2 Turbo 130 KM, z którym połączona została automatyczna skrzynia biegów. W trakcie kilku dni jazdy sprawdziłem jak Corsa się prowadzi, jakie spalanie i dynamikę ma jednostka napędowa. Przyjrzałem się też jak wypada jakość wykonania, prostota obsługi czy przestronność tylnej kanapy i bagażnika. Na filmie przedstawiam swoje spostrzeżenia na temat auta i oceniam jak wypada miejski hatchback Opla.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Zachęcam też do rzucenia okiem na mój Instagram ► / wahacztv
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

[@krzysztofs4477]

Jedyny sensowny kanał, na którym można poobserwować jak dany samochód oświetla drogę w nocy lub w garażu. Jest to o tyle ważne, że nie zawsze Led jest równy Ledowi a dopłaty czasami do tych reflektorów, są dosyć spore - BRAVO.

[@damiang8085]

Jeżdżę dokładnie taką samą Corsą (jedyna różnica to elektroniczny wyświetlacz zamiast standardowych zegarów) test uważam za bardzo rzetelny

[@Nikorikui]

Jak już pisałem na innym kanale że 3 cylindry brzmią jak rasowa V6 tylko o połowę mniej. A test jak zawsze super, puretech 1.2 z automatem mało tego na KZbin (polskim), a silnik siedzi w kilku markach także teścik wartościowy Pozdrawiam !!!!

[@bartekbartek5665]

Wahaczu dałem suba . Opowiadasz ciekawie ,zwięźle i na tematy oraz poruszasz ciekawe kwestie np podczas prowadzenia itp elementy . Bez zbędnego p...nia 👍

[@WahaczTV]

Wielkie dzięki :)

[@Marian-d1j]

Mam najnowszą i to trzecia i najlepsza Corsa jaką miałem.Silnik 75km i nic mu nie brakuje zbiera się żwawo. Bardzo ładne wnętrze współpraca gps telefon wzorowa po BT telefon leży w bagazniku wyłączony. Od silnika to się odwalcie i poczytajcie o innych niemieckich,koreańcach,kapońcach itp wszyscy mają wpadki ,a puretech pasek wymiana za 1500 zl po 7 latach to nie wymiana łancucha w silnikach tsi po 30 tyś. Auto prowadzi sie super i cicho w srodku.Polecam Wada dla mnie to za dużo elektroniki, która działa no ale takie trendy.

[@ramzes8363]

Kurde ta corsa jest naprawdę ładna

[@krzysztof8954]

Super test

[@WahaczTV]

Dzięki jak zawsze :)

[@krzysztofsikora8910]

Super test, opel też

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@filippo033]

autko fajne, aleee 100tys to przesada

[@artursarba8406]

Auto nawet ciekawe, ale trzeba na głowę upaść, żeby za corsę zapłacić ponad 100k ;) Stawiam, że będą spore rabaty w salonach i w sumie może nie wyjdzie tak źle.

[@Kamil-zb9kv]

Dramatem jest to, że w najuboższej wersji za 52 tysiące trzeba dopłacić aż 4 tysiące za kilmatyzacje manualną

[@pawemarciniak8281]

Fajne auto, ale z wyposażeniem, golasa nie ma co kupować. Tylko wtedy cena z sufitu i koło się zamyka :(

[@pawlak96]

Start/stop da się wyłączyć, najlepiej na stałe? Zastanawiam się o ile gorzej jeździ wersja 100KM z automatem od testowanej wersji.

[@WahaczTV]

Różni producenci różnie do tego podchodzą - nie mam aktualnie nic z grupy PSA aby sprawdzić jak jest tutaj. Co do 100 KM - sądzę, że w mieście różnica nie będzie odczuwalna. W trasie bardziej, ale jeżdżąc "na pusto" i normalnym tempem do takiego niewielkiego auta słabsza wersja powinna wystarczyć.

[@pracakosaipilarka4301]

Te silniki puretech miały problem z łuszczącym się paskiem, poprawili to? PS - kamera na głowie sprawia że oglądając czuję się jak w grze. Dla mnie na plus.

[@WahaczTV]

Nie wiem - podczas testu w każdym razie nic się w Corsie z paskiem nie działo ;)

[@darex110]

Jakie ceny za pudełka 😮😮 jak za 80tyś tucsona można wciągnąć wtf

[@darekf84]

80,5 tys zl za auto segmentu B. Szalenstwo ... Ale test jak zwykle ok, bardzo duzo informacji.

[@WahaczTV]

Wszystko drożeje i trzeba się z tym pogodzić. Inflacja + dodatkowe elementy wyposażenia np. wymagane przepisami (których koszty producenci altruistycznie nie biorą na siebie) robią swoje. Co do opinii o teście - dzięki :)

[@darekf84]

@@WahaczTV Moze i tak, ale w standardzie mamy mase jak dla niektorych osob niepotrzebnego wyposarzenia stad tak wywindowane ceny. Przykladowo wolalbym tradycyjne otwieranie okna korbka i klime i nadmuch manualny.

[@infeltk]

zmień pracę, weź kredyt

[@WahaczTV]

@@darekf84 W bazowej wersji Corsa za 49 990 zł albo Edition za 54 950 zł jest dosyć spartańskie wyposażenie, które powinno odpowiadać Twoim oczekiwaniom :)

[@darekf84]

@@deletedaccount9394 To ty za glupoty piszesz ??? Auto ktore u nas kosztuje 80 tys zl w DE kosztuje powiedzmy 20 tys euro. My zarabiamy 3000 zl oni 3000 euro i maja paliwo po 1,5 euro a jedzenie chociaz smieciowe 4 x tansze wiec skoncz pisac pierdoly !!!

[@RG-rq8is]

Hmmmm, sto koła za Corsę ... taaaaak ... raczej nie. :)

[@jxflash]

Rany jakie drogie auto. Ponad 100tys za Corsę? Poszaleli? Mimo że ta Corsa mi się bardzo podoba to auto musi bardzo biednie wyglądać w podstawowej wersji. Tu za każdy szczegół sie dopłaca i to naprawdę sporo. A na koniec po wydaniu 100tys i tak masz tylko małą plastikową Corsę.

[@grzegorzs1916]

Jak spasowanie elementów karoserii?

[@WahaczTV]

Nie przyglądałem się każdemu dokładnie, ale żadnych rzucających się w oczy problemów w tej materii nie zauważyłem.

[@akczka6]

Mam Opla Corsa F GS linie 1.2 Turbo i mam pytanko. Czy auto samo wykrywa czujniki ciśnienia opon? Wymieniłam opony na zimowe, w menu zresetowałam cisnienie i w sumie pokazuje mi, że cisnienie jest prawidłowe, ale czy trzeba je skalibrować jakoś jeszcze? Widziałam filmiki, że trzeba mieć urządzenie do kalibracji czujników. Proszę o pomoc.

[@WahaczTV]

Nie wiem niestety dokładnie. Polecam zajrzeć na jakieś forum skupiające użytkowników tego modelu - tam pewnie więcej znajdzie się osób bardziej znających szczegóły techniczne. Ewentualnie możesz zadzwonić do jakiegoś warsztatu, jest to pewnie wiedza dobrze znana mechanikom.

[@paranoia800]

Jak myślisz Corsa 130 KM czy Clio 130 KM?

[@WahaczTV]

Właściwości jezdne przemawiają za Corsą, w sposobie obsługi jest z grubsza remis, może z lekkim wskazaniem na Clio, jakość wykonania i układ napędowy (w wersjach około 130 KM gdzie w Renault jest R4) - tu już wyraźniej wygrywa Clio.

[@ytichris]

@@WahaczTV A jakby wybierać w wersjach 100KM w manualu w okolicach 68k to które lepsze z tych dwóch?

[@WahaczTV]

@@ytichris Nie jeździłem tak skonfigurowaną Corsą, Clio co prawda miałem kiedyś z silnikiem 100 KM, ale wyraźnie lepszym wyposażeniem. A ponieważ silnik i właśnie dodatki mocno zmieniają postrzeganie danego modelu - trudno jest mi się na ten temat wypowiadać.

[@hondacbr116]

W takim razie Clio V 1.3 TCE czy 208/Corsa 130 ? Wg mnue clio wygrywa.

[@riesling5771]

Bo?

[@hondacbr116]

@@riesling5771 Bo ma 4 cylindry, większe tylne drzwi a nie dla krasnoludków. I lepsze wykończenie plus system infotaiment. Cenę też ma lepszą.

[@hipcio99]

Widzę, że Line Assist wyłączony :P

[@WahaczTV]

Nie jestem zbyt dużym fanem tego systemu... ;)

[@infeltk]

Czy już wiesz, kiedy mniej więcej (miesiąc) dostaniesz nowego Tucson?

[@WahaczTV]

Nie wiem niestety. Auto dopiero zostało pokazane, nie ma nawet jeszcze cennika w Polsce - więc pewnie kilka miesięcy minie, zanim będzie dostępne do testowania.

[@infeltk]

@@WahaczTV coś czuję, że cennik będzie się zaczynał lekko po 100k

[@WahaczTV]

@@infeltk Drożej niż obecnie pewnie będzie, ale liczę, że takiej podwyżki jednak nie będzie :)

[@infeltk]

@@WahaczTV Z drugiej strony dużej podwyżki nie mogą zrobić, własnie przed chwilą z ciekawości skonfigurowałem sobie tiguana z android auto, silnik 1.5, grzana kierownica + przeglądy 4 lata 120kkm i wyszło 105tys. czyli jeszcze do rabatowania u dealera, fakt krótsza gwarancja, ale Hyundai proponuje drogi leasing + drogie przeglądy, więc jak zaszaleje, to się zdziwi. VW ma dobre finansowanie i teraz jest przyciśnięty pandemią.

[@riesling5771]

W czym dwie końcówki wydechu lepsze niż jedna?

[@WahaczTV]

Adekwatniej się prezentują w zestawieniu z usportowionym pakietem stylistycznym :)

[@grzegorz19811]

Wahacz mam pytanko. Masz w planach robienie testów używanych samochodów czy w grę wchodzą tylko nowe?

[@WahaczTV]

Biorąc pod uwagę, że nowe wypychają mi cały kalendarz i można je testować na bardziej komfortowych zasadach, to planuję w najbliższym czasie trzymać się właśnie ich :)

[@marcinozokkk8099]

104 000 pln za Corsę F?! Nie rozumiem po co i dla kogo testować tak wyposażane egzemplarze miejskiego zamulacza? Kto w realu kupi takie auto?

[@takzewiesz854]

8,7 do setki w Corsie - No no... Krzywdy nie ma! (:

[@pracakosaipilarka4301]

Krzywdy nie, ale szału też nie ma, to 130konne turbo w aucie segmentu B do tego za 100tyś. Poza tym 8,7 to dane producenta a na filmie było 9,2 , duża rozbieżność jak na automat w którym na kierowcę nie można zwalić winy.

[@luk1977]

tak duże auto za 100tys to wyczuwam hit sprzedażowy

[@ukaszrozewicz7488]

Autko fajne, ale w tej cenie nikt tego kupował nie będzie :)

[@laick1]

Będzie, ta wersja nie jest dla "ludu", ale na pewno znajdą się zainteresowani zakupem.

[@ukaszrozewicz7488]

@@laick1 Nie znajdą, w zbliżonej cenie można kupić Hondę Civic 1.5 182KM, w najwyższej wersji wyposażenia Executive, która przewyższa tę Corsę pod każdym względem.

[@pracakosaipilarka4301]

@@laick1 "Lud" kupuje w komisach a nie salonach. I nie piszę tego złośliwie, taka rzeczywistość.

[@robas1k]

@@ukaszrozewicz7488 dokładnie a absolutnie nie można porównać tych marek/samochodów pod żadnym względem - przepaść..

[@bogdanbereza]

+

[@piotrmanula6091]

Fajny ale jest to po prostu PSA;)

[@MateuszCzarnecki1983]

2:28 ,niby zakaz zatrzymywania się :-)

[@bartrek12]

Przed znakiem, więc tylko 2 samochody stoją nieprawidłowo.

[@riesling5771]

@@bartrek12 Tylko 2? A to okej, nic się nie dzieje.

[@infeltk]

7,5/8,5 w miescie. 15 letni mesio benzyna compressor w klasycznym automatem w dwie osoby z wlaczona klima 9.5-10/100. Dałnsajzing to gówno.

[@robas1k]

Farsa i paranoja za opla i to takie małe g.. 100k ?!?!?!?! Delikatnie mówiąc OSZALELI !!!!!

[@msz5454]

PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎.