Traseul il gasesti in acest link : goo.gl/maps/gfNiuGvHxBnWoik96
@floringheorghespreitzer15293 жыл бұрын
F mișto masina.
@remus-gabrielangheloaia3753 жыл бұрын
Nu am văzut benzinar la care sa se schimbe injectoare. Per total întreținerea mult mai ieftina. Am impresia că economia făcută la un diesel la carburant se cheltuie pe reparatii daca este un diesel mai vechi. Nici la benzinar nu se recomanda sa mergi subtitrat. Consuma puțin dar se înfundă egr și catalizator. Între 2000-3000 ture este plaja pe care se lucrează cu benzinarul și să fie un compromis echitabil între consum și protejarea motorului.
@ionut02143 жыл бұрын
👍🏼 bine punctat
@McMike3 жыл бұрын
Benzinarul nu re problemele dieselului, dar nici dieselul nu are problemele benzinarului. Daca vorbim de dieselurile aduse de afara, cumparate pe 2 euro si vandute in romania,cred si eu ca pica orice pe masina aia. Am avut 8 ani benzinar, doar revizie. Am avut 12 ani diesel, doar revizie si piese datorate drumurilor proaste. Probabil e un caz izolat..😁
@remus-gabrielangheloaia3753 жыл бұрын
@@McMike ai dreptate, depinde f mult și de vechime dieselului. Dar chiar și așa, îți dau exemplu de două mașini la fel de vechi, aceeași marcă, aduse în țară când erau ,,tinere" însă acum la bătrânețe cel pe benzina se tine mai bune decât dieselul și a avut puține reparatii. Este vorba de 2 Opel Astra g unul benzina 1.6(singura chestie că e mâncător de ulei dar tot nu a plătit proprietar lui pe ulei și o segmentare cat cel de la diesel pe injectoare și pompa) și un Diesel dar nu mai știu ce motorizare. Că un fel de concluzie, fiecare motorizare are destinația ei insa condiția e că dieselul sa nu fie cumpărat prea vechi sau daca îl iei cum ai tu Skoda, mai nou, sa nu îmbătrânească la tine. Felicitări ptmareriale, te urmăresc cu drag!
@kmwtehnicbucuresti523 жыл бұрын
@@remus-gabrielangheloaia375 sunt multi factori care influenteaza problemele aparute. Conteaza foarte mult piesele folosite, cand producatorul face rabat...atunci apar problemele. Intr-o perioada Skoda folosea turbine KKK si picau in veselie. De cand au trecut pe Garrett, nu a mai picat turbina asa usor. Asta cu cat de stricacioasa e o motorizare este ca si cum ai fi instrainatate si te intreaba cineva daca toti romanii sunt saraci,hoti si cersetori :D Multumesc pentru vizita si contributie. 👍
@remus-gabrielangheloaia3753 жыл бұрын
@@kmwtehnicbucuresti52 ai dreptate
@iacobutalin28653 жыл бұрын
Salut referitor la consum și sa mergi subturat nu este indicat consuma mai mult și riști sa îți strici sondele lambda mai ales dacă ai turbo îl strici și atunci consuma foarte mult.. Cel mai ok sa mergi constant și pe panta sa o scoți di viteza pe asa fac consumul de combustibil sau în frână de motor același lucru este
@ionutoanca Жыл бұрын
Niciodată nu scoți mașina din viteză în pantă, pentru că poți pierde foarte ușor controlul. În plus, uzezi foarte mult frânele, pentru că în loc de frână de motor, folosești frâna de picior, iar eficiența lor scade considerabil la temperaturi înalte.
@allyoucouldate95103 жыл бұрын
"daca mergi subturat consuma mai putin" - perfect fals! la masinile actuale volumul de carburant injectat e decis de catre ECU motor, e..g daca urci o panta mult subturat o sa iti injecteze mai mult carburant decat daca ai urca cu turatia optima.
@McMike3 жыл бұрын
Probabil nu a fost cea mai inspirata exprimare. Ma refeream la faptul ca atunci cand uiti sa schimbi treptele si mentii motorul peste o anumita turatie, o sa se obtina un consum mai mare. Apropo, rampa se urca, panta se coboara.
@allyoucouldate95103 жыл бұрын
@@McMike deci nu ai voie sa urci pante? :) daca te uiti in dex o sa vezi ca "panta" nu e un termen strict automobilistic, asa ca da, poti sa urci o panta.
@@McMike exact, panta = "Porțiune de teren cu suprafața înclinată față de planul orizontal, care formează de obicei". ma rog, vad ca incerci cu disperare sa deturnezi discutia spre gramatica rutiera, mai bine ai studia functionarea automobilelor decat gramatica rutiera, nu de alta dar dai sfaturi total gresite gen sa se mearga subturat, ceea ce distruge motorul si consumi si mai mult...
@McMike3 жыл бұрын
Total gresit? Cum definesti subturat ? Intreb si eu....pt ca masinile in ziua de azi sunt programate de producator sa mearga cu o turatie cat mai scazuta, pt a obtine un consum cat mai mic. Consum mare insemnand eliberare mai mare de gaze de esapament. Rezultand poluare mai mare. Deci cum definesti subturatul ? Cand la automata este programata sa mearga la 50kmh cu treapta 6...😂