Vou tentar fazer essa modificação no meu Isuzu Amigo 1993. Gostei. Ficou Loko! I will try to make this modification on my Isuzu Amigo 1993. I liked it. It was Loko!
@estartermanual5 ай бұрын
What tape do you put over exhaust pipe? Thanks And fuel pressure regulator why? You changed fuel pump pressure by pump replacement with another more powerful? 😅
@c.l.43483 жыл бұрын
Wow, very impressing, Top Job!!!
@madon9993 жыл бұрын
Ale potwór. Można kilka pytań? Po wymianie filtra na K&N zauważalny był wzrost mocy? Stożek czy wymiary oryginalne? Co daje ten ragulator ciśnienia paliwa? Jak oceniasz ten tłumik czy to kat?
@allanlundenberg79792 жыл бұрын
Hi! Gr8 job on this build! I just bought one for myself thats in miserable condition. Did you swap engine in this one, and IF you did what kind dig you put in, and was it alot of work? Thankz
@absitinvidia3948 Жыл бұрын
Did you weld the rear diff? It seams to have better tracrion, or did you instal locking diff or lsd?
@nelli369 Жыл бұрын
No locking differential .
@absitinvidia3948 Жыл бұрын
@@nelli369 thansk for respond
@saltireskillz98094 жыл бұрын
Been thinking about doing a pick up conversion but was unsure whether to keep the roll cage or not. Good work there
@seancrowe9042 жыл бұрын
Have you got a video on how you did your snorkel?
@marcinosiak2160 Жыл бұрын
Fajna Frota!! Mam pytanie jest może szansa na rysunek zderzaka do wycięcia lub kogoś kto ma. Oczywiście nie za darmo. Pozdro
@АлександрАбрамов-ъ4е11 ай бұрын
Приветствую, какие главные пары в мостах?
@outdoortrackntrail89434 жыл бұрын
How can it be possible with such a little mods , well done mate enjoy
@noorzaidi2202 жыл бұрын
To me its not bcoz of the car ...but bcoz the soil when it wet and muddy ...and during it dry and sandy ...! regards from kuala lumpur.
@coprilettodelnapoli54662 жыл бұрын
Watch the entire video, please
@mateuszmusielak56202 жыл бұрын
Witaj, od jakiego auta są mosty, przedni most sam montowałeś? Pozdrawiam
@nelli3692 жыл бұрын
Tak, mój brat i ja budowaliśmy,mosty Patrol Y60
@wallabyminingco13244 жыл бұрын
Awesome
@al_79j632 жыл бұрын
Cauko poradil by si mi nejaké úpravy na motore ? Mám tiež Opel frontera 2.0i nápravy z 2.8 ale skôr by som potreboval niečo na motore aj malickost pomôže ďakujem.
@nelli3692 жыл бұрын
Prečo nápravy z 2.8 majú rýchlejší prevod motor ťažšie ťahá?no na motore asi najľahšia úprava odstrániť chladenie a dať elektrické.
@al_79j632 жыл бұрын
@@nelli369 No zadná náprava je z 2.8 lebo tam su ližiny na 2.0 a to som v lese všetky popraskal tak ja som mal fronteru 2.8 s nefunkčným motorom tak som ju tam dal no nenapadlo ma to. A ja som menil tesnenie pod hlavou a generalkoval hlavu lebo som uvaril motor a strácal som výkon Ale to elektrické chladenie tam určite dám len ako si vyriešil ten stred či si len vrtuľu dal preč a stred sa ti točil alebo?
@nelli3692 жыл бұрын
@@al_79j63 No ja mám celú vrtulu preč a danú elektrickú s teplotným senzorom a na motore mám komplet výbrus zníženú hlavu a odľahčený zotrvačnik tie napraví z 2.8 majú určité iní pomer prevodu to nemôže ísť dobre 4x4.
@al_79j632 жыл бұрын
@@nelli369 no akože ja vetsinou jazdím iba na redukovanej a mne to stačí ale dobuducna porozmýšľam nad nápravami z patrola ale tak zatiaľ mi to stačí ďakujem za rady .
@tomaszcios57793 жыл бұрын
A możesz mi powiedzieć jak rozwiązałeś wyjście snookera z puchy filtra?
@mrozu13863 жыл бұрын
w 2.0 jest taka "szmaciana rura" to ją wywalasz i masz takie kolanko do samej puchy, to kolanko uszczelnij - wiadomo - i ono jest wlasnie srednicy 50mm, lub 55 juz nie pamietam doklanie. na to zakladasz gumowe węże itd caly snorkel. chyba ze robisz po taniosci z kibel rury to kupujesz za kilka złociszy giętką rure 50, no i do tego kilka kolanek i kibel rura= snorkel za 40zł +- koszty sylikonu/lakieru