Сам владею другим авто, но был в семье Опель фронтера, короче фроська это машина что надо не кого не слушайте им ребят по 30 лет почти и они ещё гоняют. Сами подумайте . Они живут больше чем надо. Плюс сделал ее и гоняй дальше.
@ЮрийДерибас Жыл бұрын
Молодец парень, настоящий ремонтник, ни одного слова о новых запчастях, взялся разобрался и сделал. Браво!
@АлександрОвсянников-о3ш3 жыл бұрын
Небось тыщ 400 отбегал, теперь еще 400 отбегает) а что лучще современные пластмассовые, одноразовые напичканные электроникой ...??? А парню респект- рукастый, у такого бы этот опель долго жил и радовал владельца!!кстати давление масла получилось супер!!!
@ВладиславРусских-т1р3 жыл бұрын
Всеравно она лучше чем лада
@гариШашлык2 жыл бұрын
Честь и хвала таким мастерам!!!...
@ЮрийЕрмоленко-у9и Жыл бұрын
Обожаю Opel. У самого Omega 2002. Машина, созданная инженерами, а не экономистами! Не знаю как современные, а старые GM вне конкуренции.
@Mitridat62 жыл бұрын
У меня монтерей 93 года только дизель, как раз 400к разменял.Монтереи правда только японцы делали.Дико надежная и ремонтопригодная машина.
@eurovitaliktruck47843 жыл бұрын
Молодец! Много работы сделал. Голова работает! Качество видео и звук хорошее! Вобщем ⭐⭐⭐⭐⭐ И лайк👍
@Серега-д5в3 жыл бұрын
Скажу больше: у меня "Рекорд " -36 лет...дизель 2.3 тд..до сих пор на ходу)))
@СергейКлимович-ц6ь3 жыл бұрын
Причём Опель? Немцы недумали что вы 30 лет на ней ездить будите. А им плюс, что он ещё жив. Ну и вам конечно.
@evgeniy43033 жыл бұрын
Немцы? Isuzu продавался в европе под маркой опель, вроде иногда опель ставили туда свои двигуны.
@GRADDchannel2 жыл бұрын
Какой немец?🤣 Ты чё курил брат?
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
Так это же Исузу!!! Опель просто наклейка
@skrolla2 жыл бұрын
@@evgeniy4303 не иногда, а таки ставили много своих слабых моторов. А нормальные объемные исудзовские и американские движки достались не всем.
@МихаилРоманов-й1с Жыл бұрын
Опель название ходовка и коробка с раздаткой Япон двигатель 2,4 это америкэн дженерэл моторс сходный с чероки делают в Англии не гниют как изузу тропер собирают в Европе сгнивают до дыр по такому же сроку эксплуатации как фрося
@Иван-ч8ю2хАй бұрын
У меня есть Опель Вектра В 99 года, машина супер, потихоньку привожу её в аутентичное состояние.
@ПетровичПетрович-с3ш3 жыл бұрын
Молодчина! Во всём разобрался. Был такой, продал, жалею. Но взял рестайлинговую 3,2 МКПП. Тоже класс машина, но сложнее. Удачи тебе!
@константинК-и9ш Жыл бұрын
Доброе время суток, какие сложности при эксплуатации 3.2 на механике? Хочу взять такой и поставить газ
@vladimirmakarov4602 Жыл бұрын
Двигатель 3.2 очень надёжный Исудзу..я на таком 2002г двигаюсь ... с 2012 года..бережная эксплуатация и нет проблем .круглый год заводится зимой без проблем ...удачи вам
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
Мне нравится фронтера.
@magikanin86493 жыл бұрын
Когда то был противником Опеля , ругал как никто эту машину , потому что ругали все.купил вектру 2000 года , поменял поршня с колцами и ездил 5 лет по 80 км в день с 4 пасажирами разу не подвел .берите только с моторами 1.8 и 20 .1.6 слабоват но надёжен остальные моторы немного проблемные.
@ПлотникСергейсережа3 жыл бұрын
Ремонт двигателя на новом уровне и с уникальным подходом, маслонасос кастомный, патрубки кастомные, шпильки и сколько ты еще не снял всякого кала
@nitrozusazot42649 ай бұрын
Какой же ты красавчик. Гаражный волшебник)
@Appolon862 жыл бұрын
Если хаять фронтеру и говорить есть машина а есть Опель,ребят купите Ситроен или Пежо на роботе или вариаторе года 2006 и тогда вам станет стыдно что так говорили об опеле)))
@sarmat77067 ай бұрын
Я как то работал где то лет 10 агрегатчиком и тогда начал понимать что хуже французских машина на роботе и вариаторе нет.
@letitbe81483 ай бұрын
Ну это вы так сказать вырвали из контекста,есть куча вагов с одноразовыми моторами и коробками,это факт.а то что Пежо и Ситроен в в автоспорте ралли, Дакар,Пайк Спик,24 Лиман(Пежо конкретно) и тд в рот всем давали,это что то никто не вспоминает,а может банально не знает.так что нужно быть объективным
@Appolon863 ай бұрын
@@letitbe8148 одно дело машины в народ другие для гонок, и определённых целей, это можно так и про КАМАЗ сказать, они там тоже всем в рот дают, а по итогу производители других фирм на 2 головы выше, по этому я объективен
@ЮрийМельников-и8р3 жыл бұрын
Больше про ремонт снимай и все поймут что это доступная машина и поймут люди это танк
@pticevod123 жыл бұрын
У мну такой же таз с ржавыми болтами и гнилой проводкой. Но он ломается реже чем нива или уаз.
@ИванКуцевич-е3х3 жыл бұрын
Не слышал чтоб уазик ломался
@evgeniy43033 жыл бұрын
Что с запчастями?
@ДмитрийС-ч2ч3 жыл бұрын
@@evgeniy4303 все на месте...))))
@АрмиАрмис2 жыл бұрын
Модель добра ,як і механік! С тобою можно йти у розвідку ( на орелі) !
@dmitriysnaritsyn61412 жыл бұрын
Забавно что те кто любит этот опель, на самом деле любят исузу, но не подозревают об этом🤣👍
@РусланГаврилюк-в4е2 жыл бұрын
isuzu Rodeo
@Эль87810 ай бұрын
Красавчик чтоб все мастера так делали
@ellectro124 Жыл бұрын
Норм Машина Опель OPEL ! Делали чтобы ездить. А сейчас маркетологи торгаши делают чтобы ломались машины.
@daenmart3 жыл бұрын
Имею ISUZU с движком от Frontera B 2001г, 500 000 пробега , проблем нет серьёзных. Двигатель Y22SE.
@СергейГеннадьевич-к5о3 жыл бұрын
Судя по комментариям, так понимаю что руки у меня от туда! 😁 2.3 тд собрал 3 года назад, проехал около 80тыщенок, всё ок! Тфу, Тфу, Тфу, чтоб не сглазить🙂
@Welder_Turner2 жыл бұрын
Опель отличная машина
@вальтервольф-ы6я Жыл бұрын
У меня сей авто не спорю есть минусы но как правило они решаемы а так мошинка очень даже не плохая если учесть что ей уже 30 лет взрослая фрося всем удачи на дорогах и вне дорог мастера благодарю за крайне полезное видео
@МихаилЩеколдин-й9е Жыл бұрын
Опель обычная машина не хуже и не лучше других а если водила рукожоп то ничего не поможет.
@социализм-д6э3 жыл бұрын
Опель фронтера а.2.4л.у меня 2года.купил у мудака.который не следил.перетрес не жалея денег.и не нарадуюсь.и похер что кандера нет.следить за авто надо своим.
@Человек-ш4ч9ц2 жыл бұрын
Хорошая машинка! Отличный мастер!
@19837259 ай бұрын
Ебать копать , я всю боль пережил сам как будто (((!!! Мужик ты большой молодец!!!!
@dmitriyddd26233 жыл бұрын
Какой реальный пробег ? Там же явно не 260тысяч, как на одометре? Машина уже старенькая и это уже проблема наших людей, что из-за нищеты не можем позволить себе подновить что то глобально. С тойотой допустим такой ремонт и отсутствие запчастей не будет встречаться не потому, что она глобально лучше, а потому, что массовость производства больше и запчастей изготовлено на 100 лет вперёд...
@ivanbelia54912 жыл бұрын
Владею Фронтерой Б, огонь машина! 👍🔥
@odyinokiivolk38283 ай бұрын
Досихпор владеешь? Ну и как она ?
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Хорошая машина, только зря я полез туда наводить порядок
@dennixon6663 жыл бұрын
Почему? Просто тоже думаю навести порядок. В чем были проблемы?
@ПавелТельман3 жыл бұрын
@@dennixon666 да потому что там все через жопу. Вы Эл схемы найдите и все поймёте
@АлександрБорисов-ю5к3 жыл бұрын
Каждая машина со временем становится опелем))) Саня ЛАЙК!!!
@WalterBach-z2r3 жыл бұрын
Большинство марок никогда опелем не становятся-не успевают. У Опеля давным давно был один плохой момент-ржавел к 20 годам, другие марки к этому времени на разборках уже давно стояли. Примеров куча.
@namtob3 жыл бұрын
Эта поговорка пришла из Германии и только потому , что именно Опель придумал то , что сейчас называется "Trade in" . И все стареющие машины в стране начали менять на Опели . Так что смысл тут совсем не тот , что у нас принято вкладывать .
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@namtob 😁 прикольно
@Dimon-b4m2 жыл бұрын
Кому не нравится фронтера, пускай ездят на нивах и уазиках.
@rustydog93628 ай бұрын
Очень люблю Опель,причём появилась любовь после омеги
@UncleMax369 Жыл бұрын
По поводу опеля это конечно мифы! Опель практически не ломаеться и по этой причине просто не кто не следит за его состояниям пока не начнётся эфект домино и тогда начинаеться глобальное востоновлентя. Если бы он сыпался постаянна как многие другие авто то у него всё блистело бы как у котика яйца.
@Серж-к8к6и3 жыл бұрын
Про патрубки охлаждения спасибо вам огромное, а есть ли у вас номер мастера чтобы я мог себе заказать точно такой же как у вас на видео?
@ЕвгенийЯндовский-в3ы2 жыл бұрын
оооо вспомнил этот заказ) помню помню- повеселились)
@РусланКонюков-е2ъ Жыл бұрын
Молодец настоящий авто механик
@Серж-к8к6и3 жыл бұрын
По поводу датчика уровня топлива кстати у меня с самого начала не показывал уровень, ну а тут мы десятошный топливный фильт засунули, только насос родной оставили. В общем всё подключил и прозвонкой нашёл сам уровень, а на панеле них..а... Надо будет видео выложить по распиновке и поводке. Ах да, я ещё провода из под машины выдер и кинул их по верху. Так считаю будет удобней
@твойпапа-п9э3 жыл бұрын
Был такой проблем не знал,есть конечно свои нюансы,как провалы газа с малых оборотов когда резко даёш газ
@СароЗурнаджян Жыл бұрын
Любим Опель но жаль мастеров нету это я про свою
@МихаилРоманов-й1с Жыл бұрын
Не слушайте всяких спецов ,фронтера это не Опель ходовка япан,двигатель 2,4 америкэн проста и надёжна в хороших руках ходит нормально
@abrakadabra54263 жыл бұрын
я люблю опель)
@evgeniy43033 жыл бұрын
Где-то опечалился один isuzu
@АндрейВаракин-п7о2 жыл бұрын
Молодец я клапана регулирую так просто сжимаю гидрик до половины так оставляю всё хорошо
@alexsakhnenko333 Жыл бұрын
Была омега у меня… поле чудес а не машина. Выезжаешь утром и не знаешь доедешь или нет… в неделю по 200 баксов я на нее тратил… то трмоза пропадут, то не заводится, то электрика отвалится, то рокера сломаются… только что в выхлопную не дул… левой пяткой через правое плече перекрестился когда продал…
@РустамИлимисов Жыл бұрын
Был владельцем опель франтера хорошая и крепкая машина мотор 2.4
@ЮрийЦаранов2 жыл бұрын
нормальная машина !!! зимой 20го года капиталил двиг точ такой и нет там проблем !! надо вникнуть и все !! болт с копролита выточил токарь ( 5 минут ) .клапаны регулируются на ГОРЯЧУЮ , ну да , на заведенном двиге и че ?? крышечку сделал на шестерню ГРМ из пластиковой бутылки и ничего не летит . 92 год а бегает как молодой .
@vladimirshamin5602 жыл бұрын
А причём тут опель? Рассмотрены отдельно взятые косяки сильно побитой жизнью машины. В инете так и не встретил разумного ответа чем глобально плох опель. Сплошные эмоции
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
Неоднозначная хуйня-с одной стороны Опель (и этим уже все сказано),а с другой стороны дешёвый проходимый практичный,и как бы вот это Опель но еба как наши вояки любят их(в 2014 году,когда война началась,именно их и труперы волонтёры дарили воякам потому что у тех в тот момент были только уазики бобики и буханки,и уже тут непонятно что хуже опель-не машина или бобик 40 летний)(столько эта тачка на передок провизии привезла,столько всего она по блокпостам разводила,и столько народу эта машина из под обстрелов вывезла...)
@ValerianRekordovich Жыл бұрын
Мотор взят на 95 % с Опель Рекорд , Манта , Аскона , Сено А . Крышку маслонасоса можно было просто выкинуть , такого хлама в интернете полно от вышеупомянутых машин . Клапан с шариком не рекомендуется ставить , и этому была причина . Шарик стальной , возможен при перепускании визг или протрет со временем стенку. Потому и пластик клапан стоял. Выходили из ситуации ставя полностью стальную уже крышку от 2.3 дизеля с фронтеры или рекса. Вся практически начинка с этого именно мотора , без переделки влазит во всю линейку блоков бензиновых моторов(блок)от 1.9 до 2.2 Е мотора рекорда от вышеупомянутых машин с диаметром 95 мм. Разница в самих поршнях , колено и шатун . А вот Гбц имеет отличия . , хотя от Ркорд 2.2 Е можно также с успехом и на 2.4 поставить . Короче чугун он и есть чугун.
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Хорошая работа автор
@ДмитрийСтупак-я3б3 жыл бұрын
Здравствуйте, расходомер не переделывали на дпдз от ланоса?
@ЮрийЦаранов2 жыл бұрын
я переделывал . ничего сложного . на драйв2 есть инфа че и как .
@khakenmustafin1047 Жыл бұрын
Мой обожаю фронтер уже 2 раза машины первый было объем 2.0 вишня цвет 3 дверь а сейчас объем 2.4 голубой-зелен цвет 5 дверей машина много спаси мне.
@Серега-д5в3 жыл бұрын
Клапана регулируются легко: ловишь момент касания коромысла с клапаном, и затягиваешь гайку на один оборот, т.е. 360*
@Чтогдекогда-ш4в2 жыл бұрын
Не точная регулировка
@ValerianRekordovich Жыл бұрын
@@Чтогдекогда-ш4в - то что в мануале писали то не факт. Я в практике этот мотор знаю на 100% были болванки вместо гидриков там проще было , все на рабочем регулировать надо. Здесь что на не рабочем то же самое что на рабочем сделать мона. Только на рабочемв книге они рЕКОМЕНДУЮТ.
@АндрейГончаренко-ф4б3 жыл бұрын
Там места под капотом-движок от Камаза влезет
@alekseizhuck39413 жыл бұрын
На таком же Исузу Родео с V6 3,2 л места катастрофически не хватает.
@ВадикКравченко-ц4х Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой можно поставить бензонасос на Опель фронтера А 97 г 2, 2 объем какой подходит
@SanteyGarage Жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю точно, но на большинство машин можно легко приколхозить внешний волговский насос
@ИосифВиссарионович-т5у5 ай бұрын
Ну если двигло такое проблемное, то может стоит свапнуть на что то другое? Если вас не устраивает исузу, то вкорячьте УМЗ или ЗМЗ на 16кл. Думаю этой машине такие моторы вполне зайдут.
@твойпапа-п9э3 жыл бұрын
Пять лет отьездил проблем не знал
@бароннаволге6 ай бұрын
30 лет ездит. Куба у нас тут.Дожили.
@vanh7863 Жыл бұрын
Подскажите пож. во сколько бы сейчас встал такой ремонт?
@SanteyGarage Жыл бұрын
Сейчас я бы ни за что за это не взялся)))
@КонстантинАхатов Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня мотор c30ne , это такой же как этот, только 6 цилиндров. Редукционный клапан притер пастой для клапанов. Давление на холодную отличное, но на горячую 0.8. шарик ставил вместо пластика, но на 2.5 тысячах оборотов он начинает громки резонировать. Что можно ещё сделать? Мотор после кап ремонта. Так же слышно как шумит распредвал, износа по шейкам не видно. Что посоветуете сделать
@SanteyGarage Жыл бұрын
Возможно дело уже не в клапане, а в потере давления где то в системе. Часто много давления теряется как раз на рапредвалу
@КонстантинАхатов Жыл бұрын
@@SanteyGarage спасибо, дело в том что вкладышей на распредвал не продаются, можно ли пастель напылить или у токаря переточить? Вы с этим не сталкивались?
@Серж-к8к6и3 жыл бұрын
Так же недавно датчик коленвала оторвало провод, ну я его раздербанил спаял и установил обратно, все работает, но такой датчик тоже хрен где найдёшь ибо в моей глуши запчасти на ваз, а у ваза он размером поменьше
@hunter86953 жыл бұрын
У моей Фроси 330.000пробег, работает также, и ничего не делал.
@bestforuseroroutherp Жыл бұрын
ошибаешься очень сильно все детали доступны включая маслонасос
@helvigsnipkis4117 Жыл бұрын
Такие выражения берутся от рукожопых спецов!
@SanteyGarage Жыл бұрын
Это только в плохих книгах так пишут, а в хороших даже не обсуждают. У меня тоже самое было, вот только с другой фразой: "А вот как я их вывел на чистую воду, так они сразу все и сознались". И таких примеров можно миллион найти. Но у вас же не написано что они были на сайте, а значит все они не плохие спецы! А что касается меня, то я тоже не плохой, но у меня был опыт общения с таким человеком, и вы знаете, он меня не раз спас от очень серьезных проблем.
@User-yzw8wx8x3 жыл бұрын
А чего вы хотели двигатель 70х годов разработки, он уже в 90х ни на одном Опеле не устанавливался кроме Фроси
@ДмитрийС-ч2ч3 жыл бұрын
На Омеге А был в те же года....
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Ждем выпуск по Электронике на Фросю
@SanteyGarage3 жыл бұрын
На этой фросе уже переделана электрика, делал не я и соответственно видео нет
@MegaGremlin72 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как вынуть распределитель зажигания, не могу вынуть его, хотя всё делаю по букварю, миллиметра на три поднимается вверх, и во что-то упирается, может есть какой-то нюанс?
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Здравствуйте, не помню, возможно я его и не вынимал
@MegaGremlin72 жыл бұрын
@@SanteyGarage понял, спасибо за ответ.
@wawe29224 ай бұрын
Мальчик если не знаешь машину то не говори ерунды
@UncleMax369 Жыл бұрын
К стати все запчасти есть и посей день вырускаються просто их нужно искать не вопилёвских каталогах а в исузу поскольку именно франтера это исузу! Опель не когда не выпускал внедорожники он их просто заказал у исузу и наклейл свои шильдики.
@SanteyGarage Жыл бұрын
Видите ли. Когда приезжает машина в ремонт, обычно ищут запчасти на нее, а не ищут предысторию авто
@АлександрСендецкий-ш1д Жыл бұрын
вакуумный насос на 2.3 ,масленый насос ,рокера и головка гбц . кардан их уже давно нет.
@ИльяСергеев-с6в Жыл бұрын
Каждая машина к старости становится опелем:)))))
@александрр-в5м5 ай бұрын
У меня ОФБ спорт и другой не надо и не хочу😏были несколько жигулей и ланосы и пару фордов😏Машины до 2005 и тд годов это именно машины а не современные погремушки из пластика и жести(работаю на сто так что в теме)
@arturkuliiev6979 ай бұрын
какой смысл гнать на Опель, если до мастерской доехал металлолом? На счет надежности той или иной модели авто, есть рейтинги, и поверь мне, опель там далеко не крайний, и легко обходит некоторые модели бмв и мерседес
@SanteyGarage9 ай бұрын
😁😁😁
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Кстати выпускной коллектор тоже штука интересная, рекомендую ни лезть его снимать ибо это такой геморой, там 6 болтов, так один с круглой головкой и разъемом в нем под звездочку и су.а не удобно туда лезть
@РоманКудрявский3 жыл бұрын
- Опель плохая машина! - Почему? - Потому, что рукожопы ушатали ему движок, в котором ломалься нечему. У меня фронтера а 1993 года с C24NE. Пробег по одометру почти 400, реально, наверное 700 тысяч. При мне к движку не прикасалась рука ни одного рукожопа, до меня, по ходу в этом и необходимости не было. Единственный недостаток этого движка - масляный насос, остальное - больные голова и руки не из того места у "мастеров" + голимые расходники...
@АлександрУтвенко-ъ6з3 жыл бұрын
Правильно ты говоришь что есть моторист а есть трахторис что хотите говорите немцы молодцы ребята посмотрите на ниву более тридцати лет что сней будет если нивы новые кончиные
@Alex-yw1bq2 жыл бұрын
Нет слов, поста Красава...
@ОлегПехов-и6э11 ай бұрын
у меня ОФА 1992 года 2.4 у меня 11лет трачю на запасти 10-12т рублей езжу круглый год и мне плевать что не устраивает мастеров
@seos35493 жыл бұрын
Рано видео сделал еще 20 лет надо было пожождать и считать косяки авто
@SanteyGarage3 жыл бұрын
Через двадцать лет жди вторую часть
@seos35493 жыл бұрын
Да но это будет не опель а мечта тут все зависит от рукожопости мастеров а не от авто
@danielemercuri1268 Жыл бұрын
Ciao sante possiedo da poco un frontera a2.3 del 1993 con 200.000 km vorrei fare un lavaggio motore con additivo e mettere un valvoline 5w30 con additivo che ne pensi ? Cosa devo controllare affinché non mi dia problemi il motore?❤👍 grazie santey
@SanteyGarage Жыл бұрын
В первую очередь замерьте давление масла на прогретом двигателе
@Игорь68-д5у2 жыл бұрын
Опель не машина а фронтера не опель.
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
опель корса д 2013 года . ошибка 0106 . датчик абсолютного давления воздуха. поменяли его всеровно ошибка вернулась. шо может быть?
@SanteyGarage2 жыл бұрын
А кто сказал что проблема в датчике?
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
@@SanteyGarage сказали мне поменять его
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
@@SanteyGarage до этого поменяли крышку с клапаном
@ИванИванов-ф3в9т2 жыл бұрын
Короче, как обычно, собери все хорошо сам, называется
@ЖанЖанов-р2г9 ай бұрын
👍👍👍
@АндрейБеспалько-ч4е Жыл бұрын
Некупишь ни где,вот ключевое в старых иномарках.
@ПавелТельман3 жыл бұрын
У меня кстати на этом движке коромысло разбило однажды
@АлександрСамыч68 Жыл бұрын
😂 как и жигули починил с помошью проволочки и молотка и поехал дальше. Это не новые компьютерные причуды, где гбц скоро будет пластиковым и блоки силуминовые
@alexanderalexander66232 жыл бұрын
Менять ниву на Опель? Нива 2011 года
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Нет!!!
@alexanderalexander66232 жыл бұрын
@@SanteyGarage оставляю ниву. Спасибо
@itsuriydzhin Жыл бұрын
Интересно а другой менее геморойный двигатель на него можно поставить?
@SanteyGarage Жыл бұрын
Можно, но смысл?
@itsuriydzhin Жыл бұрын
@@SanteyGarage мотор чтоб самому можно было обслуживать)
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Ох уж эта релюшка бензонасоса... эх
@ПавелТельман3 жыл бұрын
Во во, патрубки су.а больная тема. они и так и сяк, это вам не ГАЗ. Я вообще к токарю тоже обратился , чтобы тот мне переходник металлический сделал за место пластикового который там был. Но идея чтобы полностью сделать как у вас это конечно гениально
@АлександрВеликий-в8г3 жыл бұрын
Патрубки вы не найдете... да на любую машину тех годов патрубки не найдешь!
@ДмитрийКузнецов-г8т3 жыл бұрын
Без уважения хлопнул капотом вот он и заглох.
@skai_terminator2 жыл бұрын
ну а так молодец
@skrolla2 жыл бұрын
Короче к самой машине претензий нет, потому что это по сути не опель, а изудзу. Зато есть претензии к опелевскому мотору 😀
@ПавелКутарев Жыл бұрын
Я живу там где не принято чинить машины. В итоге есть гора старья российского, немного фольцей старых, немного новых, японцы в топе. Но это нигде не встретишь. Это эталон того что не стоит брать. Это сумрачный немецкий гений под веществами делал. Японцы в топе , немцы в ... Там.
@skrolla Жыл бұрын
@@ПавелКутарев японцы придумали и сделали этот внедорожник. Конкретно фирма Исудзу. Опелевци его собирали по лицензии, на заводе в Англии. При чем тут "немецкий гений под веществами" ? 😹 Обычно те кто "не чинит машины" - в них и не разбирается. У меня был такой типа Опель, только в оригинале исудзовском, много лет и проблем с ним не было , это универсал с запасом прочности как у танка.
@mercedesbenz40963 жыл бұрын
Что то я уже перехотел фронтеру
@RuslanMuzich20249 ай бұрын
Как немчура столько недостатков могли пропустить 😅😅😅??