Сам владею другим авто, но был в семье Опель фронтера, короче фроська это машина что надо не кого не слушайте им ребят по 30 лет почти и они ещё гоняют. Сами подумайте . Они живут больше чем надо. Плюс сделал ее и гоняй дальше.
@user-qe1ld7kc5p Жыл бұрын
Молодец парень, настоящий ремонтник, ни одного слова о новых запчастях, взялся разобрался и сделал. Браво!
@user-up7kw8wl8y3 жыл бұрын
Небось тыщ 400 отбегал, теперь еще 400 отбегает) а что лучще современные пластмассовые, одноразовые напичканные электроникой ...??? А парню респект- рукастый, у такого бы этот опель долго жил и радовал владельца!!кстати давление масла получилось супер!!!
@user-ms3ko1fo1h3 жыл бұрын
Причём Опель? Немцы недумали что вы 30 лет на ней ездить будите. А им плюс, что он ещё жив. Ну и вам конечно.
@evgeniy43032 жыл бұрын
Немцы? Isuzu продавался в европе под маркой опель, вроде иногда опель ставили туда свои двигуны.
@GRADDchannel Жыл бұрын
Какой немец?🤣 Ты чё курил брат?
@user-or2ii6jr8j Жыл бұрын
Так это же Исузу!!! Опель просто наклейка
@skrolla Жыл бұрын
@@evgeniy4303 не иногда, а таки ставили много своих слабых моторов. А нормальные объемные исудзовские и американские движки достались не всем.
@user-iu9wp9gm5o Жыл бұрын
Опель название ходовка и коробка с раздаткой Япон двигатель 2,4 это америкэн дженерэл моторс сходный с чероки делают в Англии не гниют как изузу тропер собирают в Европе сгнивают до дыр по такому же сроку эксплуатации как фрося
@eurovitaliktruck47843 жыл бұрын
Молодец! Много работы сделал. Голова работает! Качество видео и звук хорошее! Вобщем ⭐⭐⭐⭐⭐ И лайк👍
@user-tq1ek4sn2n3 жыл бұрын
Всеравно она лучше чем лада
@user-wx5et9ts2j2 жыл бұрын
Честь и хвала таким мастерам!!!...
@Appolon86 Жыл бұрын
Если хаять фронтеру и говорить есть машина а есть Опель,ребят купите Ситроен или Пежо на роботе или вариаторе года 2006 и тогда вам станет стыдно что так говорили об опеле)))
@user-go5un3mc8y2 жыл бұрын
Скажу больше: у меня "Рекорд " -36 лет...дизель 2.3 тд..до сих пор на ходу)))
@Mitridat6 Жыл бұрын
У меня монтерей 93 года только дизель, как раз 400к разменял.Монтереи правда только японцы делали.Дико надежная и ремонтопригодная машина.
@user-iu6st3tu2e7 ай бұрын
Обожаю Opel. У самого Omega 2002. Машина, созданная инженерами, а не экономистами! Не знаю как современные, а старые GM вне конкуренции.
@user-zz3en9ch2t2 ай бұрын
Красавчик чтоб все мастера так делали
@user-xj1jr8sb6v2 жыл бұрын
Молодчина! Во всём разобрался. Был такой, продал, жалею. Но взял рестайлинговую 3,2 МКПП. Тоже класс машина, но сложнее. Удачи тебе!
@user-sk9ki8zt7k Жыл бұрын
Доброе время суток, какие сложности при эксплуатации 3.2 на механике? Хочу взять такой и поставить газ
@vladimirmakarov46029 ай бұрын
Двигатель 3.2 очень надёжный Исудзу..я на таком 2002г двигаюсь ... с 2012 года..бережная эксплуатация и нет проблем .круглый год заводится зимой без проблем ...удачи вам
@user-db1xr8tv8n3 жыл бұрын
Ремонт двигателя на новом уровне и с уникальным подходом, маслонасос кастомный, патрубки кастомные, шпильки и сколько ты еще не снял всякого кала
@user-zz2py3tj6o2 жыл бұрын
Хорошая машинка! Отличный мастер!
@eduardgavruchov3 жыл бұрын
Мне нравится фронтера.
@magikanin86493 жыл бұрын
Когда то был противником Опеля , ругал как никто эту машину , потому что ругали все.купил вектру 2000 года , поменял поршня с колцами и ездил 5 лет по 80 км в день с 4 пасажирами разу не подвел .берите только с моторами 1.8 и 20 .1.6 слабоват но надёжен остальные моторы немного проблемные.
@dmitriysnaritsyn61412 жыл бұрын
Забавно что те кто любит этот опель, на самом деле любят исузу, но не подозревают об этом🤣👍
@user-zb7tl3cb5k Жыл бұрын
isuzu Rodeo
@nitrozusazot4264Ай бұрын
Какой же ты красавчик. Гаражный волшебник)
@user-yd7ux1vx2b2 жыл бұрын
Больше про ремонт снимай и все поймут что это доступная машина и поймут люди это танк
@ivanbelia5491 Жыл бұрын
Владею Фронтерой Б, огонь машина! 👍🔥
@pticevod123 жыл бұрын
У мну такой же таз с ржавыми болтами и гнилой проводкой. Но он ломается реже чем нива или уаз.
@user-jn8fn9md8e2 жыл бұрын
Не слышал чтоб уазик ломался
@evgeniy43032 жыл бұрын
Что с запчастями?
@user-ez7xz4kf9n2 жыл бұрын
@@evgeniy4303 все на месте...))))
@user-ww9nr5bh3w Жыл бұрын
У меня сей авто не спорю есть минусы но как правило они решаемы а так мошинка очень даже не плохая если учесть что ей уже 30 лет взрослая фрося всем удачи на дорогах и вне дорог мастера благодарю за крайне полезное видео
@daenmart2 жыл бұрын
Имею ISUZU с движком от Frontera B 2001г, 500 000 пробега , проблем нет серьёзных. Двигатель Y22SE.
@user-ix5zr8jx5g Жыл бұрын
Модель добра ,як і механік! С тобою можно йти у розвідку ( на орелі) !
@dmitriyddd26233 жыл бұрын
Какой реальный пробег ? Там же явно не 260тысяч, как на одометре? Машина уже старенькая и это уже проблема наших людей, что из-за нищеты не можем позволить себе подновить что то глобально. С тойотой допустим такой ремонт и отсутствие запчастей не будет встречаться не потому, что она глобально лучше, а потому, что массовость производства больше и запчастей изготовлено на 100 лет вперёд...
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Хорошая работа автор
@user-jp6xd7jh4p2 жыл бұрын
Про патрубки охлаждения спасибо вам огромное, а есть ли у вас номер мастера чтобы я мог себе заказать точно такой же как у вас на видео?
@user-yr3oc4od1u3 жыл бұрын
Судя по комментариям, так понимаю что руки у меня от туда! 😁 2.3 тд собрал 3 года назад, проехал около 80тыщенок, всё ок! Тфу, Тфу, Тфу, чтоб не сглазить🙂
@user-jk7tk5gn4s2 жыл бұрын
Молодец я клапана регулирую так просто сжимаю гидрик до половины так оставляю всё хорошо
@user-sl8vc4xr3v Жыл бұрын
Молодец настоящий авто механик
@user-jp6xd7jh4p2 жыл бұрын
По поводу датчика уровня топлива кстати у меня с самого начала не показывал уровень, ну а тут мы десятошный топливный фильт засунули, только насос родной оставили. В общем всё подключил и прозвонкой нашёл сам уровень, а на панеле них..а... Надо будет видео выложить по распиновке и поводке. Ах да, я ещё провода из под машины выдер и кинул их по верху. Так считаю будет удобней
@Welder_Turner Жыл бұрын
Опель отличная машина
@tommy65843 жыл бұрын
запчасти не продаются нигде? нигде это где?) в ексисте есть эти шпильки и скажу по секрету всё есть в емексе и шпильки и пластиковый болт итд и все оригинал
@user-zu1ij3kq9w3 жыл бұрын
Я его тоже не понял,любую шпильку,болты на фронтеру везде полно,а патрубки я только что узнал,что их не достать.Я у себя менял патрубки,просто зашел в ближайший магазин и купил.
@dennixon6662 жыл бұрын
Что такое емекс? Не могу найти форсунку на эту машину.
@user-jl9ey6tr6q Жыл бұрын
оооо вспомнил этот заказ) помню помню- повеселились)
@user-yr5bd1tv2f3 жыл бұрын
Был такой проблем не знал,есть конечно свои нюансы,как провалы газа с малых оборотов когда резко даёш газ
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Хорошая машина, только зря я полез туда наводить порядок
@dennixon6662 жыл бұрын
Почему? Просто тоже думаю навести порядок. В чем были проблемы?
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
@@dennixon666 да потому что там все через жопу. Вы Эл схемы найдите и все поймёте
@abrakadabra54263 жыл бұрын
я люблю опель)
@evgeniy43032 жыл бұрын
Где-то опечалился один isuzu
@user-cu8bk5lk8x2 жыл бұрын
Здравствуйте, расходомер не переделывали на дпдз от ланоса?
@user-pd7iw4cj7y2 жыл бұрын
я переделывал . ничего сложного . на драйв2 есть инфа че и как .
@user-ol2ev7je5g7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой можно поставить бензонасос на Опель фронтера А 97 г 2, 2 объем какой подходит
@SanteyGarage7 ай бұрын
Здравствуйте. Не знаю точно, но на большинство машин можно легко приколхозить внешний волговский насос
@user-wi5yf8pk2u2 жыл бұрын
Опель фронтера а.2.4л.у меня 2года.купил у мудака.который не следил.перетрес не жалея денег.и не нарадуюсь.и похер что кандера нет.следить за авто надо своим.
@user-tw6iy8px4p6 ай бұрын
Был владельцем опель франтера хорошая и крепкая машина мотор 2.4
@user-mh9ku7cr9n10 ай бұрын
Здравствуйте, у меня мотор c30ne , это такой же как этот, только 6 цилиндров. Редукционный клапан притер пастой для клапанов. Давление на холодную отличное, но на горячую 0.8. шарик ставил вместо пластика, но на 2.5 тысячах оборотов он начинает громки резонировать. Что можно ещё сделать? Мотор после кап ремонта. Так же слышно как шумит распредвал, износа по шейкам не видно. Что посоветуете сделать
@SanteyGarage10 ай бұрын
Возможно дело уже не в клапане, а в потере давления где то в системе. Часто много давления теряется как раз на рапредвалу
@user-mh9ku7cr9n10 ай бұрын
@@SanteyGarage спасибо, дело в том что вкладышей на распредвал не продаются, можно ли пастель напылить или у токаря переточить? Вы с этим не сталкивались?
@user-gg7tm6fg1t Жыл бұрын
Любим Опель но жаль мастеров нету это я про свою
@rustydog936225 күн бұрын
Очень люблю Опель,причём появилась любовь после омеги
@MegaGremlin72 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как вынуть распределитель зажигания, не могу вынуть его, хотя всё делаю по букварю, миллиметра на три поднимается вверх, и во что-то упирается, может есть какой-то нюанс?
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Здравствуйте, не помню, возможно я его и не вынимал
@MegaGremlin72 жыл бұрын
@@SanteyGarage понял, спасибо за ответ.
@user-jp6xd7jh4p2 жыл бұрын
Так же недавно датчик коленвала оторвало провод, ну я его раздербанил спаял и установил обратно, все работает, но такой датчик тоже хрен где найдёшь ибо в моей глуши запчасти на ваз, а у ваза он размером поменьше
@alexsakhnenko3337 ай бұрын
Была омега у меня… поле чудес а не машина. Выезжаешь утром и не знаешь доедешь или нет… в неделю по 200 баксов я на нее тратил… то трмоза пропадут, то не заводится, то электрика отвалится, то рокера сломаются… только что в выхлопную не дул… левой пяткой через правое плече перекрестился когда продал…
@khakenmustafin1047 Жыл бұрын
Мой обожаю фронтер уже 2 раза машины первый было объем 2.0 вишня цвет 3 дверь а сейчас объем 2.4 голубой-зелен цвет 5 дверей машина много спаси мне.
@user-pd7iw4cj7y2 жыл бұрын
нормальная машина !!! зимой 20го года капиталил двиг точ такой и нет там проблем !! надо вникнуть и все !! болт с копролита выточил токарь ( 5 минут ) .клапаны регулируются на ГОРЯЧУЮ , ну да , на заведенном двиге и че ?? крышечку сделал на шестерню ГРМ из пластиковой бутылки и ничего не летит . 92 год а бегает как молодой .
@user-go5un3mc8y2 жыл бұрын
Клапана регулируются легко: ловишь момент касания коромысла с клапаном, и затягиваешь гайку на один оборот, т.е. 360*
@user-cv4ee6mk6o Жыл бұрын
Не точная регулировка
@ValerianRekordovich8 ай бұрын
@@user-cv4ee6mk6o - то что в мануале писали то не факт. Я в практике этот мотор знаю на 100% были болванки вместо гидриков там проще было , все на рабочем регулировать надо. Здесь что на не рабочем то же самое что на рабочем сделать мона. Только на рабочемв книге они рЕКОМЕНДУЮТ.
@vanh78635 ай бұрын
Подскажите пож. во сколько бы сейчас встал такой ремонт?
@SanteyGarage5 ай бұрын
Сейчас я бы ни за что за это не взялся)))
@UncleMax36911 ай бұрын
По поводу опеля это конечно мифы! Опель практически не ломаеться и по этой причине просто не кто не следит за его состояниям пока не начнётся эфект домино и тогда начинаеться глобальное востоновлентя. Если бы он сыпался постаянна как многие другие авто то у него всё блистело бы как у котика яйца.
@ellectro1245 ай бұрын
Норм Машина Опель OPEL ! Делали чтобы ездить. А сейчас маркетологи торгаши делают чтобы ломались машины.
@user-iu9wp9gm5o11 ай бұрын
Не слушайте всяких спецов ,фронтера это не Опель ходовка япан,двигатель 2,4 америкэн проста и надёжна в хороших руках ходит нормально
@user-kh2jr4hz9d10 ай бұрын
Опель обычная машина не хуже и не лучше других а если водила рукожоп то ничего не поможет.
@user-sl4ez2vd3p3 жыл бұрын
Там места под капотом-движок от Камаза влезет
@alekseizhuck39413 жыл бұрын
На таком же Исузу Родео с V6 3,2 л места катастрофически не хватает.
@1983725Ай бұрын
Ебать копать , я всю боль пережил сам как будто (((!!! Мужик ты большой молодец!!!!
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
опель корса д 2013 года . ошибка 0106 . датчик абсолютного давления воздуха. поменяли его всеровно ошибка вернулась. шо может быть?
@SanteyGarage2 жыл бұрын
А кто сказал что проблема в датчике?
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
@@SanteyGarage сказали мне поменять его
@mariamagdalena91972 жыл бұрын
@@SanteyGarage до этого поменяли крышку с клапаном
@danielemercuri1268 Жыл бұрын
Ciao sante possiedo da poco un frontera a2.3 del 1993 con 200.000 km vorrei fare un lavaggio motore con additivo e mettere un valvoline 5w30 con additivo che ne pensi ? Cosa devo controllare affinché non mi dia problemi il motore?❤👍 grazie santey
@SanteyGarage Жыл бұрын
В первую очередь замерьте давление масла на прогретом двигателе
@hunter86952 жыл бұрын
У моей Фроси 330.000пробег, работает также, и ничего не делал.
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Кстати выпускной коллектор тоже штука интересная, рекомендую ни лезть его снимать ибо это такой геморой, там 6 болтов, так один с круглой головкой и разъемом в нем под звездочку и су.а не удобно туда лезть
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
Неоднозначная хуйня-с одной стороны Опель (и этим уже все сказано),а с другой стороны дешёвый проходимый практичный,и как бы вот это Опель но еба как наши вояки любят их(в 2014 году,когда война началась,именно их и труперы волонтёры дарили воякам потому что у тех в тот момент были только уазики бобики и буханки,и уже тут непонятно что хуже опель-не машина или бобик 40 летний)(столько эта тачка на передок провизии привезла,столько всего она по блокпостам разводила,и столько народу эта машина из под обстрелов вывезла...)
@vladimirshamin560 Жыл бұрын
А причём тут опель? Рассмотрены отдельно взятые косяки сильно побитой жизнью машины. В инете так и не встретил разумного ответа чем глобально плох опель. Сплошные эмоции
@user-yr5bd1tv2f3 жыл бұрын
Пять лет отьездил проблем не знал
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
У меня кстати на этом движке коромысло разбило однажды
@user-ec7tl4yk4w2 жыл бұрын
Кому не нравится фронтера, пускай ездят на нивах и уазиках.
@bestforuseroroutherp Жыл бұрын
ошибаешься очень сильно все детали доступны включая маслонасос
@itsuriydzhin6 ай бұрын
Интересно а другой менее геморойный двигатель на него можно поставить?
@SanteyGarage6 ай бұрын
Можно, но смысл?
@itsuriydzhin6 ай бұрын
@@SanteyGarage мотор чтоб самому можно было обслуживать)
@user-nl6tk4ps2f Жыл бұрын
ну а так молодец
@user-ko4ne1kc6o3 жыл бұрын
А чего вы хотели двигатель 70х годов разработки, он уже в 90х ни на одном Опеле не устанавливался кроме Фроси
@user-ez7xz4kf9n2 жыл бұрын
На Омеге А был в те же года....
@ValerianRekordovich8 ай бұрын
Мотор взят на 95 % с Опель Рекорд , Манта , Аскона , Сено А . Крышку маслонасоса можно было просто выкинуть , такого хлама в интернете полно от вышеупомянутых машин . Клапан с шариком не рекомендуется ставить , и этому была причина . Шарик стальной , возможен при перепускании визг или протрет со временем стенку. Потому и пластик клапан стоял. Выходили из ситуации ставя полностью стальную уже крышку от 2.3 дизеля с фронтеры или рекса. Вся практически начинка с этого именно мотора , без переделки влазит во всю линейку блоков бензиновых моторов(блок)от 1.9 до 2.2 Е мотора рекорда от вышеупомянутых машин с диаметром 95 мм. Разница в самих поршнях , колено и шатун . А вот Гбц имеет отличия . , хотя от Ркорд 2.2 Е можно также с успехом и на 2.4 поставить . Короче чугун он и есть чугун.
@user-lh7mi9zg8mАй бұрын
👍👍👍
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Ждем выпуск по Электронике на Фросю
@SanteyGarage2 жыл бұрын
На этой фросе уже переделана электрика, делал не я и соответственно видео нет
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Ох уж эта релюшка бензонасоса... эх
@user-gf9xl7uv3c3 жыл бұрын
Каждая машина со временем становится опелем))) Саня ЛАЙК!!!
@user-zw5jv9jc8s3 жыл бұрын
Большинство марок никогда опелем не становятся-не успевают. У Опеля давным давно был один плохой момент-ржавел к 20 годам, другие марки к этому времени на разборках уже давно стояли. Примеров куча.
@namtob2 жыл бұрын
Эта поговорка пришла из Германии и только потому , что именно Опель придумал то , что сейчас называется "Trade in" . И все стареющие машины в стране начали менять на Опели . Так что смысл тут совсем не тот , что у нас принято вкладывать .
@evgeniy43032 жыл бұрын
@@namtob 😁 прикольно
@user-xf4xh6il1m Жыл бұрын
Короче, как обычно, собери все хорошо сам, называется
@user-lv1zv5yf8o2 жыл бұрын
Во во, патрубки су.а больная тема. они и так и сяк, это вам не ГАЗ. Я вообще к токарю тоже обратился , чтобы тот мне переходник металлический сделал за место пластикового который там был. Но идея чтобы полностью сделать как у вас это конечно гениально
@international58912 ай бұрын
У моей Фронтеры, нет наката, не могу понять в чём причина.
@SanteyGarage2 ай бұрын
Тормоза смотрите
@user-gx2zu6xj7w2 жыл бұрын
Правильно ты говоришь что есть моторист а есть трахторис что хотите говорите немцы молодцы ребята посмотрите на ниву более тридцати лет что сней будет если нивы новые кончиные
@seos35492 жыл бұрын
Рано видео сделал еще 20 лет надо было пожождать и считать косяки авто
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Через двадцать лет жди вторую часть
@seos35492 жыл бұрын
Да но это будет не опель а мечта тут все зависит от рукожопости мастеров а не от авто
@user-uk1mj4nj5l4 ай бұрын
😂 как и жигули починил с помошью проволочки и молотка и поехал дальше. Это не новые компьютерные причуды, где гбц скоро будет пластиковым и блоки силуминовые
@user-gf6pz5or3i3 ай бұрын
у меня ОФА 1992 года 2.4 у меня 11лет трачю на запасти 10-12т рублей езжу круглый год и мне плевать что не устраивает мастеров
@alexanderalexander6623 Жыл бұрын
Менять ниву на Опель? Нива 2011 года
@SanteyGarage Жыл бұрын
Нет!!!
@alexanderalexander6623 Жыл бұрын
@@SanteyGarage оставляю ниву. Спасибо
@Alex-yw1bq Жыл бұрын
Нет слов, поста Красава...
@user-dn9yu3bt7j3 жыл бұрын
А что если мануал переводил с немецкого двоечник?)))
@SanteyGarage3 жыл бұрын
А если его и написал не обладатель хрустальной совы?
@user-qk7nx1rs8z7 ай бұрын
Некупишь ни где,вот ключевое в старых иномарках.
@user-yq6gk8nf4i2 жыл бұрын
Не все. Далеко не все!!!
@UncleMax36911 ай бұрын
К стати все запчасти есть и посей день вырускаються просто их нужно искать не вопилёвских каталогах а в исузу поскольку именно франтера это исузу! Опель не когда не выпускал внедорожники он их просто заказал у исузу и наклейл свои шильдики.
@SanteyGarage11 ай бұрын
Видите ли. Когда приезжает машина в ремонт, обычно ищут запчасти на нее, а не ищут предысторию авто
@user-if3rw2ig5n5 ай бұрын
вакуумный насос на 2.3 ,масленый насос ,рокера и головка гбц . кардан их уже давно нет.
@mercedesbenz40962 жыл бұрын
Что то я уже перехотел фронтеру
@user-ss6wl2im8j3 жыл бұрын
Без уважения хлопнул капотом вот он и заглох.
@user-yz8dv6rp1q2 жыл бұрын
Пластиковый клапан который ходит внутри люмтниевого корпуса протирает в нем дырку...
@SanteyGarage2 жыл бұрын
Именно
@Zander88 Жыл бұрын
Странно что метал стëрся а пластик нет....
@marsijanin2 жыл бұрын
Хорошо если живёш рядом с заводом а если нет пиздец опель.
@user-gg4cv8te7eАй бұрын
Как немчура столько недостатков могли пропустить 😅😅😅??
@user-dn9yu3bt7j3 жыл бұрын
Песни группы бредор)))))))))
@roma3308 Жыл бұрын
Не н..й ,была такая трехдверка ,каждый раз в ремонт
@user-jx2se4gu3f2 жыл бұрын
Больше всех опель хаят тазоводы
@skrolla Жыл бұрын
Короче к самой машине претензий нет, потому что это по сути не опель, а изудзу. Зато есть претензии к опелевскому мотору 😀
@user-qj7ki9lc8i Жыл бұрын
Я живу там где не принято чинить машины. В итоге есть гора старья российского, немного фольцей старых, немного новых, японцы в топе. Но это нигде не встретишь. Это эталон того что не стоит брать. Это сумрачный немецкий гений под веществами делал. Японцы в топе , немцы в ... Там.
@skrolla Жыл бұрын
@@user-qj7ki9lc8i японцы придумали и сделали этот внедорожник. Конкретно фирма Исудзу. Опелевци его собирали по лицензии, на заводе в Англии. При чем тут "немецкий гений под веществами" ? 😹 Обычно те кто "не чинит машины" - в них и не разбирается. У меня был такой типа Опель, только в оригинале исудзовском, много лет и проблем с ним не было , это универсал с запасом прочности как у танка.
@user-iv3yv9bs5s2 жыл бұрын
Опель не машина а фронтера не опель.
@helvigsnipkis4117 Жыл бұрын
Такие выражения берутся от рукожопых спецов!
@SanteyGarage Жыл бұрын
Это только в плохих книгах так пишут, а в хороших даже не обсуждают. У меня тоже самое было, вот только с другой фразой: "А вот как я их вывел на чистую воду, так они сразу все и сознались". И таких примеров можно миллион найти. Но у вас же не написано что они были на сайте, а значит все они не плохие спецы! А что касается меня, то я тоже не плохой, но у меня был опыт общения с таким человеком, и вы знаете, он меня не раз спас от очень серьезных проблем.