Единственный канал где парни умеют грамотно и хорошо ездить по бездору : спокойно , без понтов и не ломая машины.....
@ptzoffroad5 жыл бұрын
Такое чувство, что я это уже видел)
@ИльяСмотров-щ6з5 жыл бұрын
Я тоже видел....
@Andrii_River4 жыл бұрын
Реально видел на основном
@VladNazarov-e1c Жыл бұрын
Здорово молодцы смотреть и переживать за вас одно удовольствие как вы преодалеваете одно препятствие за другим вы профи с большой буквы так держать
@sunsetrider48705 жыл бұрын
Ребят, на мой взгляд вы распыляетесь. И Володька, и Гоблин, и Галлопер теперь... И ни одна машина не доведена до состояния, чтобы можно было просто поехать и снять нормальный оффроуд, без предварительного двухнедельного сидения в гараже. Зеленка в этом плане была куда интереснее - Игорь красиво ехал, Димон это красиво снимал. У того-же Гоблина отличный потенциал с военными мостами, свежим мотором и его геометрией.
@КонстантинВолк-ы2ц5 жыл бұрын
То же самое хотел сказать !!!
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
Нива была всегда на грани смерти если что))) и просмотров никогда не собирала с якобы красивой ездой и съемками, к сожалению((( так что цели снимать нормальный оффроуд впринципе нет
@sunsetrider48705 жыл бұрын
@@CombatCrewLive Ну, если 2кк просмотров за видос с нивой под водой или шикарный поиск ДОТа в лесу это слабый контент, то я уж не знаю...
@ptzoffroad5 жыл бұрын
@@CombatCrewLive жаль конечно ( но лично я, подписался на ваш канал именно из-за оффроуда (гелик, Нива) с тем же занижением раздатки 3:1 на ниве, очень наглядно показали разницу
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
Подводный видос - это дичь , а не оффроад и нива здесь не при чем. А вот просмотры с Дотами как раз показательные))
@hvor_region_42ru765 жыл бұрын
Старички четко справляются со своей задачей. В лес значит в лес, ручей так ручей главное завестись ))). Эх Володю жалко пацан к успеху шел но не фартануло просто ))) Но я уверен летом он еще всем покажет кто хозяин бездорожья.
@Mr196919934 жыл бұрын
КЛАСС ФРОНТЕРА ДЛЯ МЕНЯ И ЖАЛЬ ЧТО ДВУХ ДВЕРНАЯ А НЕ ЧЕТЫРЁХ ----- СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ КАК ВСЕГДА КЛАСС ХОТЬ И РОЛИК 2019 ГОДА Я СМОТРЕТЬ ВАС И НАЧАЛ С 2019 НОВИНОК НЕТ ВОТ СМОТРЮ ЧТО БЫЛО И ОТДЫХАЮ КАК ВРЕМЯ ПОЗВОЛЯЕТ
@alexdaniil23005 жыл бұрын
Годный контент!!!! Молодцы!!!
@ilvestfal20305 жыл бұрын
Красиво, но чуть чуть скучновато. Надеюсь дальше будет только интереснее! Спасибо! Бешеного успеха вам!
@ilvestfal20305 жыл бұрын
В стране была такая доктрина, если нет дорог, то надо производить такие автомобили, чтобы они могли преодолеть бездорожье и Нива была детищем той доктрины! А опель это игрушка!
@КопМопедизСССР2 жыл бұрын
привет дизель вещ почти поровоз тяга на ниах охиреть можно франтера супер молодцы
@МитяйМитяевич-е9ь5 жыл бұрын
Надо катать с кем то,собирайте команду и катайте вместе,на выходные кинули удочку кто на районе катнуть хочет в выходные и алга!!!!)))
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
Как мы готовили Galloper: kzbin.info/www/bejne/oYfGaWamqdd5nqc
@ПодГАЗони3 жыл бұрын
Обе машинки хороши👍👍👍
@АлексейСмецкой-у7в5 жыл бұрын
зачем выкладывать одно и тоже на разных каналах ?
@itstimeforfun135 жыл бұрын
Ради просмотров)
@СтаниславТакой-то5 жыл бұрын
Просто комент, просто поддержка канала.
@Nikolai_Kalugin5 жыл бұрын
Я вчера маленькую версию посмотрел, у не сильно интересно, но лайк в лепил
@WalterBach-z2r3 жыл бұрын
Нормальная Фронтера на нормальных шинах проедет там же, где и любой джип. При условии нормального водителя. Всё остальное фигня!
@prios834 жыл бұрын
У Димона подвеска намного лучше чем у Игоряна. Камера так не трясется
@Sergeyexkavator5 жыл бұрын
Игорян это итак было понятно как они поедут, если поменять колеса с гала на фросю, а с неё на гала, было бы все наоборот)))
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
На гале колёса то не але для снега, без таирлоков ловить особо нечего
@migusta94254 жыл бұрын
Игорек ответь мне пожалуйста , я хочу купить либо галлопер либо опель фронтера, что из них лучше взять? по твоему мнению
@CombatCrewLive4 жыл бұрын
от состояния зависит
@migusta94254 жыл бұрын
@@CombatCrewLive значит оба по своему хороши, понял, спасибо. Димон и Игорек ваши видео мне очень нравятся. лайк с вершушки ))
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
Б-шку можно взять. Движок чуть мощнее в заднем мосту самоблока. Вероятность найти в достойном состоянии выше.
@migusta94254 жыл бұрын
@@eduardgavruchov принял
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
@@migusta9425 самоблок не у всех. И не у всех работает. Короче искать надо. Я пол года искал пока купил. Хотел А-шку но тупо не успевал, забирали перед носом. Купил Б-шку через форум 4на4.
@olegnovogad40285 жыл бұрын
Классная тема!
@Alex90jm4 жыл бұрын
El pobre Frontera estaba en desventaja tenia peores ruedas jeje
@aleksandr34965 жыл бұрын
Я думал что то новое🤔
@МаксимЕгоров-я4к2 жыл бұрын
Круто
@JrSeigo10 ай бұрын
Эх, грустно смотреть что у вас фронтерик в таком удручающем состоянии, у нас с другом тоже есть фронтера, только с лсдшным мостом сзади, для него ваш маршрут просто разминка) Да и в добавок у вас резина ерунда на фронтерике)
@usaunaru5 жыл бұрын
Годтона, 🔥🥩
@АндрейШиманский-л2э4 жыл бұрын
Новые серии про Галлопер ждать?
@КонстантинВолк-ы2ц5 жыл бұрын
На цепях и тросах гоняли дидули наши ,!!!
@ДмитрийВерещакин-д4ю5 жыл бұрын
Епрст, дежевю!!! 🤣 🤣
@pavelzolotovskii59705 жыл бұрын
Да за 50 такой автомобиль... +100 итого 150к сказка прям
@autooto36725 жыл бұрын
Обычно те кто занимается техникой такого рода, они всегда фейковые посты в соцсетях рассылают с фотографией мол вот аппарат купил за 30. Для того чтобы по дешёвке можно было в дальнейшем выклянчить подобное, так как сей метод вводит в заблуждение большую аудиторию людей которые в последствии ошибочно оценят свое авто при продаже таким смутьянам!)
@pus_petr5 жыл бұрын
Как это не было межколёсной на УАЗе. Спешу напомнить, что там полный привод part time, т.е подключение передней оси происходит жёстко, что само по себе является межколёсной блокой
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
Слышал звон...
@ds44.5 жыл бұрын
Межосевой тогда уж
@pus_petr5 жыл бұрын
@@ds44. ах,да, думал об одном-написал о другом...
@Иван-и4р7д5 жыл бұрын
Фронтере надо вторую пониженную и газ в пол тогда она едет там где надо. Шикарная артикуляция плюс бодрый дизель....на холостых езда это дрочь. Тапку в пол и пошел. Ездил и на пятидверных и на коротышах. Преимущественно на около стоке. Коротыш едет веселее намного. Просто есть цель обосрать одну машину и возвысить другую. Но не упоминается что подвеска одна и та же в сути. Торсионы впереди а рессоры сзади. Фронтера едет только на пиздюлях с ее бешенной понижайкой. Вторая или третья пониженная.
@CombatCrewLive5 жыл бұрын
По мокрому снегу газ в пол? Дальше можно не читать...
@FibolO15 жыл бұрын
@@CombatCrewLive это на диване газ в пол)
@ИльяСмотров-щ6з5 жыл бұрын
По мокрому снежку газ в пол это утопия....
@sergiusopelevod52705 жыл бұрын
CombatCrew Live так если Вы сами не умеете на Фронтере ездить, о чем можно вести речь! + На Фронтере нет блоков, смысл её обсирать. Поставь блок и Фронтера порвет галлопер, как нечего делать.
@ИльяСмотров-щ6з5 жыл бұрын
@@sergiusopelevod5270 есть же у одного блоггера подготовленная фронтера, посмотрите как едет и спорить будет не о чем.
@Vitaly_Kochergin5 жыл бұрын
Хм... Ну ладно, лайк...
@JohnnyTears35 жыл бұрын
Новичкам везёт говорят я про фронтериста 😂
@КонстантинВолк-ы2ц5 жыл бұрын
Ребята сделайте с него Красоту !!!!
@АнтонБайнин-э3д4 жыл бұрын
Парни продайте Франтеру)!!!!
@Anatoliy.21075 жыл бұрын
👍👍👍🚘🚘
@BuzzKill-135 жыл бұрын
Эта серия без технических моментов.
@jonbig77815 жыл бұрын
Типо перезалив?
@combatcrew5 жыл бұрын
полная версия
@alsuper73265 жыл бұрын
Почему повторяет?
@СемёнПавлович-е2ю3 жыл бұрын
Водилы с вас никакие
@СергейПичик4 жыл бұрын
Йо
@ПавлоПавлюк-е8с3 жыл бұрын
Угу, сілвера націпили і довольствуются. Хринь повна