Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 KM Elite (2018) - TEST PL

[@paweg.2158]

Bardzo fajne odcinki i super głos, dykcja, aż chce się słuchać!

[@WahaczTV]

Miło mi to słyszeć - dzięki :)

[@beniamintyszkiewicz7675]

Poza brakiem napędu 4x4 super

[@igos3842]

tescik fajny więc oczywiscie łapka w górę :) Jedyne co mi w tym aucie brakuje to kamera cofania przód/tył. Natomiast co do spalania to dokładnie tyle samo spala 1.7 cdti w mojej Zafirze...ciekawe jak bedzie z żywotnością?

[@ireneuszn.3921]

Spoko autko. Szkoda tylko, że nie można go nabyć z oplowskim 4 cylindrowym silnikiem turbo 1,4 140KM....

[@PiotrPilinko]

Bo to już 100% francuz przeznaczony dla niemieckiego emeryta.

[@zdzislawwiszniewski2622]

Ireneusz N. Już teraz można zamawiać 1.6 180 kucy z 8 biegowym automatem

[@waldemarpawlak3078]

Nie dowiedziałem się czy mocniejszy diesel jest oferowany 4x4?

[@WahaczTV]

Jest - wspominam w 1:38 że Scout oznacza tylko silniki 4x4 w ofercie.

[@tomaszjaworski3002]

Proszę podaj które z aut tej klasy najlepiej się prezentują odnośnie jakości do ceny. Ewentualnie podaj jaki model byś sobie kupił. Pozdrawiam

[@WahaczTV]

Odpowiedź na to pytanie jest trudna, bo nie jeździłem wszystkimi modelami dostępnymi na rynku i co ważniejsze są one adresowane do różnych klientów - np. Dacia Duster oferuje fajny stosunek cena/jakość dla osób, które poszukują napędu 4x4 i dobrych właściwości terenowych w jak najniższej cenie, ale dla części klientów ta budżetowość będzie niekoniecznie pożądana. Więc tutaj jednoznacznej odpowiedzi nie udzielę. Za to gdybym kupował auto dla siebie, to w kwocie do 100-120 000 zł nie wziąłbym pewnie żadnego SUV'a czy crossovera, tylko celowałbym w jakiegoś hatchbacka (najpewniej Hondę Civic) bo bardziej pasuje mi charakterystyka samochodów tego typu, niż podwyższonych modeli :)

[@slawekwnuk2137]

Czy koszty utrzymania większego silnika są większe? Większy silnik potrzebuję więcej czy mniej paliwa? Opinie są przecież różne. A ile wynosi ubezpieczenie albo olej? Jak to jest? Czy miał ktoś różne silniki w życiu i większe doświadczenie? Jak to jest naprawdę? Bo nie wiem co kupić następnego.

[@WahaczTV]

Na tematy związane z długotrwałym użytkowaniem silników się nie wypowiem, bo nie mam w tej kwestii dostatecznych informacji. Za to w kwestii spalania to moim zdaniem dużo zależy tutaj też od konstrukcji jednostki napędowej, niekoniecznie powiązanej z pojemnością. Dla przykładu 1.0 TSI i 1.4 TSI - wydawałoby się, że mniejsza pojemność i mniejsza liczba cylindrów sprawią, że różnice będą znaczące. Finalnie jak jeździłem Octavią 1.4 TSI i Rapidem 1.0 TSI, to spalały one porównywalne ilości paliwa. Wpływ na to ma też sposób użytkowania - mniejsze, a co za tym idzie często słabsze silniki, trzeba mocniej kręcić, żeby osiągnąć dynamikę taką, jaką łatwiej jest wykrzesać z jednostki większej i mocniejszej - a im bardziej trzeba silnik cisnąć, tym więcej spali podczas codziennej jazdy.

[@grzegorzwaltar7158]

WACHACZ PROSZE O TEST 2008 z

[@WahaczTV]

Na pewno będę się o niego pytał, ale ten model jest jeszcze na takim etapie swojego życia, że nie mogę jakoś bardziej szczegółowo powiedzieć kiedy będę mógł go przetestować.

[@gregfox6137]

przejęcie Opla przez PSA to tzw wrogie przejęcie , król w tym segmencie jest tylko jeden i nazywa się Peugeot 3008, nie dość ze Peugeot ma do wyboru mocniejszy 130 konny diesel i lepsze wykonanie to do wyboru jest jeszcze opcja silnika 1.6thp 160KM którego w Oplu brak, a oba silniki 120 i 130 KM są po prostu za słabe do tych gabarytów, pewnie Wahacz przyzna mi racje pzdr

[@WahaczTV]

Ja tego do końca tak nie odbieram, bo moim zdaniem SUV'y Peugeota mają zupełnie inny charakter niż np. taki Grandland X jeśli patrzy się na wygląd czy to jak wygląda wnętrze i sposób jego obsługi. Opel jest bardziej tradycyjny, Peugeoty bardziej high-tech i pomimo przynależności do tego samego segmentu finalnie według mnie ich grupa docelowa jest inna. W kwestii silników zgadzam się, że stopniowanie marek można dostrzec, bo jak ktoś chce mieć mocną benzynę z koncernu PSA, to w Oplu po prostu jej nie znajdzie - również wpisuje się to moim zdaniem w charakter obu samochodów, ale większy wybór jednostek napędowych na 100% by nie zaszkodził.

[@zdzislawwiszniewski2622]

8,33. Oczywiście, że nie 140. Na autostradzie jedziemy 90. Chłopie, obudź się i nie wyruszaj na drogi autostradowe.

[@WahaczTV]

Na pewno mówisz o prędkościach samochodów osobowych?

[@zdzislawwiszniewski2622]

Wahacz TV no. Mówisz że Na autostradzie rzadko jedziemy 140. Chłopie obudź się.

[@WahaczTV]

Wciąż nie rozumiem co jest według Ciebie nie tak z wypowiedzią "...biorąc pod uwagę, że na autostradzie nie jedzie się ciągle 140 km/h, to Grandland X..."

[@zdzislawwiszniewski2622]

Wahacz TV właśnie autostrada jest do takiej prędkości i oceń spalanie cztetech osób w aucie przy takich prędkościach

[@WahaczTV]

No przecież powiedziałem w 8:25 ile wynosi spalanie przy tempomatowych 140 km/h.

[@panjaca5697]

Czyli mamy zwykłego przemieszczacza, dobrego do wypożyczalni, lub jako służbówka. Raczej nie wydaje mi się, żebym chciał taki samochód kupić za własne pieniądze. Nie z tym silnikiem.