Opel Grandland X Hybrid4 2020: SUV mit 300 PS im Review, Test, Fahrbericht

[@mattibelli1]

....und obwohl Opel mittlerweile so sehr schöne Autos baut, sind die Verkaufszahlen doch rückläufig - die Leute lassen sich lieber verarschen und kaufen weiterhin VW....verstehen muss ich das nicht. Der Testbericht wie immer große Klasse, danke Bernd!

[@Autonotizen]

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und das Lob :-) Ja, spezielle dieses Auto ist schon ein feines Stück Technik - würde ich auch einem Audi Q5 TFSIe (PHEV) vorziehen.

[@MisterHallo]

das hat nichts mit qualität zu tun sondern eher mit dem wiederverkauf. ausserdem kann man um das geld sich einen vernünftigen (gebrauchten) lexus rx450h kaufen.

[@berendtwohl-bruhn4668]

Zu teuer im Vergleich zum VW... ja du hast richtig gelesen, zu teuer

[@MisterHallo]

@@berendtwohl-bruhn4668 warum zu teuer, erklär mal

[@berendtwohl-bruhn4668]

@@MisterHallo der neue Golf zum Beispiel ist billiger, wie der neue Astra in der Grundausstattung und bietet dafür genauso viel. Auch SUVs, Kombis und Limousinen sind oft gleich teuer und haben dazu bei Opel oft noch veraltete Technik. Gebrauchte VW Modelle sind dazu oft billiger wie ein gleichalter Opel. Dazu gibt es außer den Hybrid, bei SUVs kein Verbrenner mit Allrad, da PSA auch an Entwicklung spart genauso wie GM... die Marke ist bald vorm aussterben... Aber wer will soll sich einen Französisch-Amerikanischen Opel holen

[@Corvolet5]

Ich finde es super, dass Opel mal wieder Autos mit mehr Leistung bringt. Und das zum akzeptablen Preis.

[@dinolino3313]

Für akzeptable Preise ist Opel ja bekannt :)

[@mitsumpria9601]

Bin echt kein Opel fan, aber die 300PS klingen schon verlockend. Hab schon beim Händler angefragt

[@BMWfan92]

Sehr schönes Fahrzeug aber auch hier muss ich sagen, dass ich die Technik lieber nicht in einem SUV sondern in einem Kombi sehen würde. Ein Insignia mit diesem Motorenkonzept wäre der Hammer! Der Blitz auf der Taste unter dem Navi erinnert mich sehr stark an das Trabant Emblem, daher wäre sehr lustig, wenn der Verbrenner dann in einen 2 Takter Modus gehen würde 😄 Es wäre dann zwar ein absoluter Kontrast zu dem Hybridsystem aber ein Soundemulator würde mir schon zu reichen, Tesla nimmt sich ja auch nicht so ernst und baut auch gern mal Spielzeug in die Elektronik ein (z.B. Furzkissen).

[@Autonotizen]

Haha, den Trabant-Link hatte ich nicht im Kopf aber stimmt. Bald kommt ein Review zum Peugeot 508 Hybrid (Vorderradantrieb).

[@wnstn-oj3em]

Tieferlegungsfedern rein. Problem behoben. :-)

[@mitomaserati]

Sehr spannend! 👍 Bisher hat mich Opel null interessiert! Jetzt aber schon. ✌️😃

[@Autonotizen]

Mit dem Hybrid4 dürften sie auch meiner Meinung nach neue Kunden gewinnen.

[@hampelmann6723]

1x1 vom Peugeot, nur andere Karosserie. Muss aber nicht schlecht sein, schönes Auto.

[@jcg950s]

Der Bericht ist wieder sehr gut und angenehm präsentiert.👍👌😊 Ein USB Splitter für 3 ,-€ kann das Problem auf der Rückbank schnell lösen😜.Den Bruder 3008 gibts mit der gleichen Technik, wem dessen Design besser gefällt... Diese lächerliche Werksangabe zeigt mal wieder, wie weit die Verbrauchsermittlung von der Realität entfernt ist, mit vollem Wissen der Gesetzgeber. Die Hersteller nutzen die Elektro-und Hybridtechnologie hauptsächlich, um die Flottenverbräuche und den CO²- Ausstoß damit künstlich zu senken.

[@Autonotizen]

Danke sehr für das Ansehen des Videos und das Lob. Ja, der Peugeot 3008 kommt jetzt auch bald als Hybrid4 auf den Markt (leider kann ich bei der Präsentation aus Zeitgründen nicht, hole das aber nach), dann auch als Hybrid mit Zweiradantrieb Bald gibt es aber ein Review zum Peugeot 508 Hybrid.

[@georghillgruber6034]

Ab welcher Geschwindigkeit schaltet sich der vordere Elektromotor zu ?

[@Autonotizen]

Das muss ich genauer bei einem späteren Test nochmal prüfen, liegt aber vor allem auch am rechten Fuß, wenn der mehr Leistung fordert. Bei den Probefahrten bei ca. 30-40 km/h.

[@diana.polat.81]

Der macht echt viel Spaß. Beim ersten Ausleihen, sofort geblitzt🙄. Total leise, in den Kurven etwas sperrig. Muss man ihn selbst gefahren sein. Meine Meinung: Tolles Auto👍

[@stephen10.]

PSA lets free the germans engineers of OPEL to built a big part of the car , it's the best thing to do. They add their experience and quality. Psa wants even to export Opel in usa or'china now ! They have saved opel.

[@abcd4825]

Opel can finally build the cars for the European market and use a European platform instead of US platforms, which were mostly bad and unusable. France is very similar to Germany in terms of traffic density and they also have the same high petrol prices, so Opel can only do good if they are rid of the Americans now.

[@tonibeitlich9948]

Hallo Bernd, vielen Dank für den Testbericht. 👍 Im Fahrbericht auf Deiner HP habe ich nachgelesen, dass die Anhängelast 1.250 KG beträgt. Weshalb kann ein solch schweres Fahrzeug mit mehr als 500 NM Drehmoment und 300 PS nicht mehr anhängen? Hast Du oder Opel dafür eine Erklärung?

[@Autonotizen]

Danke sehr für das Ansehen des Videos UND das Lesen des Berichts auf der Website (das freut mich doppelt). Drehmoment und Leistung sind ja Systemwerte, die Elektromotoren dürften bei einer hohen Anhängelast wohl nicht mehr mitspielen, daher ist das limitiert.

[@tonibeitlich9948]

@@Autonotizen Dank für die schnelle Antwort. Dann ist das leider nichts für mich 😢

[@mattibelli1]

@Autonotizen.de Ich frage mich sowieso wie das ganze Camper-Problem mal gelöst werden soll, wenn man nur noch E-Autos bekommt - wie es sich die FfF-Generation vorstellt 🙈

[@andi3358]

@@Autonotizen die Frage ist warum alle anderen Hersteller das können? X3 Q5 Passat Volvo

[@McSafetyFirst]

Habe ich nicht richtig aufgepasst oder kam das Thema Reichweite nicht vor? Elektrisch, Benzin, gesamt.

[@Autonotizen]

Räusper... steht nur im Artikel :-/ 59 KM nach WLTP elektrisch. Im realen Leben muss das später mal ein längerer Test erfahren.

[@BenGun1962]

Was bei allen Tests egal welcher KZbinR fehlt: Was kostet eine große Inspektion laut Herstellervorgabe?

[@piag7931]

Wir zahlen ca 700€☺️

[@hightower3664]

Kann man permanent im Allradmodus fahren? Schafft die Lichtmaschine das? Wenn ja, wie ist dann der Verbrauch?

[@josefv-y8m]

Lichtmaschine beim Plugin🤣 die eMotoren ersetzen das ganz locker selbst

[@jopo6921]

Neuwagengarantie wie lange?

[@EdgarRenje]

PSA ist das Beste, was Opel hätte passieren können.

[@Autonotizen]

Endlich mal jemand, der die neue Liasion nicht schwarzmalt :-)

[@mattibelli1]

@Autonotizen.de - das sehe ich auch so, aber solche Aussagen kommen in der Regel nur von Menschen mit Schwarz-Rot-Gold - Brillen! Wenn ich’s recht erinnere, ist Peugeot mittlerweile die älteste , noch existierende Automarke der Welt! Und tolle Autos bauen die z.Zt 👍👍👍 allemal

[@t_0827]

@@mattibelli1 ...tolle Autos für Rentner - leider. Ein Auto wie der GTC OPC kann man sich wahrscheinlich dank PSA abschminken, danke dafür.

[@mattibelli1]

@Säck Rats : .....tolle Autos für Rentner? Ihr letzter Besuch beim Opelhändler liegt wohl schon einige Jahre zurück? Ich weiß nicht, was der aktuelle Astra oder Insignia z.B. mit Rentnerautos zu tun hat??? Schon mal den neuen Corsa gesehen? Die haben alle nichts mit altbackenen Autos zu tun!

[@EdgarRenje]

@@t_0827 Mal abgesehen davon, dass auch PSA sportliche Modelle hervorbringen kann, wird es langfristig bei allen Herstellern schwierig, denn sie müssen die Flottengrenzwerte einhalten.

[@c.a.5588]

Großes Auto, kleiner Kofferraum 🙁Tolle Vorstellung, aber so richtig überzeugt bin ich von der Technik einfach nicht. Was ist denn mit dem Allrad, wenn der Akku leer ist, bspw im Winter auf verschneiter Strecke in der Steigung? Und weißt du vielleicht, wie hoch die Anhängelast für den Hybrid 4 ist?

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen des Videos. Die Anhängelast ist 1.250 kg. Guter Punkt mit dem AWD, muss man mal testen :)

[@adrianwipf3804]

Für die grossartige Technik und das coole Aussendesign wirken Cockpit und Plastikdeckel leider schon etwas bieder. Schade.

[@lars3334]

Kein anderer hatte davon ein test gemacht

[@Autonotizen]

Ich hatte ein gutes Timing, da dürften schon noch Berichte anderer Kanäle kommen :)

[@daffiecars]

Mein deutsch es slecht, kannst du mich das 0-100 zeit communiezeren, bedankt

[@Autonotizen]

Danke für das Ansehen! 0-100 km/h in 6,1 Sekunden.

[@frankwegner1331]

Meine persönliche Erfahrung:war leider ein Fehl- kauf,nach dem heutigen Stand bereue ich den Kauf.Reichweite elektrisch leider nur 30 km,die 300 ps sind einfach zu laut ,der Motor quält sich und schaltet nicht sauber. Nach 3 WOCHEN Werkstatt wurde mir gesagt , das ist so.Abstandwarner und Einparkhilfe funktioniert nur selten. FAZIT. FINGER WEG.ZU VIEL GELD FÜR WENIG QUALITÄT UND LEISTUNG.

[@messaoudinoureddine2902]

Deutsche Autos gehören immer zu den Besten. Gute Arbeit an allen Fronten👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧👍👍👍

[@dietmarrubin]

Messaoudi Noureddine stimmt.., deshalb gibt es nur zwei Jahre Garantie..! 👎👎👎

[@kayk.3435]

Schönes Auto, leider nur 50 kg Stützlast bei den "Plug in Hybriden" geht gar nicht, da zwei E-Bike ohne Akku ca. 2x 23 kg =46kg plus Heckfahrräderträger mindestens 13,4kg sind knapp 60 kg!!! Alles darunter ist nicht tauglich, also Schrott!!! Obwohl die normalen Antriebe glaube 75 kg Stützlast haben, warum diese Unterschiede?!?

[@peterpaulus3053]

Schönes Konzept, den Antriebsstrang im optisch viel schöneren Ford Kuga wäre toll, der ist nämlich ziemlich lahm für seine 225PS. ABER die Front beim Opel geht tarnecht, wird irgendwie gleich wie ein 10 Jahre altes auto.

[@heinerda4768]

Bis auf den Touchscreen sind fast die gleichen Knöpfe und Schalter verbaut, wie in meinen Astra von Bj. 2012(!). Aber mehr als 1800 kg zeigen wieder mal, dass Opel seit Jahrzehnten kein Leichtbau kann. Aber wer kauft einen Opel (!) für 51.000 - 60.000 €???

[@Autonotizen]

Danke sehr fürs Zusehen und die Kommentare. Diesen Opel leasen gewiss hauptsächlich Firmen.

[@tomc9096]

Warum baut man denn 2 Elektromotoren ein? Ein Elektromotor hinten und der Verbrenner vorne reichen doch dicke aus. So entstehen nur unnötige Kosten welche das Auto teurer als nötig machen.

[@Kai_1171]

Weil zum einen die Rekuperation dadurch erhöht werden kann. Aber es gibt ihn ja auch nur als Frontantrieb.

[@Autonotizen]

Als Modul gibt es die Kombination mit dem vorderen E-Motor auch im Opel Grandland X Hybrid und Peugeot-Modellen, der zweite Elektromotor ist dann die Eskalationsstufe. Außerdem erhöhen zwei rekuperierende E-Motoren minimal die Reichweite von 57 auf 59 km (WLTP) :-)

[@Djeseret]

Die anderen bieten nicht an vollelektrischer Allradantrieb...

[@applestrike13]

Bei 10:55 hört man den Kameramann Ok zum aussteigen sagen XD

[@lars3334]

Entlich!!!!!

[@_AdventureGS]

Endlich!😉

[@Danne6und8zig]

Ändlich!

[@_AdventureGS]

Aehndlich!

[@lars3334]

@@_AdventureGS hat ja so lang gedauert

[@abcd4825]

🦆 lich

[@Martin88666]

Als ob’s den Wald juckt wenn da bisschen Abgase rauskommen.

[@JB-dq4rv]

Die Preise gehen nun auch bei Opel in den Himmel. Wer soll denn im "Billiglohnland Deutschland" noch Autos kaufen.

[@dasneisseufer8997]

Wer bitte schön kauft dieses Auto. Es kostet über 50000 Euro. Hat aber einen kleineren Kofferraum , eine geringere Anhängerlast, eine geringere Zuladung und einen 43 Liter Tank als ein normaler Grandland X. Und wenn die Batterie leer ist, möchte ich nicht wissen, was der dann verbraucht.

[@renekaufmann8807]

Wer Kauft vws für 50k?wer Audis für 60k?wer BMW oder Mercedes für 65k? Viele leasen heutzutage ihre Fahrzeuge oder es sind schlicht firmenwagen. Leider gibt es bei vielen Firmen die Restriktionen, dass opel nicht zulässig ist... Leider..

[@dasneisseufer8997]

@@renekaufmann8807 Ich arbeite in einer Elektrofirma. Die Leasingzeit meines Zafira läuft im März ab und ich suche einen Nachfolger. Mein Chef tendiert zu einem Hybridmodell. Nun hat Opel nur den Grandland X Hybrid im Programm. Der Kofferraum ist mir aber zu klein und ich kann mit ihm nicht unsere Hebebühne ziehen, weil die Anhängelast nicht ausreicht.

[@renekaufmann8807]

@@dasneisseufer8997 tja.. Ist nunmal so bei den hybriden...oder du nimmst nen combo life oder zafira life, da ist Platz ohne Ende

[@piag7931]

Also unser verbraucht ca 7 Liter kombiniert wenn Elektro alle ist🙃

[@RM-fp7ib]

Sportliches Auto , dann zeigt doch mal im Video wie es funktioniert anstatt nur zu labern

[@dirkbonjovi6370]

Aber der Preis ist nicht heiß!!!!!!!!!!!!

[@maia-lii6120]

Vordere Elektromotor, hinterer Elektromotor😏 Ich halte von den ganzen Hybridquatsch überhaupt nichts. Wenn da mal was kaputt geht dann gute Nacht. Dann kann man ein kleinen Kredit für Reparaturkosten aufnehmen. 😫

[@wnstn-oj3em]

Bis da was kaputt geht ist Ihnen die Karrosserie weg gerostet. Hybrid sind unglaublich haltbar. Ich spreche aus Erfahrung...

[@schokohase74]

Schönes Auto aber viel zu teuer.

[@herbertdraber8607]

Habe heute meine eigene Probefahrt mit diesem PHEV machen dürfen. Die für mich wichtigen Dinge werden leider in den Videos kaum angesprochen. Letztlich sollte eigentlich auch ein kleiner Bonus in Richtung Umwelt mit heraus springen. Mein persönliches Fazit lautet leider „ernüchternd bis katastrophal“. Verbrauch nach lerrgefahrenen Accu 7,x Ltr./100 km, E.V.-Verbrauch bis Accu leer 18.9 kWh/100 km alles bei sehr moderater Fahrweise, Laden an der Schukosteckdose nur mit 8 A und bei leerem Accu 9 Std. Ladedauer, überwiegend schlechtes Rekuperationsverhalten verglichen mit richtigen PHEV u.s.w.. Die Frage nach der Heizung beim elektrischen Fahren wurde auch nicht beantwortet. In den sozialen Medien werden diese Alibi-Hybride meist als „staatlich sanktionierter Steuerbetrug“ bezeichnet. Sorry aber meine Enttäuschung mußte ich hier ergänzend beisteuern.

[@robertulrich615]

Außen für mich sehr ansprechendes Auto mit Hybridtechnik. Trotzdem verbaut Opel noch analoge Rundinstrumente die weder hübsch noch modern sind... Verstehe ich nicht...

[@nurettinaydin123]

Mazda cx 30 ist beser als diese Auto....

[@abcd4825]

Der Mazda hat nichtmal die Hälfte an Leistung als Mildhybrid. Du vergleichst doch auch keinen Golf GTE mit einem 1.2 TSI