Opel Insignia 2.0 CDTI 170 KM, 2017 - techniczna część testu

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Techniczna część testu Opla Insignia z silnikiem 2.0 CDTI o mocy 170 KM.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Spis treści:
00:08 - Test widoczności
01:48 - Ujęcia nocne
08:08 - Wymiary bagażnika
09:14 - Działanie zamka centralnego
09:25 - Działanie nawigacji
11:54 - Systemy wspomagające jazdę
14:39 - Test wyciszenia
14:53 - Test zwrotności
Zobacz również:
- Dokładny pomiar przyspieszenia - • Opel Insignia 2.0 CDTI...
- Pomiar zużycia paliwa - • Video
Testy aut marki Opel - • Playlist
Testy aut klasy średniej (Segment D) - • Playlist
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał:
kzbin.info...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Przydatne linki:
- www.autocentrum.pl/oceny
- www.autocentrum.pl/autorentgen
- www.autocentrum.pl/spalanie
- www.autocentrum.pl/vin
Wszystko o Opel Insignia na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/opel/insig...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Instagram - / zachar_off

[@MCdolnoslazak]

Insignia na żywo wygląda fenomenalnie świetnie jeździ i na tle konkurencji ma przyzwoitą cenę! Wypowiadający się ludzie negatywnie o Insignii kompletnie nie znają się na motoryzacji!!! Opel Insignia to świetnie auto które bardzo polecam bo od niedawna jestem jej posiadaczem ;))) Insignia zdobyła Złotą Kierownicę więc o czymś to świadczy!

[@AsterixOpelix]

Idealnie, że pokazuje fragment tablicy. Wybijając gwóźdź w dechę lubię widzieć i jedno i drugie.

[@mattmarshall1004]

Fajnie że Opel nie robi już podswietlania deski w kolorze moczu :D A auto ogólnie brałbym ostro, jestem na nie bardziej napalony niz na bete 7 :D

[@AstonKRAKOW]

Zahar czemu nie potrzebnie pokazuje kawałek tablicy przy kamerze cofania? przecież to daje punkt odniesienia przy dojeżdżaniu do przeszkody

[@marrcus]

linia tablicy na pare milimetrów ok ale nie że zajmuje 2 cm wyswietlacza

[@pawel9557]

Zazwyczaj widoczny jest kawałek zderzaka, co zresztą wydaje się lepszym rozwiązaniem.

[@Abdul-cg4rm]

Ładna ta Insignia. :)

[@jakub9490]

Czy będzie nowy renault koleos?

[@bartekkowal4632]

trochę lipa, że takie nowe modelowo autko segmentu bodajże D dalej ma kierunki w klasycznej żarówce. chyba, że były w opcji LED'y to zmienia postać rzeczy :D PS. duży + dla Insigni za wskaźnik temperatury oleju, przydatna rzecz.

[@lazy244]

Zrób test hyundai i40 sedan z nawigacją

[@speediblues]

Idealne auto dla służb mundurowych.

[@adrianmruk8932]

Kiedy rs245?

[@alanos8930]

Na wyposazeniu nie osczedzali za ta cene jest ok w porownaniu do innych marek vag

[@cr7madrid95]

No, no. Czyli moje Signum jednak lepiej wyciszone w środku od młodszego brata. Miejsca też w nim więcej :D

[@matzkaYT]

Nowy Suzuki Ignis!

[@przemekkwiatkowski23]

Test jak zawsze bardzo ciekawy. Jednak troszeczkę zabrakło mi relacji z obsługi klimatyzacji czy też obsługi stacji multimedialnej, ponieważ ostatnio bedąc w salonie Opla okazało się iż aby ustawić kierunek nawiewu powietrza w kabinie trzeba wejść w ustawienia auta. Kurcze troche bez sensu biorąc pod uwagę fakt iż wystarczył by jeden klawisz na panelu klimatyzacji. Ale ogulnie test i auto ok.

[@TheLugardi]

Nic mnie tak nie bawi w nowych samochodach jak światła przednie full led, tył pozycyjne led, hamulec led, WSTECZNE led a kierunkowskaz zwykła żarówka... Dlaczego tak to projektują? Tutaj podobnie - kierunkowskaz boczny na BŁOTNIKU ze zwykłą żarówką?!

[@viposek427]

TheLugardi Też mnie to zastanawia, ale to nie tylko w Oplu bo i widziałem to w Audi i paru innych markach...

[@mardukmarduk8078]

No tak, to jest tak ważne, że dyskwalifikuje samochód...

[@dawidm4551]

Marduk Marduk właśnie

[@nemzadamczyk1690]

Zrób test audi a8

[@wojciechpitua2852]

Może następny to Dacia Daster?

[@XxxXxx-ui4kx]

Daster do kitu fuj

[@maciekmaciek4437]

całkiem fajna ta insignia. niestety efekt wow psują detale. przydałby się schowek na okulary, elektryczna klapa. slabe wyciszenie. nie widze nic dziwnego w kierunkowskazach w błotnikach, tyle swiatla faktycznie powinny być full led. ruch w kierunku premium jest ale jeszcze brakuje.

[@juventinio89]

z calym szacunkiem, z tym premium to wolne zarty. Optima w pelnym wyposazeniu bije na glowe Insignie a jak przyjmiemy za punkt odniesienia konkretna kwote (zalozmy 120 tys) to wrecz masakruje.

[@maciekmaciek4437]

napisałem ze jest ruch w kierunku premium ale premium nie jest ;)

[@eGze20]

To już chyba w BMW w serii 3 jest ciszej w środku

[@UDEGRAND]

eGze20 jest tak głośno, bo można dokupić pakiet wygłuszający.

[@dropskolorek8057]

Ale to głośne, zero wyciszenia.

[@maciejtk6287]

Nawigacja lipa nie ma wszystkich adresów w Krakowie używałem

[@marekkropiwnicki5540]

Nawigacje się aktualizuje byraku

[@maciejtk6287]

Marek Kropiwnicki miałem aktualną auto prosto z salonu wyjechało.

[@marekkropiwnicki5540]

@@maciejtk6287 Nie wszystkie małe zakamarki nawigacje uwzględniają.W niektorych modelach Insigni można połączyć się punktem pomocy ,gdzie satelitarnie wpiszą dane jakich potrzebujesz do twojej nawigacji a nawet zdiagnozują auto.

[@maciejtk6287]

Marek Kropiwnicki ta nawigacja zresztą jak większość w nowych autach jest nieużywalna ,złe wyznacza trasę w ustawieniach małem najszybszą a prowadzi bocznymi drogami, jeździłem też nowym Fordem mondeo i audi Q5 ta sama sytuacja jedyne wyście to podłączenie telefonu super się to sprawdza zarówno na mapach Google jak Apple

[@marekkropiwnicki5540]

@@maciejtk6287 No cóż , technika ...a może boczne drogi były szybsze? 🤔

[@1221jaras]

ten asystent pasa w oplu to jakaś porażka, w golfie nie odbija od linii do linii (efekt pijanego kierowcy) tylko jedzie środkiem pasa. Widać francuzi nie mają jeszcze tej technologii dopracowanej.

[@kristom2051]

Tu jeszcze francuzi nie maczali chyba palców :P

[@1221jaras]

Kris Tom ciekawe jak jest w Renault

[@60kondzio]

Potwierdzam. Odbyłem jazdę próbną i sprzedawca się chwalił że tutaj jeszcze wszystko jest GM'a.

[@SebastianBrochocki]

Policja zakupiła BMW

[@erykjaowiec4679]

Żarówy na błotniku :D

[@MrSteFanMaj]

Policja tego nie kupi... Policja będzie jeździć BMW

[@RKkuba]

$$$$$$$$$$$$$$ będą jeździć tym co im dają :D

[@AsterixOpelix]

I co z tego, że BMW. Nawet w Maserati, to banda nieudaczników. Efekt ten sam co w Insigni. A tu przynajmniej mniej Twoich i moich podatków.

[@maciek6272]

Opel próbuję być jak klasa premium....wolne żarty. Samochód z 2017 bez elektrycznej klapy bagażnika ze zwykłymi żarówkami i pół elektrycznymi fotelami.... No co to jest? Klasa premium w porównaniu chyba do Daci, bo od VW czy tak jak Zachar wspominał w poprzednim teście do BMW serii 5 to temu daleko brakuję, nawet na wyciszeniu wnętrza zaoszczędzili. W topowym modelu....Samochód ma też plusy np: bardo ładne powitanie światłami czy dobrze działający system info rozrywki czy też ciekawy wygląd na zewnątrz i wewnątrz. Lecz takie rzeczy które wypisałem wyżej psują ten samochód...Można powiedzieć że Opel nie odrobił przysłowiowej lekcji.

[@finerek123]

W sumie to dziwne, ale jak dla mnie manualna regulacja foteli i kierownicy jest lepsza. Z jednej strony robi się to tylko raz, a z drugiej o wiele szybciej, niż powolna elektryka ustawi nas na dobre ustawienie ;)

[@maciek6272]

gorzej jak samochodem nie jeździmy sami, to wtedy szarpanie się że wszystkim od nowa jest wkuzające jak masz np 4 razy na dzień wszystko ustawiać bo żona/syn/córka/mąż czy współpracownik ci wszystko poprzestawiają. Dla mnie elektryka fotela jest wygodniejsza bo mogę dokładniej ustawić fotel co w manualnej regulacji mi nie wychodzi albo zmienić ustawienie fotela w trakcie, jazdy spróbuj przyspieszać i przesuwać fotel do przodu. :D

[@adriantestowy5500]

A bierzesz pod uwagę cenę Opla i BMW?

[@maciek6272]

Oczywiście że biorę tylko przytoczyłem porównanie Zachara. Dlatego dałem też porównanie do VW

[@UDEGRAND]

zzz ZZZ W wersji ST jest możliwość dokupienia elektrycznie otwieranej klapy bagażnika. Elektryczne fotele również z regulacją szerokości siedziska, ale to już w każdej wersji nadwoziowej. Można nawet kupić pakiet wyciszający.

[@pawetestowodowski6333]

kzbin.info/www/bejne/j5ymp3uijpmbjKM zobaczcie tu :D

[@miecio7068]

1/2 filmu nic nie widać