Opel Insignia I Nie tylko Wypalanie Filtra DPF Z Aplikacją Na Telefon

Witam,w tym odcinku pokaże Wam jak połączyć samochód z aplikacją na telefon za pomocą złącza OBD II

[@naktuzdh]

Gdybyś utrzymał podczas wypalania na postoju obroty 2200 do 2500 ,to wypalanie by się zakończyło sukcesem. Wypróbowałam, czasami zachodzi taka potrzeba...np. w korku, gdy kontynuowanie jazdy nie jest możliwe. Pozdrawiam.

[@krzychus8521]

Z tego co się zorientowałem wypalanie serwisowe polega na trzymaniu silnika przy 3tyś obrotów przez ok 30-40minut, trzeba przed tą procedurą wymienić olej na świeży ponieważ dochodzi do bardzo dużych temperatur i jest duże ryzyko uszkodzenia silnika. Mechanik u którego byłem nie polecił mi tego zabiegu na ryzyko związane z uszkodzeniem silnika a dwa tak jak Tobie powiedzieli nie daje to stu procentowej gwarancji na wyczyszczenie filtra. Wymotował filtr i poprostu go wyczyścił, koszt takiej usługi to 650zł więc nawet taniej niż wypalanie serwisowe a efekt na pewno dużo lepszy. Mechanik który mi to robił stwierdził że filtr był pełen popiołu i wypalanie serwisowe mogło by nie pomóż. Łapka w górę za ciekawy materiał👍

[@SprzedajikupEu]

Następnym razem spróbuję też tak zrobić, natomiast mi wypalanie robili w serwisie Opla w Rybniku i nic nie wspominali że robili wymianę oleju🤨

[@przemysawzielinski5733]

Olej wymienia się po wypalaniu statycznym gdyż syf z dpf dostanie się z resztkami ropy do oleju i go rozrzedzi

[@PerroPuschitto]

Mam Opla 1.9 110KW rocznik 2004 przebieg 180000km.Wypalanie na postoju mozna przeprowadzic ale przy 2200-2500obr/min. silnik musi byc rozgrzany tem wody 80-90stC.

[@htcshaft44444]

Jeśli stoimy a dpf się wypala, wystarczy trzymać obroty na 2000 tyś.... i wsio;) Tryb serwisowy wypalania odpala się z Opcoma samemu;) ale po tym koniecznie wymiana oleju;) 700 zł hahahaha.... dobre. Pozdrawiam

[@Sedivvre]

Hej. Jaki rocznik jest tej Insigni ? Czy ten wyświetlacz przy zegarach mialeś w takiej konfiguracji czy mozna jakoś zmienic ? Ja mam 2011r i zawarte na nim info nie jest pokazywane w kilku liniach tylko jedno info na caly wyświetlacz- idzie ro zmienić?

[@przemekprzemek8343]

To jest kretynizm i pogarda producenta wobec użytkowników żeby choć lampki w desce o wypalaniu nie umieścić..

[@naktuzdh]

Jest na zegarze taka kontrolka, która się zaświeci w krytycznym momencie, kiedy DPF jest zapełniony i trzeba wtedy bezwzględnie kontynuować jazdę aż do jej zgaśnięcia....to dla "Blądynek"...które i tak zjawiają się w serwisie z zapchanym....bo na zegarki nigdy nie patrzą. Poczytajcie opis kontrolek w instrukcji.

[@SprzedajikupEu]

Dodatko podczas wypalania masz podwyższone obroty i spalanie.Zgadzam się z Tobą że to kretynizm że strony opla

[@naktuzdh]

@@SprzedajikupEu / spalanie i obroty są również wyższe gdy akumulator jest nie doładowany....może to zamylać...mam tak w modelu ze "start-stopem" .

[@patrykkalwar1065]

To jest działanie celowe mające na celu ściągnięcie klientów na wypalanie filtra do serwisu .można założyć moduł z kontrolka i widać wtedy kiedy on się wypala to zapala się kontrolka .nie wolno gasić wtedy auta .szerokości i omijać serwisy szerokim łukiem 😁

[@KRUKKK1]

Witam prawda jest taka im szybciej jedziesz tym więcej wypalisz DPF , często na mieście nawet w korku wypalanie to około 20-28 % na autostradzie przy 200km/g możesz wypalić do 2% ale to nie u nas 140km/g to około 8-14% , można samemu wypalić go nawet w trybie awaryjnym jadąc powyżej 2000 obrotów około 5km wymusi to włączenie wypalania

[@Marcin_Kostrzewa]

Sam nie wymusisz wypalania. Musi byc spelniony szereg czynników. Komputer decyduje kiedy wypalac zacznie

[@naktuzdh]

Proszę nie wprowadzać w błąd, nie ferować opinii i sposobów nieprawdziwych, niema nic takiego jak wymuszanie i to w trybie awaryjnym.

[@Marcin_Kostrzewa]

@@naktuzdh domniemam ze przedmowca o trybie awaryjnym mial na uwadze ze auto juz ma tak zapchany filtr ze nie jezdzi w normalnym trybie. Komputerowo owszem mozna wymusic wypalanie. Lecz przy calkowicie zapchanym dpf jest to ryzykowne , i po takim wypaleniu polecil bym natychmiastowa wymiane oleju, a co wazniejsze sprawdzenie przyczyny zapychania. Ja w takiej sytuacji jednak poszedl bym w strone wyciagniecia dpf i myciu go lub wypaleniu w piecu.

[@KRUKKK1]

@@naktuzdh Nikogo nie wprowadzam w błąd mam isę 6 lat i wiem jak jest , w mojej wypale DPF nawet w trybie awaryjnym , proszę też sprawdzić na forum Isy inni to potwierdzą ,

[@kamisiekw01]

Jeśli chodzi o przebieg od wypalenia do wypalenia zależy to właśnie jakie trasy robisz, jak często gasisz auto stanu wtryskow itd. To że w lato i zimę jest różnica to podobno od zaworu egr, który inaczej działa że względu na temperaturę. Wypalanie zaczyna się już od 79% jeśli osiągniesz prędkość ponad 100 km/h masz odpowiednia ilość paliwa oraz auto jest zagrzane. Jeśli chodzi o postój to jedynie wypalanie serwisowe może się tak odbywać. Jeśli nie ma takiej potrzeby najlepsze warunki dają obroty 2200 - 2300 na 5 lub 6 biegu, wrzucić mozna tempomat i bez problemu osiągniemy wynik 6-8%, ogólnie zauważyłem że najlepiej wypalanie wychodzi gdy temperatura egt jest cały czas powyżej 600,dlatego tak słaby wynik u Ciebie, po prostu nie było odpowiedniej temperatury. . Nie powinno się gasic auta podczas wypalania że względu na paliwo dostające się do oleju. Jeśli jeździsz dużo po mieście wymieniaj olej co 10 tys km, koszt w aso to 250 zł więc nie duże pieniądze. Warto też wymienić uszczelkę smoka w misce olejowej jeśli jeszcze nie była wymieniana. Paliwo dostające się do oleju źle na nia wpływa.

[@rol1033]

W kabinie ,tam gdzie jest mały głośniczek przy lusterku o strony kierowcy ,można zamontować diodę ,najlepiej mrugającą, i podłączyć do przewodów podgrzewania lusterka.Znajdują się właśnie pod obudową tego głośniczka. Przy wypalaniu zawsze załącza się podgrzewanie lusterek i zaczyna migać dioda. wiadomo ,że zaczęło się wypalanie i najlepiej przejechać kawałek dalej i dać mu się spokojnie wypalić do końca.

[@MatiMorini]

spoko dioda powie ze wypala i jak dlugo ale nie kiedy ma sie zaczac wiec w korku jestes w dupie tylko ta apka lub happy blue moze pomoc!!! kzbin.info/www/bejne/d5_Po55qeKZofMk

[@josegoncalves3518]

​ @@MatiMorini

[@Sedivvre]

Jakie to jest paliwo letnie , a jakie zimowe ? Wydaje mi sie że w naszej strefie klimatycznej gdzie mak mamy -25c i to lokalnie lub max +36c nie ma podzialu na pory roku. Vzęstotliwosc wypalania uwarunkowane jest od stylu jazdy i jego cyklu. Ja miedzy wapaleniami robie ponad 1000km w obecnym okresie czyli zima. Wypalanie zaczyna przy 83-87% i zbija do 5-9% Robie w 85% trase a 15% miasto. Wypalanie przy 120km/h i trzymam obroty powyrzej 20tys. Czas wypalania ok 11-16min.

[@jarekczyzewski2730]

Wspomniałeś, że paliwo letnie/zimowe wpływa na długość okresu miedzy wypaleniami. Mam tak samo, ale moim zdaniem to jest związane z temperaturą na zewnątrz a nie od rodzaju paliwa, mam to sprawdzone - cała reszta jest ok czyli wtryski, turbo, itd. Jak są mrozy to wypala się co 900 km jak powyżej 20 C to co około 300 km. W te lato jak temp była około 15 C to wypalał się co 400- 500 km - a warunki jazdy takie same. Przyzwyczaiłem się do tego :-)

[@SprzedajikupEu]

częstotliwość wypalania najbardziej zależy od długości tras jakie robisz,jeżeli jeździsz dużo drogami szybkiego ruchu na dłuższe trasy to wypala nawet co 900 km,jeżeli jeździsz wkoło komina to co 200 i mniej

[@budlegar7627]

U mnie spalanie jest na poziomie 4-5 l procentami na poziomie 33% bym się nie przejmował ja kończę wypalanie zawsze na postoju już od 3 lat i nic złego się nie dzieje Ty kolego zszedłeś mówisz do 6% poprostu masz dpf w dobrym stanie jak nowy pozdrawiam z dąbrowy górniczej

[@krzysztofpiatek641]

SUPER

[@kolej91]

fajny przebieg

[@mateuszmonka9611]

Czy dało by się takie coś założyć do skody octawi || 2.0TDI

[@adamcichanowski77]

Wlasnie jade w, piatek na ogledziny przedzakupowe insygni 2.0 cdti. Piewsza. Insygnia. Dzieki ze moge sie oprzec na, przebytym doswiadczeniu z tym silnikiem. Wiec. Mniej mam obaw. Przed zakupem. A dodam. Ze oplami jezdze przez. Cale zycie kierowcy. Pozdrawiam

[@jacek4628]

Czy aplikacja łączy się z samochodem? W jaki sposób to robi?

[@kolczasty2883]

Witam może ktoś miał podobny problem co ja, otóż zakupiłem elm 327 iCar 2 od producenta i problem jest następujący gdy wpinam go do gniazda obd to nagle wszystko zaczyna wariować w aucie resetuje się radio co jakiś czas słychać pikanie a na desce sypie czym tylko może, po wyciagnięciu go z gniazda obd i wyciagnięciu kluczyków ze stacyjki i po 3-5min ponownym włożeniu kluczyków wszystko wraca do normy, opel astra j 2012r.

[@tomsonpolska]

A czy jest program na Androida do wymuszenia procedury wypalania ?

[@mariuszsemczyszyn2541]

Fajny przebieg 😁

[@MatiMorini]

to zobacz moje co smieszne w zime robie wiecej km kzbin.info/www/bejne/d5_Po55qeKZofMk

[@user-re7cq3wy6r]

@@MatiMorini chodzi o 12345 i niestety 5 :-)

[@MatiMorini]

@@user-re7cq3wy6r to następnym razem jak cofasz bądź bardziej kreatywny LOL

[@naktuzdh]

@@MatiMorini / to mój sposób, podobny, link do mojego filmiku. kzbin.info/www/bejne/m3qTmamrfcd7j8k

[@darkacdc1979]

Podczas wypalania na postoju mozna uszkodzic zbiornik paliwa iz temperatura tlumika dochodzi do 700stopni

[@Jsksksjsu]

MASZ RACJE!!.SZKODA KASY NA SERVISY SMIESZNE.ZDZIERCY NIC WIECEJ.DZIEKI ZA POMYSL Z TA APLIKACJA.

[@pimpek008]

Czy na desce rozdzielczej zapali się kontrolka informująca o konieczności wypalaniu DPF?

[@JF-ee3nn]

nie, właśnie chyba nikt nie zrobił takiego ustrojstwa, a to ważne. Niektórzy montują diodę która podłączona do podgrzewania lusterek zaczyna świecić podczas wypalania DPF, bo podgrzewanie się wtedy załącza aby bardziej obciążyć silnik

[@grzegorzka5372]

W Astra j 1.7 cdti nie dziala :-(. Polaczenie jest ok ale niczego nie wskazuje. Jest jakas inna apka zeby monitorowac wypalanie dpf?

[@mpuchatek82]

Elm327 v 2.1 i musi hulać 😁

[@mpuchatek82]

@@Marcin_Kostrzewa to dziwne, bo akurat mam ten silnik i u mnie śmiga jak się patrzy,

[@mpuchatek82]

@@Marcin_Kostrzewa pewnie, a17dtr 2010 rok

[@mpuchatek82]

@@Marcin_Kostrzewa ja używam V gate icar 3 i zapewniam cię że u mnie działa

[@mpuchatek82]

@@Marcin_Kostrzewa przeważnie używam trzech aplikacji, torque pro, car scanner i opl dtc reader i oczywiści tej aplikacji do kontrolowania dpf. Z większymi problemami jadę do mechanika na diagnostykę z prawdziwego zdarzenia. Pozdrawiam

[@naktuzdh]

Zawsze podczas wypalania na liście włączonych urządzeń pokazuje włączone ogrzewanie tylnej szyby! mimo że dioda na przycisku tylnej szyby się nie świeci...Polecam sprawdzić :-)

[@isildur12m5]

A jak sprawdzic listę wlaczonych urządzeń?

[@naktuzdh]

@@isildur12m5 Trzeba ją wywołać na wyświetlaczu....dźwignią kierunkowskazów, pokręcając pokrętełkiem na niej lub też naciskając prostokątny przycisk na dźwigni kierunkowskazów....do uzyskania tej listy....jest tam np. klima, nawiew, tylna szyba, grzanie foteli..itd..w zależności co w danej chwili jest włączone.

[@Marcin_Kostrzewa]

Stary patent z diodą na ogrzewaniu szyby.

[@damian29111983]

Nigdy nie wiadomo kiedy wypalanie dpf się załączy. W insigni widać to po zwiększonym spalaniu na postoju. Włancza się również podgrzewanie lusterek i tylnej szyby (dioda na przycisku się nie zapala tylko w menu kompurera to widać) po skończonym wypalaniu podgrzewanie się wyłancza a spalanie chwilowe spada. Wypalanie na postoju działa poprawnie ale musi być 3.5tys obrotów. Normalnie dpf wypala się 1 raz na zbiornik paliwa. Jak się pilnuje wypalania to nie ma żadnych problemów z dpf.

[@JF-ee3nn]

nie wiem czy to tak ważne z tymi obrotami, sam mam automat i ciężko jeździć na niższym biegu

[@krzysztof9311]

Nie wiem czy ktoś Tu jeszcze odpowie, ale ciekawi mnie czy to samo uda się w volvo v50..??

[@naktuzdh]

Ta tzw. kostka "Elm 327" jest do nabycia wszędzie, jeśli dasz radę ją kupić w necie, to dasz radę ją użyć. Praktycznie do każdego pojazdu z połączeniem przez Wi-Fi lub bluetooth, instrukcja przy zakupie lub w necie...powodzenia 👍

[@MrBogusXD]

Ta aplikacja tylko na insygnie czy moze byc tez dla opla astry j gtc 2.0 diesel?

[@SprzedajikupEu]

Powinna działać z innym oplem

[@mausz1983]

Można to zamontować do astry h 1.9 cdti 150km? Ps. A tak w ogóle to co to za silnik masz w tej Insignii?

[@SprzedajikupEu]

2.0 cdti

[@patrykpietrek8532]

ja mam vectre 1,9cdti i uzywam apki juz ladnych pare lat

[@BartBasse.OFFICIAL]

A co to za apka żeby sprawdzić i jaki elm

[@MrCobra2085]

Polecam Vgate też działa w saabie 9-3 1.9tid tylko z inna aplikacja

[@Kalapit86]

czy poza DPF info jakakolwiek inna apka działa? u mnie w sabolocie średnio to działa

[@MrCobra2085]

@@Kalapit86 ja mam saaba 9-3 1.9 tid 16 zaworowy 150km z 2010 i działa idealnie zaraz po wypaleniu kasuje licznik i wiem że mogę przejechać do 300mil potem monitoruje tylko i wypalanie zaczyna się po przekroczeniu 90%

[@Kalapit86]

@@MrCobra2085 mam ten sam silnik w stanie i u mnie pokazuje 0% 580km od jakiegoś czasu

[@MrCobra2085]

@@Kalapit86 działało wcześniej dobrze? Ja używam z 2-3lata i zawsze pokazuje po wypaleniu 14-18 chyba i rośnie tak do 90-98 najwięcej widziałem. Możliwe że masz problem z samym dpfem lub czujnikiem

[@Kalapit86]

@@MrCobra2085 nie wiem czy działało, auto mam od lutego a w ubiegłym tygodniu podpialem icara. Na techu2 te same wskazania, a błędów żadnych tech nie pokazuje. Wiec teraz mam zagwozdke ocb

[@johnmaclean8628]

Jaka to jest aplikacja ? Z chipem?

[@mariuszmalasiewicz7288]

Będzie działać z citroenem c5 ?

[@SprzedajikupEu]

Moduł OBD II tak, a co do aplikacji to musisz poszukać odpowiedniej do konkretnego samochodu

[@xemonon79]

Jeździsz przeważnie w mieście ??

[@SprzedajikupEu]

jazda mieszana

[@mateusz1399]

Ciekawe czy by się wypalił na postoju do końca jakbyś utrzymywał obroty 2000 RPM ?

[@SprzedajikupEu]

Wypali tylko częściowo,ale procesu wypalania nie rozpoczniesz na postoju

[@rafzap4024]

@@SprzedajikupEu musi rozproszyć temperaturę. Przy -6 czujniki deko później sie kapnęły.

[@Ambro155]

potwierdzam przerywa proces 0%-33% jechałem lokalną drogą stanąłem i się zatrzymało na 33% później autostrada i wypalił się do 36% i koniec

[@robloxgameryt3189]

witam, mógłbyś wrzucić linka do zakupu tej kostki

[@SprzedajikupEu]

Witam,np ta allegro.pl/oferta/elm327-icar2-vgate-obd2-interfejs-bluetooth-polski-8194134208 ,ale najlepiej jak uzgodnisz ze sprzedawcą czy będzie bez problemu współpracowała z twoim samochodem

[@81ricardo]

@@SprzedajikupEu hej jestem z Rybnika czy jest możliwość sie gdzies w okolicy spotkac i sprawdzic czy zadziala to z moim autem bo chcialbym sobie cos takiego kupic

[@Marcin_Kostrzewa]

@@81ricardo i jak? Kupiłeś cos ?

[@MrBorlik]

z DPF-em nie ma żadnego problemu poza zrozumieniem jak to działa...mam już trzecie auto z filterem cząstek stałych i każdym (poza najświeższym) zrobiłem ponad 250 tys km. I teraz ważne!!! mówę o filtrach suchych czyli bez AD Blue (AD Blue to peugeoty i citroeny ale nie tylko) zasada jest tylko jedna normalne obroty to około 850 obr/min a w momencie wypalania obroty podskakują pod 1000 obr/min to znaczy, że filtr się wypala!!! Ale nie robimy tego na postoju!!! Tylko na 2 lub 3 biegu w mieście tak żeby obroty wachały się pomiędzy 2500 a 3000 obr. i to trwa około 10 minut (oczywiście to samo jeżeli chodzi o obroty dotyczy autostrady!!!). Po zakończonym wypalaniu sugeruje ostudzić motor przynajmniej 2 minuty na postju. Paliwo to inna sprawa ponieważ spotkałem się z opinią, że diesel z dodatkami zimowymi jest bardziej suchym paliwem niż podstawowa ropa i z tym ciężko mi polemizować ponieważ nie zauważyłem różnicy pomiędzy wypalaniem DPF-a na zwykłej ropie a na verwie (tankuje tylko na orlenie)

[@SprzedajikupEu]

Masz 100% racji,właśnie tak trzeba postępować z samochodami z filtrem DPF

[@-xYz--nk1gm]

A co zrobic jesli nie mozesz poznac kiedy sie wypala? Np hyundai i40 1.7 crdi. Co jezdzic mam i za kazdym rszem wlaczajac silnik uruchamiac apke?

[@SprzedajikupEu]

ustaw sobie strefowy i sprawdzaj co np 200 km jaki jest stan zapełnienia filtra na aplikacji,obserwuj spalanie jednostkowe i obroty na biegu jałowym. Jeżeli obroty i spalanie jest podwyższone na biegu jałowym to jest duże prawdopodobieństwo że własnie trwa proces wypalania. Jak będziesz zwracał na to uwagę to na pewno zaoszczędzisz dużo siana :)

[@-xYz--nk1gm]

@@SprzedajikupEu wiesz predzej czy pozniej i tak czeka cie wyciecie dpf.;) Ja ostatecznie kupilem seata leona st fr 2014 2.0 tdi 184km dsg. Ktory informuje lampka ze chce sie wypalic;) i miga nia jak wypalanie trwa

[@SprzedajikupEu]

myślę że jak rozsądnie się jeździ dieslem nowej generacji to nie ma tak źle,a jak policzysz zaoszczędzone pieniądze na spalani w porównaniu z benzyną to i tak się opłaca. Warunek jest jeden: kup diesla w dobrym stanie, z pewną historią przebiegu a to nie jest takie proste zadanie,większość polskich komisów to kombinatory .Większość aut importowanych to auta powyżej 300 tyś km .

[@JF-ee3nn]

mi zaczął wypalaćsię na 91 % dopiero a skończył na 29% z czego to wynika, czy mam się czym przejmować?

[@Syriusz777]

Wypalanie przy 91 % jest ok. , a to, że wypala tylko do 29 to powodem są niskie obroty podczas wypalania. Najlepiej wypala w granicach 3000 obrotów jadąc autostradą.

[@xPRYMUSx]

ile ten opel robi km rocznie ??

[@SprzedajikupEu]

obecnie ok 15000

[@Ravsawicki1]

Aż sam jestem ciekawe jak to się skończy;)

[@erickluca6249]

I guess im asking randomly but does someone know of a method to log back into an instagram account?? I was dumb forgot my login password. I appreciate any assistance you can offer me!

[@billydominic4312]

@Erick Luca Instablaster ;)

[@erickluca6249]

@Billy Dominic thanks so much for your reply. I got to the site through google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@erickluca6249]

@Billy Dominic it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my account!

[@billydominic4312]

@Erick Luca Happy to help =)

[@andrzejp5074]

Ja raz miałem 97-98 % i jeszcze nie miałem trybu awaryjnego, jeżeli ktoś jeździ tylko po mieście szczególnie niewielkim, robi np trasy 2-3 km i gasi auto to prędzej czy później zapcha dpf

[@JF-ee3nn]

Czy da się aplikacją wymusić wypalanie DPF?

[@kubu017]

Nie da sie

[@kamilleszka6009]

Czy Aplikacja działa z opel insignia A czyli 1 generacji ?

[@SprzedajikupEu]

działa

[@KamilSkotnicki]

@@SprzedajikupEu a to nie jest Insignia A na filmie?

[@SprzedajikupEu]

sorry zakręciłem się to jest Insignia A

[@KamilSkotnicki]

@@SprzedajikupEu możesz podać dokładny model tego boxa ? kupiłem i niestety w Insigni w ogóle się nie chce odpalić, świeci tylko dioda od zasilania, interfejsy kablowe działają

[@wojtekodwazny951]

jak nazywa się ta aplikacja ?

[@bergu]

OPL DPF Monitor Lite

[@SprzedajikupEu]

OPL DPF Monitor Lite

[@MatiMorini]

a jak powinno sie to robic kzbin.info/www/bejne/d5_Po55qeKZofMk

[@damiancwiok7725]

Co to za program ?

[@SprzedajikupEu]

OPL DPF Monitor Lite

[@adrreb]

Ktoś się orientuje czy aplikacja będzie działać po wifi (np z interfejsem iCar PRO WiFi)?

[@mpuchatek82]

U mnie podwyszone spalanie dochodzi do 2.8 l w oplu astrze j czas trwania to jakieś 15 min. Wypalanie co 250 km nigdy nie wypalam na postoju trasa i sandał. Pozdrawiam

[@SprzedajikupEu]

jak co 250 to musisz raczej jeździć wkoło komina

[@mpuchatek82]

@@SprzedajikupEu niestety tak jest, dlatego dosyć często mi się włącza procedura wypalania w mojm przypadku to 90%to jazda po mieście, pozostałe 10 to wypalanie filtra.pozdrawiam

[@Marcin_Kostrzewa]

I prawidłowo 👏

[@caraudiosubtest]

Co to za program na telefon ? Pzd

[@kubu017]

Oplmonitor lite

[@robertm2215]

Może być obd2 podłączone cały czas do gniazda?

[@Marcin_Kostrzewa]

Może

[@naktuzdh]

Można wypalać DPF na postoju....generalna zasada to obroty silnika powyżej 2 tys. około 8 do 10 minut !! sprawdzone spróbujcie ....nie dać się naciągać na kasę...

[@Marcin_Kostrzewa]

Owszem , można. Przy okazji dając silnikowi tak w pizde ze szkoda sie rozpisywać. Pełna januszerka

[@naktuzdh]

@@Marcin_Kostrzewa za bardzo się rozpędzasz...w pisaniu kolego. 2200 do 2500 obrotów na minutę przez 8 minut to nie katowanie, prawdziwa jazda zaczyna się od takich obrotów, tyle że wrażenie na postoju jest inne...sporadycznie można tak właśnie wypalić jeśli nie można kontynuować jazdy, lepsze to niż przerwanie procesu wypalania! Pozdrawiam 👍

[@Marcin_Kostrzewa]

@@naktuzdh 2200 do 2500 na postoju to morderstwo dla silnika. Nie wprowadzaj ludzi na mine. Poczytaj o obciazeniu panewek. Oprócz tego przy wypalaniu masz calkowicie inną dawke podawaną, bez komputerowego włączenia wypalania na postoju możesz sobie pałowac ile chcesz. Nie osiagniesz 600 stopni niezbednych do rzeczywistego wypalenia sadz

[@naktuzdh]

@@Marcin_Kostrzewa / każdy ma swoje doświadczenia, to moje drugie auto z DPF- en. Posiadam aplikacje na smartfona która łączy się przez OBD z autem. Monitoruje między innymi proces zapełniania się filtra a potem, proces wypalania. Jeśli nie jestem czegoś pewny, to nie podaję dalej. Ale widzę że kolega tak właśnie robi. Proces wypalania się zaczyna podczas jazdy, stajesz w korku i możesz tak właśnie kontynuować wypalanie, utrzymując obroty na poziomie 2200- 2500. Auto stoi więc czuje się lekki smrodek, temperatura jest około 650 st. Po kilku minutach z zapełnienia 80 % ,co pokazuje apka. Spada na około 20 % bo na postoju, podczas. Jazdy spada nawet na 5%. Proszę się dokształcać, pozdrawiam.

[@Marcin_Kostrzewa]

@@naktuzdh no to zes pojechał. Na autostradzie z pelnym obciazeniem ciezko uzyskac 10%. Wiedza praktyczna nie zaslyszana. Nie ma co z toba dyskutowac jesli sadzisz ze na postoju sam wypalisz do 5%

[@genekgenek6011]

A mnie mechanik mówił że praca dpf działa od 80% do 250% ,gdzie 80 oznacza po wypaleniu

[@SprzedajikupEu]

chyba nie ma racji

[@Cribs00]

100% oznacza, że filtr jest zapchany

[@MatiMorini]

prawidlowo zawsze wypala na 80% przy 100 % moze nie odpalic max jaki widzialem to 93%

[@genekgenek6011]

@@MatiMorini mnie ostatnio wyskoczył błąd od niewydolności dpf-a i wypalił się dopiero przy 105%

[@Marcin_Kostrzewa]

250%. Znaczy sie masz dodatkowe połtora filtra zamontowane?

[@andrzejmroczynski7613]

jeżdżę wolnossacym 2.0 147 koni i starczy żoną też 2.0 140koni i mamy spokój myślę że na jakieś 8 lat samochody z 2018/19 rok wszystkie te szlifierki to dno i wodorosty a szybkość dla wariatow

[@MatiMorini]

moje wypalanie polecam zrobisz dlugie przebiegi kzbin.info/www/bejne/d5_Po55qeKZofMk

[@naktuzdh]

Bardzo dobra prezentacja, tak też mam w mojej Insigni, z silnikiem 2.0 BiTurbo 4x4 195KM, osiągam nawet 5% ale przebiegi tak około 850km

[@hasannaber6455]

123456 km :DD