Opel Insignia Test Sürüşü - Yeni 1.5 dizel motor memnun eder mi?

  Рет қаралды 358,115

carviser

carviser

3 жыл бұрын

Opel Insignia test sürüşü videosu yayında. Birkaç senedir yollarda olan Opel Insignia makyajlandı. VW Passat, Skoda Superb ve Peugeot 508 gibi güçlü modellerin yer aldığı D segmentinde mücadele eden Insignia sadece kozmetik değişiklikleriyle değil yeni motoruyla da farklı şeyler sunuyor. 122 beygir güç üreten yeni 1.5 litrelik dizel motorlu Opel Insignia'nın sürücüsünü neler bekliyor? Bu videoda makyajlı Opel Insignia ile ilgili tüm sorularınızın yanıtlarını bulabileceksiniz. Herkese iyi seyirler...
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
Güncel Videolar
Citroen C3 Test Sürüşü - Peugeot 208 alternatifi olabilir mi? --- bit.ly/carviserC3Makyaj
Peugeot 208 Test Sürüşü - Yılın Otomobili Türkiye'de! --- bit.ly/carviser208Test
Skoda Octavia Test Sürüşü - Aldığıma değdi mi? --- bit.ly/carviserYeniOctavia
Skoda Octavia ile ilk karşılaşma! - Neden Skoda modellerini test etmiyordum? --- bit.ly/carviserOctaviaInceleme
Mercedes GLA Test Sürüşü - Yeni kasada ne değişiklikler var? Alınır mı? --- bit.ly/carviserYeniGLA
VW T-Roc Test Sürüşü - Peugeot 2008 mi T-Roc mu? --- bit.ly/carviserTRoc
Peugeot 3008 Test Sürüşü - Neleri değişti, hala cazip mi? --- bit.ly/carviser3008Makyaj
Seat Ateca Test Sürüşü - Peugeot 3008'den 150 bin TL daha ucuz! --- bit.ly/carviserAteca2020
Peugeot 3008 Seat Ateca VW TRoc ile ilk karşılaşma! - Haftanın testi hangisi olacak? --- bit.ly/carviserHaftaninTesti
Porsche Taycan İnceleme - Test öncesi ilk izlenimlerim nasıl? --- bit.ly/carviserTaycanInceleme
BMW X1 Test Sürüşü - Rakipleriyle detaylı fiyat karşılaştırmalı! --- bit.ly/MakyajliBMWX1
Sis farı ne zaman yakılmaz? - Trafikte yapılmaması gerekenler! --- bit.ly/carviserSisFar
Mini Cooper SE Test Sürüşü - Tamamen elektrikli Mini alınır mı? --- bit.ly/carviserCooperSE
Renault Captur Test Sürüşü - Peugeot 2008’den iyi mi? --- bit.ly/carviserCaptur
SsangYong Korando Test Sürüşü - Hem zengin donanımlı hem de uygun fiyatlı! --- bit.ly/carviserKorando
DS7 Crossback E-Tense 4x4 Test Sürüşü - Elektrikle kaç km gidiyor? --- bit.ly/carviserDS7ETense
Mercedes E Serisi Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL..! --- bit.ly/carviserYeniE200d
Land Rover Defender Test Sürüşü - Her koşulda test ettim! --- bit.ly/carviserDefender
Discovery 1 yılda ne kadar masraf çıkarttı? Söylendiği gibi sorunlu mu? --- bit.ly/carviserDiscoveryBakim
VW Tiguan Test Sürüşü - Yarım milyon TL'lik kompakt SUV! --- bit.ly/carviserYeniTiguan
Yeni Hyundai i20 Test Sürüşü - En iyi yerli olabilir mi? --- bit.ly/carviserYenii20
Trafikte yapılmaması gerekenleri anlattım! - Kaza tehlikesi atlatarak... --- bit.ly/carviserTrafikVlog
C5 Aircross'u bakıma götürdük! - Neler yapıldı? --- bit.ly/carviserC5Bakim
Sıfır km araca seramik kaplama yaptırmak şart mı? - Yapılmazsa ne olur? --- bit.ly/carviserSifirSeramik
Babama yeni araba aldık! - ÖTV Zammından hemen önce! --- bit.ly/carviserBabamaAraba
BMW 2 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü - ÖTV zammı ne kadar etkiledi? --- bit.ly/carviser218iGC
ÖTV Zammı ile ilgili çektiğim videoyu mutlaka izleyin --- bit.ly/carviserOTVzam
Babamın arabasını satıyoruz! --- bit.ly/carviserVlog95
Ford Puma Test Sürüşü - SUV mu yoksa Hatchback mi? --- bit.ly/carviserPuma
Mercedes GLB Test Sürüşü - Hem 7 koltuklu hem de 700 bin TL'lik GLC'den iddialı! -- bit.ly/carviserGLB
Citroen C5 Aircross'umuza kavuştuk! - En çok sorulan soruları yanıtladık --- bit.ly/carviserC5Sorular
C5 Aircross ne oldu? Neden Discovery'leyiz? --- bit.ly/carviserNedenDiscovery
DS3 Crossback Test Sürüşü - Corona Virüs öncesi son test! --- bit.ly/carviserDS3CB
Kia XCeed Test Sürüşü - BMW fiyatına Crossover! --- bit.ly/carviserXCeed
Discovery ile kara saplandık! --- bit.ly/carviserVlog94
Yeni Peugeot 2008 Test Sürüşü - Sınıfının en iyisi mi? --- bit.ly/carviser2008Test
Yeni Audi A4 Test Sürüşü - Neler değişti? Yenilemeye değer mi? --- bit.ly/carviserA4Makyaj
Jaguar F-Type Test Sürüşü - Otoyolda hız sınırlarını zorladık! --- bit.ly/carviserFType
Buzda M4 ile drift! Yeni 3 Serisi, M5 ve Mini JCW de var! --- bit.ly/carviserVlog93
Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - C5 Aircross ile kıyasladık! --- bit.ly/carviserC3Aircross
Mercedes E 200d Test Sürüşü - 1.6 dizel motor Renault'nun mu? --- bit.ly/carviserE200d
Yeni BMW 1 Serisi Test Sürüşü - Bildiklerinizi unutun! --- bit.ly/carviserYeni1
Yerli Otomobil - Yerinde inceledim, kesintisiz anlattım! --- bit.ly/carviserYerliOto
Yeni Peugeot 2008 Test Sürüşü - Kaç para olacak? --- bit.ly/carviser2008
Yeni VW Golf 8 Test Sürüşü - Golf 7 'yi değiştirmeye değer mi? --- bit.ly/carviserGolf8

Пікірлер: 1 200
@AHIRZAMANDUNYASI
@AHIRZAMANDUNYASI 3 жыл бұрын
Eski opel astra h j ve insignia kullanıcısı olarak opel git gide rakiplerinin gerisine düşmesi üzüntü verici diye düşünüyorum
@kemalylmaz9280
@kemalylmaz9280 3 жыл бұрын
Opel yenilenecek bence Eski haline dönecek diye düşünüyorum
@AHIRZAMANDUNYASI
@AHIRZAMANDUNYASI 3 жыл бұрын
@@kemalylmaz9280 bilmiyorum eminde olamıyorum rakiplerinin hepsinde cam tavan var opel in dönemde en çok satan aracı astra j nin ufak bi sanroofu vardı şuanda ikiside yok eski h ve j kasadan sonra astra k hayal kırıklığı oldu benim için o yüzden astra mı sattım suanda kia ya geçtim yakısmıyor ki opeli cok seven birisi olarak üzücü bir durum benim için
@kemalylmaz9280
@kemalylmaz9280 3 жыл бұрын
@@AHIRZAMANDUNYASI hocam Opel Alman arabası ile psa arasına sıkıştı psa grubuna girmesi iyi oldu kendi düşüncem yol tutuş olarak eskiside iyiydi ama psa daha iyi işler yapıyor daha iyileştirecek kısaca yenilenince eski opeller kadar iyi olacağını düşünmekteyim iyi günler 👋
@AHIRZAMANDUNYASI
@AHIRZAMANDUNYASI 3 жыл бұрын
@@kemalylmaz9280 bence markayı Almanya ve günümüzdeki distribütör hattasından kaybolmak üzere bence
@msa9416
@msa9416 3 жыл бұрын
Makyajlı insignia için izlediğim en güzel video olmuş, emeğinize sağlık 👍. Yalnız şu detayı atlamamak gerekiyor, passatta opsiyon olarak yüksek bedellerle alınabilen şeylerin bazıları opel insigniada standart olarak sunulmakta. Ayrıca yol tutuşu ve güvenliği saydığınız diğer rakiplerinden önde. Alçak ve yayvan omurga büyük avantaj sağlıyor.
@harimankort9465
@harimankort9465 3 жыл бұрын
Diğer modellerle Insignia versiyonlarını geçtim boşlarını karşılaştırmak arasında bile bence hata var. Boş passata baktığında 420 bin vereceksin ve aldığın arabanın ne bir sis farı olacak ne otomatik kliması ne de hız sabitleyici olacak öyle mi? Bu gösteriyor ki Passat, superb gibi araçlar filolar için üretiliyor, Opel ,nsignia kullanıcı için..
@ArdaOzmenn
@ArdaOzmenn Жыл бұрын
Aynen 3 silindir dizel 122 beygir araç tam bir sürüş makinesi😃
@chawzyy
@chawzyy Жыл бұрын
@@ArdaOzmenn 150 hp business passata 1300 vermektense 122 hp exclusive insigniaya 1300 veririm keyfime bakarım
@gorkem7825
@gorkem7825 3 жыл бұрын
Insignia gs ilk çıktığında sınıfında çok başarılı bir yerdeydi. 2019da güncelleme yapılıp bu ekranlar gelmişti aslında. Makyajla rakipleri ilerlerken Insignia aynı yerinde saymış gibi gözüküyor hatta geri bile gitmiş. Tabi sürüş kısmında bence sınıfının hala en iyi noktasında ama bu da tercih için tek başına yeterli değil. Dendiği gibi geçiş süreci sancıları denebilir. Sanırım bu motorla Türkiye’de vag grubunun dizel üniteyi bırakmasıyla filoları hedefliyorlar. Çok güzel bir video olmuş, bir Insignia gs kullanıcısı olarak dediğiniz her şeye katılıyorum.
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@uygartencerr1980
@uygartencerr1980 3 жыл бұрын
Donanımsal olarak baktığımız zaman İnsignia'nın rakiplerinden şahsen oldukça üstün olduğunu düşünüyorum. Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum ve gerçekten aracımdan çok memnunum.
@e.dogan1
@e.dogan1 Жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin
@malonekarl
@malonekarl 3 жыл бұрын
Opel insignia artik yeni kasa olarak PSA grubunda radikal degisiklikler ile gelmesi gerektigini belli etmis oldu. Tesekkurler Fahir kardesim.👍
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Aynen öyle, ben de teşekkür ederim...
@cityofold2222
@cityofold2222 3 жыл бұрын
Ağzına sağlık hocam,muhteşem anlatım.keyifle izliyorum videolarını
@ahmetcangven8423
@ahmetcangven8423 3 жыл бұрын
Artık yenilik görmesi lazım tasarim olarak makyanlandığı bi iki detay sadece verilmis. Segmentteki rakipleri kendini cok gelistirdi
@kutaycemiloglu602
@kutaycemiloglu602 3 жыл бұрын
Opel çok başarılı bir araba markası, araçlarında hissettirdikleri güvenlik hissi çok başarılı. Bir de arabalarına farklı akıllı sistemler yüklüyorlar. Şerit koruma, mesafe koruma gibi özellikleri diğerlerine göre çok daha kararlı çalışıyor.
@hazarduman4202
@hazarduman4202 3 жыл бұрын
Belki cok önemli bir özellik değil ama elektrikli bagaj insana kaliteli bir otomobil kullanıyor hissi veriyor. Olmaması rakiplerinin arasında geri kalmasına neden oluyor
@muratsusuz2615
@muratsusuz2615 3 жыл бұрын
Elinize sağlık Fahir Bey güzel video olmuş 🚘🙂
@nedretaltnsoy7360
@nedretaltnsoy7360 3 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş Fahir bey, emeğinize sağlık 💯
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@Ekincan.
@Ekincan. 3 жыл бұрын
Ölü doğmuş bir makyajlı araç olmuş bu insignia. İnsignia bağımlıları haricinde yollarda çok göreceğimizi sanmıyorum.
@fikriminincegulu67
@fikriminincegulu67 3 жыл бұрын
Bu kadar güzel bi araç ancak bu kadar mahfedilebilirdi. Bi panoramik tavan bi klas direksiyon, bi beyaz kokpit. Gemi gibi araç dışardan çok güzel bazı şeyler hariç ama içi bok gibi. Havalandırma menfezleri çok gıcık kokpit çok dandirik.
@sinanbayraktaroglu
@sinanbayraktaroglu 3 жыл бұрын
İnsignia bağımlısıyım. Dizayn olarak rakipsiz.
@g.dogukankoc3240
@g.dogukankoc3240 3 жыл бұрын
1.6t kullanıcısı olarak insigina bağımlısı için de tercih edilecek bir şey değil 3 silindirli 120 ps ünite
@sinanbayraktaroglu
@sinanbayraktaroglu 3 жыл бұрын
@@g.dogukankoc3240 hocam bu şey gibi biraz; insanlar sürekli yeni çıkan akıllı telefonu alma peşinde ya ram gb işletim sistemi hep en ileri seviye olsun istiyolar fakat onu kullanabilecekler mi? Belki benim aradığım gündelik kullanım 2-3 özellik yıllarca iade edecek. Mesela tek beklentim kamerasının iyi olması bunda da görselliğin hoşuma gitmesi gibi. Onun dışında a noktasından b noktası rally'ye katılmayacağım. Çok anlamam motorlardan ama 4 kişiyi de rampadan çıkarır herhalde o kadar kötü olamaz. E yeterli işte
@g.dogukankoc3240
@g.dogukankoc3240 3 жыл бұрын
@@sinanbayraktaroglu 6 kişiyide rampa çıkarır o konuda sıkıntı yok konu d segment bir araç alıyorsunuz 600 bin TL gibi ütopik bir para ödüyorsunuz sonuç olarak sesli titreşimli 120ps ünite sahibi oluyorsunuz ve siz beni bi yerden bi yere götürsün yeter diyorsunuz. Efendim bu cümleyi 20bin TL ye brodway alanlar diyor 600milyar verip d segment araba alan sizlerin demesi ne kadar tuhaf bir durum cidden çözmüş değilim. Naçizane fikrim bu fiyata ikinci el güçlü ve daha yüksek segment almanız
@baranaydn36
@baranaydn36 3 жыл бұрын
Hangi aracı izlesem D segmentinde beni her yol 508e çıkardı. Bu fahiş fiyatlar neticesinde ya sabır deyip yaz aylarını beklemek ve bu fiyatların acilen normal seviyelere düşmesini temenni edip ahlar vahlar çekmekten başka şansımız mi var Fahir abi. Seviliyorsun
@hasankazankaya6745
@hasankazankaya6745 2 жыл бұрын
araç aldınız mı?
@erdalyldrm4673
@erdalyldrm4673 3 жыл бұрын
Selamlar Fahir bey Ne sıkılması zevkle keyifle izledim yine her zamanki gibi ödevinize iyi calismissiniz. Tebrikler.👏👏👏👏🧿
@tunaanderson1158
@tunaanderson1158 3 жыл бұрын
Abi videolarını severek takip ediyorum iyi ki varsın
@serkanceyhan304
@serkanceyhan304 3 жыл бұрын
Kahvaltı ederken şuan bu videoyu izlemek👌
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Afiyet olsun, iyi seyirler...
@alikarakus8502
@alikarakus8502 3 жыл бұрын
Opel Insignia, çok farklı bir araba. Diğer marka arabalardan her türlü özellikleri ile ayrılıyor. Arabada bulunan akıllı sistemler sürüş deneyiminizi arttırıyor. Şerit takip sistemi, mesafe koruma sistemi gibi arabalarla hissettiriyor.
@gokayylmaz9661
@gokayylmaz9661 10 ай бұрын
Elimde 2020 inaignia var satılık isterseniz iletişime geçebilirsiniz
@serkancevik4273
@serkancevik4273 3 жыл бұрын
Akıcı anlatım faydalı bilgiler eşliğinde kusursuz bir inceleme videosu olmuş emeğinize sağlık
@huseyinemirbircan9958
@huseyinemirbircan9958 Жыл бұрын
ağzınıza sağlık çok güzel bir üslup ve oldukça bilgilendirici
@KemalKaratatar
@KemalKaratatar 3 жыл бұрын
ikinci elde vicdan pert ,ahlak ağır hasarlı ,sıfırında ise ötv hayallerimizi şarampole yuvarlarken ,bizim hissemize de sürücü olmak yerine ,izleyici olmak kalıyor.😠😠😠
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Acı ama gerçek. Yorumu beğendim... 👍🏼
@KemalKaratatar
@KemalKaratatar 3 жыл бұрын
@@carviser Thank you Sir😁me too
@eraytuncer0943
@eraytuncer0943 3 жыл бұрын
2.el düştü şimdi alma vakti
@halimyldz8342
@halimyldz8342 3 жыл бұрын
Yeni ötv zamları yoldaymış :((
@KemalKaratatar
@KemalKaratatar 3 жыл бұрын
@@halimyldz8342 kabul ötv ödeyenden 10 yıl vergi alınmasın 😁
@kamilyurt27
@kamilyurt27 3 жыл бұрын
1 yıldır insignia kullanan birisi olarak konfor bakımından gerçekten çok rahat bir araç olduğunu kesinlikle söylebilirim bu konuda ve ayrıca yol tutuşunda rakip tanımaz
@TeknoVlog
@TeknoVlog 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık üstadım çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte
@unboxingtime3106
@unboxingtime3106 3 жыл бұрын
Harika bilgiler için teşekkürler. Aslında, stiliniz ilginç ve açıklama çok yardımcı oluyor🥰🌹
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@burakkarakoc7885
@burakkarakoc7885 3 жыл бұрын
14:54 uzunluğu litreyle ölçen Fahir abi seviliyorsun ❤️
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
😂😂😂 Allah razı olsun...
@serifnesli3241
@serifnesli3241 3 жыл бұрын
Opel Insignia ile Passat’ı aynı segmente koymuşlar anlam veremedim. Motor gücü, iç dizayn ve kalite olarak çok farklı araçlar. Bir kere insignia’da neredeyse manuel bir şey yok.
@huseyinbugraklc2032
@huseyinbugraklc2032 3 жыл бұрын
Aynı segment ikiside d sedan
@rukentanriseven5927
@rukentanriseven5927 3 жыл бұрын
Bu güzel vidyo ve değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz, opel grubundan Grandland x i de tanıtmanız mümkün mü?
@bojnaktr5578
@bojnaktr5578 3 жыл бұрын
İşinin hakkını veren çok az kişilerden birisin seviliyorsun abi
@elreydelmundo
@elreydelmundo 3 жыл бұрын
500.000 tl üzerinde para öde, 3 silindir 122 beygir araç al. 0-100 12 saniyenin üzerinde üstelik. Şaka olsa gerek....
@kayrazengin2380
@kayrazengin2380 3 жыл бұрын
Arabanın özellikleri o parayı hakediyo :d
@zamanki.197
@zamanki.197 3 жыл бұрын
@iOS Compiler ne alaka şimdi parti
@zodi4172
@zodi4172 3 жыл бұрын
@@zamanki.197 nasıl ne alaka? Kim yönetiyor ekonomiyi ülkeyi. Biraz aklınızı kullanın be kardeşim.
@efedenizkarakus2939
@efedenizkarakus2939 3 жыл бұрын
Evet alınmaz bide bu motor bmw 116d deki motor neden kimse bahsetmemiş anlamadım
@user-pr1sp1og6d
@user-pr1sp1og6d 3 жыл бұрын
@@zodi4172 dolar niye arttı güzel kardeşim bana bi açıklar mısın?
@umuttosunlar
@umuttosunlar 3 жыл бұрын
Araç beni özellikleriyle 2000'li yılların başına götürdü. Aracın özellikle iç tasarımını izlerken ruhum daraldı, uykum geldi. İç tasarımından, performansına kadar kesinlikle parasını hak etmeyen bir araç olmuş.
@alsinasenovv1149
@alsinasenovv1149 2 жыл бұрын
çok gereksiz bir yorum yapmışsın kardeş
@yukseluzlu1599
@yukseluzlu1599 3 жыл бұрын
Yorumlarını sıkılmadan dinleyip, izlediğim youtuber lardansın.eline emeğine,yüreğine sağlık.
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@furkanhoca11
@furkanhoca11 3 жыл бұрын
öncelikle Fahir bey bizi bu test ile buluşturduğunuz için teşekkür ederiz.🙏 Insignia, tasarim olarak şık bir görüntüye sahip ama sıkıntı tam olarak şurada bence, bu tasarım ve aracın belli başlı temel eksikleri belirttiğiniz gibi elektrikli bagaj sorunsalı, ve ic mekan tasarımı açısından rakiplerine göre geride kalması. Fiyat performans aracı fikirini düşündürmüyor . Test öncesinden o fiyata daha çok beklenti içinde bulunuyordum. Umarım ilerleyen dönemde opel yetkilileri yeni bir revize tasarım ile beklentilerin üstüne çıkabilir.
@resulcanuslu8893
@resulcanuslu8893 3 жыл бұрын
Bence İnsignia rakiplerine göre yol tutuşu ve motor gücü bakımından oldukça üstün bir model
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 3 жыл бұрын
122 beygir be abi nasıl üstün olabilir ki,120 beygirlik Vag grubunun araçlarının bile gerisinde kalıyor
@turangunduz8468
@turangunduz8468 3 жыл бұрын
9:45 Fahir abi kolçağı her açtığında umarım tutman gerekmiyordur:)
@yakupkrkan7341
@yakupkrkan7341 3 жыл бұрын
çok objektif bir sunum tşkler emegine sağlik
@mehmetbuyukcelik5687
@mehmetbuyukcelik5687 3 жыл бұрын
2:20 Fahir bey merhaba arka sis lambası yüzünden yaz mevsiminde cam gibi havada neredeyse kavga ediyorduk bu güzel duyuru için çok teşekkür ederim. Buradan duyarsız vatandaşlara duyurulur diyelim o zaman.
@blackJaguar52
@blackJaguar52 3 жыл бұрын
Gereksiz zamanda sisleri açan hanzolara selam olsun.
@Arda.K.
@Arda.K. 3 жыл бұрын
😀
@anilelmas922
@anilelmas922 3 жыл бұрын
😳
@mustafasekeroglu1893
@mustafasekeroglu1893 3 жыл бұрын
Sis olmadan sislerini açan herkese küfür ediyorum.Tanıdık olsun olmasın...
@blackJaguar52
@blackJaguar52 3 жыл бұрын
@Ali adamsın 👍
@emirk4737
@emirk4737 3 жыл бұрын
insanlar binlikler döküyor alıyor. isterse düz duvara vururlar seni ilgilendiren kısım ne kanka
@kutayyilmaz006
@kutayyilmaz006 3 жыл бұрын
fahir abi "audi" test sürüşleri de yapar mısın?
3 жыл бұрын
Abi yine çok güzel anlatım yapmışsın hazır Opel Insignia çekmişken Opel serisinden devam etsen çok iyi olur yeni Astra yı da çok merak ediyoruz diğer Opel modellerinin videolarını da bekliyoruz.
@gurhangezer5828
@gurhangezer5828 3 жыл бұрын
Şu tamir kitini kullanmamış kişiler için bir video çekseniz , bilgilendirici ve güzel bir video olabilir sanırım Fahir hocam
@salihyksk1
@salihyksk1 3 жыл бұрын
1.6 cdti 136 bg 320 tork motor efsanedir.. bu aracı kim niye alacak merak ettim
@SenerS10
@SenerS10 3 жыл бұрын
1.6 Benzinli Turbo şart. Videoların 20 dakika civarı olması ideal.
@alaskan5470
@alaskan5470 3 жыл бұрын
Eski sunrooflar candır Fahir abi. Opelin en sevdiğim özelliği eskiden izler taşıması ❤️
@valera-hz9gf
@valera-hz9gf 11 ай бұрын
10 numara video olmuş 👏👏👏
@yalcncoskun2804
@yalcncoskun2804 3 жыл бұрын
Bayiler tutan modellerde elimizde yok yada yüksek paketliler var diyerek fiyatlar yüksek oluyor ama wv de genel olarak liste fiyatından ciddi indirim yapabiliyor.
@yalcncoskun2804
@yalcncoskun2804 3 жыл бұрын
Bu fiyatlarla rekabet etme şansı yok. Neden böyle birşey olmuş anlayamadım. Çok zor satar.
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
İşlerinin kolay olmadığı kesin...
@eminsumen
@eminsumen 3 жыл бұрын
Bencede çok tutmaz bunun yerine 2019 1.6 CTDI Insignia alırlar
@s36cars
@s36cars 3 жыл бұрын
Passatin fişi çekilince kendi gibi tutulmayan talisman ve mondeo ile yarışın kizisacagi kesin.
@ferhat192
@ferhat192 3 жыл бұрын
Zaten bütün arabalar türkiye de fiyatını hak etmiyor. Millet mecbur kaldığı için o fiyatlara o çöp arabaları alıyorlar.
@SS43165
@SS43165 3 жыл бұрын
@@carviser kesinlikle katılıyorum en azından öyle bir fiyat skalasında olması lazım ki c segment almak isteyen birinin kafasını karıştıracak kendisine çekebilecek seviyede olması gerek diye düşünüyorum. Test sürüşü yapma imkanım oldu bu aracı 2016 model cosmo paket Insignia kullanıyorum Emin olun aracımı satıp üzerine nerede ise 250 bin TL koyup alır mıyım hiç zannetmiyorum Fahir beyin videodaki yorumuna katılıyorum bu fiyat seviyesinde çok güçlü rakipleri var ancak çok cazip ama çok cazip fiyat sözkonusu olduğunda düşünülebilir. Tabiki zevkler ve tercihler tartışılamaz sadece benim araç ile ilgili gözlemim olduğunu eklemek isterim.
@firtina0240
@firtina0240 3 жыл бұрын
yine harika bir video yine harikasın 👍👍👍👌
@suleymantunc72
@suleymantunc72 3 жыл бұрын
Eline koluna sağlık abi çok çok güzel video oldu 💖💖💖💖💖😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@cagrtekin3876
@cagrtekin3876 3 жыл бұрын
Abi Avrupa’da Almanya’da satılan aynı insignialarda 300 NM tork var be 0-100 hızlanması 10,9 saniye bununki ise 12,2 bunu da yetkililere sorar mısın rica etsem abicim.❤️
@KemalKaratatar
@KemalKaratatar 3 жыл бұрын
Ülkelere göre fiyat tutturma endisesiyle donanim eksiklikleri yıllardır uyguladıkları sistemdir.Avrupalının narin poposu üşümesin diye ısıtmalı koltuk, elleri üşümesin diye elektrikli direksiyon ,içi daralmasın diye açılır sunroof sunulurken bizim hissemize de soğutmalı torpidonun sert plastiği düşer kardeşim 😁😁
@mfk7642
@mfk7642 3 жыл бұрын
Rakiplerine karşı gerçekten hiç bi şansı yok. Üstelik çok pahalı. Halbuki bi önceki kasa çok güzeldi ve çok sattı
@sonsuzadekopel8957
@sonsuzadekopel8957 2 жыл бұрын
Aynen gm nin gm olduğu zamanlar
@burakgul3327
@burakgul3327 3 жыл бұрын
Kızılağaç Yalıçiftlik bölgesinde çekilmiş olması sonuna kadar izlemize bir etki. Yine çok kaliteli açıklayıcı bir test videosu olmuş. Teşekkürler Fahir Bey. 👏🙏
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
👏🏼🤗
@sertelsert1246
@sertelsert1246 3 жыл бұрын
Fahir abi yine çok başarılı testlerinden biri olmuş çok beğendim eline emeğine sağlık selamlar herkese ✌🏻💯
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@enginkose634
@enginkose634 3 жыл бұрын
Boyum 1.78 söylemlerinizden oluşan bir video kolajı yapsanız güzel olur😁
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
😆
@eminakkas1052
@eminakkas1052 3 жыл бұрын
Vallah aynısını bende düşündüm 😂😂😂
@sarsacloyuncu9380
@sarsacloyuncu9380 3 жыл бұрын
benim de bir an sadece boyunun ölçüsü seriyi eksik bırakmış demek geçti aklımdan
@yalcncoskun2804
@yalcncoskun2804 3 жыл бұрын
Bu kasa ve ağırlığa göre bence yakıt çok iyi.
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Kesinlikle...
@murat.uzumcu
@murat.uzumcu 3 жыл бұрын
Rakipleriyle karşılaştırıldığında sonuç çok belli. Fahir Bey'den güzel bir test videosu izlemiş oldum en azından.
@erenatc3975
@erenatc3975 3 жыл бұрын
Heyecanla izleyeceğim bir video daha 💪
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
İyi seyirler...
@eminduz9392
@eminduz9392 3 жыл бұрын
Insignia'nın torku daha iyi olduğu için kalkışlarda passattan daha iyi performans gösteriyor gerçekten kaliteli bir araç.
@ercanates2879
@ercanates2879 3 жыл бұрын
2015 model passat 120 bin km de 300 binin üzerinde fiyat var 2017 model ınsıgnıa dağa düşük km de dağa uygun dağa iyi yol tutuşa ve donanıma sahip biz de paasat hastalığı var yıllardır aynı torpido aynı direksiyon ınsıgnıa hak ettiği değeri görmüyor bence
@helloworld_return
@helloworld_return 3 жыл бұрын
Dağa ne dayı DAHA diye yazılır o
@idrisucar1683
@idrisucar1683 3 жыл бұрын
Yenilenen kasasında, ısıtma fonksiyonları ve geniş saklama alanları ile İnsignia beni gerçekten ciddi bir şekilde etkiledi.
@ozcankoc555
@ozcankoc555 3 жыл бұрын
Fahir abi kahvaltı için güzel bir video olmuş emeğine sağlık abi🙂. Abi yeni Fiat egea crossovır testini de cekermisin teşekkürler. Allah'a emanet ol abi.
@themagicofblack5674
@themagicofblack5674 3 жыл бұрын
ınsıgna grand sportun önünü ne hale getirmişler pişmiş kelle gibi hafif sırıtıyor gibi duruyor eski agresif duruş gitmiş bu arabanın tek eksigi cam tavandı
@gunterkellen5721
@gunterkellen5721 3 жыл бұрын
insignia kişiye özel koltuk ayarlamasını kendi yapıyor ve bu özellik passatta yok bide insignia 122 beygirlik bir araç passata göre çok çok iyi
@nevarhic1776
@nevarhic1776 3 жыл бұрын
Abi zamanlama harika 👍👍
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 3 жыл бұрын
İx3 ve eqa bekliyoruz üstad yine ilk tanıtımı senin yapacağına eminim
@adnandenizli8556
@adnandenizli8556 3 жыл бұрын
Opel Insignia ve Passat’ın test sürüşlerini yapmıştım. Opel’in ne kadar iyi iş çıkarttığını çok net gördüm. Olay sadece kağıt üstü karşılaştırma olmamalı. Opelin malzeme kalitesi, motor gücü, dış tasarımı ve yol tutuşu tam yerinde. Bu özellikler kağıtlarda yazmaz.
@DarkFinisH37
@DarkFinisH37 3 жыл бұрын
500 bin TL vericem bagajı elimle kapatıcam öyle mi? Ihh :)
@alperenyurt3102
@alperenyurt3102 3 жыл бұрын
500.000TL verdiğimiz arabanın vergisiz fiyatını ve almanya fiyatını düşününce pahalı bir araba olmadığını anlayabiliyoruz
@alperenyurt3102
@alperenyurt3102 3 жыл бұрын
@@serhattasova2081 elimde olsa giderim zaten. ama mevzu bu değil kardeşim, mevzu aynı arabanın orada daha kolay alınabilmesi. ordaki adamlar şey demiyo yani"bukadar para verdik şu özellik yok falan" neden çünkü verdiği para gözüne batmıyo.27.000 birim la 27.000 birim.Burda 27.000TL ye anca tofaş alabilirsin ve alınca diyomusun bu arabada neden elektrikli bagaj yok?
@turkerozkaloglu6493
@turkerozkaloglu6493 3 жыл бұрын
@@alperenyurt3102 passat alıp hızı kendin ayak yordamıyla sabitleyebilirsin 😃
@alperenyurt3102
@alperenyurt3102 3 жыл бұрын
@@turkerozkaloglu6493 hahahahaha
@War_star1
@War_star1 3 жыл бұрын
@@alperenyurt3102 İnsignia 32 bin € dan başlıyor . Almanya içinde Ucuz değil bu fiyat .
@beratkaraman8291
@beratkaraman8291 3 жыл бұрын
Merhaba, acaba yeni WV CADDY ' İ inceleyebilir misiniz ? Ayrıca bu test de çok güzeldi Emeğinize sağlık.
@enginkose634
@enginkose634 3 жыл бұрын
Bir de çekim arkası yaşanan olayların kolaj videosu da çok keyifli olur
@ONSEY.
@ONSEY. 3 жыл бұрын
İnsignia ilk çıktığında herkes vay tasarıma bak araba bu yüzyıla ait değil diyordu. Artık o izlenimini kaybetti. 🤚🏻
@Ataman027
@Ataman027 3 жыл бұрын
yine segment rakiplerinden özgün tasarımı var bence
@banl7872
@banl7872 3 жыл бұрын
Bir önceki kasası mükemmeldi
@bahadrozdemir3345
@bahadrozdemir3345 3 жыл бұрын
Katılıyorum komple bir yenilenmesine ihtiyacı var özellikle iç mekânda bildiğin astra k içi direksiyon ekran tuşlar vs dışını beğeniyorum ama önceki kasası gerçekten çok yakışıklıydı
@furkanerol6100
@furkanerol6100 3 жыл бұрын
Abi Opel Insigniaya bu makyajdan sonra pansuman değil acil operasyon yapılmalı 🙂
@mustafayasirgoren9244
@mustafayasirgoren9244 3 жыл бұрын
Hyundai Kona 2021 dct 1.0 inceler misiniz ? Hep lüks üst paket araçları inceliyorsunuz. Ulaşılması zor seçeneklerin anlatıldığı içerikler ortaya çıkıyor. Emeğinize sağlık teşekkürler.
@rasitcakmak3960
@rasitcakmak3960 3 жыл бұрын
Bagajin arka camla beraber acilmasi cok kullanisli ve pratik.
@orcun4371
@orcun4371 3 жыл бұрын
Abi Yeni egea cross u cekermisin?
@yggb2725
@yggb2725 3 жыл бұрын
Arkadaslar begenelim de gorsun...FAHIR ABI mumkun olursa CROSS LOUNGE PAKET ISTIYORUZ daha kimse cekmedi onu...
@orcun4371
@orcun4371 3 жыл бұрын
@@yggb2725 aynen
@mertaslan3260
@mertaslan3260 3 жыл бұрын
2017 model insignia kullanıcsıyım , bir araç kendini bu kadar geri atabilirdi bok gibi olmuş 2017 kasa daha iyi
@aktasberk7
@aktasberk7 3 жыл бұрын
Ben de 2017 Insignia Excellence paket sahibiyim, gerçekten 2017 kasanın ön görünümü 10 kat daha güzel. Farlarda yer değişikliği hiç güzel olmamış. Izgara çok dikkat çekiyor gereksiz.
@notrdamusblackmamma4351
@notrdamusblackmamma4351 3 жыл бұрын
Bitse de gitsek gibi bir sunum izledik. Beğenmediğiniz çok belli olmuş. Çok tatlısınız. Sevgiler.💙💐
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
😩🤷🏻‍♂️
@tlgkemal
@tlgkemal 2 жыл бұрын
Eskiden seni beğenmiyordum takip etmiyordum ama yıllar sonra gördüğüm kadarıyla tarzın değişmiş ve samimileşmiş artık beğeniyor ve takip ediyorum 👍🏻
@furkandemir8752
@furkandemir8752 3 жыл бұрын
İyi bir araştıran ve bu işlerden anlayan birisi, insignia ve passatı karşılaştırmamalı. Insignia’nın sağlamış olduğu malzeme kalitesi çok iyi. Motor ustası arkadaşım insignia motorunun çok güçlü olduğunu söylemişti.
@hakanyandas2946
@hakanyandas2946 3 жыл бұрын
Insignia bu yeni aracına koyduğu 3 silindir dizel motorla bence passat kullanıcılarına göre daha tasarruflıu ve kaliteli yolculuk etmelerini sağlayacak.
@bokimi11
@bokimi11 3 жыл бұрын
abi insignia alma gibi bir hayalim bile yok ama videoların, tanıtım şeklin çok farklı izlemek çok keyifli
@efetoplu762
@efetoplu762 3 жыл бұрын
Abi senin gibi olmak için ne yapmam gerekiyor? Harika bir video olmuş ellerine sağlık 👍 🙏
@mutmut0255
@mutmut0255 3 жыл бұрын
bunun üretilmesini onaylayan yöneticiye selam olsun
@fdr2919
@fdr2919 3 жыл бұрын
şu led matrix farlarının kendi aracımdan ziyade, karşıdan gelen ve özellikle yürüyen disko olan kuş serileri gibi araçlarda olmasını isterdim 😁
@usturakemal6482
@usturakemal6482 3 жыл бұрын
16:59. Bu motora canlı diyemeyiz demişsiniz. çok nazik olmuş😂
@emrahk290
@emrahk290 3 жыл бұрын
Bu şekilde konumlandırılan ekranları çok beğeniyorum tabi fiziksel ses kontrol tuşu ile.
@aytekeldemir1740
@aytekeldemir1740 3 жыл бұрын
Resmen bitirdiler opeli çok üzücü ve bende çok üzülüyorum bir opelci olarak
@hamzasekerdag872
@hamzasekerdag872 3 жыл бұрын
Ya ben İnsigniacıyım ama bu araç bende tutmadı. Yani güzel ama bence makyajsız grand sport hem fiyat hem de dış tasarım olarak da o iyiydi ha bu arada tabiki performans olarak da
@farukyurt714
@farukyurt714 3 жыл бұрын
Arka çapraz uyarı sistemi, şerit koruma ve uyarı sistemi birçok etkileyici özelliği olan İnsignia modelinin diğer rakiplerinden daima önde olduğunu düşünüyorum
@anlgundogdu
@anlgundogdu 3 жыл бұрын
Hocam Skoda Kodiaq aracım var. Çok şükür şimdilik değiştirmeyi ve yeni araç almayı düşünmüyorum. Sizin güzel incelemeleriniz için izliyorum. Seviliyorsunuz.
@hasanorhan8366
@hasanorhan8366 3 жыл бұрын
İnsignia genel olarak resmi bir araç gibi çok kullanışlı ve çok güçlü bir araç hani şu kullanılan passatlarla yan yana bile gelemez
@pdrdansman8469
@pdrdansman8469 3 жыл бұрын
Nedense Opel grubu cezbediciliğini kaybediyor günden güne,Astra örneğinde olduğu gibi.
@OsteoKondrom
@OsteoKondrom 3 жыл бұрын
almanlar satmiycakti opeli.ortalik aracina döndü iyice .ne ic dis tasarimina ne de motoruna önem veriliyor
@cizgifilm2000
@cizgifilm2000 3 жыл бұрын
Bence alakası yok
@OsteoKondrom
@OsteoKondrom 3 жыл бұрын
@@cizgifilm2000 meden
@cizgifilm2000
@cizgifilm2000 3 жыл бұрын
@@OsteoKondrom çünkü bunlar gayette güzel araçlar
@OsteoKondrom
@OsteoKondrom 3 жыл бұрын
@@cizgifilm2000 kardeşim savunduğun arabayı git az araştır. Neden diye soruyorum güzel araçlar diyosun.Neden güzel bize onu açıkla
@ahmetcangven8423
@ahmetcangven8423 3 жыл бұрын
Abi videolarda izlenimlerin müthiş heyecan verici fakat fiyatlar bu halde olduğu zaman doğal olarak alamayacagimizdan modumuz düşüyor
@kayalardenizcilik9497
@kayalardenizcilik9497 3 жыл бұрын
Kasa ve jantlar guzel içi geniş ferah bir araç bence tek kusuru on gösterge panelleri biraz daha modern olabilirdi.guzel sunum için tşkler iyi çalışmalar.
@musacandarc3943
@musacandarc3943 3 жыл бұрын
İnsignia, aktif yaya görüş özelliği ve acil frenleme sistemi gibi güvenlik sistemleri ile bence sınıfının en iyisi
@kuzenlertv6568
@kuzenlertv6568 3 жыл бұрын
Güzel ama otomatik açılması gerekiyor benim puanım 10 üzerinde 7
@onuryilmaz3577
@onuryilmaz3577 3 жыл бұрын
fahir bey 2021 audi a3 sportback testimiz yok mu sizce de ? :)
@emrekucukmotor5205
@emrekucukmotor5205 3 жыл бұрын
Fahir Bey merhabalar, kia sportage inceleme şansınız var mı acaba?
@meliharslan1755
@meliharslan1755 3 жыл бұрын
İnsignia 500,superb ve passat 350 den başliyor..opel farkli birşeyler deniyor heralde..
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Herhalde... 🤷🏻‍♂️😩
@komando...6321
@komando...6321 3 жыл бұрын
448/510/541/552 diye gidiyor.Tabiki en boş pakete 448 vermek akıl karı değil.Giderim 20 modelini 370/400 e alırım.Hemi de 136 bg 4 silindir.
@fritzidagoberto5363
@fritzidagoberto5363 3 жыл бұрын
insignianın konforunu ve güç hissiyatını passattan alamazsınız. patronsanız patron gibi bir arabaya binmeniz lazım. motor gücü yol tutuşu konforu vs hepsinde insignia önde
@MuratKaya-ny7mq
@MuratKaya-ny7mq 3 жыл бұрын
Merhaba fahir bey her zamanki gibi anlatım şahane kolay gelsin araç icin ayni seyleri soyluyrmiycem günümüz teknolojisin de daha iyi şeyler beklentiler olurken hala bu tip araçlarda cimrilik yapıp bi bagaj kapağı böle elektronik olmaması üzücü .... Iyi çalışmalar
@carviser
@carviser 3 жыл бұрын
Aslında cimrilikten değil, çağa ayak uyduramamaktan diyebiliriz. Biliyorsunuz Opel büyük bir değişim geçiriyor, o nedenle bu tip ömrünün sonuna gelmiş araçları makyajla ayağa kaldırmak tahmin ettiğiniz kadar kolay değil. Benim umudum yeni nesliyle Insignia hiç olmadığı kadar iddialı olacak. Bu yorumum burada kalsın, merak edenler birkaç sene sonra gelip bakabilirler... 😉
@alp4142
@alp4142 3 жыл бұрын
Ellerinize sağlık yeni superb gelsin
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 8 МЛН
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 80 МЛН
Opel Astra J kasa 1.4 turbo düşük hızda uzun yol yakıt tüketimi
5:52
En Uygun Opel Insignia | Edition | Performansı Nasıl? | Otomobil Günlüklerim
28:14
VW Passat vs Opel Insignia | Hangisi?
17:17
Otomobil Dünyam
Рет қаралды 158 М.
Skoda Octavia Test Sürüşü - Aldığıma değdi mi?
41:36
carviser
Рет қаралды 1 МЛН
Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?
12:02
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 634 М.
Opel Insignia Grand Sport Test Sürüşü
17:16
carviser
Рет қаралды 787 М.
Менты остановили фуру 😂 #6кадров #смех #юмор
0:48
Смешно и Грустно
Рет қаралды 3,5 МЛН
казахи сделали мустанг🤯❗️
0:26
Профессор ПельменАрти💀
Рет қаралды 6 МЛН