Opel Insignija na hitnom servisu

[@stefanlazarevic4087]

Ooo majstore drago mi je da si se vratio dugo te nije bilo 💪🏻💪🏻💪🏻

[@hondamiki9519]

Bravo majstore, pratim te u stopu..Svaka cast za rad i trud..Bratski savet, kupi brate HONDU i Bog da te vidi. Nikad sa HONDOM nemam problema a bivsa prelude koju sam prodao 2010 sa 856 000 km sad je vec pregurala milion km.…

[@MravicsGarage]

Ja zadovoljan sa ovim Opelom. Planiram kupiti noviji, ali mozda u obzir dodje i neki Mercedes, videcemo...Honda mi je isto ok, i mnogi hvala japance. Ja vozio Nisana Mikru, i bila je haos startna sa malo kubika.

[@jozekpusnik4868]

Care bravo,vratio si se👏🤗

[@MravicsGarage]

Vratio se Lesi.

[@vlatkomanev5020]

Pozdrav.I ljep odmor.👍

[@MravicsGarage]

A vec sam nazad. Ali dole nisam imao gde da montiram pa sam sada tek objavio. Na zalost samo taj jedan video sam snimio. Imao sam dole previse obaveza pa nisam stigao. Pozz

[@vlatkomanev5020]

@@MravicsGarage Tako je sto prije.Videti rodbinu prijatelje,srediti auto.Zavrsiti neki posao.I vrjeme prodje za taj sat.Brojeni dani idu brzo.

[@hallodjordje]

Sve pohvale manstore👏👏👏👏👏👏👏👏

[@mistertvister241]

odlican majstore, pozdrav

[@MravicsGarage]

Hvala doktore

[@dinnoe4643]

taj opel insignija ima problem sa gumicama u uljnoj pupu to ako ne mijenjas na veliki servis crkne motor odma ;) naravno kad se ne mijena na vreme isto kao kod passata 6 2.0 motori sto imaju bolc na uljnoj pupi ;)

[@MravicsGarage]

Rekao mi je to majstor, da ima neku gumicu koja otvrdne. Nisam je menjao ali mi je rekao da ako na displeju slucajno ispise da mi je slab pritisak ulja da odmah stanem i ne vozim jer ce zaribati. Hvala na obavestenju. Pozz

[@dinnoe4643]

@@MravicsGarage tad ce biti kasno jer ako si na auto put ne mos odma stati i prvo sto crkne crkne turbo pa lezaji na radilicu to se menja kad se radi veliki servis barem ja tako svima radim i nikad problema niko nije imao cak imam insigniu sa 450.000km od firme jedne nikad problem nisu imali ali redovno servise rade mali servis na 15h a veliki na 80hil

[@dejanivanovic4079]

Ta gumica se nalazi u karter na samu cev(lulu) koja usisava ulje ? I dali je dovoljno menjati samo prilikom velikog servisa... Imam insigniu za koji dan radim veliki servis pa bi mi svaka informacija oko te gumice dobrodosla

[@dinnoe4643]

@@dejanivanovic4079 ja radim ljudima na svaki veliki servis a neko ne nego ceka da crkne pa kad generalnu motora odradi i turbine onda mijenjaju na svaki neko mijenja na svaki drugi veliki servis imas i majstora koi kazu zamijenio sam ti ne brni 😁 desava se da crkne gumica i lapicu od ulja upali tek pos 3 4 hiljade obrtaja vjeruj mi bolje da se mijenja na svaki veliki servis jer bolje to nego generalka da se radi i servis turba :)

[@nikola0513]

Da li je taj problem sa uljnom pumpom popravljen kod facelifta modela 2016-2017 godina konkretno motor 2.0 cdti 170 ks

[@tonimarinkovic3306]

Inače vrhunski Fiatov dizel motor!

[@MravicsGarage]

Ah, da znam da je fiatov, ovaj moj je jos malko jaci od standardnog. ovo ju napravljena jedna manja serija, valjda za 120godina postojanja Opela. Moj ima 196 konja dok je standardni 160 i 140 ako se ne varam. Moj je bi turbo.

[@zoransuknovic4245]

Djubre nevidjeno od auta . Kad dodje do 200.000 nema sta se ne kvari. Naj gori automobil koji sam imao. Za deset godina rdja na sve strane, problem uljne pumpe,grejaci 90e komad. Elektronika uzas, creva interkulera pucaju kao dasu od papira,regulator pritiska goriva skoro na svakoj crkava, jedan flex ride amortizer 500e ... Jedva je prodao a nije imala no 200.000 km redovno odrzavana. Ako ne zamenis gumicu uljne pumpe na velikom servisu i cekas da se upali upozorenje za nizak pritisak ulja odma menjaj i lezajeve na radilici i moli boga da i radilica nije oštecena. Sve ovo iz svog iskustva govorim a i znam jos nekoliko vlasnika sa istim iskustvom.

[@mikic4002]

Imam problem na sprint phantom 50ccm 2t mi gori lampica za ulje ne gasi se iskljucena je pumpa za ulje sam pravim mesavinu.

[@MravicsGarage]

Normalno je da gori kad ti je rezervoar za ulje prazan. U rezervoaru imas senzor tj plovak koji kad je spusten pravi kontakt i onda sija sijalica. Ako te nervira, skini taj plovak sa rezervoara i zaglavi da ne pada na dno i nece sijati.

[@danijelcar5184]

Sad će bit ko nov😁👍

[@KorisnikBr1]

kakav to sprej koristi za farbanje donjeg dijela?

[@sasa79ist]

Pozdrav,planiran da kupim insigniju sport cosmo 2.0 cdti. Zanima me nivo buke motora u kabini. Govore mi ga se bas čuje?

[@MravicsGarage]

Ništa strašno. Možda za nijansicu glasnije nego što bi trebalo Ali sve to preko 160Kmh.

[@reljakonatar6144]

Gdjesi dosad Dragomije date vidim odavno te nema Pozdrav legendo

[@MravicsGarage]

Eh, malo u Zavicaj. Obisao prijatelje i porodicu pa nazad.

[@agrolevac2385]

Zdravo majstore imam Sprint Excatly 50 2t masinu, i imam problem sa njime nece da upali, na mozda 5,6 put verglanja kurbolm on se tek javi i radi mozda pola minuta i ugasise. Ima dovod goriva proverio sam ali nikako ne mogu ler i mesavinu da mu nastelujem, ako mu malo vise zavijem on upali ali radi pod velikim lerom i malo da mu smanjim on se ugasi. Ne znam sa moze biti. Hvala i pozdrav

[@MravicsGarage]

Moras isprovwravati sve. Prvo prirubnicu ispod karburatora da nije busna. Onda lamelice ispod prirubnice. Filter vazduha da nije busan. I ako si rastavljao karburator proveei kako stoji siber da li moze da legne do dna kad opustis gas.

[@Aleksandar0680]

Pozdrav zemo, super video, malo istražujem za insigniju pa došao do ovog snimka na našem jeziku. 😉👌🏼 Uzeo sam insigniju 2011.god 2.8 v6 325ks automatik, opc. Imaš li koji savet preporuku za održavanje? Hvala unapred, svako dobro 🙋‍♂️🙂

[@MravicsGarage]

Samo redovni servisi i kad budes radio veliki obavezno se raspitaj za neku gumicu na uljnoj pumpi koja zna da crkne i motor zariba. To se menja na velikom servisu ali retko ko uradi jwr se mora skidati karter od dole. Ja isto nisam menjao pa strahujem...mozda tvoj motor nema, mozda je drugaciji pa se raspitaj. Moja je 196ks sa bi turbo. Mogu misliti kako tvoja tek ide...pozz

[@Aleksandar0680]

@@MravicsGarage Hvala zemara, živ bio, ako me ikada put navede ka Raštatu vidimo se i da probaš mašinu. 😉😁 Ja sam u Bambergu 45km od Nimberga 👍🏻 PozZz 🙋🏻‍♂️

[@Filip_13]

Jel to onaj fiatov multijet u opelu?

[@MravicsGarage]

Kazu da jeste fijatov motor, ja ne znam...

[@Marko__159]

Jeste multijet.

[@b.m755]

Majstore AFL farove samo treba napraviti kalibraciju tog programa i to je to,licno iskustvo!😀nije to do vlage!😀

[@MravicsGarage]

Ma vlaga se videla. Zarosilo iznutra. Zato sam susio.

[@marsinjo92]

Kod mene isto stvarila se vlaga kada su bile jake kise ili sneg, skinuo sam ga, sve sam prekontrolisao ali nista. Ne vredi, fabricka greska. I na kraju promenio za 1500 eura.

[@bojanjankovic7202]

Prijatelju meni neradi duga svetla ustvari rade ali cim motam volan levo ili desno pojavise Greska i pise da mi svetlo za skretanje ne radi a ustvari radi i Levi i desno svetlo za skretanje samo nece duga svetla neznam sta moze da bude

[@MravicsGarage]

Bojim se da ti elektronoka koja pokrece sve to ne radi. Ima u farovima mehanozam koji malo zakrece svetla kada okreces volan, ne ona sa strane sto se upale vec se sociva unutra malo pomeraju. Takodje ako ne radi dugacko to znaci da ti ne radi balast za ksenone a to je sve povezano. Ima jedan video gde skidam far jer mi nije radilo jedno tj, levo dugo svetlo, a pre toga mi je takodje zablokiralo bas to pomeranje sociva. Usla je voda i napravila probleme na balastu jer on stoji na dnu fara i voda se sliva direktno na kontakte. Problem je isto sto nisam hteo da dam 130e za novi orginalni balast pa sam kupio za 30 neki zamenski, verovatno kineski. On radi ali mi jos uvek izbacuje gresku da mi levi far ne radi dogo svetlo iako radi.

[@bojanjankovic7202]

@@MravicsGarage menjao sam balast na desnom pre nekoliko dana bas sam Radio onako kako sam gledao vas na videu jer mi je pregore balast od vode stavio silikon onako kako ste vi stavili ali ja sam u Hamburgu kupio balast originalen za 180 e .Znaci moram i na levoj Strani da zamenim isto

[@MravicsGarage]

@@bojanjankovic7202 Nemoj me drzati za rec, ali verujem da je tako. Raspitaj se jos negde. Imas na autodoc za 130e. www.autodoc.de/hella/9972324

[@amardjuheric2965]

Isplatil ze pravit ili prodat skuter kojem je pukla radilica

[@MravicsGarage]

Popravka oko 100e ili manje. Sve komplet delovi. Radilica lezajevi klip cilindar dihtunzi i jedno poslepodne rada i malo alata.

[@emilbecarevic315]

kada ide neki video za skutere

[@MravicsGarage]

Pojma nemam, a videces uskoro i zasto. Snimicu...

[@Turopoljska]

500 e skuplje zbog remena🤣🤣🤣, taman če ti Mika toliko uzet za ruke🤣🤣😉💪, pozz

[@MravicsGarage]

Pa nismo mi dzabe prijatelji. A zbog reklame je moglo i dzabe. Nije samo remen, vodena pumpa dva ili tri spanera, oba kaisa, ulje, antifriz, filter ulja, vazduha, goriva i klime.

[@Turopoljska]

@@MravicsGarage dobro si i prošao🤣🤣🤣🍻

[@danilosundac886]

Meni je skuter poceo trositi 5 6l n 40 50 km puklo je crijevo koje povezuje karb i filter pa curi gorivo.Da li je do toga? i slabije vuce i slabije ide .karb nije cisecn od 3mj i rolnice su starije.

[@MravicsGarage]

Nije do toga ali ipak treba to popraviti. Mozda negde curi, mozda preliva karburator kad vozis ali ne primetis jer cim stanes prestane i dovod goriva u karburator. Treba to proveriti. Sve preko 3l na 100Km je puno.

[@danilosundac886]

@@MravicsGarage a da li ce se popraviti brzina ciscenejm Karba pormjenom crijeva i flitera i novih rolnica?

[@MravicsGarage]

@@danilosundac886 Ako je kompresija ok, onda hoce.

[@danilosundac886]

@@MravicsGarage aha a ako nije brzina se ne mijenja? Jer je meni motor isao top pa izgubio brzinu nakon sto je puklo to crijevo i motor krenuo da trosi.

[@sava1884]

Znao sam da si došao u Srbiju čim te nema.Veliki pozdrav.

[@MravicsGarage]

Pa malo. Malo obaveze, malo druzenje pa nazad.

[@nikola0513]

Da li mi može neko reći, kakvo je stanje sa uljnom pumpom kod facelift Insignije 2.0 Dizel 170 ks konkretno, da li i ona ima takav problem ili je to popravljeno ? Iskustva molim ? Hvala!

[@zoransuknovic4245]

Ista pumpa ulja kao i kod pre face lifta. Inace insignija naj vece djubre od automobila koje postoji. Imao sam je nebi je preporucio ni neprijatelju. Rdja neverovatno. Jedan grejac kosta 90 eura, regulator pritiska goriva 100e. Jedan amortizer flex ride 500e . Za 7 meseci ulozio u nju 1200e . Jedva je prodao izgubio na njoj 2000e . Djubreeee

[@nikolatesla1335]

pozz...da li si imao problema sa crijevom od servo volana na insiginiji...posto imam problem i nigdje ne mogu naci polovno crijevo

[@MravicsGarage]

Nisam imao nikakvih problema sa njom. Servisi redovni i teraj. A sto polovno? jel novo preskupo?

[@nikolatesla1335]

@@MravicsGarage novo je bas skupo...180 eura

[@MravicsGarage]

@@nikolatesla1335 Ja nasao komplet 84 eura novo. Ovde u nemackoj autodoc , dva gumena sa krajevima i jedno metalno crevo izmedju.

[@nikolatesla1335]

@@MravicsGarage daj mi neki kontakt da se cujemo mail ili nesto

[@_Acta_NON_Verba_]

Koliko imaš kilometara na autu pa da radis velikiservis? Ja imam problem s Lampicom za gume ne gasi se uopće napušen gume ona i dalje gori

[@MravicsGarage]

Verovatno taj senzor nije dobar. Ja to nemam. Inace presla je 244000

[@jovanvasiljevic6043]

Sta bi sa farom

[@MravicsGarage]

Osusio fenom skoro skroz ali sutradan se jos pojavilo. Posle sam otvorio gornji otvor dok sam vozio auto i far se zagrejao sijalicom i isparilo sve, cim sam stao sa voznjom odmah zatvorio da se ne bi opet kondenzovalo i sada je perfektan.

[@pedjasimonovic6151]

Imam skuter peugeot od 80cc on može da ide 155 kmh

[@alex441]

A vodena pumpa?

[@MravicsGarage]

Sve, vodena pumpa dva ili tri spanera, oba kaisa, ulje, antifriz, filter ulja, vazduha, goriva i klime.

[@alex441]

@@MravicsGarage nisi nam snimio filter haha znas da je to najsladji deo kad vidis stari filter

[@MravicsGarage]

@@alex441 Moj bio kao nov, par listova bez prasine. Ali kad je vec kupljen...zamenjen je.

[@nikolazigic2724]

Da li renault megane 2.0 16v 136 konja ima plivajuci zamajac?

[@MravicsGarage]

Nemam pojma. To bi morao pitati nekog mehanicara. Mada, mogu da pogledam u autodata programu ali nisi napisao koji je to megane, 1, 2, senic, i godiste.

[@nikolazigic2724]

@@MravicsGarage renault 2 i 2003 godiste

[@MravicsGarage]

@@nikolazigic2724 Izgleda da ima jer mi u autodoc nudi za 480e zamajac.

[@nikolazigic2724]

@@MravicsGarage ok,hvala

[@veljaa6133]

ima

[@TheKawasakiManiac]

Na 70 tisuća mijenjaš razvod?

[@MravicsGarage]

Pa manje vise, neki se menjaju i na manje a neki i na vise. meni se tako potrefilo da sam bio dole i to odradio da ne brinem. Gledajuci ga mogao je jos barem 20 ali neka. sada sam siguran. Pozz

[@tujka2087]

Kolko kostalo delovi i rad?

[@MravicsGarage]

Oko 250e delovi. Ali sve , kaisevi, spaneri roleri, filteri, ulje, antifriz.

[@pedjasimonovic6151]

Inače 2009 sam prodao kavasaki koi je prešao 900 000 kmh on je sada možda prešao preko jedan milion km

[@DIlic-iz9tx]

Mislim da ćete sa farom opet imati rosu unutra prilikom dužeg korištenja svjetla.

[@MravicsGarage]

Videcemo. Evo vec nedelju dana nista. Ipak je sve isparilo. Nije ona usla spolja vec kroz otvor jer sam popravljao dok je padala kisica.

[@pedjasimonovic6151]

A sutra možda kupim skuter peugeot od 50cc on ide 100kmh njega kupujem da ga uništim sa mojim drugarima i braćom

[@gregorvalencak7112]

Pa gdje si? Dugo te nije bilo.

[@mjokser5365]

Ma kakvo dugo,, PREDUGO !!!!!

[@MravicsGarage]

Snimicu video i o tome. Mada bio sam malo na odmoru u Srbiji i Hrvatskoj.

[@mjokser5365]

@@MravicsGarage Ja sam več pomislio, da se korona vratila 🤭 Šalu na stranu ( primjetio sam da ponekad teško dišete, ili je to samo zbog škembe , kao kod mene 😁😁)

[@pedjasimonovic6151]

Imam i skuter peugeot od 50 cc on je mnogo dobar i može da ide 100 kmh i nisam imao problema sa njim ali nisam ga vozio 1 godinu imam i automatim a3 ali on je u kvaru i ne volim mnogo da vozim automatik imam i apn 4 on može da ide 97 kmh

[@despot75]

Ja se zabrinuo. Gledam YT, gledam FB a ono nema coveka, u Recycle Bin propao.

[@jnkpfk375]

Pozdrav, gde se nalazi ovaj majstor? Da li je iz Beograda? :)

[@MravicsGarage]

Backa Palanka

[@pgtrifunovic1083]

Razmisljam se o kupovini takve insignie 160ks jel bi je preporucio jesi imao nekih problema ,cuo sam za tu gunicu uljne pumpe i da ima problem sa elektronikom puna je senzora ,posebno ona sa sport tour modovima?

[@MravicsGarage]

Ja, da ne cuje zlo, nisam imao nikakvih problema od kako sam je kupio, proslo je 3 godine. Presao sam 70 hiljada od tada. Redovno menjam ulje i filtere, nista vise.

[@pgtrifunovic1083]

@@MravicsGarage tvoja je bi turbo 190ks ,kolika joj je kombinovana potrosnja ? Taj motor je isti kao onaj od 160 samo ima dve turbine ide kao blesav

[@MravicsGarage]

@@pgtrifunovic1083 Pa vidi, kombinovana. Ili je vozim po gradu do posla ili putujem negde dalje. Uglavnom po gradu mi potrosi 8l tako barem pise u kompjuteru na tabli a evo isao sam pre dve nedelje dole, ali sam vozio 120 potrosio mi je 5.6l na 100Km. Ide kao luda, sto kazes. 196Ks, i do 160 -170 pa i do 200 ubrzava super. Nisam je nikada vozio preko 210, ali moze...

[@pgtrifunovic1083]

@@MravicsGarage koliko se krece cena gore kod tebe njih do 2013 godista ,ovde kod nas stizu krsevi pa razmisljam da uvezem

[@MravicsGarage]

@@pgtrifunovic1083 Oko 7 do 8 hiljada.

[@pedjasimonovic6151]

Moj motor je skuter peugeot 50cc i može da ide 110 kmh ali trebam da zamenim filter jer neće da ide mnogo se guši i taki meže da ide 85 kmh ali za 2 nedelje cu da zamenim filter i staviću on jamahu 80cc tako da će ići 120 kmh moj drugar ima isto takav ali moje je noviji i malo brži njegov ide 100kmh a moj će da ide 120 ili 135 kmh na sat moj skuter je 2019 a na mog drugara 2018 i moj je sporcki a njegov nije i moj je 125 kg a njegov 150 kg moj je brži za 10 kmh a biće za 20 ili 35 kmh teko da možda ga prodam i kupim peugeot od 80cc i on može da ide 145 kmh on je težak 160kg i imam hondu od 1000 cc on ide 300 kmh imam i kanam 1200 cc on je 4x4 i ide 190 kmh ali je sada u kvaru

[@josipvranesic3319]

A to je novija generacija motora i remena a to je mala kilometraza za promjenu nisam siguran ali preko 100tisuca

[@MravicsGarage]

Ni ja nisam bio siguran ali vec sam dva puta osetio sta znaci kad pukne kais, pa radi predostroznosti zamenio.

[@josipvranesic3319]

@@MravicsGarage to da preventivna a i jeftinije nego kod nas.. Ti znas posto je tu ulje litra GM to ja livam u Chevrolet 36e litra a ide 9l....

[@ritamsrca9009]

koliko košta taj servis ....

[@MravicsGarage]

Delovi oko 200e do 250e sad zavisi koliko ce ti majstor naplatiti

[@damirkurtovic1264]

I Jeli se far Na kraju zamjenuo cisto sumjam da se osusi i to je to

[@draganzeta1602]

👍👍👍👍

[@pedjasimonovic6151]

Imam i kevai od 125 cc on ide 150 kmh i on je 2009 godište

[@pedjasimonovic6151]

Imam i kavasaki 1500cc on ide 450 kmh a moj tata ima kavasaki od 1900cc i on ide 500kmh. Moj tata ima porše panameru ona je 2020 godište

[@pedjasimonovic6151]

Imam i četvoro točkaš od 125cc

[@Duginaboja]

Pumpa je nebitna ona se vrti a venti i bregasta se poravnaju sa tockicama ali sam ja kupio alat za zakljucavanje i nema problema nadam se da si odma promjenio kais koji ide na altenator

[@MravicsGarage]

Sve sam izmenjao i kaiseve i spanere i rolere i filtere.Ulje i antifriz.

[@darkostojkovic2095]

Majstori ne lazu samo odlazu

[@zarkov5558]

Jel si prodao Insigniju😅

[@Duginaboja]

I ja cu mjenjat sve to za 10 dana na insigniji i nemoj prati motor pod pritiskom.ako budes imao pitanja u vezi auta javi se

[@MravicsGarage]

Perem ga na perioni ali ne nesto mnogo jer je cist, ali vise da skinem prasinu. U tri godine ovo je drugi put.

[@pedjasimonovic6151]

A moj brat ktm od 125cc

[@pedjasimonovic6151]

Moj deda ima kros od 450 cc

[@lavkos76]

Mogao si sam , video bi na net negde

[@MravicsGarage]

Mogao, ali bi bilo tesko bez dizalice ali i jako stresno jer nije u pitanju 100e vec malo vise od toga, u slucaju greske...a i majstor mi je naplatio simbolicno.

[@MI-lx4ni]

Jos 2 godine i bice truo kao panj,bez'te od Opela,dobar snimak.

[@MravicsGarage]

Taman dotle cu ga prodati. Pozz, inace planiram kupiti opet, samo noviji.

[@dejannikolic305]

Sad se na nova auto remeni kaiš menja na 10 godina na ove pre 2012 na svaki 5 godina ne bitna kilometraža, zupčasti više nastrada od starosti! Audi preporučuje na 220,000km.

[@josipvranesic3319]

Zato tebe nema aha

[@aleksasusa5172]

Jesi ziv jebote

[@MravicsGarage]

Mrdam jos. :)

[@dejanbalazic]

Dugo te nije bilo. Logično raditi servis u srbiji jer je puno jeftinije nego u Njemačkoj.

[@MravicsGarage]

Da naravno, prosao sam za otprilike trecinu cene. Jer mi je prijatelj to napravio, malo smo se zabavili, malo tracarali, i servis uradjen.

[@llll-ym9mm]

Lep auto

[@nevenamravik5281]

👌