Opel Olympia extrem

Ist das Kunst oder kann das weg? Weder noch, ein 56er Opel Olympia Caravan als Experiment: wie lange bleibt ein Auto fahrtüchtig, wenn man fast nichts dafür tut? Knapp 50 Jahre ohne Autowäsche machen jeden TüV zum Olympia-Marathon: Opel, der Zuverlässige. Was sagen Behörden zu „Extrem-Patina“ in der Umweltzone? Seht selbst.

[@beo4619]

Dieses Fahrzeug ist Älter als ich und hat jeden Tag meines Lebens das Wetter auf dem Blech, jeden Regentag, jeden Schnee und jeden Sonnenstrahl. Und ich bin auch bereits 45 Jährchen alt. Ich finde es sehr Originell und jetzt wäre es zu Schade das Ding zu Waschen es würde ja sowieso nichts bringen außer die Erinnerungen zu eliminieren. Tolles Fahrzeug und tolle Geschichte.👍💯

[@analogia8343]

Sehr schöne Geschichte. Hab den schicken Opel in Natura betrachtet. Den Kombi würde ich sofort nehmen. Mir gefällt das Hin & Her mit den Behörden. Das zeigt das ganze Absurdum der Paragraphenreiter.

[@Meistertanke]

Genau. Interessant auch, welche Bedeutung Ermessensspielräme haben. Der eine sagt ja, das nächste nein. Und dann die Zumutung eines (teuren) befristeten Bescheids unter Vorbehalt des jederzeitigen Widerrufs. Slapstick pur!

[@Meistertanke]

@@dr.fritzprengel2378 Nein.

[@dr.fritzprengel2378]

@@Meistertanke Dann vllt nochmal ändern und neu hochladen?

[@hp70driver5]

Als ich den Opel das erstemal zufällig in den 80er Jahren in Kreuzberg gesehen habe ,konnte ich es auch nicht verstehen das man ein Fahrzeug so ungepflegt seinem Schicksal überlässt, erst als ich die Geschichte dahinter kannte bildete sich bei mir das Verständnis dafür. Heute ,40 Jahre später bin ich Fan des Opel, es ist fantastisch welche Geschichte sein Besitzer wie auch der Opel selber erzählen können. Ich wünsche beiden noch ein langes Leben und bin gespannt wie es weitergeht.

[@Meistertanke]

Sehen wir genau so, danke 🙂. Uns geht es ja auch um die Geschichten zu den Fahrzeugen. Der Olympia-Fahrer hat aus fünf Jahrzehnten nicht nur viel Interessantes zu erzählen, man kann ihm auch sehr gut zuhören.

[@mg7990]

Das Auto finde ich gut, das man in einer Stadt das Auto Dauer-parkt und damit anderen den Alltag vielleicht schwer macht stört mich ein bisschen. Vielleicht auch deshalb die Anzeigen? Aber ist schon Künstlerisch wertvoll, die Optik gefällt mir....

[@stefanwenzel1517]

Irgendwie alles eine fast rührende Geschichte, sympathisch und authentisch. Wenn man das Auto heute jedoch aufwändig restaurieren würde, wäre es ein Schätzchen

[@Meistertanke]

@@stefanwenzel1517 Bei der Sympathie sind wir ganz bei Dir, von einer Restaurierung aber raten wir ab. Den Zustand jetzt - ob man ihn mag oder nicht - kann man nirgends kaufen oder "machen", ein restaurierter Olympia ist nicht wirklich besonders.

[@paulwiegand4267]

​@@stefanwenzel1517seh ich anders , das Auto ist technisch in fahrbereitem Zustand erhalten, also ok. In diesem optischen Originalwitterungszustand absolut einmalig. Ein restaurierter wäre nicht mehr wirklich original und auch nicht so einzigartig. Nach meiner Auffassung sind Top restaurierte oder gar besser als neu, neu aufgebaute Fahrzeuge, in Wahrheit gar keine echten Oldtimer mehr. Optisch natürlich schon u somit auch eine Art Kulturgut, aber technisch oder historisch eigentlich nicht. Für mich hat also eigentlich dieser Opel eher ein Oldiekennzeichen verdient als zu gut restaurierte Exemplare. Die Umweltbelastung eines Neuwagens kann dieser Opel nicht mehr erreichen ... und selbst wenn er regelmäßig fahren würde wäre seine Feinstaubbelastung geringer als bei vielen modernen Fahrzeugen, die mit 2 Tonnen Gewicht, mehreren Hundert PS erheblich mehr Reifen u Bremsenabrieb produzieren als der Alte Und tatsächlich gefällt mir der Olympia Relord Caravan in diesem Zustand optisch besser als wenn er in den optischen Neuzustand gebracht worden wäre. Aber selbst dann, wenn man diese Optik als negativ bewertet, gebe ich zu Bedenken, dass es weit größere optische Übelkeiten sowohl in der Stadt als auch im Land gibt als diesen Opel- Kunstwerk im Witterungskleid. Und es gibt in der

[@peterschuster1379]

Ich glaube ich weiss welcher Bayer das Auto kaufen möchte....könnte sich um Florian Rauschheder handeln. 😂

[@nobbyarmbruster]

Opel - der Zuverlässige 👍 Die Geschichte der Wagens ist sehr interessant. "Der Typ in Bayern" ist mit hoher Wahrscheinlickeit der mit dem Waldkäfer, Waldbus etc. Der liebt extreme Patina.

[@DaemonWeiss]

Er wird ihn bekommen hat er gesagt. Der Florian

[@izmirubel9821]

Und ich rege mich über ein Staubkorn auf meinem Ascona auf 😜

[@Meistertanke]

😂

[@thorstenthiel760]

wow toller Bericht hat mir gut gefallen, hier kann jeder sehen was das Wort Nach Haltig Keit bedeutet . Wer hat den Menschenm gesagt das sie alle 3 Jahre ein neues Auto kaufen sollen ? Na die Industrie und die werbung. Ich selber bin über 35 Jahre einen 1978 Triumph gefahren der sich dann vor 10 Jahren selber zerstörte. Er ist einfach in Flammen aufgegangen . In einer sehr bekannten Oldtimer Zeitschrift wurde über Oldtimer Brände berichtet und meine Geschichte dort berschrieben. Viele verbrannte Teile konnte ich an Liebgaber verkaufen und so lebt mein Spitfire als Organspender weiter mit original Teilen . Den Schmerz hatte ich dann nach seinem Tod überwunden da ich einen sehr guten Nachfolger kennenlernen durfte . Den MGF von 2001 . Für mich ein sehr großer Trost , dieses Auto ist preisgünstig in der Unterhaltung , extreeem sparsam im Verbrauch und bietet mir heute noch mehr Spass und Sicherheit als damals der Spitfire . Hinzu kommt noch das der MGF wie viele andere Autos aus den Jahren 2000 , sehr selten im Straßenverkehr zu sehen sind . Bewunderung kommt immer wieder von Menschen die uns sehen . Danke für diesen tollen Bericht möge dieser Opel noch 50 Jahre weiter so fahren , wäre das sehr schön und auch Nachhaltig

[@24062004Fidel]

Einfach nur sehr gut, vielen Dank !

[@Meistertanke]

Danke für das Lob!

[@urbanexplorerchannel]

Ich finde ihn klasse, verfolge ihn schon lange, ich würde ihn vorsichtig reinigen, aber seine Patina zu 90% erhalten. Hab einen Ford Buckeltaunus von 1949, ein Prüfer sah Bilder von ihm und meinte sofort bitte nicht neu lackieren... Ganz werde ich das nicht einhalten können, aber versuchen werde ich es...

[@henktulp4400]

Schon mehrere Jahrzehnten ein phaenomaen…. Bitte mach so weiter!! Gruesse von Henk… (Vor etwa 25 Jahre haben wir kommuniziert ob ich dieses Fahrzeug kaufen duerfte…. sie ist aber offensichtlich gluecklich bei Sie…) Ps:…. Super Vid, daum und Subscription!!

[@Meistertanke]

Ich habe Deinen Kommentar an Lüder weitergeleitet. Vielen Dank für 👍🏻und Abo👮‍♀️👮🏻‍♀️

[@Galax2000]

Ich liebe oldtimer und besondere autos. Diese kugel autos die nichts mehr können sind für mich eine last, und das macht das Straßenbild kaputt. Dieser Wagen ist für sich einzigartig und schön. Ich fahre momentan noch ein opel astra H aus 2007, ist zwar nicht alt aber trotzdem mag ich den wagen und werde den auch nicht so schnell abgeben und fahren bis er nicht mehr zu retten ist

[@izmirubel9821]

Bei 14:29 sieht man, daß der Rekord diesen Monat zum TÜV muß. Mich würde sehr interessieren, ob er bestanden hat und was der Prüfer gesagt hat!

[@Meistertanke]

Sehr gut beobachtet 👌. Er kam durch in Berlin-Tempelhof. Warum das keine Überraschung war erfährst Du im Teil 2, wo wir den Olympia von unten prüfen.

[@DaemonWeiss]

Er besteht den

[@izmirubel9821]

@@Meistertanke Ich finde das Video nicht, könntest du mir kurz einen Link hier drunter kopieren?

[@Meistertanke]

Teil 2 in einigen Tagen.

[@izmirubel9821]

@@Meistertanke Danke!

[@grantorino3171]

Hab in Neuhäusel mal gearbeitet und in Urbar, wo der jetzige Besitzer mal gewohnt hat, ebenfalls.Auch in Montabaur wie oft gewesen. Die Welt ist klein.

[@fourtom4]

Ein gutes Auto! ❤ 'Nachhaltiger' gehts nicht.

[@Meistertanke]

Und läuft und läuft und läuft!!! Heutzutage laufen sie nicht einmal mit Liebe und Pflege

[@Sven-o9f]

Wunderschöner Wagen!❤

[@leberkasedestodes6667]

Das is dann sicher der Waldkäfer - Flo, der sich der Sache annehmen wird. Gute wahl. 👍🏻

[@MarcusJJobs]

Mein der zeitiges Auto, ein Renault Twingo, ist auch schon 28 Jahre alt und ich habe es erst im Dezember 23 gekauft. Mit der Pflege halte ich es in etwa genauso wie der Herr mit dem Opel Olympia und repariert wird nur das was der TÜV oder eine andere Organisation sich so wünscht, neben den typischen Verschleißteilen.

[@igajsbopsa3157]

Untenrum gut fetten würde ich ihn dennoch, oder nicht mehr im Winter bewegen. Sonst kommt man mit dem Schweißen nicht mehr hinterher irgendwann.

[@brutalmaster]

Das ist so ein geiler Wagen. Ein Oldtimer muß Patina haben, die totrestaurierten Wagen interessieren mich nicht.

[@Meistertanke]

Ja, das finden wir auch. Ob es soooooviel Patina sein muss, ist aber Geschmacksache 🙃.

[@brutalmaster]

@@Meistertanke Ja daas stimmt schon :) Aber mich stören auf den Treffen diese ganzen totrestaurierten Wagen. Ich war jetzt mal in einer Ausstellung in Trebus und da stehen die Wagen wie gefahren. Alleine der Geruch im Inneren ist mega geil, an einem alten Trabi war das Fenster auf. 😍

[@Meistertanke]

@@brutalmaster Absolut richtig. Mein Onkel holte mich mal in einer Renault Dauphine von der Grundschule ab - damals eine alte Karre. Etwa 40 Jahre später sehe auf einem Autobahnparkplatz bei Lyon eine Dauphine stehen, gehe hin und ... durch den offenen Fensterspalt kam genau der Geruch des Grundschultags. 😃

[@manfredscharner6958]

Sau Geil, ich wünsche euch alles gute ❤

[@Meistertanke]

Danke. Deine Worte sind unser Applaus

[@manfredscharner6958]

Gerne, würde euch gerne mal kennen lernen Gruß Manfred

[@Meistertanke]

Schreib uns auf [e-mail] und schick uns Deine Kontaktdaten

[@marcosoutdoorundhobbykanal1382]

Weis , wer der Interessent aus Bayern ist 😊😊 Hab seinen Kanal Aboniert und hab die beiden 2mal auf Oldtimertreffen getroffen 😃 Er hat ja den gleichen Opel in ähnlichen Zustand als Limousine 😁😁

[@dampfbucke]

Das kann ja nur der F..... sein ;)

[@jurgenweber7010]

Auch bekannt durch seinen VW Bus aus dem Walde!

[@marcosoutdoorundhobbykanal1382]

@@jurgenweber7010 genau der 😁😁

[@Handschuh.]

🚙 ❤

[@larsnierlein4370]

Wo kommen die ganzen Beulen her 😅.?

[@stefanegger]

Ja, warum sollte man auch nachhaltige Sachen zulassen und einfache Technik, die auf geplante obsoleszenz verzichtet. Wir müssen ja die Verkäufe ankurbeln und was sollen überhaupt diese ganzen wertige Materialien wie Glas und Metall. Viel besser wären doch anfällige Computer ICs, poröses Kunststoff und verklebte Scheinwerfer. Das wäre doch verrückt, gute Qualität zu bauen, was man selbst auch noch richten könnte! Das muss weg, ist doch klar.

[@Meistertanke]

Leider wahr

[@robertkueper2403]

Wo gibt es denn den Teil 2 ? Finde den nicht 😢

[@Meistertanke]

Hallo Robert. Der Teil 2 geht erst am Freitag an den Start. Sei bis dahin gespannt 😉

[@robertkueper2403]

@@Meistertanke Super , danke . Ein tolles und sehr nettes Langzeitprojekt . Mag das Auto sehr !

[@Meistertanke]

@@robertkueper2403 Kommt in ein paar Tagen.

[@lavender_castle1410]

Schwierig...... Patina - ok. GARNICHT mehr pflegen,? Für mich MUSS man seinen täglichen Begleiter pflegen, jeden Tag ist so ein Auto, da fährt uns von A nach B, man wird nicht nass, wenn es regnet und als Dank dafür bekommt das Auto - keine Pflege! 🤯 Aber, ist ja sein Auto! 🤷

[@Meistertanke]

Extreme Patina muss man nicht mögen, aber interessant ist sie doch.

[@VanBanoram111]

Zumindest die Innen- und Außenscheiben sollte der gute Herr Hochschullehrer schon reinigen und gereinigt halten! Auch die Lampengläser...Während des Unterwegsseins tut man sich schon sichtbar schwer, überhaupt rauszuschauen, so wie mir vorkommt. Ansonsten, Respekt. Der sollte keine Not haben in Umweltzonen und eine kostenlose Sondererlaubnis erteilt bekommen, aber in diesem engstirnigen Linksregime ist das kaum denkbar.

[@Meistertanke]

Wir sind mitgefahren - von innen sieht man alles. Erstaunlich.

[@balduinHH]

Wie hat es der Wagen nur geschafft, ohne durchgerostete Träger, Stoßstangen und sonstige Blechteile zu überleben? Vielleicht alle Bleche oben und unten mit dem durchsichtigen Owatrol überzogen und Fettversiegelung der Hohlräume? Selbst bei verzinkten Mercedes-Fahrzeugen wird es nach dreißig Jahren kritisch.

[@Meistertanke]

Fett spielt schon eine wichtige Rolle. Schau Dir am Freitag Teil 2 an👍🏻

[@balduinHH]

@@Meistertanke Na klar, freue mich drauf.

[@arnothomsen620]

Stell mal vor man würde denn jetzt einmal durch die Waschanlage jagen was meinst du was da ein Dreck ins Abwasser käme

[@kleinerbremer-de]

2/5. x Italien 🇮🇹 mittlerweile 70J altes Material… kzbin.info/www/bejne/nKSmmKOorsSoa8ksi=vvbZKd5p-wwNy2DE Grüße 😊

[@Meistertanke]

Sehr schön 👌

[@thomashartmann6718]

Ein Hochschullehrer der die Behörden nervt😅kommt heute gut an Aber für mich zu viel Aufsehen darum.

[@Meistertanke]

Könnte es sein, dass es anders herum ist: Behörden, die den Hochschullehrer nerven? Das Auto hatte immer Zulassung und TÜV, warum das ganze Theater?

[@Meistertanke]

Wie wir heute hören, hat er in Berlin gerade wieder TÜV bekommen. 👏

[@bollekkstoer3176]

10:14 Warum waren Autos zu dieser Zeit am Ende ihrer Lebensdauer?

[@Meistertanke]

10:14?

[@bollekkstoer3176]

@@Meistertanke Na, da sagt der das doch oder?

[@Birkenstock791]

Weil sie technisch überholt waren.

[@bollekkstoer3176]

@@Birkenstock791 Ich hab das vielleicht etwas verwirrend geschrieben. Ich meinte warum sie mit 10Jahren am Ende ihrer Lebensdauer waren. Wann endet das Leben von heutigen Autos?

[@balduinHH]

@@bollekkstoer3176 Damals gab es weder verzinkte Bleche noch Hohlraumversiegelungen noch PVC-Unterbodenschutz. Die Wagen waren mit Streusalzkontakt oft schon nach 6 bis 8 Jahren weggegammelt. Damals wurde noch mehr gestreut als heute und in stärkeren Konzentrationen.

[@dr.fritzprengel2378]

*BERICHT ÜBER DAS AUTO VON 2012* Wie lange hält ein Auto ? (Opel Olympia Caravan Bj.56) kzbin.info/www/bejne/ZoikdIigfN2BmNk

[@PrinzPaddyMuzik]

Quatsch nicht so viel das nervt

[@Meistertanke]

... schau Dir einfach andere Videos an?

[@Meistertanke]

Schau dir nächste Woche Teil 2 an. Da geht es um die Technik

[@dr.fritzprengel2378]

Der Prinz ist wohl bei TikTok besser aufgehoben.

[@GGU1896]

Wenn Du net kapierst um was es geht, guck Dir Bilderbűcher an.

[@jan4004]

Is bijzonder maar heb hier geen enkel respect voor, een auto opzettelijk in deze toestand brengen en daar trots op zijn. Maak de ramen schoon voor de veiligheid. En inderdaad, minder praten!

[@Meistertanke]

Finde ich nicht. Was der Fahrer erzählt hat alles Substanz und erklärt erst wie es dazu kommen konnte.

[@jan4004]

@@Meistertanke bewijs je daar iets nieuws mee, iets wat we nog niet weten?

[@Meistertanke]

Für uns war da sehr viel Neues über das bereits bekannte Auto, ja. Etwa die Vogeschichte vor 1976 und die Technik, die nächste Woche in Teil 2 kommt.