Opel Zafira Life за 3.100.000. Альтернатива Ситроен Спейстурер и Пежо Трэвеллер.

[@JohnDoe-ww2lq]

Супер! Интересно продолжение

[@RuCaRRent]

Готов поделиться впечатлениями от поездки по маршруту Москва-Тамбов-Москва. Поездка "туда": пятница, вечер, трасса М6 - сплошной поток машин, много фур, затяжные обгоны. Поездка "обратно" - снегопад, метель, боковой ветер. Понравилось: - приемистость, бодрые уверенные обгоны (половинная загрузка, 3 чел), - мягкая подвеска, ощутимо мягче ФВ (с Мерседес нужно внимательнее сравнивать), - маленький расход (около 7.5л на 100км), - хороший свет (вся дорога по темноте). Дорога мокрая, поэтому оценил загрязняемость боковых стекол и зеркал: достаточно чистые. По крайней мере, не хуже ФВ и/или Мерседес. - устойчивость на дороге, реактивное действие на руле. На ФВ и Мерседес оно прозрачнее, однозначнее, но в сравнении с Пежо Тревеллер из первого обзора - гораздо лучше. - нормальная музыка, ОТЛИЧНЫЙ прием радио! Лучший из 90% а/м, на которых проделывал этот путь. Mirror Link отображал карты Гугл. Жаль, что нет скорости, но в целом - ок. Не понравилось: - дворники... знаменитая французская "сопля", оставляемая после завершения работы, стекающая прямо в основную зону обзора. Жидкость подается с задержкой после нажатия, т.е. сначала включаются дворники, потом поступает стеклоомывайка. Неудобно. При ходе "вниз" остаются сопли/подтеки. Приходится снова и снова включать, чтобы "дотереть". Жидкость закончилась, а индикации нет; - маленькое расстояние между педалью тормоза и газа. Не редко при переносе ноги с газа на тормоз задевал краем ботинка (бортиком подошвы) за накладку педали - неприятно, т.к. дорога каждая миллисекунда в такие моменты. - небольшие зеркала, уверенности при перестроениях меньше. Контроль слепых зон скорее отвлекал и добавлял сомнений. Возможно, дело привычки. - гудят шины. Но это претензия к шиповке Pirelli Ice Zero, 215/65R16 102T XL. Гул на скорости 65-80 и примерно до 110. Потом то ли привыкаешь, то ли шум уменьшается. Машина тихая. - темно в салоне, особенно в багажнике. Итого: за эти деньги - отличный большой, комфортный автомобиль. Продолжим наблюдать!

[@zmeygames7541]

При покупке дилер сделал шумоизоляцию, не знаю как было раньше, но мне кажется, что стало отлично. Жаль, что магнитола довольно тормозная и мало какие приложения работают, в основном, только яндекс навигатор и яндекс музыка.. Совсем не проигрывает видео.

[@ДоброеУтро-л2щ]

Брал подобный в аренду на неделю, только в исполнении Тойота. Понравился жаль что нет полного провода на автомате

[@vladimirkudryashov6363]

Что значит "альтернатива"? Они же все одинаковые, Наташ.

[@mkrasnov]

на 3:55 вы говорите что поясничного упора нету, он есть и регулируется, регулировка находиться с правой стороны водительского сидения.

[@RuCaRRent]

Вы абсолютно правы! Справа под водительским подлокотником действительно есть маленькое колесико! Благодарю за комментарий. Кстати, опасения не оправдались - 1000 км без особых проблем пройдены.

[@SeregaBeriya]

А я на полном серьёзе не могу определиться, что мне купить Опель зафира лайф, или БМВ i3. Кидает меня из крайности в крайность 🤪

[@RuCaRRent]

Нужно попробовать покататься на одном и другом авто. Возможно, поможет выбрать.

[@AHotkovo]

@@RuCaRRent ждём ваши новые интересные видео

[@sergeygaranin9822]

Расскажите пожалуйста как и где Вам удалось купить этот опель на полном фарше, но с не кожанным салоном???

[@RuCaRRent]

Пежо, Ситроен и Опель изначально разделены по набору опций. Пежо в комплектации ACTIVE - самый "простенький", Ситроен и Опель - побогаче. Кожаный салон предлагается для 7-ми местных версий Ситроен Spacetourer business lounge и Peugeot Traveller Long Business VIP, а также Опель ZAFIRA LIFE в комплектации COSMO. Искали а/м при помощи официального сайта opel.ru и обзвона ближайших к Москве дилеров. Аппетиты у всех разные. Куплена - в Опель Петровский. До полного фарша ему далеко, т.к. отсутствуют: - электропривод сдвижных дверей; - "кожаный" салон; - массаж на передних креслах; - проекционный дисплей; - автоматический круиз-контроль; - удержание в полосе и многое другое...

[@sergeygaranin9822]

А предпусковой подогреватель есть?

[@mkrasnov]

@@sergeygaranin9822 он есть но работает только при низкой температуре и запущенном двигателе то есть помогает разогреться двигателю, но есть возможность переоборудовать для дистанционного управления.

[@RuCaRRent]

Нет. Есть догреватель. На ФВ догреватели Webasto переделывают в подогреватели. Как написал Михаил Краснов, здесь тоже есть похожие решения. Сам пока не изучал

[@Savinme]

а как же тайота Pro Ace такой же клон, как и citroen, opel и Paugeot

[@RuCaRRent]

В ролике речь идет об а/м, которые официально продавались в РФ на момент его выхода. Toyota ProAce у дилера нельзя было купить

[@Алексей-л8к4ч]

У меня, одного - из центральных дифлекторов холодный воздух нагоняет, на холодную. А прогреется - горячий. А ноги пассажира справа - мёрзнут?

[@ДимаИванов-ф6р]

Будете менять салонный фильтр, гляньте в верхний правый угол, там есть щель не улицу😁. Просто тупо заделал её поролоном и в ногах потеплело

[@denisgrigoriev2854]

Caravelle за те-же деньги??? Не смешно. Они от 4 млн сейчас.

[@RuCaRRent]

Если вы внимательно посмотрели ролик, то "за те же деньги" речь о б/у ФВ Каравелла. Новая, как вы верно заметили, полноприводная версия с АКПП - от 4 млн. (об этом тоже сказали)

[@AHotkovo]

Полноценный обзор этой модели Опель есть на Ютюб канале #CarBrans

[@asusfone8941]

Можно было покритиковать и легковушные малепусенькие зеркала. Здесь нужны "лопухи" как у ранних Peugeot Partner Tepee с охватом вида паребриков и мертвых зон...

[@RuCaRRent]

посмотрите закрепленный комментарий. Да и в предыдущем ролике-сравнении Каравеллы и Пежо упоминал о зеркалах