USA 2020: Chrysler Pacifica, Toyota Sienna, Honda Odyssey w najnowszych odsłonach. Standardowe silniki to V6 benzynowe (z mocą w okolicach 250KM). EU 2020: Zafira staje się dostawczakiem, Espace to ciasny "crossover", tak samo jak C4 Picasso, więc dla rodziny 2+3 najlepiej kup Pan Citroena Berlingo (też dostawczak, tylko że z niewygodnymi tylnymi siedzeniami). Albo ciasnego SUVa- suvy dobre na wszystko!Oczywiście bazowe silniki to 1.2/1.5 z mocą w okolicach 100 koni, żebyś przypadkiem nie myślał tym jeździć w trasę...... Wiem, wiem, sami sobie zapracowaliśmy na ten los.
@RumcajsRumcajs4 жыл бұрын
10/10
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
Ale u nas SOM diesle i wbrew medialnej nagonce to złoty środek, bo są oszczędne i ciche przy autostradowych prędkościach. W amerykańskim Vanie jeśli mamy możliwość instalacji LPG to jakoś to się jeszcze bilansuje. W przeciwnym razie na papierze jest super, ale zalać to 15l na 100 :(
@adamdas45274 жыл бұрын
@@IncognitoDriver bez problemu podchodzi LPG - wymienione przeze mnie to same wolnossące v6-tki. Ale niech i wsadzą tam diesla 1.9, byle dało się u nas kupić porządnego, pełnoprawnego vana od Hondy czy Toyoty.
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
@@adamdas4527 przymierzalem się ostatnio do sienny z 2015 roku. Vivaro to van, a Sienna to wyższa osobowka. Fotele to pierwszy rząd, a reszta to namiastka foteli
@KC-ug5ts2 жыл бұрын
Polać mu - dobrze gada! Aaaa zaraz zaraz - a JOGGER 1.0 ? 😂
@Artur-im5uv4 жыл бұрын
2 metrowiec i Kamil to goście których lubię słuchać, fajnie mówi dużo konkretnych informacji, oczekuje więcej testów z twoim udziałem . Bo koledzy są bardzo słabi.
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Wszyscy w AC robią świetną robotę i naprawdę się starają. Co do mnie to niestety test Forestera był moim ostatnim w AC (ten jest jeszcze z listopada). Zapraszam na mój kanał :) Pozdrawiam!
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
O! Znalazł się jeszcze jeden mój test :) nagrany sporo przed testem Forestera i wcześniejszym Gelendy. Dawno to było, a pogoda płatała psikusa za psikusem :D (deszcz, mgła, szaro-buro , wilgotno i ponuro) ledwo zdążyliśmy nagrać test przed listopadowym wczesnym zmierzchem - Maciek jak zawsze mistrz w swoim fachu! To był fajny test, bo bardzo dużo kilometrów udało się przejechać Zafirą i to w doborowym towarzystwie! Z resztą ja bardzo lubię Ople, co widać po pierwszym filmowym teście na moim kanale ;) Pozdrawiam Widzów i Redakcję!
@korzenpolska4 жыл бұрын
Szkoda, nikt nie rozumie dlaczego podziękowali Ci za współpracę
@czikago914 жыл бұрын
Tomasz Korzeniowski, dokładnie. Pozostali „testerzy/recenzenci” oczywiście wyłączając zachara to jakiś żart...
@korzenpolska4 жыл бұрын
E nie tak ostro. Test F150 był klasy mistrzowskiej
@Sqluashfull4 жыл бұрын
Pan GyRyMyNy?
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
@@czikago91 nie no, to nie jest ok. Chłopaki robią świetną robotę. Oglądam wszystkie testy i jak dla mnie porównanie Fiatów 500 było świetne, test RAM'a również. A to tylko przykłady z ostatnich filmów.
@janwege1502774 жыл бұрын
W sumie fajny samochód... I to 4x4 w opcji :-) Dzięki za test. Pozdro!
@adig34364 жыл бұрын
Witam mojego ulubionego prowadzącego 😉
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Również witam i zapraszam do mnie na kanał :)
@pawelradwanski73984 жыл бұрын
Lubie PSA, od kilku lat jezdze cytrynami i pugami, ale tego zniszczenia Zafiry nie kumam... Ja wiem, ze nie ma juz rynku na minivany, ale nie dalo sie zrobic crossovera zamiast furgonu?
@jjj.ppp.4 жыл бұрын
Crossover ma się podobno nazywać Insignia. Bo już rynku na auta typu dotychczasowa Insignia czy Mondeo nie ma, więc nigdy już nie będzie ich następców (Mondeo również nie będzie, ma być zamiast niego duży crossover Forda). Minivanów już nie będzie w żadnej marce, Ford się wycofuje, Renault też, to po co Oplowi minivan skoro nikt tego nie kupi? Tak się ludzie oburzają na nazwę Zafira, a czemu się nie oburzali jak parę lat temu Skoda sprzedawała Rapida? Skoda Rapid to zawsze było 3-drzwiowe coupe, a nagle parę lat temu ta nazwa wróciła na jakiś miejski hatchback. A Ford Puma? Przecież od tego roku Ford sprzedaje model Puma jako malutki SUV, a kiedyś to był 3-drzwiowy miejski hatchback.
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
No to jest straszne :( Ja też kocham klasyczne samochody - sedany/liftbacki/kombi/vany, a nie suvy małe/średnie/duże - wszystkie brzydkie :/ ech...
@jjj.ppp.4 жыл бұрын
@@MotoPasjeKamila niestety, ja też nad tym ubolewam, ale klienci nie kupują już nawet sedanów (zobacz np.BMW - ta marka ma dużo więcej SUVów niż sedanów, oraz wprowadza liftbacki zamiast sedanów bo sedanów od BMW nikt nie chce kupować), minivanów tez już nikt nie chce kupować (Zafira odpadła, teraz odpadł S-Max oraz odpada Scenic - nie będzie ich następców).
@pawelradwanski73984 жыл бұрын
@@jjj.ppp. mysle, ze mogli po prostu zarznac zafire, tak jak vectre i tyle. Po co reaktywowac Zafire, ktora zawsze byla minivanem, w formę pudelkowatego dostawczaka...
@Karol334 жыл бұрын
minivany okazują się zbyt nudne, szkoda, bo jak rodzina się powiększy będę potrzebował minivana
@DAWID001010 ай бұрын
Świetna recenzja dziękuję bardzo ten Pan super to pokazał uważam ze ta Zafirka to świetne auto jako mini kamper z dostawką namiotowa ja osobiście mam Zafirę B bardzo dobrze się nia jedzi ale czas na coś młodszego w tym segmecje Van póki sa jeszcze dostępne w tym eko szaleństwie jakie nam funduje UE
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
W pracy często korzystam z Vivaro, czyli wersji dostawczej. Wygodny i zwinny. Co do spostrzeżeń dziennikarza, potwierdzam lusterka są skandalicznie uformowane i zdecydowanie polecam wersję z automatyczną skrzynią biegów, gdyż w manualu czuć francuski rodowód (słaba precyzja) Kierownica działa bez oporu, fotele wygodne, pozycja bardzo dobra, mam tylko zastrzeżenia do jednej rzeczy. Kierownica nie jest w osi z fotelem- ale po tysiącu kilometrów przestałem zwracać na to uwagę. Bardzo fajny "parapet" dzięki czemu wygodnie można oprzeć lewą rękę. Nie mam pojęcia jak wyciszony jest Van jak zafira, bo w blaszaku powyżej 90 dość głośno (szum powietrza) Średnie spalanie ok 7,5l
@garant9999111 ай бұрын
Dobrze ze zmierzyliście przestrzeń ładunkową w systemie metrycznym, a nie objętościowym. Wielu właścicieli potrzebuje przestrzeń roboczą na 2600 x 1200, a to że ten samochód ma mniejszą, to wyklucza go po takim teście z listy do kupienia. 7:01
@TS2708.4 жыл бұрын
kompletnie nie rozumiem koncepcji tej nowej Zafiry. Przecież w gamie Opla jest wg mnie gabarytowo bardzo podobny Opel Vivaro, więc po co robić dwa tak bardzo podobne auta....
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
to jest jak Vito i V klasa. Buda jest ta sama, różnice tkwią w szczegółach. Wykończenie jak w osobówce- vivaro jest autem dostawczym lub dostawczo-osobowym !
@wojciechp13554 жыл бұрын
Poprostu zafira przemieniła się w vivaro.
@jjj.ppp.4 жыл бұрын
Błąd. Właśnie w salonach Opla się pojawiło nowe Vivaro, więc jest to inny model. I uwaga - nowe Vivaro wygląda identycznie jak nowa Zafira (ta prezentowana tutaj).
@Piotrek45004 жыл бұрын
@@jjj.ppp. ale Vivaro od lat było dostawczakiem i teraz zafirka pojawiła się jako dostawczak VIP więc pierwsze skojarzenie że zafira zmieniła się w vivaro jest słuszne
@WhiteArrow913 жыл бұрын
@@Piotrek4500 Coś jak Viano i V-klasa u Mercedesa :)
@piotrpiotr62884 жыл бұрын
Fajne zegary nic poza tym .
@jaro3243 жыл бұрын
Skrzynia ma 8 czy 6 przełożeń, mam na myśli automat?
@gregory38604 жыл бұрын
Silnik bardzo dobra wydajność jak na takie auto . Skrzynia EAT8 oszczędna, szybka, komfortowa. System multimedialny ok. Ja na busa bardzo fajny ale cena no daje do myślenia..... ale bardzo komfortowy w czasie jazdy
@tomasznowak25793 жыл бұрын
Samochód bardzo praktyczny i zwinny. W pracy, w której liczy się szybkie przewiezienie towaru z punktu A, do punktu B jest niezastąpiony!!!
@adig34364 жыл бұрын
Ciekawe jak jeździ ten 1.5
@mateuszbarczak26733 жыл бұрын
Jeździłem Jumpy w 8 +bagaże i jak nie było wolnej drogi po horyzont to nie było opcji aby wyprzedzić. Można było redukować i cudowac Ale i tak to nie pomagało.
@alaglo2752 жыл бұрын
fajny opel
@wojciechpaszek82424 жыл бұрын
Mam takie pytanie kiedy to było nagrywane bo prowadzący twierdzi że dni są teraz krutkie ???????
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
W listopadzie :)
@gregory38604 жыл бұрын
Automat EAT8 + silnik 177km to najlepsze cechy tego samochodu.
@dawidedziu4 жыл бұрын
Tutaj film o Zafirze, ale opiszę spalanie w Vivaro 2016 1.6(kto to w ogóle wymyślił?) BiTurbo 125KM. Spalanie deklarowane, a w rzeczywistości to śmiech na sali🤣 Przy prędkościach do 90km/h średnio 8l/100km, ale już na autostradzie przy 140km/h jest to ~13l/100km!!!!!
@ws32124 жыл бұрын
Super film. Też miałem Vito i mam takie same wrażenia.
@mlody57174 жыл бұрын
To jest niepojęte co oni zrobili z tak fajnego samochodu jakim była "Zafira" to jet kur. skandal po protu niewiarygodne bezszczelne jprd przepraszam za język ale to sie nie mieści w głowie:(.
@maks8864 жыл бұрын
Cieszę się, że nie jestem jedyny z tym zdaniem
@krzysztofcwik53473 жыл бұрын
PSA plus Toyota powinni wprowadzić wersję plug in z napędem z 3008. Duża rodzina miałaby dobre auto, którym na prądzie dowiezie dzieci do placówek i do roboty, a na weekend i wakacje też dotrze. Aktualny wybór diesel albo elektryk jak w przypadku Zafiry to nie do miasta lub tylko do miasta, trzeba mieć dwa?
@michakurek3344 жыл бұрын
Taki portal, tyle lat w branzy, setki filmow na koncie, a dzwiek to jest PORAZKA NA CALEJ LINII.
@kolegaja21684 жыл бұрын
Jak no jak mozna bylo tak zniszczyc piekny samochod.. zafira byla bardzo dobrym samochodem z 2003r korozja jest ledwo widoczna. To co tu zrobili to pirazka to juz nie zafira nie kupuje tego
@polak82184 жыл бұрын
No to poszli po bandzie. Czym się ta Zafira różni od nowego Vivaro combi? Szkoda, bo nowa corsa jest spoko, Grandland X też bardzo fajne auto, a ta nowa Zafira to zwykły dostawczak i nic więcej.
@damianjarocki37474 жыл бұрын
Mam starego dodge grand caravana i nie ma nic nowego na co mógłbym go wymienić... potrzebuję miejsca na 7 osób plus żeby zostało miejsce na bagaże.. KIA sedona by mi najbardziej pasowała ale nie można jej kupić w europie...
@kamilkosiarz86914 жыл бұрын
W końcu ktoś wpadł na ten pomysł żeby zrobić ten takich aut poproszę jeszcze Renault Trafica i innych aut z tego segmentu a najlepiej też dostawczych zwykły blaszaków ponieważ nikt tego nie robi nikt ich nie porównuję każdy tylko ja raz się osobówka mi a co jak co auta dostawcze też są coraz ciekawsze i coraz więcej udogodnień mają oraz systemów
@andrzejs65322 жыл бұрын
W tym odcinek zabrakło pokazania choćby kilku zdjęć pozostałych omawianych wersji nadwoziowych... Ja akurat wiem jak wyglądają 😉.
@nuepidemic24 жыл бұрын
Taka mała sugestia. Popracujcie nad wyrównywaniem poziomu dźwięku z różnych źródeł w postprodukcji. Intro głośne. Komentarz na zewnątrz jeszcze inna głośność, z wnętrza samochodu jeszcze inna. Poza tym gitara!
@anonymous161crew94 жыл бұрын
Łopatki do zmiany biegów w dostawczaku to chyba jednak przesada XD
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Też tak uważam, ale zdarzyło mi się wymuszać na nim redukcję z 7 na 6 i 5 przy wyprzedzaniu na autostradzie.
@bertonek854 жыл бұрын
Ładnie wygląda. Tylko automat...jak raz zasmakujesz... 😉👍💪
@PolosLatinos4 жыл бұрын
Bardzo często prowadzę automaty i wolę manual (szczególnie z mocnymi silnikami). Moja mama się wychowała na A/T. Gdy w wieku 33 lat posmakowała M/T to o automatach nie chce już usłyszeć. A minęły prawie 32 lata!
@marekm62194 жыл бұрын
Jeździsz Zafirą w jakiejś VIP wersji i opowiadasz że nie nadaje się na busa kurierskiego.
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Bo się nadaje. Silnik, zawieszenie, skrzynia - to samo w blaszance. Tylko mniej szyb i siedzeń i mamy dostawczaka, który tak samo dobrze jeździ! :) Pozdrawiam!
@razileg4 жыл бұрын
Nie ma skrzyni manualnej bo po gwarancji muszą na czymś zarabiać... 😉
@Ravsawicki15 ай бұрын
Jak bym chciał małego vana Opla to bym kupił dostawczaka. Nazywanie tego vana od nissana czy Renault albo Opla produkowanego w Luton w Anglii oplem zafirą, to jest żart i był żartem. Zafira to Zafira i to jest tylko epitafium jak umierał Opel.
@tomaszs9644 жыл бұрын
Przecież Opel to PSA.Wiec wygląd jak Inne z tego koncernu.Szalu nie ma.
@KC-ug5ts2 жыл бұрын
udało się zejść 9 l (chyba z górki ) ? dziękuję wybieram amerkańca 3.6 zagazowanego bez wodorowtrysków
@markmarkk47364 жыл бұрын
Strzal w kolano z ta zafira.....tragedia
@primoholzfeller88444 жыл бұрын
Nie jest to t6.
@maciaskowalski85153 жыл бұрын
Jeździłem tym czymś do pracy tylko miałem jeszcze szklany dach i powiem jedno wykonanie kiepskie jak za te pieniądze . Silnik spoko do 120 a na niemieckich autostradach słaby i ospały przy czym spalał od 11 l w górę . Szczerze nie polecam tego auta za te pieniądze ogrzewanie na tylne fotele jest nie do ustawienia (przód ok 2 rząd foteli zimno 3 znowu gorąco ) jak to się dzieje nie mam pojęcia dodam że auto które użytkowałem miało od 3 tys do 20 a trasy które pokonywałem było od 1000 km w górę .
@Bielszowice3 жыл бұрын
Macias Kowalski a co polecasz za te pieniądze?
@kowioutdoortv2 жыл бұрын
oj, oj, oj, autorzy, redakcjo o ile się nie mylę to koncept Eurovan należał do PSA i Fiat , w każdym bądź razie (chyba ;-)) Zafira debiut 1997 nie jest pierwszym na rynku vanem, Evasiony, 806, Ulysse to od 1994 a Espace to rekordzista bo od 1984
@mattaimp Жыл бұрын
Identyczne jak w koreańskich autach, wszędobylski brak charakteru i indywidualności. A to wersja Life, nie typowy VAN
@tomtom52344 жыл бұрын
Hehe. Na kurierkę? Hmmmm
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Wiesz, w latach gdy ja woziłem przesyłki (2001-2004) Vito/Transporter były wystarczające, a ta Zafira to praktycznie dawne Vito :D Dziś jeżdżą auta większe. Pozdrawiam!
@kiniakinia1000 Жыл бұрын
Wygląda jak T6.
@jankowalski98224 жыл бұрын
R maryja rzadzi :)
@MotoPasjeKamila4 жыл бұрын
Zastanawialiśmy się z Maćkiem, jakie radio ustawić na przebitki :D Pozdrawiam ;)
@Kondord944 жыл бұрын
Ślepy to projektował
@WidzisziniegrzmiszАй бұрын
Tragedia zmiana
@TheMeniek2 жыл бұрын
Pokazujesz nawiewy jak pogodynka.
@tomaszzybaa37994 жыл бұрын
Ty oglądasz czasem swoje filmy? zastanowiłeś się co w nich gadasz? chcesz być elokwentny a wypadasz sztucznie jak 300 zł
@gregory38604 жыл бұрын
Człowieku co Ty za głupoty gadasz. Jak wrzucisz R to masz dźwięk czujnika parkowania i wiesz że masz wsteczny. Po za tym ten wybierak jest banalny i szybko można się nauczyć bez patrzenia i tracenia czasu