Это нормальная версия!Извиняйте что были проблемы с видео!😔
@wmonk56424 жыл бұрын
Странно, я както умудрился её поменять не снимая клапанную крышку. Прям на ней был лючок, здесь чтото его даже не наблюдаю. Астра J движок тоже ХЕР, может разные модификации.. Правда этот лючок потом не держался, пришлось его обваривать, но прошло больше года полёт нормальный.
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
Кста, мне кажется надо в описание добавить артикул маленьких прокладок (арт. 20900 я такие поставил), которые надо с КВКГ менять и описание дополнить ссылкой на видос проблемами Опеля где эти прокладки показаны)
@abelsamson98812 жыл бұрын
I dont mean to be so off topic but does someone know a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot my account password. I love any help you can offer me
@felipebraylen94632 жыл бұрын
@Abel Samson Instablaster ;)
@bulldos69955 жыл бұрын
Astra 1.6 T GTC 180 л.с. 2013, начал с 9.00, съездил взял фен на прокат, в 10.30 начал разборку. Свечи не выкручивал, снял все трубки от КВКГ, промыл их очистилелем карбюратора, помыл клапанную крышку и начал процесс разборки клапана, самое главное: 1. Очень много греть весть КВКГ. 2. Отсчелкивать начиная от края, где продолжение клапана, его потом немного перекашивает, где направляющие сверху, но потом надо отвёрткой немного с противоположной стороны" поддеть". Разобрал, продул всё очистителем карбюратора. Новая мембрана . При сборке самого клапана засчелкните все. Аккуратно, ничего не сломайте, я немного надломил одну клипсу. Греть не стал, чтобы не перегреть новую мембрану. В итоге машинка стала ехать заметно бодрее! Закончил все работы в 16.00
@user-ov3uh3bx9v5 жыл бұрын
Отличное видео,огромное спасибо,особенно про то как вскрыть сам клапан!
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-vz7dz2zb2s2 жыл бұрын
У меня через 3 месяца после замены мембраны начался страшный жор масла. Чтобы удостовериться, что масло уходит через патрубок вентиляции картерных газов, купил на авторынке влага маслоотделитель с отстойником на 100 грамм и установил его между клапанной крышкой и дросселем. Проехав на машине около 50 км в нём было 70 грамм масла. Разобрав клапан вентиляции картерных газов обноружел повреждённую прокладку между клапаном и выходом из клапанной крышки. Её закусила при установке клапана когда ненял мембрану и через пару месяцев она лопнула в месте, где была перегнута. При установке клапана в клапанную крышку нужно вырезать из пластиковой бутылки пластинку, смазать маслом с двух сторон и поместить её между клапанной крышкой и клапаном, чтобы прокладочное кольцо не закусила, а после установки клапана вытащить. При правельно работающем клапане заливная пробка должна присасываться. Пробовал глушить ваход с дроселя, а с клапанной крышки выводил шланг в бутылку. Масло со шланга не шло, заливная пробка не присасывалась, а прыгала как на видео и потёк новый сальник шестерни фазорегулятора.
@user-mx2lt8wg5t8 ай бұрын
Здравствуйте. Точно крышка должна присасываться? Я уже устал искать ответ на этот вопрос. Кто говорит, что должна, кто - нет.
@OpelAstraj8 ай бұрын
@user-mx2lt8wg5t крышка наоборот не должна присасываться.
@user-gx5cu9mh9u2 жыл бұрын
При замене мембраны (сложный демонтаж!!) нужно менять еще три прокладки КВКГ! Одна из них (квадратная)как раз находится под пластмаской мембраны..и она очень важная...
@user-ov3uh3bx9v5 жыл бұрын
Делал позавчера,это оказалось в не сколько раз труднее,чем предполагалось,у меня получилось по другому,у меня весь клапан вынулся из колодца,а не только верхняя крышка,потом пришлось половинить еще и сам клапан,сломан одно крепление,но оно оказалось не критично,подсоса воздуха там не будет,дырки насквозь нет язычок на внутренней крышке,а отломился кусочек на внешней. Вообщем кто будет пробовать это делать,советую подумать,сможете ли вы это сделать,так вот просто,только на видео,сам процесс открывания не показан (прогрел,отвертки вставил и вынул) на самом деле,это реально очень сложно!!! Но если не рукожопый,то сделать можно,почему лучше это сдлеать а не покупать новую крышку : во первых крышка с завода дико крепкая,всё что продают,это какие то не понятные производители,пишут якобы джи эм,на самом деле большая вероятность,что это армян джи из Гонконка, по отзывам, такие крышки лопаются ,трескаются и ведет их. Второй момент,что за резинка стоит в этих крышках,так же одному Богу известно,а тут вы резинку которую будете ставить,хотя бы органолепически помнёте-потрете,не понравиться ,можно другого производителя взять.Ещё позволю себе не большую ремарку - прокладку клапанной крышки ,только Виктор Рейнц и перед тем как её ставить канал я лично чистил ватными палочками с растворителем,это уже после очистки самой крышки,это очень важно прочистить хорошо канал в который закладывается прокладка,плохо прочистите, остануться там остатки масла и грязи,потечёт прокладка и будете потом везде кричать,что прокладка кака потекла,ну и конечно не пережать, если усилие не понимаете,то только с динамометрическим ключом,это тоже очень важно не пережать,а то у нас есть любители всё закручивать со всей дури. Всем удачи в этом не простом мероприятии!
@user-vr6no2gy5o5 жыл бұрын
Красавчик. Дополнил по делу
@user-iz4rf5ow2e5 жыл бұрын
Главное до дури не крутить,ибо болты лопнут.прокладку больше чем надо не сожмёшь,в крышке на каждом болте стоят втулки которые не дают передавить
@wmonk56424 жыл бұрын
Я както поменял эту мембрану не снимая крышки. Хз как, здесь почемуто не вижу, но у мембраны есть лючок и с наружней стороны. Крышку снимать сам я не рискнул бы - это процедура не из простых. Потом сифонить с неё будет, ну нах..
@harryruner2 жыл бұрын
@@wmonk5642 другой вид крышки. У меня так же как у автора - без снятия крышки не добраться до клапана. Снимать крышку - дело на 10 минут, при наличии инструментов. Главное прокладку новую поставить, и использовать дино ключ.
@user-vl6yi6pm2b3 жыл бұрын
Прошел три сервиса по диагностики, каких только причин не предлогали но проблема осталась, посмотрел видео в ютубе все кратко и понятно.Все сделал сам. Огроменное спасибо за видос!
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Поэтому и не доверяю сервисам,мало того что ещё хуже могут сделать,да ещё и денег сдерут за ненужные операции.
@Kuzma-sh2 жыл бұрын
Спасибо большое за показанное видео очень познавательно чувствую придется делать самому. Да артикулы прокладок большое спасибо.
@OpelAstraj2 жыл бұрын
Пожалуйста!Не бойтесь главное и все получится👍🤝
@zalim60493 жыл бұрын
Спасибо! Но интересно было бы посмотреть самую сложную часть работы поподробнее
@asilbek2702804 жыл бұрын
Спасибо за видео,сегодня таким образом поменял мембрану
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-ff2ig9ui7q3 жыл бұрын
Лучшее видео по этой теме на KZbin!
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Спасибо!
@ale2877004 жыл бұрын
Спасибо! Заменил мембрану с твоей поиощью)
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@mvp33093 жыл бұрын
Хорошее видео, аккуратная работа
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mf5gy8uz1r3 жыл бұрын
Доходчивей и не бывает!)Спасибо
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@yzhukovskiy574 жыл бұрын
Спасибо за качественное видео)
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-bf5pu5ue3b4 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию. Опель перемудрил с квкг!
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Пожалуйста!это точно🙂
@harryruner2 жыл бұрын
У многих производителей именно так - клапан внутри крышки, и меняется в сборе с крышкой. По крайней мере у VW у некоторых двигателей 3.2 (vr6) точно так
@user-ll9ou3gm2i4 жыл бұрын
Заказывал мембрану на Vanos BMW зачётная вещь, жёсткая и качественная резина. Имейте ввиду парни.
@user-rd2iq2ct6u Жыл бұрын
Продолжай снимать ролики на полезно всё знать 😊🤝👍👍👍красавчик
@user-zl6mm6pz3k Жыл бұрын
Спасибо за видео,сохраню. У меня проблема,дрожь по машине. Пока не пойму в чём причина. Опору двигателя заменил,не помогло.
@SandryEQ22 жыл бұрын
Дружище забыл поменять (хотя бы две) прокладки на корпусе клапана. Оочень повезло что старые еще держат
@OpelAstraj2 жыл бұрын
Поменял)но чуть попозже)
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
Уррра! Поздравьте меня. Я 20 часов проторчал в гараже. Поменял мембрану КВКГ, прокладки теплообменника и расширительный бачок) спасибо автору канала за доходчивое руководство
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Поздравляем👍🥳
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
@@OpelAstraj , спасибо) все по твоим гайдам) кроме теплообменника)
@OpelAstraj3 жыл бұрын
@@user-oz5dz2kr2b пожалуйста!Про теплообменник к сожалению не снимал,жду когда опять потечёт))Надеюсь это будет не скоро))
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
@@OpelAstraj я психанул и посадил на герметик. А ты кстати, как делал? С герметиком или без? И перед установкой коллекторам обратно смазывал ли его шпильки медной смазкой (для предотвращения закисания)?
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
@@OpelAstraj, эх надо было тебе предложить услуги моего теплообменника))) или, как вариант, мне снять на видео, а ты бы смонтировал и озвучил))))
@mikhailsmirnov36363 жыл бұрын
Да чтож такое не так с Этими ПежоПелями.... Только в 2017г заколхозили впуск (из-за грибовидного клапана) А беда она не приходит одна:((( И мембрану на быстро съёмы на всяк случай :))) Анет 1,4. Терь сегодня мой 1,6Ахер, мембрану приговорил:((( СПАСИБО, полезное видео - кучу денег экономим.
@raminqarayev56655 ай бұрын
Спасибо за видео 👍. Я много виде смотрю но вы чётко объясняте.
@OpelAstraj5 ай бұрын
Пожалуйста🤝
@Tacchi5 жыл бұрын
Ну вот, совсем другое дело))
@damirkhodjaev20884 жыл бұрын
Класс все чётко снято)
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ie6yf6kg6v2 жыл бұрын
Молодец пацан 👍👍👍👍
@user-by9is2cg5n5 жыл бұрын
Бля, эта фишка, на модуле походу у всех сломана!😂
@OpelAstraj5 жыл бұрын
😄
@valdemar20625 жыл бұрын
А сломано потомучто рукожопы лезут..ааа и так сойдет..
@user-nh4wt5sp7u4 жыл бұрын
У меня пока цела)
@flykarp4 жыл бұрын
Модуль зажигания не ломался бы - у всех были бы целые))
@raidinraidin4894 жыл бұрын
@@OpelAstraj Добрый вечер.какое масло льется в данный мотор?
@shvarz28803 жыл бұрын
Классный ролик .Просто смотрел для интереса и все ранним видосы от рукожопов .Все выкидывают пласмаску с рёбрами ,а некто и незнаек для чего она .А она нужна очень -1 это для равномерного распределения мембраны и 2чтобы пружина не прорезала мембрану при работе .Да и нормально и главное просто все красиво объяснил . А смотрел почему : хочу купить Опель
@Jishikalu3 жыл бұрын
сочувствую
@user-rd2iq2ct6u Жыл бұрын
Ты красавчик спасибо вам большое. 👍👍👍
@OpelAstraj Жыл бұрын
Пожалуйста🤝
@user-vv3ew6nl3k4 жыл бұрын
Круто)
@user-bs7pm1ei8w Жыл бұрын
Класс все четко
@ne69093 жыл бұрын
Здравствуйте ! Скажите мембрана работает хорошо не порвалась ? а то я думаю или мембрану( многие пишут что замены хватает на 3 месяца)установить или установить клапан от шевроле .
@p.1802 Жыл бұрын
Если масло пошло в камеру сгорания и на выходе был сизый выхлоп, помимо замены мембраны (или клапана в сборе) какие-то меры нужно предпринять по промывке системы? Коксования (отложений) не возникнет ? Проехал так около 30 км примерно. Масло стоит слить оставшееся и залить свежее + заменить маслофильтр ?
@algeko83603 жыл бұрын
Сколько прошла мембрана и как состояние? Масла нет во впуске?
@kirillsitnik852 жыл бұрын
4 года езжу с замененной мембраной все отлично
@user-iv4tv7yk4j Жыл бұрын
А какой фирмы мембрану ставили?
@kirillsitnik85 Жыл бұрын
@@user-iv4tv7yk4j ростеко, делал знакомы в сервисе, вообщем по итогу 5 лет проездил и она накрылась тоже, поменял на новую клапанную крышку производства PSA groop
@user-iv4tv7yk4j Жыл бұрын
@@kirillsitnik85 я себе фирму hermann взял прозапас. Ну 5 лет не плохой результат. Крышка оригинальная дорогая сейчас
@meganoob9215 жыл бұрын
Месяц назад такая же проблема была Поменял клапанную крышку
@user-od7lm7ic3u5 жыл бұрын
А пробка со старой крышки норм подошла? У меня просто она болтается в новой кк оригинал
@user-gx5cu9mh9u4 жыл бұрын
Скорее тебе говорили что скоро она выйдет из строя не про мембрану а про прокладку крышки ГРМ.Впервые вижу ролик где прокладку ставят без герметика! Все правильно .
@harryruner2 жыл бұрын
покупал машину БУ, при 116 тыс км, и вот до меня установили с герметиком. Наверное я час выковыривал отовсюду герметик
@igorkirin14052 жыл бұрын
Замасливается трубка от квкг к дроселю двс а16хер. ???
@user-zm3wt3wc6d Жыл бұрын
Добрый день . У меня на 45 тыщ ушла мембрана . В Израиле меняют только крышку стоит 1300 S вместе с работой
@OpelAstraj Жыл бұрын
Добрый день!Жуть(
@Perimeter295 жыл бұрын
Спасибо за ролики, многое знаю сам по авто, но всё равно интересно. Авто 2012г. 1.6т МКПП пробег 99000. Менял только расширительный бачок (потёк по шву) и" улитку" подрулевой шлейф, горел индикатор srs (было сопротивление 1.5 Ом вместо 2.2), колодки. Всё. Даже корпус термостата ещё не потёк ( странно). Правда последнее время стала подвывать МКПП на 2-й передаче походу подшипник.(масло менял на 87000. 2л. Может мало залил? Мкпп-м32.Как лучше самому диагностировать?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Пожалуйста!Наверное лучше в сервис обратиться что бы они послушали,а то гул может перерасти в что нибудь похуже. www.drive2.ru/l/5541413/
@Perimeter295 жыл бұрын
Ага, спасибо. уже мониторил эту тему и ещё несколько похожих. Обязательно на днях проверю МКПП.
@Legkylive4 жыл бұрын
Лайфхак - если снимать все с хорошо разогретого мотора, дело пойдет легче и быстрее
@user-oz5dz2kr2b3 жыл бұрын
С разогретого мотора трудно снять модуль, а, соответственно и крышку клапанного блока
@Ved777.813 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста это у вас двигатель 1.7 дизель ? Если да у меня тоже такой и плаваю обороты , но чек не горит . Менял клапан помогло частично . Может тоже думаю мембрана ? Или ее нада менять когда чек горит ? Спасибо за ответ .
Γιασασ. Πόσο πρέπει να αφηγούνται η βίδες τού καπάκι? Ευχαριστώ
@user-hc2pt4gd5f2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи немного присасывает крышку и щуп это нормально? И при снятие крышки или щупа двигатель начинает дёргаться и не ровно работать пока обратно не поставишь крышку заливной горловины? . С отверстия мембраны никакого воздуха не идёт и не сосёт.
@user-mx2lt8wg5t8 ай бұрын
У меня точно так же. Менял мембрану и все прокладки. Ничего не изменилось. Так же присасывает крышку и щуп.
@K0Tik824 жыл бұрын
Все классно, одно непонятно: колодцы оставил открытыми, чтобы в цилиндры летела пыль, масло и ещё что угодно??
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Да
@S.E.7774 жыл бұрын
@@OpelAstraj 👍👍👍👍
@niazKamaliev5 жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста. Где в заслонку заходит патрубок отработавших газов, там все в масле, может ли давить через мембрану?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Добрый вечер,скорее всего да.
@blacangel94092 жыл бұрын
Страшно жрал масло ,горе моторист предлагал мне поменять кольца ,заменил мембрану и все норм .
@OpelAstraj2 жыл бұрын
Да,так бывает)
@hanyelmalh67475 жыл бұрын
الله يبارك فيك تسلم ايدك
@OpelAstraj5 жыл бұрын
🤷♂️
@denis_nesterov_nasto4458 Жыл бұрын
👍
@user-ub5gm7dh8c3 жыл бұрын
Привет! Ходит ещё? Тоже менять надо и вот дилемма толи клапан, толи крышку поменять сразу)🤔
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Привет!Ходит.
@user-hh8nc2co5s4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какие признаки будут у машины, что настанет пора менять мембрану?
@p.1802 Жыл бұрын
Обороты плывут, неустойчивый холостой ход + что автор в начале показывает (разрежение в двигателе и свист)
@user-gd3ne1oj5h4 жыл бұрын
Опель корса д 1,2 механика 2012год. Кто знает размеры стопора которым коленвал заблокировать при установке меток
@olegbartunov53494 жыл бұрын
Только надо было ещё уплотнительный кольца поменять на клапане который снял их два . У меня они были дубовые , ломались при сжатии.
@kirill_dusty70494 жыл бұрын
а где их купить? есть арткул?
@olegbartunov53494 жыл бұрын
GM 93185703 или Rosteco 20900
@user-we4ot9ip4g5 жыл бұрын
Это перезалив видео, которое несколько месяцев назад было? Или опять мембрана порвалась?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Перезалив,с первым видео были проблемы,потом я второй раз загрузил его но там была громкая музыка на фоне,теперь я заново его озвучил кое что поправил и залил заново.
@nikolain213 жыл бұрын
Хорошее видео познавательное ... Но не где не найду в чём может причина её разрыва ...Что может повлиять ...Некоторые меняют два раза за год ...Плохое качество мембраны или масло как то влияет ???!!!
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Родная ходит долго,но со временем от масла резина становится хрупкая.А новые мембраны быстро рвутся скорее всего из за качества самого материала,оригинал есть оригинал.🤷♂️
@nikolain213 жыл бұрын
@@OpelAstraj Спасибо за инфу...Я по началу думал что то не в порядки с поршневой....пропуск газов через кольца ....
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Пожалуйста.
@harryruner2 жыл бұрын
@@nikolain21 так же подумал что что то не в порядке. Но у меня проблема другая была - клапан был все время закрыт, и Газы выдавливали масло со всех уплотнений
@harryruner2 жыл бұрын
@@nikolain21 чтобы убедиться что это не в двс проблема -измерил компрессию, показало 13-14 во всех цилиндрах, успокоился
@L_S31 Жыл бұрын
Вопрос такой 1.4т из падрубка на дросселе капает масло что может быть? Можно ли грешить на грибвидый и все остальные клапана вентиляции карьерных газов? Машина не троит тяга хорошая, надеюсь это не поршня, масло лью строго шел 3w50. Бенз 95
@OpelAstraj Жыл бұрын
Скорее всего квкг.
@israfil121hesenov43 жыл бұрын
здраствуйте поможете мне у меня тоже опель астра h матор 1.4 за 2 тысяч километров масло испаряеться может быть от мембрана помогите пожалуйста зарания спосибо
@user-vu3ry1ox8h3 жыл бұрын
Д день ! У кого-то было двигатель z16xer на холодную плавают обороты примерно минуту,полтора затем нормализуется?
@user-vu3ry1ox8h3 жыл бұрын
Обороты падают до 500-700 затем понимаются 1200-1800 кагбы газует.
@user-pl7ud5yk3w5 жыл бұрын
Поменял клапан, после замене вакуум остался, подумал что то плохо сделал..., поменял клапанную кришку, вакуум присутствует... в чем проблема может быть? Спасибо за ранее за ответ
@user-xg4pg7dj6j4 жыл бұрын
Андрій Вашкурак тоже менял клапан целиком не помогло , заменил на крышку с разборки хватило на пару месяцев .
@user-cz4cw6xt9w3 жыл бұрын
Менять клапан нужно в сборе с новыми прокладками помимо мембраны , . Поменяв как на видео , может остаться масложор
@Artur4ikify3 жыл бұрын
Смотрите внимательней умник
@user-kn9bb9xy9h3 жыл бұрын
Вопрос автору. После замены мембраны, крышку маслозаливной горловины должно немного притягивать?
@mihailhim-chist42163 жыл бұрын
Не узнали? Должно или нет… просто такой же вопрос мучает
@user-kn9bb9xy9h3 жыл бұрын
@@mihailhim-chist4216 Видел видео где человек купил оригинальную клапанную крышку в сборе, завёл машину и показал, что должно немного присасывать щуп и крышку масл.зал.
@honorxxx60622 жыл бұрын
@@user-kn9bb9xy9h а если наоборот?щуп притягивает,а горловина отталкивает.под крышко где 2отверстия ничего не происходит
@Conixlive5 жыл бұрын
Клапана не регулировал? у меня 120 тысячи нет, но уже что то цокает тихенько. вот думаю что это может быть? в первые залил масло Liqui moly specal tec LL с допуском a-025 и вот такое чудо( пока не сменил но только dexos 2 теперь буду лить
@valdemar20625 жыл бұрын
Заслонки твинпота..или впускной коллектор
@Conixlive5 жыл бұрын
@@valdemar2062 спасибо, очень похоже. Есть такое что дёргается на малых. Приходиться газульку потдавать чутка. Видимо оно и есть
@valdemar20625 жыл бұрын
@@Conixlive каналы с егр забиты...снемай и чисти....не так сложно как кажется
@valdemar20625 жыл бұрын
@@Conixlive ещё может быть шпонка коленвала...шкиф колена..посмотри люфт...ошибок не показывает а голову ебёт...
@Conixlive5 жыл бұрын
@@valdemar2062 Вобщем шум лишний был от звезды впускного вала, поменяли и всё хорошо стало ток форсунки цокают=) пробег 116 тыс км
@user-bo2pl7vq3i3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какие признаки что мембрана порвана,на динамику влияет ?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый вечер.Обороты сами по себе плавают.
@user-bu4hk5wl5k10 ай бұрын
При порванной мембране белый или сизый дым может идти с выхлопной трубы?
@OpelAstraj10 ай бұрын
Может.
@user-do8pi8kt6l4 жыл бұрын
как экономно пользоваться кондиционером в жару, астра 16xer.,2014 год,?видео есть?или пару слов,,,,Спасибо Бро
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Ездить с открытым окном)Больше никак🤷♂️
@user-do8pi8kt6l4 жыл бұрын
@@OpelAstraj ))))факт
@Anton_kot_ua3 жыл бұрын
Подскажите новая мембрана д не должна иметь никаких отверстий? Мне приехала как буд-то проколота с двух сторон. По логике конечно этого быть не должно, отправил обратно
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый день!Отверстий быть не должно.
@Anton_kot_ua3 жыл бұрын
@@OpelAstraj так и думал, спасибо)
@sh72er Жыл бұрын
Привет всем!, у меня следующая ситуация, если во всех видео идет подсос наружнего воздуха в прямоугольное отверстие с лева, которое находится под защитной крышкой, (та что закрывает катушки), у меня на оборот от туда идут газы, это тоже указывает на разрыв мембраны ?
@Dem_Dos Жыл бұрын
Если на закрытой маслозаливной крышке из отверстия идут газы, будет слышен свист. То хана мембране. На исправной мембране свист из отверстия появляется только при открывании маслозаливной крышки + крышка немного притягивается не сильно
@user-nc9cq1mz7v26 күн бұрын
Каким усилием затягивать болты на клапанной крышке?
@OpelAstraj25 күн бұрын
8 моментом.
@cashmoney38494 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на a14xer (Опель корса)такое же устройство или клапан там не съемный?
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Если клапанная крышка такая же,то думаю что и клапан такой.
@opel95962 жыл бұрын
@@OpelAstraj почти такая же, клапан снаружи. Но он чем то запаян или заклеен. Вот думаю пробовать... По силиконовым прокладкам очень понравилась фирма Rosteco.
@user-fr4vb3ew8c5 жыл бұрын
сколько наездил прошлой замены?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Больше 5 тысяч км
@user-vc8er2tp4n4 жыл бұрын
Подскажите на каком сайте покупали мембрану?
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Автодок.
@user-uk9mh9iu4b11 күн бұрын
Здравствуйте. Сколько мембрана выдержала?
@OpelAstraj10 күн бұрын
Доброе утро.Машину продал год в назад,у меня до продажи выдержала)
@Shazam56332 жыл бұрын
Менять нужно не только мембрану но и остальные прокладки там их 3 по мимо мембраны
@OpelAstraj2 жыл бұрын
Да,все верно.
@user-nb9wz2jj4f3 жыл бұрын
Здравствуйте, ключа динамометрического у меня нет, но нашёл такую формулу. F =M/(0,1*L) , где F- усилие, М - момент, длинна ключа. т.е. если момент 8 как вы сказали, тогда 8/(0,1*17,5) , (17,5 длинна моего ключа) получается мне нужно затягивать болты на клапанной крышке с усилием 4,5 кг. Видел как с помощью безмена затягивают. Уточняю момент точно 8 нм?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый день!Точно восьмым моментом.
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Но легче купить ключ,он стоит чуть больше тысячи рублей.
@zedknife32223 жыл бұрын
Вчера поменял крышку,поставили новую.проехал 250 км,был звук под крышкой именно со стороны клапана как будто трансформатор гудел.сегодня утром завел,смотрю дым повалил из выхлопной...через 50 км выскочила ошибка 006800....ещё через 10 км при обгоне что-то хрустнуло,дым пошел как из паровоза с характерным едким запахом горелого масла....крышка на зупещенном двигателе как будто прилипла,шуп засасывает.из отверстия где мембрана засасывает воздух,но гудения от мембраны нет.....итог,еду 60-70 км/ч все нормально,как только разгоняют то сразу дым валит жёстко.....как быть?это все таки мембрана или пора вскрывать двигатель????крышка ведь новая,купил ее в сборе🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Крышка оригинальная?
@xirdalanbinaevleri_Ulya Жыл бұрын
Чем ваша история закончилась? У меня такая же проблема
@user-xw7my9cj4e4 жыл бұрын
Добрый день. Такой вопрос. При открытии крышки маслоналивной горловины двигатель начинает троить, чуть не глохнет. Крышку не присасывает. Ошибок нет. Так должно быть или начинает рваться мембрана?
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Глохнуть не должен,но должен работать по другому.
@user-xw7my9cj4e4 жыл бұрын
Понятно. Спасибо.
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-ef9yk8fh8j3 жыл бұрын
@@OpelAstraj ск
@user-ef9yk8fh8j3 жыл бұрын
@@OpelAstraj скажите пожалуйста,а если наоборот из под крышки воздух шпарит аж крышку подкидывает,это что ?
@user-yo8nf1eq4q3 жыл бұрын
Здравствуйте, как ведёт себя мембрана?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый вечер!Пока нормально)
@Mishan0013 жыл бұрын
А крышку немного должна присасывать при исправном мембране?
@user-qg2ep4lc9z3 жыл бұрын
Нет
@Mishan0013 жыл бұрын
@@user-qg2ep4lc9z спасибо
@honorxxx60622 жыл бұрын
@@user-qg2ep4lc9z а как должно отталкивать?
@user-wj4pq3dl8q3 жыл бұрын
А масложор может из за клапана быть?
@rus98633 жыл бұрын
Конечно, из за него и жрет масло! Проходил это уже, но мембрану менять это временное решение, лучше кк купить , ну или накопить. Там тоже не факт что поменяют нормально.
@denchickdenchick10854 жыл бұрын
а сколько стоит крышка в сборе ?
@OpelAstraj4 жыл бұрын
От 7 тысяч рублей.
@user-jo5vf7rf9p5 жыл бұрын
Не возникало еще проблем с тормозами? У меня начало свистеть заднее левое колесо. И запах. Подклинивает. Все зачистил. Поменял пальцы. И все равно. На очереди колодки.
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Такой проблемы не было.
@user-lg1ih4hw9z5 жыл бұрын
Было такое, подклинивала наружняя колодка. Решение простое оказалось - зачищаешь напильником пазы на суппорте (ушки на колодке вставляются в эти самые пазы), чтобы колодка легко вставлялась. И усё )
@rinat102rus5 жыл бұрын
После зимы и у меня закисли , снял колесо открутил два болта на 10 , места где ходят колодки почистил хорошо прям сняв эти пластины собрал обратно пластины не мазал ни чем ( мое мнение это глупо смазка плюс грязь ) направляющие ходили хорошо ни чего не трогал . И теперь все 👍
@user-jo5vf7rf9p5 жыл бұрын
@@rinat102rus да вот вчера тоже все зачистил, прочистил, направляющие смазал, пыльники же стоят. Купил ремкомплеты. Диски норм еще. Поменял колодки все в круг. Пока все отлично))
@rinat102rus5 жыл бұрын
@@user-jo5vf7rf9p Помазать направляйки пока времени не было , чем мазали направляйки тоже надо все проверить пока не вникал в это
@user-dd1sn9gw5m3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажи какая была ошибка?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый день.К сожалению ошибку не считывал.Горел чек.
@Kimibloger3 жыл бұрын
Скорей всего бедная смесь P0171
@damirkhodjaev20884 жыл бұрын
У меня такая же проблема но только не высасывает с этого мембрана в чем проблема кто может подсказать???
Доброе утро.У меня нет,у друга на крузе дымил очень сильно,прям только заводишь и просто из глушителя валит дым.
@martsinik463 жыл бұрын
@@OpelAstraj да у меня тоже вчера не пошёл белый густой дым. И начало выдавливать масло. Все дно было в масле
@p.1802 Жыл бұрын
@@martsinik46. У меня было дно в масле в районе компрессора кондиционера - на сервисе «приговорили» прокладки теплообменника - развели? Через несколько дней порвалась мембрана. Сейчас понимаю, что вероятно это прямое следствие.
@user-kf3wh9pz9r4 жыл бұрын
заменил мембрану и все равно идет подсос воздуха через цуп и заливную . где искать причину . правда достать мембрану проблемно .
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Менять полностью крышку.
@Nikolka152412 күн бұрын
ну так что в итоге, на сколько хватило?
@OpelAstraj12 күн бұрын
Машину продал год назад,наверное до сих пор ходит.
@S.S.14.105 жыл бұрын
Посмотри видео тестлаб про лампы н18.что скажете опелеводы.про штатный галоген?с лампами н7.Я после приоры и свет по яркости ниже в астре.он шире чем в приоре но яркости нет....и птф тоже не очень.есть решение?кто улучшал?
@Mr.Kredo-33AS Жыл бұрын
Здравствуйте! А можно целиком поменять клапан, Ане мембрану
@OpelAstraj Жыл бұрын
Добрый день!Можно
@Mr.Kredo-33AS Жыл бұрын
@@OpelAstraj спасибо
@user-wf5wq1yl8r3 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос может кто подскажет если в свечном колодце появляется масло то это проблема с мембраной или с прокладкой клапанной крышки?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый день.Скоре всего необходимо менять прокладку кк.
@user-wf5wq1yl8r3 жыл бұрын
@@OpelAstraj спасибо, вчера загнал в сервис к знакомым ребятам сказали что прокладка
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-tz4lu9oh6d3 жыл бұрын
Не знаю, я меняла раз в год прокладку (разного производителя) и всё равно колодца были в масле.
@alexblack12564 жыл бұрын
тоже походу подходит клапан. когда заводишь на холодную такой же грохот на несколько секунд и пропадает. кто подскажет это это???
@OpelAstraj4 жыл бұрын
Фазовращатели.
@alexblack12564 жыл бұрын
@@OpelAstraj какие ещё симптомы у этого, если не сложно 🤝
@Igoreha19904 жыл бұрын
На долго помогло?
@OpelAstraj4 жыл бұрын
До сих пор езжу.
@wmonk56424 жыл бұрын
Навсегда. Мембраны на 10 лет хватает.
@user-nt1hm1us5k2 жыл бұрын
На корпусе клапана нужно обязательно менять квадратную резинку и круглую
@OpelAstraj2 жыл бұрын
Верно,я сначала этого не сделал.
@user-bx9lf8ci8t5 жыл бұрын
Привет подскажи может ли масло херачило масло с датчика давления масла,
@user-xg4pg7dj6j4 жыл бұрын
Алексей Пермяков да ,масло может течь через датчик давления масла.
@islomtj39893 жыл бұрын
Здравствуйте всем любителям опель астра j я поменял мембрану появился на холоде звук ?кто знают пишите
@user-jb6nv6pz5p3 жыл бұрын
Здравствуйте поменял крышку в сборе проблема осталась, при открывании масло заливной горловины плавают обороты, подскажите куда копать сейчас или в чем проблема ?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
Добрый вечер?Плавают обороты или начинает не ровно работать двигатель?
@rinat102rus5 жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста какую взять прокладку к.к elring 354030 или victor reinz или еще какую . Кто то пишет elring хорошо ходит. И сальники нужны распредвалов и коленвала передний . Не знаю чьи взять GM боюсь придет неизвестно что
@rinat102rus5 жыл бұрын
Может кто еще подскажет , у кого реально отходили прокладки
@@OpelAstraj Взял герметик их для поддона , прям видно фирма . Спасибо большое за совет беру тогда reinz прокладку к.к . По их сальникам только вот состав другой в отличие от оригинала, оригинал FPM фторкаучук , а victor reinz кремний органический каучук , вот поэтому незнаю какие брать . Когда был логан заказывал сальники коленвала в одной конторе Ксилон в г.Уфа они мне сделали сальник сказав FPM Фторкаучук это так себе типа мы Вам сделаем круче из состава т85 он гораздо круче по минусовым температурам и плюсовым .И тогда действительно поставил их сальник и проблем и соплей с этим сальником не было , даже после продажи . Вот ломаю голову где брать и какие брать и материал сальника
@rinat102rus5 жыл бұрын
@@OpelAstraj А сколько уже пробег на этих сальниках ?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Тоже брал герметик для поддона reinz,с сальником коленвала так серьёзно не заморачивался)Если так сильно переживаешь закажи оригинал и не ломай голову.
@user-fj4fk7vo2k3 жыл бұрын
Сколько стоит мембрана?
@OpelAstraj3 жыл бұрын
На данный момент я не знаю,под видео есть артикул мембраны,введите его в поиске и посмотрите.
@user-up4gw9wk3g5 жыл бұрын
Добрый Вечер, а вы за отдельную плату меняете?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Добрый вечер,менял пока только себе)
@user-up4gw9wk3g5 жыл бұрын
@@OpelAstraj а вы с Москвы?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Нет,с калужской области.
@borisdnestreanskii69105 жыл бұрын
@@OpelAstraj привет. А ты любитель или серьёзно занимаешься? Я сам из Калуги. В ближайшее время менять грм и масло в коробке автомат. Можешь контакты оставить?
@OpelAstraj5 жыл бұрын
Привет,Любитель)
@user-ie2vq8kc7p2 жыл бұрын
Берите клапан в сборе , замена 40 минут
@user-hl5uo5fd3f Жыл бұрын
Тебе нравится опель?
@OpelAstraj Жыл бұрын
Да👍
@user-hl5uo5fd3f Жыл бұрын
@@OpelAstraj чем тебя зацепил опель?
@user-hl5uo5fd3f Жыл бұрын
@@OpelAstraj стоит ли покупать опель астра j 2011г на автомате у товарища?