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@helenaquerino Жыл бұрын
Ele é meu sonho! Povo enjoado! Eu andava numa Brasília 77 caindo aos pedaços, meu focus hj 2004 tem mais água na minha cabeça que chuveiro... lindo demais esse carro
@adailcavalheiro862 Жыл бұрын
Impressionante como o Gustavo apresenta bem, com simplicidade. Os vídeos sem o Felipe são os melhores, atmosfera leve, humilde. Abraços para o Gustavinho, que poderia fazer os vídeos sempre sozinhos.
@hugoaraujo9995 Жыл бұрын
Acabou com o Felipe KKKKKKK Acho que os dois são uma ótima dupla.
@t.c.l.3493 Жыл бұрын
geralmente perguntam fã ou hater? mas nesse caso dá pra afirmar, é fã e hater kkk
@franklincabral3155 Жыл бұрын
Concordo com o Gustavo. Acho que a cor vermelha foi a que combinou melhor com esse veículo. Mas o que eu achei que ficou melhor, foi terem pintado os apliques plásticos dos para-lamas, na cor do carro. Achei que combinou melhor com o veículo. Não ligo pra soft touch, desde que o acabamento seja harmonioso e de boa aparência aos olhos e demore a fazer barulho de plástico, mas achei o detalhe imitando fibra de carbono bem casado e com poucos detalhes em vermelho. O ronco também, muito legal.
@elvisfao7291 Жыл бұрын
A fiat está de parabéns, o carro oferece um excelente custo benefício...SUV esportivo é um diferencial...com certeza colocaria na minha lista....porque o carro é um 🚀😁
@bernardonicpv Жыл бұрын
Excelente vídeo, parabéns Gustavo e o carro é sensacional em vista dos concorrentes de mesmo valor.
@riltoneanaconti9752 Жыл бұрын
Ficou lindíssimo o vermelho! Pra quem gosta dessa coisa de esportividade, vai gostar; fico satisfeito com o ímpetus 2024 que compramos na cor cinza silverstone que ficou bem mais lindo nos detalhes escurecidos!
@guilhermemoraes5411 Жыл бұрын
Concordo. Eu tbm peguei um, só que branco, pq gosto de preto e branco!
@helenaquerino Жыл бұрын
Lindo! Lindo mesmo! Minha meta é um vermelho abarth, antes eu queria o limited mas mudei a opinião rsrs
@paulopaulo1904 Жыл бұрын
Aí Gustavo, deu pra sentir a emoção na pilotagem, esse ficou fera, eu se pudesse compraria sem dúvida!!!
@luisalbertoeu Жыл бұрын
Mt bacana. Sou família e gosto de esportividade e espaço interno + porta-malas.
@franciscocarlos3452 Жыл бұрын
Melhor do Brasil na categoria
@essematheus Жыл бұрын
Queria muito ver esse carro no preto. Acho que é a melhor cor pra ele.
@JoaoPedro-eg7jo Жыл бұрын
Ótima apresentação, carro ficou massa. Mas insistir em não fornecer freio a disco nas quatro rodas é ridículo, só quem conhece sabe quanta diferença isto faz. Grande palhaçada ein Fiat!
@paulahackbart Жыл бұрын
Ficou massa esse barulhinho… realmente só o vermelho q ficou legal! Aqueles com apliques tá muito poluído!
@mlaencontro2008 Жыл бұрын
Tenho um Preto Limited Edition e quero pegar esse. Carro incrível ! Superou todas as expectativas. Só estou aguardando chegar ao test drive pra realmente trocar .
@vladimirwinterfeld9304 Жыл бұрын
EU CURTI MUITO. JA QUERIA.O OUTRO ANTES AGORA ACHEI OQUE QUERIA, TOP. FASTBACK ABARTH EU QUERO. EBAH!!!!
@brunobarros5741 Жыл бұрын
Falo e repito: se teve sorriso no rosto ao andar com o carro ele vale a pena. E com esse preço de lançamento e sucesso. O Gustavo empolgado como sempre. Parabéns pelo video e pela qualidade @opiniaosincera
@richardmathias273 Жыл бұрын
Parabéns Gustavo!Bem detalhado esse seu vídeo.Minha opinião é que com toda essa potência maior,que talvez tenham feito um remap,esse motor vai baixar óleo e muito.Grande abraço
@lucianonogueira97811 ай бұрын
Ficou muito legal 😎 2:51
@EliasCalixto-bg7vo9 ай бұрын
O vídeo com os dois é ótimo, basta dividir bem o que cada um vai falar.
@raulamoretti Жыл бұрын
Premio e essa camiseta polo da Abarth? Tá bem legal esse carro! Carulho do motor ficou muito bom no vídeo!
@fabiobonotto4487 Жыл бұрын
Já não bastava a linha de produção da FIAT gerar carros desalinhados internamente; agora o serviço porco está explícito até no capô externo (em 3:36).
@ricardoborges166 Жыл бұрын
Vídeo fera demais, vou trocar de carro e vendo esse vídeo me deu vontade de fazer test drive. Só nao garanto que vou pegar ele, porque tenho em mente pegar uma Equinox 2019-2021 que acaba tendo mais pelo mesmo valor...
@diegohilel44 Жыл бұрын
Muito boa matéria, parabéns!! O carro acessível mais divertido do brasil, e aguentou o tranco mesmo no calorzão hein! 👏
@wilkerbonfa974 Жыл бұрын
A evolução do TL!
@williamdecastro3678 Жыл бұрын
Essa traseira (3º terco do carro) entrega que ele realmente deveria ter sido feito na plataforma da Toro (como apresentado inicialmente no salão do automóvel) e não na do Argo.
@amaral159 Жыл бұрын
Muito bom excelente carro ficou super dinâmico obrigado 😀
@Boraver10 Жыл бұрын
É O BRABO ,ESSES MOTORES,AI DA CORO EM MUITO, POLES E GOLFS,..EU FALO PORQUÊ EU TENHO UM GOLF TOMEI TACA ,,DE UM FASTBACK
Жыл бұрын
Virou meu novo sonho! Sou Fiateira! Quando vi pessoalmente e pude entrar numa versao Abarth eu quase chorei 😂 Pra mim tanto faz o Pulse ou Fastback ❤
@ricardomachadomachado9976 Жыл бұрын
Estou fazendo um teste de custo/benefício utilizando gasolina Premium, no caso a racing da shell. Gostaria da sua opinião. Parabéns pelo programa.
@mauricioribeiro1666 Жыл бұрын
Parabéns pelo video! Tenho um Limited Edition e já é divertido, esse tem um veneno a mais!
@mauricioaraujo9862 Жыл бұрын
Agora o que interessa - GARANTIA - segue o mesmo cenário? Que quando chega troca o motor antes de conectar o scanner? De Boa... O que foi feito para prover segurança para quem comprar, que estará adquirindo um bem com durabilidade compatível, quais os novos materiais, quais "poréns" crônicos em modelos foram enfrentados... Quanto a tolerância ao combustível... o que de real existe para que essa mecânica, suspensão, motor seja durável, representando menos perda de valor, representando melhor negócio para 1º, 2º proprietário e quem viar a posterior. Belezura... já tenho uma máquina turbo-hyper-venon.
@oberdanmatiasmatos Жыл бұрын
Parabéns fera. Agora abre um canal começando avaliando o seu.
@wolfzago6357 Жыл бұрын
É por causa de lançamentos como esse que os carros chineses estão ganhando mercado, não que o carro esteja feio ou ruim, mas por 170mil não tem manta acústica, não tem nem um interior verdadeiramente premium, não marca pressão do pneu, porta luva continua desalinhado, não tem adaptativo, fora os outros itens. Assim fica fácil pro chines.
@genilsondamasceno-lc9mm10 ай бұрын
tirando a manta acústica, que absolutamente não é desejável neste tipo de carro, não é a proposta do veículo, pois quer dar ênfase ao som do motor, de resto concordo.
@rodrigoumbelino83979 ай бұрын
O compradores de carros esportivos não tem as mesmas prioridades que os compradores de carros SUV e de Luxo, principalmente os de SUV de shopping. Pressão dos pneus concordo com você que faltou. Seria bom as montadoras chinesas trazerem também carros esportivos, e ter um bom pós venda, para aí fazermos uma comparação equivalente.
A parte do teste na pista foi boa. Eu achei legal.
@marcelomoreira3107 Жыл бұрын
Parabéns Gustavo!!! Excelente vídeo e explicação!! Carro ficou surpreendente !!!
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын
Muito lindo fastback abath
@daniloberto1500 Жыл бұрын
Então né! Tá ai, compra quem quiser
@adrianakosdra6894 Жыл бұрын
Adoro o canal de vocês, é o mais completo e só comprei o fastback limited depois de ouvir vocês. Agora troquei pela versão total Abarth e gostaria de saber se a instalação do protetor de kart é realmente necessária. Parabéns pelo ótimo canal !!
@eduardoalvesdesouza955611 ай бұрын
Acho muito top esses abarth! Mas meu sonho de carro da fiat seria um cronos com motor turbo e versão abarth é claro. Lamentável a fiat nem se quer colocar um motor turbo nele
@jeguito23 Жыл бұрын
Animal. Mas peca pela falta do ACC. Isso acho muito relevante. Até o hb20 já tem isso. Enfim. Baita nave.
@Samuelpersi Жыл бұрын
Esportivo um pouco controverso, motorzinho 1.3, perfumaria de adesivos e cores vermelha. Tudo isso melhorou 1,4% de arrasto! Porque não investiu num motor mais potente? Abaixava o centro de gravidade do carro. Parece mais carro acessível para fã da Abarth.
@oberdanmatiasmatos Жыл бұрын
Talvez seja esse o propósito. Agora te faço um desafio: elabora um projeto e leva para presidência da Fiat. Quem sabe vc tenha o potencial de convencer quem vive estudando o mercado e o mundo de engenheiros que vivem lá e ao final seja recompensado. Quem sabe saia do ostracismo e ócio…
@josejunior5125 Жыл бұрын
Pulse Abarth Bombado ! Nada de novidade , mais do mesmo .
@danieljunior6748 Жыл бұрын
Gustavo falando q o carro ta sendo colocado a prova toda hora e o tambor atras deu e da conta. Mas os mecanicos de internet nao sabem nem trocar o pneu mas querem freio a disco nas 4 kkkk
@jailsonjosealves2212 Жыл бұрын
Modo normal achei fraco quando muda ajuda muito o vermelho é lindo quanta os adesivos eu não colocaria mas vai de cada um você roda e roda e volta no marea kkk valeu
@edumachado2023 Жыл бұрын
Não consigo ver beleza no desenho desse carro. Mas, gosto é gosto. Meu irmão tem um e é apaixonado pelo carro.
@itamaroliveira8987 Жыл бұрын
Essa camiseta é muito linda,manda uma dessa pra mim aqui em Goiânia,tamanho G.
@thepunisher2804 Жыл бұрын
Balanço traseiro indecente. Onde estavam com cabeça? Na redução de custos! Entre eixos muito curto faz os balanços ficarem grandes.
@jeivison100 Жыл бұрын
Cara sinceramente, a frente acho bonita, mas dá porta da frente até a traseira, parece que pegaram 10 carros e colocaram em 1... Interior me agradar, embora seja com muito plástico, assim como "todos" os carros da categoria
@edutango53 Жыл бұрын
acho FEIO DE DOER
@adriano-alves-ferreira Жыл бұрын
A Fiat e seu bom truque de transformar m. em ouro. O brasileiro realmente é apaixonado por carro, apesar de não entender nada do assunto.
@vmazin1 Жыл бұрын
Até que enfim a Fiat aprendeu que carro esportivo não tem paralama de plástico, pqp
@EdsonAparecido-bw4dj Жыл бұрын
É o sonho feito exatamente pra mim vou comprar um só estou na dúvida entre o vermelho e o branco
@diogenespansera9574 Жыл бұрын
vai no vermelho, o branco parece carro de taxista...rsrsrs
@luperes2007 Жыл бұрын
Sensacional esse Abarth
@klaldiukin Жыл бұрын
Legal a avaliação (como sempre) 👍🏻
@claudiofxavier1 Жыл бұрын
Excelente apresentação !! Gratidão 🙏
@htsec Жыл бұрын
Estou gostando dessa moda de lançar carro com preço reduzido
@thepunisher2804 Жыл бұрын
Primeiro sobem demais e as vendas despencam, depois baixam no conta gotas....
@saulobatista5721 Жыл бұрын
Esse sim e Baker e com luxo
@robsonsantana7793 Жыл бұрын
A questao do trocador de calor e baixar óleo sabe se ja foi sanado o problema o carro em geral podemos comfiat estou querendo comprar um será q é uma boa escolha pois fico meio receoso por conta dessas pemicas fala pra nos aí se posso comprar tranquilo obrigado abraço
@tsdriver2020 Жыл бұрын
Cara, curto muito esse carro, de verdade... agora é um dos mais acertos da Fiat com certeza. Agora lembrando: Carros elétricos estão vindo com tudo, precisamos rever o posicionamento dos preços do carro a combustão. Não desejo ser obrigado a escolher um carro elétrico só por causa do melhor custo benefício, principalmente apaixonados por carros como nós.
@nt32man1 Жыл бұрын
compra se quer, ninguem ta te obrigando, vai la compra um eletrico, se vc tiver dinheiro
@tsdriver2020 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk já houve julgamento sem ler minha opinião direito. @@nt32man1
@danielnunes164 Жыл бұрын
Carro excelente! Independente da opinião dos fiateiros ou não. Ah, soy e não vou negar.😂
@alexpinto4118 Жыл бұрын
Absurdo! Será que agora eles colocaram freios a disco nas rodas traseiras para maior segurança?
@ricardomachadomachado9976 Жыл бұрын
Parabéns pelo programa. Possuo um abarth pulse. Instalei o filtro KN na css. Mudou o ronco, potência e torque. Assistindo do Rio de Janeiro A cidade maravilhosamente esburacada e com ipva absurdo.
@carloseduardoserafim3529 Жыл бұрын
3 coisas que vejo como complicadas em um carro que custa R$ 160 mil: 1- o acabamento em plástico duro 2- ter apenas 4 air-bags e sem a possibilidade, nem como opcional, de ter 6 3- dúvida quanto a confiabilidade desse motor 1.3 com a potência tão no talo assim, se vai durar. No mais, acho bonito (vi um preto ontem na estrada, muito legal), tem bom espaco interno, ótimo porta-malas, boa tecnologia (aliás, freio eletrônico e o Corolla Cross com o infame pedal no pé e custando mais de R$ 200 mil 🙃).
@AuroraNobreVasc10 ай бұрын
Freio a tambor
@AuroraNobreVasc10 ай бұрын
Falta luz de cortesia no espelho do para sol .
@AuroraNobreVasc10 ай бұрын
Falta bancos elétricos
@AuroraNobreVasc10 ай бұрын
Falta abertura automático do escapamento .
@AuroraNobreVasc10 ай бұрын
Falta teto solar
@RodrigoQuintino Жыл бұрын
E os problemas de consumo exagerado de óleo, pane e câmbio ocorridos nas versões iniciais do Pulse (mesma plataforma deste FastBack Abarth)? Foram resolvidos? Senão é fria na certa...
@EmersonNevesADV Жыл бұрын
Também fiquei nessa dúvida.
@orlandovieitez5469 Жыл бұрын
E VOLTO PEDINDO AJUDA A VOCÊS. UM SSANGYONG KORANDO 2015 É UMA PÉSSIMA OPÇÃO? DESDE JÁ AGRADEÇO.
@OpiniãoSincera Жыл бұрын
Sim, difícil de conseguir peças
@farias2871 Жыл бұрын
O ruido interno em velocidade continua, como Gustavo observou no Fast?
@OpiniãoSincera Жыл бұрын
Isso não deu pra testar na pista.
@djalmaandretta3423 Жыл бұрын
Jabuticaba feito a partir de uma plataforma requentada "zero estrelas" em testes de impacto
@carlosbenhurkasper2372 Жыл бұрын
Será que vão manter a Limited Edition para o ano que vem?
@viniciusfinatti Жыл бұрын
Única dúvida que tenho; quanto tempo vai durar em linha? Sinto uma insegurança enorme em pensar em Fiat dado a habilidade que eles tem em colocar e tirar carros do mercado mas baita carro apesar que por este preço ficaria com o novo corola sedan flex ou um Honda
@MauricioYM10 ай бұрын
Se sair de linha daqui 5 anos, só vender.. Corolla ou honda nem concorre com o fastback abarth além de ser semi novos vs 0km
@viniciusfinatti10 ай бұрын
@@MauricioYM cara, fui proprietário de um cronos precision comprei em 19, 0km, e vendi a em 21… após essa experiência com o pós venda da marca e os problemas crônicos com coluna de direção, suspensão e câmbio que tive no cronos, sempre que penso em Fiat me vem a experiência que tive na marca, tudo resolvido em garantia não posso negar isso porém fiquei 4 meses sem o carro e foi uma baita dor de cabeça, 2 colunas de direção trocadas câmbio entrando em modo de segurança em fim … e um Abarth hoje em minha cidade gira em torno de 170 mil reais mesmo preço do corola Xei ou altis se bem negociado 0km entre ambos comprei o corola altis e 0 arrependimento padrão de acabamento conforto e etc muito melhor que a da Fiat
@clebergmp Жыл бұрын
Esse eu gosto muito.
@lucashms30 Жыл бұрын
Esse carro já combina com o Gustavo
@josenetomartins33477 ай бұрын
Carrão ‼️‼️‼️👏👏👏
@wesleylouresvieira Жыл бұрын
O cara é um piloto profissional, parabéns Gustavo, muito bom
@pauloafonsoborges6812 Жыл бұрын
R$ 160 mil, sem ajuste elétrico do banco do motorista, sem teto solar, freios a tambor .....Belo esportivo 😂
@edutango53 Жыл бұрын
inclusive fazem teste de frenagem para ==mascarar´´ a ausencia dos discos traseiros;; mendigaria
@marcosrey0708 Жыл бұрын
Zero por 160 mil, qual seria sua opção?
@thiagoqxada Жыл бұрын
Parou de queimar óleo?
@augustokuhleis1434 Жыл бұрын
Ficou bonito!
@childericoalencastro Жыл бұрын
Se o motor dele fosse de, pelo menos, 1.8 cc, aí, sim. Mas com esse motor 1.3, eu não me atreveria a comprar um, pelo menos, enquanto não ficar comprovada a durabilidade dessa máquina.
@ademposs Жыл бұрын
Provavelmente esse motor vai trabalhar no limite.
@rafaeldemelo5709 Жыл бұрын
Porque? É 4 cilindros
@plastikimwilliangodinho7942 Жыл бұрын
@bartoncutler Жыл бұрын
@@ademposscom o kit sim
@HID-HackerInvestigadorDigital Жыл бұрын
Uma tristeza ver o mercado chamar isso de SUV só pra roubar ainda mais 😒 poderiam reduzir a margem de lucro pra ver se aquece o mercado
@CoisasSimples097 Жыл бұрын
Esses carros que vc falo que nao vendeu "Sandero, 208 gt" acredito que nao vendeu bem por ser manual, automatico venderia
@AntonioBrands Жыл бұрын
Compass longitude 23/24 com som beats e park assist ou fastback abarth os dois por 160???
@bartoncutler Жыл бұрын
Depende, quer um carro esportivo? Abarth, quer algo mais família e discreto Compass
@Boraver10 Жыл бұрын
PRA DA TACA ESSE AI ,PRA IR PARA O SHOPPING COMPASS
@orlandovieitez5469 Жыл бұрын
BOM DIA. DEPOIS DE UM PERÍODO FORA, VOLTEI A SER MEMBRO DESTE CANAL.
@josecarlosbento2349 Жыл бұрын
Gustavo sei q tu gosta da Fiat, mais te q comentar os pontos de melhores do carro como: - motor consome óleo ( q e reportado no manual do veículo). - o alinhamento do porta luva continua ruim. - o painel da porta desalinhado com painel de instrumentos. Um carro com custo maior q $150.000,00 merece mais capricho.
Жыл бұрын
É, a FIAT vem fazendo esportivos já a algum tempo... Desde o Brava HGT já era freio a tambor que vinha... O rapaz tá certo, reclama de freio a tambor quem não conhece... Dava pra botar na frente tbm...
@edmarmmartins10 ай бұрын
Gustavo, onde encontro esta Polo que você está usando no vídeo?
@MarcusWAndrade Жыл бұрын
Deixa eu matar os Gear Heads de plantão com um aneurisma instantâneo. Prá mim, esse ai é o verdadeiro sucessor espiritual do Mavecão antigo. Maverick V8 Quadrijet Coupê Compacto (Nos Eua) Dimensões: comprimento, 458 cm; largura, 179 cm; altura, 136 cm; entre-eixos, 261 cm; peso, 1.400 kg 0-100: 7,8s Maxima: 200km/h Fastback Abarth SUV Compacto Dimensões: comprimento, 442,5 cm; largura, 178,0 cm; altura, 154,4 cm; entre-eixos, 253,2 cm; porta-malas, 516 l, tanque, 47 l; peso, 1.299 kg 0-100: 7,6s Maxima: 220 km/h Ambos sempre foram criticados pelo espaço no banco de trás incompatível com preço e concorrência, e pela visibilidade traseira precária. Ainda tô errado?
@joseadair Жыл бұрын
Vou esperar o Renault Kardian chegar....
@evangelistafeitosaalves638 Жыл бұрын
160 mil ?cê tá doido,nunca
@rogeriostival8990 Жыл бұрын
Venha a Curitiba que eu deixo você dar uma volta com o meu pulse abarth !
@claudineysoares3314 Жыл бұрын
Esse carro vai ser igual o Bravo,Jajá sai de linha.
@leonardogaspar3568 Жыл бұрын
esse carro vai vender igual agua, pelo preço e pelo o que oferece
@Boraver10 Жыл бұрын
ESSE AI SAI NÃO, O MELHOR DO BRASIL
@gustaaa8790 Жыл бұрын
E o verdadeiro consumo dele? Conseguiram medir? Não dá pra confiar naquela medição do inmetro.
@valdirgimenes2073 Жыл бұрын
Bom dia ,falou do motor 1.3 turbo , mas nao explicou quantos cilindros tem ?
@rafaeldemelo5709 Жыл бұрын
São 4 cilindros amigos, todos 1.3 da Fiat são 4 cc os 1.0 são 3
@ricardomachadomachado9976 Жыл бұрын
4 cilindros com corrente, projeto do motor totalmente diferente, só um comando. NÃO QUEIMA ÓLEO.
@estevaofarialopes1358 Жыл бұрын
Prefiro o cactus shine pack
@yuriquintanilha2712 Жыл бұрын
Ah, Gustavo tanto faz o pulse abarth quanto o Fastback você com certeza vai baixar mais um gole e coloca remap é bem a sua cara fazer isso
@ronesreis2496 Жыл бұрын
Top d+
@orliandesbarros5736 Жыл бұрын
Não consegui ver se o banco do motorista tem ajuste elétrico
@lessaniganguilhet108211 ай бұрын
Não tem
@adriano-alves-ferreira Жыл бұрын
Próximo lançamento: Fiorino Abarth.
@carlosrodrigocherri4909 Жыл бұрын
😂😂😂😂
@claudiodubas7781 Жыл бұрын
O cactus Thp não bate de frente com ele? Por R$ 131.000,00 ???????
@claudiodubas7781 Жыл бұрын
E outro Thp já está bem consolidado no mercado, já esse motor aí, 💪🙏
@nanifz Жыл бұрын
andam praticamente a mesma coisa
@wagnermarques3245 Жыл бұрын
Na agência aqui da cidade tem um desse a venda 2023, 2.000km rodado só
@1964jmca Жыл бұрын
Sabe dizer o valor que estao vendendo
@andbr7 Жыл бұрын
Esse carro literalmente acabou de lançar. Você deve estar confundindo com o "powered by abarth".
@wagnermarques3245 Жыл бұрын
@@andbr7sim, mas é o fastback. Com motor 1.3 da mercedes. Basicamente é o "mesmo" carro.
@wagnermarques3245 Жыл бұрын
@@1964jmcase não estou enganado está 141.000
@wagnermarques3245 Жыл бұрын
Esse exemplar é vermelho, coisa linda de mais
@linekerlauro Жыл бұрын
Iria revolucionar se pegasse a Strada Turbo e tivesse uma versão Abarth da Strada
@isaqueamorim8581 Жыл бұрын
Ou toro com motor da rampage e argo ou cronos, ficariam top também
@danielmachado793311 ай бұрын
Pra ficar diferenciado precisa de mais potência, ai sim ficara top