Fastback Abarth - Todos os detalhes técnicos da versão "envenenada" por R$ 159.990

[@fred6337]

ComprecarTV é o único canal q fala tudo o que queremos ouvir sobre os carros. O Jorge Augusto é um cara fera demais no ramo!

[@jakson5440]

Sem dúvidas, Comprecar e auto ignição, são disparados os melhores canais sobre veículos.

[@carroscomdiego]

Melhoraram bastante o efeito visual das caixas de roda com esse truque da pintura parcial. Ficou legal

[@jeffsouza9971]

O melhor canal automotivo do Brasil, falando de um carro lindo sensacional!!!! Parabéns COMPRECAR TV!!!

[@humbertofreirebarreiros53]

Parabéns pela matéria, Jorge, sempre indo além das outras reportagens, trazendo os detalhes técnicos.

[@tiagoamaral3979]

Sensacional a apresentação! Comprecar e o ilustre Jorge sempre arrasando nas explicações e detalhes. Quanto ao carro, show a proposta e é ótimo ter mais uma opção de esportivo no mercado. Tanto a FIAT como a ABARTH estão de parabéns, carros bonitos e aparentemente de ótimo custo-benefício. Obrigado!

[@thiago.saccheto]

Alguns pontos negativos são : - falta freio a disco na traseira (pra um carro nessa proposta e preco, tinha que ter) - airbags (falta a avaliação do LatinNCAP) - falta ver se esse motor 1.3 que baixa oleo tera uma vida util boa Do resto o carro é bacana em parece entregar um pacote bom pelo preço!

[@arnaldomoura8233]

Estou maravilhado com essa apresentação, vocês da ComprecarTV superaram todas as expectativas. Parabéns, Jorge Augusto.

[@ComprecarTV]

Agradecemos seu comentário e o elogio @arnaldomoura8233, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

[@joseluizmatos3631]

Preciso elogiar mais uma vez o trabalho de vcs! Sou fã.

[@flavioneiva7073]

Só confirmou ainda mais um pouco da experiência que tive na concessionária... Acredito que esse será o próximo carro da garagem... Parabéns pelo video. O mais completo do KZbin!!!!

[@falamalucoo]

Eu não sou fã do Fastback, mas esses carrinhos Abarth são muitooo legais, não tem como negar, entretanto entre o Pulse e o Fastback, sou mais o Pulse...

[@TheusmaNorata]

Carrinhos ? essas porr#s custam o preço de um apartamento, 120 vezes um salário mínimo. Não fode.

[@brunowilliam3530]

@@TheusmaNorata e ainda vem com freio a tambor nas rodas traseiras... hahah

[@matheusmartins9830]

Meu, gosto demais desses videos com o pessoal da marca falando, acho que faltou o Jorge perguntar sobre o “stage 2” de fabrica, mas vou ser otimista e interpretar que vai sair um vídeo em breve sobre isso, e realmente é isso mesmo, tava entre hvr advance e abarth, quando dirigi o pulse abarth já fechei hahaha

[@pedroantoniodottodealmeida9783]

Realmente apaixonante! Quando chegar com teto solar de preferência panorâmico não dará pra resistir !!!!❤

[@GilmarOliveira-x3o]

Grande Jorge, amei este conteúdo e amei o carro, porque eu sou fã da Fiat, mas eu não gostava do consumo e outros aspectos, agora vejo vejo que a Fiat uniu é suprir aquelo que nos consumidores buscam nos automóveis e a galera não nos intrigam, e outra coisa este escorpião é o meu signo, uniu tudo de bom ma Fiat, tá completo, e o melhor automóvel com tecnologia que os outros não nus entrega por este preço mais enconta, tão eu já decisi e vou comprar o Fiat pulse depois de ver detalhadamente o teu vídeo que faz um bom trabalho, gostei e sempre eu assisto o teus vídeo que são mais completos e nus ajuda a decidir qual é a melhor compra e investimento para nosso dia- a - dia, obrigado.

[@antoniodemoraes2760]

Como sempre Jorge seus comentários são ótimos e muito importante para nós consumidores para tomada de decisão na escolha de um veículo. Gostaria de registrar o que eu gostaria de ter a mais neste SUV , aí sim teríamos um carro realmente acima da sua concorrência nesta faixa de preço: - controle de velocidade adaptativa - teto solar - regulagem elétrica dos bancos - câmera 360° - freio a disco na traseira - 6 airbag

[@pedrobispo5179]

ar dual zone tbm... saída de ar atrás tbm... pra falar a vdd pra um carro de 160 conto a lista de equipamentos decepciona um pouco... é realmente pra quem quer correr

[@williammacedo7582]

Cara.. nunca assisti essas avaliações até o final kk .. essa foi a primeira vez.. excelente trabalho

[@elvischarles3795]

Dessa vez Jorge as soluções externas como pintura ao entorno da roda e poucos adesivos ficaram muito melhores sendo assim todas as cores ficam legais ,claro e a saída de escape ficou show De um modo geral ficou bem melhor que o abarth pulse

[@juninhoninja69]

Matéria mais uma vez sensacional! Parabéns Jorge!

[@GeorgeClayton1010]

Excelente vídeo!!! Bastante completo e esclarecedor. Me ajudou bastante na escolha do meu próximo carro. Em Janeiro dando tudo certo o Fastback Abarth será o meu próximo carro. Gratidão ao canal pela ajuda🙏🏻.

[@rodsnagaragem]

Baita vídeo! Conteúdo completão.

[@algrighi]

Um veículo Maravilhoso! A FIAT acertou muito nesses últimos anos. Pena que não veio com teto solar e freio a disco na traseira. Achei incrível o Jorge, pedir dicas pro piloto na hora do teste drive pra não fazer Merd@ kkkk. Ele sempre é tão sério. Abraços excelente canal!

[@rodrigocosta2779]

Bem pontuado. Dois itens considerados condignos com um esportivo

[@jotasiq]

Carro sem airbag de cortina traseiro. Carro com déficit de segurança, sobretudo para criança. Carro sem ACC. Mas pra quê, né? Brasileiro acha maravilhoso QUALQUER BOSTA MESMO.

[@felipecosta9836]

​@@jotasiq, você é um cara azedo egrosseiro. Fale por você quanto ao gosto por fezes. E me dia aí o que fazer, bichão! Mais um da espécie de besta que gosta de depreciar brasileiro...

[@brunoampm1]

ACC em carro esportivo não vale de nada hehe... e se for pra viajar com 2 pessoas a bordo no Fastback, os 4 airbags já funcionam pro peito e cabeça de quem vai na frente@@jotasiq mas realmente deveria ter os 6 airbags para passageiros atras

[@marcelonascimento2356]

Não sou fã da linha Fastback, mas o Abarth me chamou a atenção tenho visto um aqui na minha vizinhança, o mesmo cinza com detalhes vermelho e preto aqui do video (imagino ser um Pulse Abarth) , o carro é nave demais, valeu Jorge pelos detalhes tecnicos eles são importantes para os compradores e entusiastas!

[@Luciana-v3f]

Tem certeza que você viu o Abarth mesmo? As vendas só começaram hoje (26/10/2023).

[@marcelonascimento2356]

@@Luciana-v3f hum valeu pela pergunta é igual esse do video, digo as mesmas cores, provavelmente é um Pulse Abarth então!

[@user-ym7tl2hv2u]

Olá Jorge, eu adoraria ver um vídeo comparando o Fastback Abarth e o Pulse Abarth em relação as diferenças não óbvias como consumo, performance, angulo de entrada e altura livre e funcionalidades internas no painel e multimídia. Realmente fica uma dúvida pois as diferencas de preços entre os 3 disponíveis é muito pouca. Abraços.

[@fabiohenrique3]

Top o vídeo!!! Gostei da parte do teto solar, transparencia com nós por parte da Fiat.

[@marcelo.cordeiro18]

Melhor vídeo sobre o Fastback, parabéns pela produção.

[@fourstroke2162]

Todas as explicações foram muito esclarecedoras. Os caras são excelentes profissionais. Parabéns!!!

[@marcoassuncao12]

Quem se sujeita a pagar pelo produto não se incomoda a pagar 3 a 5k pelo teto solar + freio a disco na traseira...

[@rodrigocosta2779]

Eu diria que deveria ser de série, além de no mínimo 6 Air bags.

[@krampinhofredericoobode3680]

Aparentemente o freio a disco não poderia ser implementado por conta da plataforma, mas realmente deveria ter tanto freio quanto o teto

[@flavioaam999]

Penso o mesmo . Economia porca, mas não é só da Fiat.

[@mauroadam1976]

Se tem uma coisa que não me faz falta em veículo nenhum é o teto solar, mas freio a disco na traseira deveria ser de série em qualquer veículo com mais de 150cv. Deixando claro que essa é apenas a minha opinião, abraço a todos.

[@charlesmacedo5278]

​@@rodrigocosta2779eu não gosto de teto solar. Daí não poderia ter o carro por ser de série? Esportivo de verdade não tem frescuras desse tipo.

[@GnerGamer]

Carro "cagado no desiner" me dói os olhos. Tirando isso, o powertrain dele é fenomenal

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo! Acertaram na versão Abarth do Fastback, ficou bem interessante.

[@965ron]

Muito bom Jorge, parabéns, como sempre muito completa a sua avaliação. Mas falar desse porta-malas com restrições... Não faz sentido, e mais, a solução para cobertura é a melhor. Para ilustrar: eu tive 3 Palios Weedend, em série: 1997, 2001, 2004 e meu cachorrinha circulava pelo carro e subia nesta cobertura do porta-malas que tinha uma solução muito similar. Quando, infelizmente, troquei as Palios por uma Toyota Fielder, não somente eu não gostei do carro (Palio era infinitamente melhor), meu cachorro detestou, pois quando ele pulava, a tela retrátil não resistia e ele caia dentro do porta-malas. A Palio erra boa prá cachorro, kkkk . Mas o Fastback é lindo e imagino que seja muito legal.

[@nilsonnunes5757]

Essa cor é as novas molduras da caixa de roda ficou muito bom além das belas rodas

[@sunset8734]

Parabéns a Fiat, você pode até discordar em relação do termo esportivo, por conta do motor possuir limitações para modificações. Mas fato é, na faixa de preço, são os carros mais divertidos, bonitos e justificáveis. Temos que apoiar galera, quem sabe um dia a abarth traz um carro potente de verdade? Parabéns Fiat, trazendo carros de verdade para o mercado. Obs: Faltou só o amarelo nas cores!!

[@jotasiq]

É... Faltou o amarelo. Quanto a 7 airbags e ACC que salvam vidas e já estão disponíveis no mercado comum, aí não precisa. Brasileiro. Bicho imbecil mesmo.

[@BrunoVM013]

Esportividade não tem ligação com o tanto de modificações que um motor pode sofrer!

[@TheusmaNorata]

Estava até que indo bem até chegar no amarelo. Próximo.

[@vitorhugo-yh1wk]

@@TheusmaNorata amarelo é a cor da abarth

[@LindomarModesto-j4y]

Só Ouro muito bem esclarecido esse Fastback Abarth é top de mais

[@andrebussk124]

Cara parabens Jorge. Que video nota 1000. Podem falar de acabamento freio a tambor etc etc Nao tem carro mais divertido que esses Abarth's no mercado nacional nessa faixa de valor. O teto solar deveria ter vindo logo de cara pelo menos opcional nesse Abarth.

[@alexandremarques4539]

Parabens pelo trabalho, o canal é ótimo!!!

[@luizsauer73]

Parabéns Jorge pela excelente e costumeira apresentação de seus vídeos.

[@norbertocouto7010]

Jorge o melhor disparado. Parabéns

[@cristianocamboim8547]

Matéria espetacular, parabéns à todos 👏

[@DuqueEstrada1]

Bom produto pra disputar mercado com o corolla, nessa faixa de preço.

[@anygoncalves11]

Muito esclarecedor o vídeo!! Me ajudou em minhas dúvidas. Consegui me decidir 🙌🏻✨

[@adrianovieiradossantos1163]

Jorge parabéns por trazer a melhor e mais completa matéria sobre automóveis do KZbin. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@jeffsouza9971]

Sensacional esse fastback abarth!!! ❤❤❤❤❤❤❤

[@marcioandrade9609]

Top.o vídeo, aí vai a pergunta esse carro tbm está baixando nível do oleo motor

[@douglasgalves]

Excelente conteúdo, aguardando o teto solar!

[@ComprecarTV]

Nós também!

[@joaocarlosazevedocorreia938]

Parabéns por mais um excelente vídeo Jorge, realmente só faltou perguntar sobre o stage 2 na linha Abarth, seria o momento ideal pra perguntar pro vice presidente, mas acredito que em breve vc fará uma matéria sobre isso, grande abraço!!!

[@diogopinheiro1986]

Esse Jorge é brabo demais!

[@diegohilel44]

muito bom! parabéns pela matéria!

[@ComprecarTV]

Muito obrigado

[@ronanasf]

Em relação ao LE 1.3 as alterações mecanicas foram insignificantes, por isso a diferença mínima de valor entre os dois.

[@jardelcheida9106]

Sensacional esse canal !!!!!

[@ComprecarTV]

Muito obrigado 😁

[@marciopereira320]

Excelente video, obrigado Jorge!

[@Rewuik]

Fiquei esperando o vídeo de vocês do Kardian, vai ter?

[@adrianakosdra6894]

Eu comecei com um limited e depois troquei pelo abarth. Me parece que a diferença de motor so acontece no modo esportivo. Na direção normal me parecem os mesmos carros.

[@jeffesonnery6692]

Excelente matéria, parabéns!

[@_walker69]

Olá. Quando chega o kit stage 2 da Mopar para a linha Abarth?

[@claudialeite205]

Quero o pulse abarth prefiro o menor parabéns pelo vídeo

[@ricardoferreira4451]

Simplesmente o melhor review

[@leobalbinobalbino1351]

Esse ficou bacana... com esse escape saída dupla..

[@RonisBraga]

O melhor canal.

[@hiltoncoelho2787]

Parabéns.....Jorge!

[@andrelaguiar71]

@comprecar podia fazer um comparativo entre o Abarth e o Virtus Exclusive

[@RFCS4100]

Acho mais bonito com as molduras em preto. Poderiam ter feito em preto brilhante, já ficaria diferente das versões comuns.

[@elietpenanunez2953]

!!..Só um louco compra um carro com esse peso e essa potência sem freios a disco nas rodas traseiras..!!

[@ltalta708]

Cabe sim o pneu sem desnivelar o porta malas. Muita gente está colando roda normal como estepe.

[@kyronrc]

Interessante os produtos que a Fiat apresenta somente no Brasil... não dá pra negar que é o país mais importante para a empresa no mundo. O brasileiro gosta de Fiat! Sobre o carro, é um Argo apimentado, assim como o Pulse.

[@joseaugustovarella1234]

Fiat lá fora, é tido como o carro popular, e aqui, com esse produto consegue, ou tenta, se enquadrar como diferenciado.

[@luizsauer73]

Temos um Limited Edition e um item que incomoda é o isolamento acústico fraco que transmite o som do rolamento dos pneus para o interior. Outro ponto que poderia melhorar é o perfil dos pneus que sofrem muito com nossas vias precárias. Será que o Abarth melhorou esta questão ou não?

[@brunoampm1]

Esse ruido pode ser atenuado em lojas de forração de automoveis de qualidade, tanto de bancos e estofamentos quando em boas lojas de sonorização. Eles aumentam a quantidade de carpetes, densidades e materias fono absorventes em diversos pontos, incluindo nas portas e caixas de rodas, o veiculo fica efetivamente mais silencioso.

[@avelinojr1]

FICOU EXCELENTE

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

[@donel30]

Fechei no Limited Edition. Visual mais sóbrio. Acho o visual do Abarth meio cansativo. Fastback é o melhor custo-benefício da categoria sem dúvidas. Barato não é, claro, nada é barato no Brasil.

[@rodrigocosta2779]

Bem...falando sobre a ausência de alguns itens, incluindo o teto solar, entendi que a Fiat não é boba: a análise do preço final e a observação da concorrência são os motivadores para oferecer ou não no carro. Aquilo que hoje não tem, é compensado por outros itens que só vai ter neste modelo. Se a concorrência tiver, a Fiat vai lá e acrescenta.

[@josecunha1002]

Não é que querem câmbio automático... Claro, muitos querem câmbio automático, porém muitos também querem câmbio manual, mas a oferta na gama de cada modelo com câmbios automáticos é muito maior, e além disso praticamente todos pensam na revenda no momento de trocar de carro... Nunca ouvi ninguém dizendo que tem carro com câmbio manual por falta do modelo com câmbio automático, e o contrário ouvimos muito, e isto tem que ser considerado, sim...

[@luishenriquegaspar5501]

Quero saber se nele pode botar engate porque o pulse abarth não aceita

[@vicentedepauloalbuquerquea8730]

Eu comprei um Cronos Precision há 5 anos e ele já tinha alerta de colisão traseira no espelho. Num carro mais moderno como o Fastback não tem mais?!?!

[@leandroteixeira6429]

Quero ver o vídeo mostrando o novo projeto de carro físico da FIAT !

[@agora7208]

Jorge Augusto ninguem mostrou 2 coisas desse carro... A luz de poça no retrovisor a noite ilumina apenas o chão ou tem projecao de alguma logo do carro? E como eu mantenho luz alta a noite desativando o comutador automatico de farol alto? Donos de fastback, respondam.... Obrigado..

[@_granemann]

O começo do vídeo: "parece carbono, mas é plástico" kkkkkkkkkkkkk começamos bem kkkkkkkk

[@evangelistafeitosaalves638]

Poderia ter mais cores,principalmente o azul,e as rodas poderia ser menos feia Mas o carrinho ficou legal.

[@danielcampos6072]

Um sonho chamado Abarth Argo. 😥

[@GnerGamer]

Impressão minha ou o HRV turbo original anda mais que esse ai?

[@ADRIANAZAMPONI]

Olá, qual a data e local do evento?

[@fernandopereira247]

Esse motor 1.3 turbo já está acertado em relação ao consumo de óleo?

[@joseaugustovarella1234]

Silencio sepulcral!!!

[@luizantoniomazarin7955]

E o eixo de torção. Continua?

[@EmersonNevesADV]

esse modelo não tem o poblema do contrador de calor do câmbio?

[@Liminha_-jd8pv]

Tem algum sedan da Fiat com essa configuração?

[@leonardocordeiro2136]

Beira ao ridículo o funcionário da marca se esforçando pra convencer que esse carro é "completamente diferente de um Fiat Fastback". Tem que ser muito ignorante pra acreditar nisso.

[@alexandre67646]

SE ESSE CARRO TIVESSE A FRENTE "PARECIDO" COM O DA "FIAT TORO" ELE ESTARIA NO TOP 5 DOS MAIS BONITOS DO BRASIL.

[@Tigo33]

Esse entende 😂

[@joseaugustovarella1234]

@@Tigo33

[@luisftrupel1925]

Concordo, carro auto performance, não ter Teto Panorâmico e Freios a disco na rodas traseiras, sem palavras da indignação

[@andersontrindade1797]

Por que no seu canal não tem carros da CAOACherry

[@AGROGAFO]

Faltou falar das rebarbas do acabamento interno!!!!

[@ewertonsilva3912]

Faz um video compararivo do fastback abarth x tiggo 7 pro max 1.6 2024

[@isacoliveira5960]

Não é por nada mas eu esperava mais do Fastback Abarth, com esse spoiler traseiro ficou parecendo a versão S-Design do Fastback

[@irineuzin3643]

Acho que tinha que ter mais cores diferentes, tipo: amarelo, verde, azul etc

[@toni0700]

Esse carro amarelo vai ficar parecendo um pikathu...

[@Andredenez]

Comprei 1 mas o barulho não é fácil, acredito que não terei condições de fazer uma viagem longa, já estou pensando em por um abafador a mais.

[@rosembergsilva6647]

Belíssimo carro ,como gostaria de ter um

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns.

[@ComprecarTV]

Obrigado

[@robertolennon3021]

Carro muito bom, só que o preço do limit edition ficou muito próximo do abarth, as vendas do limit vão ficar para trás, todos irão no abarth

[@fsatoruh]

Tem mudanças entre as versões mas tbem nao é tanto assim né?😅 E entendo que as pessoas gostem de teto solar, mas do ponto de vista de esportividade só acrescenta peso.

[@ocoringa3561]

Pede pra ele explicar o por que desse carro ter apenas 4 airbags, limitação da plataforma?

[@jpmerces]

Isso. Ela nao permite AB6, freio a disco e teto solar

[@antoniocledisoncostalima2594]

Mano, tu é doido? Kkkk eu sofrir só de assistir

[@joseaugustovarella1234]

Jorge Augusto, porque você omitiu que o freio traseiro continua a tambor? Pior que não foi só você, não! E as lanternas traseira são led, ou não?

[@gabrield03]

37:17

[@mt-sinopmartins6191]

Teto solar vai dar um visual muito melhor