Novo Onix Hatch 2020: Tudo sobre o modelo - problemas, equipamentos, ficha técnica e se vale a pena

[@OpiniãoSincera]

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[@Francisco-vp7jv]

Obrigado

[@joel8558]

Quando carro tem muito plastico duro basta apenas quem for dirigir usar camisa e calça de couro.

[@joseantoniodasilva7845]

@@joel8558 precisa usar uma roupa antichamas, kkkkkk

[@sandroracer2925]

Verdade ou mentira: - projeto chinês com materiais de baixa qualidade, cujo resultado são as enxurradas de recall, - aumentou o tamanho do carro, porém diminuíram a capacidade do tanque de combustível e principalmente o volume do porta malas; - na versão automática ainda vem com aquela porcaria de troca de marchas situada na alavanca do câmbio. Qual a dificuldade de colocar aletas atrás do volante? - ausência do filtro de cabine do ar condicionado. Como assim GM? - ajuste de altura e profundidade do volante com limitadores pautadas pela montadora, do tipo gambiarra; - bancos da era do Chevette, do tipo inteiriço, totalmente desconfortáveis; - carro que não pode ser utilizado em locais cujo clima seja muito quente, seco, árido pois corre o risco de pegar fogo; - descansa braço com acabamento de plástico duro. Até os carros japoneses que não tem muita tecnologia tem um descansa braço bem mais decente que este do Ônix; - uma das principais razões de comprar um carro 0km é a garantia e a despreocupação com manutenções indesejadas, mas parece que com o Ônix chinês o proprietário precisa levar o carro na concessionária todo mês ou semana, por conta de recall; - para engenharia da GM é muito difícil instalar repetidores de direção nos retrovisores. É muito mais fácil e barato colocar aquelas minusculas luzes na lateral do carro, do tipo Classic da década de 90; - Injeção indireta de combustível tem se mostrado, na teoria, mais barato no momento da manutenção. Claro que só o tempo irá tirar está dúvida, mas a questão é quanto mais barato? Enfim, a GM terá que melhorar muito o seu produto, pois se continuar apresentando mais problemas por falta de qualidade, muita gente vai deixar de comprar o único modelo de volume da marca e partir para os concorrentes....

[@joel8558]

@@sandroracer2925 Vc ja estudou economia, historia ou geografia? PIB hoje na China é maior que muitos Países da Europa juntos. Os Estados Unidos tem uma Divida Interna e Externa que é a maior do Mundo. O Brasil é um País de Terceiro Mundo. Vc ainda quer criticar China que esta melhor financeiramente e tecnologicamente que o Brasil?

[@edicostta]

Dica: não compre um carro, antes de assistir "opinião sincera"! Depois q assistir os vídeos deste canal, faça sua escolha e seja feliz no seu "novo" possante!! Abraços

[@bielzera7726]

O comentário mais sensato de todos 💥🙌👏👏👏

[@mariomiguellopes1063]

o bipe e mais importante que a camera de re,o meu tem camera de re,mais eu uso mais o bipe.

[@FelipeRodrigues-ik3hb]

Alguém me ajuda, vou compra um Onix 2020 Premier com 75 mil KM é uma boa ? Tô com medo ando lendo vários comentários negativos sobre o carro

[@dhill65]

@edicostta isso não deveria ser uma dica, deveria ser uma regra

[@albertocarvalho8570]

Sem sombra de dúvidas esses motores três cilindros são ótimos. Estou em viagem de férias ,eu,esposa e dois filhos adolescentes.sai de São Paulo indo para Itatiaia-RJ , mais precisamente Visconde de Mauá,voltando ,passando por Campos do Jordão. Estamos com um KA 1.0 hatch.O motorzinho tá dando conta do recado com louvor,estou andando nas velocidades das estradas ,entre cidade e estrada ,11,5 km/l de etanol,com ar ligado 80% do tempo. E eu tenho um Polo TSI que é um show de carro. Amigo meu pegou um Onix desses novos,só que aspirado. Que maravilha de mecânica,de carro. Parabéns a vocês e a Chevrolet.

[@rulfini]

Amo meu Ônix 1.0 LT (com multimídia) 🥰 Econômico, atende minhas necessidades até hoje...O comprei zero, numa concessionária em 2014 mod.2015 ...E após 5 anos, com 30mil km, decidi ser muito mais seguro fazer a manutenção geral em 2019 (troquei tudo que a Concessionária sugeriu). Desde então, senti ainda mais economia e segurança nele.☺️

[@kendall9056]

Vídeo essencial para quem pretende comprar um carro. As pessoas ficam sabendo dos prós e contras, fazem sua avaliação pessoal de custo x benefício x necessidade, e escolhem. Comprei um Onix LT AT turbo e não me arrependo. Pras estradas e combustíveis brasileiros atende. A conectividade achei útil, inclusive o onStar, o botão SOS é um item de segurança a mais, pois pode ajudar em circunstâncias de perigo que não são raros nas cidades hoje em dia. Parabéns pelo vídeo! O canal Opinião Sincera é importante ferramenta para a compra de um carro!

[@davirossirosa]

Aluguei um 2019 esse fds e fui viajar com a família. Média entre cidade e estrada deu 11 km/litro no etanol (65% rodados em estrada). Gostei do carro, vou experimentar o 2020.

[@PAMPITOBANDITI]

No momento, pra mim, este é o melhor canal automotivo. Apresenta o histórico, defeitos, em fim, tudo o que precisa saber de um carro. Excelente

[@crisazeredo28]

Onix premier hatch - assisti muitos vídeos antes de adquirir, então gostaria de compartilhar com vcs minhas impressoes, pois pode ajudar muita gente. E já parabenizo a vcs pelos vídeos, é muito complicado só ver vídeos em q so elogiam o carro e nao jogam a verdade. Estou bem satisfeita com o carro, vou elencar prós e contras e alguns detalhes que ninguem comentou. Pra mim fez toda diferença os mimos tecnológicos em comparação ao LT, pois me ligo nisso. PRÓS: sistema de estacionamento automático: é o máximo, amei, funciona muito bem, ver ele se movendo sozinho é muito legal (ponto GM) sistema de ar condicionado automático: vc poe a temperatura e ele vai se comportando sozinho até atingir a temperatura definida, muito legal chave presencial: vc pode deixar a chave na bolsa ele abre E FECHA sozinho quando vc se afasta (só nao levanta os vidros nesse sistema, para levantar o vidros tem q ser no alarme), mas se os vidros estiverem fechados, so se afastar q ele trava sozinho. Massa. tela my link: muito boa, nao tem nem o que comentar faróis ascendem sozinhos farois de neblina: lindoooosssss motor: responde super bem, vc gruda no banco kkk cinto de segurança - todos apitam qdo tem alguem sentado e não afivela Enfim, os sistema de tecnologia dele é top, recursos muito legais CONTRAS: bancos - ai gente, q tristeza, se pudesse arrancava e colocava outro, feio e desconfortável, mas é muuuuuuito ruim, nossa, de chorar, pra cabeça então, meu Deus, nao dá pra regular, terrível, só comprei o carro devido aos demais benefícios pq se fosse pelo banco, nossa, ja estaria eliminado. WIFII - a ideia é boa, mas pegamos a estrada e ela nao pegou legal, a propaganda de que funciona onde o celular nao funciona, sinceramente, nao vi nada disso. onstar - muuuuito legal, pra quem pode desembolsar 90 reais por mes, fora isso, vira enfeite. Mas quem pode pagar super indico, vale muito a pena (vc pode ligar o carro e o ar condicionado remotamente pelo celular, e qdo entra o carro ja está geladinho, legal demais) consumo: entre 10 e 11 na cidade, media de 13 a 14 na estrada, achei alto, pois só andamos no modo economico, bem pianinho, se acelerar muito cai pra 8, achei beberrão. (ligando o ar condicionado, dá uma diferença bem grande no consumo) porta luva muito pequeno encosto de braço é de plástico, poderiam pelo menos ter colocado o couro igual ao da porta pra ficar mais confortável carregador por indução: a ideia é boa, mas a execução... carrega devagar, e acaba ficando com pouco porta treco. Só sobra o porta-corpos pra por chave ou algo q precise ficar a mão, fico receosa em usar o porta treco da porta e algo cair. O encosto de braço abre, mas é muito fundo, acaba virando uma bagunça. Bem espero ter ajudado, essas são as impressoes q me lembro no momento, no geral nao me arrependi da compra, estou gostando bastante. Bom custo benefício, especialmente pelos recursos de carro de luxo que estão disponíveis nesse novo onix.

[@joaohbsantos]

O grande problema do Wi-Fi, ao meu ver, é que você não tem opção de operadora. Fica preso na Claro. Isso foi mancada GM.

[@masterpai8174]

Nossa, essa questão do banco me desanima demais, tô receioso de comprar por isso.😔

[@masterpai8174]

Cris, qual sua altura ?

[@crisazeredo28]

@@masterpai8174 1,64, meu marido tem 1,86 e no banco da frente ficou legal. Não sentamos nos bancos de tras.

[@crisazeredo28]

@@masterpai8174 pois é, bola fora, mas ja to acostumando, fazer o que né... outro problema é qdo o carro fica no sol, e vc esta de short, nusss, queima tudo kkk, enquanto onstar ta funcionando eu ligo o ar antes de entrar, mas daqui ha um mes acabou a mamata kkkk

[@jalexandrescatharina]

Muito interessante os comentários com relação a preços olhando o vídeo depois de mais de um ano e um pandemia nesse período. Os preços naquela época eram ÓTIMOS! hehehe

[@edimarjunior9616]

Na época do seu comentário também eram ótimos! hehe

[@igromad]

@@edimarjunior9616 espero que não venha ninguém mais responder aqui asuhsuh

[@joaovoyagera]

Acabei de escutar o preço no vídeo e comparando com hj. 30 mil a mais 😢

[@nicolasalexandre7605]

@@edimarjunior9616 ta so piorando ne amigo kkkkk

[@copconcurseiro7841]

@@joaovoyagera Hoje ta custando 97 mil, olhando o vídeo bate até desânimo kkkkkkkkkkkkk

[@antoniocrocha5253]

Já vô logo dano like porque eu sei que vcs são fera nas informações dos veículos que apresenta,esse sistema de dizer a história do veículo é muito bom, parabéns.

[@paulodias2729]

Gustavo e Felipe, entre os melhores avaliadores de carros! Ótimo vídeo, realmente opinião sincera!

[@a038307]

Sugestão de pauta: câmbios automáticos. Avaliar quanto contribuem para economia, ou não, se são suaves. Se são inteligentes e trocam na hora certa, aspectos gerais. Estou com um Polo tsi e acho pouco suave nas trocas e reduções, prende demais de segunda para terceira por mínimo que seja o aclive e por isso acaba sendo gastão, não aproveita o torque que tem.

[@fatimasilva7951]

Claro que vale a pena! Lindo lindo! Adquiri o meu Hatch Turbo LTZ Estou feliz da vida com o meu.

[@timeireles]

Se a Chery lançasse um carro com os problemas que teve o Onix, podia fechar as portas e ir embora do Brasil. As marcas antigas pintam e bordam...

[@Viagem.pelo.universo]

Verdade

[@leonardoviana3179]

Concordo contigo, se fosse numa marca chinesa, muita gente ia detonar com elas e aí é que não iam vender nada

[@geronimoantonio5798]

Concordo plenamente

[@no_idea8012]

Pois é, gado de montadora/marca é um câncer para o mercado.

[@jeanbranquinho1991]

Nem precisa ir tão longe, se fosse uma francesa já era. As francesas são queimadas por muito menos.

[@erwinalexanderuhlmann2005]

Acabei de comprar o Ônix LT automático. Estava em duvida entre o Ka 1.5, automático, o Yaris e este. Este vídeo me ajudou muito na decisão, obrigado! Optei em especial pela versão LT, pelo nível de equipamentos e custo. Os bancos não são ruins. Não são típicos da GM, mas os bancos da VW são mais duros, ainda assim, não são ruins. E olha que tenho 1,85 e alguns quilinhos extras...145kg! O carro anda muito bem, ele é mais duro que o padrão da GM, parecendo um japonês. O espaço lateral não é muito bom nem o traseiro, mas para o porte achei adequado. O que me fez optar foi o nível de acabamento e equipamentos. Por fim, acho que cada carro atende um gosto, os carros em geral são bons, mas para quem está em dúvida, eu gostei muito e comprei. Obrigado pelo vídeo!

[@andrefillipe5628]

Comprei o LT automático igual ao do vídeo, o carro é muito bom, não me arrependo

[@rogeriorobbiatinunes6520]

A Hyundai deveria mandar o designer do novo HB20 para uma temporada de estágio na GM. Esse novo Onix é muito bonito.

[@TheChineiz]

Ficou parecendo um mini cruze

[@adrianasilvasouza2788]

Não consegui gostar do designer do Onix...

[@andersonnkw]

Acho ele um carro estranho, nem bonito e nem feio.

[@jeancastro2738]

kkkkkkkkkkk boa , mas cara , o que fizeram com o HB20 kkkk sacanagem .

[@jeferson1994]

Exato, cagaram no hb20 kkkkkk

[@CarlosWaveheart]

Fala gurizada!! Comprei quarta-feira exatamente essa versão que vocês gravaram, porém, manual (não gosto de carro AT). e é realmente como o felipe disse, é a melhor custo benefício disparado, os 'mimos' que tem na LTZ não valem os 4 -5 mil a mais para ter. O meu carro tá com 80km e é só alegria. O motor a partir dos 2000 RPM puxa DEMAIS... Vai continuar vendendo igual água. Os mesmos que fazem a piada do fogo vão acabar comprando futuramente kkkkkk. Abraço gurizada!!!!!

[@MrTavarish22]

Opa, o câmbio tem relações curtas?

[@CarlosWaveheart]

@@MrTavarish22 Matheus, tem sim, cara... Os engates são bem precisos e curtos. Marchas muito bem escalonadas...

[@mariadrilaurindodelima9438]

Quanto vc pagou na versão manual?

[@s1s2rosario]

Paguei 63 a versão LTZ manual, peguei hoje e gosto não se discute cara.. porém uma chave presencial, star stop e camera de ré vale muito a pena, falo isso porque tinha um i30 antes no qual as 2 chaves eram canivetes e as 2 quebraram.. 180 pila cada pra arrumar, não sei se na versão LT tem aquele carregador por indução de celular.. outra coisa que vale a pena kkkkk só deixar em cima que carrega.. Abraço

[@rodrigomartins3940]

Qual a motorização ??? Quantos cv?

[@rebecaiene9909]

A minha mãe tem essa versão igual a do vídeo LT 1.0 AT, realmente é o melhor custo benefício, o do dela tem câmera de ré pois na venda a vendedora disse que 'tinha dado de presente pra ela' câmera muito boa, em relação aos bancos tbm tive essa impressão a do motorista é mais confortável que do passageiro, porém acho que ele encaixa no corpo tornando a posição de dirigir muito boa, a rigidez dele não me incomodou, e em relação a chave canivete na hora de pegar o carro tbm estranhei da chave reserva ser simples, questionei e não obtive resposta plausível, mas é que ele não tem alarme só trava, se precisar usar a reserva ele não despara. Enfim ótimo carro e custo benefício tenho um argo e sou apaixonada pela a FIAT, mas esse carro me balançou estou amando ele

[@CGrace-xc9di]

Rebeca, preciso de sua opinião sincera por favor. Esse novo onix da sua mãe em comparação ao seu Argo, qual seria suas verdadeiras impressões e seu feedback? Outra coisa, nesses 5 meses o onix de sua mãe apresentou algum problema? Ficaria agradecido pela sua colaboração nesse sentido amiga. vlw.

[@rebeccamachado6526]

Vc não entendeu: o banco de trás t deixa torto justamente pra colocar um ombro na função de costas e caber a pessoa no meio kkkk 😂😂 adoro os vídeos d vcs! Super humildes ao explicar e super detalhistas!

[@naipe_sports_ba]

Eu está a esperando, sem dúvida a avaliação de vocês é a melhor.

[@ggenessy]

Seria muito interessante fazer uma avaliação desse mesmo modelo (LT) com o câmbio manual e analisar a relação custo x benefício entre as duas versões.

[@lbairral]

Até q enfim a GM fez uma LT completa. Muito bom msm. Uma versão "básica completa". Teria um LT Plus.

[@profilerhnr]

Sem dúvidas é o melhor custo benefício do mercado, eu comprei um onix Plus 1.0 aspirado e a versão é a lt.4 e ele veio completo com câmera e sensor de ré, chave presencial acendimento automático dos faróis, regulagem de altura da direção assistente de saida em rampa e todos os outro que ja vem de séri, paguei 60.000 aqui na minha região, a intenção era um hatch mais a diferença de preço era 3.000 como eu tenho crianças eu optei pelo modelo plus, esse não é o único carro que eu tenho e a intenção e utilizá-lo somente na cidade mas pelo desempenho que ele vem tendo estou pensando sério em utilizar em viagem mais curtas, em fim estou muito satisfeito com o carro e com o custo benefício que ele me entrega.

[@zergmaster22]

Que simpatia o Rafael! Bacana a participação do dono mesmo!

[@samuvas1]

Esta versão é Oq eu Comprei, estou adorando, não tive problemas com ele chegando aos 4mil km. Ótimo carro, econômico, bom de estrada e confortável. Os bancos inicialmente achei meio duros, mas Vc se adapta, não sinto eles em longas viagens, eles abraçam bem para fazer curvas mais rápidas e não doem a lombar depois de 10h de estrada. Estou muito satisfeito com ele. Acredito tb q seja o melhor custo benefício dos ônix, pois os itens de serie do ltz e do premier são equipamentos que não necessito para dirigir, o LT entrega muita coisa ja, que são mais essenciais para o dia a dia.

[@renanalves1978]

Infelizmente aqui em Fortaleza-Ce, as revisões são a cada 5 mil ou 6 meses e não são tabelado, eles sempre combram bem mais do que é anunciado ou seja, todos que conheço e compraram onix nessa cidade desistem de continuar as revisões bem antes dos 3 anos, pois fica alto de mais o valor. Um abraço! E parabéns pelo canal!!!

[@rodganz]

Renan Alves de 5.000 em 5.000? Não é a cada 10.000 km?

[@renanalves1978]

@@rodganz aqui em Fortaleza é a cada 5000km ou seis meses. Fui tentar comprar um e em pelo menos duas autorizadas da GM era assim. E não era tabelado.

[@luizfelipeantonio1542]

Ainda acho os carros do brasil caríssimos, e ainda levam o nome de preço popular!! Popular se todos pudessem comprar kkk, fora isso parabéns mais uma ótima avaliação de vcs , não perco um vídeo!!

[@jadermiani]

Popular é Kwid, Mobi, carros de entrada.

[@victxorp]

Comprei um novo Onix Hatch LT2 há cerca de 20 dias e o carro é só alegria, especialmente no que se refere ao consumo. Entretanto, algo vem me incomodando: apesar de parecer ser um carro aparentemente alto, ele costuma bater/raspar a parte inferior do veículo em lombadas quando está com 4 pessoas adultas dentro do carro (às vezes até em lombadas que não são tão altas). Alguém que possui o veículo também está passando pela mesma situação? É algo que tem me incomodado pelo fato de nunca ter acontecido com o meu veículo anterior, um VW Gol Comfortline 2014/2015, ainda que estando com 5 passageiros.

[@rodrigosizo8242]

Sim, principalmente a frente

[@glauberloureiro3001]

Esse carro achei muito baixo. Comparado so hb20 e argo. Ta me fazendo repensar se compro ou nao.

[@selmavarela7773]

P

[@delanorodriguesdecarvalhoc3681]

Vcs dois é figura!! Felipe e professor pardal e Gustavo é professor conforto. E alegria assistir o vídeos dos guri. Delano de Brasília.

[@danillo4647]

Msm com os problemas iniciais vai continuar sendo o campeão d vendas...

[@ivaldoborges500]

Esse carro é igual o Flamengo... Odiado por muitos e amado pela maioria...

[@diegovinicius134]

Oi, tenho o Onix Hatch, modelo LTZ 1.0 turbo cor laranja, manual e em um mês fiz uma viagem longa, 4270km para ser exatos e hoje já passou da casa dos 5mil km, ele apresentou exatamente esse defeito, o limpador do para-brisa está ligando sozinho quando vc passa em lombadas ou ruas que geram grandes vibrações. Quero avisar ao pessoal do canal que caso queiram fazer um vídeo da versão manual LTZ 1.0 turbo e saber mais informações e coisas que observei podem entrar em contato que estou a disposição, pois através do canal de vcs conseguir avaliar diversos carros e acabar optando por esta versão, apesar dos defeitos e elogios..

[@rafaelrochadalben]

13:36 espelhinhos de cortesia em todos os espelhos.... estava se recuperando da surra que levou da chave!!!!! Kkkk

[@MrRicardorsantos]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@animesosakabr]

Melhor canal sobre carros novos e usados! Parabéns pelo rico conteúdo e honestidade.

[@reginaldoferreiradeaguiar647]

São tantas coisas que tem nos carros de hoje em dia que eu tenho certeza que o dono usa o carro e vende e não usa todos os recursos que tem

[@eduardofreitas7220]

Não dá pra generalizar, mas tb acho que isso acontece com alguns. Nem me importo, o importante é ter condições de comprar, o resto é resto kkkkkk

[@sergiomesmo2927]

Só quanto mais coisa mais problema dá

[@br96099172]

Eu quando tinha carro sem sensor de estacionamento com câmera de ré, auxiliar de partida em rampa e multimídia achava que eram frescuras.Hoje em dia não sei se consigo ter um carro sem essas coisas.

[@eduardofreitas7220]

@@br96099172 tipo isso. Pessoal acha que é frescura, mas depois que tem, é bom demais. Adiciona aí tb a chave presencial que é uma maravilha, chave no bolso o tempo todo.

[@rodriigoreiis9311]

Verdade esse negócio de ar condicionado digital e dual zone nn faz sentido nenhum, pra mim tendo ar condicionado já basta

[@gabrielqueiroz4215]

Um dos poucos canais com credibilidade

[@Fabio-fq4dr]

Vou acrescentar: TODOS os carros compactos, seja hatch ou sedan, têm os bancos bem SECOS.. Carros compactos foram projetados pra andar na cidade ou em viagens bem curtas.. Caso queira andar em distâncias mais longas, um carro médio (corolla, sentra, civic, focus, golf etc) é mais adequado..

[@williansegala]

Concordo com vc Mas o yaris é bem confortável

[@Fabio-fq4dr]

@@williansegala, toyota é referência e está um pouco acima dos seus concorrentes..

[@Felipe_Ribeir0]

Yaris é um dos carros mais sem graça que dirigi na vida

[@TheFAnimal]

Concordo tbem

[@MaiconDaniloRodrigues]

Polo e ka tem bancos melhores que este, na minha opinião. Testei os 3

[@acsound8462]

Eu em 20 dias rodei 9 mil km com um plus ltz manual e não tenho nada a reclamar em consumo e dirigibilidade, mais deixa a desejar em acabamento com certeza. Sai de Curitiba a fortaleza e rodei no interior tbm no clima bem quente com o ar ligado direto , e o carro se comportou muito bem

[@jairnascimento4859]

Mais uma avaliação de peso,com todos os prós e contras,essa versão realmente é o melhor custo benefício da linha Onix!

[@maravasander4872]

Melhor custo benefício é o LTZ

[@andret4vares]

melhor canal quee fala sobre carros ..sou inscrito em outros canais que fala sobre o mesmo,e para mim vcs falam muito detalhes q em outros canais os caras nao falam...parabens pelo canal

[@danielandrade3546]

E impressionante como o banco dos carros que é algo básico podem estar cada vez mais caindo em decadência e desconforto. Se investe tanto em firulas, mas esquecem que aonde o motorista está é aonde ele deve se sentir bem.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Minha esposa tem uma Eco 2010 com 100.000 km. O Banco do motorista já está com a espuma gasta. Esses dias atrás sentei num banco traseiro de um C4 desses modelos novos (substituto do Palas) e parecia um sofá. Muito macio. Estranho que para o motorista era mais duro. Até imaginei que fosse porque o carro é de luxo. Mas se fosse uma mercedez, seria compreensível...

[@ramirobento4135]

Concordo plenamente com vc Amigo já pensou dirigindo o dia todo em um banco desconfortável

[@jefersonmartinsdeoliveira1176]

@@JanduirMedeirosdeMorais, concordo contigo. Bancos cada vez mais secos. Ano passado, dirigi um Xsara Picasso, 1997, e estofado dele, já velho e surrado, era mais confortável do que o sofá da minha casa.

[@puugo4]

@@jefersonmartinsdeoliveira1176 Picasso 97?

[@alvarovoos7292]

Não sei de onde tu tirou essa balela, desconfortável era banco de Fusca, chevete, etc

[@talisonmonteiro4328]

Na minha humilde opinião a GM está de parabéns , pelo fato de obriga a concorrência a bater o preço e o excelente custo benefício .

[@netinhoribeiro4771]

Na minha humilde opinião eu gostaria que gm continuasse com o motor 1.4! Fica uma lacuna muita grande entre o 1.0 aspirado e o 1.0 turbo.

[@diegopatric136]

É caro mas pensando em conforto e segurança, é sempre bom você poder preservar a sua vida e a de outros, mesmo valendo esse preço

[@edvalsosilva4510]

Melhor canal! Estes dois são como tico e teco... Kkk admiro muito vocês Op. Sincera

[@jokerbrazil1]

Tive a oportunidade de ir na concessionária então vi ao vivo as versões disponíveis. Impressionante a combinação de pegadinhas que tem nas versões do carro. Vi 4 modelos de Bancos diferentes , versão LT sem ajuste de regulagem do volante , nem mesmo de altura , sem vidros elétricos etc. Então tem que ficar bem atento ao que vai escolher . O único banco que considerei Ruim e Duro foi o de tecido de 1 cor apenas , os demais eram bem confortáveis para mim ( 1.72m - 60kg ) A melhor oferta para mim foi Turbo AT , mas se ficar escolhendo quais opcionais vai querer o valor do carro passa dos 66mil. Nesse meio tempo pude conferir a oferta do Cruze 1.4T 2019 0km a 85mil. A tentação é grande.

[@edsonescobar1395]

Concordo só não compro por causa dos bancos "não aprovam meu financiamento" 😁

[@godinhogabriel3655]

Já pensou um consórcio ? Chama no ZAP que eu explico 21 982091931

[@rodrigokarvelis3281]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@nilzabatista2502]

Kkkkkk engracado a gente ri pra não chorar

[@guilhermeisrael2619]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@etelvinatelv728]

Compra um repasse

[@wmossi]

Aluguei um Onix 2020 essa semana, peguei o carro com menos de 30 km rodados....carro excelente, realmente muito bom. Parabéns pelo vídeo!

[@ricardogeogr]

qual locadora?!

[@wmossi]

@@ricardogeogr Localiza

[@tiagovicentetvs]

Uma das melhores análises! Parabéns! 👏👏

[@anabispo6403]

Meu carro anterior era um gran Siena 1.4. Não pensei duas vezes, vendi ele e comprei um Onix LTZ turbo automático, 2020, foi a melhor decisão da minha vida. Valeu pela explicação 😊

[@Fe_cj2nx]

Ana , ele é econômico? Tenho um picanto e tá dando dor de cabeça … pensando em trocar por um ônix .

[@anabispo6403]

@@Fe_cj2nx é sim econômico

[@marcosfontes1622]

Vou tentar ter um desse mas com câmera de ré, mesmo sendo Hatch, ajuda muito na manobra.

[@danielricarte1507]

Parabéns, eu achei q o porta malas era pequeno, mas 291 tá ótimo, vc foi o único q falou o tamanho correto

[@MasterMol100]

O Gustavo testa mil carros e nunca encontra nada que supere seu Palio 2007.

[@OpiniãoSincera]

Pelo contrário, quase todos superam e tenho vontade de colocar fogo no Palio depois das gravações

[@claudecimaiadesouza6616]

@@OpiniãoSincera huahuahuahuahua aqui jaz um fieteiro...

[@Katraka0]

@@OpiniãoSincera kkkkk Tá igual a mim depois que viajei no carro de meu pai. Ao chegar em casa e pegar meu siena 1.0 2012, tive que respirar fundo para não pegar uma marreta e quebrar ele todinho, na verdade, pensei no prejuízo que seria kkkkkk

[@vitorhonorato7331]

@@OpiniãoSincera Maior sacanagem pararem de fabricar o palio e colocarem o argo.

[@MALDITOMIKE01]

@@vitorhonorato7331 Cara, Argo acaba sendo um carro melhor, só acho que deveria ter vindo para o Brasil como uma nova geração do Palio, ia vender muiiito

[@lenimsilva311]

A altura de vocês é maior que a média do Brasil pô. Vocês são Gigantes. Eu tenho 1,80 e prefiro um caro usado e maior com este valor

[@MrEverLeal]

Na versão premier, os encostos da porta são um tipo de couro-borracha nas cores caramelo ou cinza.

[@fabriciodesahorasantos8461]

Tudo bem pessoal da Opinião Sincera. Eu acompanho os vídeos de vocês e realmente acho bom e sincera :). Eu tenho uma sugestão. Quando for fazer a avaliação dos carros com banco de couro, procurem hidratar o couro primeiro. Faz muita diferença. Sem hidratar o banco fica muito duro. Caso vocês sigam minha ideia procurem hidratar com produto bom. Tem hidratante de couro que não presta. Eu uso o hidratante da 3M. Abraço

[@andreiluswarghi7882]

Muito bom, como sempre! Obrigado pelas informações! Só atentem que o overlay que usaram para o "Inscreva-se" ficou com uma faixa cinza no meio do vídeo, provavelmente um remanescente de alguma camada ou nó que sobrou no After Effects/Vegas/Resolve, quando colocaram. ;-)

[@pauloaraki7767]

Um dos parâmetros que uso na compra de carro, além de manutenção é o valor do seguro. Entro em contato com a seguradora (corretor) e peço as cotações de seguro de carros até o valor que estou procurando comprar. Como uso o carro por muito tempo, é um parâmetro que faz diferença. O último, estou com pouco mais de 6 anos e ainda não apresentou problema nenhum... só teve recall da trava das portas. Também compro o mais standard possível. Sem nada além do necessário. Tive um escort e fiquei com ele 15 anos... troquei com um sedã... seguro teve aumento grande em dois anos e o zero que comprei tinha valor de seguro incrementado de 30 reais em relação ao ultimo. Agora, o seguro está abaixo de um mil reais.

[@prof.vitin-matematica]

Que análise perfeita 👏🏻

[@vilmariojs1365]

A avaliação do opinião sincera supera as demais vistas no KZbin, parabéns pessoal. Concordo com vocês, a GM precisa melhorar os bancos do carro. Comprei um igual a este, porém na cor vermelha carmin e estou gostando muito do carro.

[@Fabio-fq4dr]

Os preços aumentaram por razões óbvias: "Lei da Oferta e da Procura"

[@joaobikes]

Também conhecido como ganância.

[@gabrielterra7725]

Rapaiz e o Polo/Virtus... agora lança versão GTS(roubaram motor do golf e junto preço...)

[@dtrcs9518]

@@joaobikes comuna

[@TheEmolano]

Nem, aumentou pq as montadoras são safadas mesmo. A GM sabe que 1500 não vai impedir que alguém compre então ela mete a mão mesmo. Fora que daqui a uns anos esses carros não vão ter nem mais pqp.

[@lucianobarbosa5966]

@@TheEmolano...simples, não compre

[@pedromentz9658]

Minha mãe tem um Onix 2020 manual, achei o carro muito bom, fiz uma viagem aí de ida de 650km ar-condicionado intercalando e média 90km/h pelo computador de bordo, deu média de 25km por litro, e a melhor ficou em 27, Pra voltar com o ar ligado direto e andando na média de 100, no computador de bordo deu 22.4 e melhor de 24, mas enfim a gente não pode ir muito pelo computador de bordo, mas realmente é um carro muito econômico, anda bem, único problema, tenho 1,80 de altura e pra mim ficar bem confortável, a pessoa atrás vai ir apertada se tiver as pernas compridas, estou pensando em pegar um pra mim, pois preciso de um carro econômico e ágil...

[@todecarronovobrasil]

Esse carro é top, o melhor custo beneficio.... sem sombra de dúvida uma excelente compra

[@lucianapontes9109]

Eu tô pensando em comprar um semi novo 2019. Será q vale a pena?

[@todecarronovobrasil]

@@lucianapontes9109 isso sempre depende do valor e qual o km dele, se for muito alto não vale a pena.

[@lucianapontes9109]

@@todecarronovobrasil 47 mil e 25 mil km amigo. Será q tá bom? Obg por responder

[@todecarronovobrasil]

@@lucianapontes9109 qual o modelo dele, é automático?

[@nairongruendling4434]

O carro com certeza oferece grande custo/benefício quando comparamos com a concorrência, além de ter ficado bem legal e com um design recional. Todavia, já foram muitos problemas desde o lançamento e acredito que mais problemas virão. Vi o carro na concessionária e fiquei surpreso de ver que existe um chicote elétrico e um conector elétrico (!!!) dentro da caixa de roda traseira/esquerda. Com certeza vai dar problema devido a água em dias de chuva. O próprio mecânico da concessionária disse que a parte elétrica foi mal projetada, com partes do chicote colocadas onde não deveriam (chicote principal passando atrás do pára-choque dianteiro, onde qualquer batida mais forte pode cortar o chicote). Eu esperaria 1 ano antes de comprar...

[@thfpinheiro]

Novos Peugeot: carros bons, fama de complicados. Novos Chevrolet: fama boa, carros complicados.

[@sergiobarros5812]

Cada vez mais aumentando, já estamos em 434 mil inscritos, 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 O vídeo pra variar,ARREBENTOU👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@dionisiosilva5946]

Agora amigos precisa do vídeo do principal concorrente HB 20.

[@antoniocarvalho8653]

Parabéns pelo equilíbrio das opiniões, não tenho o que criticar mais do que Vcs o Meu é o Premier Sedan e a única coisa São os assentos dos bancos muito curtos o encosto não é tanto mas pensei até por estar um pouco acima do Peso diriam que Carro foi feito para pessoas normais então já estava pensando em uma Carreta brincadeira más e isto o assento são curtos e em viagem longa dar câimbras pela má circulação das Pernas do resto conforto, desempenho é consumo tudo dentro do Normal tinha um ETIOS XLS, e a diferença são os bancos e câmbio de 4marchas , também desvalorização na troca a loja não respeitar valor muito baixo. Sempre vejo vídeos Seus e respeito todas as suas opiniões. Parabéns estou no aguardo de novos ou vídeos do Premier Sedan.

[@Sivolcss]

Os apresentadores desse canal Opinião Sincera fazem um bom trabalho. No entanto, eu tenho uma crítica ao que costuma falar primeiro: ele costuma ser mal educado com o colega dele. Sempre dá cortadas, procura corrigir de forma deselegante, interrompe! Não gosto disso (que tem em diversos dos vídeos do canal). Em todo o caso, o conteúdo é bom (minha opinião).

[@serenitytunesss]

Me lembro que o Onix Hatch Ltz, turbo........ em Janeiro de 2020, tava custando 60.000 reais....... hoje custa 71.000. Obs: O modelo 2020 tinha onstar, carregador de celular por indução, entrada USB para passageiros do banco de traz e câmera de ré.......... Já o 2021 perdeu esses itens, que só vêm na Premier.

[@weslleydevasconcelos2052]

há 2 anos e meio a versão de entrada custava 50 mil, hj 80 mil😥

[@andya3442]

85!

[@herodotoindignado6552]

Foda, hj tá em 87 mil.

[@ronesoliveira5717]

Hj tá em.90 mil

[@GuiguiRJ021]

HJ tá 92 mil !!

[@JuandSouza95]

Dei uma olhada hoje e tá 95mil

[@miguelafonso6566]

Acho os bancos confortáveis. Possuo um Onix Hatch turbo LTZ 2020 manual. O carro até dois mil giros é fraco, mas depois desenvolve bem. Na estrada é muito elástico. Gostei da relação do câmbio manual, que aproveita muito bem a potência do motor.

[@cie54]

Fui de LTZ manual ...e estava esperando vídeo de vcs, pq esses novos youtubes, com uns problemas simples estão fazendo onda em copa d'água e pra quem saiu de um gol G6 2012 e sem comparação, carro e outro nível !!!!

[@joaquimroberto1894]

rsrs verdade e eu que sai de fox2005. Nada se compara

[@fanpage5244]

Tbm fui de LTZ manual, que carrão né amigo eu tenho certeza que vc tbm tem a sensação de estar em um carro de pelo menos 80 mil reais, assim como eu tenho essa sensação kkkk.

[@dcarailandcar8538]

Disse tudo! Eu curto o ÔNIX, mas, por razões pessoais, comprei um carro zero de outra marca. Eu tava é "A PÉ" mesmo, há mais de dois anos, gente! Depois do carro velho parar de vez, decidimos, em família, somente ter outro carro se fosse novinho. Sem dinheiro, haja paciência, mas graças a Deus a bênção chegou e é só alegria. Um abraço!

[@cie54]

@@fanpage5244 80 mil pra cima kkkk...único plástico frágil que detectei foi da coluna da lateral da porta por dentro .... resto tudo na normalidade até carro de 100 mil ou perto como pólo ou Jetta são 100% plástico kkk nada de tão diferente

[@cie54]

@@dcarailandcar8538 tbm só pego carro 0 ...meu gol foi 7 anos e nunca tive problema e dor de cabeça, problemas só com peças que se desgasta com tempo !!! Graças a Deus vc conseguiu aproveite bem da sua nova conquista com a família !

[@nelsonkorb]

Comprei um zero 1.,4 ltz em 2015, hoje 2020 está com 45 000 km, todos os GM que tive nunca me trouxeram problemas....Se a gasolina fosse boa, daria para fazer na estrada acima de 19 km k....carro que não dá oficina...Se fosse optar por outro iria de Toyota, mas ai o preço é demais para meu bolso.

[@edvanalmeida3279]

Sensores que funcionam sem serem acionados... GM diz tb que não foi nada muito sério. Só pegaram fogo... meu Deus!

[@PedroBonner]

De fato como relataram, os limpadores do meu que é o onix Plus premier acionavam sozinhos quando passava em ruas irregulares, geralmente ruas com paralepipedos. Levei na concessionária tive que dar uma volta com o mecânico até o defeito se apresentar. Meu carro ficou 2 dias na oficina até acharem que o defeito foi na alavanca de acionamento do limpador. Ela estava apresentando uma tensão elevada em seu circuito de operação. A recomendação do check-list é a de troca. Estou aguardando a peça chegar que vai levar até 15 dias úteis. A análise foi concluída na sexta feira antes do sábado de Carnaval e estou aguardando a alavanca chegar para troca. Enquanto isto, continuo com este incômodo do limpador ficar acionando sozinho quando passo em qualquer lugar irregular...

[@rafaelrochadalben]

Se tem irmão do Felipe no banco de trás tem like kkkkk

[@neyverdandi1704]

Com certeza vale a pena; aqui na minha cidade um Honda HR-V 2019 pegou fogo no trânsito; se fosse um Onix, seria um alarde "Made in VW". Já é mais seguro que os seus concorrentes diretos em todos os sentidos; e só o fato do Onix não possuir injeção direta, isso faz com que o mesmo seja mais econômico, rápido, manutenção muito mais em conta e com certeza terá maior durabilidade e confiabilidade se comparado com os motores turbo atuais, e principalmente com relação aos motores VW TSI.

[@JoseAntoniosb]

O vídeo começou tenso com o anúncio da Betina de 15 segundos, sobrevivi. Dei o joinha antes e assisti. Obrigado por não terem dito que o HB20 não está vendendo nada!!! 👍

[@ultra-rural]

Use a extensão uBlock Origin e nunca mais veja um anúncio, amigo.

[@joseleonardodossantos6180]

@@ultra-rural Mas ai você acaba tirando uma forma de lucro para os canais que você gosta...

[@agamenonrodriguessenaneto1988]

Acabei de comprar um LTZ hoje. Acabei pegando pelo mesmo valor do LT. Então valeu muito a pena. Ele chega na próxima semana. Ansioso já haha

[@SouzaUmberto]

O que o Felipe estava fazendo de camisa verde no banco de trás do Onix? 🤔🤔🤔

[@MarmotaDoSul]

Bah, até assustei.

[@IgorFerreira-wi9hc]

Achei que era só eu que tinha Percebido!! Kk

[@jeffersonribeiro2182]

Kkkk. Vdd cara !

[@maravasander4872]

Kkkkkk, pensei que fosse pai dele

[@rubemmesquita7940]

Ola Prezado, tudo bem?.... Quando disponivel, por gentileza, nos enviar o video do Onix plus sedan LT, ( modelo 2021)...., Muitissimo obrigado,.....ja dei o like 😀 no seu video. Grande abracos.

[@sandroluz9560]

''Esse carro está ESTOURANDO de tão novo.'' Entendi a referência ein...

[@mariaoliveira9730]

Entao menino! Também entendi! fiquei preocupada com isso aí! O meu é igualzinho e esta esquentando muito o motor! Aiaiaiaiai!

[@fernandoaraujo1764]

Mini cruze kkkk, ótimo vídeo como sempre . 👏🏻

[@HH-nu9bn]

Tenho um Yaris, e só comprei por ser a versão top com 7 air bags. O custo-beneficio deste Onix está muito bom.

[@brunnomello89]

Eu sinceramente não gostei tanto do hatch, o sedan ficou bem bonito! Tem mais estilo.

[@MundoMilitar]

Vocês são muito mais informados, isso sim! "Os casos de incêndio?!" Só houve uma situação, isolada, que já foi identificado e resolvido pois estava relacionado a aquele exemplar em questão.

[@ErickN123456]

Que eu sei foram duas, Uma no pátio e uma na rua na mão do consumidor.

[@ednabitencourt823]

Não conhecia este canal, estou achando muito interessante. Estou avaliando o Polo 2019/2020 Hat 1.0 turbo confortline automático e Onix Premier 1 2020/2020 automático até porque neste momento as concessionárias não tem quase nenhuma opção. Entre os dois qual o melhor custo benefício. Até gostaria e preferia um sedan, mas devido ao preço estou saindo da opção sedan para o automático, para compensar a diferença no preço. Podem dizer qual a melhor opção? Ou quem sabe outro modelo/marca!

[@rodrigomachado4686]

Muito bom o vídeo. Parabéns. Gostaria apenas de salientar que, embora as montadoras recebam peças fabricadas por fornecedores, o projeto e a responsabilidade é da montadora. Abraço.

[@flavioambiplay2095]

Também comprei essa versão, melhor custo benefício.

[@Kratos-jz9oj]

Tu foi bobo pagar este valor para um carrinho de brinquedo... Olha... Acho que dinheiro está dando em árvore para por fora....😂😂😂

[@TheFAnimal]

@@Kratos-jz9oj a inveja é uma m...

[@marcelosadra9063]

Inveja é uma desgraça total...

[@Niunz]

@@Kratos-jz9oj "mimimi por esse preço pegava um golf 2014", típico de quem não tem noção do que é dinheiro

[@amarildojr]

Tu colocou câmera de ré? Foi na CSS?

[@JNeto-zn6ig]

Melhor vídeo sobre o onix no KZbin

[@rubensfernandes7365]

Melhor compra zero km até 70k.. quem discorda não entende de carro.. produto fantástico.. peguei um hatch premier 3 (não é a versão com melhor custo benefício), pensa num carrinho top.. tem tudo, anda bem, confortável e econômico.. Não tem comparação, por esse preço não tem produto melhor.. GM subiu o patamar..

[@Niunz]

Eu também fui de Hatch Premier 3, mas discordo de você... acho que ela tem um custo benefício bacana. Como trabalho como MEI, comprei ele com meu CNPJ: 69k + 750 da pintura branca. Ou seja, entre pagar 64k na versão LT e 69k na Premier 3 (preço de dezembro), prefiro mil vezes esticar um pouco e ter alguns mimos como faróis com projetor, DRL (hoje em dia farol automático sem DRL não serve pra nada), chave presencial, ar-condicionado digital e automático, bancos em couro, revestimento de couro nas portas, luzes de leitura individual, etc.

[@rubensfernandes7365]

@@Niunz financeiramente falando, o LTZ tem tudo que realmente importa e é mais barato.. mas na prática pensei como vc.. No meu caso, peguei pelas rodas, sensores de estacionamento e couro.. 69k + 2k do pacote elegance, insulfilm e umas coisinhas a mais.. até agora, zero problemas..

[@antoniofelix5987]

Parabéns pela honestidade admiro demais vocês!!

[@claytonsviana]

Cara , pense num carro falado , eu abro o KZbin e só vejo falar de Onix pra cá e pra lá kkkk , até o Dudu de Backeestage se rendeu ao Onix turbo , eita carrinho que vai bombar .

[@mundocurioso1813]

Foi ele gostou do carro agora só não adimiti

[@joel8558]

@@mundocurioso1813 Foi fazer o teste do 0 a 100 e dançou, foi em 9,7 segundos provando que nao teve Reduçao de Potencia depois do Recall

[@irineu757]

Dudu do backstage nem é jornalista, é só um garoto rico fazendo idiotice com carros kkkk

[@gianalvesmachado3496]

Eu também vi o Dudu kkkk o carro surpreendeu ele rsrs só não deu o braço a torcer . Agora logo logo os zome a polícia chega nele esperem pra ver o cara da 180 a 240 km direto nas pistas Jajá grudão nele 🙌 colocando vida de pessoas em risco playboy sem noção

[@claytonsviana]

@@gianalvesmachado3496 cara , ele é doido , tem um vídeo ele dando 260 no Jetta , cara é louco .

[@celsonascimento6475]

O canal de vocês e show, e eu gosto muito muito da avaliação que vocês dão sobre cada carro.

[@jeanbranquinho1991]

A chave presencial faz falta, depois que acostuma é uma maravilha não ter que botar a mão na chave.

[@TheEmolano]

Ah mais aquelas chaves antigas são tão bonitas, aquelas que realmente parecem com chaves. Fora que são mais seguras.

[@mjgbborges]

É uma das comodidades que fez comprar o carro, não dá para ficar sem.

[@lito1329]

pra sair do veiculo na rua vc tem que botar a mão na chave e travar o carro. caso contrário corre sério risco de furto. pesquise a respeito.

[@user9304]

Na realidade a chave presencial tbm tem na versão LT, mas faz parte de um pacote opcional (são 5 pacotes). Fui na concessionária e me ofereceram o LT com opcionais de 55900 por 50000. Esse é um diferencial da GM, realmente possuem preço mto agressivo.

[@geraldojoaquimresende7904]

Parabéns pelo canal, pela seriedade e conhecimentos que nos mostram ao testar os carros, passando-nos informações importantes sobre os mesmos. Obrigado, abraço.

[@thiagodias2698]

A cara do dono do carro é melhor... Hahahahahahahahaha

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo Gustavo e Felipe e vou refletir sobre o que VCS destacam a respeito do Novo Chevrolet Ônix! E temos que aguardar um prazo para ver se as ocorrências registradas cessam no modelo. Obrigado pela oportunidade e vou proceder de forma positiva e coerente. 👍🚗👍

[@sileudebatista7605]

É uma situação complicada,quero um carro,mas onde eu pesquiso nos vídeos,é gente falando ao contrário,aí me confunde toda.rsrs

[@ivaldoborges500]

Vou lhe dá a melhor dica que você não vai encontrar em nenhum vídeo... Compre o carro que melhor lhe agradar porque opiniões vão existir muitas...

[@tiagomoura3455]

O melhor canal de carros do KZbin!