Comparativo entre VW Nivus e T-Cross - quais as diferenças entre os SUV da VW? Qual é o melhor?

Se você não entende direito o posicionamento do VW Nivus e do VW T-Cross, esse comparativo foi feito especialmente para ti. Nele vamos explorar as diferenças entre os modelos e entender para qual tipo de pessoa cada um deles é mais adequado.
A confusão começa quando a Volkswagen lançou os dois SUVs (tá certo que um deles nós consideramos crossover, mas ok) com valores de topo e de entrada muito perto e com equipamentos bem diferentes.
Então, qual é o melhor? Qual vale mais a pena pelo preço? O que a VW quis fazer no mercado colocando esses dois SUV's a venda? Vamos tentar responder tudo isso nesse comparativo entre o VW Nivus Highline 200TSI, versão de topo, e o VW T-Cross 200TSI, praticamente a versão de entrada, onde os preços são muito semelhantes.
E ainda resta aquela pergunta, eles são melhores que os SUV compactos líderes de mercado, Chevrolet Tracker e Jeep Renegade?
Se quiser saber mais sobre cada modelo, tem as avaliações completas aqui embaixo:
Vídeo sobre VW Nivus Comfortline: • VW Nivus Comfortline 2...
Vídeo sobre VW Nivus Highline: • Nivus Highline 2021: É...
Vídeo sobre VW T-Cross Highline: • Avaliação completa VW ...
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[@leonardocordeiro2136]

Só erraram em um "pequeno" detalhe: T-Cross vende mais que o Nivus. De resto, concordo em tudo.

[@caveira1109156]

Eu sou um jovem de 52 anos que optou pelo NIVUS por ter, além dos itens tecnológicos, um visual bem legal.

[@caveira1109156]

@Paulo Henrique boa tarde. Só abasteço com gasolina. Na cidade, 9.2 e na estrada já cheguei a 14 k/l.

[@robertomorenodesiqueirafil2066]

@Paulo Henrique é um bom consumo

[@alegoncalves6926]

Quando vejo o Nivus, lembro do Pointer, ou seja, me parece que em 3 anos a Volks vai abandonar.

[@JuniorJr...]

@@alegoncalves6926 isso não faz o menor sentido.

[@clebioaraujo5126]

Se eu tivesse dinheiro eu faria o mesmo hehehe

[@victortoschi5368]

Acho o Nivus lindo, tipo coupe, sai desta mesmice de SUV, ainda é mais seguro e bem equipado.

[@thiagoguimaraes6808]

É um Hatch com apliques de plástico, lindo o carro! Acho ate engraçado, povo torce o nariz para os Hatch e compra nivus..kkkkkk

[@edutango53]

concordo/ detesto SUV

[@PedroGontijo]

Mas é um carro pra 2 pessoas ,porque ali atrás só cabe 2 cachorros, nem criança vai de boa

[@thalissonabreu9317]

O acabamento interno do t Cross eu acho bem superior ao do nivus.

[@Renato2Guitar]

@@thalissonabreu9317 realmente, não curti o forro da porta traseira que eh muito mal feito, nada Premium pelo preço do carro, mas curti todo o resto do carro, tenho 2 filhos e tá de boa...da até pra viajar...

[@LucasFerreira-iv5wl]

Nivus é meu foco. Onde passa, eu fico babando esse carro.

[@mariocavalcante6171]

Há 4 meses atrás fui a uma concessionária para ver um Nivus. Meu carro anterior era um CrossFox, achei o Nivus mais baixo que ele. Já ia desistir e o vendedor me perguntou se não me interessava o T-Cross, retruquei que estava fora do meu orçamento. Bem, ele tinha uma promoção do Comfortline, com bônus de 3.000 reais, 36 X sem juros e o mais importante: entrega imediata. Comprei e a prestação acabou ficando menor do que seria no Nivus, 20.000 mais barato. Pena o T-Cross não ter o ACC, espero que a VW inclua nas próximas versões. Quanto ao consumo, meu caminho para o trabalho são 25 Km em autoestrada, a 80 Km/h chego a 18Km/l (confirmado no reabastecimento).

[@o_banzai9738]

Me apaixonei pelo Nivus por fora, mas quando fui ver na css... entrei e me senti no Gol CL 1.8 94 que meu pai tinha (em relação ao acabamento). Achei apertado também (mesmo eu não sendo nenhum gigante). Enfim, escolha difícil por conta dos itens eletrônicos, mas o T-Cross me proporcionou mais conforto. E pra quem está reclamando do 1.0 TSI, sugiro que aluguem ou um tcross ou um nivus para testar esse motor, ele anda muito...impressionante.

[@raphaelfernandes5195]

estou em duvida entre os 2 cara....

[@ronnieoliveira9564]

@@raphaelfernandes5195 o motor 1.0 anda bem. Tcross 1.0 anda extremamente tranquilo. O nivus eu entrei e me senti muito apertado, tenho 1,83. Tcross andei 600km e é espaçoso dms e mais alto e espaço melhor para quem vai atrás. Mas altura é gosto. A grande diferença é que o nivus é completo e o tcross de entrada é muito pelado. Acc já tem nos 2 modelos. Completo por completo é t cross sem nem pensar

[@raphaelfernandes5195]

@@ronnieoliveira9564 valeu Ronnie! tenho 1,83 tb, e fiquei apertado no nivus, acho que ele so ganha no porta malas da t cross. Vou pegar um highline pelo preço da sense mas sem banco de couro.

[@ronnieoliveira9564]

@@raphaelfernandes5195 ótimo negócio

[@ernestoaugusto9725]

12:59 vi vários comentários, mas não vi ninguém falar da estabilidade!! Minha impressão é que o Nivus é bem mais estável em curvas que o T-cross. Alguém saberia me dizer?

[@odettefatuchsantos5955]

O meu T Cross comfortline tem teto,tem multimídia ,camera de ré e tudo mais!!ameiii!!

[@d1amigo943]

Andamos nos dois antes de comprar, e escolhemos a T-CROSS!!! Parabéns pelo vídeo Amigo 👦

[@fernandaoliveira3938]

A Volkswagen podia incluir teto solar nas próximas versões do Nivus. Ficaria perfeito

[@X7DEMOLIDOR]

concordo e acho um pecado iso, carros na versao highline caros sem teto, virtus exclusive no preco de corolla e sem teto e por ai vai

[@marcelvilardantas]

Tenho um T-Cross e apesar de ter um acabamento muito fraco, o espaço interno e o motor excelente me deixam hoje totalmente satisfeito com o carro, indico para qualquer pessoa.

[@joaovitorbrito7169]

O seu é 200 ou 250?

[@hmachado589]

T-Cross comfort ou Highline?

[@stephanysara]

O seu é 200 tsi?? Gostaria de saber

[@NatashaVellasco]

Amoooo meu Tcross! Ele é muito bom! Tenho 2 crianças pequenas e elas viajam com um super conforto... a mala (achei que seria pequena, pois tínhamos uma pick-up) me surpreendeu carregamos tudo nele. Super indico

[@orlandoschneidereldeberg1633]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@M.CORREA]

Se o Nivus tivesse o motor 1.4t, seria imbatível...

[@pliniotavares1561]

Concordo totalmente

[@eduardorainhadias1446]

Concordo também

[@V3rs]

Ia continuar plastificado mas ao menos iria compensar com desempenho

[@M.CORREA]

@@V3rs pior... do plasticão do batuque não estamos salvos nos carros zero 😂 Com 120k eu iria de Passat Highline com procedência, apesar da manutenção ser mais pesada...

[@MuriloBrugger]

A VW deve estar planejando um NIVUS GTS com essa motorização.

[@danuzaferrari6129]

Vídeo excelente: simples, prático, sem exibição/competição, enfim: vocês estão de parabéns!

[@mariaangelicapedroni7399]

Muito obrigado pela matéria. Vou trocar meu carro e as suas informações ajudam muito, bem como os comentários de proprietários dos veículos.😊

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite a ambos! Eles têm personalidades completamente distintas. Como irmão mais novo, o Nivus é descolado e ligado em moda. A dianteira, apesar de ter o DNA da marca, é diferente de qualquer VW vendido no Brasil. Lembra um pouco o Jetta. A traseira tem as lanternas interligadas por uma faixa plástica preta, assim como no T-Cross. Mas o arranjo interno e principalmente o perfil cupê com o caimento mais acentuado do teto - estilo Pointer - dão personalidade ao Nivus. O Nivus é mais ligado na tecnologia. Outra semelhança, dessa vez negativa, é a quantidade de plásticos rígidos no interior. No máximo, um couro nas portas - só nas dianteiras, diga-se. Apesar do menor porte, o novato Volkswagen Nivus leva tanto a disputa interna quanto a com a nova geração do Chevrolet Tracker (que evoluiu bastante, diga-se). Apelo visual, dinâmica, tecnologia e porta-malas fazem do crosscupê da VW uma alternativa bastante interessante aos tradicionais SUVs compactos do mercado. O T-Cross continua sendo uma das referências do segmento de utilitários compactos em espaço, itens de série, segurança e motorização. O preço, no entanto, é a principal questão aqui. Até mais.

[@RitaCassia-od3kv]

Amo o meu Tcross, não troco por nenhum outro. Até em beleza ele bate no Nivus!!!

[@edumazda]

Nívus e muito pequeno por dentro, já o t Cross tem um ótimo espaço , além de teto mais alto dando uma amplitude muito melhor, ainda tem a versão 1.4 turbo q anda muito mais.

[@PedroGontijo]

Pensei a mesma coisa. Nivus é um tapa na cara do Brasileiro, chega a ser vergonhoso. É mais apertado que o UP atrás

[@marcelor4241]

BLZ, faz agora TCross Highline com Taos ComfortLine

[@rafaelciminoprev]

Taos ganha

[@elisabethmartinspires7130]

Tenho 61 anos e adoro a avaliação de vocês.

[@afraniorrf]

show de bola essa analise, muito top.... parabéns!!!

[@gildaziocunha9917]

Esclarecimento perfeito. Muito bom e esclarecedor.

[@gustavoandredoprado9256]

Vou pra Porto Alegre no mês de novembro só pra tentar tirar uma foto com vocês! Sou de São Paulo! Fã do canal desde os tempos de etios !!!!

[@edmilsonserafimdeoliveira2776]

Bom dia. Clareou minhas ideias e escureceu minhas pretensões. Obrigado.

[@antonioneiva7855]

Visivelmente o Nivus é um carrinho legal e o T-Cross é um carrão.

[@rodrigogomes7311]

Kkkkkkkk louco

[@janesclovesgoncalves8562]

Parabéns vcs dois explicam tudo direitinho.

[@samueloliveira296]

Poxa tinha essa dúvida obrigado pelo vídeo ficou ótimo!!

[@Ale_Santtos]

Optei pelo T-Cross pelo espaço interno (meu filho é bem alto e não fica espremido no banco de trás), e pela altura do solo, por causa dos inúmeros buracos das ruas de minha cidade. Contudo, se eu fosse solteiro, ia de Nivus, sem dúvidas !

[@isaiasfolego4177]

Muito legal a análise. Como sempre muito interessante. Parabéns Senhores! Eu sou proprietário de um t-cross e concordo com as observações. Mais interessante que paguei 98 mil em outubro/20 e perceber que o preço está beirando 130 mil, (Comfortline)

[@joaolima120]

Comprei um T Cross sense por 93k. O Nivus comfortline tava 113k quando fui buscar, e sem a multimídia de 10 polegadas, era aquela de 6,5. Pra mim o T Cross só compensa essa versão pelada, e vc customizando o carro por fora. Pega uma multimídia por 3k, roda por 2k e pronto, o carro fica completinho e 15k a menos que o Nivus.

[@marciozaroni1228]

Boa noite. Em primeiro lugar parabéns para as suas matérias. Vocês são os melhores. Podem fazer uma matéria sobre o Toyota fielder?

[@rogeriofanti2232]

Comprei um T-Cross Sense, saindo de uma Amarok 2012. No princípio achei que tinha caído muito de padrão, mas me surpreendi com o conforto e desempenho do T-Cross. Sei que o carro não vem com muitos opcionais, mas que tbm não faço questão. Estou muito satisfeito com o carro.

[@franciscorafaelll]

Também fiz essa mesma compra, eu que tenho 1.90 não quis nem fazer test drive no nivus. Já sabia que estaria no Polo. No Polo eu no volante ninguém senta atrás de mim, já na t cross cabe outra pessoa de 1.90 suave no banco de trás. Muito satisfeito com a compra, quem precisa de espaço e não liga pra perfumaria, t cross é o carro.

[@thiagolima5232]

O tcross é top.

[@leirianeribeiro6950]

Nossa a resposta que queria estou com uma Amarok 2012 ,com dificuldade pra desapegar e estou de olho no t cross

[@yanarodrigues]

Pagou quanto no tcross? Tem gente que fala mal da vw por questão de acabamento e etc, em contra partida, quem realmente tem carros como polo e Virtus, falam super bem, motor então, nem se fala… fiquei na dúvida entre Fiat (acabei nem olhando muito, porque fiz negócio no tcross sense 2022), mas admito que depois bateu aquela coisa “será que fiz bom negócio?” Eu pensei em um tiggo 3x pro, mas, o tcross saiu a 112.590,00 ja com adicional de multimídia, câmera de ré e sensor traseiro… porém, sem toda liga leve… o Que vocês, como atuais donos de tcross tem de feedback? Quando penso no valor que esse carro era em 2019 e 2020, da um arrependimento, mas em contra partida, tudo subiu, e infelizmente não temos chances de chegar ao que já foi um dia…

[@yanarodrigues]

Um extra que no fundo acaba já estando presente no valor, consegui soleira original do tcross, tapetes, película para os vidros, e as 3 revisões que já estão incluídas em todos VW,

[@jorgeamador7846]

Obrigada otimo comentários e comparativos.

[@aguinaldomaltempi9917]

Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer♠️.

[@rafaelstachissini]

Excelente análise, me ajudou na escolha. Muito obgd

[@kellyevangelista7569]

Ótima comparação, parabéns 👏🏽👏🏽 Fiz teste nos dois, Nivus e T-CROSS e optei por levar o T-cross 0km com um pacote de acessórios q não diferencia em muita coisa do highline e confortline. Achei tudo q precisa no t-cross, conforto, altura e o espaço interno que é maravilhoso 😍 daqui a 1 semana ele chega🤗

[@audiziosales5134]

Parabéns comentários excelente, meu Tcroos é 2020 Confortline vou trocar final do mês, tenho 64 anos mais vou escolher o Nivus, gosto de mais do desingn , valeu !

[@pliniotavares1561]

Se precisar de espaço vai de Tcross, se espaço não for problema o Nivus entrega muito mais. Tanto em design quanto em segurança. Obs: comparando o Nivus Highline com o T-Cross de entrada.

[@arielbleichuvehldallazem5707]

Estou no segundo T-Cross , o primeiro foi um 200 tsi 2019 completo, bancos de couro e tals, agora estou com um the town completo também, só não tem teto solar, baita carro

[@LucianoSalles-el4se]

Fui na concessionária e vi os dois. O Nivus é muito bonito e tecnológico mas optei pelo T-Cross justamente pelo espaço interno e por ser mais alto pois viajo muito para lugares com estrada de terra. E estou muito satisfeito com o T-Cross.

[@henrilima6085]

Acabei de chegar de uma concessionária VW e vi de perto os dois carros, me surpreendi com o Nivus achei muito mais bonito do que o TCross.

[@ceciliatorresthibes842]

Antes de tudo... Parabéns pela ótima resenha!! ... Para uma jovem de 60 anos, rsrs... que não carrega cadeirinhas de bebê... O Nivus é lindo!! Optei pela cor branca!! É surpreendente quanto aos recursos tecnológicos de segurança, o kit multimídia, ACC, chave presencial... é excepcional!! Fiz o teste drive com o T-Cross e o Nivus, para as minhas expectativas, sem dúvidas optei pelo Nivus. Estou muito feliz pela escolha!! Ah...meu filho, 1 mês antes de mim, também optou pelo Nivus, aquele cinza maravilhoso!! Está muito satisfeito

[@joaoeduardogedeoncafezeiro8380]

Sempre vejo os vídeos de vocês! Poderiam fazer um vídeo de quais os 5 piores carros no mercado... parabéns pelo trabalho

[@oswaldoserafimjunior5426]

Excelente avaliação..e muito bom canal!

[@ricardomuciatomartins1345]

Acebei de receber meu Nivus Highline. Fiquei um bom tempo nesse dilema, Nivus ou T-Cross. Acabei optando pelo Nivus pois minha família sou eu, esposa e duas filhas pequenas. No test drive dos dois, coloquei todas nos carros, inclusive malas vazias que usamos com frequência nos portamalas. Minhas filha ficaram muito confortáveis nos bancos traseiros, pois são pequenas, e o portamalas maior do Nivus foi definitivo para a decisão.

[@ricardoabibeaquino9182]

Foi excelente.....mais é bem difícil....escolher...fiquei cheio de dúvida

[@edenilsona.s.6909]

Encontrar um Nivus highline por menos de 118k é impossível. O único defeito do carro, é o defeito da Volkswagen. Acabamento interno, aí é a única coisa que pega. Motor um 1.4 seria muito legal no Nivus, mas o 1.0 é muito bom.

[@Duarte2410]

Poderiam comparar os dois modelos nas mesmas versões para ajudar a entender se vale a pena pagar tão mais caro no t Cross em relação ao Nivus. Mas foi ótimo o vídeo que vocês fizeram!!!

[@andremonteiro8251]

Se eu tivesse dinheiro de sobra, e fosse num 0km entre os dois, eu iria no Nivus. Mas com 115k, eu iria mesmo de um usado, apesar de tbm estarrem caros, da pra achar muita coisa boa com essa grana.

[@emiliomurari3996]

O Nivus pode até seduzir pelos equipamentos mais tecnológicos, mas o espaço interno fala mais alto, principalmente em viagens longas. Apesar destes equipamentos serem considerados importantes, eu optaria pelo T-Cross, HR-V LX, Kicks Advance ou mesmo o Creta Limited.

[@user-en9fs2mh9y]

Em minha experiência o kicks é tão pequeno quanto o nivus

[@luzineideferreira9474]

Estou balançando entre os dois, fiz o teste no T-Cross mais me apaixonei pelo Nivus.

[@helioouchi4730]

Muito esclarecedor, mas põe o polo para concorrer também. Acho que seria bem interessante, o Custo benefício.

[@w.oliveiraMG]

Temos na família um T-Cross 200 TSI com o Pacote Interative I(câmera de ré) e um Polo Highline Full opcionais. A percepção tecnológica do Polo é superior, mas o espaço no banco de trás é bem inferior em comparação ao T-Cross. Boa comparação, aguardo a comparação entre T-Cross Highline e Taos Confortline. 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽🚗📈📊🚀

[@naldirenenevis2809]

Minha família tem uma estatura um pouco baixa, pôr isso comprei o nivus, é ñ mim arrependi, chama à atenção por onde passa,o carro é bom e bonito

[@wellingtonalves1126]

Vocês como sempre 10........

[@ivancoutochalub7266]

Ficou claríssimo. Já decidi. Parabéns 👏👏👏

[@EliveltonTeclas]

Vai comprar um gol quadrado né

[@mariolima9884]

Muito bom o comparativo

[@TheLeidmar]

Vídeo maravilhoso!!! Parabéns

[@nelnsobrinho4696]

Fiz teste drive nos dois, levei o T-cross pelo espaço interior, já fazem 3 meses, gosto do carro, mas estão todos muito caros.

[@yanarodrigues]

Pegou qual versão?

[@pliniojr.8576]

Viajei esse fds com o T-cross 200 Tsi, fiz exatos 13,93 km por litro andando sem preocupação de fazer média... mto satisfeito com o carro, nem meu ford ka 1.5 fazia essas médias... vantagens que vi no carro é tamanho em relação ao Nivus, pois é maior, a altura em relação ao solo e, outra coisa que ninguém fala é do bloqueio de diferencial automático que o carro possui, como pego terrenos irregulares, as vezes é mto útil... não sei se o Nivus possui

[@a.cesardeoliveirajunior7620]

Excelente video. Mas atualmente (SET/2022) o cenário mudou. Isso pq o T-Cross Confortline já tem tudo isso (ACC, assistente de frenagem, ar digital e touch screen, etc) e o Nivus Highline subiu absurdamente de preço em relação ao preço do video. Hoje vejo que o Tcross é muito mais carro.

[@rogeriosimoes7649]

O apelo principal para comprar o T-cross é o espaço interno. Sou alto e o Nivus é apertado.

[@studiobrasil9494]

Incrível como vocês adivinham os pensamentos kkk , pois estou a dois meses sem saber qual seria o carro a comprar , com esse vídeo agora sim sei qual , mesmo tendo dois filhos de 12 e 14 anos não vou de TCross , pois não quero me arrepender depois e ficar perguntando porque meu carro não tem isso ou aquilo , nesse caso vou me sacrificar um pouco em espaço mais vou de Nivus . Espero que dê certo pois tinha um Virtus MSI .

No início do ano eu estava pra comprar um Nivus. No entanto, ao andar no carro pude perceber que ele não tem um bom espaço interno. Principalmente no banco de trás. Optei pelo tcross comfortline + pacote de opcionais (banco, teto, etc...). Tem todos os itens que viriam no nivus highline. Exceto pelo ACC. Obviamente foi um pouco mais caro, mas achei bem mais "carro" que o nivus.

[@upmed1140]

Adorei a explicação. Muito clara. Sou mais um carro com melhor desempenho, conforto, tecnologia e o Nivus me da isto.

[@audiziosales5134]

Já troquei vó meu TCross pelo Nivus , agora eu confirmei que estava certo, excelente!

[@fpradoconsultordevendas111]

Pessoal, faltou dizer que na versão 200 TSi tem o paxt Interative que acrescenta rodas 17, sensores dianteiro e traseiro com câmera de ré. Teabalhei em CSS e nunca rebeci uma sem o pct

[@vinyciusbarbosa7441]

Eu só escolheria o T-cross pelo espaço, mas vou de Nivus pelo pacote bem recheado de itens

[@miltonfernandes8642]

Rapaz os dois carros são maravilhosos a dúvida ficou grande o vídeo foi um espetáculo mas com condições de comprar ficou difícil escolher

[@faguisosouza25]

Mudou bastante essas configurações , agora o T-cross tb tem acc é muito mais equipamentos agora..

[@claudiochagas3427]

Olá, pessoal, tudo bem! Gosto muito das explanações de vocês, tudo muito explicadinho. Mas vou pedir-lhes que comecem a mostrar as diferenças entre os Topos de linha também (Nivus Highline e T-Cross Highline), sem importar o preço que entraria nas diferenças de cada modelo! Obrigado! ABRAÇÃO!!!

[@mdambros75]

comprei o T Cross pq somos altos na família, o nivus não ofereceu o mesmo conforto para os meus filhos no banco de trás, como sempre andamos em 4 pessoas no carro, isso foi fundamental. A altura do carro fez a diferença tb. ah e o fato do IPVA de utilitário ser mais barato tb

[@elisapaz6]

Só esperando pela avaliação do Pulse.

[@gisleinepereira7788]

Vou de NIVUS, já decidi o meu próximo carro. Parabéns pelo vídeo.🙌🙌🙌

[@lucampos8036]

Belíssimas análises. Entendo que em relação a tamanho o T-Cross, leva vantagem. Em todos os outros itens...o Nivus é superior. Ou seja, levando em conta o que sempre vcs salientam nas postagens, carro ideal e aquele que atende sua necessidade, associado aos itens de conforto, desempenho, segurança e tecnologia. Neste caso, minha escolha foi o Nivus. Parabéns pelo canal...foi preponderante em minha escolha.

[@Rafael_Carvalho]

Tenho o TCross 200 TSI com o pacote opcional 20/21 há quase 1 ano. Na época fiz o teste dos dois e não gostei do Nivus de jeito nenhum. Eu procurava justamente um espaço interno e altura do solo maiores, coisa que o Nivus não entrega. Também não gostei da pegada do volante e posição de dirigir dele. Como vocês disseram, são categorias diferentes que, a meu ver, não devem ser comparadas.

[@MrHerbertSouza]

Eu avaliei o nivus e escolhi comprar o tcross. Eu tenho 1.84m de altura e achei o espaço interno melhor no tcross, posso deixar o banco na posição ideal pra mim que ainda sobra bastante espaço atrás. O porta malas do Tcross é menor, mas pra mim não atrapalha em nada.

[@billesatendimentolojavirtu5019]

Quando fui comprar o nivus dei uma olhada no t croos e nivus fiz um comparativo , tenho 1,75de altura Quando ajustei o banco do motorista sobrou 4 dedos do banco traseiro para sobrar espaço tem que levantar todo o banco e puxar o banco para frente e trocar os braços Por uns menores para dirigir Ou seja projeto para casal Optei pelo t croos hilanine 2021 Tem muito mais espaço

[@PauloSSousa-rc3ni]

Olá! Vocês poderiam fazer um vídeo explicando se vale a pena HRV Touring ou o ideal é esperar a próxima geração??? Abraços ótimo canal.

[@rodrigocampos1183]

Nívus sem dúvida alguma…. Carro entrega muito mais sem falar no design que é muito mais moderno

[@andrericardocarrschwarz1859]

Eu tenho um nivus 22/23 confortline e estou muito satisfeito com ele

[@chulapadnt]

Gostaria de ver um comparativo entre as versões da Toro freedom e volcano diesel ! Já q podemos adicionar o pacote volcano na freedom !!!!

[@jairmendesneto7755]

Ou seja, vida difícil pro T-cross de entrada devido ao Nivus e tbm pro T-cross Highline 250 pq encosta no Taos. Seria bom agora fazer o comparativo do T-cross highline com o Taos comfortline.

[@jonas2670]

Questão de gosto mesmo. O T Cross e lindo demais. Compraria ele

[@marialuciadasilvarangel5362]

Teria um comparativo entre carros de marcas diferentes tipo Nissam e Volkswagen, no caso Kics e T Cross. Me ajudaria bastante. Aguardo.

[@douglasdouglas6033]

Explicação perfeita. Parabéns. Sou proprietário de um Tcross, e o Nivus apesar de mais equipado, não supre as minhas necessidades de espaço interno. Aí do que adianta ter acc, se minha família inteira se for fazer uma viagem vai ir parecendo uma família de sardinha em lata? Além disso (aí já entra no subjetivo e opinião pessoal) acho o conjunto do tcross muito mais bonito. Aquela traseira do Nivus não gosto.

[@ZuchiPaulo]

Tenho uma T cross, acho mais confortável e o conjunto mecânico é muito bom.

[@pabloalexandrecosta4517]

Nunca entendi a VW estar com esses dois carros aparentemente tão parecidos no mercado. Ótimo vídeo parabéns!

[@douglasdouglas6033]

Foi o que falaram, cada um tem o seu público, tenho o tcross por 2 motivos, acho mais bonito no conjunto geral (do Nivus gosto só dá frente) mas o principal motivo, espaço interno pra minha família. No tcross sobra espaço, no Nivus, sem condições de fazer uma viagem com a família toda.

[@marcelob.p412]

Fui seco na casal VW aqui no rio comprar o nivus mas quando entrei pra fazer o teste drive bati a cabeça! Na mesma hora mudei de ideia e fiz o teste no t-cross, acabei ficando com t-Cross pelo espaço interno

[@Galvaotodo]

Tem como fazer uns testes com a família a bordo em viagens? Como é a aceleração nessas condições aí? Qual a média de consumo real: “na bomba de combustível", com 4 ou 5 passageiros + bagagem”? Qual o comportamento do veículo nas viagens, inclina muito? Arranca bem? Afinal qual o consumo do veículo, considerando a velocidade média até uns 120 km/h? Etc...

[@multiloko140cvs9]

Estava entre um Nivus Highline e um T Cross Highline, quando entrei no Nivus e vi o espaço, fui no T Cross.

[@dr.marcoassis]

Moro no México e acabei de comprar a versão que a VW aqui começou a vender do TCross que foi rebatizado de Taigun, e é a versão produzida na India. Pelo vídeo de vocês, aí no Brasil o TCross é bem menos equipado. Por aqui, a versão intermediária já tem apoio para freagem de emergencia, controle adaptativo de cruzeiro e ar-condicionado digital uma zona. Bate bem mais de frente com o Nivus e as dimentções da versao aqui do México são um pouco maiores na largura. Um abraço pra vcs!

[@mauricioc.p.nobrega2167]

Ótimo comparativo.

[@rodrigomoraes3951]

Ótimo vídeo! Esclarecedor.

[@KodornaRocks]

2021, não faz sentido carros sem qualquer sistema ativo de prevenção de colisão tirar mais que 2 em um NCAP. De 2012 pra cá já me evitou tanta dor de cabeça que pra mim o TCross nem entra na lista de opções, apesar de ser mais bonito.

[@pedalera2]

A diferença é que um é menos caro do que o outro 🤣 Tá tudo caro esses Volkswagen!

[@denisenemecuryrezende4568]

Excelente vídeo! Obrigada

[@carlinhos8670]

Faz tempo que penso isso. Valeu!

[@eduardomoret6074]

Já tive t CROSS troquei pela nivus e não me arrependo é muito mais top

[@MrMendeltavares]

Como subiu! Comprei uma tcross confort line 2020 por 102k em agosto. Tive a sorde de encontrar um dos ultimos de mostruário por um preço bem abaixo do sugerido pelo site (10k). Eu esperimente o nivus, mas o espaço interno era decepcionante (ainda mais para um cara de 1.9m).

[@augustokuhleis1434]

Felipe e Gustavo, os dois são bacana, mas eu iria de T-Cross nesta situação....o triste é o valor....

[@JOE29012012]

Quando levei meu VW Virtus comfortline para revisao, aproveitei e dei uma olhada no VW Nivus, rapaiz em questâo de espaço não da não o Nivus é muito apertado para mim não dá, sei que o meu é um sedam, mas o nivus poderia ser maior para quem vai atraz.