O lado BOM e RUIM do BYD Dolphin Plus: Vale a pena? O que me incomoda? Estou gostando do carro?

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Opinião Sincera

Opinião Sincera

Күн бұрын

Não é segredo que eu comprei um BYD Dolphin Plus para aprender a conviver com o carro elétrico, passar por problemas e trazer soluções aqui no canal para ajudar aquelas pessoas que estão na dúvida se vale a pena ou não comprar um carro elétrico. Pensando nesse objetivo, e também nas perguntas dos nossos amigos inscritos no canal, decidi fazer um vídeo mostrando tudo o que eu estou gostando e o que acho ruim no BYD Dolphin Plus depois de 3 semanas e quase mil km rodados.
Será que eu estou gostando do BYD Dolphin? Dá para recomendar esse carro para todo mundo? O BYD Dolphin é uma boa compra? E como eu estou fazendo para recarregar, visto que não tenho carregador em casa?
Nesse vídeo você vai encontrar todas as impressões de um proprietário de BYD Dolphin, que testa vários carros diferentes por ano, que já teve todo tipo de carro a combustão e que agora decidiu comprar o seu primeiro carro elétrico. E para quem acha que eu vou só falar bem já vou adiantar: você está errado. Eu vou mostrar a verdade nua e crua, sem exagerar para nenhum dos lados, simplesmente a minha opinião sincera de dono de um carro que eu comprei com o meu próprio dinheiro.
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#opiniaosincera #byd #byddolphin #carroelétrico

Пікірлер: 2 000
@OpiniãoSincera
@OpiniãoSincera Жыл бұрын
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@eduardavieira7998
@eduardavieira7998 Жыл бұрын
😅
@eduardavieira7998
@eduardavieira7998 Жыл бұрын
🎉0
@saltoquanticogenetico
@saltoquanticogenetico Жыл бұрын
Realmente Felipe você é chato pra cacete, pois não se trata de um carro de alto luxo. Fazer críticas dizendo que o carro não tem isso ou aquilo, itens de luxo, é sem noção, pois esse carro é popular. Quer um carro perfeito? Pague 5 milhões numa Ferrari, ou Porsche e aí terá tudo o que você imagina
@denislararp
@denislararp Жыл бұрын
Faltou vc falar dos atalhos rápidos passa a mão de cima pra baixo e vc tem acesso igual de celular
@bartaloemir
@bartaloemir Жыл бұрын
Sobre a enchente de São Paulo gostaria de saber 600 volttss o carro elétrico o na enchente 😢😅😅😅😅😅😅😅❤❤🎉🎉😊🎉😊🎉😊🎉😢😅😂😂😅
@andersonabboud84
@andersonabboud84 10 ай бұрын
F 10:36 Felipe boa noite . Vendo seu vídeo vi que vc reclamou do acesso ao ar condicionado quando se está usando o Androide Auto . Bem , existe um atalho simples e prático para que vc faça as alterações no ar sem sair do Android Auto É só passar o dedo do topo da tela para baixo, que irá aparecer vários atalhos de configurações do veículo, incluindo o Ar condicionado. Ok 👍 Espero ter ajudado. Grande abraço
@andersonabboud84
@andersonabboud84 9 ай бұрын
FELIPE , EXISTE UMA MANEIRA DE ACESSAR O AR CONDICIONADO quando vc está no modo - ANDROID AUTO
@guilhermeh.oliveira
@guilhermeh.oliveira 4 ай бұрын
@@andersonabboud84 Só falta ele responder agora rsrs
@nadirreis93
@nadirreis93 3 ай бұрын
Felipe não tem como comprar um estep ?
@nadirreis93
@nadirreis93 3 ай бұрын
A minha preocupação prá comprar um carro desse ter que andar sem estep
@JorgeBachtold
@JorgeBachtold Жыл бұрын
O fato de ainda existir recarga "grátis" mostra o quanto os veículos elétricos ainda estão em estágio inicial no Brasil...
@luizsouza7979
@luizsouza7979 Жыл бұрын
oxe nem relógio funciona sem dar corda
@rafaelferraz2130
@rafaelferraz2130 Жыл бұрын
Ou que empresas vêem um diferencial em oferecer isto em seus estabelecimentos, a clientes de alto poder de compra, usando energia solar já instalada, por exemplo. Eu entendo como VISÃO ESTRATÉGICA.
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata Жыл бұрын
Se te pagam para usar o carro elétrico, aí tem coisa com certeza
@italodearaujo8044
@italodearaujo8044 Жыл бұрын
@@123_bike qual a fonte dessa informação?
@paticobr
@paticobr Жыл бұрын
​​@@123_bikepare de ler só os títulos de notícias clickbait. As montadoras tradicionais só estão com dificuldade de conseguir fabricar mais carros elétricos devido ao alto custo de conversão de maquinário nas fábricas
@leandrohenrique6032
@leandrohenrique6032 Жыл бұрын
O interior desse carro é um espetáculo.
@thalesinvestment
@thalesinvestment 10 ай бұрын
Comprei um ha 2 meses para fazer uber black So alegria nao gasta com gasolina recarga rapida na hora do almoço grátis, zero barulho…seguro e revisões gratuitas, pretendo pagar o investimento em 1 ano nesse ritmo tranquilo
@aluiziosantos
@aluiziosantos 9 ай бұрын
Que legal o cara vai tirar 12.500, por mês no uber.
@antonioluizdesouzasouza8015
@antonioluizdesouzasouza8015 9 ай бұрын
Se eles souber que rodar em aplicativos o seguro não cobre, o preju é só seu amigo!!
@Dr.VictorHugoHohenheim
@Dr.VictorHugoHohenheim 9 ай бұрын
@@aluiziosantos né Aluizio, pessoal gosta de mentir nos comentários, achando que estão abafando, mas só estão fazendo papel de trouxa mentiroso kkkkkkkkkkk.
@tchapolin
@tchapolin 9 ай бұрын
​@@antonioluizdesouzasouza8015como assim seguro não cobre? Eu rodo em App e pago seguro
@alexanderborges6230
@alexanderborges6230 9 ай бұрын
E detalhe, trabalhando só 3 horas por dia
@edercfnet
@edercfnet Күн бұрын
Skin the game é tudo, vc passa sinceridade ao falar de algo que vive😊
@raphaelalmeida4411
@raphaelalmeida4411 Жыл бұрын
Com a última atualização da central , mesmo no Android auto vc pode arrastar a tela de atalhos , que tbm trás os controles do ar. Só arrastar de cima pra baixo como em qualquer celular Android, depois tenta 😉
@MorgadoBruno
@MorgadoBruno Жыл бұрын
Oi Felipe, eu tenho um GS e já chegou uma atualização via OTA que te permite arrastar de baixo pra cima ou de cima pra baixo na tela e fazer os controles aparecerem. Se seu carro ainda não faz, já já vai fazer. Não esqueça que voce tbem pode apertar o botão do microfone e dizer “ajustar a temperatura do ar condicionado para XX graus”. O reconhecimento dos comandos é realmente muito bom. Eu uso direto, inclusive para ligar o desembaçador traseiro que tbem fica escondido no menu do ar kkk
@theoneautodetailing
@theoneautodetailing Жыл бұрын
você fez esta atualização ja concessionária?
@raiollucas
@raiollucas Жыл бұрын
​@@theoneautodetailing não precisa ir na concessionária, é OTA (Over The Air) atualiza pela Internet do carro
@gracavargas8657
@gracavargas8657 Жыл бұрын
Sério , eu não sei nada ainda
@gracavargas8657
@gracavargas8657 Жыл бұрын
O que é via ota para leigos Bruno
@yurisantana5537
@yurisantana5537 11 ай бұрын
​@@gracavargas8657é que nem celular, tu conecta o carro no wifi e ele baixa pela Internet
@amadorsilveira719
@amadorsilveira719 Жыл бұрын
Você poderia fazer um review do carro a cada seis meses para que pudéssemos ter ideia do comportamento e resistência do carro.
@SophiaBarret_Tea
@SophiaBarret_Tea Жыл бұрын
Isso e meu medo a residência desses carros chineses nessas ruas do Brasil
@gabriellhenrique666
@gabriellhenrique666 Жыл бұрын
@@SophiaBarret_Tea preocupação mesmo é na bateria, porque é literalmente o preço de outro carro
@nickrodriguez3850
@nickrodriguez3850 Жыл бұрын
dá problema? ​@@gabriellhenrique666
@luizfernandobie2401
@luizfernandobie2401 Жыл бұрын
Só vou poder falar que o carro elétrico é confiavel após 05 anos de uso.
@jonathaps
@jonathaps Жыл бұрын
Alem do dono ir amando ou odiando.
@alexandre80189
@alexandre80189 11 ай бұрын
Boa noite Felipe! Só o seu sorriso "sincero" do final do vídeo já falou tudo! Deve ser um carro muito bom. Abraços
@aviariosaoluiz
@aviariosaoluiz 10 ай бұрын
e mas ele ta falando de uma bateia nova as do meu sitema solar erao assim hoje depois de 3 anos quanta diferença
@rafaelm3404
@rafaelm3404 Жыл бұрын
Temos um Dolphin plus aqui em casa. Andamos 4500km nos primeiros 25 dias. Custou aproximadamente 600 reais de energia elétrica (energia cara pra caramba em Campinas - SP, 1,09 reais / kwh). Meu pai gastou esse valor pisando bastante, por ser novidade e o carro ser bem forte. Anda muito, números (torque e cv) de Golf GTI, mas a saída/retomada nos primeiros segundos parece um motor 6 cilindros turbo, como uma BMW 535 que eu dirigi por um tempo. Em termos de economia, meu pai gastava 2000-2700 reais por mês de diesel com uma Fiat Toro, que fazia 11km/L. Se pisar menos, andar mais de boa, vai gastar menos ainda que os 600 reais pra andar na média de 4000km/mês. Eu e meu pai rodamos muito todos os meses (4000-5000km), meu próximo carro será o Dolphin mini, pra quem roda muito, elétrico vale a pena demais, economia absurda de 4-7x no consumo.
@DbzNetudoBr
@DbzNetudoBr 9 ай бұрын
nao conseguem recarregar fora de casa? tem lugar gratuito que seria bom dmais
@rafaelm3404
@rafaelm3404 9 ай бұрын
@@DbzNetudoBr Muito raro carregador rápido que seja gratuito. Os gratuitos sao bem lentos normalmente
@DbzNetudoBr
@DbzNetudoBr 9 ай бұрын
@@rafaelm3404 putz entendi, eh que na minha cidade na universidade construíram um posto, e o pessoal só carrega-la agr, conversei com um cara que tem um dolphin disse que o carregamento em torno de 50min já esta totalmente carregado. pensei que fosse comum terem esses postos de carregamento rápido, viajei
@andresimon8029
@andresimon8029 9 ай бұрын
Mentira , esse valor de recarga deu muito mais no mínimo ums 2 mil reais , carro elétrico é furada.
@lindaluna4602
@lindaluna4602 8 ай бұрын
põe energia solar pra garantir a economia de verdade.
@wolfjonatan
@wolfjonatan Жыл бұрын
É isso que eu chamo de Opinião Sincera. Parabéns pelo review pós uso.
@jandircarneiroleao
@jandircarneiroleao Жыл бұрын
Felipe tá ajudando muito os pretensos compradores. A Caoa Cherry já corrigiu muito seus veículos e adaptou ao Brasil. Meu Tigo 7 Max drive não apresenta problema algum desses relatados. Acredito que a BYD vai melhorar no futuro. Obrigado Felipe pela opinião sincera. Depois gostaria da opinião de Gustavo.
@luiznovaes5360
@luiznovaes5360 Жыл бұрын
Simplesmente o melhor canal de carros no KZbin aqui do Brasil. Antecipa os problemas e resume ao assinante desse excelente canal. Parabéns. Tive oportunidade de conhecer o Felipe numa pousada em Bombinhas que ele indicou! Sensacional
@joelti
@joelti Жыл бұрын
Parabéns! Pra mim foi a análise mais coerente sobre BYD que vi aqui na internet! Sou de Novo Hamburgo e goraria muito de adquirir um BYD. Sei que a Caoa fornece ele. Grande abraço!
@rosivieira142
@rosivieira142 10 ай бұрын
Não vá na Caoa vai na Iesa comprar...a Caoa o atendimento é muito ruim...
@soaretiko
@soaretiko Жыл бұрын
O carro parece ser muito bom mesmo. O que me preocupava era a questão de onde carregar, já que no meu prédio ainda não tem nenhuma instalação, essa informação que você só deu no final foi muito boa, você tbm não tem carregador em casa. Acho que o principal receio de quem quer comprar um elétrico é o carregamento. Se puder poste mais vídeos abordando o assunto. Obrigado.
@olichster
@olichster Жыл бұрын
Muitos shoppings tem carregadores e só cobram o estacionamento. Pensando na autonomia do carro, vale a pena demais
@araracaninde3758
@araracaninde3758 11 ай бұрын
Acho que ele vai vir com adaptar p carregar em casa.
@miltonosvaldo.7196
@miltonosvaldo.7196 3 ай бұрын
Seu prédio não tem, nem vai ter.
@TheDanielcunhaprado
@TheDanielcunhaprado Жыл бұрын
24:50 está no manual q o carro entra em estado de economia de bateria,se ficar muito tempo sem ter acesso a ele, por isso ele não reconhece de primeira
@samuelmurad
@samuelmurad Жыл бұрын
11:10 Felipe, se vc simplesmente arrastar o dedo de baixo pra cima qdo está na tela do android auto, a barra do Ar Condicionado aparece. Não é necessário fazer toda essa manobra que vc demonstrou não.
@leandrosouza3649
@leandrosouza3649 11 ай бұрын
Antes dele criticar a empresa, deveria ter estudado kkk
@MathManzan
@MathManzan Жыл бұрын
Tive a oportunidade de comprar um dolphin plus também e estou AMANDO
@Angelofazer150
@Angelofazer150 11 ай бұрын
Quero vê daqui a 2 anos . Tudo batendo ,pane elétrica etc .... Espero que não aconteça com vc . Mas esperando da china....
@walterregis792
@walterregis792 11 ай бұрын
@@Angelofazer150 seu conhecimento parece estar restrito às escrituras biblicas, inventadas.
@LucianoSilva-rq7fb
@LucianoSilva-rq7fb 7 ай бұрын
​@@Angelofazer150inveja 😂
@ZeusGod-Oficial
@ZeusGod-Oficial 5 ай бұрын
​@@Angelofazer150Invejoso andador de ônibus detected
@robertolukas3minutos
@robertolukas3minutos 4 ай бұрын
@@Angelofazer150Tu tá uns 15 anos atrasado de informação da China. Vergonha
@mpmeirelles
@mpmeirelles Жыл бұрын
Cara. Que top. Dá gosto de ver a quantidade de acessórios porém de muito bom gosto. Parabéns
@leonardopetrusdasilvapaz5051
@leonardopetrusdasilvapaz5051 Жыл бұрын
Excelente vídeo! Tomara que a byd o assista, e, principalmente, que essas máquinas estejam disponíveis com valores acessíveis a uma maior parcela da população.
@antoniocarlosrodriguesalva3301
@antoniocarlosrodriguesalva3301 Жыл бұрын
Muito boa a análise. Sem nenhum viés ou preconceito. Uma análise fria e racional. Nada similar a esses papos de fan-boys ou da sua contrapartida, os haters de carros elétricos.
@cesarsantos4299
@cesarsantos4299 Жыл бұрын
Gostei dessa sua avaliação com elogios e críticas. A maioria só faz elogios. Troquei de carro e pensei no Dolphin mas achei melhor deixar amadurecer o carro elétrico no Brasil antes de eu me decidir entrar nessa aventura.
@walterbortoletto3993
@walterbortoletto3993 Жыл бұрын
Felipe , parabéns suas explicações são ótimas ... Vamos torcer que eles tenham uma assistência pôs venda no padrão atual que estão tendo para vender o carro .
@rft13hk
@rft13hk 3 ай бұрын
Estou indo comprar o meu, obrigado pelo video, muito bom.
@robmen55
@robmen55 20 күн бұрын
Excelente análise ! Seu canal é uma das minhas fontes preferidas de análises de carros. Parabéns
@wagnerfelipefilho4938
@wagnerfelipefilho4938 Жыл бұрын
Felipe, faça um vídeo falando a economia financeira no dia-a-dia, para que possamos claramente perceber a diferença no orçamento mensal, ok?
@danieltbezerra
@danieltbezerra Жыл бұрын
Assim que receber o dolphin postar vídeos sobre a economia do carro, inclusive fazendo comparativo entre carro à combustão e o elétrico
@satelitebrasil8227
@satelitebrasil8227 Жыл бұрын
Boa ideia.
@marciolinsdarocha3250
@marciolinsdarocha3250 Жыл бұрын
E tem que pesar o custo da bateria...de tempos em tempos tem que substituir e é CARÍSSIMA
@alaalla1506
@alaalla1506 Жыл бұрын
​@@marciolinsdarocha3250Duração estimada de 1.600.000 km na pior das hipóteses, mas muitos já falam 2,5 milhões de km. Fora os 8 anos de garantia.
@andrewtrindade9418
@andrewtrindade9418 Жыл бұрын
​@@marciolinsdarocha3250de tempos em tempos? A bateria de um carro elétrico dura mais de 8 anos e essa bateria do byd é mais barata que o do tesla e uma bateria de elétrico dura mais que um motor a combustão
@marcoalves9869
@marcoalves9869 Жыл бұрын
Sou fã do canal. Respeito e admiro os apresentadores, contudo, comprei 2 pneus da pneustore em 25/11/23 e até hoje não me entregaram o produto. E pior, a empresa não responde, não me satisfação. Minha recomendação: essa empresa de SC é uma fria.
@guilhermecortereal6550
@guilhermecortereal6550 7 ай бұрын
Você não é o único. Fora aqueles que receberam errado e nem conseguiram trocar.
@naelaraujo6228
@naelaraujo6228 2 ай бұрын
O cachê foi gordo!!
@denissonferreira4597
@denissonferreira4597 Жыл бұрын
Simplesmente é o meu novo objetivo de comsumo
@antonioaparecidorodriguesviana
@antonioaparecidorodriguesviana Жыл бұрын
Gostei muito da sua opinião, hoje compraria um desse sem medo.
@ALLNASC_ELETRICA
@ALLNASC_ELETRICA Жыл бұрын
Caramba que explicação fenomenal! Parabéns. Ganhou mais um seguidor assíduo. E me tirou todas as dúvidas e mitos de carros elétricos.
@edneygoncalves
@edneygoncalves Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, para quem está pensando em comprar um é um conteúdo essencial. Valeu 👍🏻👍🏻👍🏻
@jabuticabaorg
@jabuticabaorg Жыл бұрын
Felipe, não sei se o teor de sílica nos pneus é realmente a causa do problema dos pneus. O fato é que Linglong não está no nível de Michelin, Pirelli ou Continental, é só olhar os testes comparativos internacionais. Na Inglaterra, houve tanta reclamação que eles mudaram o fornecedor de pneu para lá (se não me engano, agora é Hankook). Obrigado pela análise detalhada e única.
@DiogoLima-eh4rd
@DiogoLima-eh4rd Жыл бұрын
Ling Long é muito bom. Vários amigos usam e todos eles manjam muito de carro. O problema é que esse modelo de pneu não é pra esse tipo de direção. Se quiser mais grip, precisa pegar um pneu mais macio. Vários carros a combustão vem com pneus duros assim, a diferença é que eles não tem tanto torque, então não sente essa falta de grip.
@renatomartins9626
@renatomartins9626 Жыл бұрын
excelente review de quem só pode dar, quem realmente usa no dia a dia! parabéns, Felipe!
@gigante810
@gigante810 11 ай бұрын
Show Felipe! Sem dúvidas o melhor canal sobre carros do KZbin! Um abraço daqui de Charqueadas pra ti e p Gustavo!
@lucvalle
@lucvalle Жыл бұрын
É tão bom ver que vc aos poucos vai cedendo à tecnologia e qualidade 🎉chinesa.
@aderitocosta5037
@aderitocosta5037 Жыл бұрын
Gosto muito da sua opinião sincera. Sempre gostei muito dos seus vídeos e comentários verdadeiros. Abraço Amigo de Adérito Costa Filho de SP Capital
@andrecampos6629
@andrecampos6629 Жыл бұрын
Gosto da avaliação de vocês por mostrarem de fato os pontos a serem melhorados. Espero que a BYD possa calibrar melhor o ADAS e também alguns outros pontos citados! Acompanhando a saga do carro elétrico na vida real, muito legal! 👏🏻
@paulacaires6323
@paulacaires6323 Жыл бұрын
obrigada pelos detalhes. fazem todo sentido. dificuldade de reconhecer a chave... calibração reconhecimento de faixas... analise detalhada. muito bom!
@elainepereira2684
@elainepereira2684 Ай бұрын
Perfeita, avaliação completa. Quero um !!!
@numdisponivel
@numdisponivel Жыл бұрын
Vídeo ficou muito bom. Essa experiência de usuário é necessária, porque ajuda na hora da compra. Agora só esperar para ver como ficam as revisões, valores e tudo o mais.
@helennonovoscaminhos2382
@helennonovoscaminhos2382 Жыл бұрын
Meus parabéns Felipe,por o vídeo e também pelo o carro , show d bola
@catarinanunes5306
@catarinanunes5306 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo, admiro a sinceridade do canal
@amaralsilva1956
@amaralsilva1956 10 ай бұрын
Bom dia para todos. Gostei demais da apresentação deste carro. Obrigado pela apresentação! Mesmo que leve década adquirir veículo desta categoria, sinceramente,gostei demais da apresentação. Deixando ciente dos pontos positivos e negativos. Realmente,concordo contigo Felipe... Carro desta categoria no solo Brasileiro, têm MUITAS ajuste ser feita no sistema deste veículo.
@ceb1499
@ceb1499 Жыл бұрын
A viagem de Campinas a Porto Alegre não cansou, não só por causa dos bancos ergonômicos, mas pelas várias horas de paradas para recarga, lanches, almoços, jantares, cafezinhos...
@WaslonLopes
@WaslonLopes Жыл бұрын
Hahahahah
@diegozanetti14
@diegozanetti14 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@wadarellxd3540
@wadarellxd3540 Жыл бұрын
Muita parada, muitos aplicativos diferentes para fazer a coisa funcionar. E além disso o calcanhar de Aquiles dessa tecnologia que é trocar um abastecimento em poucos minutos para meia hora/1 hora parado na estrada
@iancaetano
@iancaetano Жыл бұрын
Isso está sendo resolvido, o só ver a velocidade que a tesla já está testando!​@@wadarellxd3540
@jaaoziin15
@jaaoziin15 Жыл бұрын
@@wadarellxd3540 Esse tipo de viagem é coisa que as pessoas fazem 1x na vida, outra na morte. Se for fazer isso com baixíssima frequência ou nunca (como mais de 95% da população), o carro serve perfeitamente.
@darkside3ng
@darkside3ng Жыл бұрын
Muito bom. Adorei sua análise e este tipo de avaliação vai ajudando a criar um conceito mais preciso sobre o que ele pode ou não fazer e como será o seu uso no dia a dia. Bom demais e obrigado pela descrição.
@mutuka9897
@mutuka9897 Жыл бұрын
Tomara que o valor não dispare, fique encantado com esse bicho!
@AntenorPAssis
@AntenorPAssis 11 ай бұрын
Olha só: a questão da abertura das portas, depois de algum tempo estacionado, imagino que seja por segurança.Tipo: dificultar roubo. Exige -se a presença mais próxima da chave. Acho interessante.
@mundoeviagens2437
@mundoeviagens2437 Жыл бұрын
Perdemos um músico mas ganhamos um excelente youtuber. Parabéns pelo vídeo!!! Poucas vezes vi vídeos tão eficientes em trazer informações como este seu! Simplesmente me ajudou a decidir comprar esta maravilha chamada Dolphin! Ganhou um admirador! 🙌😁👏
@IronManMk02
@IronManMk02 Жыл бұрын
Ola Bom Dia! Puxa primeiro video que vejo, do seu canal, e gostei muito das observações a se melhorar pois com certeza muitas delas eu também relataria ✌️ grde abs! 🤝
@theoodocio
@theoodocio Жыл бұрын
Excelente video!! Tenho uma Porsche Taycan desde 2021 e depois de andar como passageiro no Dolphin, estou cogitando seriamente em adquirir um para usar na cidade! Achei muito bom o acabamento do carro! Sem dúvidas uma ótima relação custo benefício!
@7rdvrdv
@7rdvrdv Жыл бұрын
pra tu ficar dando por aí esse e melhor
@EERR-1979
@EERR-1979 11 ай бұрын
E eu tenho uma Ferrari F50 e também vou comprar chinês desse.😎
@tedesco144
@tedesco144 10 ай бұрын
Eu tenho uma lambo e vou comprar dois desses.
@jorgecordeiro1736
@jorgecordeiro1736 8 ай бұрын
Vou comprar um também.
@2204BBC
@2204BBC 7 ай бұрын
Vou comprar um de cada cor
@josias0777
@josias0777 Жыл бұрын
Ótimo vídeo Felipe, tenho um Dolphin GS, logo após pegar uma chuva verifica a parte inferior interna das portas, sujam além do normal, por causa das portas mais baixas, é algo que incomoda!
@priap100
@priap100 Жыл бұрын
Tem ajuste elétrico de retrovisor? E rebatimento automático deles?
@mariusousa
@mariusousa Жыл бұрын
Boa análise, falou coisas que realmente importam. O problema das calibragens mostrar o quão “abrasileirar” falta pro carro.
@josemachado2263
@josemachado2263 Ай бұрын
O Jorge Augusto do canal comprecartv fez um comparativo extenso entre o Dolphin e o Ora. O final foi surpreendente. A GWM dá um banho na BYD no quesito garantia. Vale a pena vocês verem.
@joanakyriakou8656
@joanakyriakou8656 Жыл бұрын
Até fiquei com vontade de ter um ❤. Seria interessante testar a ergonomia do carro com pessoas pequenas (abaixo de 1,60). Me candidato 😊.
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 Жыл бұрын
Vc não pode andar com F1000
@pedroalcantara8119
@pedroalcantara8119 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo, mas eu acho que o mais importante que a gente precisa saber é sobre o tempo de carregamento e a autonomia real. Seria bom voltar com um review real sobre isso.
@neto1313131
@neto1313131 Жыл бұрын
Para autonomia real é simples descobrir, basta pegar a capacidade (45kW) dividir pela potência média e multiplicar pela velocidade média. Exemplo: Vamos supor que a 80 km/h o carro precise de uma potência de 15 kW, logo 45/15 * 80 = 240 km de autonomia real, quanto mais rápido,mais potência é necessária, menos autonomia possui
@luizsobreduasrodas
@luizsobreduasrodas Жыл бұрын
Valeu pelo vídeo. Sobre as faixas nas vias... não é "privilégio" de Porto Alegre mudar de 2 para 3 faixas e depois voltar par 2. Em Curitiba e Cuiabá também tem dessa "esquisitice".
@viladesign9116
@viladesign9116 Жыл бұрын
Excelente análise, obrigado pela sinceridade!
@MeuseMesquita
@MeuseMesquita Жыл бұрын
Sou leigo no assunto mas, os engenheiros deviam pensar em um carregamento de placas solar tipo fita que já existe para um carregamento auto suficiente para não está parando para recarregar o vídeo ficou longo nas, muito explicativo para novos donos de BYD, realmente eu gostei muito! Não tenho um carro, mas gosto de ver vídeos de carros! Valeu.
@diegocdmSD
@diegocdmSD Жыл бұрын
É esse tipo de conteúdo que precisamos. Muito obrigado!
@rogerioelias13
@rogerioelias13 Жыл бұрын
Felipe. Importante formalizar a reclamação com a byd sobre o retrovisor fotocromico. Eu tbm fiquei muito puto com isso e espero que façam algo... a troca do retrovisor nao seria mais q a obrigado. Espero q façam algo. Pra mim, fez muita falta.
@rodrigoesf
@rodrigoesf Жыл бұрын
Complo pq quiz 😂
@janioyahoo
@janioyahoo Жыл бұрын
@@rodrigoesfno tem galantia
@Tomtomkess
@Tomtomkess Жыл бұрын
Retiraram o fotocromico pq o Song e Yuan, superiores, não tem. Ficou coerente com o lineup mas quesito tiro no pé, tiveram q escolher entre um baita tiro no pe ou um grande. Nao teve jeito, erraram.
@Tomtomkess
@Tomtomkess Жыл бұрын
@@rodrigoesfimagina a dor desse pessoal, seguindo conteudo de carro chinês e se doendo por dentro…
@Rodrigo.Barberino
@Rodrigo.Barberino Жыл бұрын
Cara eu assisti o vídeo de entrega do carro dele e se não me engano a moça falou que tinha retrovisor fotocrômico sim. Fica um ponto de atenção, concorda?😅😅
@sandomarques9730
@sandomarques9730 Жыл бұрын
Mas já vi um vídeo ensinando como configurar um BYD Dolphin para reduzir a distancia de frenagem autônoma!
@rosanamarcal8934
@rosanamarcal8934 3 ай бұрын
Excelente vídeo técnico!!! Como sugestão, acho que as suas opiniões estéticas, (como por exemplo o faixo de luz de led que acende junto com os faróis) essa é uma das coisas mais lindas do carro para mim e para todas as mulheres que eu conheço. Quando vc coloca esse detalhe estético como ponto negativo foge da proposta técnica e passa para opinião de gosto pessoal. O vídeo é excelente e todas as observações técnicas são perfeitas, parabéns!!!
@FernandoSantos-cx9jr
@FernandoSantos-cx9jr 4 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! excelente para quem está interessado no carro ou para quem já tem. Muito obrigado.
@bantunes9
@bantunes9 Жыл бұрын
Esclarecedor, parabéns pela sinceridade.
@augustokuhleis1434
@augustokuhleis1434 Жыл бұрын
Parabéns Felipe! Tem muito mais pontos positivos, os pontos negativos são pequenos detalhes, baita carro!
@claudiomoles
@claudiomoles Жыл бұрын
com relação à chave acho que ele tem um "delay" longo que mantem os circuitos de destravar a porta ligados por um longo tempo, mas finito, quer dizer se deixar ele parado por muito tempo, esse circuito eventualmente entra em modo de repouso, ou seja, muito baixo consumo de energia, ai, somente se voce aproximar a chave e criar um sinal eletromagnético relativamente alto, ira energizar algum circuito interno que irá fazer o circuito (microcontrolador) "acordar" e ai reconhecer os sinais codificados da chave para abrí-la.
@mauriciomingone7932
@mauriciomingone7932 Жыл бұрын
Esse carro é excepcional ! Estou adorando ! Vale a pena comprar !
@marcoantoniolopes8596
@marcoantoniolopes8596 Жыл бұрын
Excelente materia Felipe, pois você conseguiu mostrar alguns aspectos importantes que precisam ser revistos pelo fabricante, principalmente no quesito segurança.
@claudioreif6232
@claudioreif6232 Жыл бұрын
Ótima live Felipe, como o carro é novo no mercado , ajustes terão de ser feitos pela montadora e cobrados pelos consumidores. E também o próprio mercado brasileiro ainda não está preparado . Vamos cair na real , o brasileiro se quer um carro perfeito, ele que construa o seu,pois os produtos fabricados nenhum é perfeito.
@arkhamasylumjoker2
@arkhamasylumjoker2 Жыл бұрын
Ótimo conteúdo, Felipe. Muito bom! Molecada atualmente parece que nasceu pra criticar. Não produzem ou constroem nada e ficam só dando like/dislike… 😅
@ElmoDiasQ
@ElmoDiasQ 11 ай бұрын
Vídeo muito necessário! Parabéns!👏🏼👏🏼👏🏼
@gilbertomoreira541
@gilbertomoreira541 7 ай бұрын
Oi Felipe blz parabéns esse vídeo praticamente tirou todas as minhas dúvidas sobre o BYD realmente o carro é surpreendente schou
@JoaoBatista-qn6ui
@JoaoBatista-qn6ui Жыл бұрын
Para quem pensa que é mais seguro a frenagem autônoma, você nunca teve a surpresa e o perigo de uma parada brusca por causa de uma pessoa que estava andando na rua mas próxima do meio fio. E se vem alguém próximo de mim, era batida na certa.
@nhoquim
@nhoquim Жыл бұрын
Eu já fui salvo de uma colisão graças à frenagem autônoma. Mas o sistema do meu carro não é tão sensível como o que o Felipe descreveu.
@paulahackbart
@paulahackbart Жыл бұрын
Qual o veículo que fez isso?
@JoaoBatista-qn6ui
@JoaoBatista-qn6ui Жыл бұрын
@@paulahackbart Foi numa Outlander V6 da Mitsubishi
@isparkis
@isparkis Жыл бұрын
Teve um Tesla que parou subitamente num túnel e causou engavetamento de 6 veículos. Não cheguei a pesquisar a fundo se foi causada pela frenagem autônoma mas qualquer sistema assim que não estiver bem ajustado, pode causar esse tipo de situação muito perigosa
@luizcrampazo2170
@luizcrampazo2170 Жыл бұрын
Com as nossas ruas entendo a necessidade de um estepe, o mais fino possível (mesmo não gostando) mas de que adiantaria uma chave de roda se não há um macaco.
@teoriaemfoco
@teoriaemfoco Жыл бұрын
uma coisa estranho nesse carro e outros da BYD são essas portas que vão até o nivel mais baixo do carro,uma beleza nos meio fio que temos!essa questão dos pneus e estabilidade é questão de segurança,uma recalibragem resolveria.muito bom o carro aparentemente.
@neblinasp
@neblinasp Жыл бұрын
Olha, eles vão fabricar esses carros aqui, no momento são importados, com o tempo vão fazer ajustes e tropicalizar.
@paticobr
@paticobr Жыл бұрын
Esse relato de que o carro exibido não é o mesmo vendido, é grave. BYD precisa resolver isto pq é até motivo pra processo. É bom ver que seu canal faz jus ao nome.
@rodrigogomes876
@rodrigogomes876 Жыл бұрын
Kkkkk entao McDonald's tem q ser processado seguindo essa logica ai
@paticobr
@paticobr Жыл бұрын
​@@rodrigogomes876E porquê não? Já se acostumou com o errado?
@aquinoreact847
@aquinoreact847 Жыл бұрын
Ele não é diferente do exibido, acontece que la atras, quando eles fizeram uma festa para a apresentação do carro, ele tava com o retrovisor fotocromico, diferente do atual modelo presente, porem, foi so na apresentação, o modelo exibido nas concessionarias são os mesmos vendidos. O que o Felipe criticou no video, e que eu concordo plenamente, é que se naquela apresentação ele ja tinha o fotocromico, porque não deixaram?
@paticobr
@paticobr Жыл бұрын
​@@aquinoreact847na sua primeira frase vc confirma que é diferente. E se o cara só viu o carro no salão e encomendou agora a sua unidade? A BYD está errada e não passo pano pra isso não. Pq é assim que começam os cortes de custos. Depois dessa, quem garante que o Dolphin nacional não será todo pelado?
@mrlyzen
@mrlyzen Жыл бұрын
Gostei D+ do vídeo. Sempre vejo seus vídeos e considero muito as suas opiniões.
@hudsonmorais7642
@hudsonmorais7642 9 ай бұрын
Bom dia Felipe Você não mostrou a parte traseira de passageiros, se tem o ressalto no meio do carro, a distância do seu joelho com passageiro atrás do banco do motorista, e como é debaixo do capu. Mais foi um excelente vídeo. Gostei 👏👏
@Ense85
@Ense85 Жыл бұрын
Pra mim é o dolphin mais bonito, a combinação de cores, rodas e interior está espetacular 😮
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Жыл бұрын
O que veio primeiro é muito chamativo. Eu prefiro um carro mais discreto.
@ThiagoCairesEufonio
@ThiagoCairesEufonio Жыл бұрын
Quando for possível, faça um vídeo falando sobre o espaço do banco traseiro como vc sempre faz nos outros vídeos.
@adauto3202
@adauto3202 Жыл бұрын
Desconhecia todos os detalhes que você trouxe no vídeo, decidi por comprar ! Gratidão
@juarezsilva3363
@juarezsilva3363 11 ай бұрын
Mesmo sem estepe? Imagine um pneu furado numas quebradas à noite, com família, etc....
@PauloFontanella
@PauloFontanella Жыл бұрын
Vídeo muito completo parabéns pela iniciativa
@JoseLibanoDaSilva-b2e
@JoseLibanoDaSilva-b2e Жыл бұрын
Muito bom seu vídeo ,muito bem explicado ,gostei dimais de suas explicações.
@geovannivm
@geovannivm Жыл бұрын
Eu não uso ADAS em São Paulo, a não ser em rodovias como a Bandeirantes. Mas claro, são boas pontuações pra engenharia da BYD calibrar. Esse carro parece fantástico… tudo que você pontuou parece ser detalhe perto do que oferece pelo preço e elétrico. Pra minha realidade talvez valha a pena ter a versão mais simples mesmo pro dia a dia da cidade… sinto que os adicionais dessa versão não adicionam tanto pro dia a dia urbano.
@gilsonoliveirasilva8000
@gilsonoliveirasilva8000 Жыл бұрын
Concordo, porém acho que poderiam colocar o banco bipartido para a versão mais simples como tirar o espete tbm para aumentar o volume do porta malas, estaria um dolphin simples perfeito
@fabiocarvalho2722
@fabiocarvalho2722 Жыл бұрын
Ola Felioe! A autonomia do Dolphin Plus é excelente.. melho que a da versao de entrada que é de ate 405km...o mesmo alcance do BYD Dolphin Mini inclusive . Seria otimo se o grande lançamento de 2024 tivesse uma autonomia igual ou ate superior do Dolphin Plus numa versao Plus. Estou interessado em adquirir o Dolphin Mini ao longo de 2024.
@jaimegesser2637
@jaimegesser2637 Жыл бұрын
Gosto muito do seu trabalho.,justamente pela sinceridade,que você sempre teve.SOU SEU FÃ E ASSISTO COM FREQUÊNCIA. GRAVATAL S.C. ❤ABRAÇO. 😘♥️👏👏👏👏👏🤾‍♀️💥💥💥💥💥💥💥💥🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@usuariodfbc
@usuariodfbc Жыл бұрын
Eu estou com o meu Dolphin Plus há 1 semana e senti o mesmo incômodo com relacão a centralizador de faixa e frenagem autônoma... Ao desviar de um buraco ou uma poça de água... ele trava e tenta tr jogar de volta pra faixa. A frenagem autônoma... ao entrar em uma rotatória, quando o carro estava cruzando na minha frente eu comecei a entrar devagar, mas o carro entendeu que tinha risco e freou bruscamente. Foi um tranco... fiquei com receio do carro atrás bater no meu
@carvalhoribeiro
@carvalhoribeiro Жыл бұрын
Geralmente a AI treinada para assistência de veículos tendem a considerar a maior quantidade de dados para ajustar o comportamento e esses dados são da China e países na Europa onde o comportamento no transito, regras da lei, e infraestrutura são bem diferentes. Como no Brasil existem idiosincrasias, esses sistemas tendem a compreender isso como ruído e usar o padrão aprendido, desconsiderando essas idiosincrasias. Portanto, não sei se um ajuste no software adiantaria (inclusão dos dados no Brasil no treino da IA) ou até seria possível, por que embora a idiosincrasia exista, não significa que ele é desejada.
@vilmaraquino
@vilmaraquino Жыл бұрын
​​​@@carvalhoribeiroo engraçado dessa tal internet e que o camarada não fica falando bosta só pra uma pessoa e fala pra milhões. 🤦🤦 que inteligência artificial que nada jovem inteligência tem ser a sua de não morrer no trânsito.
@hasmodai
@hasmodai Жыл бұрын
@@vilmaraquinomas ele está correto. É um algoritimo/inteligência artificial que controla esses recursos de segurança e auxilio de direção. Sim, você pode desativar e usar a nossa inteligência só que o carro ativa tudo novamente toda vez que liga.
@enzomauricio9530
@enzomauricio9530 Жыл бұрын
Mermão kkkk quantos detalhes bobos que você reclama pra mim esse carro não deve nada a verdade e que estamos acostumados com carro velho e ainda fica reclamando
@rodrigogomes876
@rodrigogomes876 Жыл бұрын
Brasileiro eh uma desgraca,reclama de tudo,e outra andar colado na traseira e um pessimo habito do brasileiro e se bater na traseira eh culpado segundo a Lei.
@Diogo_Godinho
@Diogo_Godinho Жыл бұрын
ser dono do carro te deu um aprofundamento imenso na avaliação do carro. Mesmo que usem um carro por uma semana, nada chega perto de realmente ter o carro.
@romuloramosfilho6195
@romuloramosfilho6195 6 ай бұрын
Parabéns pela apresentação. Melhor de tudo é tua evolução na simpatia e desenvoltura.
@geraldojoaquimresende7904
@geraldojoaquimresende7904 7 ай бұрын
Trata-se de um excelente carro, meu amigo Felipe. Parabéns!
@niltonmattos489
@niltonmattos489 Жыл бұрын
Continuo desejando sorte aos corajosos pioneiros. Daqui a uns 5 anos, com mais fatos e menos paixões, poderei ter convicção sobre de que se trata tudo isso... Hoje, nem pensar!...
@celioborges866
@celioborges866 Жыл бұрын
Exatamente o que eu penso…!
@joseamaral1745
@joseamaral1745 7 ай бұрын
Você quis dizer menas paixões,, né?
@viniciosvitordeandrade486
@viniciosvitordeandrade486 Ай бұрын
5 anos é o que a bateria tem de garantia, vai ter que esperar mais um pouco!! Kkkkk
@wesleycampos7715
@wesleycampos7715 Жыл бұрын
Poderia arriscar e fazer uma viagem desta de 400km ida e volta , seria um vídeo legal sobre autonomia e o risco que se corre de ficar sem bateria.
@magamio
@magamio Жыл бұрын
Ja tem video dele viajando muito mais do que essa quilometragem com o dolphin. E pra onde ele foi na de 400km nao tem carregadores… por isso não foi, pois provavelmente nao daria certo.
@Mariobrosjacaraipe
@Mariobrosjacaraipe Жыл бұрын
Levar um gerador portatil para fazer o teste 😅
@rodbragag
@rodbragag Жыл бұрын
Rapaz, você está reclamando de Porto Alegre, quando vier no Rio, pede pro Fera andar contigo na Avenida Brasil do Caju até o Ceasa e voltar.
@Liberdade77777
@Liberdade77777 Жыл бұрын
Kkkk verdade, aqui vai queimar os fios de cabelo 😂
@juarez_777
@juarez_777 10 ай бұрын
Bom dia, gostei quando ele falou caso coloque algo no mutimídia "pirata", este carro é "garantido".
@robertoraymann4366
@robertoraymann4366 7 ай бұрын
Muito boa sua opinião, percebo que pelo preço, tem muita coisa para ser corrigida de acordo com nossa realidade no Brasil. Gostaria de comprar um carro elétrico mas acho que agora não é o momento, talvez daqui a 1 ou 2 anos.
@toninhorj2007
@toninhorj2007 Жыл бұрын
Tenho um Versa 1.6 2016 com ar digital, o carro é ótimo e não dá problema, peças de suspensão duram em torno de 100.000km, porém o ar condicionado é muito problemático. Quando vejo estes sistemas de tela controlando o ar, fico imaginando o tamanho da bomba para resolver quando os defeitos vierem.
@7rdvrdv
@7rdvrdv Жыл бұрын
vão arrancar o C do pião lá na frente, chineses são golpistas
@toninhorj2007
@toninhorj2007 9 ай бұрын
@Futebolapostastips Não, imbecil. Vou desenhar pra você que nunca teve carro desmontado com ar digital: O Versa com ar digital utiliza motores elétricos com placas de circuito eletrônico nas aletas de saída de ar, que recebem o comando do painel digital do ar, logo, se a temperatura externa estiver 30º e você põe 22º no painel, o termostato que fica atrás do painel fará a leitura e manterá o ar no máximo até que a temperatura interna atinja a que está marcada no painel. O papel das aletas é regular o tanto de ar quente que vem do motor afim de misturar com o ar frio do ar condicionado com o objetivo de manter a temperatura desejada. E tanto é verdade o que eu escrevi acima é que quando mandei desligar a água quente do sistema, o ar passou a gelar absurdamente, porém perdi o controle eletrônico da temperatura mas que pro Rio de Janeiro não faz diferença nenhuma. Já o Versa com ar manual utiliza cabos de aço que movimentam as aletas conforme se giram os botões de regulagem da temperatura e por isso mesmo os carros Versa com ar manual no painel não dão o tanto de problemas que o ar digital apresenta. O mesmo ocorre também nos Tiida com ar digital. Dito isso, o meu comentário se baseou no meu histórico com sistema de ar digital, imagina um computador controlando essa merda toda na mesma multimerda que controla o som, ar condicionado, vídeo, câmeras, etc? Portanto, antes de correr pra escrever, ao menos pesquise sobre o assunto antes de despejar fezes via teclado, menino.
@erickfinzi
@erickfinzi Жыл бұрын
Tem mais uma dica pra vc alterar a velocidade do ar apenas apertando o botão no volante e depois regulando no ajuste de volume.
@the_chosen
@the_chosen Жыл бұрын
Qual botão no volante?
@anthonygabryel3461
@anthonygabryel3461 Жыл бұрын
O cara achando 26 graus muito quente KKKKKKKKK seria o meu sonho. Aqui no Acre quando tá frio faz 33 graus, o normal é estar 36, com sensação de 40 graus. 😢😢
@alaalla1506
@alaalla1506 Жыл бұрын
26 graus é pior no sul com a sua umidade, 40 graus no norte é tranquilo.
@MultiCuzido
@MultiCuzido Жыл бұрын
@@alaalla1506 Mais ou menos. Por ter a umidade muito alta, o Norte acaba também sendo um terror. O pior calor acaba sendo o do Centro-Oeste, que é quente igual ao Norte/Nordeste, mas seco igual ao Sul.
@brenoricardo8433
@brenoricardo8433 Жыл бұрын
É verdade kkkkk
@guaiba0622
@guaiba0622 Жыл бұрын
26 ele disse que não estava tão quente como em outros dias
@gabrielpoltronieri8161
@gabrielpoltronieri8161 11 ай бұрын
​@@MultiCuzidoonde você viu que o sul é seco aqui é um dos lugares que mais chove e tem humidade e enchentes frequentemente em algumas regiões
@f.soaresferreira6237
@f.soaresferreira6237 9 ай бұрын
Falou muito e disse muito pouco sobre o realmente interessava. Fique sem saber se realmente vale a pena comprar um.
@julioabreudossantosneves7226
@julioabreudossantosneves7226 Жыл бұрын
Muito boa a análise. Parabéns!
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