O teste definitivo do Vapor de Gasolina - será que dessa vez funcionou?

Baseado nos comentários feitos no outro vídeo nós resolvemos colocar o vapor de gasolina no carro do Gustavo para um acompanhamento mais longo. Dessa vez usamos um scanner para regular e colocar a prova a teoria de funcionamento. Veja o resultado...

[@micheldelsent]

No fim, o único que ganha nisso, é quem vende o produto. Obrigado pelo teste!

Nós que agradecemos, Michel.

[@johnwalacce1089]

Valeu !!!

[@luizbenitogiusti8177]

O Boris Feldman NÃO recomenda este produto.

[@brito8543]

👀

[@luciosoares9404]

@@luizbenitogiusti8177 O vapor de gasolina prejudica o cabeçote e pistões do carro

[@fernandolossurdo]

Eu sempre dirijo olhando o conta giros ,não deixo passar de 2500 RPM No meu ponto de vista é a melhor maneira de economizar,vlw pelo vídeo,fez eu economizar uns trocados kkkk

[@Raptuxlobo]

Na vdd nn só manter conta giro baixo e sim a velocidade ideal pra marcha, tenho um idea adventure 1.8, aprendi as velocidades ideais para cada marchas as uns 55 a 65 km/h em 4 marcha e cm o conta giro nos 2 mil ele marca até 28km/l, e se eu coloco a mesma velocidade na 5 marcha cai pra 11 ou 12 km/l...na 3 marcha tbm consigo médias mt boas de 14 km/l a uns 50km/h e conta giros 2 mil...em viagem 5 marcha a 2,5 mil de giro a uns 100 km/h faz 18 km/l e confirmado pq fiz as medidas pós viagem

[@josealdooliveiradossantos5632]

@@Raptuxlobo eu mantenho os 2000 giros 70 a 80 por hora faço 11a12 por litro na S10 2.4 flex com manutenção em dia filtro de ar velas, cabos, pneus calibrados rigorazamente.

[@Raptuxlobo]

@@josealdooliveiradossantos5632 ta fazendo uma media excelente

[@viniciuscavalcanti]

Pura verdade, amigo

[@josealdooliveiradossantos5632]

@@viniciuscavalcanti Na minha opinião para gastar menos além dos 2000 rpms temos estar com a manutenção em dia vou citar alguns itens tipo; calibração de pneus, filtro de ar e combustível reparados, tbi limpa, água do radiador com aditivo, velas limpas, para obter um bom resultado, algumas coisas básica agente faz até em cada mesmo.

[@itaipu54]

Parabéns pelo conhecimento técnico, foi a opinião mais sincera que já vi sobre esse assunto, quem quer economizar tem que saber como funciona o motor, com motor frio esperar aquecer um pouco antes de sair, conhecer a faixa de torque e procurar andar dentro dela.

[@kleitonsousa1591]

Explicação perfeita! Parabéns!

[@marcioc5119]

Parabéns pelo detalhamento muito bem explicativo e esclarecedor!

[@yurimarciniak]

Vídeo técnico, simplesmente. Indiscutível. Parabéns.

[@chiccodasilva5893]

Já assisti vários vídeos sobre este assunto, mas este foi o que fez mais sentido.

[@joaoboscodemenezesjoaobosc226]

Gostaria de dizer, que este vídeo, foi exelente, com explicações e termos técnicos super inteligíveis, meus parabéns, como eu falo, se este sistema é tão milagroso, porque os engenheiros das montadoras não utiliza, com milhões de dolares para pesquisa.

[@luizgomesmartins]

Pelo fato de acordos Amigo. Nunca, jamais e hipótese alguma fabricantes/governo irá fazer qualquer ato para beneficiar o povo, em nada, nunca. Por isso que a engenharia pré determina o consumo .

[@Ducadudu1]

Gustavo super técnico nas explicações...👍🏻👍🏻

Obrigado Eduardo.

[@luziolebre8363]

Vá de jegue. E econômico.

[@criatoriooliveiraoficiall.]

Tenho um sistema muito bom Seu carro🚗 e sua moto🛵 até 35% mais econômico na gasolina,e 20% no etanol, qualquer ano. -Aumenta a vida útil das velas, cabos, bobinas, catalisador, escapamento, ele vai fazer a descarbonização do seu motor. -Seu carro mais potente,com mais torque,só que muito mais econômico. tire suas dúvidas! ⛽Aparelho de fácil instalação, garantimos a economia de 20% Whatsapp [phone]

[@elpidiobezerrabezerra4485]

,,, ☆ ,, , ,z, ☆ , ,, , @@luziolebre8363

[@orlandop6761]

Amigos, gostei da prova. Vocês só mostraram que a roda é redonda , mas tinha e tem gente que não acredita ainda. Naquele primeiro vídeo quando vocês já explicaram sobre mistura estequiométrica já estava claro como que o motor trabalha e Felipe ainda davam tanque de combustível a quem provasse que o sistema funcionava. Melhor demonstração explicativa impossível! Parabéns e um forte abraço !

Muito obrigado Orlando.

[@angelokethellyn]

Boa tarde! Meus parabéns por fazer um video muito bom. Informações reais, sem ilusão, um falso valor. Na verdade nada mudou. Com ou sem. E de verdade os carros já vem equipados com esse sistema. Que é válvula do canister. Ela usa o vapor do tanque como reaproveitamento dos vapores. Novamente meus parabéns. Forte abraço. Angelo de Porto Alegre.

[@fabimnet]

Fosse assim o cachaceiro bebia uma dose e cheirava outra para economizar cachaça kkkk...

[@assombrosoleviata2757]

Perfeito...kkkk

[@marcelocarvalho6398]

Kkkkkkkk essa foi boa😂😂😂😂

[@macaco2671]

Mais ou menos isso kkkk

[@elifasjoseoliveira]

Kkkkkkk

[@juniormattos2448]

Kkkkkkkkk Boa demais

[@romarioalves9332]

Vídeo sensacional. Parabéns pela qualidade de conteúdo. KZbin necessita de bom conteúdo como vocês provêem pra gente.

[@joaobatista8902]

Poxa bicho eu estava torcendo pra dar certo kk muito bom o trabalho de vcs parabéns estou gostando muito dos vídeos 👏👏👏

[@rosearaujo2498]

Da serto amigo eu tenho no meu carro e mt bom o meu e fato cai 40 por sento de consumo

[@andersonmoreira3437]

Parabéns pelo vídeo pelo teste foi muito bom , já tive vapor no meu carro mas passou 3 dias o carro voltava gasta Normal era um 206 o sistema não aceitava vapor talvez seja melhor em carro carburado diminuir os gigles..

[@fabriciocavalini5461]

Parabéns pelo vídeo! Excelente explanação!

Obrigado Fabricio

[@biragoncalvesbiragoncalves9037]

Parabéns pela explicação didática. Sucessos para vocês!

Muito obrigado Bira

[@ricardodeoliveiramaximo3009]

Muito bom! Excelente trabalho! Está mais do que comprovado que isso não é solução de economia de combustível. Like pro vídeo!

Obrigado Ricardo.

[@chryoliver6271]

Muito bom o vídeo, bem explicado, de maneira em que conseguimos entender ....rs... Só um ponto: acredito que vocês abasteceram o carro, nessas duas semanas, com gasolina? Já que o carro eh flexível, poderiam ter feito um teste com etanol tbm, será que o sensor de Oxigênio iria ler a mistura rica em CO2 e adaptaria o sistema, lendo gasolina? Já q o etanol, emite quantidades bem menores do gás em relação a gasolina? Seria um tira teima...rs

[@marceloaureliodasilva1262]

Muito bom, seu teste bem explicado e resumido

[@emilianosantos4488]

Melhor canal de avaliação. 👏👏

Muito obrigado mesmo Emiliano.

[@viniciuslima2454]

Muito bem feito o teste, parabéns! Força pra vocês e o canal.

Obrigado Vinicius

[@norbertocouto7010]

Parabéns por fazer vídeos com temas mais técnicos. No auto esporte apresentado no domingo de manhã pela Globo, eles sempre fazem apresentações voltadas para esclarecer dúvidas dos telespectadores sobre o funcionamento dos carros e sobre como deve ser a conducao correta. Poderiao ncluir alguns vídeos sobre isso. Parabéns pelo excelente trabalho de vocês.

Muito obrigado Norberto.

[@samuelneto2771]

O canal está show de bola! 👍👍

[@elvinopaidosz9918]

Muito obrigado pelo teste, vai evitar problemas nos motores . Parabéns bom trabalho 👏

[@emygdiocarlos8062]

Parabéns pelo teste! A revista Quatro Rodas atestou que o produto Air Power Sandecar (vapor de gasolina) não funciona. A propósito, se for possível, façam um teste com um tal de Carchip, pois tem dezenas de vídeos no KZbin sobre esse "milagroso" aparelho. Obrigado pelo espaço!

[@geraldogama9468]

E tou cansado de ver essas coisas que economiza gasolina e nunca acreditei agora então com esse teste que vcs fizeram tenho mais certeza ainda valeu meus garotos meu muito obrigado

[@evandrobarbosa585]

Eu iria colocar esse sistema no meu uno, mas depois dessa super explicação não vou mais... obg pela aula

[@Hotelcitybrusque]

Perfeito. Cai nesse conto e tive a a mesma conclusão... Ah soltou uma das mangueiras por conta da pressão. Só não incendiou porque o tanquinho estava vazio de gasolina. Sorte pra mim.

[@iapzi]

Parabéns pelo serviço prestado.

Obrigado Israel.

[@eduardopischinerdacosta507]

excelente esplicação , eu sempre busco respostas para meus clientes , usei em um carro carburado motor AP 1.8 consegui uma economia muito boa , chegando fazer 12 km/L , antes fazendo 7,5 km/L testei por 6 meses até obter esse resultado ,no sistema de injeção eletronica não cheguei testar por esse motivo de ser feita eletronicamente . parabens pelo trabalho .....sucesso pra vcs

[@cristianodossantos8405]

No meu Corsa 1.0 2002 funcionou fazia 14 cheguei a fazer 18 por litro na cidade

[@andrebento197]

olá galera, muito bom teste de vcs ai. eu coloquei o sistema no meu carro fox 1.0 8v e funcionou beleza na baixa mas na auta o carro passou a fazer em media 10km por litro no tanque mas o gasto resevatorio.

[@vapordegasolinainteligente7889]

Ótimo vídeo, parabéns. Quando tiverem oportunidade testem um sistema considerado moderno. Esse teste prova apenas que sistema de economia com Reservatorio NÃO funciona .

[@marcondessena1137]

Parabéns pelo vídeo. Por essa transparencia que sou inscritos.

Muito obrigado Marcondes.

[@carlosalbertoteixeiradebri6459]

Valeu pela esclarecimento eu iria colocar esse kit no meu carro, agora nem pensa ... obrigado um abraço

[@luizcarlosaragao6137]

MANO TU EH MONSTRO NAS SUAA EXPLICAÇOES.VCS SAO DEMAIS PARABENS.

[@delanehovx60]

belo.. assunto parabéns ao canal. eu quebrei a cara com esses testes tbm.... a conclusão minha foina octanagem da gasolina do reservatório. ou seja pra te roda com ecomimia vc tem que abastecer diariamente o reservatório devida a evaporação da gasolina.( so ficavam material não explosivo). uma vez que a octanagem acaba o carro passa a consumir ar.em resumo não compensa

[@CarlosSilva-uw5ml]

Parabéns, vídeo muito bom; só que fiz esse teste numa Zafira, fiz com sistema eletrônico de abastecimento gastei +- uns 380 r na época, não comprei nada elaborado,fiz uma viagem de 615k gastei 42,4l=14,5kl Só fiz com ela e só uma vez na estrada, tirei por causa da controlar na época, agora peguei um Corsa pra fazer esse mesmo teste,p ver se funciona; a Zafira fazia +- 11-12 antes na estrada; só ressaltar: não sou vendedor pq também acho q não tem garantia q funciona,só sou um curioso pra ouvir, descubrir, aprender,fazer ou ao menos tentar, e poder falar alguma coisa depois; valeu!!!!

[@ivanildoferreira3381]

Nn

[@fabiofernandes8970]

Parabéns pela iniciativa em divulgar os seus conhecimentos. FAÇAM UM VÍDEO SOBRE AQUELES APARELHOS QUE MUDAM PARA NO COMBUSTÍVEL QUE PROMETEM, E PROMETEM. SERÁ QUE PRESTA? ABCS.

[@cleber713]

Ótimo vídeo, parabéns !!!

[@flabr791]

Os primeiros vídeos que vi, os caras estavam colocando em carros carburados e SUBSTITUINDO pelo combustivel do tanque e assim seria interessante saber se economiza como se faz nos carros convertidos a gnv com um outro.

[@ianfelipe8015]

eu tenho um Palio igual ao seu, ia instalar esse sistema, porém agora vi que e uma ilusão, obrigado pelo vídeo

[@rodrigogomes876]

Se fosse realmente verdade, um monte de gente estaria com isso, infelizmente brasileiro acredita em tudo q falam, isso além de não fazer efeito algum, detona o carro, mas enfim tem gente q bate o pé acreditando nisso e nas teorias da conspiração

Nós que agradecemos, Ian.

[@ianfelipe8015]

@@rodrigogomes876 teve um colega que falou que o carro tava fazendo 28 km/l kkk realmente se fosse verdade isso seria uma febre tinha oficina e mais oficina fazendo instalação

[@rodrigogomes876]

@@ianfelipe8015 o brasileiro infelizmente tem a péssima mania de querer ganhar vantagem em tudo, ser o espertao, aí vem os aproveitadores e aplicam esse tipo de golpe, só ver pirâmides, bilhete premiado, carro muito abaixo da fipe dizendo q o motivo é ir embora do país, enfim

[@lourinaldogomespereira9813]

Cara o meu é um Palio fire g2 2003 a gasolina instalei regulei direitinho pela sonda lambda deu só trabalho parece que o meu palinho velho falava comigo tira essa bosta de mim fiz até uma mangueira com registro de abastecimento direto da mangueira do tanque e estraguei uma mangueira me deu mais prejuízo eu fiquei com ele um mês , fiz bem seguro , resultado uma uma bosta no começo parece que tem economia , mais é ilusão sem falar que é perigoso e no futuro pode ferrar com o motor do carro , foi uma experiência frustante perdi tempo e dinheiro

[@jefersoneduardoraboch81]

Top, parabéns pela matéria e pelo empenho dedicado na matéria, caiu por terra o vapor de gasolina

Obrigado Jeferson.

[@nathanaelalmeida6931]

Parabéns pelo ótimo trabalho

[@tenorebaixo]

Belo teste, feito com critério e técnica, além de um bom conhecimento, parabéns. Se isso funcionasse as montadoras com certeza já estariam utilizando.

Obrigado amigo.

[@andersonricardo7952]

Igual se no gnv, por que nao vem de fabrica. Alias a fiat com o siena tetrafuel, lançou e tomou varios processos e tirou de linha.

[@DiarioAutomotivo]

Obrigado pelo teste! Esclarecedor!

Nós que agradecemos.

[@criatoriooliveiraoficiall.]

Tenho um sistema muito bom Seu carro🚗 e sua moto🛵 até 35% mais econômico na gasolina,e 20% no etanol, qualquer ano. -Aumenta a vida útil das velas, cabos, bobinas, catalisador, escapamento, ele vai fazer a descarbonização do seu motor. -Seu carro mais potente,com mais torque,só que muito mais econômico. tire suas dúvidas! ⛽Aparelho de fácil instalação, garantimos a economia de 20% Whatsapp [phone]

[@penery]

Ótimo comentário. No final será a mesma coisa. perfeito!

[@guilhermenunes6147]

Parabéns pessoal, ótimo teste! Muito esclarecedor.

[@motorronmsautomotiva9135]

O vídeo mostra toda a realidade. Parabéns ao canal.

[@edsonborba807]

Muito bom e esclarecedor o vídeo

Obrigado Edson

[@JoaoSantos-vm9mg]

Show,bem esclarece, parabéns.

[@vinicius.passos1]

Mesmo que houvesse uma melhora pequena no consumo eu não teria coragem, segurança em primeiro lugar. Excelente vídeo.

Obrigado Vinicius.

[@criatoriooliveiraoficiall.]

Tenho um sistema muito bom Seu carro🚗 e sua moto🛵 até 35% mais econômico na gasolina,e 20% no etanol, qualquer ano. -Aumenta a vida útil das velas, cabos, bobinas, catalisador, escapamento, ele vai fazer a descarbonização do seu motor. -Seu carro mais potente,com mais torque,só que muito mais econômico. tire suas dúvidas! ⛽Aparelho de fácil instalação, garantimos a economia de 20% Whatsapp [phone]

[@CharlesViante]

Mais um excelente vídeo! Like!!!

Valeu Charles.

[@CelsatBrenergia]

Por isso que é muito bom pagar um especialista para realizar a instalação do Vapor de Gasolina antes de dizer que é uma fraude ou coisa pior. Quando ia na casa de venda vidros, o cara cortava o vidro que nem fatia de queijo. Então chamei ele e perguntei a marca do cortador que ele usava. então ele me mostrou na vitrina da loja. falei pra ele usar pois queria ter certeza que compraria o mesmo que ele usava. Prontamente ele pegou o cortador e realizou o corte da mesma forma. Então fui pra casa e tentei realizar o corte, mas tive uma tremenda decepção não consegui cortar kkkkkkkkkk Por isso falei é melhor pagar um Especialista.

[@CharlesViante]

@@CelsatBrenergia O teste que fizeram seria o mesmo teste de um "especialista", esse produto não funciona.

[@mmsmedeiros]

Parabéns por mais esse vídeo gurizada !!! Show de bola !!! Que continuem com essa parceria de sucesso por longa data !!! Abraços, MMS SP/SP

Obrigado Marcelo.

[@joaotabeliao]

Teste sensacional. Parabéns pela iniciativa.

[@marivaldovenancio2401]

Confio muito no trabalho de vcs tá de parabem

[@naoeoquevocepensa7181]

Resultado em 11:40

[@alexandrearaujo1042]

Eu vou nos comentários sempre procurando isso kkkkk Resultado em 11:40 muito bom irmão

[@aa-fs3kx]

Vsleu mesmo amigo tu é o cara! Deveria estar em todos os comentários de videos

[@klebertorquato9548]

Obrigado kkkk. .

[@Vinicius-xz3mi]

Muito obrigado irmão ,economizei 11:40 da minha vida

[@dennysthiago8997]

Nem todo herói usa capa

[@cleitonricardoqueridobagli8850]

Este teste foi muito legal, parabéns. Agora eu também penso que este valor de gasolina tem que ser estudado, pq pode sim trazer resultados se melhor elaborado .

[@lorenzo3355]

Parabéns gostei da tua explicação

Obrigado Lorenzo

[@MarioAlberto0693]

Foi a melhor explicação que eu vi

[@BinhoBraitt1987]

Funciona sim,,tenho provas de um Vectra da cidade de Aracaju testamos na bomba esta fazendo de 18 a 20 kms L..é um Vectra 2005

[@claudiofrancisco4782]

Ótimo video me tirou uma baita de uma duvida,valeu a iniciativa.

Obrigado Claudio.

[@rafaelmarcos1669]

Parabéns pelo Trabalho muito bacana todos já ouvimos fala sobre isto!

Obrigado Rafael.

[@augustofreire4004]

Shows o teste! Façam o teste com aquele sistema de hidrogênio (água)!

[@joseguzofilho1321]

Gostei do teste colegas,economia as montadoras tem interesse portanto se fosse verdade já sairia de fábrica ok?Obrigado e abrs.

Obrigado Jose

[@gessearaujo6]

Vai nessa que as montadoras teriam interesse.

[@zeroberto8845]

Inocente

[@CARA007]

Mistério resolvido: manutenção em dia, combustível de qualidade e a forma de dirigir é que garantem economia de combustível. Parabéns por tirar à dúvida de muitos inclusive a minha.

Nós que agradecemos, Romulo.

[@meerrapo]

Só loguei para deixar meu like. Carro econômico era meu UP Take 2015, na cidade fazia tranquilamente 16km/l e na estrada tanto na ida quanto na volta do Rio de Janeiro, fez sem esforço para economizar 22km/l. Hoje ando de Creta - assustadoramente beberrão.

[@enduronaaustralia]

No conheço esse kit que vcs usaram, mas fiz na minha camionete carburada o seguinte teste: desliguei a bomba de combustivel, removi o filtro de ar, instalei uma mangueira na entrada de ar, essa mangueira foi conectada a parte superior de um reservatorio de gasolina, outra mangueira que desce ate o fundo do reservatorio recebeu o filtro de ar do lado de fora do reservatorio, que oxigenava a gasolina, sendo assim o meu motor puxava apenas o vapor da gasolina e nada de liquido. Depois melhorei o sistema conectando a mangueira da bomba de gasolina no topo meu reservatorio e outra mangueira rertornando o exesso de gasolina para o tanque, assim a gasolina circulava constantemente. O carro perdeu um pouco de resposta de aceleracao mas funcionou. Esse teste foi feito com mangueiras plasticas e garrafas recicláveis apenas para teste. Ainda nao tive tempo de refazer o sistema com equipamento adequado. O carro ficou funcionando na marcha lenta por quase 1 hora sem problemas, o escapamento soltou toda a carbonizacao que tinha nos canos, nao andei com o carro por questoes de segurança. Alguem ai tem alguma sugestao?

[@brodinhothiagocell5562]

Usei muito tempo em 2 carros meus ele esconde falhamento no carro e obs os 2 carros depois de um tempo queimou a junta cabeçote e sou muito cuidadoso com água no reservatório . Conclusão o vapor de gasolina aumentou a pressão nas câmara de combustão detonando tudo internamente ( não vale a pena)

[@hkomuin]

Parabéns pelo teste! Melhor um carro com a manutenção preventiva em dia do que uma engenhoca duvidosa.

[@criatoriooliveiraoficiall.]

Tenho um sistema muito bom Seu carro🚗 e sua moto🛵 até 35% mais econômico na gasolina,e 20% no etanol, qualquer ano. -Aumenta a vida útil das velas, cabos, bobinas, catalisador, escapamento, ele vai fazer a descarbonização do seu motor. -Seu carro mais potente,com mais torque,só que muito mais econômico. tire suas dúvidas! ⛽Aparelho de fácil instalação, garantimos a economia de 20% Whatsapp [phone]

[@sergioricardo319]

Parabéns pelo vídeo! Eu consegui uma economia d 100% apenas vendendo o carro!

[@CBSUL]

Ótimas explicações. Obrigado

[@misael722]

Gustavo, faz um vídeo com teste do carchip. tem muita gente q colocou e pelo menos na hora falam de resultado.

[@renatomota8412]

Ou seja, na prática, a "economia" se dá pelo fato que é adicionado um "tanque extra", então o seu carro vai andar mais com um tanque comum, porém você vai ter que adicionar proporcionalmente mais nesse tanque extra para suprir essa diferença. Ou seja, trocou seis por meia duzia e zuou as mangueiras, aumentou o riscos de acidente incendiários para andar o mesmo tanto de quilometragem, kkkkk foda viu...

[@LucasOdonto]

Hmm, excelente vídeo, parabéns

[@nandesvidalhotmail.comdieg718]

Parabens muito bom , gostaria de ver este teste no carburado se funciona.

[@edugomestorres]

Ótimo teste, eu use por um tempo no meu Voyage 1.0. O q eu percebi foi q ele perdia potência toda vez q ligava o vapor, então mesmo q economizou não fez diferença, pq tínha q pisar muito mais pra andar. Pra mim não valeu a pena. O teste só validou o q eu tinha concluído.

[@marcosjhonata3331]

Faz todo sentido pq como exemplo a meu ver um carro 1.0 em certos casos não chega a ser mais econômico que carros com litragem maior tipo 1.4 ou 1.6 pq dependendo da exigência do motorista para dirigir o cara vai precisar acelerar muito mais para andar enquanto em um carro mais forte vc consegue aliviar o pé e o carro anda

[@MBTorque]

O meu carro (Palio 1.8 8v dualogic - motor GM), tem um sistema desse com reservatório que cabe 1l até o meio. Já uso ha mais de um ano. Rodo com alcool no tanque e gasolina no reservatorio. Economizo 27% na cidade e perto de 0% na rodovia em giros constantes acima de 2500rpm. Nao ha vacuo no coletor em giros mais altos e constantes, por isso nao ha economia. Nem chega a borbulhar o reservatorio. Ja na minha cidade onde hora acelera e hora se tira o pe, e dificilmente passa de 60km/h por mais de 30seg da uma boa economia. Parado na lenta aguardando semáforo tb ajuda na media final. Em trajeto urbano passei a fazer 7,6 ao invés dos 6km/l sem o vapor. Outra coisa chata é que tem que manter o nivel do reservatorio sempre igual. Se colocar muito cheio da excesso e trava a lambda. Se colocar pouco da fala entrada de ar quando balança.

[@FabioSilva-jx4zi]

Na spin 2015 faz 18 com litro

[@ricardonascimento2252]

Excelente vídeo. Muito positivo e prático. Parabéns!!!

[@joseronaldopereira9505]

Obrigado pela opinião sincera!!!

[@reinaldocarvalho7590]

Funciona sim , coloquei no meu up, tá fazendo 62km por litro, ficou mais econômico que uma cinquentinha... Chau pra Petrobrás!

[@carlos.j7neonemdegracaandr152]

Com um tempo vai ter que trocar o cabeçote

[@carlos.j7neonemdegracaandr152]

Tá de sacanagem né 62 com um litro tem vergonha de mentir não

[@victoralvarezvitinho229]

Up do Naldo beny kkk

[@fabioaraujo5916]

Parabéns pelo vídeo. Tive a decepção de instalar esse valor de gasolina e "não" deu certo, meu carro é uma Saveiro G3 básica. Faz 9km/l na cidade com gasolina e 6 a 7km/l no etanol. Na estrada faz 13km/l na gasolina e 9km/l no etanol sem o kit, e com ele mesma coisa. Cuidado nas ultrapassagens e arrancadas em cruzamentos pois costuma engasgar e tu podes se ferrar em um acidente.

[@nelsonmarques1905]

Tenho um Sandero vibe, dia 01/12 fui até Rio do Sul ida e volta com ar condicionado lindo a medida do computador de bordo ficou em 18 por litro, na região de Blumenau o trânsito e pesado. Na cidade vária muito.

[@marconessouza4734]

Valeu pela vdd vcs são moral..tmj

[@jonvangelismartinsdebarros1986]

O carro mais economico por enquanto e dos flintstones😁😆

kkkkkkkkkkk

[@wesleyalvessampaio1903]

Kkkkkk

[@israelfrancelinodiasdelima8836]

Kkkkkk

[@fernandoalmeida3665]

Verdade 😂😂😂😂😂

[@ivanbergmann]

blz amigos! no pouco conhecimento que possuo de mecanica, eu entendo que o vapor de gasolina ja esta previsto no projeto dos caros com injeçao, por isso nao da uma diferença consideravel no final. Pois os carros que tive desde 1995, mas acredito que o sistema ja existisse bem antes, ja vinham com sistema canister, que faz justamente isso, ele aproveita os vapores de combustivel direto do tanque, e injeta esse vapor direto na tbi via valvula de purga do cannister.

[@ocimarcandidosilvacandido144]

Muito bom o esclarecimento. Esta explicação se deu no carro com injeção eletrônica . Seria interessante explicar a economia nos carros com carburador. Neles, este sistema de vapor funciona, já vi carros andando somente no vapor, com a ligação da mangueira do tanque de gasolina desligada!

[@luizgomesmartins]

Por isso que sumiram com os carros carburados, para ter hoje carros na qual nada funciona e não passa batido do sistema eletrônico . Carro com carburador , o melhor que se teve e rodava com qualquer vapor que colocasse .

[@ess6061]

Mandou bem !!! Esse é o verdadeiro teste técnico e contra isso não a contexto

[@Marcos-wj7yx]

Não querendo desfazer do vídeo na verdade funciona sim! Desde que tenha conhecimento técnico. Consegui fazer 22 km/l e mais ou menos uns 150 ml no reservatório Más através de um simulador de sonda lambda utilizado pra carros com GNV. Onde você pode simular o sinal entre 0.1( mistura pobre) pouco combustível, o sistema aumenta o tempo de injeção de combustível e 0.9 (mistura rica) muito combustível, o sistema diminui o tempo de injeção de combustível, simulando o sinal tendendo a mistura rica e não travando a sonda lambda nunca vai ser ignorada pela central, dessa forma a injeção de combustível é menos do que a ideal más mas é complementada pelo vapor. Fiz testes com um mini tanque adaptado que coube um pouco mais que a bomba de combustível com 1 litro de gasolina o carro fez 22 km/ na cidade e é exatamente igual a esse (Siena fire 8v 1.0). Ano 2008.

[@luansampaio4704]

Amigo o meu em vez de economizar bebeu mais que o normal. De 12 por litro fez 10. Oque deve ser ?

[@blazebrabodmais]

Quando derreter teu pistão tu posta aii também valeu

[@dheysonsilva7744]

Galera é só dirigir de forma correta sem dar couro no carro,pronto assim vc economiza o máximo possível Fora isso é gasto mesmo

[@juniormoro4689]

Fico muito contente com as explicações que vcs fazem, tirando nossas dúvidas, nos dando um pouco de sabedoria sobre essas máquinas que nos brasileiros amamos. Parabéns pelo canal sucesso a vcs.

Muito obrigado Junior

[@vilelaosorio4125]

Vcs é show!!!👏👏👏😁👍

[@andrearaujo2129]

Mais claro que isso. Impossível.

[@eliasbarbosadeoliveira1965]

Esse sistema é muito bom... Um carro que fazia 12km/l agora faz 11.800metros/l

[@herbertdominguesdearaujo8144]

Parabéns Gustavo belo vídeo da trabalho mais fica mais bem espricado

[@marcusviniciuspantojadasil2778]

Meus queridos. Parabéns!!!! Me ajudaram (aqui em Manaus) a fazer um amigo meu a não jogar dinheiro fora. Obrigaduuuuuuuuuu!

[@luidhi]

O inovar-auto tinha benefícios fiscais para carros que economizassem mais. Se funcionasse as fábricas colocariam esse sistema nos carros para pagar menos imposto. Sobre a atomização nenhum combustível fica líquido entrando no cilindro a mais de 300 graus. Próximo.

[@Vikingll]

Verdade.

[@Canalrtrefrigeracao]

Por mais vídeos desmistificando e desmascarando as fraudes eu apoio já tem até o nome do quadro "opinião sincera testes" ou "teste sincero" , militec alfax e molykote poderiam ser os primeiros.....

[@jairduartepegojunior4817]

Caro Gustavo... melhor video explicativo sobre consumo que já assisti; então o segredo é sempre a regulagem da sonda lambda, e não dos bicos ou combustível. Correto? Então, hipoteticamente uma Blazer V6 2002 manual: se eu diminuir o diâmetro externo dos pneus, colocar bicos menores e remapear a injeção para a sonda ler menos consumo... dirigindo a 90 km/h... há como fazer um remap para perder potência (de 192cv para 150 cv) e economizar mais?

[@dndsilveira]

Amigos, valeu mesmo pelo vídeo, foi muito esclarecedor, mas, como já falaram nós comentários, não troco a engenharia envolvida no desenvolvimento de um motor, e de um sistema de injeção eletrônica pela gambiarra de um Zé Qualquer. E, como um motociclista apaixonado, curti pra caramba a Xispa ali no elevador. Show de bola. Abraços

Nós que agradecemos, Daniel. Abração

[@bryanvideoss]

"Engenharia" motociclista então faz o seguinte compra uma cb 300 desenvolvida pelos super humanos que nunca erram engenheiros aí não né? Engenheiros são apenas empregados e só cumprem ordens não estou dizendo que algo funciona ou não só na endeuse as montadoras o que importa é os resultados comprovado seja de quem for do engenheiro ou do Zé tanto faz...