Renault KARDIAN Techno 2025 - O CARRO DO ANO! É o melhor SUV? Preço, consumo, desempenho. TESTE

[@OpiniãoSincera]

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[@cassiobrito8861]

Peguei meu Kardian manual dia 05.12 na versão de entrada o valor 106.990,00 consegui um bônus de 9.000,00 saiu por 97.990,00 gastei 950,00 pra por os frisos laterais que por sinal são lindos, a cor escolhi o cinza e não paguei nada por isso o descansa braço na concessionária custava 1.550,00 comprei o mesmo pela Internet por 290,00, no meu caso que sou representante comercial rodo 2.500km por mês e um carro bacana fui pra paia rodei 350 km com 4 adultos ar condicionado ligado fiz a média na gasolina com o modo eco ligado a média foi 18.2kml fiquei surpreso estou fazendo na cidade 14.8kml a economia é tudo no meu caso estou super feliz com o carro me atende muito bem Abraço Felipe e Gustavo falo de Mogi das Cruzes - SP

[@Beunic1]

Primeiro, parabéns pela aquisição, meu nobre. Segundo, quanto tá custando a versão automática mais simples?

[@cassiobrito8861]

@@Beunic1 obrigado a versão igual a minha automática 118.990 mas se for de São Paulo e pesquisar acha bônus de 8.000 a 13.000

[@elbraun11]

@@cassiobrito8861 baita compra. Pra trabalhar, seguro, confortável, com um bom motor e econômico. Faz todo sentido.

[@rosanabressan2813]

@@elbraun11qual o valor que pagou do seguro?

[@JSmith-nu4bl]

Manual aí não veio

[@marcoantoniosilva4929]

Eu comprei o renault Kardian techo e estou super satisfeito. Anda bem é super econômico e confortável.

[@MarceloD.]

Pobre.

[@clodoaldomoreth3771]

Já tive vários automóveis e de vários fabricantes! Este ano troquei meu Pulse no Kardian! Fiz test-drive até em carro chinês e o Renault me surpreendeu! Tive um Stepway comprado em 2015 que me acompanhou até 2020 sem dar um problema, com 130 mil quilômetros... Carro é igual opinião, cada um tem a sua e vida que segue...

[@Tulio818]

O carro do ano de 2024 Tiggo 7 sport Tiggo 8 pro Nivus 2025 Kardian concordo E o Peugeot 2008 Esse Kardian me supreendeu também essa versão tem um ótimo custo benefício

[@andreluiztrakom138]

Sou proprietário kardian Premiere! Bastante satisfeito, uma surpresa agradável! Quase 10.000 kms nenhum defeito projeto! Recomendo com louvores!

[@SEMBEY22]

só acho estranho usar PREMIER como da Chevrolet. poderiam dar um nome diferente da Chevrolet

[@andreluiztrakom138]

@SEMBEY22 concordo contigo

[@breeknow]

@@SEMBEY22 première é diferente de premier.

[@andreluiztrakom138]

@@breeknow se puder explicar, pergunto na humildade por não sei diferença!? Por favor!?

[@breeknow]

@@andreluiztrakom138 première (p-re-miérr) significa inicial, a primeira apresentaçao do carro. Como se fosse o inicio da era Kardian, é uma palavra originalmente em francês. Premier (pri-mír) é em inglês e significa o primeiro, tipo o topo, ou o primeiro lugar. Como num ranque (que é diferente de ranking por sinal). Acho o suficiente pra classificar como diferentes as palavras.

[@Augustov12]

Estou com meu Kardian Premiere há 2 meses e é só alegria. O melhor desse carro é a DIRIGIBILIDADE! Preso ao chão, mesmo com alto vão livre. Você se sente num Hacth (e ele é um hacth elevado mesmo!). Suspensão boa, a troca de marchas super rápida. Você nem percebe a troca de marchas. Maiores defeitos: multimídia fraco e lento (mas cumpre seu papel com android auto e apple carplay sem fio) e o painel digital que é simples demais. Além disso, na versão topo se espera bancos em couro (sintético). Apesar disso, o Kardian anda bem. Fiz uma viagem Barreiras(ba)-Aracaju(se) (2.200 km) nele e foi muito bom. Ultrapassagem fácil, com paddle shifts e boa retomada. Bancos extremamente confortáveis. Acho que ele bate de frente muito bem aos seus concorrentes (pulse audace (ou impetus) e Nivus Comfortline). As assistências à direção são muito boas!! Abraço da Bahia!

[@RFCS4100]

Frente aos concorrentes esse parece ser o melhor mesmo. Mas eu não deixaria de pegar um Civic G10 ou um Corolla G12 usados para comprar um desse nem com uma arma apontada pra minha cabeça.

[@Augustov12]

@RFCS4100 propostas bem diferentes..

[@Ivan07d]

​ @RFCS4100 Quem compra um carro desses é porque precisa um carro um pouco mais alto. Sedan não entra na comparação, é outro segmento.

[@RFCS4100]

@Ivan07d Carro alto? Qual o vão livre?

[@Augustov12]

@RFCS4100 209 mm..ou 20,9 cms.

[@othiagoxavier]

Muitos desdenham, mas é sim um dos melhores lançamentos desse ano. Não é perfeito, mas muito equilibrado no que entrega em sua proposta! A Renault merece sim o mérito pois mostrou que de fato se afastou da simplicidade em que era sinônimo até então…

[@renatobarreto8781]

Realmente o carro não é perfeito, mas atende muito bem uma família pequena. Muito bom de dirigir, estável e agradável. Comparar o Kardian com outros é bobagem pois sempre tem os apaixonados por Fiat, Volkswagen, jeep, etc. O meu foco sempre foi prazer em dirigir, eficiência e economia. Lógico que um bom acabamento e design contam, mas minha escolha foi racional. Muito satisfeito com o carro até o momento.

[@cassiobrito8861]

Eu comprei o meu na versão manual consegui um bônus de 9.000,00 o carro saiu por 97.990,00 o que mais estou surpreso é a economia na gasolina com o modo eco ligado fui para o litoral e voltei rodei 350km fiz uma média de 18.2kml uma compra racional

[@MiraldoMerces]

Meu sonho!!! Se Deus quiser, vamos ter um aqui em casa na cidade de Salvador!

[@jonasvilela3125]

Eu precisava comprar um carro mais novo. Fui fazer test drive no Pulse, Nivus e até mesmo no Argo. Se não fosse o preço, iria no Nivus, mas fui no Kardian EVO. Arrependimento zero depois de alguns meses. Pra quem estava saindo de uma duster CVT 2020 e um Fox MSI 2015, é outro patamar de carro. Com relação ao câmbio, morei na Europa e esse é velho de guerra por lá. Obs: Eu sempre recomendo o Opinião para quem quer uma opinião sincera do Kardian.

[@diogopinheiro6290]

Única coisa que cagaram foi esse ferrinho pra segurar o capô. Meu Sandero para sozinho. Regrediram kkkk

[@jhont827]

Comprei o Kardian Evolution....que carro excelente. O meu está fazendo 14.2 km por litro. Câmbio excelente, melhor que o meu antigo CVT. E mais robusto pessoalmente, me agradou muuito.

[@GabrielOlympic]

Sinceramente o carro é honesto , não entendo a porrada de hate do pessoal, motor aparenta que não será bomba , cambio não é a seco , potência e faixa de economia muito boa ...

[@vitorioferreira-bg2cp]

comprei kardia techno 2025 estou muito satisfeito

[@diogo_vmk]

Comprei esse carro a dois meses do lançamento e estou até hj extremamente contente com o carro, a cada dia q passa fico mais e mais surpreso, desempenho e economia andam juntos. Mesmo com o carro cheio com 5 ocupantes e malas e ar condicionado, eu achei ele muito experto e muito econômico, fazendo de 13 a 15/L. Mas confesso que a multimídia e o painel poderiam ter mais funções, e um pequeno detalhe que eu acho q poderia ser diferente são as câmeras 360 que poderia ter a opção estilo drone. De resto, quem tá na dúvida pode ir sem medo.

[@carloseduardocardosodeoliv1142]

Testei esse carro no lançamento. Gostei demais! Custo-benefício honesto, considerando os oreços praticados no mercado. Acrediro que pequenas melhorias de acabamento no interior, podem fazer dele uma excelente opção de compra. Desempenho muitp bom! Tenho um Cruze Turbo 1.4 e não senti muita diferença na retomada. Eu compraria tranquilamente, mas gostariabde ver melhorias de acabamento.

[@samuelhenriquedesouza2577]

Sou Escrito no Canal a Muito Tempo, e Gosto de ver o Gustavo ele parece ser uma Pessoa muito Humilde, Parabens Gustavo

[@elbraun11]

@@samuelhenriquedesouza2577 os dois piás são gente boa pra caramba.

[@samuelhenriquedesouza2577]

@elbraun11 Verdade

[@Dmedradoalves]

Ao contrário do Felipe que sempre passou uma impressão de arrogância muito grande. Para que tripudiar com a altura do Gustavo...? Desnecessário! Além de parecer com o Sr Burns dos Simpsons!

[@samuelhenriquedesouza2577]

@Dmedradoalves em Momento algum Critiquei o Felipe,nem falei mal, só Elogiei o Gustavo, nada mais

[@ricardoscricco9364]

Ando com meu tcross 2020, 1.4 na estrada e passo por muitos kardians, tenho uma visão global desses carros, vejo suas traseiras, depois pelo retrovisor vejo as dianteiras. Muito bonitos !

[@janycamargo1208]

Foi minha escolha para as 3 isenções e estou bem feliz com ela😊

[@jhont827]

Comprei o Evolution automático....carro excelente!!!! Câmbio beemm melhor que o meu antigo CVT, proporciona uma ótima dirigibilidade e economia. O meu está fazendo 14 por litro. Muito satisfeito.

[@guilhermepoliveira7]

Carro simplesmente SENSACIONAL hein

[@camilojambersi1520]

Carro excelente. Considerando na próxima compra. Pra quem acha que é Sandero, vai comprar pulse e deixa o preço desse mais baixo, pra nós comprarmos e sermos felizes. 🎉 😂

[@ricardomoreira3431]

Ano que vem chega a versão iconic, com melhorias no cluster, multimidia e acabamento dos bancos.

[@OrzVanced-oq6wj]

Troquei meu Sandero RS 22 exatamente por essa versão. Estou muito satisfeito. Ponto alto do carro é a dirigibilidade, faça um TD.

[@cicerofabianodantas7529]

Entrei em um numa exposição de vários carros e modelos aqui em Recife, e confesso que gostei muito. Se não me engano foi a versão mais top. O preço achei alto mesmo sabendo que todos os carros no nosso país estão com esse problema, por isso os pátios estão cheios e as concessionárias dando "descontos". Vejo seus vídeos desde quando o carro do "professor" e sua esposa eram o Etios sedan e Hatch e o do Gustavo um Pálio se não me engano. Um abraço e fiquem com Deus!

[@fabianosilva6649]

Esse carro é muito bom, estou extremamente satisfeito com minha compra

[@ecadavalfoz]

Como proprietário de Kardian a 9 meses e 11mil Km, super satisfeito, e olha que o meu é o de entrada automático! Depois 12 anos com 2 Logan e um Fluence, o controle do som agora me incomoda um pouco, por confundir com paddle shift que uso bastante

[@hellmutmatheus2626]

dono de fluence 😢

[@closivanjorgedasilva2360]

Quando agente olha pra os concorrentes eu acho uma ótima escolha.

[@elicesarquirino5609]

Falam da Renault... mas tenho um Sandero desde 2010... tirei novo da concessionária, carro extremamente simples, faz 11 km/L no etanol, espaço interno bom, mecânica super fácil e barata. O Kardian parece ir por essa linha... e na rua achei ele mais bonito do que nas imagens. Se fosse em outros tempos econômicos e um preço de 70 pilas ia vender como água. Mas entendo que são outros tempos.

[@closivanjorgedasilva2360]

@elicesarquirino5609 eu mesmo desde 2013 até agora só na Renault. Já tive um sandero 2013 privilégio e agora estou com um intense 2020 bom de mais da conta

[@FernandoOliva-i8i]

Todo mundo fala do controle do som, que no volante é melhor mas eu prefiro esse na coluna da direção, quando você tá fazendo curva ou quando o carro para com o volante virado, é horrível mexer quando é no volante, já assim é mais prático, você usa os controles sem problemas

[@mjsbcrvg]

É bom demais, honestamente não sei onde veem problema nisso. Depois que acostuma não quer outra vida.

[@TMLpessoal]

Virou aquele comentário que todo mundo fala, mas realmente fico imaginando por isso eh um problema. Alias. Como eh difícil se acostumar com botao de volume no volante.... Sempre estou procurando a barra. Quem usa carro Renault sabe disso

[@josemauriciodesantana4753]

Gostei muito do vídeo, deverei comprar um! Já tive Sendero StepWay, gostei muito!

[@GelsonManoel-k9k]

Gostei muito do vídeo, eu comprei um cardian TECHNOS estou esperando chegar Gelson de Cuiabá MT

[@fabiano5668]

Parabéns pela matéria o carro é muito bom estou super satisfeito com o meu, carro bem construído robusto aguenta muito bem as ruas do Brasil, bom demais de dirigir, bom de curvas e carro sempre na mão, recomendo

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Acho top, eu teria!

[@marcusmonteiro1299]

Duas coisas que eu mudaria neste: o painel que deveria ter uma melhoria, igual o da stelantis e a tela multimídia. Fora isso, o carro é muito bom e bonito! Motor esperto!

[@waltergabriel5357]

Engraçados são os comentários de quem nunca entrou em um Kardian e falam mal. Estou muito satisfeito pelo custo-benefício. Só não consegui chegar no consumo de estrada perto dos 20km/l.

[@JoelPereira-h1q]

Eu entrei, só piorou muito minha decepção, carro com 200km fazendo mais barulho que meu pulse com 40k e andando claramente menos

[@heldane778]

@@JoelPereira-h1q Aconteceu o mesmo comigo. Tive uma primeira impressão negativa pelos vídeos na internet, aí fui fazer um test drive. Acabou reforçando minha impressão negativa. Apesar do câmbio DCT, achei a aceleração estranha, bem menos esperto que eu esperava. Outra coisa, apesar de gostar de barulho de motor, achei que o barulho do motor do Kardian invade demais a cabine, de forma que chega a ser incômoda. Também me senti meio "enlatado" dentro do carro, com uma leve sensação de claustrofobia. Enfim, entendo que pode ter agradado muita gente, mas a mim, não.

[@alexandrelott8313]

Gostei tanto, que deixei meu Pulse na concessionária, e peguei um Techno. Detalhe: está versão intermediária tem paddle shift no volante. Coisa que vcs não comentaram.

[@flatpraiadebuziosrn]

Ótimo vídeo! Um comentário: sobre o comando de som do volante: carros elétricos e híbridos Renault na Europa, inclusive o seu top de linha Rafale, têm o comando de som na coluna. Sobre o carro, troquei há 4 meses um Renegade Sport T270 por um Kardian Premiere Edition. Zero problemas mecânicos. Como todo lançamento, tem alguns problemas relacionados a barulhos internos de acabamentos, mas a Renault me atendeu super bem no pós venda. Dirigibilidade na cidade e na estrada excepcionais pra categoria (conforto, economia de combustível, ótimos acertos mecânico e dinâmico). A parte de painel e de multimídia tem o necessário, até porque em telas mais complexas, eu não usaria metade das funções.

[@antenordonatti8947]

Carro excelente, design muito bonito e moderno , mecânica confiável, vale o que custa !

[@josemachado2263]

Será meu presente de ano novo! Desde o lançamento dele gostei do carro. Esperei a avaliação de vocês e fiquei ainda mais interessado. Quando fui fazer o test drive não tive mais dúvidas. Mês que vem chega o meu!

[@marcelorau1450]

Parabéns pela Opinião Sincera de vocês!

[@thomazgs]

Finalmente um Kardian que não é laranja

[@cassiobrito8861]

Eu comprei o cinza na minha humilde opinião fica bem mais bonito

[@jhonatastuart21]

Atualmente tenho um sandero, tive na concessionária pra comprar peças, e o pessoal já estão doido pra eu voltar pra fazer um teste drive, mas o primeiro contato que tive com o carro, de entrar nele e ajustar o volante na minha altura e tal… achei sensacional, o interior agrada muito, agora estou ansioso para voltar e fazer o teste drive

[@gilmargomesgilmar9673]

Muito bonito, comprei a oroch intense porque tenho um comércio ,mas já deu vontade de trocar no kardian.

[@adautofloripes1263]

Boa noite meus amigos que Deus abençoe sempre vcs,eu desejo um feliz natal e um ano novo com muita saúde paz,o canal de vcs é muito top um abraço

[@Cesar13PMW]

O premiere edition é muito bom! ❤

[@renatotorquato67]

O carro realmente é muito bom. Como saí de um câmbio manual para um automático, tive que me acostumar (e tive até dificuldade de entender rsrs) que no câmbio do Kardian, a RÉ (R) é para FRENTE, e para DIRIGIR (D) tenho que mudar o câmbio para TRÁS. Comentei com a minha esposa se não deveria a lógica contrária kkk. Abraços e parabéns pela qualidade das informações.

[@Universo360RodSouza]

Todos câmbios automáticos o R fica pra frente e D pra trás, até os modelos antigos são assim.

[@renatotorquato67]

@@Universo360RodSouza Correto. Por isso comentei que era meu primeiro automático e achei a lógica esquisita rsrs. Valeu!

[@Universo360RodSouza]

@@renatotorquato67 😂

[@alexferreira1582]

Melhor esperar para ver a aceitação da versao Iconic,que virá ano q vem. Pelo que li, virá com visual interno mais próximo aonovo Clio europeu do que do novo Dacia Sandero. Se der certo,tomara q se torne padrão para todas as outras versões.

[@filipecampos9102]

Esse carro aparenta ser muito agradável e prático . Sinceramente entrando na lista de possível troca para o Yaris hacht atual . Concordo que não é um SUV raiz ...mas já é mais alto para encarar os buracos com asfalto que andamos no dia a dia

[@danilogrespan1525]

Seria perfeito se neste porta-malas tivesse aquela tampa que reclina, como na Outlander, no 3008, entre outros. Facilita demais!

[@MultiDelvane]

Nessa faixa de preço Renegade esta imbatível!! CxB do Renegade excelente

[@anonino_sem_nome]

Os dois melhores CxB do mercado são Renegade e Kardian, o porém é: o Kardian é mais prazeroso de dirigir e mais econômico. Quem quer potência em reta e acabamento, vai de Renegade.

[@cassiobrito8861]

Você vê a diferença na economia o Kardian eu comprei e te falo a economia é absurda

[@mjsbcrvg]

Marca um test drive dos dois, faz curva a 80km/h com cada um e depois volta aqui. Abs!

[@mariosergiorodriguesmoreir2580]

Minha experiência com o Kardian começou dia 06 de julho /24 quando peguei o meu branco bicolor na concessionária. Carro muito esperto, preço bom, motor nem parece 3 cilindros. Vi um comparativo no youtube com o nivus onde foi dito que a frenagem de emergência não era lá essas coisas (comparando com o nivus) mas não é essa a experiência que eu tive por tres vezes. Ele foi muito eficiente "em segundos preciosos que minha atenção não captou e evitou dores de cabeça. São matérias tendenciosas ... no final disse que pessoalmente compraria o Nivus. Isso não ajuda o consumidor a escolher. Falem a verdade sempre. Na sequencia o ACC também é muito bom na estrada. Outra coisa que gostaria de comentar é sobre ele "se parecer com o stepway" . Acho que na verdade ele se parece com um Renault, é a identidade no disign. Minha neta de oito anos que não entende ainda de carros achou por segundos que um Kwid estacionado em frente ao meu era o nosso carro. Isso é a essência das marcas. A volksvagen tem seus modelos muito parecidos e não vejo comentários sobre isso. Super recomendo o KARDIAN

[@guilhermemuller4780]

Vi esse video também, e o cara é super parcial com o Kardian. Esses dias fez um comparativo sem pé-nem-cabeça do Kardian e do COBALT e deu a vitório pro Cobalt. Muito ruim o cara.

[@hellmutmatheus2626]

Acompanhei esse carro desde que saiu a primeira notícia, achei muito bonito pelos vídeos.. fui na loja ver pessoalmente e de fato é um sanderão, principalmente a traseira - um sandeiro hi tech nao vale 130 mil 😅

[@aguiartendas]

Foi a mesma impressão que tive quando vi pessoalmente , um sandero, eles deveriam ter mudado um pouco mais

[@alexandrearquiteto2577]

Já fiz o test drive, este carro é fantástico! Gostei muito.

[@fabiano5668]

Apontando uma informação disseram que somente a topo teria as aletas no entanto todas versões automáticas ou automatizadas possuem desde a de entrada

[@0611san]

Corrigindo seu comentário. Não existe Kardian automático e sim automatizados de dupla embreagem a óleo.

[@danilokluberfreudenberg2684]

Tenho um chegando a 30.000 KM rodados peguei zero, o carro atende com toda segurança e um aperto conforto direcionado na categoria. Um carro que vai ser bem aceito no mercado

[@EduardoVieira-ev8vz]

Bom dia e boas festas!!! Pretendo em jan/25, teste drive. Já havia paquerado e gosteis, porém tenho Yaris xls 2020, e nunca tive dor de cabeça e pós vendas excelente. Complicado ir para outros fabricantes, mas quen sabe $$ !!!!. Grande abraço e confio na dupla dos senhores.

[@dansanuza]

Que Deus te ilumine e faça você dirigir um Corolla dos novos... a partir de 122mil, você já consegue encontrar dessa geração atual.

[@hamiltonsouza3063]

Boa tarde, bom domingo! Feliz ano novo com sucesso! Tenho uma Captur Bose 2021, tenho medo de perder o conforto, espaço e altura. Está difícil achar um carro melhor que a Captur . Obrigado e abraços!

[@danilojesus1346]

Eu já dirigir e gostei , só não gostei do câmbio e esse botão do P que confunde .

[@mvfarias]

Ah não Felipe, se os 362L de porta malas do meu Ecosport não são bons este também não pode ser aceitável heheheh 😂 Brincadeira, excelente vídeo!

[@ricardomelo6016]

Dentro do custo benefício é disparado o melhor

[@luizhenriquealvesdelima9821]

Tenho um Techno e só abasteço com gasolina, media na cidade 12,5 e em viagem já cheguei a fazer média de 21 km/litro

[@RFCS4100]

Deixe de ser mentiroso.

[@anonino_sem_nome]

@@RFCS4100 eu faço no Kardian 13,5km/l na cidade (cidade plana, usando pouco ar condicionado) e na rodovia para fazer nessa faixa de 21km/l, só se andar entre 80 e 90km/h. Eu ando mais rápido em rodovia e acabo fazendo entre 16 e 18km/l.

[@renatomota4067]

@@RFCS4100😂😂😂😂😂😂😂

[@KennedyFGomes]

Computador de bordo ou na bomba? Tive um Fox 1.6 que no computador de bordo chegava a marcar 19 a 20 km/l, mas na realidade, fazia 14 a 14,5 km/l no máximo

[@RFCS4100]

@@anonino_sem_nome Deixa de ser mentiroso rapaz. Nem o Corolla Híbrido faz essas médias.

[@carlosjosealveslitieribren8633]

Eu gosto desse controle do som. Vire o volante de um carro que tem o controle no volante e tente ajustar alguma coisa. A mídia é simples mas tem tudo que usamos no dia a dia. Muita função só faz atrapalhar.

[@pgraca1]

Vivi para ver um Renault ser considerado o melhor automovel do Brasil. O Brasil ja era, mesmo!

[@JohnEltonAguiar]

A que nível chegamos, onde os concorrentes são mesmo nível, ou seja, nível pra baixo, preço dos carros tá uma loucura, e não temos o que fazer, eu mesmo preciso de um crossover ou SUv por conta do meu trabalho, pegar estrada, e olhando os preços e o acabamento da uma tristeza, se pegar o interior de um focus 2.0 completo ano 2011/2012 da um banho nos carros atuais, tenso viu.

[@eduardocardoso8967]

Belo novo logo no Stepway "Premium".

[@MrJoaofausto]

Tem aletas na tecno sim, tenho um.

[@OBVIO007]

Se isso ( um sandero) é o carro do ano no BR, estamos ferrados… voltamos ao tempo das carroças

[@fernandolaranjapinto9300]

Aluguei um e gostei muito.

[@danielsmedina]

Evolution tem espelho elétrico SIM!!! não tem só o fechamento automático pós trava.

[@guibsonpaceli]

O nível de carros que chegam no Brasil... KARDIAN ser carro do ano é um tapa na cara do brasileiro!

[@sensitiveye]

Prêmio aham kkkk o pix caiu na conta de alguém

[@wilsonbrito8330]

Sim, é uma escória o que fazem com os brasileiros.

[@rafaelrossignoli]

Bom mesmo sao as carroças da VW, que vocês adoram

[@joaoalcantara8785]

Qdo não ganhavam nada, reclamavam. Agora que ganham prêmio, reclamam do quê. Pessoal chato ..... Deixa o carro em paz.

[@Tulio818]

Tapa na cara do brasileiro é se o Renegade fosse o carro do ano Isso sim e uma bela tapa na cara

[@Edwin_Camargo]

Top. Comprei a versão Premiere, chega agora dia 06/01/2025. Gostei do test drive, mas não gostei do painel central (o do Nivus é bem mais completo) e outra coisa é que a Renault, para mim, errou na posição de encaixe dos cintos de segurança dianteiros (ergonomia zero).

[@sandropacheco8950]

CANCELA RAPIDO E PAGA SEU DINHEIRO!

[@walterlopes6284]

Esqueceu de mencionar que o acc não tem stop&go

[@jose1450]

Pra mim não passa de um Sandero melhorado, porém a vantagem que não vem com a correia banhada no óleo

[@viniciushortolanicarmagnan9849]

Por favor, não tem brake hold ou auto hold (depende da marca)?

[@vanielybarbosa1609]

Gostaria de um comparativo com o Tiggo 5x Pro

[@washingtoncostasilva625]

Minhas dúvidas são: Como se comportará o motor 3 cilindros turbo e injeção direta daqui a uns anos? E o câmbio automatizado? Será se dará dor de cabeça?

[@danilogrespan1525]

Uma pena esse painel de instumentos pequeno, mesclado com luzes indicativas de 30 anos atrás. Poderia ser uma tela completa... mas concordo que elevaria o preço EM MILHÕES rs...

[@lucashms30]

Amooo

[@luiznovaes5360]

É bonitinho... Acho que terá problemas logo. Chama atenção pela beleza

[@luvenezo]

Dolphin foi o primeiro carro da história a tirar nota máxima em segurança! E ganhou mais outros quatro prêmios! O Kardian sempre me pareceu o melhor custo benefício, mas se tivesse que comprar, iria de Dolphin, sem dúvida!

[@RonaldoGomasRibas]

Felipe, se você ainda acredita que existe transmissão automática do tipo DSG / DCT que seja durável e confiável. pergunte eo seu amigo, sr. João da AUTOLAND, e confirme se dá para confiar na durabilidade no uso destas transmissões aqui em Terras Brazilis !

[@andersonbrandao1731]

Primeiros 2 minutos já deu pra perceber que se trata de um video patrocinado a la autoesporte

[@pardim1470]

Por isso o canal se chama "opinião patrocinada"

[@brunoborba8426]

Carvalho chamar isso de SUV.... oque virou o mercado de carros.

[@laccosta]

Muita regulação, muito imposto, aí a gente tem que chamar carrinho de brinquedo de suv... É fogo! Em mercados mais abertos vc tem tanto modelo, mas tanto modelo, que é impressionante... Parece gôndola de supermercado. Mas Jajá até nosso supermercado vai tá engessado pela crise

[@brunoborba8426]

@@laccosta imposto é roubo

[@henriqueoliveira2840]

Muito bom, pena que não vende. Renault fazendo de tudo pra empurrar esse carro, tem concessionária vendendo o Premiere por 119000. Por esse preço é um negócio razoável.

[@Adeilton125]

O povo faz muita briga por causa de confusão! Kkk A realidade é que subiram muito o preço, se não estaria vendendo melhor!

[@viagemlenta2196]

Fico em dúvida entre esse e o Renegade de entrada com aquele pack. Para quem já andou nos dois: a suspensão traseira independente dele (do Jeep) realmente faz diferença no conforto para nossas ruas emburacadas?

[@rdlg570]

Up

[@rdlg570]

Tem a questão do motor, onde a diferença é gigante

[@anonino_sem_nome]

O Renegade tem bem mais motor (anda mais e bebe mais que o Kardian), a suspensão é mais macia (mas é menos plantado no chão) e tem um senhor acabamento. Nos carros de 110 a 140 mil, Kardian e Renegade eu não teria nenhum que não fosse o Jeep ou o Renault.

[@rubensliberto9348]

Kardian,, o que ninguém diz é sobre acústica ,,, tenho um tô testando,, já reprovado na acústica.

[@AlexandreM-tf1se]

Sem problemas com isso no meu.

[@leandroosena83]

Pra mim só faltou full led atras e uma multimídia decente.

[@wkkoike]

RENAULT ACERTIU EM CHEIO COM ESSE LANÇAMENTO. KARDIAN VEIO PARA ENTRAR NA BRIGA DOS SUV COMPACTOS OU SERIA HATCH CROSSOVER? FICA A DÚVIDA.

[@malvestiti6141]

Pode até ser uma boa compra, mas aqui na minha cidade são raros viu.

[@danielvieira7072]

Comprei um veículo 0km na Iesa e se negaram a me dar garantia,a Renault também me negou a garantia se eu com poucos meses fundiu o motor, vocês acham mesmo que a Renault vai investir tecnologia de F1 nesse carro

[@edsoncamilli4371]

Esse carro tem tudo que assusta o consumidor: Correia Banhada em Óleo, Câmbio Powershift e Motor 3 cilindros.

[@rogershiiro]

O melhor SUV que não é SUV na verdade, o nosso mercado realmente tá saturado demais!

[@joseantoniojose3551]

Porte de Sandero Stepway

[@franciscocarloshenrique5836]

Show.

[@hugobci]

To rodando um desses esse dia. É agradável de dirigir e tá fazendo 10kml no alcool. Mas a tela de informações é horrível, velocímetro feio e o acabamento parece que vai envelhecer e desgastar rápido. É um carro razoável, mas se esse é o melhor lançamento do ano, não me admira os jovens não estarem mais tão interessados em carros como gerações anteriores.

[@franciscobuscariolli]

Acho q a categoria sub tinha que ser altura do solo mais o " estilo suv" tipo a Duster. Hatch com altura g3ande do solo não deveria se chamar SUV...

[@ademposs]

Precisamos do teste do tempo.

[@regianosimoescaseiro1697]

Tenho um Nivus Comfortline 2021 e fiz o test drive e achei ele duro de suspensão em piso irregular e batidas muito secas em buracos, não entusiasmei em pegar um zero km techno o que era a minha intenção quando foi até a concessionária.

[@FernandoOliva-i8i]

@@regianosimoescaseiro1697 tive um nivus highline mas hoje não tenho mais pois tem uma suspensão horrível, desconforto total, aluguei um kardian pra testar e a suspensão dele achei dez vezes melhor e mais confortável do que a do nivus

[@setorautobr]

Muita venda direta em novembro em relação a outubro, mas o varejo caiu: Vendas diretas: cresceram de 1.526 para 2.925 (+91,68%) Vendas no varejo: caíram de 1.536 para 1.362 (-11,33%) O que vocês acham dessa grande alta nas vendas diretas e queda no varejo? Estratégia de mercado ou mudança de foco?

[@pardim1470]

Acredito as vendas diretas aumentando seja em função da versão manual.

[@angelomacielpicolotto3349]

Estou curioso quantos anos vai durar este câmbio sem dar problema. A multimidia é um atraso de vida. O restante gostei.

[@mvpd]

Não sei se as ruas em Porto Alegre estão muito ruins , mas tem muita rua em bom estado aqui em Belo Horizonte

[@3jfernando]

Vou a Porto Alegre toda semana. As ruas estão bem ruins, todas remendadas, cheias de ondulações. As últimas administrações tem sido muito abaixo do esperado.

[@ademposs]

Esse câmbio é aquele câmbio manual que tem um robô que faz as trocas?