Opravil jsem kouřící TSI? 🔧 výměna vstřiků 🔧 Škoda Octavia II po dlouhém stání díl 2.

[@miloshudec5575]

Ahoj, nikdy není nic na 100% hned. Za mě dobrá práce 👍👌👍👌, kup booster na startování 🙂.

[@hyneksvoboda153]

Ahoj Robine, když děláš takhle často koncerny, proč si nekoupíš vcds s kabelem? Na aliexpressu to seženeš za 800,- a určitě ti to poví víc než Delphina

[@novicemar]

3:55 Jestli mohu poradit, propojuj nejdříve kladné póly baterií. Takhle jak jsi to udělal bys mohl zničit jak kabely, tak i baterii, kdyby se ti omylem podařilo škrtnout o kostru tím kladným. Stačí aby ti při připojování vypadl z ruky, nebo se vysmekl při zmáčknutí té svorky. Vzniklý oblouk může i poškodit zrak, popálit ruku atd.

[@thomtrucker1925]

Vstriky byl dobry napad. Jeste by se mohlo pouzit nejake adetivum do benzinu na vycisteni palivove soustavy. Kdy si krucis poridis zastresenou dilnu, poradnou nabijecku se startovacima kabelama a prevozni znacky na testy aut? Mas to tam jak u sedlaka, ale ten se primarne nezivy opravou a servisem aut.

[@jaroslavvarga3988]

Mňa tieto videá strašne bavia a rád ich pozerám a vždy strašne netrpezlivo čakám na ďalšie video že kedy konečne vinde a tukňe mi upozornenie že višlo nové video,mám rád ŠKODOVKY , a chcem im rozumieť viacej a vedieť o ich poruchách ,držím palce pri ďalších prácach na Ovečke a dúfam že budú videá s toho Škoda Zdar!

[@petrbartos4340]

Zdravím Robine,tak to se ti opět povedlo a měl si pravdu a máš co se cívek a svíček týče,ovce budu zase v topu,akorát by mě zajimalo že má na 80tis km zespodu takovou lišku na nápravách,to stálo hodně dlouho na trávě venku a nějak mi utekl co je to za ročník. Počítám do 2010 r .Jinak velký respekt za to jak umíš ty auta opravit a to v takových domácích podmínkách a to doslova na koleni.Děkuji za tvoje videa moc se mi to líbilo a pokračuj v tom co děláš. 🙂👍👍👍

[@lukasjurasek4393]

ono celkově koroze na autě, co stojí je ošemetná, mužwe byt sežrane jak cip na jedne pulce a nas druhé nic. jde fakt o vlhkost. stací parkovat nad kanáolem, kaluží a jde to poznat oproti autu, co parkuje na suchém asfaltu. tráva, to je uplný peklo :D samozřejmě osetřený podvozek tohle přežije, ale kdo to dělá?

[@ladin3222]

Co říct Robine,asi jsi fakt kluk,co umí.Gratulace kámo.👍

[@JakubZahorik]

*Ser na booster!* Jsou to vyhozeny prachy. Mel jsem dva (za 2 a za 4,5tis.), pricemz levnejsi mi shorel (utavily se kabely) pri startovani obycejne Felicie a druhy odesel za min, jak rok, kdy najednou ztratil kapacitu. Ale na "opotrebeni" se zaruka nevztahuje, ze... Takze doporucuju: postav si poradny startovaci kabely, alespon 35mm2 (ja mam 50mm2 z kabelu od svarecky :-P) a nebo porid kabely z truck-shopu na startovani tahacu - nebudou takove ztraty, jako u tech tenkych co se bezne prodavaj a muzes to hnedka nakopnout absolutne bez kreci. A k tomu nejakou levnou autobaterku a mas po starostech. To mas kabely, nejakou obyc Vartu a jsi v tom za trojku. Protacet muzes o 106 ;-). Pouzivano i na 7ltr. Jeepa, naprosto v chillu. A pak na prejizdeni vraku VW Golfa, ktery sel do srotu a parkoval jsem ho po dvore starterem pri zarazene rychlosti. S kablama to ani nehlo. Vzdavam hold Bannerce, poprala se s tim statecne. Diky za paradni videa, vzdy mi zlepsi naladu 😊

[@LadaCZ]

Dobrá Práce :D Jsem přesně ten gaučák :D Měl sjem 1.8tsi v Octe 08 od 60km do 120km a bál jsme se každý den, kdy začne hulit :D (Vždy jsem se bál pístních kroužků....) Bál jsme se tak, že jsem ji radši prodal... Ale byl to super motor, dalo se s ním jezdít za levno, když člověk chtěl a když dal rejč, tak to i jelo :D Super oprava a super vysvětlování postupů. Jen tak Dál!

[@JohnCreasy-lu3bi]

Já ji měl asi jen sedm měsíců. Více než pístních kroužků jsem se bál řetězových rozvodů a napínáku. Jinak to auto jelo jako z praku. 223 km/h maxko, 7,8 zrychlení. V sedanu se mi dvojková Oktávka po fejsu navíc velice líbila. Jenže pak jsem našel starou A4ku s atmosférickým šestiválcem a ta dostala jednoznačnou přednost. Oktávka měla oproti ní jen dvě výhody, o osm let mladší rok výroby(2010) a nižší spotřebu ve městě. Co je ale při přechodu z novějšího auta do staré Audiny (případně Mercedesu) největší šok, tak je to pocitová tloušťka plechů a celková robustnost a pevnost materiálu. Oktávka, Focus, Hyundai, Kia, Touran...tyhle všechny auta, když u nich zavřeš dveře, jako bys zapnul plachtu u Avie, kdežto, když zabouchneš dveře do A4ky nebo A6ky....jako bys zavřel dekl od ponorky.

[@skipy-jx6jl]

Tak je dobře, že tě koment rozesmál to mě velice těší a úkol to splnilo.

[@xiaomixiaomi1315]

Chválím tvůj přístup u diagnostiky zavad určitě tomu přispívá i praxe v oboru 👍 urcite by se nasel takovy servis kde by vymenili půlku auta a stejne by hov.. spravily a musim i částečně pochvalit sebe jak mi na fabii II začalo svitit EPC (nouzovy režim) a sam jsem si zjistil pomoci googlu ze to muze byt spatnyma brzdovyma žárovkama nebo spínačem na brzdovem pedalu nakonec spalene obě brzdove žárovky po vymene kontrolka zhasla a auto jezdí zase dal :-)

[@venagarazmistr111]

Robine musím se přidat k dotazum kdy bude nějaká aspoň " kůlnodílna" aby na Tebe při práci nepršelo a nefoukal ti vítr pod ruce? Vím že to není jednoduchý něco postavit že to stojí spoustu peněz ale protože se opravama aut primárně neživíš tak by to neměl být takový problém co se týče legislativy jako když by jsi chtěl stavět dílnu pro komerční využití. Hele sám jsem fungoval asi 4 roky v plechový zateplený garáži dneska mám pronajatou zděnou dílnu a je to úplně jiná práce jasně teď v zimě je to taky vopruz protože tam topím jen kamnama takže i když se topí a pak se prohazujou auta tak se to hned vyvětrá ale neprší na mě nefouká mi pod ruce a i když je venku okolo nuly tak se tam dá fungovat. Jinak no že odešla cívka stane se a nedá se na to napsat nic jiného než že kdo nic nedělá nic se mu nepokazí. Ale na to jak se všude prezentuješ jako nemilovník koncernu tak to máš zmáknuté a ty koncerny Ti jdou.

[@frantisekskovajsa7490]

Robine soucítím s tebou. Mám autoservis a poslední 3 měsíce to taky stojí za to. Každopádně bych ti rád poděkoval za radu ohledně (říkejme tomu půlení ) hlavy na pd dvouvačce :) jsi mistr na svém místě a to včetně pokory !!!👌

[@Pavel130]

Ahoj Bezkomprese super video pokračuj v tom co tě baví a doufám že brzy dáš 100tis odběratelů dávám like

[@marcelhaviar5827]

Škodaže sa ti nedá opravovať v garáži,ten vietor a zima ti nevadí? A než začneš opravovať auto vždy daj baterku preventívne na nabíjačku, ušetríš si kopec nervov 🙂, zdravím si fachman,ked toľko mechanikov pred tebou si nevedelo dať s ovcou rady.

[@XmisacekX]

Dobrá mr*árna 😁 A pro dnešní výběr hudby dávám 👍👍

[@_dalef_3124]

Ahoj, bude ukázka výměny oleje v DSG? Jinak zase dobře odvedená práce :) A ještě otázečka ohledně názvu hudby v této minutě 7:09 prosím?

[@dudusk]

U DQ 200?

[@jaroslavkrc6289]

Jsi šikovnej 👍👍👍já bych na to neměl nervy.

[@marianocangel567]

nazdar. poradim ti jedno skvele tajomstvo, ja ked si kupim na aute nove stierace, tak ich nepouzijem pokial si nevycistim celni sklo od asvaltu a nalepenych castic od brzd ostatnych aut premavky, robi sa to hlinou takou plastelinou, a ked to urobis, tak budes v soku ako jazdia stierace po okne bez vydavania zvuku.. su potom tiche a nebudu sa opotrebovat...zdar..ps. pre mna je to ako vymenit olej v motoru a nechat tam stary filter..

[@vitekzaza]

Ok dobrá práce. A co ty cívky budeš měnit všechny 4?

[@primarqo]

Dobra praca, si velmi sikovny, nech sa Ti dari! 🙂

[@ales5k]

Musím říct že jsi fakt borec Robine😉

[@PetrJanik-j1s]

Parádní video. Pěkná práce.

[@VencaBrody]

Super práce s dýmovnicí. :-) Ještě bych pak ošetřil i spodek auta, ať trochu vypadá i ze spodu a bude to echt auto. Sice ovce, ale v super kondici. :-) Těšim se na finální video

[@ratras7863]

Supr práce, supr video ✌️ jako vždy a čím dál lépe. Díky 👍

[@tomasfrancuz8268]

Ahoj, pěkná práce pane.Jen tak dál 🫡👍ať se daří.

[@liborolsar4078]

Gratulace k odběrům a práci zdar😊

[@martinpodany7755]

Zdarec Robine, super videjko, Diky..

[@martinpekar3868]

Náhodou perfektné ďalšie video. Poradíš mi, či je blbosť zaslepiť EGR ventil na 1,9 tdi alebo niekto z Tvojich priaznivcov? Niekto sa vyjadril, že to nie je dobré pri studenom motore. Ďakujem, prajem miminu veľa zdravia a Tebe vyhriatu garáž, teda tiež veľa zdravia.👍

[@Karlos_icek]

Je to blbost...

[@Peter_Kojnok]

A vraj chlapi nevedia robiť dve veci naraz.Toto video je jasný príklad že s prehľadom👍🏼😉

[@marekovan5779]

Super práca 👍👍👍si veľmi šikovný 😉majiteľ auta môže byť spokojný

[@tomaspacal667]

Ahoj, dost mě překvapil ten PMO olej ale u mého motoru jsou 4 druhy a nevím jaký. (Opel astra h GTC 2.0 147kw Z20LER) dokázal by jsi mi poradit jaký vybrat? bývalí majitel tam dával 5w30 castrol. Předem děkuji

[@tomtom2956]

Čau,takže jsem měl pravdu co jsem psal.Ze je vadný vstřik, mechanicky poškozený a valí tam benzín. Po výměně vstřiků to bude Ok. Tu samou závadu jsem teď řešil na Volvu V6..taky vstřik KO. Podle mě je to kvalitou paliv, nepamatuji za dvacet let co děláme auta ,tolik vadných benzínových vstřiků.

[@miroslavsvec2038]

@3:45 Tak si napiš ježíškovy (mamince) od tvých svišťů. Pěkný dárek k (futurama) VVC

[@pavelsedlak9027]

Krásná práce Robine, člověk by potřeboval nejmíň 6 párů rukou,viď🤣 Ať se daří,jak při práci,tak v životě.👍

[@liborhuska2528]

Ahoj Robine,dobrá práce mám 1ovečku a takové problémy jsem nikdy nemusel řešit 1.9 TDI 66kw ale jsi jednička.Jo a v hawex auto by ti poradili hned haha ❤😂😂❤

[@Colbert-b3i]

mám šíro 2.0 TSI hlavně je to moje první auto.. Takže se chci zeptat je normální že v zimě mi to hulí bílý kouř jako kráva? Jak se to zahřeje je to mnohem lepší a v létě mi to vůbec nehulilo.. Takže to bude zimou nebo může být něco v háji? Diagnostika nic neukazuje.. Hulí to jen při jízdě když na to trochu šlápnu

[@Rica42]

Já mám 1.4tsi golfa...A v zimě taky kouřim cca 5-10min...Pak jak se motor zahřeje tak to už nedělá...A podotýkám že jsem dělal celkový repas motoru za 100tis...🤭

[@tomassmital]

Mám 1.8 tsi BZB a měnil jsem vířivé klapy, takže vím, co to je za hlavolam. Naštěstí mám ten dobrý motor a mám najeto 260k. Měnil jsem ty klapy za 10K a odlučovač oleje. Zatím šlape a nemůžu si na ten motor stěžovat. Ale dodržují servis motoru, přidávám aditiva do benzinu a občas pořádně projedu. Jo a zní to jak šicí stroj 😂

[@BCJAZZZ]

Takhle mi hulilo TDi, když jsem měl mezichladič plnej oleje... ale to bylo auto v nouzáku a pak přestalo startovat... ale dýmovnice stejná. :)

[@moomo1976]

Super práce. Super videa 👍

[@bobpilgrim9422]

Kolik taková oprava stojí? To musí být ranec, to se to vážně vzhledem k autu vyplatí? Jinak super video.

[@lukaslegr]

Jo je to z dědictví, podle mě to chystají na prodej

[@jaroslavgalbavy5802]

Supr video ! Po kolika kilometrech by se měli měnit svíčky u TSi ?

[@DriverL100]

Po 60 tis.

[@michalsimik8560]

Ahoj prosím tě když vidím ten olej PMO mohl bys mi doporučit jaký bys vzal do Toyoty avensis 1.8 vvti t27 rok 2011 ? Díky moc

[@michaltalaba7471]

Opäť parádne video, super práca 👍 a obdivujem Ťa, že dokážeš jednou rukou robiť a druhou natáčať ma mobil 😂 nebola by lepšia GoPro na hruď? A čo sa týka výmeny sviečok, je také háklivé na sviečky aj TDičko? Diky

[@Karlos_icek]

U TDI hází jistkru i pět milionů km 😂

[@androidboxsk]

Obdivujem ľudí ,ako ty. Hlavne trpezlivosť. To ja by som už so všetkým praštil.

[@parazitofparadise]

nechápu ,proč si nekoupíš booster na startování 😀 za 3k nastartuješ všechno ...to samé nechápu např. u Kubrta ...živíte se tím a každý den řešit ,že jsou vybité baterie v autě ...nechápu

[@jankolecek5988]

Kubrt vždycky nějaký booster vysomruje. 😀 Na druhou stranu, kdyby měl svůj booster a při startování on his own by se něco stalo, tak by to byla úplně jiná situace, než kdyby to startoval hadnlíř svým boosterem a něco se při startování stalo... Takle si myslím, že je víc krytý.

[@ThePuroNR]

Aspoň je zaujímavejší kontent

[@lukasjurasek4393]

stačí rudl, kabely a 70Ah baterie ;)

[@josefbenda4750]

Třeba topdon dělá booster který dáš do kapsy

[@lukasjurasek4393]

@@josefbenda4750 kolikrát za sebou?

[@zoli10]

Dobře placená reklama na olej.Jsi asi jediný,kdo ho propaguje.

[@frantisekleiterman2082]

Paráda,ať se daří! 😁

[@petrstone4616]

Dobrá práce! 👍

[@00Samael]

Ahoj dobrá robota. Ja mám Fabiu III, 1,2 tsi a v servisnom manuáli píšu, že sviečky meniť pri 60tis. km. Podľa toho čo si hovoril to urobím asi skôr

[@tomasjaburek9331]

Udělej je po 40tis nebo klidně 30tis, když nekoupíš origo vyjde to na pár stovek 😅 a auto ti poděkuje

[@tomasjaburek9331]

A hlavně zkrátit i olejový interval pokud ho máš na 30tis. Tak dát na max 15

[@00Samael]

@@tomasjaburek9331 Ok dík. Teraz mám nabehané cca 20tis km. Origo čo som videl sada štyroch sviečok okolo 85-90 eur.

[@00Samael]

@@tomasjaburek9331 je tam fixný interval 365 dní... Olej si mením každý rok. Fabia je ročník 2017 takže skoro nič som na nej nenajazdil iba do práce tak 8km zahreje sa, nechodím tzv. studené štarty/jazdy. Občas žena niekde ide a tak. Sem tam dlhšie jazdy za rodinou.

[@tomasjaburek9331]

@@00Samael my máme doma octavku 3 1.4tsi 110kw, a svíčky vyjdou na na cca 32euro a to to byli nějaký speciální od Bosch. Jinak olej určitě zkrať na 15 max, a pokud si to děláš doma sám tak můžeš specifikaci 502.00/505 a nemusíš 504.00/507 ten je zbytečně dražší

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Děkujeme za další super video!

[@p4e3t2r1]

Černý kouř-do válce jde moc bohatá směs,modrý kouř-ve válci se spaluje i olej,bílý kouř- do válce jde voda.

[@simsonfunnyride6008]

Kurna synek ,i takove dny jsou držim palce na pevne nervy 🙈 , ale kurde vysvětli mi proč si nevyklidíš garaž v takovem počasi věci ktere zvladneš bez zvedaku nerobiš tam , kde když daš nějaký přimotop tak bude přijemněji jak venku 🙈

[@hamplik6748]

Vidím správně 88k nájezd? Naše 1,8tsi prodělala loni kompletní go v 91k se spotřebou oleje 3l/1000km. Za chvíli to bude rok co jela k doktorovi.

[@jaroslavolah9885]

Dobrá práce a taky jsem se aspoň něco přiučil rád se koukám na tvoje videa

[@peterSlovakia116]

Je to super video, zvlafaš oboje aj auta aj mimino si borec.....

[@petrpospik2971]

Covece, ne vseci panelakaci sou stejni. Mam par znamych a reknu ti,ze streecive z baraku co si "vse" opravijou sami (radoby kutilove) sou horsi nez panelakac co uzna ze nema kde to delat da to do rukou zkusenejsim 😉😎

[@ZEMOS2008]

Robine jsi nejlepší 👍😁🤣

[@vaclavwertheim5602]

Ser na booster, postav dílnu, je mi z tebe zima. 😂😂😂 máš můj obdiv, že to děláš venku.

[@RavenK19]

ta dílna by byla asi moudřejší rozhodnutí (Y) :D

[@robikluky3920]

Zamna super praceeee od tebe se hodne ucim o tyhle starsich autach

[@Fichtlik]

Proč jsi to vypuštění starého benzínu neudělal jako u tourana?😊

[@marosstipala3600]

Ide to na tri valce a nesvieti check ? 37:32

[@jiridecinak8383]

Super video

[@patrikbandur]

Ano baví nás to Za každým sa teším na nové videjko od teba 😉😇😇

[@ladydeegaming3986]

Na oktávce svítí nájezd 88 tis. km, vstřik v pr... a čoudí jak kdyby to mělo půl mega, prostě kvalitka TSI

[@martinmatha2714]

nehazel bych TSi do jednoho pytle.

[@tomaskubik4160]

Super práce, machr :D

[@MirdoveDragon]

Ahoj,škoda že nejsi blíž k ústí hned bych k tobě dál svého Touran nikbo to neumí dát dohromady nic jim nepíše PC tak je to pro ně v poho,jinak dobrá práce už se těším na další .

[@jaon2916]

Dobrych servisaku je dost jen nemaji cas natacet kazdou hovadinu😅

[@tomassokol5428]

Dobrá práce 😉

[@milanz.1519]

luxusní prácička

[@02doki]

Píšeš 0°C a vítr,není ti líto peněz za topení,když si permanentně i v zimě větráš tu garáž, v baráku musí být studená podlaha ne?

[@cijaksavola1096]

"musím pochovat mimino" táto česká hláška ma vždy rozjebe ale už viem čo to znamená ☺

[@tesarmarek72]

34:55 aj ja mávam niekedy také stavy. 🙂 keď sa darí, tak sa darí. 😞

[@HonzaZalabak]

Pěkná práce.

[@petrbilek4226]

Paradicka, jen tak dál

[@SkeetCZ]

kámooo, tak když jsi ukázal ten záběr na tu diagnostiku po výměně vstřiků, normálně mi tě začalo bejt líto... tohle je fakt na šišku, ale snad se podaří :)

[@petrbara6545]

Teplá garáž je teplá garáž 😂,na kuzmu to dělat venku v zimě je vopruz 😱

[@petrbara6545]

Co stáli nové vstřikovače?, díky.

[@nuzakk]

Dobrá mašina

[@janmasek2231]

ahoj a nenalil do toho nějakej matla dvoutakt?

[@lubik6535]

Ahoj lidi. Pořídil jsem nedávno VW Golf VI do rodiny, najeto nestočených 92000km po jedné majitelce a když jsem to doma dal na zvedák, tak zespoda to vypadalo naprosto totožně jako tady tahle ovce. Tak jen aby jste věděli, že to je častý jev u koncernu.

[@kinimod5]

Nevim no, muj golf 5 takto nevypada a to ma na hrbu 270k.... Takze bud to jezdi v soli permanentne, nebo si k tomu najezdu kazdy prictete +300k

[@martinmatha2714]

Ten podvozek je takt silene chycenej na ten najezd. Mam 11 let oktu a 200tis a podvozek perfekt, mi rekl mechanik ze ho mamv lepsim stavu nez kdejaje 2 roky stare auto :)

[@tomasblazek9432]

Robine super video 🎉

[@BawoE36325i]

Golf 4 , volili by jste 81kw rotacka nebo 96kw DP, spolehlivost a vydrz? Díky

[@Karlos_icek]

Za mě určitě 96ka,je to dobrej motor. 81ka žere míň. Spolehlivost je u dvacet let starýho auta dost individuální u obou.

[@BawoE36325i]

@@Karlos_icek 96 je PD a 81 je rotacka, PD bude o dost nachylnejsi a hlavne drazsi na servis ne?

[@Karlos_icek]

@@BawoE36325i jojo jsou. Motor jako takovej ne,naopak bych se trošku bál tý 81ky,96ky mají některé díly kované,nejedna najela přes milion,je to i u tunerů hodně využívanej agregát.. Vybírej spíš podle toho jak se kdo dřív staral,nejde o to krerej motor je "lepší".

[@SurFyQQ]

ahoj , jaký máš názor na MillersOil když opomeneš spolupráci s PMO , a vezmeš to objektivně :)

[@jankolecek5988]

1.2TSI, taky jede jako šicí stroj. Než jsem po dovozu vyřídil značky, tak mi kuna překousla kabel ke svíčce (1.2TSI má společnou cívkou pro všechny 4 válce). Bylo to je ještě před mou první jízdou s tím autem. Má první cesta vedla na benzínku kde jsem nabral přes 50l Vervy 100. A po ujetí asi 500m auto začalo divně cukat v nízkých otáčkách, pak se rozvítilo někodlik kontrolek, ale auto naštěstí dál jelo. Podle zvuku jsem absolutuně nepoznal, že to jede na tri válce. Poslechnout si výfuk mě v té chvíli nenapadlo. Naštěstí jsem dojel do servisu, i když motor asi padl do nouze, protože vůbec nešel za plynem. Naštěstí jsem první jízdu volil jen v obci, takže nevadilo že jedu 50... 😀 Cívka přežila.

[@jaromirkusy9025]

good job 31,5%

[@kinimod5]

Ahoj, objednava nekdo z MRO auto? Dostal jsem nefunkcni termostat, znamej ho na dilne namontoval, takze reklamace se asi pocitat nebude, ze? Bez obalu a bez razitek, nebo jak to funguje??

[@vojtechstefan8045]

Kamarád objednal čerpadlo delphi. Poslali mu vadný kus. Reklamoval to. 3 měsíce nemá peníze ani čerpadlo. Dal to k ČOI

[@kinimod5]

@@vojtechstefan8045 no pekny

[@petrincedi5741]

Si šikula Robine Mistr se pozná..😉😀

[@EderixXX]

Díky 🖐️

[@ondrejbudhabudz9698]

šikulka :) vstrik by som fakt netipoval :) GJ

[@zagy68]

ten booster by to chtělo, možná i s nějakou spoluprácí, na zahraničních kanálech je to dost běžný

[@MrSnazimsa]

To chce nožnicový stan s bočnicami, rozložiš za par min. Aspoň nebude na teba fúkať - pršať - snežiť a zakriješ aj mot.priestor. Stojí to cca 100-150 eur. Su tam rôzne rozmery.

[@RomanSobotka-cv7cw]

3:06 3:21

[@RomanSobotka-cv7cw]

Stojí to pár kaček to máš pravdu zajímalo by mě jestli má to schválený já mám kvůli tomu problémy z uradem

[@BezKomprese]

??? Co myslíš ? Ty časy co jsi napsal - tam nic není

[@jakubjaros2446]

Jeste aby to nemelo lepsi zvuk kdyz olej, který tam byl, uz ani olej nebyl.

[@BRIARDJAN]

Dobře ty! Ser na hejty...Každej JOUDA si myslí, že je mechanik z KZbin :D :D

[@jirkasirka3949]

Kdyby jen mechanik 🤣🤣🤣

[@miroslav8267]

Za tu dávku nervů co prožíváš u oprav dávám 👍. Jinak krom klasické diagnostiky bych se začal učit i LOGovat a máš reálný data a lépe ve výsledku zůžíš okruh závad. Na vybité baterie bych doporučil bezbateriový startér s ultrakondenzátorovou technologií 😉

[@Mara-dg4zx]

Dobrej co říká na ten protejkající vstřik katalizátor asi bude vypálenej nebo je to schopný vydržet já většinou když jsem řešil že něco nepálí nebo je přebytek benzínu z jakýhokoli důvodu bylo po katu protože podle videa musel být kat úplně prolitej

[@rastislavkrajnak64]

Tak na tento diel som čakal..čo sa týka tvojej diagnostiky...mechanik musí počuvať svoje predtuchy..to je metóda ktorá sa nedá naučiť..človek musí autam rozumieť a riadiť sa pri oprave svojou intuíciou..a a tvoja ťa malokedy zradí.aj teraz si sa nemylil..v kolkých servisoch to bolo...a ty si to vybavil v domacich podmienkach tak že auto šlape a žiadny dym..ešte keď vymeníš tu cievku či všetky cievky...tak motor bude ako ty hovoríš v cajku..to ostatné na aute je malina ..nech sa ti Robine darí a pls nenechaj sa znechutiť ľuďmi čo sa snažia ťa znegovať..ja opravy aut milujem a použivam podobné metódy..napr šroubovakom počúvam zvuky na motore..jednoduchá. ale vysoko účinná metóda..zdarec

[@tomaszvonek4799]

top praca :) akurat cena za servis bude viac ako hodnota auta :D :D

[@BezKomprese]

To zdaleka nebude

[@RomanŠkolitel]

Super

[@pepanovak6427]

Koncern = sledovanost 😃

[@jra8112]

šikovny ruce se poznaj