Teplá AUDI A4 TDI mě štve - proč pořád nestartuje? 🔧 Výměna naftového čerpadla🔧 Makej sám_68

[@zdenekrosa5699]

Já na prvním místě bych vyměnil autobaterii, ta tomu startu taky vůbec nepomáhá. Myší pelíšek krásnej, to nešlo cítit v autě?

[@petrsemerak7299]

Ahoj Robine, super video! Jinak můj tip je buď zanešený palivový filtr, nebo vadné podávací čerpadlo, které netlačí naftu pod dostatečným tlakem. Tím pádem to nepřetlačí tu membránu v tom čerpadle, které jste měnili! Ať se daří!

[@flashgames4855]

No nafta proudí opačně... Z jakeho důvodu, Prohozené hadice ? Vyhřáté piny na čerpadle? Špatně zapojené pomocné čerpadlo u paliváku?

[@bukajsotna2742]

Ahoj Robine vzhledem k ty nápovědě v průběhu videa tipuju prohozeny hadice od nádrže?

[@jakubhunal1849]

Ale já si pak vždy říkám u takových závad: kdo to kurna prohodil? Spis jak? 😂

[@honzafric8871]

Nevím jestli jsem dával dobře pozor, ale přijde mi že hadice na naftu v motorovém prostoru vlevo mají být naopak..možná se pletu tak buďte hodný pokud se pletu 😂😂..jinak super video Robine, kdybych to neměl daleko tak bys tam měl možná další Audi na občasný servis 😊😅

[@Berif007]

Ahoj prosim te jak dlouho trva cloveku se naucit byt samostatnym a dobrym automechanikem kdyz nema zadnou praxi a dlouhe roky clovek delal mimo obor a ted se chce k tomu vratit?

[@jakubjindra6754]

Nějakej oříšek od myšky v trubici od podávacího čerpadla? :D

[@honzar3065]

Můžete mi vysvětlit jak se sakra dostanou myši do interiéru? To fakt nechápu. Díky

[@peterSlovakia116]

Podľa mňa, Poškodená pozrizena kabeláž na čerpadlu. Alebo prehozeny hadičky na čerpadle. Je s tým veľa práce.....

[@danielhruby4678]

řekl bych že prohozený hadičky

[@pavoucek09]

kabel k čerpadlu pod sedačkou?

[@yamahaboss9491]

Zdravím ta presne tak mám aj na mojej octavii 2.0 tdi 125kw rs niekedy ked bol teplý motor neštartoval ale cez leto mi štartoval vždy teraz už týžden na nu nechodím lebo jak sa motor zohreje a vypnem motor už ho neviem naštartovat motor musí vychladnut a vtedy to viem naštartovat ale zbadal som že ked je chladnejšie vtedy to robý najviac

[@filiphamrik1217]

www.autokelly.cz/Product/PG-7-07796-17-0/12274127/39849642;39850140;7;4855400;535604;35413812;43660438

[@filiphamrik1217]

Tohle je vedle palivoveho cerpadla na nadrzi ne uvnitr vymenit a je po problemu.

[@filipmartin7853]

Přídavné naftový čerpadlo. To je mezi čerpadlem v nádrži a čerpadlem na rozvodech. Beztak to tam tlačilo ten 1 bar ktery jsi měl. Měl jsem stejný problem. Výměna přídavného čerpadla a jede to. Teď tlačí 5 baru. Tak si myslím, ze je to tim

[@kos46]

Kurnik takových hodin utrpení :) Taky mi to leželo v hlavě, psal jsem nějaký domněnky u tebe na facebooku u toho původního videa s audi :)

[@daliborhucka8604]

nahryznuté kabely od podávacího čerpadla z nádrže?

[@davidzzzuubhgbk665]

Řídící jednotka motoru??

[@tomasb711]

Jeste mě napadlo, ze byly prehozene konektory v oblasti motoru ?

[@pavelkadera8337]

Prochození hadiček (vstup a vratka nafty) ?

[@matejtabak4010]

Pozerám každé tvoje video .keďže si opravujem auta sam a nie vždy sa dary tak hľadám uteba rady dik

[@dranci2]

Podle mě to byla nejaká debilní elektronika v zadních sedačkách ,která zabranila startu. Něco jako že vzadu byli rozkousaný draty k čidlům pasů, nebo airbagům :D Zní to debilně , ale veril bych tomu :D

[@l3xycz750]

Zdravím, tohle sem řešil na mým jeepu a pomohla výměna palivového filtru třeba to muže být taktéž, když to nevyřešíš tak to skus

[@jarosladotko2312]

Poistka zhavičov ??

[@security750]

Bud mas prehozene hadice na podavacim cerpadle nebo neco kolem toho, pri startovani ti tece nafta z hadice od podavacky do hadice, ktera vede na vratku z vysokotlaku , z railu a trysek.

[@security750]

Tady u té Audi je také ta dělená nádrž ?

[@martinkasparik6568]

Ale no tak v tom nejlepším zrovna tak to by mě zajímalo v čem to bylo 😄

[@michalholy4592]

Nejlepší je tvl ten nápis na chladicovce (Teplá Audi ) 😂😂😂

[@BohumirFormanek]

Video parádní praca taky topka ale já bych se bál to udělat bez rozvodu ale jsem asi posera 😄

[@stanislavklass6315]

Ahoj proč tam uz neni Vita,co je snim.???

[@martinrutar]

Tak čistě podle toho co jsem viděl na konci, bych tipoval na nějakou přehryzanou kabeláž/hadici.

[@parik77]

hadičky se tam nějak podezřele kříží, že by je někdo přehodil?

[@tomasb711]

Není požadovaný pocet otáček pro start 💪 startér, baterka

[@p4e3t2r1]

Taky bych řekl startér,točí pomalu.U Ochcávek to taky dělá.

[@tonda000000]

keď stlačíš dolný čudlík na pravej páčke od spodu tak to vypne to pípanie :)

[@honzar3065]

Přesně

[@jakubkavalir3690]

Prasklá pojistka?

[@zdenekzmatlik9715]

Tady je 2 okruhove spinané cerpadlo vyší nižší tlak,+ RJ jednotka u nadrže dosti ty jednotky odchazejí :-) v tve pripadě bud jednotka nebo Myškam chutnal nejaky kabel nebo nachcali do konektoru :D

[@vortex8917]

Auto bylo bouraný na zadek a pojistka odpojila cerpadlo?

[@milanfriesse2035]

Můj lajcký pohled kouká na ty 2 hadice na levé straně, od motoru, nejsou tam náhodou přehozené ??

[@ladislavhudec5211]

Niečo podobne som mal aj ja .Kuna mi rozhryzla kabel na cidlo vačky za dva tyždne dva krat.Myslim že ma kable pohryzene

[@CZOuJey]

kdysi jsem řešil podobný problém na B6 passatu ... Nakonec jsem zjistil, že naftový filtr je horkej jako kráva a našel jsem příčinu - To auto bylo potkaný a AUTORIZÁK!!! Dělal opravu, jenže prohodili hadice z čerpadla a auto prostě jelo jen studený- jak se ohřálo, tak zdechlo .. Na reklamaci řekli, že jsou špatný vstřiky a vačka a vlastně i celej blok, takže jsme to převezli k nám, nastartovali - po skoro shoření starteru a za 5 minut byl naftový filtr takřka vroucí, což jsme zjistili opřením se - neúmyslným ... Prohodili jsme 2 hadice a auto jezdí .. 😀

[@jerzyjerzy2708]

Není špatně nastavená vačka?

[@michalbuzak1320]

Plavak v nádrži chybný ? :)

[@robertbezak7605]

Myš si chystala zásobu peliet na zimu? Skús ešte pohľadať v ďalších zákutiach auta, či tam náhodou neobjavíš kotol na pelety. Ja inak tipujem, že myšky si okrem peliet chystali na zimu aj zásobu káblovej izolácie, a "nechtiac" takmer prehrýzli aj medený kábel.

[@Buris281]

tak nejsou přehozené hadice,nejsou přehryzané kabely od podávacího čerpadla..tak jsou přehryzané hadice u podávacího čerpadla 😁 nic jiného tam snad ani být nemůže pod sedačkama

[@avalancheno1]

Myš vs podávací čerpadlo (hadička, kabeláž) 1:0 v prvním kole? :D

[@jakubkuchar2310]

To pípanie pri zapnutej spínačke vypneš na pravej páčke tým spodným tlačidlom 😉

[@svstorm]

...skus odpojit vahu vzduchu...mal som podobny problem v 2.0tdi cfhf

[@Robert-qt9mg]

vadné čerpadlo na palivovej nádrži alebo myši spravili niečo s hadicami alebo s elektronikou

[@feno1946]

Imobilizer ?

[@ladin3222]

Jestliže by byly přehozené hadice u čerpadla,jak to auto dojelo až k Robinu na dvůr?Spíš bych se přiklonil k verzi,že na vině je myška.Někde prohryzla hadici od čerpadla a v tom prohryzu něco zanechala.samotný čerpadlo bez připojené hadice sice naftu tlačí,s hadicí však ne.Tipuju myš a jedna z hadic.

[@jaroslavded]

No chtěloby to umět kvalitně diagnostikovat závadu ... ale na druhou stranu alespoň se u těch videí po večerech člověk baví.

[@BezKomprese]

A co teda bylo?

[@LisiCZ92]

Když se rozebírá palivová soustava, neměl by se potom vyhnat vzduch? Ten by mohl zabránit startu... Ale nevysvětlí to špatný start před rozebráním 😁

[@mirekvlcek2947]

já bych řekl nakouslé drátky . a nebo něčím zaseklé podávací čerpadlo?

[@enduroboys999]

Keď si písal že vydrate čerpadlo, mohli piliny zapchat a poškodiť vstrekovače

[@petro44444]

Tiež by som to tipoval na prehodene hadice. Ale kašľať na nejakú pokazenú Audi, keď ty si po záhrade vylievaš naftu kade tade. Aj tie prasaciny lievat naftu na motor... Horsi ako cigáni.

[@jindrichtesar7538]

hadice někde přisávaly vzduch?

[@doms7367]

kamos mal v golfe 6 tiez tento motor a nestartovalo to. Prve co nas napadlo bolo tiez cerpadlo ale zistilo sa ze je dpf plne a turbo kompletne zadrete xD

[@homegarage6500]

Ahoj Robine přehozené přívodní hadice co jsou v motorovém prostoru a jsou označené modré a bílé 😅😅

[@BezKomprese]

Ne

[@patrik.jirsak]

@@BezKomprese Jo..říká to tady každej, něco na tom bude..

[@filiphamrik1217]

Je to modul ovladani palivoveho cerpadla. Vymenit nasledne udelat diagnostikou 2x odvzdusneni soustavy a pojede to.

[@kony448]

Na přívodu je vratka hmm....a neni tam náhodou nějaký bezpečnostní ventil když to čerpadlo přetlačí aby se upustil tlak ale je v hajzlu proto to nic nenatlačí ???? :D

[@radekolsa]

Přehozené hadice jak se připojují na trubky na podběhu je můj tip.😉

[@pavelzeman2832]

taky jsem za to přehození maji nesoubežny ohyby

[@BezKomprese]

Nene

[@radekolsa]

Co ventil na railu? Nebo protékací vstřik?@@BezKomprese

[@jituk7059]

resila sem podobny sice u BMW neslo cerpadlo koupilo se nove Pierburg drahy vymenilo se a nic , tak sme se v tom vrtali a nakonec i noce cerpadlo bylo v riti

[@Dave-tp2bg]

Tipnul bych startér. Při nedostatečných startovacích otáčkách neotevře řídící jednotka vstřikovače.

[@tomasmoravek3970]

Btw zacvakni západku na zámku ve dveří, třeba šroubovákem. A nebude to řvát.

[@tomaskrajco2309]

Chybné nové čerpadlo ?

[@jirisvec5534]

To je jasný. Ty myši se tam do toho serou. Nechtějí aby jim domov cestoval

[@karelweisser5869]

Podivej se pod auto.Dolr.najdes tajemství celyho problemu.😮😮

[@jiripetrzilek7879]

Jestli dobře vydím, tak po každém pokusu o nastartování svítí na přístrojovce že máš zkotrolovat hladinu oleje, není tam nějaký problém ? třeba nedostatečné mazání nebo tak.....

[@RadimE91]

Některé auta, třeba starší Hondy s málo olejem jedou v nouzovém režimu. Nedivil bych se, kdyby kvůli množství nebo tlaku oleje auto nedovolilo nastartovat.

[@ASMR-aio]

Toto robí skoro každé od VW group, keď dlhšie točí začne hlásiť mazanie, je to podľa mňa ochrana pred zadrenim motoru keďže pri štarte netlačí dostatočný tlak olejové čerpadlo

[@luke8361]

Ze začátku se mi zdálo, že byly přehozené hadice na vratku a přivod, aleeee... Bude to stoprocentně nějaká banální konina co by nikoho nenapadlo.

[@Battleofseaa]

Palivová lišta? . Nebo překousany dráty od cerpadla pod sedačkou.

[@jaromirjanda406]

Prohozený hadice?

[@jansedlacek5849]

Podle mě elektrika , protože pokud by to byl přívod paliva myslím tím nakousaná hadička , tak by palivo bylo cítit kdyby teklo ven. To znám. Pak leda nějaký bordel od nádrže. Jen můj tip.

[@Blejdor]

Mne toto robilo pridavne zabezpecenie od prveho majitela, zrazu prestalo fungovat a takto ´blokovalo´ čerpadlo, len točilo a nič, odpojenie kabelaze od zabezpecenia problem hned vyriesilo

[@jankindl915]

Podle mě nakouslej (nebo nějak jinak narušenej) nějakej kablik pod sedačkama.

[@janzrok]

Taky jsem zvědav, na co se zahraje to zbytečně vyměněné čerpadlo. I když je zde mockrát řečeno, že nejsou přehozeny hadice, tak vše ukazuje, že problém v přívodu paliva je. Modře značené hadice VW už léta používá na zpátečky, bílé na přívody, stačí mrknout na šipky. Při odborném testu tlaku podávačky palcem, se zkouší hadice sundaná ze zpátečky hlavního čerpadla, tak se necháme překvapit.

[@matternych]

Takže jasný, někdo se v tom před tebou hrabal a prohodil hadice😁 Baztak jo…kamos takhle koupil dvojkovou Ovečku s neznámou závadou, kde si s tím nikdo nevěděl rady, prohodil hadice a tradá😂

[@johnyvole4349]

Myši odčerpaly naftu z nádrže.Častá závada .Prostě není nafta v nádrži.Prý se to už párkrát někde stalo.

[@Tomason187]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@VencaBrody]

Tož přehryzaný káble pod sedačkou? Když vidím ten myšinec :D

[@kaftanjaroslav9170]

Ze by standartni problem u koncernu s hadickou vracecky do nadrze a to praskla, skripla a nebo prehryzana a proto netlaci😂😂😂

[@-RaDiX-]

Tak třeba přídavné čerpadlo přehryzaný dráty 🤣

[@jiririedl6518]

Čerpadlo tlačí,tak bude probém dál.....podávací trubky k vstřikům,nebo samotné vstřiky,zapojení jejich...tam bych hledal.

[@milanvilgocky4473]

Typuji buď přehryzanou kabeláž od podávacího čerpadla, nebo špatně zapojené palivové vedení, nebo špatné podávací čerpadlo

[@ivanvetrak]

ked ti to nenaštartuje ani na čistič brzd čo je nahrada paliva... tak tam je chyba zo zmesou pover vzduch odpoj si EGR aj s trubku ja som mal rad upchany vyfuk a toto to robilo

[@pribylmichal95]

Ja typuji že jsou porušený kabely od miší 🙂

[@jandobias9143]

Muj typ je vadny ovladaci ventil u noveho cerpadla :-D

[@danielhruby4678]

jaaaaaj takovou dobu tady čekám na to kdy to prohodíš ty hadičky a ono Hovn :D

[@bredly4526]

Malo nafty nebo cerpadlo v nádrži ko, praskla hadička typuju

[@jakubkonvicny9398]

Já si myslím že jsi prohodil hadice vrátku s přívodem 😊

[@BezKomprese]

Nene

[@zoli10]

Myší pelech to není,bylo by to cítit v autě,sedadla by byla rozkousaná a všude by byly myší hovna🙂.Je to rozpojeným konektorem,pouze můj tip .

[@Marek.Zajac.]

Vysokotlavé čerpadlo je vadné, kúp nejaku lepšiu značku :)

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Benzin v nádrži. Ale to by slo citit v motorovem prostoru po zkouškách....

[@KOZPIC23]

Podávací čerpadlo ko

[@jakubchlad7788]

Asi to nakonec byla kokotina a zbytečně vyhozené peníze za čerpadlo🤣

[@bedrichbobak48]

:D takže vyměněné čerpadlo za x tisíců, když stačilo jenom přehodit hadice na trubkách?

[@BezKomprese]

Ne vůbec ne !

[@karfy6717]

Čerpadlo neprotlačilo tu věc do které jsi foukal kompresorem. Mělo tlak ele né dost aby to protlačilo.🤔🤔

[@MrMathazi]

Pomocné čerpadlo v podběhu kola? U opla je jedno v nádrži a jedno další v podběhu.

[@janjunas1747]

Video si pustím za chviličku ale vím že to bude prehřatou elektronikou 😂

[@ladislavjaeger3352]

Jestli nechceš myši v autě, pocintej vše naftou a nepolezou.!!!! do těchto míst. Nebo tam dej hadry od nafty. Vyzkoušeno.

[@angelgel96]

Přehozené hadice na 💯

[@vojtechgombasan9281]

Než ti nastartuješ, tak ty hadice jsou otočené, snad jako mechanik bys měl vědět, že zpátečka ze vstřiků NIKDY nejde do přívodu nafty, základ. :D

[@ladislavjaeger3352]

Zdravím, myši bych v tomhle autě nečekal, ale zkušenosti s nimi mám též nedobré. Žerou kabílky jako kuny. Zaplať pánu bohu za nález jejich pelechu. Ať se daří.

[@Peprrr]

z vrchu je vidět jak jsou naohýbaní hadice že jsou nejspíš prohozený

[@zlyferko8716]

na tohle potřeb uješ vcds ku .. tam uvidíš všechno ..

[@filiptarant9841]

Za mě někdo prohodil hadičky proto ta vrátka👍