Оранжевый ЛиАЗ-677М в деталях. Шок-обзор из частного музея. #2 Review

[@ВладНиков-ж3ш]

Респект и уважуха за любовь к этим автобусам!!! Вся моя жизнь с ними связана! Работал на них водителем, был механиком, нач.колонны, есть что вспомнить!

[@gennadiy677]

СПАСИБО Вам! Слова благодарности от Настоящего Профессионала мне очень важны! 🔥🚌🤝👍

[@VegaBusTV]

Концовка ВО👍🤣

[@gennadiy677]

🤣🤣🤣 Да там и покруче сюжет был, уж не стал его на обозрение выставлять... 🤐🤐🤐🔥🔥🔥👍👍👍

[@aleksander1982]

С конца 70-х уже аншлаги над дверями убрали и сделали выштампвоки - напоминание о маршрутовкащателях но в тех аншлагах были таблички вход и выход.

[@mrdub-im6kg]

Как я люблю звук работы двигателя лиаза 677, эти бутылочки самые классные)

[@translationoftruestories1618]

Спасибо, очень душевный контент, ламповый, без этой блогерской претензиозности и высокомерия. Приятно послушать)

[@gennadiy677]

СПАСИБО Вам! 🤝🤝🤝 Я стараюсь, а Ваши искренние комментарии ОЧЕНЬ мотивируют!!! 👍👍👍

[@ii-wv4cs]

У них (конкретно на Мках с чашками без бамперов) почти всегда были запаски сзади. Отреставрируйте бедолагууу, такой он хароший)))

[@gennadiy677]

Да, автобус будет жить! Про то, чтобы поставить запаску на корме - подумаем! Спасибо! 🚌🤝👍

[@kickplay09]

Не особо люблю такую тематику, но посмотрев одно ваше видео уже не могу оторваться 😊 Это действительно очень интересно и познавательно. Спасибо!

[@gennadiy677]

СПАСИБО Вам за добрые слова! Такие отзывы ОЧЕНЬ мотивируют и дальше рассказывать о наших автобусных делах, и сами автобусы возрождать!!! 🤝🚌👍

[@Berkyt1985]

как я кайфую от этих круглых задних фар

[@VegaBusTV]

Козырёк как у нас на ЛАЗ-699Р👍

[@gennadiy677]

Каталожный номер этого козырька начинается на "158 ...", значит, ещё со 158-й модели на все более новые автобусы перекочевал. На 677-е, ЛАЗы 🔥🚌👍

[@VegaBusTV]

@@gennadiy677 Будем знать откуда корни растут. Спасибо!

[@maksim_suz]

@@gennadiy677 И такие же козырки стоят на фарах в Икарусе 256 у парней из Кузницы Тест Драйва.

[@gennadiy677]

@@maksim_suz да, это известный атрибут украшательства автобусов, такой же культовый, как к примеру, хромированные дефлекторы с боковин стоек крыши 24-й Волги 🚌😉👌

[@gennadiy677]

@@Andy_Novosad именно родные, венгерские - да дефицит, ценились. Хотя туда обычные Жигулёвские подходили. А козырьки для защиты - да, практично и стильно! 🔥🚌👍

[@александрмеркулов-н1л]

у меня первый автобус был именно этого года выпуска,пригородный вариант,без задней накопительной площадки.взял из под забора,без двигателя,коробки,амортизатор передний оборван был,левый...восстановил,и работал...мне было 21...АК 1801

[@ДмитрийТвердов-и8м]

А у нас на учебные канистры привязывали и ученик катался на " своем" бензине пока не кончится!

[@gennadiy677]

О, это прямо сразу к поборам при работе на линии приучали, вот ведь как! 🐷🤔🙄☝️

[@ВиталийКалашников-р7д]

Автобус , ностальгия конечно , по детству , спасибо за ролик , видно что человек очень добрый !) Удачи в начинаниях !)

[@Lisapedova]

не только добрый, но и умный и знающий!!! лучше Геннадия о Лиазах никто не знает, верьте мне и ему!!!

[@gennadiy677]

Виталий, спасибо за добрые слова!!! 🤝👍

[@gennadiy677]

@@Lisapedova Наташа, скромнее надо быть... 🤐 Люди, умные, думающие люди, сами разберутся 🙂👍

[@ВадимКамин-ф6т]

В 87м году в Москве у СК "Олимпийский" видел такой "дуэт" :синяя "Магнолия" и бежевый с жёлтыми полосками вспомогательный. С лестницей сзади и с щитком питания с боку. Но самое интересное, что КПП у него была механическая! В то время как у "Магнолии", рядом стоящей был автомат.

[@gennadiy677]

Да, на московском телецентре в те годы были 2 вспомогательных 677-х белые с жёлтыми полосами (одному позже перекрасили полосы на тёмно-красные). И МКПП была на вспомогательном 677-м, да! Наверное, на том, о котором Вы вспомнили!🚌👍

[@АлексейПоляков-о7н]

Да, было время, я поработал на этих автобусах в девяностых годах, и даже чашечные били у нас в парке. Хочу поправить Геннадия, бутылочный звон всё таки не ГМП издаёт, а карданный вал от двигателя к ГМП, а именно из-за разбитой шлицевой кардана. Пока кардан новый, не какого звука не издаётся, а как начинает разбивать шлицевую и задняя часть кардана начинается болтаться в шлицах, а так как труба кардана полая, вот она то и даёт такой бутылочный звон, попробуйте сами постучать по кардану. А канистра стоит, это бензин в тихую сливали, шланг шёл от карбюратора через тройник, и пока едешь, заполняется канистра, за смену у меня бывало по 20-40 литров экономии выходило.

[@gennadiy677]

По первопричине появления пресловутого звука, задам Вам один вопрос: а как на счёт подшипника передней опоры? По канистре - зачем нам "сливать бензин", если и автобус, его эксплуатация, в т.ч и его бензин - за наш счёт? 🚌😉👌

[@АлексейПоляков-о7н]

Если говорите о подвесном подшипнике переднего кардана, то если его разбивает, то и сразу же и выбивает резиновую опору, а без этой резинки кардан начинает бить по ферме автобуса с большим грохотом. А вы утверждали в предыдущих роликах, что бутылочный звон идёт от переднего подшипника гидротрансформатора в ГМП, но это не возможно из-за того, что если разбит этот подшипник, то тогда бы появилась течь масла из ГМП и понижения или пропадания давления масла в ГМП.

[@gennadiy677]

@@АлексейПоляков-о7н подшипник передней опоры ГМП герметичен и не связан с масляной системой. Из-за неудачной конструкции, при ненормативных оборотах ХХ он в резонанс входит и от этого люфтить начинает (но не настолько, чтобы пробить сальники, масляную систему) и отдаёт вибрацию обратно, на кард.вал. И кардан обратно на промопору дестабилизирующее влияние передаёт (тут уж и подшипники кардана, и промопоры страдают). И при этом пустотелый кард.вал "трясёт в конвульсиях", а это тот самый "звон". Симбиоз люфтов 🍾🥂🥂🍾🍾

[@witalijsiemens291]

Экономии😁

[@АлександрВасиленко-з6ф]

Ещё припоминаю, что в июле 1982 года в мое родное Рубцовское ПАТП поступили два автобуса 677М, на капоте которых появились дополнительные прямоугольные сетчатые сквозные проштамповки для улучшения охлаждения двигателя. Затем на автобусах 1983 года выпуска такой проштамповки уже не было. А весной 1984 года начали поступать машины уже со съёмным капотом и на нам снова появились дополнительные сетчатые сквозные проштамповки и алюминиевые бамперы спереди и сзади. В таком виде автобусы поступали вплоть до 1994 года до снятия с производства на Ликинском автобусном заводе.

[@АлександрВасиленко-з6ф]

Ещё припоминаю ещё такой момент- автобусы ЛиАЗ-677М, полученные до конца 1986 года, имели задний мост РАБА старого образца, отличавшийся формой крышки бортовой передачи и иным сальником бортовой, а также шли ещё с аллюмиемыми бортами,салонное зеркало заднего вида и противо-солнечный козырек были от ЗиЛ-158. На автобусах 1987 года борта были стальными и имели цельно- штампованный лист, новый задний мост, КАМАЗовские зеркало салона заднего вида и противо- солнечный козырек, а также квадратные верхние габаритные передние и задние.

[@ШамильБорода]

Мне в этих автобусах нравились передние колёсные диски. Всегда думал а почему на легковых такой дизайн не используют.

[@АлександрВасиленко-з6ф]

В Барнауле вплоть до конца 2017 на заводе "Ротор" в качестве служебных работали три ЛиАЗ-677М, на одном из них на капоте были буковки Ликино. Дальнейшая судьба этих машин мне к сожалению не известна. С уходом этих машин Барнаул лишился последней частички своей истории.

[@gennadiy677]

Да, известные служебные 677-е из Барнаула. Вроде бы, кто-то выкупил тот, "с буковками", но дальнейшая его судьба как-то затерялась... 🔥🚌🚌🚌👍

[@АлександрВасиленко-з6ф]

Осталось у меня фото этого ЛиАЗа с буковками, правда невысокого качества, сделанного мною собственноручно через лобовое стекло автобуса Мерс 407, на котором я работал в 2017 году в Барнауле

[@gennadiy677]

@@АлександрВасиленко-з6ф хорошо, когда собственное фото есть. Так-то в сети можно найти снимки того автобуса, даже вроде бы видео покатушек на нём где-то я видел...

[@АлександрВасиленко-з6ф]

@@gennadiy677 жаль, не знаю, как это фото загрузить в ваш блог

[@АндрейЖугда-е9ф]

Звук мотора завораживает.

[@gennadiy677]

Да, хороший здесь мотор. По первым впечатлениям и ГМП в порядке! 🔥🚌👌

[@kalmar965]

Красавчег, даешь лекции на 10 часов.

[@runoflife87]

Похоже, такие автобусы в Голицыно я и застал в начале 90-х. Задняя часть, правда, в памяти не осталась.

[@gennadiy677]

В начале 90-х в Подмосковье 677-х больше половины парка было, да и "чашечные" ещё встречались. И в Голицыно 677-е долго ходили, помню, да! 👍

[@runoflife87]

@@gennadiy677 у нас только они и ходили года до 97-го, пока ПАТП отказалось пускать свои автобусы на поворот до Глаголева из-за состяния дороги. В итоге на их место прикатил раздолбанный 3205, но и он не поворачивал. Пришлось тягать сумки с километр до малой бетонки.

[@gennadiy677]

@@runoflife87 прямо по Голицыну и окрестностям мне как пассажиру на 677 ездить не довелось... Помню, из окна электрички наблюдал, около станции 🚌🙂🚌 В ближайших Одинцово, Дорохово, Рузе, Можайске - ездить на 677-х доводилось, и не раз! 👍👍👍

[@elenakostina1979]

Привет Геннадий! Сначала лайк, потом просмотр 🔥🔥🔥

[@gennadiy677]

СПАСИБО, Лена! Очень приятно! 🤝🚌🔥🙂👌

[@dimanenator]

Вот по 15 секунд - это стиль современного ТВ, построенного на мышлении Твиттера/Тиктока и для поколения ЕГЭ. Ненавижу. Что спортивные передачи. что новости. что остальное - меняют картинку от 5 до 20 секунд. За Лиазик однозначно плюсую!

[@gennadiy677]

Согласен с Вами, тоже неприемлю стиль подачи современного ТВ и всяких соцсетей. Старая школа почти во всём лучше была! Спасибо за внимательный и полный просмотр! ЛиАЗ действительно хорош, и по технической части, да и внешне привлекательный! 🤝👍🚌🔥

[@Lisapedova]

стиль современного тв по 2 секунды , а не 15 секунд, кому что, а нудятина некоторых по часу говно рассказывать вот это фуууу, особенно картавые и заикающиеся все здесь нудят

[@mrdub-im6kg]

@@gennadiy677 мне 21 год ну я люблю ретро автобусы, фильмы советские и вообще всё что связано с ссср) лиазы сам застал в нулевых, ходили у нас до 2011)

[@dimanenator]

Давенько видео не было, ждёмс!

[@kostyan_359]

💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍классный ЛиАЗ 😍

[@Владислав-б5ф4л]

Добрий день. Із задоволенням дивлюсь ваші відео. Щойно підписався. Дякую за відео.

[@gennadiy677]

Дуже приємно, спасибі за добрі слова! 🔥🚌👍

[@ВиталийПожидаев-к5з]

Спасибо Генадий, ранний лиаз интересный

[@АнтонНазаров-б3ъ]

БУЛ-это часть советского номера, нашего региона республика Бурятия, сейчас наш регион 03,как там в конституции по порядку)). Поэтому и БУЛ, старые номера у нас были в основном БУ

[@gennadiy677]

Верно! "Чёрные" госномера (ГОСТа 1959 года) в Бурятии были с "буа" по "бук", "белые" (ГОСТа 1977 года) продолжили с "БУЛ" и дальше. Как раз, середина 1983 года: 47-18 БУЛ

[@W124-q4g]

18 бул видимо гос номер автобуса, цветное скорее всего телевидение... 🙌из Казахстана Алма-Ата

[@gennadiy677]

Да, совершенно верно! " Цветное" это телевидение, а полный госномер 4718 БУЛ 👍

[@hcvans6061]

Здравствуйте! Увидел до боли знакомый автобус. Все детство на нем отъездил, билеты в кассе крутил, пятачки швыряя в прорезь) потом талоны клепал с характерным лязганьем) до сих пор помню запах салона этих автобусов) К чему я) за видео огромное спасибо! Я бы даже смог получить неслыханное удовольствие от просмотра, но нет! Мужчина, я автобусник? Может справочник в носках и тапках? Нет!) Как Вы за ... мучили своими ,, а кто знает,, , а как было,, , а вот напишите,, ! Я смотреть пытаюсь про автобус который знаю как маленький пассажир! ВОТ И СКАЖИТЕ НАМ! КАК БЫЛО И НАФИГА ЭТО БЫЛО НУЖНО!!! Спасиюо!

[@Тёмный_Механик]

13:22 показаны задние фонари в "чашках". А я помню ещё модели без чешек, а просто прикреплённые к кузову фонари.

[@Владимир-ш4т3ф]

Лайк в поддержку канала

[@gennadiy677]

СПАСИБО, Владимир! 🤝👍

[@ДмитрийМилейко]

Добрый вечер хорошое видео у меня ходил жёлтый напоселок возил людей которые жили там вссср.

[@TornadoCrimea]

О да, этот звук)

[@Sibirism]

Геннадий восхитительно!

[@gennadiy677]

СПАСИБО, Игорь!!! 🤝👍

[@coolchannel4147]

*_легендарный автобус_*

[@АлександрВасиленко-з6ф]

Подштамповка данного типа на автобусах ЛиАЗ-677М начала появляться со второй половины 1981 года

[@gennadiy677]

Спасибо! Совершенно точный Ваш ответ! Даже многие, считающие себя знатоками 677-й модели, так чётко не скажут! 🔥🚌🤝🚌💥

[@АлександрВасиленко-з6ф]

@@gennadiy677 в Рубцовское ПАТП первые два ЛиАЗ-677МБ с ровным полом были получены в мае 1979 года. На одном из них на капоте была нанесена олимпийская символика пять колец, которую нанёс водитель Володя Чижов.

[@НаталияЛитвинова-б2ш]

🤝👍👍👍👍👍👍❤ Мне понравилось видео,Очень!!!

[@михаилушаков-з3э]

Добрый день, Геннадий ! А как вы планируете его восстанавливать? Как городской автобус, или как для телевизионщиков.Я такие действительно застал новенькие в 1983 году, помню аж свежий запах краски в салоне. С удовольствием хотелось увидеть это раритетное чудо у Петровича.. В любом случае удачи вам в восстановлении. Очень прошу, восстановите и сохраните.

[@gennadiy677]

Михаил, здравстуйте! Автобус планируется вернуть в городской вариант. К телевизионному "вспомогательному" в комплект ведь необходимо "основную" ПТСку ЛиАЗ-5932 "Магнолию" 😉

[@region68]

Генадий а покажи как нибудь вот этот белый лиаз с красной юбкой мне лично нравиться лиазы в такой цветовой политре 0:10

[@alekseialeksei8444]

Да ранний лиаз шел с чашечками и без заднего бампера. С 87 года помоему появились бампера если не ошибаюсь.

[@gennadiy677]

Бамперы на всех без исключения 677М появились с весны 1984 года

[@alekseialeksei8444]

На этом автобусе нету вентиляционных люков на крыше даже.

[@gennadiy677]

Да! Это сейчас редкость, "безлюковый 677-й". Люки стали обязательными на всех машинах с самого начала 1984 года.

[@ДенисБусыгин-ч3н]

Генадий приветствую🤝 можно у вас купить желтый автобус ЛиАЗ-677 как память, батя отработал на ЛиАЗах более 20лет, очень хочется приобресьи! 🙏ностальгия!!!

[@igozol]

Хороший обзор👍

[@gennadiy677]

Спасибо! Этот обзор довольно спонтанно получился, ещё по автобусу есть что рассказать. В следующий раз буду стараться лучше! 🙂👍

[@vitaliy_695]

Геннадий автобус огонь 🔥 но что самый главный вопрос у меня возник этот вопрос к вам как можно различать ЛиАЗы по цветам и годам мне это будет очень интересно узнать. 😊 Удачи вам в восстановлении!!!

[@gennadiy677]

Спасибо! Очень давно изучаю историю транспорта, в т.ч 677-й ликинской модели. Статистику оч.большую набрал, по зав.номерам - практически стремлюсь все экземпляры учесть. Помогают хорошие друзья и коллеги, ветераны автобусного транспорта, которым я доверяю. До идеала далеко, но ключевые моменты изменений в конструкции и внешнем виде 677-х уже предельно ясны! 🔥🚌👍

[@ГеннадийСмирнов-щ7е]

Лиаз 677 до1985г выпускался без бамперов, без люков, с противотуманками. Задние фонари круглые. С 1985 г пошли Лиаз 677 М с баперами и люками без противотуманок. 25 сидений. Модификация Лиаз677МБ 36 сидений , пригородный, пол ровный, без задней накопительной площадки. ДВС и ГМП без изменений. Работал на них с 1982 по 1997г.

[@РомаИваненко-э1э]

Шикарный автобус, шикарное видео. А ваши другой телевизионный тоже чашечный 677?

[@gennadiy677]

Спасибо! Нет, мои телевизионные 677М не чашечные, они 1990-го года. Чашечные все наперечёт. И самые лучшие из них потихоньку в нашу коллекцию поступают! 🤗🚌🚌🚌🔥😉👍

[@investjournal]

Это канистра пива, как раз инструктору на день работы)

[@akulenok_tururu]

Цветное - скорее, к типу передаваемого изображения цветное или чб Выштамповки над дверьми (по моим данным) с 1984

[@gennadiy677]

Точно, цветное ТВ. Выштамповки именно такие, как здесь Вы считаете, что С 1984 года пошли? 🤔

[@akulenok_tururu]

Да.

[@sergeykirov80]

Класс !!! "Цветное" это наверное Телевидение...?

[@gennadiy677]

Точно! Это сейчас мы уже забываем, что в былые годы телевидение только ч/б-картинку показывало... 😶👍

[@sergeykirov80]

@@gennadiy677 Приятно было угадать)) Удачи в даленейшем сохранении истории, Товарищ ! И привет из города-Героя Киева !!!

[@gennadiy677]

@@sergeykirov80 спасибо Вам! 🤝👍

[@АлександрВалья]

Ещё побегает мудрый!!! 😊 👍А почему мудрый много повидал)))

[@gennadiy677]

Спасибо! Вот уже и вариант имени автобусу, как у Петровича на канале! 🔥🚌🙂👍

[@grohotailo]

Не текстолитовая, а карболитовая. А производилась наверняка в соседнем Орехово-Зуево, где завод Карболит был.

[@kolyan22rus60]

Интересный экземпляр! Что то они у вас стоят где то в поле ни заборов ни чего не видно , как то ажно боязно за них))

[@gennadiy677]

Автобус хорош, это да! 🔥 По дислокации - так это снимать и монтировать так стараемся, "чтобы ничего лишнего" 😉🤐

[@kolyan22rus60]

@@gennadiy677 понял спасибо подписался на вас!))Эти автобусы люблю с детства с 90 х.)

[@gennadiy677]

@@kolyan22rus60 спасибо! 🤝👍

[@ОлегЗарецький-ч6л]

Супер лайк

[@ВладимирРечи]

Видимо, родной бак повреждён, если шланг в канистре! Впрочем, мне и так не сложно хорошим людям комментарий черкнуть! -)

[@dmkryk]

Для чего нужен рычаг, расположенный за кабиной водителя вверху?

[@alekst7230]

А вы шас на автобусе этом ездите на работу или в ашан? Я бы ездил бы

[@user-lf9gd1je4s]

У нас в деревне такой же экземпляр выполняет роль сельпо

[@gennadiy677]

Очень интересно! Прямо такой же старый автобус, с круглыми задними фонарями? Если прямо такой же "с круглыми фонарями" - надо адресок его у Вас узнать! 🔥🚌😎😉👍👍👍

[@user-lf9gd1je4s]

@@gennadiy677 нет, не с круглыми. С квадратными.

[@gennadiy677]

@@user-lf9gd1je4s а, ну тогда ладно... Знаю, в Дмитровском районе Подмосковья очень много магазинчиков типа "сельпо" из ЛиАЗов-677 лет 20 назад было 😎👌

[@АндрейАндреич-л7в]

@@gennadiy677 так и есть,и на дачных участков как домики до сих пор существуют, благодаря Яхромскому автобусному заводу (ЯАЗ)

[@gennadiy677]

@@АндрейАндреич-л7в да, был на ЯАЗе в 1997 году, они как один из образцов продукции предлагали домик-хозблок из отслуживших своё автобусов.

[@ДмитрийМедведев-ш6м]

Интересно, а ЛиАЗы 677 выпускали с завода сразу с учебной кабиной?

[@gennadiy677]

С завода учебных очень мало было сделано, уже на закате эпохи выпуска 677-й модели. Учебный отсек был большой, перегородка прямо по переднюю дверь.

[@арнольдлеопольдов-ц9ш]

гогда в 93 я увидел эти чашечный лиаз то мне водительего сказал что задней передачи на них не было хотя я в это не верил а все же интересно как работает селектор гпм

[@gennadiy677]

Водитель, наверное, имел ввиду, что на "чашечном" при включении задней передачи нет белого заднего сигнализирующено фонаря подсветки. А на более новых машинах "с блоком прямоугольных задних фонарей" при задем ходе белый свет включается 😉👌

[@arnoldlepoldov3445]

@@gennadiy677 наверное да плохо помню было то давно

[@ДмитрийПроскурин-ч8щ]

Красно-белые были лиазы по цвету самые красивые

[@gennadiy677]

Да, и красный цвет к лицу 677-му 🔥🚌👍 Может, к осени нам такой 1989 года выпуска (красный с белой юбкой) сделают 🚌🔥🤗

[@СергейДятлов-к7р]

Генадий добрый день, а вы планируете под тв оставить либо переделаете его в пассажирский ?

[@gennadiy677]

Пассажирский обычный вариант хозяин хочет сделать.

[@СергейДятлов-к7р]

@@gennadiy677 а я думал что вы и есть хозяин )

[@gennadiy677]

@@СергейДятлов-к7р хозяин этого ЛиАЗа, к сожалению, не я 🙂

[@СергейДятлов-к7р]

@@gennadiy677 Ликинский автобусный завод, входящий в Группу ГАЗ, объявил, что возвращается к мелкосерийному выпуску советской модели 677 в связи с кризисом. В народе эту машину прозвали "луноходом". Пользователь сайта Drive2, предположительно работающий на Ликинском заводе, опубликовал фото "нового старого" 677 и подписал его: "Обновлённая классика на обкатке. На тестовой сборке партия из пяти штук". Судя по снимку, легендарный автобус оснастили электронным маршрутоуказателем и обновили ему светотехнику. В комментариях автор поста сообщил, что на машине также стоит электронная панель приборов, современный дизельный двигатель ЯМЗ и коробка передач DIWA. Ходовая часть осталась прежней, но была упрощена. Позже публикация оказалась удалена, однако фото распространилось в соцсетях.Источники, близкие к заводу, уточнили, что машины будут выпускаться мелкосерийно для покрытия нужд небольших городов, таких как Арзамас, где до сих пор часть автобусного парка составляют старые ЛиАЗ-677. Старую модель, по их словам, проще "реанимировать", поскольку для её изготовления требовалась простейшая оснастка, значительная часть которой сохранена с 1990-х годов. Итоговая машина получается дешевой и ремонтопригодной. В отличие от советских 677-х, вести сборку обновлённого автобуса будут не на конвейере, а стапельным путём, в небольших количествах по мере поступления заказов.

[@gennadiy677]

@@СергейДятлов-к7р ... вот этот ИссыкПукский провокатор, который вышеприведённый бред 2 года назад "в энторнеты" вбросил, нам очень неприятен, sorry... 👺🐐🦌🐷👶🤡 💩🤮💩🤮💩🤮👎👎👎

[@игорьлебедев-т9ь]

ГЛАВНОЕ ЭТА МУХА НА КЛАВИШАХ _ТОЖЕ С 1973 ГОДА!

[@gennadiy677]

Бляхa - мухА! 😹🦟🚌🦟🚌🦟🤣

[@alexcuba4308]

Санитарный не попадался никогда? Я маленький издалека только видел.

[@RetroPATP_T-7]

Бак для того чтобы прокатится на короткие расстояния:) для 300 литрового бака 20 литров очень мало, а с канистры самое оно доехать небольшое расстояние PS: Сам Юзаю на своем ЛиАЗе и Таджикистане:))))

[@gennadiy677]

Совершенно верно!👍 Подача топлива не из бака (неизвестно, что в баке, снимать-чистить надо), а из канистры. Это очень опасно, мы понимаем 🔥🔥🔥 Так что не сильно ругайте, это временная мера 🤐🤐🤐

[@RetroPATP_T-7]

@@gennadiy677 а цветное понятно что ТВ:))))))

[@gennadiy677]

@@RetroPATP_T-7 да, точно! 👌 Этот ответ на поверхности лежал. Но вдруг кто сомневался? 😉👍

[@ИванИванов-ш7н3п]

А рядом что за лиаз стоит красно белый такой) и интересно действительно сколько чашечных Лиазов осталось)

[@gennadiy677]

Белый 677М рядом - нашего товарища, помаленьку делается. А чашечных (в живом виде, с непеределанными чашками) - сейчас уточнил и вместе с этим семь я насчитал 🤗🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🤗

[@ИванИванов-ш7н3п]

@@gennadiy677 спасибо за информацию)

[@ИванИванов-ш7н3п]

@@gennadiy677 скоро у модимио Наши автобусы выходит ЛИАЗ 677 ранний чашечный) думаю что вам будет интересно)

[@gennadiy677]

@@ИванИванов-ш7н3п да, я видел. Тоже, думаю, взять на обзор-сравнение 🙂👌 Хотя модели уже давно не приобретаю, тем более от этого "модимио". И по выбранной окраске для их модели у меня есть, что сказать. А издатель, кроме пары известных фото 677-х в такой окраске, что о выбранных прототипом для своей модели 677-х расскажет? 🤣

[@ИванИванов-ш7н3п]

@@gennadiy677 и правда с окрасом подкачали сильно, но умельцы быстро сделают из таких моделек достойные экземпляры для публики)

[@ИльяВьюнов-е7й]

а как на таком автобусе инструктор за руль хватался, когда ученик ехал не туда?

[@gennadiy677]

Да, интересно... Ведь только одна тормозная педаль у него была. Наверное, по башке сзади стучал! 🤐🙀🙃

[@belolipetskiy1096]

Был такой автобус в Питере. Отдали в атп в кингисепп и там убили…

[@gennadiy677]

Да, была такая известная машина, 677Б. Бывшая "вспомогательная к ПТС", белая с оранжевыми полосами, которую на линию в Кингесепп продали, там она и сгинула лет 10 назад...

[@belolipetskiy1096]

@@gennadiy677 я в 2009м специально ездил из Питера на нем прокатиться.

[@ИванБубнов-е2и]

Геннадий привет! Желтый ЛиАЗ у Петровича ваш с Федором?

[@gennadiy677]

Да, у Петровича в ВегаБус оба 677-х ЛиАЗа на ремонте одного владельца, Фёдора. И этот "Оранжевое настроение" тоже его аппарат. Я помогаю! 🔥🙂🚌🤝🚌😉👌

[@ИванБубнов-е2и]

@@gennadiy677 Молодец Геннадий!

[@tor4ok91]

47-18БУЛ это старый номер кмк. Бусик из Бурятии спасли?

[@gennadiy677]

Да, точно, это старый госномер. Автобус да, из Улан-Удэ привезли. Сначала там на телецентре работал, а после там же в автошколе служил, учебным.

[@tor4ok91]

@@gennadiy677 сохран очень хороший. В своё время успел покататься на таких в Усть-Илимске, до 2006-2007 они там бегали, потом всех порезали, а после и ПАТП развалили. Был свидетелем, как ЛИАЗ ехал сотку)))

[@gennadiy677]

@@tor4ok91 кстати, один 677М из Усть-Илимска выкуплен одним нашим соратником. И этот автобус, о котором моё видео, и тот Усть-Илимский год с лишним стояли рядом на "базе запаса". Но, к сожалению, из Усть-Илимского у его новых московских хозяев-банкиров есть планы сделать поп-ап иммерсию "этоЭлектобус"...

[@justpf]

а что именно делает его М? По внешнему виду он--"чистый" 677 :)

[@gennadiy677]

эМкой его делает историческая коллизия - решение завода ЛиАЗ (с согласия Минавтопрома) присвоить своей продукции "ввиду внесения комплекса изменений" с осени 1982 года наименование "ЛиАЗ-677М". На самом деле, с определённого заводского номера машины просто тупо стали именоваться "-677М". А изменения конструкции, внешней отделки и прочего происходили постепенно ещё в течение 6-ти лет, когда облик и конструктив ЛиАЗ-677М окончательно сформировался.

[@justpf]

@@gennadiy677 спасибо! Значит, по сути он-таки чистый 677 😊

[@Kruglov248]

@@justpf видимо уже не чистый.

[@Kruglov248]

@Олеся Кошка Муррр и форточки на всех окнах

[@СергейКарпов-з4с]

👍

[@shura5551]

Самое главное не показал: где бутылки спрятал?

[@gennadiy677]

🤣🔥🚌🙂👍

[@AlexAlex-ww1de]

В баке грязи много?для этого канистра?

[@gennadiy677]

Да, точно, правильно!👍 Мы потихоньку, аккуратно используем такой опасный метод, когда бак неизвестно, в каком состоянии...

[@maksim_suz]

На 1:27 вы здесь Геннадий ошиблись, на шкале цифра 67 на шкале спидометра это не год, а скорее всего номер каталога запчасти спидометра, месяц и год производства там сзади на корпусе этого спидометра штамп стоит 4 цифры месяц и год, у меня такой же есть спидометр с белым одометром как здесь у вас на ЛИАЗе, то на моем спидометре стоит штамп 07-82 то есть июль 1982 год, и буквы км/ч на шкале у меня русские а не английские.

[@gennadiy677]

Возможно, это не год ГОСТа, проверю. Я тогда увидел и быстро прочитал "...-67", и определил, что обозначение очень похоже на указание ГОСТа. Да, дата выпуска с обратной стороны выбита, надо разбирать-смотреть. В каталожном номере цифр "67" нет. Спасибо, разберёмся при случае! 🤝🙂👍

[@maksim_suz]

@@gennadiy677 Возможно.

[@dmitriymoldovano2032]

Звенящая шлицевая как церковь на колесах :)))

[@ДмитрийНакамазе]

Востанавливать сами будете или Вега Бус?

[@gennadiy677]

Это пока не решили... Для ВегаБаса от нас, как от заказчиков, работы ещё много предстоит!😉👌

[@user-666from_hell]

Как цвет этот называется?

[@МихаилЛучкин-ж1е]

👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@СергейЧерников-л6ц]

Цветное телевидение

[@gennadiy677]

Да, точно!!! 👍

[@kontinentkrim]

Я б поучился)))

[@gennadiy677]

Есть ещё учебные 677-е в нашей с друзьями совместной коллекции 677-х 🚌👍

[@kontinentkrim]

@@gennadiy677 но к сожелению они уже не пройдут аккридитацию. И придётся мне учиться на какой- то паршивой г@зели

[@gennadiy677]

@@kontinentkrim а, ну это да.... Я в смысле покататься/постажироваться 🔥😉👍

[@kontinentkrim]

@@gennadiy677 Крым далеко)) не в этом году,наверно... хотя...

[@gennadiy677]

@@kontinentkrim 🚌👌

[@Kruglov248]

Почему 677М то? Это же ранний 677 без бампера и чашечный

[@gennadiy677]

Вопрос очень частый. Чуть ниже здесь в комментариях я на него подробно отвечал.

[@nik-47]

Вентилятора нет

[@gennadiy677]

Да, точно. Кто-то уже снял, крепление под него присутствует.

[@YuriyLitvinov]

@@gennadiy677 комент..соседнего .Казахстана..город..Алматы(Алма-Ата)..как .ты..сказал..здесь..стояла..касса..вот..отнее. остались..закладные..элементы..Ая..это..помню..как..ты..ещё..сперва..сказал..всоветское..время..полагалась..заходить..только..взаднию..дверь..так..ибыло..на..щет..этого..было..строго..заходишь..взаднюю..дверь. .оплачиваешь..проезд..в..советский..валидатор..кидаешь..внего..монетку..5-коппек..крутили..круглую..ручку. .оттуда..выходят..билеты. .открываешь..билет..авыход ..на..своей..остановки..уже. .положено..было..через..переднюю..дверь..впервых..модификациях..ЛиАЗ..были..какие-то..отличия..ив..этих..ЛиАЗах..сверху..над..дверями.было..овальное..стекло..назаднем..стекле..было..написано..вход..анапереднем..выход. ..итакой..закон..для..пассажиров..пробыл..до..перистроичных..времён..потом..началось. все..перистраиватся..менятся..можно..уже..во..времена..Горбачевский..перистойки..было..заходить..вкакую..хочешь..дверь..спередний..или..задней..и выходить..сказкой..хочешь..передней..или..задней..исчезли..кассовые..аппараты..(советский..валидатор)..а..появились..кондукторы..не..знаю..как. было..по..всему..союзу..вперистройку..аунас..в..Алмате..появились..компостеры..в..перистройку..они..были..переделаны..над..окнами..сверху..влиазах..билет..целый..который .выдавал..кондуктор..все..равно..был..не..действительным..каждый..пассажир..алма-атинец..должен..был..сунуть..балет..вкомпостер..ипробитьего..набилети..должны..были..быть..дырочки..и..кампостеры..унас..вгороде..были..ещё..в..толлейбусах..ЗИУ-9..в..2008..нетоли..2009..унас..вгороде..во..всех..автопарках .установили..валидаторы..почти..похожие..на..советские..кидаешь..монетку..50-тенге..открываешь..билет..ив..споменаешь..те..кассовые..аппараты..(советские..валидаторы)..которые..были..до..перистроичных..времён..а..2014-м..году..вАлмате..в..вили..эликтроную..систему..оплаты..валидаторы..убрали..напоручни..заднего..салона..ивпередней..части..салона..установили..терминалы..оплаты..проезда..в..автобусы..их..устанавливали..два..терминала..прикладываешь..терминала..карточку..иона..выщитывает..утебя..стоимость..проезда..тогда..поезд..подняли..скарточкой..80-тенге..если..на..экране..терминала..появились..зелёная..птичка..значит..проезд..оплачен..если..вышел..красный..крест..значит..чттото..нето..или..терминал..не..работает..жолтые..карточки....итеперь..ходят..контролёры..проверяющие..оплатил..ли..ты..поезд..или..нет?..они..ходят..вжелетках-бизрукавках..жолтого..цвета..и..на спине..написано..онай..

[@alekst7230]

Бабу свою не слушай давай лекции про лиаз для этого ютуб и нужен.

[@Red86ify]

Автор на куздрика похож 😅

[@СергейПривалов-и4ю]

САРАЙ ОН И В АФРИКЕ САРАЙ. ПРЕЖДЕ СЕМ ВИДЕО СНИМАТЬ ПЫЛЬ ПРОТРИ. НЕ РЛЗОРЬ САРАЙ