Фильмы на этом канале из другой вселенной. Спасибо, товарищ Зудин!
@ТоляН-М15Г3 ай бұрын
Эти фильмы так же копировали с голливудских,как и автопром...
@dmitrydmitry3161Ай бұрын
Что да то да ,на все 100 из другой и добавить нечего !Слава СССР !
@эхпрокачу-ж7й3 ай бұрын
Всех шоферов профессионалов и водителей профессионалов поздравляю с профессиональным праздником- Днем работников автомобильного транспорта! Привет всем с Приморского края!!!
@МихаМедведев-ц7т3 ай бұрын
@@эхпрокачу-ж7й спасибо... У нас еще воскресенье не наступило! Ждемсс!😁🤣🤣
@ПавелБровченко-н7х3 ай бұрын
И тебя брат с 1983 профи начинал газ 51
@МихаМедведев-ц7т3 ай бұрын
@@ПавелБровченко-н7х В 1986 году получал профессиональные В-С в УПК при школе....не в ДОСААФ. Так у нас в группе последний живой Газ-51А был. Я на нем обучался. До сих пор люблю эту неприхотливую машину!)) ...С Праздником! С Днем работника Автомобильного Транспорта!....
@UniversumXX3 ай бұрын
• _шофёров-профессионалов_ • _водителей-профессионалов_ • *_из_* Приморского края
@POLESHUK_722 ай бұрын
и тебя С праздником коллега! С Приветом из Беларуси.
@Александр-о8ь5р3 ай бұрын
когда то в молодости в 18 лет в Автошколе Досааф так же ездили марш бросок на зил 131 колонна была очень большая ездили как помню на 60 километров в одну сторону было очень интересно и круто. жаль это время ушло и не вернёшь какие учителя были по устройству и ремонту грузовых автомобилей всё объясняли учили.
@ТоляН-М15Г3 ай бұрын
Ага и "ведро компрессии" просили принести...😅
@BoLt-ef4gx2 ай бұрын
Совковое масло носил?
@МалышНаСвязи433 ай бұрын
Служил в Козельске 1985 - 1987 весна. Был у нас 500 км марш и штамп в военном билете о его прохождении, затем крутил баранку до дембеля. Спасибо за видео!
@МихаМедведев-ц7т3 ай бұрын
Так и есть..служил 1987-89 год. Учебка на механика-водителя Маз-543... пгт.Плещеницы (Беларусь). Так все автомобилисты проходили заключительный 500 км марш. Мы на технике с танковыми дизелями Д12А-525-А,только 100 километровый марш.
@oldstrong3 ай бұрын
@@МихаМедведев-ц7т Здравствуй дорогой. Откуда ты родом? Плещеницы после тебя закрылись лет, через 5...
@zaz60703 ай бұрын
Привет из Козельска!
@oldstrong3 ай бұрын
@@МихаМедведев-ц7т Если может интересно будет, автомобильная учебка в Плещиницах больше не существует. Расформировали лет 10-15 назад. Городок остался, живут люди. Казармы и парк распроданы под пилорамы и производства.
@ДиспетчерЭлемент3 ай бұрын
ПрибВО Латвия май 1984-1986 - аналогично, сборы 3 месяца, потом марш 500 км, отметка в военном билете - "Пройден марш, присвоен 3-й класс".
@alexpapshev2 ай бұрын
Один из самых любимых каналов! Северо-Кавказская студия кинохроники, надо же...., я как раз отсюда. ))) Держит нас что-то, рождённых в СССР, держит в том времени, и нет ведь уже ничего, и если бы не память, и не объяснить никому, как оно было.... . Мы как-будто с другой планеты, смотрим эту кинохронику, как на Марс по ночам, и вспоминаем и тоскуем по нашему дому.....
@АлександровичЯ-к5с3 ай бұрын
Отличный фильм . Спасибо 👍
@akkordeonistpavel2 ай бұрын
Неведомой силой пронеслась душа Русского солдата сквозь года и время!! Спасибо вам!
@zenonaspetkinis94793 ай бұрын
.....служил в Брянской области....Сеща 1974-1976г...аэродромная рота...спасибо Автору за теплые воспоминания....
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
Я служил 76-78 год!
@ЕленаизАлушты3 ай бұрын
а вы же где-то на другом канале писали, что в 75-м году отбывали наказание в колонии
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
В расеи так одна половина отбивает другая озраняет.@@ЕленаизАлушты
@ЕленаизАлушты2 ай бұрын
@@ПетроПетро-ю7э так и есть - не страна, а одна большая зона!
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
@ЕленаизАлушты 100%
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
Светлое было время..................ездили ещё в колоннах..................
@виталийпугаченко-ц8г3 ай бұрын
Сергей роскажи как эздил?
@АндрейЛетов-с8ъ3 ай бұрын
А ходили строем.
@виталийпугаченко-ц8г3 ай бұрын
@@АндрейЛетов-с8ъ серйозно?
@yurabond073 ай бұрын
До сих пор ездят, видосы из Суджи подтверждают 😂
@ТоляН-М15Г3 ай бұрын
@@yurabond07 По М-4 ездят так же.Где не станут засрут всю стоянку...
@helmutzinn3 ай бұрын
Это учебный фильм о том,как жить по-людски,как любить и защищать свою Советскую Родину...А те,кто хочет жить по-другому пусть в 2024 году выглянет за окно,могилизация,беспилотники и бандитизм и нигде нет правды,бесперспективность и безнадега...
@KiLLGanOff3 ай бұрын
Так точно, товарищ!!! Наше время не сравнить с эпохой Атлантов, мы в сравнении - пигмеи...
@Александр-л8х8д3 ай бұрын
@@KiLLGanOffВ итоге не защитили советскую Родину. Слили её как будто и не было.
@SanovichSit3 ай бұрын
@@Александр-л8х8д Была бы команда защитили. Командиры скурвились.
@maxkh173 ай бұрын
@@Александр-л8х8д Очень удобно рассуждать находясь за пределами исторического процесса.
@АлексЧернов-р9л3 ай бұрын
СССРф это гос-во возникло на крови мучеников это вавилонская блудница будет уничтожена об этом говорит Апокалипсис хотите этого или нет.
@МишаЖелезников-м8д3 ай бұрын
У меня , из учебки,есть отметка о 300 километровом марше на БТР 80. За всю учебку, включая этот марш, за рулём проехали километров по 15-20. Вот так нас учили... 2001год.
@серафимсаровски-х3щ2 ай бұрын
Также типо 300 км проехал, уже когда из учебки уехал узнал. Прочитав удостоверение водителя. КапЯр 2004
@ВладимирБоков-я8ы3 ай бұрын
Не знал , что есть памятник воинам -водителям .Мой дед Боков Иван Семенович пропал без вести в 1943 году в Брянских лесах , призван был шофером в мае 1941 г.К сожалению, больше информации на форумах найти не удалось . Спасибо дедам и прадедам за Победу !
@BarryAllen-fq8px3 ай бұрын
может перебежал на ту сторону?😮😮😮
@ГеннадийТитаренко-ф4х3 ай бұрын
Если не Ленд-Линз то неизвестно как война закончилась?
@ПавелБровченко-н7х3 ай бұрын
В Днепропетровске есть памятник военным водителям
@master-of-goodness3 ай бұрын
Все водители, особенно кто через Брянск катается знают это место.... Сигналят возле этого памятника.
@ПавелБровченко-н7х3 ай бұрын
@@master-of-goodness на выезде из Запорожья стоит памятник ..полуторка..тоже сигналят
@ВиталийСикорский-с6вАй бұрын
Отец служил в 75-77 годах. В подмосковье. Проходили марш в том числе в соседнюю республику. Реально без всяких приписок. Протяженность марша была огромная.
@ДимаПуглов3 ай бұрын
"Посмотри налево,посмотри направо-нет,ли,Русского Урала"-народная поговорка Гансов.Спасибо за видео,знакомые все места,через Брянскую область езжу в Беларусь,из Белгорода.
@IM-zc8po3 ай бұрын
Посмотри налево, посмотри направо, не летят ли дроны на вашу переправу.
@ДимаПуглов3 ай бұрын
@@IM-zc8po В интерпретации иной Эпохи,переправы были через Эльбу,подводное вождение.Дрон-это Андрейко,бухой,на "Буханке",который выперся на автобан.ГСВГ💓
В 1985 году в Львове проходил 100 километров и ночьной 100 километров и 500 км марш на зил 131 .
@kot197412 ай бұрын
Така ж сама херня, только на Камазе -4310 :)
@SovietpeoplАй бұрын
@@kot19741на камазе приятнее
@ВячеславВячеславович-о8у3 ай бұрын
Учился в ДОСААФ 20 лет назад, ещё чему то учили, преподы отставные вояки после автоинститутов. Сейчас уж всё развалилось, тоько коммерция.
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
20 лет назад, сколько платил за обучение 50%?
@ВячеславВячеславович-о8у3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж можно было бесплатно Б, С, но потом в армию, правда некоторые спрыгнули
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
До 91 г (включительно) обучение было БЕЗпплатно мало того выплчивалась средняя зарплата и оплачивал я проезд до школы ДОСААФ, с 92 го года обуче ние стало уже платным (50)%.
@ruslanvolochaev65912 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8жЯ в 2001 учился в ДОСААФ на В,правда я уже после армии,за деньги.Платил 4500 рублей,+ 1500 чтобы сдать нормально.
@АлександрМорозов-з6м8ж2 ай бұрын
Ну все логично, после 91 г ДОСААФ государство перестало финансировать, вот и пришлось переходить на граждан ские рельсы (и естественно за деньги).
@FAU7403 ай бұрын
200 км марш мы делали просто. Выстпоили колонну в парке, сделали осмотр и писаря записали нам в военниках отметку о том что марш прошёл 😅, первые стрельбы были такими же
@ivankochin60893 ай бұрын
Забыл главное сказать - кто залили себе горючее, якобы израсходованное на этот марш.
@loomasta88483 ай бұрын
@@ivankochin6089 тогда эта горючка нахрен никому не нужна была
@ВсеволодБ-щ4п3 ай бұрын
Вот из-за таких "маршей" и "стрельб" армия в бою ни хера не умеет!!!
@oldstrong3 ай бұрын
Сочувствую... Боеготовности - ноль
@ГеннадийТрубачев-о2к3 ай бұрын
Это сейчас б/г нет, а тогда на все 💯///%
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
На заставке показано три автомобиля, с (лева) Урал (375) бензиновый, в (середине) Урал (4320) дизель, и с (права) ЗИЛ 131.
@master-of-goodness3 ай бұрын
У нас в Могилеве в ДОСААФ наверное до сих пор Уралы 375 трудятся, если на МАЗы не заменили.
@АлексСталин-л5кАй бұрын
да
@НиколайПетров-ы5х3 ай бұрын
Заметил один минус. Машина который стоит тягачом на жд переходе почему одел жёсткую цепку. Ведь если поезд то каждая секунда дорога. В таких случаях тросом быстрее справишся
@ЕленаизАлушты3 ай бұрын
Там малодеятельная ж/д ветка, маневровый поезд раз в три дня проходит
@Conlibra3 ай бұрын
@@ЕленаизАлушты Ошибка. Три раза в год!
@ЕвгенийШевченко-й9м2 ай бұрын
И ещё ошибка, боец стоит с зади машины, должен стоять рядом, Что б не придавили если чё
@Voron7613 ай бұрын
Закрывают залюзи, это для примера показано?, если закрыть жалюзи которые показали, думаю далеко так не уедешь.
@electrofan71803 ай бұрын
Так там не надо далеко ехать, сказано же, что это для быстрого преодоления заражённой зоны, по кратчайшему маршруту.
@kamnetes3 ай бұрын
@@electrofan7180, ага, закрыть жалюзи и на высокой скорости пройти участок, за минуту температура будет критичной.
@net081net83 ай бұрын
13:33 - а также обилие барражирующих высокоточных боеприпасов, а по этому: движения в колоннах осуществлять только в глубочайшем тылу и при максимальной маскировки! ...
@AlexStuden3 ай бұрын
их разбомбили еще на привале, остальных добили когда колонна остановилась во время нападения не нее
@net081net83 ай бұрын
@@AlexStuden - долбить начали на марше, по отдельности, когда они растянулись по дороге поставив перед этим более мощные авто впереди колонны...
@ХроникиРаботыМебельщика3 ай бұрын
Интересно это узнать Особенно если это впервые услышал и увидел..
@СергейШутов-м9тАй бұрын
Закончил ПТУ и перед армией 4 месяца рулил на 52 Газоне, затем армия 1987-1989. Марш на 500 ки на ГАЗ -66 в ТВВАИУ , затем волей солдатской судьбы Москва, штаб ВВС , УАЗ 3151 и ГАЗ -24. Все два года каждый день рулил
@kupez-67253 ай бұрын
Во время моей службы в ГСВГ Был такой случай Во время марша проезжая по немецкой деревне водитель не вписался в поворот на таком мощном Урале И снес угол дома Хорошо что никто не пострадал Дом потом отремонтировали за счет части Ну еще за моральный ущерб подарили советский цветной телевизор Тогда в ГДР они очень ценились Это за счет того солдата Как то деньги переслали родители Немцы остались довольны Без обид
@Jackson_zheАй бұрын
Сказочник
@SovietpeoplАй бұрын
Пиздеж, никто с родителей деньги не требовал , все потери возмущало МО СССР !
@AlexStuden3 ай бұрын
при выходе машины из строя, движение не прекращается! Это как так??
@ЕленаизАлушты3 ай бұрын
Движение остальной колонны не прекращается
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
Машина, вьішла из строя в нужном месте. Там, где есть обьезд.
@AlexStuden3 ай бұрын
@@ЕленаизАлушты то так и надо говорить
@Alex-KMU3 ай бұрын
Советская система обучения наверно лучшая…
@АндрейМамонов-б5м3 ай бұрын
А у нас в автошколе в Орехово-Зуево был марш.Правда только 30 километров но я был на вершине счастья.ведь ехали колонной,а это намного приятней,просто гордость распирала.1979 год 27 декабря!
@Raftaggan3 ай бұрын
100- км марш, но за рычагами Т-55 1975 г. ГСВГ. Причем вождение по боевому, то есть с закрытыми люками. По лесным дорогам, которые уже были заезжены так, что ямы были по 2,5- 3 метра.
@BoLt-ef4gx2 ай бұрын
Вояк с сво не смеши😂
@Raftaggan2 ай бұрын
@@BoLt-ef4gx Это было типа выпускным экзаменом в учебке в те годы.
@АлександрГригорьев-ш2ъ3 ай бұрын
5.21, насадка на глушитель ЗИЛ 131 ?
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
Сейчас та приблуда (лайф-хак) не акту Алён, впрочем как и комплект ДК-4.
@IgorGulalievich3 ай бұрын
Проходил так же 100 км ☝🏻 марш до армии в ДОСААФ, потом 500 км марш в С. А. 🚩, а после учебки колонны бензовозов наливников на КамАЗ -54112 с п.прицепом цистерной ППЦ 16 🚩✊🏻. Кушка Турк В.О. - Герат . 🤝🏻Служу Советскому Союзу 🚩✊🏻🚩🤝🏻
@Донбас-з3б3 ай бұрын
Есть в Союзе три дыры-Кушка,Хуюшка и Мары
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
Один вопрос? Категорию (Е-прицеп), в учебке открывали?
@ПавелБровченко-н7х3 ай бұрын
Джелалабад
@ПавелБровченко-н7х3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8жв ДРА без категории прицеп таскал
@IgorGulalievich3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж....точно ☝🏻 так в учебке , были группы кат. Е , Д . Компрессорщики , и служба ГСМ. Полгода в учебке , потом в часть .
@ГеннадийАлексеевич-г5ф3 ай бұрын
Бывал я на подобного рода маршах в свое время. Горючей жидкостью заправляли не только баки автомобилей, но также и свои личные «баки» - скажу коротко: трезвых среди нас не было никого! Но при этом каким то чудесным образом умудрялись не допускать аварий с гражданским автотранспортом.
@АндрейЛетов-с8ъ3 ай бұрын
Гражданских авто было поменьше.
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
об этом две недели назад мы смотрели учебный фильм: Внимание! Технические жидкости!................
@ИрекАбдулвалеев-х8о3 ай бұрын
😂
@crossfireglass3 ай бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к...тормозуху во фляжку сливали 😊
@andyhartmann66553 ай бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5кЛучший комментарий 👍
@ЕвгенийШевченко-й9м3 ай бұрын
Урал 375д 500км марш по Чехословакии. Затем переподготовка на зил 157, газ 66. Записано в военнике. 1975-1977май 52гв арт.полк пп 47415
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
После Урала, переподготовка на 157й ? Хватало дурдома в СА. У нас в школе, бьіло автодело а машина 157й. Мьі на нем и учились в десятом классе и на права сдавали.
@ЕвгенийШевченко-й9м3 ай бұрын
@Валерий1965-ы2м какую машину принимал, на неё переподготовка. Конечно формально, просто ставили печать в военнике для ВАИ. У нас автодело тоже было, вождение на газ 51. И сдача на категорию ,,В на газ 51. Кто хотел, принимали вождение мотоцикла. Почти у всех парней, и одной девчонки после школы вод.уд,кат.,,А" ,,В" 1974г
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
@ЕвгенийШевченко-й9м Ну да. Служба она разная бьіла. Я попал в стройбат. Через погода на Уаз таблетку медицинскую. Лафа. Еще и деньги платили. Не маршей, не переподготовок. Главное не залететь по глупости а то бьістро загремишь в строительную роту. Из всех машин в части, военньіе только 66й и УАЗик. Да и те на гражданский номерах. Шевроньі и петлицьі правда стройбат, ну да и хрен с ними.
@ЕвгенийШевченко-й9м3 ай бұрын
@@Валерий1965-ы2м в моем поселке стоял стройбат. Строили жильё, дороги, а в автобазе, где я работал, была бригада слесарей. В две смены работали.
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
@ЕвгенийШевченко-й9м я тоже, полгода службьі, работал слюсарем в автоцехе завода. К нему бьіла прикреплена наша часть.В Таллине . Наши ребята работали токарями, сварщиками ,карщиками и т.д.. Ну и строили конечно. Завода уже нет а здания части стоят.
@Владимир-ж5й6е3 ай бұрын
Какая мощьная мотериальная база для наглядного обучения.слава СССР
@v2009vb3 ай бұрын
500 км марш в МНР, в карантине, 51 танковая дивизия, на бензовозе 1986-88г.
@ИгорьМишенин-к9г3 ай бұрын
САЙНБАЙНУ КОМПАН! 85 - 87 гг г.ЧОЙР. 500 км марш - ЧОЙР- УЛАН- БАТОР ( туда-обратно как раз 500 ) ОУС-4 узел связи в ЧОЙРЕ, а в БАТОРЕ - ОТДЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН ТРОПОСФЕРНОЙ СВЯЗИ, вч пп 74672 , с наступающим ПРАЗДНИКОМ !
@АромоттлоПлирппи3 ай бұрын
ЮГВ 81-83г 13я гвардейская дивизия, 144й тяжелый танковый самоходный полк, радист роты связи. Я на КШМ колонны сопровождал. И учебные салажат, и " боевые " на полигон и обратно, полковые и дивизионные. Покатался по Венгрии как турист. Ехай отдыхай, в окошки гляди, колонна едет, служба идет.
Здесь уралы и 375Д и 4320 судя по оперению решетки радиатора. Или я, ошибаюсь
@Юрасик-р4ж3 ай бұрын
Не ошибаетесь. Всё верно.
@ferdinandkanarski81072 ай бұрын
У меня две печати было Зил 131 и 157. В ДОСААФ 100 км а в Армии 100, 150 ночной и 500 с ночлегом где я на пожарной машине кухню вёз.
@СергейШутов-м9тАй бұрын
У нас в Перми до сих пор ДОСАФ учит, только на КАМАЗЕ
@nikolailesovoi84322 ай бұрын
С 1999 года по 2001 год служил КДВО Липовцы 1 водителем. На переподготовку отправляли в Уссурийск. Хочу сказать следующее, что ВСЕ марши мы " проходили " только на бумаге, а топливо начальник ГСМ списывал как будто все машины проехали марши! СПЛОШНАЯ ПОКАЗУХА И ОБМАН!
@JACK-xl5ev3 ай бұрын
Прям захотелось в советский ДОСААФ, а потом сразу в советскую армию на пару лет, такую добрую, мирную....!))) Лучше конечно в Афган, отработать навыки по занятию обороны и пофиг что колонну сожгут ......!)))
@ВасилийСухан-ъ3ж2 ай бұрын
Окончил Слуцкую школу ДОСААФ в 1976г.служил водителям в ЮГВ,после прохождения 100,250 и 500 км маршей был допущен к управлению автомобилем Зил 157 о чем свидетельствует запись в военном билете.
@stringgrid63 ай бұрын
На людей в фильме смотришь, у них лица другие, взгляды другие.
@Fortunatus-ly7xc3 ай бұрын
Ещё три года оставалось до краха всего доброго умного и правильного этой жизни😢😢😢😢
@redwood_shores3 ай бұрын
...и провала в какой-то дурной сон, морок, которому не видно ни конца, ни края.
@АнтимаркетингЯрослава3 ай бұрын
Уже тогда крах начался. Начался с 20 съезда. Просто запас прочности был такой, что даже до сих пор мы живы
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
12:03 везли с собой газету патриот.............почитать на привале...........
@Conlibra3 ай бұрын
Газеты "Патриот" взяли для использования по назначению - задницы подтирать.
@POLISHAMERICANLEGIONS2 ай бұрын
Wielkie Technologie Zwiazku Radzieckiego i Republiki Bialorus zawsze za Swiatowym Pokojem i dobrem ludzi pracy miast i wsi. USSR ZSSR rok 1970 For conditions where even tracked vehicles cannot pass, it was necessary to develop fundamentally new movers. kzbin.info/www/bejne/jZuteoRnmNqSjtk ZiL Film Studio, 1970 Wielkie Technologie Zwiazku Radzieckiego USSR ZSSR rok 1970 For conditions where even tracked vehicles cannot pass, it was necessary to develop fundamentally new movers. kzbin.info/www/bejne/jZuteoRnmNqSjtk ZiL Film Studio, 1970
@skryabin19893 ай бұрын
Класс!!!
@dimir28583 ай бұрын
Жил в Средней Азии в 70-х годах..через посёлок проходила военная колонна..остановилась..офицеры бегом в магазин в ликёро- водочный отдел..😂
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
Таки било, и есть. Беспробудное пьянство в совецкой и руской армиях.
@dimir28582 ай бұрын
@ПетроПетро-ю7э ..украинцы в советской армии тоже бухали..В армии США есть пьянство наркота и проституция..
@Us1911in2 ай бұрын
@@ПетроПетро-ю7эТо что купили по дороге алкоголь это ещё не значит пьянство в дороге. Где они ещё в песках Азии потом купят?
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
@@dimir2858 так как бухают на расеи. Небухает никто.
@РоманУдачин3 ай бұрын
Мультики , как правило солярку списывали , а нам срочникам в военном билете ставили печать о якобы прохождении 500 км марша . По бумагам все было ровно
@kwasimodo19113 ай бұрын
не знаю как у вас, а унас марши проводили даже во времена лютого дефицита топлива, даже 500-километровые.
@BoLt-ef4gx2 ай бұрын
Вто время куда было эту салярку списывать? частников еще небыло Я в то время талоны пачками выкидывал на топливо, не кому они нахуй были не нужны, в отличии от бензина
@mikhaelberkman904911 күн бұрын
Через 40 лет почти игрушечный вертолетик на пульте управления разнесёт такую колонну в пух и прах
@s.m.54083 ай бұрын
6:02 куда оно поехало на 131?! 😂
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
Внас после 100 км. Марша ещо три дня стягівали авто в часть. Разбит. Закипевшие, сломан. И т.д.
@Чингачгук-э5м3 ай бұрын
1984 год ЯОТШ ДОСААФ такого дурдома у нас не было, как то без фанатизма у на с всё проходило.
@АлександрЯцишин-х5ф3 ай бұрын
Проходил марш 500 км на Урал-375 в 1979 декабрь КЗакВО ВВС г.Гудаута
@АлександрАлександрович-у7ф2ш3 ай бұрын
Классическая советская показуха.
@ПетроПетро-ю7э2 ай бұрын
А сейчас танковой биатлон. Лучше на оленях вторая армия. Позорище.
@vnxalzan78653 ай бұрын
многие занимались в ДОСААФ, что бы получить права бесплатно.
@ДмПп3 ай бұрын
100 км в автошколе по направлению от военкомата, 50 км один едет остальные 50 другой в составе колонны . Я в армию ушёл без прав , был в учеке и там был 100 км марш в составе полка только на своих двоих и на себе кг 25 и первый день пол пути бежишь , ползешь , вспышка с лева, справа и всё удовольствие зимой после прибытия в лес обед на мешке с котелка при минусовой погоде , после просмотр патриотического фильма , и всё это на свежем воздухе, потом отбой в полевой ротной палатке , на следующей день зачеты, инжинерные , тактические, химичекие , вынос ранненых, взятия высоты, короче мысли были ; лучше бы грохнули чем всё это терпеть , соответственно прием пищи всё на мешке в снегу и потные , мокрые, третий день подъем 4:00 марш в обратном направлении до стрельбища , а после марш брасок 6 км по ротно. Вот там я очень сильно пожалел что права до призыва не получил.
@IM-zc8po3 ай бұрын
В гостях у сказки.
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
В реальности....
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
@@NikoLai-USSR , параллельной......
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
@@СергейЕгоров-н5б5к Поясни..??
@gore0ru3 ай бұрын
@@NikoLai-USSR - Чего пояснять? Была в своё время телепередача такая, «Служу Советскому Союзу!». В войсках её называли «В гостях у сказки».
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
@@gore0ru Точно... 😁
@lg20583 ай бұрын
Посмотрел на всякий случай...
@Виннипух-у3ц2 ай бұрын
Видать архивы ДОСААФ где то сохранились, остатки.
@ВладимирИванов-г5р6т3 ай бұрын
Посмотрите влево вправо нет ли русского урала. Убедитесь еще раз неидет ли русский краз.
@ГарикШакарян2 ай бұрын
85 год. Золочево. 500 км марш.
@Himus883 ай бұрын
Нахрена жалюзи закрывать при газовом заражении? Двигун перегреется и заклинит и сдохнете.
@turabekurazov58793 ай бұрын
Некоторий водительей в Авгани служили.
@DusmatovAbdukarim18 күн бұрын
Привет всем кто служил ЦГВ.гБрунталь автобат,пп 58448,1975-77г
@Александр-л8х8д3 ай бұрын
Паказуха.Не кто в ДОСААФЕ не какие марши не ездил.Полегоны были,это да. Дрючили мастера пацанов. Мат перемат.Вечно бухие или с похмелья педагоги. Да и обучаемые такие же. На сдачу экзамена с бутылкой для гаишника.В итоге сдавали все.Также и на прицеп после СА сдавали.Патом сами в автобазах учились задним ходом ездить.Короче в итоге специалисты были еще те.
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
А почему после СА, а не до СА?
@КулибинТ1003 ай бұрын
бросай пить
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж Потому что на прицеп, в ДОСААФ не учили. Ето бьіло как ПТУ. По желанию. Пацаньі учились после школьі до службьі. Для того что бьі открьіть категория прицепа, нужен бьіл стаж. Исключением бьіли армейские учебньіе части. Там готовили и на прицепьі и автобусьі.
@АлександрМорозов-з6м8ж3 ай бұрын
Я к тому и написал, что (в те времена) чтобы открыть Д и Е, не обходим был стаж не менне трех лет.
@ВикторИванов-г8ж6ы3 ай бұрын
Браво!!! Хоть один правду сказал. Так и было
@СуалирРозаАй бұрын
АВОКУ.1987 год марш 600 км Алма-Ата Баканас и обратно
@ОлегБукреев-к8н3 ай бұрын
Советский Союз!
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
как оказалось в современной войне противогазы не нужны..................
@Андрій-ю5с4б3 ай бұрын
Когда узкие бегут, очень даже нужно 😂
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
@@Андрій-ю5с4б это кто бежит..... 😅
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
@@Андрій-ю5с4б это кто и куда бежит...... 😁
@РоманБаранов-т6щ3 ай бұрын
Нее, наоборот! Когда у мыкол полные шаравары дермища😂
@gore0ru3 ай бұрын
Нужны, разумеется. Как и во Вторую Мировую.
@vintuaz27673 ай бұрын
Жаль сейчас такой подготовки нет.Я сейчас водителем на СВО служу,вообще никакой подготовки не было.
@ПавелГригорьев-е7ь3 ай бұрын
Дааа. 🤔В СССР обучали на совесть!😉Неточто сейчас. 😟
@ІгорЦюба3 ай бұрын
100%
@ПавелГригорьев-е7ь3 ай бұрын
@@ІгорЦюба 🤝✊
@bambarbiakircudu3 ай бұрын
Дааа, именно из-за "лучшего" образования советские люди заряжали банки с водой перёд экраном телевизора.
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
Светлые кадры высокоразвитой цивилизации..........................ещё не учат, как правильно выскочить из машины и спрятаться в посадке............................
@мимопроходил-е6м3 ай бұрын
зря не учат
@vitaliyavt63973 ай бұрын
От дрона китайского не убежишь однако 😂
@АмирЖеруков3 ай бұрын
@@vitaliyavt6397какие дроны в 87 году?
@Conlibra3 ай бұрын
В начале войны таких автоколонн много расхерачили с воздуха!
@DamirD3 ай бұрын
Самая Лучшая Военная Техника в Мире 👍💪. (Как мне нравится военный ЗиЛ!)
@POLESHUK_722 ай бұрын
Фильм конечно преукрашен, не было у нас на 100км марше ни касок ни ОЗК ни тем болие автоматов, но марш был и оставил очень яркие воспоминания хотя прошло уже больше 30 лет, да...6 месяцев автошколы и 100 км марш, потом 3 месяца доподготовки в армии марш 500 км с ночным вождением и отметка в военнике о присвоении водителя 3 его класса, тогда водителей на совесть готовили..... А сейчас 3 месяца и удостоверение водителя профессионала в кармане.
@mukas9113 ай бұрын
Херасе у ДОССАФа бабла сколько было. Кто его спонсировал интересно? Думаю комсомол не потянул- бы, скорее всего это было министерство обороны.
@SanovichSit3 ай бұрын
В СССР спонсоров не было. если не в курсе. За все платило государство.
@ابوسارةابوسارة-ز6د3 ай бұрын
هذايذكرنى بالذى مضى
@ГеннадийТитаренко-ф4х3 ай бұрын
Готовили к войне в Афганитане вот и готвили водителей на БТРии на грузовиках?!????
@vitaliyavt63973 ай бұрын
14:29 😂😂😂 смахивать веником,
@sergeysherstennikov60693 ай бұрын
Я правильно понимаю, что в 1987 году фильм для первой армии мира снимали на ч/б сугубо для создания художественного эффекта, а не в с связи с дефицитом цветной пленки? Александру очередное спасибо за подвижническую работу.
@kongenkov82703 ай бұрын
Это так и есть 87г уралы дизеля
@ivankochin60893 ай бұрын
Я думаю причина не в дефиците цветной плёнки, а практически полном её отсутствии. А если и была плёнка, то судя по тем же фильмам, качество её оставляло желатель лучшего.
@sergeysherstennikov60693 ай бұрын
@@ivankochin6089 все чуть сложнее. цветной пленки не хватало, советская сильно уступала по качеству не только пленке из стран НАТО, но и из стран Варшавского договора, например ГДР. Но снятые на отечественную пленку картины Мосфильма после реставрации показывают отличную детализацию.Что не умаляет заслуг хозяина канала, который при явном отсутствии бюджетов Мосфильма радует нас прекрасным по разрешению и цветокоррекции контентом.
@ivankochin60893 ай бұрын
@@sergeysherstennikov6069 а иностранная плёнка и без реставрации наверное до сих пор хорошо показывает. Реставрация стоит не дёшево. Но если судить по фильмам с тем же Челентано (хотя может быть уже реставрировали?).
@kongenkov82703 ай бұрын
@@sergeysherstennikov6069 технические и обучающие фильмы всегда были на черно белой. Тем более армейские, чтобы цвет техники не видели
@FanatOf80s3 ай бұрын
5:21 - Урал дизельный, а звук бензинового
@ПетрЕлагин-ф9и3 ай бұрын
Уралы и бензиновые выпускали, видно по морде что это ранняя бензиновая модификация!
@IgorGulalievich3 ай бұрын
@@ПетрЕлагин-ф9иэто именно 4320 с КамАЗ - 740☝🏻🚩🚩🚩
@gore0ru3 ай бұрын
Озвучка...
@FanatOf80s3 ай бұрын
@@ПетрЕлагин-ф9и Это как раз дизельный. Бензиновые - 5:39, 2 шт справа
@PyctamG3 ай бұрын
А что за тюнинг на выхлопной, +5% к мощности?
@L_dimitriy_3 ай бұрын
в конце 80ых за пустое сжигание ГСМ все бы удавились...просто по бумагам писали, что прошли, допустим, 30км, а так для вида грязь рядом помесят 1-2км и соляру с бензом между собой по канистрам. То что в видео - это вообще фантастика именно для тех годов.
@СергейМозгунов-р2ц3 ай бұрын
Да эту соляру раньше за топливо не считали!!!! Сливали где попало на землю чтобы заправится
@СергейМозгунов-р2ц3 ай бұрын
Эх 131й!!! Брутальная техника!!!
@АВТО-б1п3 ай бұрын
В видео скорее бензиновые уралы и зилы
@СергейМозгунов-р2ц3 ай бұрын
@@АВТО-б1п у бензиновых морда немного другая
@L_dimitriy_3 ай бұрын
@@СергейМозгунов-р2ц именно в те года, когда показан фильм, ситуация была вообще не такая. В те года люд начинал барыжить налево активно и в больших объемах. Солярка и бензин бочками вывозилась в гаражи и продавалась. Ящики гвоздей по 50кг тащили на продажу даже... Горючка была "живой" валютой - всегда нужна как бартер даже. Я застал это время и все сам наблюдал. Люди дачи себе отстраивали чисто на сливах горючки.
@ЯкубТемуркаев-у5в3 ай бұрын
Кружок сделал и два года снег ибирай газоны каси..
@Валерий1965-ы2м3 ай бұрын
ДОСААФ, не армия. Пока что, по желанию.
@Us1911in2 ай бұрын
Снег надо тоже убирать, в армии дворников нет, порядок поддерживают сами.
@Kaidakovo3 ай бұрын
Было дело!!!
@oldstrong3 ай бұрын
Господа... Видео очень хорошее, информативное, ламповое.... А не кажется ли вам, или только мне, что курсантам в первой части, по 45-55...!???
@Manool71lcv3 ай бұрын
Это инструкторы.
@sever49623 ай бұрын
А где тогда курсанты ?😅
@gore0ru3 ай бұрын
@@sever4962 - Курсируют!
@СашаКасян-ш1у3 ай бұрын
Это партизаны
@sever49623 ай бұрын
@@СашаКасян-ш1у тогда похожи )
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
ставлю лайк 77.....топорики............
@NikoLai-USSR3 ай бұрын
78 колун.....
@ИрекТимергалиев-ъ8яАй бұрын
Сейчас в доосаф хреново готовят водителей
@agl3083Ай бұрын
Ирек, сейчас ДОСААФ не существует 😮
@Mrblackamfy3 ай бұрын
Курсанты возрастные какие то...
@ivankochin60893 ай бұрын
Тут и курсанты и мастера. В общем, смешались и кони и люди
@Mrblackamfy3 ай бұрын
@@ivankochin6089 🤣🤣🤣
@ГеннадийБовкун-р2о3 ай бұрын
Как жаль но в теперешнее время эта профессия просто обречена. Дроны сделали своё дело. Военный водитель 100% смертник
@ЕленаизАлушты3 ай бұрын
Да почему, маскировочную сетку натянуть над всей машиной и нормально, вряд ли кто то что то увидит
@ХмрХмр3 ай бұрын
@@ЕленаизАлушты тепловизор
@Us1911in2 ай бұрын
Профессия водителя всегда будет востребована, в 1 мировую появился пулемет и тоже говорили что теперь нет смысла наступать.
@helmutzinn2 ай бұрын
вопрос от нынешней конченной власти то ли с РФ,то ли с Украины,от власти буржуев и олигархов: -А что Советские воины делали в Афганистане? Ответ от имени гражданина Советского Союза из УССР: -Советская Армия воевала в Афганистане,чтобы не пришлось воевать в Курской области.А еще... Пытались дикарям помочь построить социализм,кроме них никто там школы,больницы и заводы не строил...сейчас за день в сво больше погибает ,чем тогда погибло за 10 лет, в зоне сво с обеих сторон...и все благодаря этому конченному капитализму.Что лучше,нет, что хуже ,выполнять интернациональный долг в Афганистане тогда, или самим же бомбить Курскую область сейчас.
@ЕгорЛогинов-ч7ы3 ай бұрын
Ну что, шойгу, что следующее за три дня брать будем? :)
@vitaliyavt63973 ай бұрын
😂😂😂 Казань
@СергейЕгоров-н5б5к3 ай бұрын
Квартиру Шпака......
@gore0ru3 ай бұрын
Методичку смени.
@ЕгорЛогинов-ч7ы3 ай бұрын
@@gore0ru мозги себе смени
@DjdjdjDhdj-z5g3 ай бұрын
Тёщин бардачок😅
@lavrozax3 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@БросняБросня3 ай бұрын
До армии проходил обучение в школе ДОСААФ в течении 6 месяцев.
@ruhisky6822 ай бұрын
До осени 84 было три месяца,после обучение стало 6 месяцев.
@val.m771003 ай бұрын
6:54 интересная каска.
@IgorGulalievich3 ай бұрын
Обычная СШ-68 , только окрашена в белый цвет и буква Р красным цветом.☝🏻🚩🚩🚩
@val.m771003 ай бұрын
@@IgorGulalievich первая ассоциация с приключениями Шурика (на стройке) - прораб про каску - подарок из Африки.
Форма? Какая и где, бред, для показухи, снова совдепия
@s.m.54083 ай бұрын
Совковая показуха ! 😂😂😂
@НиколайВенков-и8ц3 ай бұрын
Раньше говорили что тебе до совка семь лет говном плыть а в СССР водителей готовили хорошо а фильм учебный где то так было где то по другому Из своего опыта скажу когда мне после переподготовки на Урал 375 и 500 км броска дали проводку от УАЗ 452 и сказали поставить на грузовой 450 я был в ужасе потом успокоился и стал вспоминать чему учили в автошколе схемы то не было И собрал и завел думал мне дадут но не дали Болтался до марта вот таким самодельным авто электриком а в марте получил новенький Урал 375
@ИванБровкин-е2м3 ай бұрын
Не даром они на хранении стояли, сейчас пригодились😊
@vitaliyavt63973 ай бұрын
😂😂😂 ну да жгут их китайские мавики с помощью ЗСУ 😊
@ivankochin60893 ай бұрын
@@ИванБровкин-е2м то, что стояло на хранении с тех пор, в лучшем случае на запчасти.
@andys1093 ай бұрын
*Океания вzегда воевала с Остазией*
@ЮраАмосов-ы2ч3 ай бұрын
- Сколько пальцев 4 или 5? - Не знаю - Молодец?
@slade5263 ай бұрын
@@ЮраАмосов-ы2чон пьян.... 😂
@AmritaCat2 ай бұрын
Показуха Ëпта
@Apasen1-qy3vj3 ай бұрын
For stupid vilage boys it was cos mos. Nowe it is usseles negative work. No work for today. Simple.