Orly Airport - Security | Punctuality | Efficiency - 100% Aviation - AirTV Full Documentary

Orly is the second largest airport in France: 27,000 people work there and welcome more than 32 million passengers per year. With 32 airlines, two terminals and an efficient maintenance center, the operation of the airport must be an impeccably oiled machine. Long considered outdated and threatened with closure, Orly has managed to improve its performance. This place, symbol of the flourishing France of the 1970s, was the target of several attacks. Faced with this constant threat, the police and gendarmerie services do everything they can to ensure the safety of staff and passengers.
👋 More documentaries on planes subscribe 👉 bit.ly/3toKF1e 🙏
#aviation #airtv #crash
Documentary: Boarding for the holidays: Destination Orly
Date: 2019
Directed by Jean Luc Lenée
©Galaxie press

[@fontgombeenberry33]

L'arrivée de la ligne 14 sera vraiment un +++++ pour Orly, enfin une ligne DIRECTE de transport pour relier un aéroport au centre de Paris !

[@adamcohen3952]

Oui mais bien insuffisante pour un aéroport il faudra aussi prolonger le rer b aussi

[@AJ-bu5ow]

@@adamcohen3952 avec le métro 18 ça sera largement suffisant

[@ekardoo]

@@AJ-bu5ow le métro 18 va pas en centre ville

[@marzouko9427]

Tr

[@TBeezzz]

CDG est lié au RER qui passe à Chatelet, ça existe déjà :)

[@cycyetmoi97270]

étant une habituée, (air caraibes) c'est un plaisir de voir ce qui 'sy passe réellement quand on voyage. merci à eux pour la sécurité mise en place.

[@andrewww973]

J'adore leurs a350 !

[@CR7-ZER]

Ça se fait démonter aux caraïbes ??

[@astoumbodji5272]

OMG les documentaires sur les aéroports 🤌🏾🤌🏾🤌🏾🤌🏾

[@borugby]

Bravo au professionnalisme des équipes d’Orly.

[@romain_79]

Les riverains qui se plaignent alors que l’aéroport était là bien avant eux, dans ce cas il faut pas s’installer près d’un aéroport sachant que le bruit sera omniprésent

[@elynegger]

Grave

[@philippeattackman763]

C’est vrai...

[@lvshado213]

Je suis à 10km d’Orly et j’entends quand même les avions vu qu’il passe à 2km/3km de chez moi (je peut le voir avec une appli) mais après moi je kiffe et en plus de 23h à 6h on entend rien vu qu’il est fermé

[@nicolasthams3739]

Frenchement je suis d'accord a 100%

[@lamborghinidiecastfr6914]

Ben cest sur quess'quils sonts aller se mettre labas aussi --" il etait la avant toi ben soit tu part soit tu dit rien cest tout --" mais les gens se plaignent se tout cest comme sa maintenant :/ et quand leur avion a du retard ils se plaindront aussi ... 🙄😂😂😂 Ceux qui etait la avant laeroport daccord cest legitime mais si tu arrive apres ben voila quoi 🙄

[@PascalLeblond-i3s]

Merci pour ce reportage et tous ces humains impliqués pour nous protéger. Merci à vous ! Moi vivant en IDF qui 55 ans a tellement utilisé vos pistes depuis que j'ai 18 ans... On dénigre souvent les frais ADP, mais on les comprend bien ici !!!! Merci 🙏 Bravo 👏👏👏👏

[@hassanealbakrndoye6837]

Je suis partisan des enquêteurs sur Les Crash aérien !!!! Je suis toujours abonnés et j'aime cette cheine

[@jollcheist1443]

Moi aussi j adore cette chaine .

[@vinceportuguese]

documentaire inédit et avec une qualité irréprochable !!! merci

[@etienneprevostlevac4851]

«l'accident du concorde en 2004» En 2000 peut-être ...

[@elisearthemise6734]

Merci beaucoup pour votre reportage, c'est vrai que l aéroport d Orly est parfait je suis déjà fait trois fois Madagascar Orly merci beaucoup

[@Lodai974]

Pour ceux qui à 8:50 se poserait la question sur la piste 1 qui n'est pas indiquée, elle est située a droite parallèlement à la piste 2 , désaffectée, mais toujours bien visible. A son extrémité nord(en haut) on voit une bande grise qui longe la zone de travaux et allant jusqu'à un entrepôt ,c'est une ancienne piste d'orly...on peut deviner ou elle se prolongait vers la gauche. Dans la majorité des cas avec les vents d'ouest dominants,la piste 3 sert a l'atterrissage et la piste 4 aux décollages....inversement en cas de vents d'est. personellement j'utilise Orly pour le vol de 18h55 vers Malte ou vit ma famille.J'ai eu l'occasion entre autres, de faire le Orly JFK....

[@MichelZimmermann53]

BRAVO à tous ces employés qui travaillent aux bénéfices et à la sécurité de tous les voyageurs. MILLE mercis.

[@xela7546]

Merci

[@nopefr-6]

Attention tout de même au personnels au sol qui parfois nous blocs… nous les pilotes …

[@nopefr-6]

Mais tu as raisons, merci à eux! Et merci aussi au contrôleurs, steward/hôtesses etc !

[@seidydiallo2690]

J’adore vos documentaires 😍🤌🏼

[@StanleyAA]

Vraiment un belle aéroport je l ai pris plusieurs fois pour aller en Tunisie et en Espagne c était vraiment magnifique à voir le ballet des avions

[@malikatlaidjia7592]

En 1973 y avait pas le Charles de Gaulle comme aéroport international. Quand je me suis rendue en Algérie cette année là, en 1973 L'avion à eu une secousse . J'ai ensuite prit le bateau puis un train pour El-eulma. Nous vivions à l'époque en Belgique à liège. Sous l'occupation française El-eulma s'appelait saint-arnaud. Département de setif. J'y ai été au temps de houari boumedienne. Cela fait un bail. J'avais 8 ans. Ma grand-mère je l'apelais nena et mon grand père jedi. Ma mère yema. Je garde des traces de la langue arabe . Je connais pas mal de mots. Ce fut ma langue maternelle. Je suis de pure souche car mes grands parents maternelles et paternels sont Algériens . Je précise car J'ai rencontre des gens de la même origine que moi et ils disent pas comme moi nena et jedi Mon père il est né à la campagne loin de la ville juste à la frontière tunisienne où il se rendais à dos d'âne pour y acheter du café du sucre et du thé. À ce qu'il paraît J'ai des origines tunisienne par mon père. Mon père est soit disant d'origine tunisienne.

[@flyingtube9985]

Merci pour le partage de cette magnifique anecdote de vie 🥰 je vous souhaite tout le meilleur Malika, que Dieu prenne soin de votre famille

[@BIGBEN-lm1df]

Je vous adore vous et vos histoires 😍😍 😍 mais s'il vous plaît en veux plus d'enquête

[@mathismeireles1909]

Merci beaucoup pour ce reportage passionnant. Continuez comme ça !

[@clementpalese5498]

Très instructif

[@ericbebert8062]

bravo a tous , au eguilleurs du ciel , controleurs aeriens qui assure notre vie car une collision et vite arrivée

[@thegrintch5032]

quel metier magnifique pour chacun du commandant de bord aux pompiers par les techniques aux sols a chacun la joie je pence de faire partie d'une equipe magnifique qui et orly

[@jubadjennadleconquerant8067]

Impressionnant cet aéroport , bravo la France.

[@louisclaisse]

merci pour le reportage ET pour la qualité

[@saafwan9]

l’aviation me fascine

[@tontonmathisleyoutubeur205]

Je suis allé à Orly en avril dernier, c'est un bon aéroport 👍👍👍👍👍

[@airport974]

magnifique reportage

[@nadiaben9214]

C est très beaux orly et sa marche 👍👍👍👍très propre le personnel nickel top

[@guitart55]

Leur armada de véhicules anti neige ma vraiment impressionner dans ce reportage. J'adore cette chaîne tien je m'abonne, espérant revoir plusieurs épisode d'air crash 😉👌🏽

[@gillesriviere706]

Merci pour le repportange. A ma connaissance c'est en juillet 2000 que le Concorde s'est écrasé (59:25).

[@filipetpilif]

Yes une vidéo qui m'intéresse

[@fatimdiouf1206]

Je veux etre pilote Des likes pour me soutenir Parceque c'est dur de l'etre ici

[@conanedogawa3480]

3:10 quel beauté

[@ARCHIVEVIDEO-z6d]

J'aime beaucoup

[@lucasvancutsem]

Superbe vidéo vous 👍 pourriez mettre en ligne une vidéo sur le crash de l'éthiopian airlines 409 svp ?

[@jordanvallee6273]

Pour le système de Navette avant le Covid il y avait aussi Montpellier comme ville desservie

[@vincentbellamy]

Vous avez une patiente mon Dieu car le comportement de certains et juste incroyable pour rappel vous ne prenez pas le bus hein !

[@Zayddu31]

Les gens d'Orly vous êtes ou 🙋

[@glipabazza9994]

Hilarant. Une publicité mensongère, tout simplement.

[@nadiaben9214]

Une femme en commande de bord j adore vive les femmes commandant de bord 👏👏👏👏👏♥♥♥♥♥💋💋💋💋

[@jean-louismazieres6597]

Très intéressant...La neige... mais comment ils font au Canada ? ou en Norvège ?

[@yacinebekhti995]

59:24 le commentateur parle de l'accident du concorde en disant que c'est en 2004 en vrai c'est en 2000 juillet 2000 plus exactement ;)

[@benairbus3309]

J’aime ça c’est efficace ça va vite et bien sa c’est bon en France ils sont pas mal efficace dans les aeroport en comparaison au Canada ce sont des catastrophe ils attendent que l’es problème arrivent au lieu de les anticipé

[@labananedz]

Perso hier j’ai pris un vol d’air canada et il n’y a eu aucun retard

[@benairbus3309]

@@labananedz Tu a eu de la chance en ce moment à Montréal et Toronto c’est le bordel ils perdent des bagages

[@SkySard]

16:49 Le SOBT représente le Scheduled Off-Block TIme, ou l'heure estimée à laquelle l'avion PART DE SA PORTE D'EMBARQUEMENT et non le décollage.

[@wisogameure9970]

bravo a tt les conducteure de bus keolis qui emenne les passager au avion il faut pas les oublier

[@dds67]

Exepcionalle. La produción, des informacions. Merci .

[@mayeulricour-dumas]

c'était en 2000 le concorde, pas en 2004

[@oliviersimonnin6983]

L'avenir de l'aéroport d'Orly se dessine sous de bons auspices pour Air France et le gestionnaire ADP. Sa filiale "low cost" Transavia va reprendre les créneaux occupés par les lignes régulières d'Air France, elles-mêmes transférées sur Roissy CDG courant 2025. Le but étant clairement de diminuer le temps de transfert des passagers (actuellement 45-80 mn en car, bus, RER, métro) entre un vol international et un vol national entre les deux aéroports parisiens. Sur Roissy CDG, cette nouvelle proximité "grand vol"/"petit vol" devrait séduire les passagers par une réduction du temps d'escale, moins de stress et de fatigue grâce à une meilleure ponctualité et à une augmentation des rotations favorable à Air France et à Aéroports De Paris. Concernant Orly, les avions Transavia étant plus petits et donc moins bruyants, devraient donc moins gêner les abords des riverains, même si les rotations risquent d'être plus fréquentes. Il reste la question épineuse du transfert du personnel au sol AF habitant les environs, devant, soit augmenter son temps de trajet entre le sud et le nord parisien à des créneaux horaires souvent embouteillés, soit d'envisager de déménager pour se rapprocher de Roissy. Enfin, la dynamique d'un aéroport plus petit comme Orly est favorable aux vols petits et moyens courriers, restant très peu au point de contact entre deux vols (42 mn) et gagnant rapidement la piste de décollage en seulement 4 minutes (au lieu de 10 à 20 sur CDG). Roissy CDG domine dans son offre en volume international tout en étant complémentaire à Orly. Concernant le Concorde, il y a une petite erreur: le drame d'AF 4590 où le Concorde s'est abîmé, peu après avoir décollé, s'est produit en Juillet 2000 alors que la fin de service du bel oiseau a eu lieu en Octobre 2003.

[@charlotte63000]

Je trouve dommage qu'on ne parle rarement des agents de sûreté aéroportuaire

[@goneslyonnais2087]

Déjà ce qui est pas vrai à la 2ème minute, c'est que Orly n'est pas un aéroport réputé pour les destinations lointaines puisque c'est Roissy CDG (1er aéroport français qui accueille la plupart des compagnies nationales). Orly pratique les destinations moyen et petit courrier (soit proche) avec notamment les compagnies low cost et charters vers la méditerranée, donc les Cyclades et la péninsule ibérique, puis le Magreb et le Moyen Orient. Il y'a cependant les Antilles avec en particulier Air Caraibes, Air France, et Coirsair... mais c'est plus du transport de touristes qui est visé alors que Roissy privilégie le transport d'affaire. On note toute fois la mise en place de la navette Orly/ principales ville de France qui est très utile en raison de proximité avec la capitale.

[@eugeneviollet-le-duc5971]

Si Orly pouvait être aussi efficace dans le refoulement des clandestins…!

[@TBeezzz]

Ca me fait tellement rire ces musiques trop dramatiques dans ces reportages ahah

[@pierremoreau7262]

Je me souviens de mon premier vol sur Air France avec ma maman Paris Nice sur caravelle

[@supertchoupi]

Moi aussi toute seule avec l’hôtesse de l’air Barcelone et en plus j’habitais à chilly -Mazarin et on allait voir décoller les avions et on pouvait saluer les passagers

[@ghanemchelbi4308]

Jespere. Quil sera bien orly le magnifique dieu le protege et protege tous les airopore et les avion oplaisir onvoir abientot

[@liberte1700]

Ils font chier ses voyageurs a tjr être en retard bro a l’aéroport une fois t’arrive 2h avant t’enregistre tu attend et à l’annonce de se rendre en porte tu y vas y’a r de compliquer non ça fais les tourists après ça pleure

[@samuelblondin6488]

2004 l'accident du concorde...c'est nouveau lol ! C'était le 25 juillet 2000, donc demain 2ans déjà !

[@ayhididda]

Faites des documentaires sur l'hse en entreprises.

[@inglewoodea3149]

Comment tu peux dire que l'accident du concorde était en 2004?

[@valentin5149]

On en parle des chaussures feux d’artifice ??

[@generalbobby7213]

Ponctualité des passagers oui, mais je cherche mes bagages 😅

[@CR7-ZER]

3:02 et donc là, personne n'a reconnu de ligones ???

[@ethicseo]

Jesus peut transformer ta vie aujourd'hui

[@rikidu95]

L’accident du concorde… en 2004 ?! Vous êtes sérieux ? Il était déjà retiré du service depuis une année. C’est le 25 juillet 2000 qu’à eu lieu le crash, franchement

[@huberthoudroy5661]

À l'escalier 6, bloc 21 J'habite un très chouette appartement Que mon père, si tout marche bien Aura payé en moins de 20 ans On a le confort au maximum Un ascenseur et une salle de bain On a la télé, le téléphone Et la vue sur Paris, au lointain Le dimanche, ma mère fait du rangement Pendant que mon père, à la télé Regarde les sports religieusement Et moi j'en profite pour m'en aller Je m'en vais dimanche à Orly Sur l'aéroport, on voit s'envoler Des avions pour tous les pays Tout l'après-midi, y a de quoi rêver Je me sens des fourmis dans les idées Quand je rentre chez moi la nuit tombée À sept heures moins cinq, tous les matins Nicole et moi, on prend le métro Comme on dort encore, on n'se dit rien Et chacun s'en va vers ses travaux Quand le soir je retrouve mon lit J'entends les Bœings chanter là-haut Je les aime, mes oiseaux de nuit Et j'irai les retrouver bientôt Oui j'irai dimanche à Orly Sur l'aéroport, on voit s'envoler Des avions pour tous les pays Pour toute une vie, y a de quoi rêver Un jour, de là-haut, le bloc 21 Ne sera plus qu'un tout, tout petit point Départs à destinations d'Amsterdam, Hambourg et SNK Vol Finnair 854, embarquement immédiat, porte numéro 37 Départs à destinations de New York et Houston Vol AirFrance 007, embarquement immédiat, porte numéro 44 (Gilbert Bécaud, "Dimanche à Orly")

[@f-e.m.4450]

Bonsoir, je me demandais ce que c'était que ce post, et son but... Maintenant, je sais. Je ne connais pas du tout cette chanson de Gilbert Bécaud... merci de ce partage. Connaissez-vous celle-ci (censurée) : l'Indien ? Je n'ai pas les paroles. Mais elle est magnifique. Et je crois bien qu'elle est encore trouvable sur youtube.

[@leblancjean-yves9452]

Accident du Concorde, 2000 et non 2004.

[@weazdy9015]

Bonjour il yavais pas un documentaire sur le 310 comores pcq je le cherche je le trouve plus ou c’est possible de le trouver

[@hamzabouteraa2027]

2 semaines plus tard ils vont nous faire un documentaire sur les voles des objets des baggages par le staff de l'aeroport lol

[@curtismatoko9027]

On en parle du paquet durex a 6:18

[@lertseneM]

48:41 ; ça s' appelle la bonnette Monsieur.

[@oORaaA338]

Je pige pas comment en arrivant 3h avant on peut réussir à être retardataire à l’embarquement !

[@Emma_Tyl]

12:30-12:45 foutaise moi j’ai patienté 4 jours après pour avoir mes bagages 😒😒

[@Blazzzzz644]

😅

[@selimchelbi]

S'il vous plait le nom de la musique à 10:28

[@Sator456]

Comment ils font pour les explosifs liquide? Dans les bagages en soute

[@cxllentz7492]

Bh tu les détectes au rx

[@Sator456]

@@cxllentz7492 il me semble pas que c'est possible d'identifier un explosif au x ray après je peux me tromper

[@cxllentz7492]

@@Sator456 je sors de formation et bien évidemment sans prétention je te confirme que si c’est possible

[@Sator456]

@@cxllentz7492 d’accord merci de m’avoir appris quel que chose

[@axellitoral1503]

Voir les avions decoller depuis une terasse ce serait quand meme vraiment cool non?

[@jeanmariejoncquet489]

Sûreté ponctualité efficacité et grève

[@onaimelesfritesdemaman2865]

Revoir la prononciation du mot "challenge"

[@emiiletraelnes4807]

Ça aurait été intéressant aussi de parler de la couche de pollution qui se dépose sur les fenêtre des maisons à côté etc … c’est assez impressionnant

[@damienmartinez8144]

Suzie et Mouloude !!! Mdrr mais c'est la France !!! Ils sont où les français ????!!! C'est vraiment incroyable et c'est normal, c'est normal !! C'est vraiment dingue !!!!! Et hallucinant,vive le pognon !!!!!

[@MaximeYlias]

Il date de quand le reportage déjà

[@aurelien221]

C'est marqué 2019.

[@sagesseetmotivation5602]

Bonjour

[@fabanea8166]

39:30 que 10 fois ? "L'odorat du chien est 1 million de fois plus efficace que celui de l'homme. "

[@doriangosse7438]

59:27 c’est un énorme raccourci…

[@62francis]

Au début du reportage, un personnel femme est très mal aimable avec quelqu'un qui arrive en retard à l'embarquement. Et l'accueil, elle en fait quoi. Qu'elle n'oublie pas que ce sont les passagers de l'aéroport qui la nourrissent.

[@Sator456]

Tu dois venir à l'heure c'est tout!

[@cxllentz7492]

@@Sator456 et alors il y a une façon de parler aux gens on apprend ça en formation

[@Sator456]

@@cxllentz7492 faut arréter de faire dans la dentelle, des fois remettre les pendules à l'heure ça fait du bien

[@bowler78120]

Hélène la random responsable de la sécurité... Cette meuf respire l'intelligence... La sécurité n'est pas un métier comme un autre, c'est normalement quelque chose de sérieux

[@diadesia2553]

Déjà vue mille fois 😧😧😧😧

[@Formula-rr3jc]

Tu parle émission tournée en 2018

[@DuPouletYakiroti]

44:7 Le chalange mdrrr

[@losko9470]

😂😂

[@gaspardmon]

6:11 y'a pas d'âge pour se faire plaisir

[@quinquisjean-claude2307]

Pas d'expérience des zones de bruit, le reporter ! Il n'a pas vécu à 400m de l'axe de la 26 (25 à présent) et encore moins au début de l'avenue de la République à Villeneuve le Roi ! Avions au dessus, trains du P.O. traversant un pont métallique, et semi-remorques approvisionnant l'aéroport en carburants, (A présent il y a un pipeline plus ces semis) démarrant d'un feu tricolore. Ne racontez pas n'importe quoi, demandez à ceux qui savent. Pas à des énarques ! Heureusement, vers 50mn vous parlez effectivement de Villeneuve avec les capteurs de bruit. NB, j'ai aussi habité derrière la gare d'Orly, je vous assure que c'était beaucoup, moins bruyant. Petite précision, pour le contrôleur de piste un boulon est composé d'une vis et d'un écrou. Donc c'est un boulon que vous avez trouvé et non une vis. Le Boïng 707 qui s'est écrasé, 5 mn après j'y était en même temps que les pompiers de l'aéroport défonçait le grillage (l'avenue de Verdun n'existait pas à l'époque). Alerté par ma petite nièce qui avait vu la fumée noire du kérosène qui brûlait et ayant de la famille rue Lamartine; j'avais réenfourché mon Solex pour m'y rendre. Oui c'était une catastrophe dont on se rendit compte au moins une à deux heures après lorsque le feu eut brûlé tout le carburant. Là les corps furent allongés sur des brancards dans le jardin situé de l'autre côté du sentier rural. Comme se fêtait à un km, la fête du retour des prisonniers de la seconde guerre mondiale les spectateurs affluaient et ne se gênaient pas pour envahir les jardins des particuliers. j'avais 16ans et pas de psy pour nous prendre en charge, il a bien fallu vivre avec ce triste souvenir. Peut être cherchions-nous moins des indemnités ? NB: Le steward et les hôtesse furent recueillis par la famille d'un copain d'école sur l'arrière de leur jardin qui était mitoyen avec l'aéroport. Moi je me souvenais que d'une hôtesse et d'un Steward qui décéda quelques jours plus tard, mais ma mémoire me fait peut-être défaut ? A 1h07mn vous semblez avoir oublié l'accident de Champlan où à l'aterrissage, justement les passagers avait été asphyxiés par les fumées émanant dun feu de cabine !

[@Emma_Tyl]

13:45-13:50 foutaise que des conneries

[@KhmaoSat.]

C’est pour cela qu’il faut partir au moins 5h à l’avance pour avoir toute les informations en cas de retards ou d’annulations. Autant arrivé trop tôt que trop tard. Soyons patients

[@mao2623]

Oh

[@associationamtas]

Trop marrant..! Nos amis russes qui viennent (venaient, vu le lavage de cerveau des français) en France une fois par an ou tous les deux ans ont eu des soucis, comme par exemple vol de la sacoche contenant tous les papiers. Une horreur pour repartir!! Très sécurisés les aéroports!! On est en France hein!!

[@Farmata9.5]

16:14 ptdr euh faut pas se gênée de les remettre à leur place quant ils vous parle comme sa

[@CORSAIR001]

On a en France des outils et des gens vraiment extraordinaires, dommage qu'on soit dirigé par des fachos.

[@lertseneM]

25:30 ; l' ex reine d' angleterre.

[@tontonmathisleyoutubeur205]

C'est un reportage de 2019. Elle n'était pas décédé à l'époque

[@sergekulaksiz6924]

Trop classe et sexy une femme pilote

[@Adams1574]

Parmis dziri te3 hbibna

[@belmondojeanpaul1544]

Sexy les antillaises

[@Zayddu31]

C'est fini ça ya plus rien à Orly ni buse ni Milan noir il reste que quelques renard et encore

[@henriachalme443]

Bonreportagehenri

[@alexisasfo1847]

On apprend rien du tout dans ce reportage, on nous présente les fondamentaux d'un aéroport. Excellent reportage par ailleurs pour les personnes ayant jamais été dans un aéroport.

[@masty9879]

On en parle quand tu attend 1h30 à la PAF avec une chaleur écrasante, 2 guichet d'ouvert sur plus d'une dizaine, c'est une honte, j'ai toujours eu de mauvaise expérience à Orly.