Ось или эксцентрик? Что выбрать?

Всем привет!
Сегодня я решил поделиться своими мыслями на тему способов крепления колес велосипеда, я покажу, какие крепления используются в моем старом бюджетном и новом гоночном велосипедах. Посмотрим, как это все выглядит, в чем разница, что лучше и т.д.
В одном из прошлых видео я сообщил, что задняя втулка на моем старом велосипеде нуждается в замене, и вот наконец то руки дошли разобрать ее, посмотреть, что же там на самом деле случилось.
Заодно решил показать вам, на чем у меня держится колесо)
В общем это один из самых наверно распространенных вариантов на бюджетных горных велосипедах, вот такое эксцентриковое крепление.
Теперь покажу, почему я решил все это дело разобрать и посмотреть, думал, что втулка заднего колеса окончательно умерла, но оказалось что причина огромного люфта вот в этом.
Просто лопнула ось, в которую вставлялся эксцентрик.
Это меня конечно дико удивило, ведь велосипед хоть я и не особо жалел, но и не использовал его для прыжков на трамплинах. Хотя, учитывая что за 3 года активного использования велосипеда это единственная поломка, думаю, можно не заострять внимания на этой мелкой неприятности.
Вот так выглядит сам эксцентрик.
Поскольку велосипед куплен не в сетевом супермаркете за 5т.р, он все-таки чуть дороже, к нему спокойно можно найти запчасти и все починить. В общем-то в этот же день я приехал в магазин, и купил за 200 рублей вот такую ось.
В итоге это все будет выглядеть примерно вот так. На мой взгляд достаточно мощная и надежная стальная конструкция... очень странно, что она лопнула, но, видимо за несколько лет использования металл все-таки устает...
Теперь посмотрим крепеж на моем новом велосипеде и сравним эти крепления между собой.
На новом велосипеде у меня нет никаких эксцентриков, только вот такая ось, очень легкая.
Вы можете заметить насколько она длиннее старой.
Также в центре она имеет меньший диаметр, чем по краям, скорее всего это сделано для того, чтобы снизить вес, сохранив при этом прочность в особо нагруженных местах.
Теперь рассмотрим эти крепежи более подробно.
Раскручиваем гайку эксцентрика. Вся эта конструкция садится в открытые дропауты рамы, далее затягиваем обратно гайку до нужного момента и закрываем эксцентрик. Вот в таком положении он открыт, в этом закрыт.
Очевидные преимущества данного крепежа в скорости снятия/установки колес, все очень быстро, при этом не нужны никакие ключи, но в качестве минуса можно назвать возможность колеса разбалтываться в дропаутах поскольку они открытого типа. Также если у вас дисковые тормоза, есть вероятность того, что их необходимо будет перенастраивать, т.к. колесо может встать немного иначе, можно перетянуть или не дотянуть эксцентрик, от чего тормозной диск будет задевать колодки. В моем случае той и другой проблемы удавалось избегать, но все же они имеют место быть.
Теперь рассмотрим другой вариант, это сквозная ось.
Заводим ее в закрытые дропауты рамы, далее за ручку оси вкручиваем ее по резьбе прямо в раму. В итоге получается вот такая цельная, практически монолитная конструкция. Обычно такие оси откручиваются только шестигранниками, но в моем случае есть ручка, благодаря которой откручивать ось также удобно, как и в случае с эксцентриком. Плюсы данной конструкции очевидны, ось плотно сидит в раме, повышается жесткость, исключена возможность смещения оси в дропаутах.
В моем случае это еще и ось стандарта буст, она более длинная, за счет чего устанавливается более широкая задняя втулка, при этом еще больше возрастает жесткость всей конструкции, что на практике дает возможность быть еще более безжалостным к велосипеду. В общем, все как мы любим)
Мое мнение по поводу этих двух крепежей однозначно, ось мне нравится гораздо больше, на мой взгляд эта конструкция надежнее, удобнее и проще в эксплуатации, т.к. нет каких-то лишних пружиночек, гаечек, шайбочек, как в случае с эксцентриками.
Вот такие мысли, надеюсь они кому-то будут полезными, буду рад, если вы поставите лайк под этим видео и подпишитесь на канал, это будет стимулировать меня снимать новые интересные видео. Всем пока!

[@user-cg1yl4qf6k]

Проблема тут не в эксцентрике, а в конструкции втулки и скорее всего это втулка с трещоткой. С трещоткой распределение нагрузки на ось такое, что она работает на излом. Гнутая ось при этом- нормальное явление даже при небольшом пробеге и щадящих нагрузках. Со временем ось лопается и получается то, что показано в видео. Если же задняя втулка с кассетой, то при такой схеме расположения подшипников, нагрузки на ось уже не выгибают её. С этим я столкнулся на новом велосипеде Трек, когда с удивлением обнаружил на нём трещотку, а не кассету, где на новом веле уже была погнута ось! Приобрёл втулку NOVATEC на 4 промах, переспицевали колесо в мастерской и на этом проблему можно забыть раз и навсегда. Да, стоит пожалуй отметить, что втулки на сплошных осях есть смысл ставить на велы при жёсткой эксплуатации на трейлах и прочих убойных маршрутах. Но, поверьте, для обычной езды, спокойного туризма и катания и простые втулки на обычных качественных, а не на дешманских эксцентриках, вам не удастся сломать или угробить.

[@Chrono3288]

Отлично сказано

[@user-op1bz8fm2b]

Классный видос) По делу объяснил

[@user-ti8tn5rk9l]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста данная ось она пустотелая внутри, полая в смысле или цельная без отверстия внутри?

[@TheVital89]

Здравствуйте, подскажите ось boost подойдёт под отверстия вместо оси с эксцентриком? Или нужно будет ко втулке какие запчасти докупать? Напишите пожалуйста какой диаметр у них.

[@user-zw4yj7kc4u]

Точно, хороший видос!

[@7shpongle]

Если при езде стоя, наклонить вел сильно вбок то можно услышать шелест тормозов (если они дисковые) - это практически на всех великах под эксцентрик, под нагрузками там все гуляет, а под большими нагрузками ломается. Ну иногда можно спрыгивать с бордюра, но если именно учить баник, постоянно прыгать, то все сыпется прямо на глазах: и вилка и колеса, да еще и цепь слетает. В этом и смысл осей - чтобы хватило на дольше, да и вообще, чтобы была возможность спрыгнуть с метровой высоты (обычный вел этого не переживет).

[@dmitriibannikovasx]

2:49 бля я думал у меня комп завис

[@wonderfulchannelmix]

))

[@Alexander-ml1he]

такая же фигня))) я даже снизил качество

[@vetaltyrg2671]

Работаю в мастерской , приннсли велосепид с сорваной резьбой дропаута) . Сас катаюсь на ексцентриках, зимоц на плагетарке nexus7. Во всех конструкциях есть плисы и минусы. Так же все наговаривают на звезды трещетки. Но и здесь есть свой плюс если сломались собачки , просто заменил звезды. В друга в походе сломались собачки в барабане атулки и ппц приехали, велосипед новый с магазина trek 2015. Спасибо за сравнение.

[@swiftskill3046]

Привет, на моем велике открытые 10мм дропауты, станет ли туда втулка на оси 10мм??? Без эксцентрика

[@Bum317]

Спасибо)

[@MrPrimade]

Привет, у меня проблема, помоги решить плиз, я начинающий, купил вел с осью, после каждого трипа в горы, разбалтывается ось на заднем колесе и сбиваются скорости, приходится заново затягивать (иногда это происходит во время трипа), как решить проблему?

[@TheGabun]

13 лет катаю на веле, сменил 3 байка и не знал, что такое "вилка под ось")) Всегда эксцентрики были)

[@Vitali2012]

Жёстко гоняешь?

[@TheGabun]

@@Vitali2012 нет. Город, туризм.

[@fizrefl]

я так понял это какая-то новинка, я тоже уже с 2008 года езжу на велах мтб и про оси раньше не слышал

[@serg8092]

​@@TheGabun ну тогда вообще пофиг

[@sergeihoresh8781]

Спасибо за видео. Прошу совета. Я на прошлой неделе стал счастливым обладателем Трека, Марлина 8. Но у него насыпные подшипники!!! А я отъездил несколько лет на Cube с промами. Есть ли возможность, не меняя втулки, цивилизованно втюхать туда оси с промами. Мой стиль катания последних лет: - город-асфальт, лес, тропинки- лужайки. Мне 59. Есть ли острая необходимость так игнорить насыпные и как часто их надо обслуживать. Спасибо

[@dominar8726]

Катайтесь и не пудрите себе мозг! У вас норм вел.

[@Ni1zz]

Спасибо

[@sansanuc5346]

Если стоит трещотка, то на ось со стороны трещотки выпадает большая нагрузка, потому что насыпной подшипник сильно смещён к центру, получается значительный рычаг, как от веса велосипедиста, так и в горизонтальной плоскости от воздействия цепи. Особо хорошо ломается еще из за перетянутой контрлгайки. С барабаном и кассетой всё намного лучше. У меня в своё время штук ~ 5 осей переломитлось.

[@user-lk3tq8bm2m]

Ездил на эксцентрике, вроде неплохо. Но смущала посадка на 5мм в алюминиевый дропаут. Хоть не катаю очень агрессивно, хотел большей жёсткости, перешёл на оси

[@user-xc8mq9nv2t]

Есть разные эксцентрики и шлак и хорошие, с хорошими проблемм нет обычно долго и после сотни открытий/закрытий К стати один момент который мало кто знает - эксцентрик переднего колеса на вилке надо чуть туже затягивать чем на заднем колесе Для спортсменов профессиональных особенно в жестких стилях конечно на осях лучше, а кто для физкультуры ездит эксцентриков за глаза

[@user-gb4hc1jt1t]

у меня велик швин на эксцентрик ему 19 лет все супер до сих пор работает

[@Blitz_Casino]

У меня тоже швин сиера в 99 году покупали, втулки и эксцентрики целые

[@Addis_Abeba]

Мне кажется, такое может произойти, только когда эксцентрик сильно перетянут. Я на своей Мериде спокойно закрываю его одним большим пальцем, и езжу уже больше 20 лет, никаких проблем. Там суперусилие и не нужно. А так получается напряжение на сжатие, какой нибудь микроперекос, плюс дополнительные постоянные ударные нагрузки сбоку, вот оно и лопается.

[@user-vg3qi9ox4k]

братюня, а как ты впендюрил в открытый 10 мм. дропаут ось 12мм для закрытого дропаута?

[@flexey3545]

Велосипеды разные, слушай внимательно

[@user-no6hw7fz2c]

как называется такая ось и где искать?

[@olegcrivencko9342]

239 Like Отличный обзор.

[@pobiditel6]

А ось нужно созывать перед тем как ставить

[@LV-fx5nr]

У меня трубчатая ось под эксцентрик сломалась через 6 лет. Хотя не гонял по бордюрам и ямам. А сама ось, стягивающая 2 стороны - прогнулась немного. Я вообще не понимаю изобретателей такой конструкции: крепление к раме слева и справа, с нагрузка слева и по центру оси! Это как так? Естественно, она в центре переломается.

[@COSMOPOLIT_1]

Да уж прогресс.. 😏

[@user-ks4ob3kk5j]

По любому що метал зношується,я мав випадок їхав на далеку відстань зломалась вісь додому їхати назад далеко,дотягнув шат ексцентриком і поїхав на зламній осі далі ще 25 км проїхав і нічого доїхав вдома поміняв на нову,все гаразд,так що якби не ексцкнтрик зі звичайною віссю непустотілою таке б не пройшло!

[@Sandr_1960]

Интересно, а почему байк на осях дороже аналогичного на эксцентриках? Конструкция оси проще, деталей меньше... Ну разве что в одном дропауте резьбу нужно нарезать... В допотопном Туристе ось была и спереди, и сзади. Правда - на гайках... Проблема была только колесо ровно выставить, но тут вопрос больше в качестве и ровности рамы с вилкой. Не металл был, а пластилин...

[@harlvl3847]

У меня лопнула но не люытит и едет нормально! Завтра возьму деньги доехать туда обратно можно!

[@WiralWorm]

Не знаю, у самого бюджетный мангус монтана. Прокатался 4 года, тоже ось лопнула. Хотя катаюсь аккуратно. Заменил, через 2 года ось погнулась. Опять же сверхнагрузок не давал.

[@ad_adov]

лайк

[@glebkuznetcov]

Сейчас были в веломагазине. Самы дешевый кантрийник на осях, мерида - 95т.р. Так что я очень хотел бы оси для прочности, но наверно обойдусь пока...

[@user-mc3yn2dh6v]

Если кому-то нужен кантрийник,то он купит кантрийник и никакой другой, если прыгать по горам ,то с такими осями как в видео только вниз головой. А для катания по лесу пойдет любой.

[@maximzyulkov1801]

Для слабо понимающих в механике - ось с креплением под эксцентрик уже является частью подшипниковых узлов, поэтому и тяжелее)))

[@MaxObozrevatel]

ПОд скозную ось надо другиевтулки?

[@makariev1]

что можно предпринять,? после затягивания втулки с эксцентриком, один конец втулки приподнимается и смещает колесо к одному концу вилки от центра. Причём неважно, крутишь ли один конец эксцентрика иль другой там где гайка. осность всё равно уходит и каждый раз приходится регулировать дисковые тормоза

[@wonderfulchannelmix]

В этом основная сложность эксцентрика, надо как-то попытаться зафиксировать его во время затягивания относительно вилки, но, если вилка старая и поюзанная, то шансы на успех сильно снижаются... Самому интересно, кто как справляется с подобной проблемой, у меня на эксцентриках такой беды не было, но знаю, что это неприятная штука

[@leoseven5036]

Постав велик на колеса и немного нагрузи вилку чтобы ось села на свое место в прорезях вилки и тогда зажимай эксцентрик, должно стать ровно.

[@ewrocode]

Автор, смени название на Какой вел выбрать новый или старый. Тему надо раскрывать полностью, вкручивать разные оси в одну и туже втулку, а если это не возможно то не пудрить людям мозг

[@imaxpo]

А что прочнее на болтах или же эксцентрик при одинаковой толщине 10мм? Для меня очень важно

[@wonderfulchannelmix]

«на болтах» - имеется ввиду ось, как на видео? Учитывая изначально хорошее качество отдельных изделий, при прочих равных, при экстремальных нагрузках отдается предпочтение осям. Но, смотря что значит «прочнее». Для большинства повседневных нагрузок подойдут прекрасно и эксцентрики.

[@imaxpo]

@@wonderfulchannelmix спасибо

[@Oleksii_Popov]

А где третий вариант? Есть же еще сплошные цельные оси 9мм. Ставятся в открытые дропауты, вместо пустотелой оси на эксцетрике, зажимаются гайками. Да, удобства меньше, голыми руками колесо не снять. Но и сопротивляются ударам они сильно лучше

[@user-ot5vd]

У любой втулки можно заменить ось/эксцентрик? Или есть какие-то такие, в которых не предусмотрено?

[@wonderfulchannelmix]

Я могу ошибаться, но у нормальных велосипедов (не Ашан), должны быть ремонтопригодные компоненты, запчасти должны меняться, в случае поломки.

[@mikhailgaranin4274]

На всех байках втулка 135мм, на фетбайках она шире.

[@Jh0nSh0n]

@@mikhailgaranin4274 Щито ты несёшь чел? Расстояние между контргайками 135, но никак не сама втулка. да и это расстояние может отличаться

[@artemdukach]

У меня тоже сегодня сломался эксцентрик велику 3ий год прыкал было всё норм и самечаю люфт

[@demiurgus213]

Две такие(полая ось с эксцентриком) уже лопнули. Пока заменил на сплошную, под обычные гайки...

[@COSMOPOLIT_1]

Вот и весь прогресс 😏

[@3p1ctechyy31]

Можно ли заменить ексцентрик на ось на одном и тоже велосипеде?

[@qex1k]

@Alex ander существуют оси-адаптеры с 10мм на концах с зажимом. Так что все возможно.

[@dominar8726]

Да. Это кастом. В соколях люди делают. Токарь и все.

[@nota3871]

Блин тоже самое у меня. Лопнуло также точно, теперь поменял зажимаешь эксцентрик и колесо тяжело крутится так как диск начал задевать колодки

[@terret5822]

решил проблему ? как?

[@FyUajYpUlM39]

Велика проблема. Тормоз настрой

[@stoned_wizard]

это, конечно, пиздец проблема - колесо тяжело крутится))

[@hasdas161]

А можно ли ось на гайках заменить на ось с эксцентриком?

[@user-gp9qy4ot3m]

Можно

[@MatureManNew]

Если для покупателя не стоит вопрос в цене, а стиль катания агрессивный, то конечно лучше выбирать велосипед на осях и соответственной, приличной навеске. А если бюджет сильно ограничен или катание предполагается спокойное, то в принципе оси нафиг не нужны.

[@user-qv3ou8ie6q]

@13Bobr13почему?

[@plushkin6059]

@13Bobr13 почему?

[@akakitarantulov]

Даже с большим бюджетом например у Сурли, много велосипедов на эксцентриках.

[@eguch2358]

да родной ось класная вот только ты одно не учел что не под каждую раму ось эта подходит

[@Johnny-Hurricane]

подскажите а как опредилить подходи или нет подскажие пожайлуста? на что обратить внимание

[@user-rx6zc9sc2y]

​@@Johnny-Hurricane сквозная ось под закрытые дропауты

[@centurion7948]

Для этого нужно покупать новую раму велосипеда или сам велосипед зачем это нужно на у кого рама Рассчитано под такой комплект тот и сам знает что ему выбрать я поставил себе втулки novatec и уже не парюсь третий год

[@knezkneztc4196]

На своем урале с дисковыми тормозами стоит ось на гайках. Тормоза регулируются крайне редко. И да все на промах.

[@meltttaylor4030]

А вот как мне найти раму именно с закрытыми дропаудами? ну типа хочу чтоб и задняя втулка и передняя вилка с закрытыми была, ну и вилка думаю не проблема, а вот рамы что-т в инете не нахожу, чтоб не дорогая была, хардтеил хочу 🤗

[@wonderfulchannelmix]

Конструкция на осях с закрытыми дропаутами, при прочих равных, обычно дороже конструкции на эксцентриках. Прям «недорого» вряд ли получится, учитывая нынешние цены(

[@meltttaylor4030]

@@wonderfulchannelmix Типа рама под с закрытыми дропаудами чуть дороже чем простые под эксцентрик, и сложно найти, даже для хардтейла ? =(

[@wonderfulchannelmix]

@@meltttaylor4030 сама рама может и не дороже, можно найти б/у, или попасть на акцию в магазине, но в целом конструкция на осях в итоге выйдет скорее всего дороже, если учитывать, что все будет собрано из качественных компонентов. Опять же, надо учитывать назначение велосипеда, бу запчасти или новые и т.д. Если вопрос цены стоит остро, то, возможно, лучше посмотреть в сторону хороших эксцентриков, чем искать самые дешёвые оси...

[@meltttaylor4030]

@@wonderfulchannelmix понял спасибо =)

[@meltttaylor4030]

@@wonderfulchannelmix А такие рамы как то называются по особенному или нет? не пойму как искать, пишу рамы хардтеил и сижу смотрю дропауты =)

[@_welder_we]

Ось лучше всего для мтб подвесов

[@CORELATIS]

Проблема 1 в 1... Решил поменять трещетку.. и получил новые детали в виде сломанной оси, точно, как на видео..

[@plushkin6059]

сломанная ось из-за трещетки?

[@user-ii2yw8sy7i]

придумали куча стандартов, чтобы каждый год покупали новый вел)))

[@user-tu4py7fj8f]

просто взять газовую горелку, выковорить прут-арматуру из несущей стены (заранее упорно и активно высверливая его в течении недели) и захуярить сваркой!

[@COSMOPOLIT_1]

@Артём Вдовин Это в какой части велосипеда ⁉️ 🤣

[@user-zx4do4eu3q]

Скиньте, пожалуйста, ссылку где вы купили ось за с эксцентриком за 200р

[@wonderfulchannelmix]

trial-sport.ru/goods/51516/1498613.html

[@wonderfulchannelmix]

Я купил только ось, т.к. только она сломалась

[@user-zx4do4eu3q]

@@wonderfulchannelmix Спасибо

[@mtb717]

У меня тоже на заднем колесе ось лопнула

[@masqueradeLLL]

Какие вилки можно купить под ось?

[@neuzt5234]

Воздушные вилки

[@user-ys2jc9yo6j]

ничто не вечно все стареет

[@sanyademchenko9175]

Царь, просто царь 🤴

[@Rostislavvvvvv]

А у меня обычная на гайках )

[@user-ji7sc5dz9g]

1:10 Неприятность, весьма, не мелкая. Так и убиться можно, на скорости. А, вообще, это целенаправленный вред. Просверливать, несущие огромные нагрузки, оси. Чтобы на старом велосипеде погнуть ось, по нему, нужно было бульдозером, несколько раз проехать.

[@taurus_trust]

Вряд ли. Всё-таки лопнутая ось зажата эксцентриком между дропаутами и конусы упираются в подшипники.

[@user-ji7sc5dz9g]

@@taurus_trust Ну, раз, оси часто гнутся и ломаются, значит проблема не выдумана.

[@taurus_trust]

@@user-ji7sc5dz9g , не об этом речь. Я ответил на комментарий, что вероятность убиться при лопнутой оси на эксцентрике мала. А лопнуть может и полая ось. Нужно понимать, что если велосипед покупается для дропов - то эксцентрик будет худшим вариантом. Ось на эксцентрике не рассчитана на высокие нагрузки и прыжки.

[@user-ji7sc5dz9g]

@@taurus_trust Нагрузка на ось, возникает не только от прыжков (дропов), но и от общей масы кг. давящей на неё. Даже в статическом состоянии. (прим. полый - пустой). А,вероятность убиться, будет зависеть от того, каким узлом, сломанная ось, завяжется, на скорости, во втулке.

[@taurus_trust]

​@@user-ji7sc5dz9g , инженеры уже давно всё посчитали и если бы эксцентрик был опасен - его бы не было. Я сам катаюсь на эксцентриках и ничего у меня не лопнуло, не согнулось, не вырвало. Масса с экипировкой около 85 кг. Конечно, если хряк под 150 кг сядет на эксцентрик - это будет не разумно. Так для этого спецификации и указывают к комплектующим, чтобы всё было по уму.

[@maksimlapaev7292]

У меня вообще задний дропаут со стороны 🐓 отломился! Заварили аргоном, смотрю а деталь которая соединяет дропаут и 🐓 кривая... фиг знает толи дропаут приварили криво толи сама деталь только кривая.... кто подскажет как быть? Деталь то я заменю вместе с петух 🐓 , т.к удар по ним был приличный.... а вот с выпрямлением варёного дропаута уже сложнее....

[@user-li8ji6yd3i]

Очередной развод маркетологов как 29 колесо и гравел. Нечего прыгать на бюджетном веле с бордюров в 20 см. Знакомый хряк 120 кг купил себе ашан, скачет по бордюрам и жалуется, что втулки лопаются каждый месяц. Я при весе 90 кг на эксцентриках езжу и нормально всё

[@BirZix]

У меня сам крючок отломился 😂

[@no-name828]

Только ось!

[@lsw19830]

Если эксцентрик такое говно, то почему FORMAT выпускает велики за 85К на промах, но с экцентриками 😒

[@user-ee2zw5xg3k]

Гайки раму стирают плюс быстрый сьем колеса.

[@lsw19830]

@@user-ee2zw5xg3k на оси стирают?

[@user-kr4fb1mm1h]

Потому, что это распространенный стандарт и втулок уйма. Сейчас переходят на оси, но эти велосипеды получаются еще дороже, так как новинки всегда дороже.

[@alexm1x1r]

Гоночный велосипед!

[@user-zf9kg6lh8l]

Какие у тебя велосипеды ???

[@wonderfulchannelmix]

В данный момент езжу только на кантрийнике

[@user-ru1zn6uk5c]

А каретка как крепится ?

[@joegarrison5564]

Ось на все рамы и вилки подходят иле нет?

[@suzuyaaa1002]

Не на все, только под некоторые рамы

[@user-vp7ps5fy4u]

@@suzuyaaa1002 как это определить, глядя на велосипед?

[@survivant158]

@@user-vp7ps5fy4u здравствуйте, это как определить? Просто у меня эксцентрик и на горизонтальных дропаутах держит совсем слабо

[@alex80832]

@@survivant158 возможно Вы уже разобрались, но пишу на всякий случай, может кому то коммент поможен. Рама под ось имеет в одном дропауте отверстие с резьбой. Собственно в эту резьбу и вкручивается ось. Она тоже на одном конце имеет резьбу. Дропауты под эксцентрик резьб не имеют. Втулки не взамозаменяемся. Либо оси либо эксцентрик. На вилке также само. И конечно колесо с втулками под эксцентрик, вы не поставите в раму и вилку под оси. Оси надежнее конечно. Если собираетесь брать велосипед за 1200$ и выше, уже имеет смысл искать модели с осями.

[@survivant158]

@@alex80832 То есть если у меня горизонтальные дропауты, то мне подойдёт только эксцентрик? Если это так, то мои дела плачевны, тк колеса съезжают либо фиксируются в положении при котором тормозной диск трется об колодку.

[@user-ed8hm5wq5r]

Ставьте сплошную ось с гайками,велосипед переживет

[@user-rf5dx3ej4v]

Тоже гнёт.

[@sapar312g]

У меня тоже самое как на видео, большое люфт, я не понял что происходит, я понял только одно либо это закручивается либо сломон, на видео всё понятно было, Но я буду ездить, пока тихо ездит

[@MegaBorisV]

каким образом она прочнее если диаметр оси тот же ? а оси под трещетку всегда ломались во первых потому что дешевые и соответственно не лучшая сталь, во вторых изза того что правый подшипник блише к центру колеса. как можно криво ставить колесо я не представляю, а вот как осью запороть резьбу в раме или перетянуть ее вполне могу себе представить

[@dmitriypolischuk8226]

Я добавлю и + мобильность снятия колеса когда пробился разжал зажал

[@user-sx6il1os3y]

У меня так же лопнула

[@monstrik7665]

берите втулки на промподшипниках, там ось в середине по толще и желательно под кассету.

[@kuzmich47]

+в том, что она не имеет сквозного канала ->прочнее. Если ставить вместо эксц.-нивкакую раму ее не вкрутить-тупо гайки!

[@maxcooper2383]

А можно на велосипеде с эксцентриком поставить ось?

[@user-eu8kn6to2m]

Можно.

[@user-oo7hu7zt8g]

@@user-eu8kn6to2m а как это ? Например в задние дропауты под эксцентрик поставить на пример 12 ю ось?

[@user-js2ni5ex7w]

@@user-oo7hu7zt8g раму меняй

[@VeloDnoMRPL]

@@user-oo7hu7zt8g есть рамы со сменными дропаутами.

[@aeonstealth501]

не ставьте эксцентрик, у меня поломался на ходу, хорошо что я не по трассе ехал с большой скоростью

[@user-mj2gp8pr5l]

Модель нового велосипеда?

[@wonderfulchannelmix]

Merida big nine limited 2019

[@blackburn8363]

Эксцентрик это очень не верное решение,из плюсов только быстро съемность У меня передняя ось на ходу сломалась на выбоине, улетел я вперёд, хорошо не сильно быстро ехал Потом выточил нормальную мощную ось под гайки из нормального болта крепостью 10.9 очков

[@user-vu8rm4er3x]

Бред, если использовать дешевые то конечно, эксцентрикам уже 100 лет, на них выступали всегда, оси это довольно новый формат, и за короткое время уже второй или даже третий стандарт. К слову неубиваемые велосипеды по типу Украины, Салюта, Аиста и т.п все на эксцентриках, и не помнится чтобы у кого то были проблемы, а на них и прыгали с больших весов и делали много всяких страшных вещей. Единственный реальный плюс оси это жесткость, и ту никто реально заметными показателями на трассе не показал, только на видео в замедленной съемке.

[@Voldemar17]

@@user-vu8rm4er3x а відколи це Україна, Салют, Аіст і т.п були на ексцентриках?

[@user-vu8rm4er3x]

@@Voldemar17 всегда вообще то, хоть там и не было рычага и пружин которые вставляются в ось, сами втулки очень даже схожи, современный эксцентрик лишь эволюция. Современная ось это все таки немного другое, и не просто так рамы под них делают другие. В то время как рамы советских велосипедов ничем не отличаются от современных под эксцентрик, не считая конечно геометрии, другим типом крепления труб и т.п, т.е сваркой.

[@user-vu8rm4er3x]

@@Voldemar17 Если еще проще, чтобы вы могли понять отличие, современная цельная ось именно прикручивает колесо к раме, в то время как эксцентрики, или старая ось, что по строению фактически тоже самое, именно прижимают колесо к раме а не прикручивают, по этому и разница в строении рам. А все началось из за современных дисковых тормозов, при торможении на которых колесо толкает в низ, и из за этого и начали придумывать то что называют сейчас осью, правда я не слышал чтобы у кого то вылетало колесо на эксцентрике при торможении, но говорят что такое возможно, и это логично, ведь снизу рама открыта... Но снова таки, все крупные компании ставят оси только на своих трейловых рамах, велосипеды на которых стоят от 2 000$ примерно, или как Cube, вообще только на карбоновых за 4 000$+, у того же Cube только один велосипед на оси в алюминии, тупо один велосипед, в одном экземпляре и цвете.

[@Voldemar17]

@@user-vu8rm4er3x, ну що тут можна сказати, якщо людина не розуміє що таке ексцентрик, то нехай вам буде так. Мавпа також дуже схожа на людину, навіть більш того, деякі вчені також стверджують, що людина це всього лиш еволюція мавпи, а ви себе відносити до кого?

[@eguch2358]

Я ща дизлайк поставлю ты так и не обяснил та ось под какую втулку подходит?

[@natus_diaboli]

под втулку для оси. че сложного то. для осей свои втулки, для эксцентриков свои

[@Andrey_86_]

Рама с осью с зади минимум около 100к

[@user-gx4sc3cu7h]

Ничего подобного.

[@mishapolishchuk3375]

зачем показывать вид сверху (когда видно камеру, ноутбук и т.д.) + под таким углом что голова кружится. Не понятно зачем это.

[@wonderfulchannelmix]

Спасибо за отзыв! Учтем это в дальнейшем.

[@angorets77]

Мысли интересные но если у тебя рама под открытые дропауты,то ось такую уже не вставишь

[@dominar8726]

Вставишь. Точатся оси у токаря и закручиваются гайками по обеим сторонам и все. Если не знаете мат часть -не пишите ерунду.

[@angorets77]

@@dominar8726 умник с помощью токаря можно и в самолёт их вставить,речь идёт о стоке без переделок

[@user-vv6jh3cg7w]

Я убил экцэнтрик за 4 месяца с момента покупки

[@user-tk7vd7uf4v]

точно такая же ситуация произошла, только откатал пол года и ось сломана

[@user-xn8hj3xo9y]

ну вы и хряки

[@rabadanov2094]

Бля, точно так же поломался у меня

[@LV-fx5nr]

0:32 бюджетных велосипедах? 😱 400$ это бюджетный? 😲😲😲😲

[@user-zu9ko2yw4t]

да, это бюджетный. Среди шоссейных или гравийных велосипедов например даже 1000$ - начальный уровень.

[@LV-fx5nr]

@@user-zu9ko2yw4t хренасе, за 1000$ это сверхдорогой, для понтов. Таких зарплат у людей нет, чтоб велики по цене половины машины покупать.

[@user-zu9ko2yw4t]

@@LV-fx5nr Всё относительно)

[@user-zu9ko2yw4t]

@@LV-fx5nr У меня вот у начальника на велосипеде одно колесо только 500$ стоит, потому что карбоновое. Но конечно не всем такое нужно)

[@MichaelTulupnikov]

Я бы даже сказал, что это крайне дешёвый велосипед. На таких великах, суваться на пересечёнку - крайне не рекомендуется. Если человек разбирается, то можно и найти что-то подходящее, но повторюсь, надо знать, что ищешь. А для прогулок по парку и плотной хорошей дороги - пожалуйста.

[@user-is1wg6bf8t]

Капец, а у меня велосипед 4 месяца стоял, а всего-навсего нужно было поменять эксцентрик, поломка как у тебя точь-в-точь.

[@sneshidelekton2378]

Так же ось лопнула за 3 года поставил обычную ось и не парюсь

[@alexnoor7689]

чивоооо лять?

[@IngwarFirst]

Плохо что не объяснил нюансы. Нет важной информации о размерах и различиях. Единственное что полезное в ролике то что ты считаешь что ось это хорошо. А люди будут попадать на деньги покупая бусты, потому что они не взаимозаменяемы. Дизлайк

[@wonderfulchannelmix]

А что, кроме бустов, все остальное взаимозаменяемо?) У каждой техники свои запчасти, если берешь буст, значит и менять будешь на буст, в случае чего. Что тут непонятного?

[@IngwarFirst]

@@wonderfulchannelmix Да, ось 142 и эксцентрик взаимозаменяемы, а буст уже нет.

[@wonderfulchannelmix]

@@IngwarFirst так стандартов и размеров в принципе очень много, объяснение этих нюансов не стояло целью данного видео. Да и люди, покупая буст, вряд ли будут хотеть поставить себе эксцентрик))

[@IngwarFirst]

@@wonderfulchannelmix Согласен, просто многие не до конца понимают эти нюансы.

[@roccosiffredi4860]

Зачем, в эксцентриках пружины?

[@wonderfulchannelmix]

Они добавляют удобства при монтаже колеса - разводят гайки эксцентрика в стороны

[@roccosiffredi4860]

@@wonderfulchannelmix на езду не влияют? и на накат велосипеда? Я сегодня прокатился 20 км, снял пружинки, сосед посоветовал, вроде разницы не увидел..

[@wonderfulchannelmix]

@@roccosiffredi4860 на езду и накат никак не влияют, хотя если у Вас там какой-то свой особый тюнинг велосипеда, то все возможно))

[@yhesy6262]

А у меня из-за этого ебанного эксцентрика, пришлось новое колесо покупать

[@psyphilpsy5403]

Так это ж 20-я ось, не?

[@wonderfulchannelmix]

Да

[@wonderfulchannelmix]

Да

[@psyphilpsy5403]

@@redisky подскажи, а 15-я ось на вилке это какой-то редкий страндарт что ли? Чаще всего 20 на вилке. Вообще 15-я ось редко встречается?

[@redisky]

@@psyphilpsy5403 Они дороже, вот это надо знать

[@psyphilpsy5403]

@@redisky я стал на трейлах пробовать ездить и мне понравилось, хотел бы продолжать, но вел как бы бюджетный, на эксцентриках колеса, сзади собираюсь целую ось поставить на гайках, мне предлагают переднее колесо под 15-ю ось. Смотрел под нее вилку на авито и вижу что ничего не вижу..

[@ekater1]

Лопнуть ось может за пару дней катания

[@deniRoss1991]

Бред несёшь

[@ekater1]

@@deniRoss1991 я веломастером работал, велосипеды доставщикам обслуживал. Был свидетелем сломанной оси более 300 раз и 290 раз это была втулка под трещотку. Это не бред, а фактические данные.

[@rektaim3963]

Вообще не понял , зачем ты сначала говоришь об открытых дропаутах , потом об закрытых

[@iconbit2468]

жестокий видос, потому как НИОЧЁМ (что выбрать ска : ниву или джип?!))

[@Maximko23life]

Не советую к просмотру.

[@kamaz38video]

В этом видео сравниваются абсолютно несравнимые вещи. Обычная безграмотность, учите матчасть

[@Storm8336]

Автор смени название канала на Капитан очевидность. А лучше вообще завязывай с этим делом.

[@Antonio11168]

Я СЕ КУПИЛ ОСЬ И НЕ ПАРЮСЬ ХОТЕЛАСЬ Б И ИСЦЕНТРИК

[@user-tu4py7fj8f]

Имеют место быть - блять убирайте эту бредовую композицию слов - она бессмысленна. Либо "имеет место", либо вообще без этого!

[@sbignevrabinovich986]

Как вы не боитесь ездить с эксцентриками!?! Далеко-о не все предложения производителя нужно подхватывать! Напомню, несколько лет назад успешно проведена операция по пересадке лица, и самое интересное, что именно велосипедисту, из-за расстегнувшегося эксцентрика переднего колеса, на горном склоне при спуске! Представьте: у некого ,например, Умбэрто Карлитовича теперь лицо ранее умершего ,например, Фридриха Арнольдовича! Вообразите путаницу у зеркалом, совершенно чужой образ,.. хотя и лучше чем голый череп, своё-то он стисал об горный склон! Так шо ежели легше одеть - таки снять тоже, затруднений не возникнет, главное шчёбы санкционированно, а не супризно! Всего доброго.

[@kaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa]

Не понимаю в чем проблема делать все рамы под ось

[@uragan-silniy]

только оси!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! на эксценриках будите по квартире кататься