【OS技研】7sequential OS-FR7 ７速シーケンシャル 岡山国際サーキット

[@a.ryk.4222]

ペリロータリーにシーケンシャルなら音たまらんだろうなと思って開いたらやっぱりそうでした。ごちそうさまです。 ギヤ鳴りが比較的小さく感じます。剛性や歯面まで良く作り込まれてるのかと。

[@anal69978]

スパーかヘリカルかどっちだ？

[@hamahama823]

井入選手の7かな？？

[@Ryo-dog]

最近ゲームなのか本物なのかよく分からないようになってきた。

[@冬月-o4q]

目力先輩の雄叫びみたいな音で草

[@相沢豊後守]

走らせるコース完全に間違ってるよね…ギア比下げたって6速すら無理矢理にしか使えない

[@junkun-hu8tn]

いやいや、7速使ってないし

[@YRC_TV]

いやいや、彼が本気を出すと8速まで入りますから！

[@範馬勇次郎-b8n]

@安部ちゃん86 6+1で7速… 俺のカプチーノは6速MTだったのか

[@すーくん-k4s]

全然7まで使い切ってないじゃん

[@dfr1324]

何でこんなにギア比が合ってないんだろう ※井入さんの事を批判している訳ではないですよ※ 開発チームさん、途中で何か変えたんじゃない？？？ 完全に的外れになってるのに、よくこの動画を上げれましたね＾＾；（ここはあえて強気で言います） わかる人にはわかってしまうので非常に残念で仕方りません。 もう少し開発時に検討すべき所があるのではないでしょうか

[@dfr1324]

@@mwemad5387 読めますよ　という事はギア比をさらに変更したという事ですかね？　それともファイナル比が合ってないという事ですかね　ここから4か月たったという事はさらにテストを重ねて今よりもいい状態になっていることを期待します エンジン特性（トルク）も違う、車両重量も違う様々な車に1種類のギア比（もしくは2種類）のラインアップでカバーしようとするんですから大変なのは重々わかります（私もとある部品の販売前テストを何度も繰り返し行ったことがあるので） ですから初期の開発車両とテスト時の車両が違うと違うものになるのは当然なんですよね

[@tokumeinanasisan]

@@dfr1324 何言ってんだコイツ

[@Youtubeガム君]

@@tokumeinanasisan お前寒いわ