Os.Kar presentazione delle nuove Gr 680, 681 e famiglia 685

In questo Video, Alberto Muredda e Fabrizio Battino, ci presentano i nuovi modelli della famiglia Gr 680 e derivate (gr 681 gr 685). I modelli, in commercio dal mese di maggio/giugno 2024, sono stati rivisti nella loro impostazione meccanica (ora con potente motore a 5 poli), nuove ruote di maggior finezza, nuovo PCB con presa PluX22 e altoparlante installato di serie, fanali illuminati (sia nella versione elettrica che a petrolio), nuovo perno di collegamento tra loco e tendere con vite di sicurezza. telaio, ruote, caldaia, praticabili laterali, biellismo e molti dettagli in metallo, cabina e cassa del tender in plastica

[@taki162000]

Sembra molto bella ma vi chiedo come mai non installate i motori nei tender ?? È una soluzione eccellente che aumenta le prestazioni e non costringe a smontare le bielle per interventi di manutenzione !!!!! Inoltre i raggi di curvatura stretti perchè non vengono più considerati ??? In casa non credo che la gente abbia spazi ampli e facendo così sicuramente perdete parte di clientela …… mi piacciono i vostri modelli ma alcuni non li ho potuti prendere per questi problemi peccato !!!!

[@flaviodecarlo8930]

State facendo dei bellissimi prodotti ❤ complimenti

[@aleade2907]

In attesa della 746, la 640 e la 625

[@andreazanzotto2754]

grazie per la presentazione, sono molto interessato dai vostri modelli, possiedo con piacere le bellissime 625 e 640; sarebbe a mio avviso opportuno che ci facciate sapere il raggio di curvatura cui può inserisi la Gr 680. grazie ed a presto

[@OSKAR-TRENI-H0]

Salve le vaporiere di norma circolano su raggi superiori ai 42 cm di raggio. in alcuni casi si riesce a scendere sotto, magari a bassa velocità. ma il raggio standard minimo per cui testiamo i ns modelli è 42 cm

[@andreazanzotto2754]

@@OSKAR-TRENI-H0 grazie, approfitto del giorno per augurare Buona Pasqua

[@nsdap1761]

Che Nn siano la solita e cara plastica Cia è già qualcosa, anche perché con i costi già esagerati aumentare la qualità dei prodotti già dal materiale è d'obbligo infatti Nn compro più loco in plastica che il prezzo è concorrenziale con il metallo

[@user-vn3pf3de2d]

Ormai però il mondo vapore H0 va verso anche simulazione fumo. Io lo valuterei molto seriamente.

[@savvo19]

State creando modelli uno migliore di un altro, complimenti! Potreste però darci qualche tempistica sulle ALe724? Grazie e buona Pasqua 🥹

[@OSKAR-TRENI-H0]

Salve Ringrazio per i complimenti. le 724 sono in lavorazione. purtroppo tempi certi non sono in grado di darli, ma è possibile che per fine anno qualcosa si veda

[@savvo19]

@@OSKAR-TRENI-H0 grazie! Le sto aspettando con impazienza ☺️

[@adrysiamqui]

Belle ! Complimenti. Restando in attesa di toccarle con mano, a quando una ristampa delle 6xx ? Non si trovano piu nemmno usate.

[@OSKAR-TRENI-H0]

Salve. Stiamo lavorando anche per la ristampa di 640/25/23. A fine anno qualche novità

[@bibby1984]

Complimenti

[@feisarplinsky5496]

Molto bene , bravi !! .👋👋..... La butto la... " sarebbe " bello.. ( !! ). ...una 691 carenata....che sarebbe piuttosto semplice a mio avviso da realizzare...magari !! 😊😉😉

[@OSKAR-TRENI-H0]

Come per tutti i modelli…. Non sono né facili né difficili…. Servono solo soldi per farli e acquirenti per le vendite 😂😂

[@feisarplinsky5496]

@@OSKAR-TRENI-H0 : Grazie per la risposta ! 😅😉..Si lo so, lo immagino...ma magari......sarebbe un modello che da sempre è assente nel modellismo, soltanto come sapete, è stato fatto da Rivarossi una vita fa, e che per averlo bisogna sborsare un botto di soldi nell'usato...😄...comunque due vostri modelli che ho citato , senz'altro li prenderò ! Avanti così, grazie, un saluto ! 🤚🤚👍

[@OSKAR-TRENI-H0]

Grazie per la stima. il lavoro è comunque volto al completamento delle serie, tenendo sempre presente che, purtroppo, noi fermodellisti non abbiamo il portafoglio traboccante ..... e questo impone a noi costruttori, di dosare con sapienza il numero di novità rilasciate.@@feisarplinsky5496