Para conhecer o CAR CHASE, acesse: - carchase.com.br - @ocarchase - contato@carchase.com.br
Пікірлер: 561
@igorpaulinelli351222 күн бұрын
Vivi pra ouvir o Korn recomendar um City.
@djnasaonassis22 күн бұрын
Kkkkk, eu tbm 😅😅
@gutom.494122 күн бұрын
Em choque! kkk
@lmunhon22 күн бұрын
Pensei exatamente a mesma coisa….final dos tempos amigos
@rodrigodebarcelos333822 күн бұрын
Kkkkkkkkk
@felipeboca22 күн бұрын
"Torque praticamente não existe" KKKKKKKKKKKKK
@gilmarsantos901722 күн бұрын
Eu já tô na Vibe melhores até 30 mil que não pagam IPVA kkk
@RAFAEL199O22 күн бұрын
Focus 2004-08
@szweryda22 күн бұрын
Kkkkkkkkkkk boa
@vh609822 күн бұрын
C4 VTR 2006 só paga do ano que vem
@eduardofernandes-wc2pb22 күн бұрын
honda fit 2008 gen1, 29k de fipe
@yano.moraes149222 күн бұрын
Aí depende do Estado que você mora né 😂😂
@pitosow663822 күн бұрын
Mentira que o korn voltou a fazer vídeo pra gente normal 😂🎉
@gustavoforte558822 күн бұрын
Eu tive uma bmw 118i 2012...1.6 turbo THP.....foi uma relação de amor e ódio....foi o carro mais prazeroso que tive e o que mais me deu problemas e gastos. É como se apaixonar por uma garota de programa de luxo, me deu muito prazer mas levou todo meu dinheiro kkkkk
@rodrigog.a.95222 күн бұрын
Acho que BMW em geral é isso aí. Oferecem muito prazer ao dirigir mas são mais frágeis de ter e causam manutenção com mais frequência.
@alexmalheiros841322 күн бұрын
Tenho um DS4 com o mesmo motor, parece que vc estava resumindo minha vida.
@drtiagofernandez22 күн бұрын
Boa 😂😂
@gustavoforte558821 күн бұрын
@@alexmalheiros8413 kkkkkk cada partida uma emoção diferente
@FabioSilva-qk2us21 күн бұрын
Tenho uma 118i 2015 e vc tb resumiu a minha vida pelos últimos 6 meses. Carro muito bom, confortável e anda razoavelmente bem, mas a manutenção é triste
@cristianwegmann22 күн бұрын
Mesmo sabendo dos riscos, comprei ontem um Golf Highline 13/14 (alemão) azul com o câmbio DSG. Carro única dona, com 59.000km, rodas sem detalhes, 4 pneus Michelin, interna impecável e todas as revisões feitas na concessionária. Fiquei encantado pela procedência e integridade do veículo. É um carro muito prazeroso de andar. Sabia que dificilmente apareceria um carro assim novamente, então decidi encarar. Agora, resta curtir o carro e fazer as devidas manutenções. Não pretendo fazer nenhuma modificação e ficar sentando a bota e sei que a maioria dos Golfs estão assim, infelizmente. Parabéns, Korn, pelos vídeos! Nós, entusiastas, somos muito gratos! Um grande abraço!
@edermoacir197122 күн бұрын
Que vc seja muito feliz com seu carro!!
@eduardopsok22 күн бұрын
Parabéns irmão!
@mnm-191022 күн бұрын
Parabens pela conquista
@viniciustozzo22 күн бұрын
Separa os pila do câmbio!
@eliezerandrade319322 күн бұрын
Separa os R$ 20 mil da mecatrônica. Ela vai quebrar tão certo quanto 2+2 são 4.
@rodrigog.a.95222 күн бұрын
Nessa proposta, o 1.4 TSI é imbatível realmente. Motor robusto e competente, com bom desempenho e economia de combustível. Melhor opção com certeza.
@nicb.50821 күн бұрын
Comprei Jetta 2019 Confortline c teto zero km, já está prestes a completar 5 anos de uso e 90 mil km, sem um detalhe a reclamar, sem um ruído interno. Só manutenção básica e troca de pneus. Muito econômico e “anda bem”.
@Marcospaulo-gc1fy21 күн бұрын
O que vcs acham desse lance de carbonização? Tenho q3 1.4 turbo que é o mesmo do golf, Passat, Tiguan etc... Muito bom mas dizem que é crônico
@hondaNewrond19 күн бұрын
@@Marcospaulo-gc1fycarbonização tá presente, de fato. mas os 2.0 TSI que sofrem muito mais com a carbonização
@nicb.50819 күн бұрын
@@Marcospaulo-gc1fyNunca precisei fazer. Troco óleo com 8 mil km. Meu mecânico já verificou e nunca foi necessário.
@raffas7819 күн бұрын
@@Marcospaulo-gc1fytambém nunca precisei. 5 anos de uso com Jetta 1.4 (2016), entendi que é crônico no TSI mas no 2.0
@arrabal1821 күн бұрын
Depois de 6 meses procurando, recentemente peguei uma Golf Variant 2018 com 37 mil km. O carro está impecável! Paguei praticamente a FIPE. Provavelmente a última mosca branca.
@mthscaetano5 күн бұрын
Melhor opção até os 100k, de longe.
@TitoFerreiraLima22 күн бұрын
Da pra achar o ultimo Kia Cerato 2022 nessa faixa, acho bom carro, honesto, mecânica robusta também, é pouco falado e não tem boa revenda mas quem tem só elogia. Desses do vídeo, iria de Cruze sem dúvidas.
@andersonhenriques147022 күн бұрын
Eu estou só na marca kia tbm kk acho estranho tbm não comentar bom que sabe compra barato! No Estados unidos já é diferente aqui só toyota e honda kk presta
@juniortarasconi22 күн бұрын
O que mata o cerato é que ele tá num preço muito próximo aos tradicionais e vem com chave canivete, ar condicionado manual com botões tipo de uno, na versão LX é banco de tecido, multimídia fraca… acaba deixando a desejar em quesitos que poderiam ser destaque.
@andresanchesp22 күн бұрын
Verdade, tenho um SX 2022. Baita carro!
@RAFAEL199O22 күн бұрын
Esse carro é bem sem sal igual o Corolla fora que a versão anterior do Cerato era muito mais bonita
@evandroldossantos510121 күн бұрын
@@andresanchespé o lindo esse carro..uma nave.
@FONTAO122 күн бұрын
Ótimas recomendações Korn! Comprei um Jetta RLine modelo 2018 ano passado e estou muito satisfeito. O motor 1.4T atende com sobra o desempenho, com ótima relação desempenho X consumo. E muitas pessoas se esquecem ou não sabem, mas se for comparar com o Civic Touring, que custa muito mais, ou um Cruze e Corolla de mesmo ano, o Jetta possui o sistema ACC com assistência de frenagem que é excelente e proporciona mais um Plus no conforto ao rodar, além de possuir tela e painel digitais e de muito bom gosto. Como pontos altos, o carro anda muito bem, desempenho excelente, além disso possui ótima estabilidade em curvas e ótima dirigibilidade. Enfim, estou muito satisfeito com a aquisição, carro maravilhoso que atende em tudo que alguém precisa no segmento, zero problemas, com ótimo consumo na gasolina na cidade ou estrada. Ahh, e é Flex. Paguei 108k com FIPE 112k em novembro 2023. Procurei bastante e consegui encontrá-lo com 38.000km originais, comprovados em manutenção na concessionária VW. Abraço.
@NeiSander17 күн бұрын
Jetta Rline 2018 motor é 1.4¿
@TheA7Xify14 күн бұрын
Fiz o mesmo . Peguei um Rline 2019 32mil km por 105k. Sai de uma 320i 15 80mil km pelos mesmos 105k. Alem do consumo ser melhor, a quantidade de tecnologia como painel tft, acc, sensor em tudo que é lugar. Portamala gigantesco. A manutenção é parecida, nao é tao mais barato nao, seguro tbm nao. De resto achei um belo carro, bem bonito e seguro
@FONTAO114 күн бұрын
@@TheA7Xify ótima compra no segmento. Realmente não vejo nada melhor por esse preço no segmento, observando c x b, desempenho, consumo e ítens de série.
@danielpp2322 күн бұрын
Engraçado, os anos passam e os carros "até 100mil" continuam sendo os mesmos e só ficando mais velhos.. ê brasilzão! E um outro comentário, eu tive Jetta 1.4 e tenho Cruze sport 6 há 03 anos, já muitos falarem dessa diferença, mas para o mim o cruze é mais aceso em baixa e tem menos turbo lag (o que faz diferença na cidade). Abraço!
@felipecrizel22 күн бұрын
Boa noite, como os dois se comportam perante ao comsumo? Abraco
@augustosantos250522 күн бұрын
Seu Jetta era o flex ou o mono?
@JoaoWNinin22 күн бұрын
Tenho um Sport6 Turbo e gosto muito. Motor tem ótima arrancada e é muito econômico. Na estrada, sem muito trânsito e um pouco acima do limite permitido, faz 16 km/l de gasolina. Bastante espaço e conforto para ocupantes e bom isolamento acústico. Único problema é o portamalas um pouco pequeno para quem leva bastante bagagem. E a suspensão não é a mesma do sedan, é um pouco mais esportiva, mas sem comprometer o conforto.
@danielpp2321 күн бұрын
@@augustosantos2505 o meu era o 2016 mexicano 1.4 TSI apenas gasolina. Carro era excelente, achei uma unidade muito bem conservada, porém vendi pois não suportava o barulho irritante de chocalho do motor. No meu canal tem um vídeo mostrando esse barulho, a Volkswagen diz que esse barulho é normal e que outros carros da linha 1.4 TSI também fazem, o que é verdade. Porém eu achava insuportável e muito feio então resolvi trocar pelo cruze e não me arrependo.
@danielpp2321 күн бұрын
@@felipecrizel amigo, eu acho o consumo dos dois muito parecido. No fim das contas o tamanho do motor é o mesmo e depende de como você anda. O cruze faço na cidade por volta de 11,5 até 12, porém andar mais forte faz menos que 10 e meio. Na época que tinha o Jetta, eu andava mais na estrada, e fazia por volta de 15, 16 ou 12 se tivesse andando muito forte, o que às vezes eu fazia pra me divertir, pois o carro é muito gostoso na estrada e tem um chão sensacional que o cruze não tem, provavelmente por conta da suspensão traseira independente.
@MrBlackmengo22 күн бұрын
Com R$ 100 mil, comprei meu Ford Fusion AWD 2018, sim tem a história do lote 910, mas já comprei com esse problema resolvido. Completei 1 ano com o carro, 20 mil Km, e nenhuma dor de cabeça, só alegria. Mas, apesar de rápido, esportividade não é o ponto forte, em contra partida, se estiver disposto a bancar o consumo, acredito ser o mais confortável até essa faixa de preço.
@VictorSS1421 күн бұрын
Eu tive um 2017 e o carro era incrível. O meu era o lote 910 mas comprei sabendo e vendi sabendo. Nunca tive problemas apesar disso. Até tentei recompra-lo meses depois e não consegui... Disparado uma das melhores opções de carros, mas o mercado é mega complicado e esse motor é uma loteria constante. Não recomendaria pra quem não soubesse o que está entrando. Troquei em um Nivus, e me arrependi amargamente poucos meses depois. Hoje estou com uma 320i 2017 que era minha segunda opção pois eu queria mesmo era um passat, mas é como o Korn vive falando, a fase desse carro já passou e só tem bomba no mercado hoje. A 320i é facilmente melhor carro que já tive e mesmo com pouco equipamento comparado ao fusion e o passat, a dirigibilidade vence isso com sobra. Mas para nós que gostamos de carro, o mercado está complicado demais.
@viniciusnunes833221 күн бұрын
Tô querendo pegar um 15/16 no máximo, acima disso já vem o lote 910, mas o carro é perfeito demais!!
@guiguigtcars22 күн бұрын
Cara não compraria nenhum desses iria no cruze LTZ2 1.4 turbo, motor robusto sem os problemas cronicos dos outros, tem um câmbio muito bom, e no pacote ADAS na versão 2 da linha LTZ vale muito a pena, e na versão hatch tem a vantagem de ter o teto solar, que dá um charme a +, e a manutenção e menos onerosa, e + tranquilo de manter.
@gutocuritiba410122 күн бұрын
E não tem preocupação da correia dentada kkk
@ronyfarley974622 күн бұрын
O câmbio está pipocando com baixa km 6T30
@gutocuritiba410122 күн бұрын
@@ronyfarley9746 eu já ouvi falar mas não vejo relatos e nem conteúdos na internet
@guiguigtcars21 күн бұрын
@@ronyfarley9746 nunca vi isso nos grupos e fortuns do Cruze, só se o cara não souber cuidar dele, que faz ele pipocar, já vi alguns com + de 200 mil kms, e o cambio não pipocou! Carro tem dono!
@guiguigtcars20 күн бұрын
@@gutocuritiba4101 isso mesmo, fora que aguenta uma preparação de boa, um stg 2 bem redondo que ele aguenta.
@victorcezar56522 күн бұрын
Acho que valia falar do Civic manual também, Korn. É tudo isso que você falou mas sem o porre do câmbio CVT.
@marcioaguiar991122 күн бұрын
Os antigos manual era mais pelado comparado aos automático, não sei os mais novos
@marcos806422 күн бұрын
@@marcioaguiar9911no G10 a hora manteve o mesmo nível de acabamento, não retirou nd. Só é mais difícil encontrar G10 manual, mas acho que daria um baita projetinho sensato
@victorcezar5658 күн бұрын
@@marcioaguiar9911 Nada, não estou me referindo aos mais antigos. O modelo que comentei é o G10.
@RAFAEL199O22 күн бұрын
cruze Lt 2019-20 por 99 mil ainda mais barato de manter do que os das listas por ser GM
@carlosmagalhaes197622 күн бұрын
Me parece um carro de mecânica muito boa, além de ter um pouquinho mais de capricho no acabamento do que alguns VW.
@gabrielrossini864322 күн бұрын
@@carlosmagalhaes1976 já tive o cruze e o golf, no acabamento em si, o golf é superior pelo fato de ser a maior parte emborrachado soft touch, já no cruze apesar de ter uma faixa em couro no painel o restante é todo de plástico rígido, oq acaba prejudicando na acústica quando comparado com o golf
@GustavoMartins-zp6jv22 күн бұрын
Até dá para encontrar um LTZ 2 2019/2019. LT é ótimo também.
@willianzorzi602622 күн бұрын
@@GustavoMartins-zp6jvsim, é o que to mirando O hatch com teto kk
@arashimani398022 күн бұрын
@@carlosmagalhaes1976 Muito superior em acabamento que Nivus, Polo, Tcross e Taos com total certeza! Ele ainda tem plástico, mas é de uma qualidade superior e um toque emborrachado.
@danielprestes983122 күн бұрын
É uma aula acompanhar os pensamentos desse cara! Sensacional!
@vini78422 күн бұрын
Na minha visão conservadora, a melhor escolha é o Cruze hatch com teto mais novo de idade e km baixa q vc encontram até 100 mil. O resto é resto.
@betinhopereira199522 күн бұрын
Já tive bastante lasanhas infelizmente o preço de manutenção está absurdo! Migrei para a Renault hoje sou feliz manutenção simples e barata para o dia a dia! Tenho um stepway uso diariamente hoje com 100.000km somente manutenção básica o carro está zero, a duster a mesma coisa ! Carros básicos e mecânica excelente 😂
@jpmota201322 күн бұрын
tenho o jetta 1.4, absurdo de bom, revisões baratas, carro ágil e tem o interior mais bonito nessa faixa de preço…
@juniorpitaguari22 күн бұрын
Korn, por favor 🙏🏼 Na próxima pauta não pula direto pra 200k, pega o até 150k ou pelo menos de R$ 150 a 200, se possível. Pro afegão médio pular degraus de 100 em 100k é irreal.
@jonathandeassis111921 күн бұрын
Concordo, seria uma na faixa de 100 a 150 mil.
@JulioPerez-ee3eh22 күн бұрын
Tive um jetta 2016 1.4 Tsi vendi é comprei um civic 2018 EXL com 37mil km revisado na concessionária depois de 3 meses começou barulho homocinetica é também tensor correia. Principalmente quando ligava ar condicionado . Fui na concessionária me passaram que era defeito crônico. Acabei desanimando do carro e vendi .apesar de achar o Civic mais bonito que o jetta no meu caso o jetta foi muito superior nenhum defeito muito mais completo andava mais gastava menos .
@a.p.433622 күн бұрын
Acompanho as dicas do Korn há uns 4 anos. Agora em 2024 resolvi comprar um C250 2015. Até agora zero problemas, mas fiz um pré-compra como o Korn sempre recomendou.
@washingtonslbr782122 күн бұрын
Comprei em abril um Cruze 2019 por 90k e não me arrependo!
@urielalberto889522 күн бұрын
Faltou o Cruze 20/20 premier com a interna marrom, ótimo carro. E bem menos moído que golf kk
@Hj-nn4os21 күн бұрын
Melhor vídeo seu que vi até hoje.Ja tive Corollas, Cruze ( belo carro, bom de guiar, de curva, selencioso, mas parou de fábricar), esposa teve HR-V, 0:04 filha tem Taos, já teve Jetta 1.4 e, em casa temos hoje um Corolla 24 e um Tcross 1.4 22. É o que, minha opinião, existe de opção equilibrada em matéria de automóvel. Não sou especialista mas sei alguma coisa sobre o assunto, por isso quero elogiar o equilíbrio desse vídeo. Parabéns. Muito útil.
@vitorviana_ES8 күн бұрын
comprei em 2021 um Golf 1.0 TSI CL manual, com pacotes de teto/GPS/rodas 17/couro e vou falar: de longe meu melhor carro até hoje! Paguei 75k na época. Não descartem essa opção. Conforto e confiabilidade absurda nessa plataforma, ainda com motor esperto e econômico.
@lucstech22 күн бұрын
Tenho um Cruze Sport 2017, acho que a melhor compra que fiz, acho estranho as pessoas falarem pouco dele.
@Gui_20229 күн бұрын
Estava pensando em pegar um, os barulhos internos parecem chatos e o consumo na cidade alto
@davidoliveira356122 күн бұрын
Boas escolhas, bons carros! Eu acrescentaria também até os 100k; *Honda Accord *Nissan Sentra SL *Hyundai Azera *Ford Fusion *Volvo XC60 (2015-2017) *Renegade limited 2019-2021 *Compass flex Não sabemos como vai ser a questão da mudança nos combustíveis, nos carros, mas pra carros a diesel... *Renegade diesel 4x4 *Toro diesel 4x4 Vale ressaltar que, independente do carro, sempre será bom fazer uma pré compra/vistoria cautelar e tentar pegar o melhor carro possível com a melhor procedência possível! Isso vale pra qualquer faixa de preço. Se vc tiver receio de ir em categorias superiores de carros, como alguns mencionados acima, um bom sedan médio como os ja mencionados Civic e Cruze, Sentra, são excelentes opções e os suvs compactos como o Renegade limited, Tracker... *Menções honrosas em torno dos 100k 0km... *Hb20 *Kardian PCD ou CNPJ *Yaris PCD ou CNPJ *Versa PCD ou CNPJ *Renegade PCD ou CNPJ, (com pack tec).
@buiux22 күн бұрын
um carro que ainda da pra encontrar é o cruze hatch 1.4 turbo. excelente o carro.
@michaeleffiom489922 күн бұрын
Pra mim o Fusion ainda é imbativel, melhor acabamento, anda bem, nao da dor de cabeça! muito melhor q civic,corolla, city nao vou nem comentar. Só troco o meu por um de ano mais novo.
@nandaofps22 күн бұрын
toda vez lembro do Bob Esponja quando ele faz essa voz kkkkkkkkkkk 00:00
@uelitonalves368622 күн бұрын
Eu tenho essa visão do Jetta 18-20 desde o ano passado. Excelente custo/benefício, sem contar o acabamento, que é bem melhor comparado a gama de produtos atuais da VW. No entanto, não desperta o interesse do brasileiro médio, por achar o design parecido com outros modelos da marca… Espero que quando for trocar o meu Virtus, ainda encontre um Jetta desses em boas condições. 🙌🏾
@PPaulovictor22 күн бұрын
Tenho um XC 60 2015 R Design. Paguei 90k há um ano atrás. Maravilhoso
@VOLKSCLAN19 күн бұрын
Tenho um amigo que tem e também é um bom carro!!
@marllonjesusfranca22 күн бұрын
HR-V é uma ótima compra na versão exl e ótimo de revenda diga-se de passagem.
@elennon696811 күн бұрын
Tenho um Honda HRV e fui justamente pra eles pra ficar um bom tempo sem dor de cabeça usa bem por uns 5 7 anos e depois vender, que não adianta pegar outros carros com pedágios caros de manutenção, além do carro temos que levar em conta gastos com combustível, seguro, revisões e imprevistos, além do IPVA brasileiro que arranca os couros.... ótimo vídeo do nosso amigo Korn, deixou um pouco de lado os alemães sua paixão 🤣
@GabrielSantana-df6ge21 күн бұрын
Muito bom ele deixar bem claro isso sobre os donos de honda e toyota que acham que tão vendendo commodity
@arthurscastro21 күн бұрын
Não entendo a falta de menção ao Cruze nessa faixa de valores entre 80 e 120k. Para mim é um conjunto com ótimo custo benefício e com uma tocada mais interessante que muitos dos citados aí. Sem contar a ausência de defeitos crônicos importantes.
@wendelfilho22 күн бұрын
Eu penso no c4 lounge, porém pedem acima de fipe e me recuso a pagar acima de fipe. Quando eu vendo só proposta -10% ou -15%, a partir de agora ofereço -20% fipe, se quiser bem, senão está bem também. Sem loucuras.
@marcioaguiar991122 күн бұрын
Hoje em dia os sites lotaram de anúncios de lojistas, e lojistas vendem acima da FIPE, aí a galera ver o carro por 110 mil de lojistas, ela nao vai querer vender por 100 mil, vai querer botar um valor próximo ou igual aos 110 mil
@respostafitness19 күн бұрын
Separa R$20 mil pra manutenção do C4 Lounge. Não falo isso brincando.
@wendelfilho19 күн бұрын
@@respostafitness credo uai, 20k pq ?
@user-vn2qd9eb8n20 күн бұрын
Comprei um Jetta 2019 comfortline 52 mil km rodados ... Paguei 92.900,00 tô MT feliz com o carro
@pedropcclackbum22 күн бұрын
sobre o hrv quem olhar ele e não precisa de cambio automatico deem uma olhada nos manuais que estão BEM abaixo do que pedem nos automaticos cvt o mesmo vale para o civic sport
@matheuscorreia877521 күн бұрын
Eu olharia se achasse tb o 308 com motorzinho thp, o 1.6 turbo, é legalzinho ate
@ederss722 күн бұрын
Com 100k eu compraria um Passat CC sem pensar duas vezes. Principal aspecto do carro é verificar as correntes de comando. Separe 10k de contingência e será feliz. A troca dos óleos do câmbio e transmissão dá pra fazer por conta própria, não precisa pagar um absurdo que algumas oficinas cobram. Experiência de um proprietário há dois anos. Comprei com 100.000 km, já rodei 30 mil.
@RAFAEL199O22 күн бұрын
10 Mil não resolve nem a primeira dor de barriga com esse carro manutenção é cara e o cara que tem r$ 100 Mil para comprar um carro não vai querer lidar contas de reparo mecânicos astronômicas
@sknetto22 күн бұрын
Precisa de uma máquina para trocar do óleo eo câmbio. Mas com os 10 mil dá pra trocar todos fluídos kkkk
@Evandrocjmt22 күн бұрын
Passat CC é um carrão, mas é muito difícil achar um que teve dono. Tração Integral, muita gente não lembra de trocar óleo do diferencial. Injeção direta, ouso dizer que nem 5% dos donos de Volks com injeção direta fazem descarbonização das válvulas de admissão, câmbio de dupla embreagem que exige maior cuidado. Esses carros que têm perfil mais de piazão rachador, são raríssimos no mercado de usados. Nessa categoria eu ainda iria de Toyota Camry ou Honda Accord, esses 2 japoneses conseguem ser mais rápidos do que o próprio Passat, sem precisar desse monte de tecnologia problemática. Diferente de um Corolla e Civic que são amortecidos, esses 2 V6 japoneses possuem os melhores motores da categoria, e muito próximo deles está também o Cadenza V6. Eu acho que o Passat tem muita tecnologia pra andar atrás de Camry e Accord, meio que é totalmente sem sentido e desnecessário pagar mais pra ter menos.
@yano.moraes149222 күн бұрын
@@ederss7 Quem precisa do carro TODO DIA e tiver um segundo carro pra quebrar o galho, até vai. Do contrário, não dá. Passat não é carro que entra e sai de uma oficina no mesmo dia quando acende uma ou outra luz no painel hahahaha
@vitormartuchello775622 күн бұрын
Não se compara um carro pra usar como passeio com um carro pra bater todo dia rodando 15 25 km por dia pra lá… Que é o caso do vídeo.
@ancapinvestidor517921 күн бұрын
Desses que o Korn citou, eu prefiro o Cruze, que ainda vc consegue pegar em bom estado...Iria de Golf, mas é impossivel pegar um Golf em bom estado hj......Entao meu voto é no Cruze, que é um baita carro até 100 mil reais....
@pedromf174222 күн бұрын
Eu nunca andar num civic porém tenho um city 2015 desde os 15 anos, tenho 1.90 de altura e acho super espaçoso, realmente me agrada, a mecânica do carro, 5 anos sem trocar óleo e o carro nunca parou, já troquei mas no começo nn ligava p isso,
@hyathaandersonsilva10119 күн бұрын
8:15: "Quantas vezes, no uso normal, você passa de 4500 giros?" Meu irmao, com o litro de "Etanolina" custando R$ 6,40 na minha cidade, passo marcha, quando muito, a 3 mil giros! 😂😂😂 Obs.: percurso urbano, apenas 1 passageiro.
@gutocuritiba410122 күн бұрын
Eu iria de cruze 1.4 T até 100 k...
@emersonluz658822 күн бұрын
Eu, com 100k, iria de A3 1.4, ou talvez um C4 THP, como bom fã de francês que sou. Ou sendo um pouco mais "irracional", dentro da França mesmo, um 208 GT.
@gabrielinacio280922 күн бұрын
C4 lounge thp é uma nave
@Negaumdarua4722 күн бұрын
Iria fácil de C4 lounge por menos de 100k ainda... Outro legal com pegada esportiva é um Fluence GT, 180cv turbo e cambio manual.
@emersonluz658821 күн бұрын
@@Negaumdarua47 Sonho muito com o Fluence. Pobrema é 1) encontrar um inteiro, e 2) por um bom preço. Minha única ressalva com o carro é que eu acho ele gigantesco. Mas, de resto, curto muito também.
@matheuspaulo43821 күн бұрын
Cara problema que o a3 oferece exatamente a mesma coisa q o jetta, e pelo menos aqui em SP falou em AUDI falou em seguro mais caro.. acaba que o jetta fica mais atrativo
@emersonluz658821 күн бұрын
@@matheuspaulo438 É que eu acho o A3 muito mais bonito. E aí acho que por isso ficaria com ele.
@aafonsobrito8 күн бұрын
Sensacional, parabéns pelo trabalho. Sua opinião é muito importante para nossa decisão. Abs!!😊
@ROMAROMA3516 күн бұрын
COMO SEMPRE FALO POR AQUI, TENHO X4, M40, 2022 E NÃO QUERO OUTRA COISA... DOU GRAÇAS A PAPAI DO CÉU TODOS OS DIAS POR TER TIDO CONDIÇÕES DE COMPRÁ-LO! JÁ TIVE 320, 118, 135, MAS A M40 É HOURS CONCOURS!
@gatirenan22 күн бұрын
comprei um cruze 1.4 por causa de uma boa oportunidade kkk nem vi se ta na lista mas ja imagino q.nao kkk
@tcnardini17 күн бұрын
Korn, falando dos japoneses, aqui no interior de Sao Paulo o atendimento das concessionárias honda e toyota é tão bom que não compensa levar em outro lugar para fazer revisões.
@leandrogoncalves251018 күн бұрын
A melhor empresa sobre o assunto, indiscutível!!!! Fala na lata, é muito pá-pum ..... Ferass
@TheGussBR19 күн бұрын
Cruze sedan acredito ser uma excelente opção
@jadercormac762822 күн бұрын
Não concordo! Não são todos que não dão manutenção no carro! Tenho um Lancer GT 2012 com 160mil km com todas as revisões em CCS. Tenho nota fiscal até das lâmpadas trocadas. O carro não quebra. Sempre com a manutenção feita dentro do prazo/km. O carro, mesmo com essa idade tem muita coisa que alguns zeros não tem!
@BrunoZ17722 күн бұрын
Mas e ai? Qual que a realidade da maioria dos donos? Vc está de parabens nao estou querendo diminuir seu merito mas oq ele quis dizer é sobre a maioria dos donos que vivem fazendo gambiarra nos carros quando repassa faz uma limpeza vip e vende como carro de vó kkk
@alvesfb122 күн бұрын
2024 e o cara ainda acha que CSS é sinônimo de qualidade...
@tiagocoelho690522 күн бұрын
Eu pretendo pegar um virtus msi 1.6. Mecânica confiável e manutenção barata.
@carceroni19 күн бұрын
Estou com uma BMW118i 2011. 110 mil km. Está impecável. Tudo feito no carro, revisões em oficina renomada, Bayerische. Estou pensando em trocar e colocar uma grana em cima e partir para um carro de até 100k. O problema é ter o que eu tenho de prazer na minha BMW N46 (manca), mas deliciosa de dirigir, e não encontrar nada que me atenda... muitas dúvidas 😅
@carrospravoce730821 күн бұрын
Korn fazendo vídeo pra classe média parabéns 😂
@paulogustavoherenygoncalve323422 күн бұрын
Civic, city e fit se tiver em bom estado, ótima compra, paga caro mas tem paz. Porém as manutenções preventivas não são baratas. Mas se não tiver histórico de manutenções preventivas, pode ser dor de cabeça. Mesmo com tantas qualidades não me animo comprar um honda (a não ser o city hatch com crome delete, pena que não tem versão sem o câmbio CVT). Mas hoje em dia tenho gostado muito dos carros da peugeot de 2018 pra cá com mecânica 1.6 16v ou THP. São carros bonitos, com cambio Aisin de 6 marchas, suspensão mais robusta, alguns ainda vem com pneus michelin de fábrica, e ainda tem bom nível de acabamento e equipamentos.
@andersonhenriques147022 күн бұрын
Eu tô nos carros koreanos! Carro japonês tá muito caro entrega o mesmo comprei a terceira sportage 2020 tanque de guerra! Tbm compra um cerato 2020 90 e poucos mil ! Já tive hrv e asx são bons mais cambio cvt ! E vantagem vantagem tbm não ser injeção direta ! Flex conversa longa eu cheguei essa conclusão no Brasil já tive uns 40 carros só kia ou hiunday
@williampessoa417622 күн бұрын
Tenho um Mitsubishi ASX 11/12 branco e só alegria. Mas pretendo futuramente pegar um sedã. Penso no Jetta, Cruze e Civic. Mas só daqui um tempo mesmo.
@fsatoruh22 күн бұрын
Esse vídeo foi o maior choque de realidade dos últimos tempos...triste, mas paciência😅
@luizpedro960022 күн бұрын
Nessa faixa tbm dá pra um Cruze 1.4T 2019+ completinho.
@primogeekeia22 күн бұрын
Nunca ouvi o Korn falar da Hyundai, Azera e Sonata são carros excelentes! E ainda nos 100mil vc encontra várias Toro a diesel! outro excelente carro.. quem tem sabe!
@Tarcisio_x21 күн бұрын
Sonata 2.4 é bomba
@Tarcisio_x21 күн бұрын
Toro a diesel é bomba tbm
@Marcospaulo-gc1fy21 күн бұрын
Meu irmão teve um Sorento 2.4 que é o mesmo motor do óptima e sonata, uma bomba explodiu o bloco do carro dunada com 60mil rodado foge desses 2.4 maconha
@mbhinkel22 күн бұрын
Todos esses carros citados aqui em Florianópolis estão na faixa de 120 mil
@rafaelperin335622 күн бұрын
Eu tenho um Golf 2016 com 45 mil km highline 1.4 tsi. Revisão em dia carro de tiozão nunca mexido em nada até as lâmpadas são halógenas amarelas ainda kkkk. Trabalho home office e só uso o carro pra levar meu filho na escola, eu acredito que seja um carro para mais uns 10 anos, não dá para comparar o acabamento do golf com esses carros recicláveis de hoje em dia, e para ficar longe de problemas eu optei por um sem teto solar.
@aleatoriedades97522 күн бұрын
Vocês lembram quando era camaro e 320i? 😢
@xXxGodThanatosxXx22 күн бұрын
lembrar isso dá até tristeza
@danilofe_rreira22 күн бұрын
C63… Dava para comprar vários carrões com 100 mil 😢
@yano.moraes149222 күн бұрын
100 mil reais 20 anos atrás comprava 2 Vectras 0km hahaha
@BrunoJF080422 күн бұрын
350z MANUAL
@vinicius-vb3fx22 күн бұрын
@@danilofe_rreira C63 , Camaro , 350Z, nos tempos de APC.
@marcelofranca297220 күн бұрын
Não sou analista de carros, mas comprei um Eco sport storm 2020, por 85 mil com 70 km, 4x4, teto solar, 2.0., cambio automatico com conversor de torque não é o Powershift e tem corrente de comando.
@giovannidamatta598920 күн бұрын
Eu teria colocado o Cruze e o Cerato 2.0 tb. Um baita carro completao, com manutenção muito de boa, confiável, bonito, anda bem e mais barato que corolla e civic.
@rafaeldemelo570918 күн бұрын
Korn deixa eu te avisar que tem Nissan Versa de Entrada zero km por 109 mil meu querido, com chave presencial, sensores de estacionamento e apoio de braço central , motorzinho 1.6 CVT e agora com roda de liga leve, não é + calota
@TheA7Xify14 күн бұрын
Mas Nissan compete com City, Yaris, onix sedan…. honda, jetta e corolla é um nivel a cima, tanto tecnologia, e design quanto presença
@glaucofernandes129522 күн бұрын
Korn, dei para minha filha em 2018 um Creta Pulse Okm, nunca deu problema, 70 mil km, sou fã, ando de Xc60 Inscription, bom carro mas já me deu dor de cabeça
@fernandogoncalvesdacosta849921 күн бұрын
Falou tudo procurar Toyota ou Honda na melhor condição possível.
@dieg0jj22 күн бұрын
Esqueceu o melhor custo x benefício da categoria: 308/408 thp flex. Resolveram todos problemas das primeiras versões. Cambio aisin super eficiente e resistente. Muitos itens de conforto e muito mais barato que seus concorrentes.
@dimitrithomaz291522 күн бұрын
Custo de manutenção é mais elevado e revenda é pior (menor liquidez, maior desvalorização). Pode ser um carro mais potente e mais bem equipado, mas não é um perfil racional pra quem procura total sossego.
@hamidmiguel291518 күн бұрын
... " ... quanto mais atualizado o projeto ( do carro que deverá ser flex obrigatório ) mais apto estará para aguentar/aturar essa baixaria ( provável aumento no teor de etanol misturado na gasolina para 35 % , acarretando em desgaste prematuro de peças do motor e revisões mais frequentes ) ... " colocação perfeita que deve ser levada em consideração na compra de um produto usado .
@gustavolopes-tn8bj22 күн бұрын
Faz um vídeo korn de 100mil pra quem gosta de carro mas não quer entrar em uma bucha muito grande kkk acho que o maior público do canal
@ramonjuz198022 күн бұрын
Top demais essa comparação entre o uso de um 1.4 tsi e um aspirado. Honda ou Toyota.
@edcarlosoliveirax18 күн бұрын
Eu não consigo suportar a cara desse Jetta/virtus/voyage... por causa disso iria de Civic
@leobeck1322 күн бұрын
Otimos carros citados, mais eu iria de Cruze LTZ 19.
@RobsonLuisFerreira22 күн бұрын
2:47 sabemos do que se trata
@carlosmagalhaes197622 күн бұрын
Tenho observado que, no mercado de usados, a versão Touring do City de 2022 pra frente, tem preço muito parecido com as versões inferiores, ou seja, vale a pena total procurar a Touring ou na pior das hipóteses um EXL. EX e LX eu não pegaria.
Tá fazendo o Sandero RS, brinquedo de 150 Pocotós pra andar nos Track Days. FALANDO NISSO, CADÊ O VÍDEO DO SANDERO, MEU CARO PAULO MILHO???
@israel42622 күн бұрын
To com um City 23 exl hatch, zero preocupação, só pra andar daqui pra ali tá ótimo, sossego.
@jonathandeassis111921 күн бұрын
Muito bom o vídeo, embora fuja um pouco do nicho principal do canal, não há muito para onde correr no cenário atual.
@Vinyub2020 күн бұрын
Já tive um Civic LXR 2014 carro sensacional ficou comigo 7 anos comprei em 2016 com 22 mil km e vendi em 2023 com 176 mil rodados e zero estresse, possuo tb um new civic 2007 adiquirir em 2010 e esta comigo ate hoje com 163 mil km e um carro sensacional porem o Civic 2014 e muito superior na engenharia relacionado a vazamentos conseguir vender sem nunca ter sofrido nenhum vazamento de oleo. Quando vejo o civic de 9° Geração me da uma saudade. Atualmete tenho um SUV e um Eletrico.
@francafelipe59122 күн бұрын
Jetta 1.4 tsi é top! Civic 2.0 aspirado eu só iria no Manual... CVT é muito manco.
@brunoluiztroni436922 күн бұрын
Nessa faixa minha melhor recomendação é a Kia Sportage 2016 a 2018
@FuulMaster22 күн бұрын
Meu próx carro vai ser entre 150k a 200k. Por hora miro em Tiguan R LINE. Aceito sugestões ou contrapontos
@jhsm939622 күн бұрын
Caraca, que tristeza nosso mercado atual. Pra quem é entusiasta, está terrível.
@yano.moraes149222 күн бұрын
Direto e reto pra quem quer algo novo, precisa usar todo dia sem falha e não gosta de ser enrolado por mecânico desorganizado, esperando peça chegar, trocando correia dentada e ir trabalhar de Uber nesse meio tempo. Honda Fit/WRV da última fornada Yaris hatch completão com teto solar e tudo mais Vcs sabem que pra ficar pegando trânsito, levar filho na escola, fazer as compras do mês e rodar a 40 por hora pra não levar multa não precisam de mais do que isso.
@oreidoscomentarios393022 күн бұрын
Korn faz de ate 130 mil.obrigado
@jaowickchapter522 күн бұрын
7:02 pega os Upgrades dele na gringa, monta tipo um Si atualizado. 😊
@williamjunior142221 күн бұрын
korn indicando City e HRV, fim dos tempos automotivos no BS..... se um dia eu precisar voltar para um carro de 100k, eu voltaria para o fusion Titanium sem problema algum.
@alexandrel.c.479621 күн бұрын
Não esqueçam do accord v6. Tenho um blindado, excelente custo beneficio. 280 vc, 35 de torque. Pena que vendeu pouco no Brasil.
@fuscopi22 күн бұрын
Seria legal você fazer um "Melhores Carros até R$100.000,00" versão Lasanhas.
@evandrosilva940620 күн бұрын
Hoje de manhã eu gastei meu tempo ouvindo o Korn falar de Ferrari e Porsche! Agora vou ter um pouco de atenção. 😂😂
@robsonfernandosilveira119717 күн бұрын
To olhando até 100k e olhando um carro custo benefício, entre Civic Touring, equinox, por conta de problemas crônicos bobos mas tem, consumo e desempenho pra mim foi o cruze premier, econômico, o premier tem o interior bonito, anda relativamente bem e acha menos rodado nessa faixa e com melhor ano, dúvida é o Sport6 ou sedan, um ganha no porta malas o outro tem teto solar, Chevrolet me inventa que não colocar teto no sedan, mendigaria.
@ruklopes538218 күн бұрын
Sera que vc ainda lembra deste carros ate 100.000 kkkkkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
@tcviana0076 сағат бұрын
E quanto aos motores THP? Não indica nenhum Citroen ou Peugeot?
@luizmarvulle17 күн бұрын
11:20 Vivi para ver o Korn falar da ASX... Que dia amigos! Kkkkkkkkk Tenho uma 11/12, 4x4 com teto panorâmico, na faixa dos 60k não tem pra ninguém, carro muito robusto.
@gstv7822 күн бұрын
Geralmente o pessoal desce a lenha nas críticas, mas eu teria, por exemplo, um Golf 1.6 MSI, com câmbio manual.
@draingang122 күн бұрын
muito lento
@yano.moraes149222 күн бұрын
Tigrada se passar dos 40 na cidade leva multa mas continua falando que carro X não presta por causa em sei lá quantos segundos de 0-100 kkkkkkkkkk
@RonaldoRReis22 күн бұрын
O 1.0 TSI é muito interessante também. Melhor que o Polo
@eliezerandrade319322 күн бұрын
@@yano.moraes1492se vc dirigir em estrada de pista simples não diria isso 😂.
@lucasthadeu8321 күн бұрын
Pagar preço de FIPE é só se o carro estiver IMPECÁVEL e for maravilhoso! Se for muito rodado ou com qualquer detalhe, já cai abaixo da FIPE. 👍🏻👍🏻