Os NOVOS DIRIGÍVEIS estão 10x maiores! (e vão dominar o transporte de mercadorias..)

[@Elementar]

📲 AULA GRÁTIS: Como Criar um APP sem Programar: site.canalelementar.com.br/apps-sem-codigo?src=yt-dirigiveis

[@jamescarvalhoagropecuarian1666]

Faz um vídeo sobre as novas nações que vão sugir em Águas internacionais, em ilhas flutuantes, com novos modelos administrativos.

[@guiplayzinho1738]

Valeu amigo

[@deybsonmanuelribeirogomesg3929]

Seria uma boa ideia

[@undrethecreator]

Você acha boa ideia investir em ações dessas empresas como a Ocean Sky...?

[@cassiosalvador7961]

AULA GRÁTIS (de português): É impossível uma idéia "cair por terra literalmente".

[@lucasmiguel5526]

No Brasil tem a Air ship do Brasil , que está desenvolvendo dirigíveis.

[@sma_d1]

Sério? Que maneiro!

[@emersonpaiva6996]

A hora é esse de comprar ações da empresa.

[@ricardos.5802]

Sim, aparece no 9:07 do vídeo

[@TheGussBoy777]

@@emersonpaiva6996 falou bonito, esta é a hora de investir nessa área!

[@kelbyfabiano]

Fica aqui perto de casa em São carlos

[@filipenovis3559]

Muito bom! Em 2010 falei sobre este assunto em um curso de especialização em logística e fui ridicularizado pelos meus amigos. Hoje ver isso acontecer é fantástico. Muito bom!!!

[@homejonny9326]

Poxa mano que legal

Eu to vendo acontecer... em um video de KZbin. Na prática ainda está como os carros voadores, uma mão cheia de fabricantes fazendo experimentos.

[@rafaelportella5059]

A uns 15 anos um eng conhecido iniciou uma empresa, ideia, dessa saiu publicado no Estadão....

[@fontanamatheus]

Kkkk vai dar certo a hora que mudarem as leis da física. De tempos em tempos requentam essa ideia. Já existe o "dirigível" eficiente. Se chama Avião.

[@vitorsousa5390]

@@fontanamatheus é necessario um volume muito grande para produzir um empuxo pequeno. Este é o problema

[@vicentetadeu3527]

Ops, o primeiro dirigível foi invenção de Santos Dumont, e o primeiro a levar um passageiro! Agora Von Zeppelin, foi o que impulsionou a invenção, aperfeiçoando e construindo os gigantes estruturados até o malfadado Hidembhurg... Brasileiro não esqueça seus grandes patrícios!... 👉🇧🇷👍🤝

[@Bitconheiro]

Cara..fora do Brasil não reconhecem Santos Dumont como inventor do primeiro avião

[@guiplayzinho1738]

Santos dumont demais

[@vibius4251]

@@Bitconheiro Não deveriam considerar um planador sem motor, e impulsionado por um estilingue como avião.

[@Bitconheiro]

@@vibius4251 a ideia principal não perde o mérito..

[@TIOGIL2978]

@@Bitconheiro Então a invenção do avião vai pros chineses, eles já empinavam pipas até antes de Jesus nascer.

[@dannyelmartinelli4207]

Já tive o privilégio de voar no dirigível da Goodyear em 2001 foi inesquecível

[@pedrohenriquefernandespere6611]

Eu gosto muito do fato de que todos os vídeos desse canal que eu já assisti até hoje tem conteúdos muito pautados em dados! Um dos melhores canais do 🇧🇷!

[@JOHN-bs7su]

Se voltar até vejo a reportagem. No Rio de Janeiro, Bala perdida atinge dirigivel.

[@fernandocury623]

Certamente locais perigosos como o citado deveriam ser contornados!

[@adenilsoncosta4411]

Penso também que as rotas dos aviões precisaria ser toda "redesenhada" - Um urubu entrando numa turbina de avião já causa estragos, imagine chocar-se com um gigantesco dirigível.

[@joaogabrielimperial7777]

@Fernando Cury parava do lado da cidade e levava de caminão

[@davisbarbosa8860]

Antigamente aqui tinha rota de dirigíveis e nunca aconteceu nada. Dirigíveis costumam ficar mais de 2 km de altura. Nem a ponto 50 consegue chegar lá.

[@adenilsoncosta4411]

@@davisbarbosa8860 Antigamente. Os tempos mudaram, e para pior. A bandidagem evoluiu. O alcance da ponto50 é de 2 km de distância.

[@atodobom]

Sou mecânico aeronáutico desde 1993. Já presenciei de perto operações com dirigíveis. Posso garantir que uma das piores coisas que envolvem sua operação é decolagem e pouso. Chegava a ser cômico ver o povo todo envolvido em ficar caçando cordas em diversas tentativas de pouso. Não sei como estão resolvendo isso. Além disso, qualquer problema de ventos e chuva que seriam normais para operar outras aeronaves simplesmente impedem o dirigível de voar.

[@brunoramalho2963]

Dirigível e coisa do passado se fosse bom até hj era usado, não seria melhor investir em navios mais rápidos ?

[@kohan8301]

E principalmente de pousar.

[@brunocabral8270]

Poderiam inventar um drone pra levar a corda até o dirigível no momento do pouso.

[@DOgEINuu]

@@brunoramalho2963 "navio mais rápido" pqp kkk

[@brunoramalho2963]

@@DOgEINuu qual e a graça gênio tem uma ideia melhor ? , e mais simples evoluir os navios pra aumentar a capacidade e velocidade do que investir em um transporte cheio de problemas que tem que desenvolver tecnologias do zero pra ele, como os problemas com o combustível usado

[@okelsin]

Quando eu era criança eu vi um dirigível muito grande, foi inesquecível!

[@RODRIGOSILVA-rr6mh]

Tales seu canal é incrível ! Parabéns pelo seu trabalho , realmente honra o nome ELEMENTAR.

[@brazilpaes]

Meu caro Watson!

[@Fubukic9]

@@brazilpaes xD

[@lucianesilvamarques]

preocupado com uma aeronave cheia de conteiners voando sobre sua cabeça? bobagem, todos os dias pelo menos um aviao passa por cima de voce com um peso total de até centenas de toneladas e voce nem liga. no aviao se a propulsao falha o aviao cai na sua cabeça, ja no dirigivel se a propulsao falhar o dirigivel pode ser controlado usando só a sustentaçao e as correntes de ar até encontrar um lugar adequado para o pouso igual nos baloes de ar quente. ja nos dirigiveis modernos que estao sendo construidos visando transporte de cargas nao temos um dois ou tres baloes internos como nos zepelins originais ou nos goodyers da vida, mas sim centenas de pequenos baloes chamados alveolos cuja sustentaçao somada levanta o dirigivel no ar, alem de serem feitos de kevlar que aguenta distparos de calibre 12 o que nao havia nos zepelins originais. entao a chance de queda de um dirigivel moderno como o airlander é muito menor do que um aviao com o mesmo peso ou capacidade, haja visto que é quase impossivel que todos os alveolos sejam perfurados ao mesmo tempo....

[@jjrrbb]

*Eu já vi um Zeppelin desse da Good Year na minha cidade, isso foi no final dos anos 90 eu tinha uns 9 anos, foi sensacional ver aquele dirigível enorme no céu!!*

[@acrobata]

Basta não permitir o trânsito sobre grandes centros. No Rio, o hangar do Zeppelin fica (ainda existe) em Sta. Cruz, bairro que então era região rural. Essa me parece uma excelente alternativa para O transporte de grãos do Centro-oeste para os Portos da regiao Norte. Uma versão menor não tripulada também poderia ser muito útil para pulverização e até para irrigação. O problema realmente parece ser a escassez do gas hélio.

[@DanielSouza..]

Eu sou bem leigo, mas pelo aspecto deles, parecem bem frágeis... O que aconteceria num vento mais forte, ou o que aconteceria se granizo, ou uma tempestade, ou um pássaro, colidisse com a estrutura? Me parecem inviáveis ainda... Creio que o papel deles atualmente seria mais a de cumprir uma agenda ambientalista do que propriamente uma solução de tráfego...

[@hugogustav9839]

@@DanielSouza.. vento mais forte pode ser compensando com motores mais potentes, tempestades e granizos com avaliação meteorológica, mas não deixaria de ser um empecilho, agora pássaros colidindo é tranquilo, inclusive mais improvável que nos aviões pq dirigíveis são bem lentos, pássaro bater é difícil e de bater não é estrago por causa da velocidade msm, avião que ferra pq voa a centenas de km/h.

[@hugogustav9839]

@@DanielSouza.. quanto a estrutura deles é feita com fibras fortes e tecnologia rip-stop para parar rasgos, mas comparado com a estrutura de um avião, realmente é mais frágil, o ponto é que dirigíveis não se locomovem a velocidades tão altas então não tem a mesma exigência estrutural.

[@acrobata]

No caso de chuva de granizo: provavelmente o piloto vai voar a maior parte do tempo acima das nuvens. Só no pouso e decolagem isso seria uma questão. Obviamente a lona tem que ser projetada para resistir

[@oguiadonoobdasgalaxias2]

Eles nunca vão conseguir competir na questão de transporte com Trens. para transporte de muitas toneladas nunca será realmente viável, coisa que um trem faz tranquilamente.

[@gleciopitbull8486]

Desde criança tinha uma admiração pelo dirigíveis assim como pelo aviões por ser grandiosos que voam no céu aeronave incríveis!

[@edison5020]

É uma tecnologia muito impressionante. Nunca deveria ter perdido status. Era só aprimorar. Quantas vidas ñ foram salvas e quanto progresso se perdeu por abandono do dirigível.

[@alantavaresdeandrade5360]

Assim como o "Planeta Novo", seu canal está ficando a cada dia que passa maior e sempre com vídeos de qualidade, além do conteúdo ser sempre informativo e de conteúdo. Parabéns para você e sucesso pessoal, profissional e financeiro !!!

[@AdrianoMSilva-de5fs]

O primeiro dirigível voou na quinta-feira 11 de maio de 1899, aconteceu a primeira experiência de Santos Dumont com o seu balão dirigível nº 2, e ainda em 1899 alçou voo o dirigível nº 3.

[@Pelénaldo]

Teu ku deixa de ser doido

[@charles7221]

Uma vez eu assisti uma palestra da Airship do Brasil sobre a volta dos dirigíveis. Um exemplo legal que deram da aplicação dos dirigíveis seriam as pás para construção das torres de energia eólica, as maiores que podem ser produzidas e conseguem transformar mais energia simplesmente não tem meios para serem carregadas pelas estradas no Brasil. Seriam também uma boa alternativa para a falta de trens do nosso país. Falando pessoalmente agora, eu tenho um pouco de receio quando vejo alguns dirigíveis, por mais que a tecnologia tenha evoluído não sei se sobrevoar tão próximo uma cidade carregando tanta carga seja algo tão seguro, só o tempo dirá. ótimo vídeo.

[@tonisantos7794]

Nossa meu sonho ver um desses voando! Deve ser mto lindo de se ver... sou apaixonado desde quando vi "Lisbela e o prisioneiro" quando era criança kkkl

[@matheusfsa10mass]

No inicio do vídeo já senti a qualidade. Fantástico! Parabéns, qualidade no áudio, na voz, a narração, as imagens, tudo muito bom! Continue assim irmão

[@tiago9593]

para eu ,é um prazer em acompanhar o seu conteúdo, amo quando você conta a história de grandes marcas mundialmente conhecidas , são uma inspiração para mim , também curto de mais a sua forma de edição criativa é caprichada ,que você faz nos vídeos

[@diegogoncalvescoelho9441]

Primeiro vídeo que vejo nota 10 pelo trabalho muito simples e bem feito

[@Ragnarr15755]

Sempre me perguntei pq os Dirigíveis foram abandonados sendo uma tecnologia tão incrível. Alguns meros acidentes não explicam muita coisa, tem coisas no nosso dia a dia que sofrem problemas bem piores e mesmo assim não abandonamos pelo simples fato do retorno ser bem melhor que o risco. Pra mim isso não passou de um bote expiatório pra acabarem com os Dirigíveis. Mas parece que agora por questões políticas eles vão retornar. Vamos ver no que vai dar

[@carlosguilherme3759]

Ah claro um balão cheio de nitrogênio é muito seguro kkk puta que pariu em

[@VidaMaluca]

É como carro elétrico pelo fato de gastar muito pouco ou seja menos lucro pro governo já que se consegue se aprimorar seria fácil e barato de mais e sem gasta muito isso acabaria com a economia do petróleo pq na época o petróleo era a maior econômica na época mais agora a economia do petróleo não é tão forte e da pra ser substituída aos poucos

[@acrobata]

Foi abandonado porque investidores não suportam tempos de vacas magras. Levaria tempo e muito dinheiro para recuperar a imagem do modal. Fora o passivo oculto. Bastaria um novo acidente como o do Hidenburg para que os investidores, além de perder seu dinheiro, ficarem devendo indenizações maiores que o valor da própria companhia de logística. Não tem jeito, primeiro precisa surgir a nova tecnologia segura e promissora para depois os investidores embarcarem.

[@digo2407]

Provavelmente teve dedo da indústria da aviação.

[@lulacolossal1006]

Talvez não fosse viável, só pode ser isso

[@s.d.gaster6166]

incrível, isso me vez lembrar de um sonho que eu tive: eu sair de casa ouvindo um barulho de hélices, olhei para o céu e vi um dirigível passando bem perto da minha cada. porém ele ainda estava bem alto, eu morava em uma casa no alto do morro então dava para ele voar de perto da casa.

[@ranierecauresma6044]

incrível, poderiam se apressar mais nesses projetos, o planeta e a economia agradeceriam !!

[@itachinhoBug]

🆙

[@edulg]

Meu LIKE só pelo vídeo estar dividido em capítulos. Já facilitou muito. O conteúdo do vídeo sempre de primeira! Muito obrigado

[@BrunoOliveira-og9sf]

Uma sugestão de vídeo :por que os países de clima temperado tende a ter um índice de socioeconômico melhor ?

[@EDDbsb]

Interessante.

[@JamesLKraft-hb2iv]

É porque eles não tem que trabalhar com calor e assim acabam sendo mais produtivos 😂🥵

[@MateusSilva-km4sh]

E os frios também

[@joaobonifacio3375]

simples .cultura.que vem de milhares de anos.trablhar muito na primavera e verão pra abastecer as despensas.ou depósitos para ter o que comer no inverno.tem q ter roupas adequadas pro inverno.e casas também.Diferente de países de regiões quente que as pessoas não tem essa cultura. basta uma bermuda de roupa.casas de qualquer jeito.e também não se preocupam em guardar alimentos... s

[@JamesLKraft-hb2iv]

@@joaobonifacio3375 Faz baste sentido!😯

[@andrefontes3493]

Vale lembrar de um fato curioso que aconteceu no Rio de Janeiro com o dirigível alugado pela Segurança pública quando sobrevoou em 2002 a favela do Fallet, sendo alvejado por uma saraivada de tiros. O dirigível pousou com segurança, pois o gás hélio não é explosivo e não esvaziou tão rapidamente.

[@vitorhjs]

Por favor fala sobre o China's Belt and Road Initiative.

[@robertocarlosdasilva3470]

Tem um canal chamado casando o verbo que fala a respeito .

[@4rthorario459]

Eu sempre achei os dirigíveis incríveis, eles são meio surrealistas sei lá, eu ficaria muito feliz em um futuro com dirigíveis mais seguros por todo o mundo, eles são bonitos demais, e as utilidades são inúmeras.

[@pedrofulgencio7545]

Uma correção (com aspas) "em terra o transporte mais barato é o fluvial" que não fica exatamente na terra, mas ao lado dela. 👍

[@adalberto6407]

No contexto ele se referia ao fato do outro ser do ar.

[@danilo4889]

na lua?

[@samuelcosta4715]

Pelo que visto é uma ótima saida pra resolver problemas dos transportes de cargas, o complicado do seu desenvolvimento seria o gás Élio, pq hj existem materiais que podem garantir uma tecnologia viável. Torço muito que eles consigam !

[@billythekid8407]

Eu diria que um dirigível é mais seguro que um avião, que também pode cair sobre sua cabeça...

[@brunocabral8270]

Gosto muito dos seus vídeos. Penso que o dirigível seria excelente para fazer propagandas de qualquer coisa por um custo baixo atingindo milhares de pessoas. Outdoor gigante, Não tem como não ver.

[@nicollyfarao2401]

Meu sonho é viajar de balão 😍❤️❤️❤️

[@domingosrodrigues8618]

Super, super e super vídeo! Melhorias canal Elementar!👍🇧🇷👍

[@missfernandacardoso1]

Tô adorando suas postagens

[@gilmarprudencio9364]

Ele tem a vantagem de não usar estradas e nem aeroportos e nem portos para atracar na minha opinião seria o meio mais barato e eficiente na carga é descarga para qualquer lugar!

[@fabianrecart494]

Parecem serem melhores para o meio-ambiente, porém eu também curtiria muito um desse sobrevoando cidades, mas com rotas alternativas seria uma boa ideia, prevendo erros humanos, sem ferir terceiros.

[@danilo4889]

Um dirigível n cai, mesmo se der pane nos motores ele desce tranquilamente, e se furar ele vai descendo lentamente, então o risco é quase zero

[@allejandrodavid5222]

Eu também ficaria fascinado ao ver um a voar, rasgando o céu.

[@AAA.....]

​@@danilo4889Resumindo, foi uma mera sabotagem assim como o carro a água.

[@MrLuizDeAbreu]

seus conteúdos são show mestre... gratidão... parabéns a td equipe...

[@abdonnovais]

Não confio em mandar minhas coisas em uma bexiga não .. 😂😂😂

[@fernandocury623]

kkk

[@Olip_3]

Aí vem um curioso com um alfinete e fura o negócio kkkkkkkk tô fora kkkkkk

[@adenilsoncosta4411]

@@Olip_3 Um urubu defendendo território...

[@Olip_3]

@@adenilsoncosta4411 um beija-flor desavisado bate com o bico lá

Dai vem um tucano fazendo discurso de ódio e 💥

[@mt34578]

Muito legal. Eu estava comentando sobre isso outro dia com um tio meu. Sou super leigo na área de aviação, mas meu raciocínio me leva a acreditar que os dirigíveis trarão muita economia em relação à combustível/ energia, tendo em vista que eles já "flutuam" e não precisam planar para se locomover. Não sei se utilizei os termos corretos.

[@DanielSouza..]

Sim, são muito mais econômicos, mas me parecem muito frágeis e arriscados... Imagina uma estrutura dessa numa tempestade, ou em uma ventania, ou numa chuva de granizo... Ou mesmo sem considerar o clima, pássaros colidirem com a estrutura, ou alguém com más intenções (ou um engraçadinho) tentar atacar a estrutura... Eu sou bem leigo também, mas não me parecem viáveis, parecem ser muito mais uma proposta ambientalista do que uma solução de tráfego...

[@goldenplayer4966]

O preço do dirigível por kg carregado é extremamente alto, devíamos focar em transporte marítimo, nos portos transporte ferroviário até pontos logísticos no Estado e então caminhões para levar ao destino final, os aviões são uns dos principais poluentes do planeta, e dezenas de viagens curtas poderiam ser feitas pelo sistema hyper loop, já pra carga de matérias ferrovias e trens a Diesel ainda são a melhor opção pra cargas pesadas, o hyper loop pode transportar cargas pequenas e atender a parte de logística rápida que trens, caminhões, aviões e barcos tentam atingir. Dirigível só se for pra cruzar o Oceano, eu vejo mais potencial em micro dirigíveis como modelos de transporte alternativos ao helicóptero que é um alto poluidor.

[@Dintogo]

Muito bom

[@Gustavo_H.]

Os cara q inventar problema com os navios. Nunca acontece problema com navios de cargas, olha quantos rodam por aí todo dia e só foi acontecer dessa vez. Do jeito q está, tá ótimo! Navio leva no porto, e os, trem leva pra áreas de carga e o caminhão entrega. N tem como substituir o caminhão. Dirigível é uma merda, bagulho n da segurança nenhuma em andar em um sem contar q n vai ser tão eficiente

[@goldenplayer4966]

@@Gustavo_H. problema são as rotas de tráfego deles, como se voar por cima de um país não fosse difícil, qualquer um sabe quão fácil é derrubar um dirigível, invez de choramingar que perdeu bilhões no canal, deviam ter pensado em planos de prevenção pra quando acontece, e outras rotam podem ser usadas ou criadas basta o pais permitir afinal logística é uma coisa que benefícia todo mundo.

[@Gustavo_H.]

@@goldenplayer4966 isso mesmo. Navio só n é perfeito pela poluição, q polui mais q todos os carros do planeta juntos, mas eles são incríveis e super eficientes. Se as empresas e países investissem PESADO no mundo dos navios a coisa ia fluir MUITO mais rápido. Espero q tomem decisões certas, mas n há como substituir navio, trem e caminhões. Quero só ver quando eles começarem a automatizar tudo, vai começar a faltar emprego pra poha e um robô n é melhor q um humano e seu cérebro.

[@goldenplayer4966]

@@Gustavo_H. acho que seria possível energizar um navio com um reator nuclear, igual os navios nucleares fazem, em questão de poluição por kg transportado acho que não poluem tanto comparado a outros modais

[@DanielCandidoJ]

9:07 - Será que Correios vão se preparar para distribuir os objetos internacionais de Curitiba via Dirigíveis? Com o diesel chegando a preços absurdos, é uma possibilidade.

[@joseosvaldosilvacordeiro7740]

Excelente, sou apaixonado por eles e devem ser utilizados.

[@ajinacios]

Tb tô ancioso pra ver eles funcionando.

[@jeancarlosoliveiradelima823]

Eu também admiro muito !

[@toptudocurioso3392]

me recordo de ter visto alguns zeppelins na minha época de juventude, entre 90 e início dos anos 2000.

[@Ecorobson]

Não esquecer de outro problema, as interpéries. Como um veículo desses se comporta diante de uma tempestade com ventos absurdos?

[@caty1079]

Ele n lida bem com vento n

[@antoniomateus-y3t]

Cara isso não é avião isso é fisica e diferente de um avião ai te pergunto... Para q caralho serve aqueles direcionadores ?????? Para controlar o vento porra Se ele levar um tiro ele não cai Aliás e mais dificil cair do que um avião

[@antoniomateus-y3t]

@̣ Ok professor de FÍSICA

[@antoniomateus-y3t]

@̣ sim gasosa

[@alexandermoriarty9167]

Hélio é caríssimo! Hélio em si já é o motivo da volta dos dirigíveis não acontecer! Hidrogênio tem seus perigos? Tem! Mas com a tecnologia atual e os devidos cuidados é sim viável! Existem outros problemas a serem solucionados, como aerodinâmica, resistência a ventos, etc.. Mas estamos no caminho certo pra solucionar! Realmente os dirigíveis para o transporte de carga podem ser o grande coringa!

[@larson_gielow]

O Hinderburg passou por minha cidade, lindo dirigível uma pena ter acontecido aquilo

[@Krieg8248]

Irmão QUANDOS anos tu tem

[@larson_gielow]

@@Krieg8248 vi por foto, óbvio q nao presenciei

[@Krieg8248]

@@larson_gielow ata

[@macwilliambasilio4128]

Se vai fazer um relato histórico sobre o surgimento dos dirigíveis não dá para "esquecer" que foi o Santos Dumont quem criou esse veiculo.

[@Handersonvidal]

Como pode dar deslike em uma obra prima dessa. Parabéns guerreiro!

[@vilneipivotto]

Não vejo num futuro próximo, não é seguro, muito menos tecnológicos, acredito nos drones.

[@querosaber8196]

Baseado em que?

[@vilneipivotto]

@@querosaber8196 baseado nas minhas experiências como estudante de tecnologias espaciais.

[@retrogameplaysdeclassicos6314]

Muito bom o vídeo eu quando criança lá pelos 12 anos acho vi passar um dirigível da Goodyear Achei foi incrível 😁👍👏👏

[@marcoscampos6350]

Impulsão a plasma e flutuação magnética.....aí sim eu acredito em possibilidades para zepelins.

[@nenepicareta]

Ai sim ,as agências espaciais usam ,mais não divulgam, não passam essas tecnologias, as patentes são só delas

[@danielfabbri2129]

Bom dia Tales. Sempre vejo seus vídeos, admiro muito seu trabalho e sua apresentação. Eu gostei muito desse sobre dirigíveis, sendo admirador desse equipamento. Estou torcendo pra que dê certo. Espero mesmo que haja soluções em prol da segurança e funcionalidade desse gigante do ar. Quanto ao perigo deste, passar sobre nossas casas, creio que a solução será especificar rotas seguras para esse meio de transporte. Obs: Acredito que esse deverá ser usado em breve e por muito tempo e só será substituído qdo o homem dominar a condução por magnetismo, permitindo que carros, caminhões e naves, flutuem magneticamente, na atmosfera e no espaço. PS:: Que tal um vídeo sobre o tema: "Qdo os carros flutuarão, como nos filmes futuristas?" Abraços!

[@nacionalista9805]

Seria incrível, espetacular!

[@edilsondossantosfernandes3890]

Aqui em São Paulo nos anos 80 tinha o dirigível da Goodyear que passava na zona norte e zona leste

[@Hikaro007]

Só lembrando que e o processo de fusão nuclear esta cada dia mais próximo e avançando a cada onde se obtém hélio da fusão de hidrogênio e pode sim ser uma solução para a falta de hélio e de energia renovável para o planeta

[@nenepicareta]

As agências espaciais são as maiores consumidores de gás Hélio da TERRA

[@MarianadeOliveiraSaitu]

Boa lembrança, mas será que seria suficiente?

[@code3696]

@@MarianadeOliveiraSaitu oooooooh se é

[@robertomartins4933]

Acho que o desenvolvimento das tecnologias são capazes de aprimorar projetos. O que for para uma melhor qualidade de vida humana é bem vindo, desde que sejam tomadas todas as devidas precauções.

[@cerebrox67]

E esses foguetes queimando todo o Hélio existente no planteta, como è que fica? Depois de acabarem com a terra vai ter lugar na colonia em Marte pra todo mundo?

[@Fabio-ch5jm]

Quem disse que foguetes queimam hélio? Hélio é um gas nobre, não reage com nada, não queima e não da pra usar como combustível, o uso dele em aviões e foguetes é em instrumentos, ou como propelente pra motores ionico em satélites, mais nesse ultimo o xenônio resolve é é mais barato.

[@alexandrefmartins]

Tenho muita fé não somente na volta dos dirigíveis como na substituição dos aviões como principal vetor aéreo. Além da questão da poluição temos os limites de teto de serviço e limite de espaço. Os novos materiais serão relevantes nos projetos dessas aeronaves assim como nos produtos transportados que terão o peso diminuído.

[@leohominis1695]

Kkkk se passar pelo rio os caras vão derrubar só pela zoeira

[@-IvoryTower-]

Sem um uso híbrido de hidrogênio com Hélio é simplesmente inviável o retorno dos dirigíveis na mesma escala de antes. Parabéns pela pesquisa e sucesso no seu canal.

[@PoliticamenteIncorreto1]

Correção: Os primeiros dirigíveis foram projetados e construídos por Santos Dumont, e como ele deixou o projeto livre, ai sim vieram os zepelins

[@robsonrego]

Sensacional está vídeo, acredito que vai ser mais um canal de transporte

[@jonathanpereira8227]

Acho que meu comentário foi excluído porque coloquei link, aqui vai outro. Elementar, pesquise sobre a criptomoeda Nano, ela é rápida, sem taxas e escassa.

[@EvangelistaHilquiasMendes]

Excelente matéria parabéns! Vamos compartilhar em nossas páginas. Um abraço

[@samuka486]

"hoje em 2040 um dirigível atingiu a torre Eifel descarregando milhares de contêineres sobre a cidade"

[@hallanbarros5583]

No Brasil a Anac não vai autorizar o transporte por dirigíveis é entrega por drones.

[@pessoaanormal4732]

Dirigíveis são lindos voando pelas cidades, espero que voltem mais seguros.

[@thiagorobertoa]

Eu torço a todo o momento para os melhores meios de transporte darem certo, pq aqui no Brasil muitas pessoas perdem a vida por conta da falta de transporte de qualidade.

[@MiguelFidanza]

Será que há uma forma de deixar o hidrogênio não inflamável? Ou ao menos menos propenso a pegar fogo? Sei lá, combiná-lo com alguma substância? Mesmo se diminuir um pouco sua capacidade de fazer um balão subir.

[@dryrtan8274]

Antes dos 10 segundos já tinha me escrevido e curtido, excelente apresentação do assunto

[@zer1398]

Cara achei muito bem feito seu vídeo, parabéns 👏

[@lucashin756]

Esse canal me faz entrar em uma crise existencial

[@AlcidesBarros-hg5ku]

Cara. Um dos poucos destinos do zepelim era Rio de janeiro, com parada em Recife. O Brasil era destino das famílias mais ricas da Europa.

[@supremaciad.j.h1295]

É bom começar a criar naves gigante igual a do filme vingadores, pra carregar carregar cargas

[@LeonardoFerreira1]

Pra transporte de carga principalmente de grande volume (pás eólicas, torres) acredito que seja um meio bem mais seguro do que por caminhão, que é lento e ainda precisa ser escoltado..

[@igorvip83]

Falando em dirigíveis, por coincidência eu vi um aqui hoje sobrevoando o lago de St Gallen

[@jeanvasconcellos6747]

Eu acho que sim vão Voltar e seguir por lugares não habitados onde não tenha muita população por garantia se cair mas deve ter rotas específica, e depois de talvez +ou- uma década devem ser substituído ou entra em ação os veículos aéreos por eletromagnetismo

[@alexberaribe9828]

Excelente os video, parabéns Thales.

[@leaomartinofaria1667]

Eu vi uma matéria de uns 25 anos atrás.... vão fazer até porta aviões dentro do Zepelim!

[@enzononato818]

Com relação ao Hélio, a fusão nuclear pode dar um belo empurrão, já que esses reatores poderão fundir hidrogênio em Hélio, aumentando gigantescamente sua oferta no mercado global, à medida que mais países adquirirem essa tecnologia

[@vantuircorsani5440]

Excelente Matéria 👍👏👏👏👏

[@danielflemos]

Quem diria heim!? Eu curti bastante a ideia e vejo que tem potencial, principalmente pela questão ambiental, muito em voga atualmente. Contudo, fica claro que existe muito pormenor para ser resolvido, mas repito, acredito que tem potencial.

[@Mudykar]

Caso fossem fazer entregas seria bom agir em áreas com praia para não ter perigo de cair em alguma casa.

[@henriquevinicius2023]

MARAVILHOSO VÍDEO CARA, 💯💯💯😍🤩😍PARABÉNS A TODOS OS ENVOLVIDOS.

[@klauskuster8599]

Bruce Dickinson, vocalista do Iron Maiden é um dos grandes investidores do dirigível Airlander

[@elzavaz6942]

Eu vou é ficar calada sobre o assunto, já achei muito culto o canal, por saber da provável volta dos dirigíveis, vou olhar os comentários, e só encontro éxper no assunto, estou impressionada.

[@heversonprodosimo669]

Uma questão a se pensar é o imprevisto mau tempo, qual seria o desempenho dele nessas condições? Um avião mesmo com dificuldade passa por uma tempestade, mas para um dirigível seria impossível.

[@igrdcjjn]

Canal muito bom e útil! Parabéns! Pr. Cássio Roberto.

[@polemiks7422]

a segurança vai melhorando, esperamos isso, penso eu!

[@wellingtonbraz160]

Sugestão de vídeos: Fale pra nós sobre a empresa de carros elétricos que está chegando na cidade de BH com promessa de produção e investimentos em 25 bilhões.

[@drzhivago2291]

"incêndio, Goodyear e Amazon" PERFEITO! hahahajjahsjsjs

[@robsonsampaio6050]

Valeu Thales, muito bom o trabalho do canal Elementar. Depois que descobri o canal me inscrevi de imediato. Sou da sua opinião, não sei se será uma coisa boa saber que tem um "navio" cheio de containeres de 40 toneladas voando sobre nossa cabeça não. Kkkkkk. Parabéns pelo vídeo.

[@carlosolivera4864]

faz um video sobre o processo de automação nas farmacias,no barsil já tem leis que proibem o fim das farmacias fisicas

[@ewertoncondedamattamachado1277]

Aperfeiçoando mais, acho ótima ideia! Algo com a facilidade de subir e descer dos drones e a capacidade de carga dos dirigíveis... Nada impossível hoje em dia. O maior problema mesmo são os ventos fortes e as tempestades...

[@jaimesouza5502]

BOM DIA ELEMENTAR! É BEM PROVÁVEL!

[@Lck307a]

Uma vez, quando pequeno vi um dirigível passando na minha cidade..era de noite no horário do jornal Nacional... aí eu jurava que o programa tava acontecendo direto do dirigível kkk

[@pinguimfx]

parabens pelo video meu nobre, bem completo a meu ver!!

[@lourencovalle8621]

BOA TARDE! EU TENHO CERTEZA , QUE ESSE TRANSPORTE , NUNCA DEVERIA TER DEIXADO DE EXISTIR .