(오사카→나고야) 킨테츠특급 히노토리호 프리미엄시트(일등석)에 타보았습니다! 현존 열차중 가장 호화스러울듯?!

  Рет қаралды 125,293

판급

판급

Күн бұрын

Пікірлер: 188
@공작소
@공작소 3 жыл бұрын
신칸센한테 시간면에선 딸릴 수 밖에 없으니 아예 초고급화 전략으로 가는가보네요 ㄷㄷ 신칸센 그랑클라스랑 다를바가 없는 좌석 ㄷㄷ
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 있습니다ㅎㅎ 사실 도시락만 안주지 그랑클라스와 상이없는 차량이었습니다ㄷㄷ 야로나 풀리면 일본 오셔서 간사이권 호화열차 특집좀 해주세여ㅋㅋ
@huck0201
@huck0201 3 жыл бұрын
형도 이거 타조(?)
@tv-kx8vc
@tv-kx8vc 3 жыл бұрын
형이 왜 여기있어 ㄷㄷㄷ
@user-lz4cx3js2w
@user-lz4cx3js2w 3 жыл бұрын
사랑해 형
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
0:00 히노토리호 열차 소개 6:05 열차가ㅏ 출발하였읍니다 7:00 혼자 크리스마스 파티를 시작해볼까?
@user-vw5zc5pg3s
@user-vw5zc5pg3s 3 жыл бұрын
그알 김상중님이 생각나네요ㅋㅋㅋ 늦게보는거지만 재미나게 잘 보겠슴돠😃
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
그란데말입니다아⤴ 재밌게 봐주셔서 정말 감사합니다 ㅎㅎ
@woojinyun7104
@woojinyun7104 3 жыл бұрын
@@channelhankyu ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아저씨목소리고 컨셉은 그것을알고싶다 네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jingyu_park
@jingyu_park 2 жыл бұрын
다시 한번 일본 철도의 클래스를 느낍니다 ㄷㄷ 우리도 빨리 저런 기차를 탈 날이 오기를..
@channelhankyu
@channelhankyu 2 жыл бұрын
신칸센과 경쟁체재이다보니 서비스의 질이 확실히 높더라구요!
@user-fd3oj5le8w
@user-fd3oj5le8w 2 жыл бұрын
이런 서비스는 진짜 itx 새마을에 도입되면 좋을듯요
@dalidabus
@dalidabus Жыл бұрын
긴테츠선 나라역 방면 철로 합류할때 입체화 없이 신호받고 통과할때 참 감명 받았었는데 ㅋㅋ 고급치네용 ㅋ
@Moonlight_wizard
@Moonlight_wizard 3 жыл бұрын
6:04 발음 찰지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@rokafis535
@rokafis535 2 жыл бұрын
야발역ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yy4sk6wz2d
@user-yy4sk6wz2d 2 жыл бұрын
이런 취미를 공유하는 것도 행복입니다. 항상 건강하시고 하시는 일 잘 되시길 기원합니다.
@jeongwoo869
@jeongwoo869 2 жыл бұрын
안녕하세요 판급님 영상 잘 봤습니다 저도 한때 오사카난바에서 1년정도 살았었습니다 나니와구청 근처에서 간사이공항에서 근무했을때 말이죠 오랜만에 일본열차영상보니 반갑네요 구독과좋아요도 당연히 눌렀구요
@user-ek6qq7ry8y
@user-ek6qq7ry8y 3 жыл бұрын
대학교 다닐 적에는 3차례 여행하는 동안 신칸센이 있는 구간에서는 계속 신칸센 위주로 탑승했었는데, 다음에는 재래선의 고급 열차로 고즈넉히 여행해보면 좋겠네요. 풍경도 많이 보고요. 좋은 구경했습니다.
@user-ks8ce6rq7z
@user-ks8ce6rq7z 3 жыл бұрын
여기는 처음 알게 되었네요. 일본에서 이런 고급 열차여행을 해보고 싶었는데 좋은정보 감사합니다. 구독 꾹 눌렀습니다. これからも宜しくお願いします。👍🏻
@justiceyuika
@justiceyuika 3 жыл бұрын
아 진짜 판급님 좀만 더 하면 알고리즘의 선택을 받아서 터질것 같아요
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
좀만더 분발해보겠습니다!! 알고리즘의 선택을 받는 그날까지...!!
@user-ne1hp2fe4q
@user-ne1hp2fe4q 2 ай бұрын
프리미엄 시트 디자인은 뒤에서 보면 왠지 팬더들을 태우고 가는 열차 같네요 ㅎㅎ 일본가면 꼭 타봐야겠어요
@kvkv3636
@kvkv3636 11 ай бұрын
와 정말 좋은 열차 소개시켜주셔서 감사합니다. 꼭 가서 타보고 싶네요. 영상 편집도 정말 잘하십니다~!
@지적확인
@지적확인 2 жыл бұрын
기존선 특급 최상서비스군요. 광고할 때부터 타보고 싶다는 생각이었는데 코로나 XX... 암튼 한국에도 서비스의 고급화. 시급합니다.
@sinojoon
@sinojoon 2 жыл бұрын
'열차가 범죄라도 저질렀나?' 싶은 상상을 하게 만드는, 그런 빠져드는(?) 목소리 ㅋ
@grom-89
@grom-89 3 жыл бұрын
오우 좋은 영상 감사합니다 ㅋㅋㅋ 고급진 나레이션 ㅋㅋ
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
저야말로 좋게 봐주셔서 감사합니다ㅎㅎ 행복한 밤 되세요~!
@user-tf4dh3lr8y
@user-tf4dh3lr8y Жыл бұрын
오사카에서 나고야까지 이것저것 갈아타야해서 고민이었는데 너무 좋은 정보 감사합니다😊
@user-gp9tr6qy3y
@user-gp9tr6qy3y 3 жыл бұрын
판급님 오랜만이네요ㅠㅠ영상기다렸어요오!! 휴가 잘지내고 오셨나요??ㅎㅎ 프리미엄시트좌석은 한국에 있는 프리미엄고속버스랑 비슷하네요ㅎㅎ 하지만 그외모든 것은 넘사벽이네요...한국도 이런 열차가 들어오면 좋겠어요 ㅠㅠㅠㅠ 일본하면 신칸센열차가 가장좋은줄 알았는데 판급님 덕분에 새로운 기차도 알게 되고 감사합니다ㅎㅎ 일본가면 한번쯤 킨테츠열차타고 여행가고싶네요ㅎㅎ
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
오랜만입니다~! 한국에는 프리미엄 고속버스라는게 있었군요! 찾아보니까 정말 좋아보이네요ㅎㅎ 항상 따뜻한 댓글 주셔서 감사합니다! 추취에 건강 조심하시고 평안한 주일밤 되세요~!!
@disasteryangsanmoon
@disasteryangsanmoon Жыл бұрын
요새 엔저인데 중국산으로 떡칠한 애무150도입 싸악다 취소하도 히노토리 직수입했으면
@user-bk8ci1eb7j
@user-bk8ci1eb7j 2 жыл бұрын
아 목소리 정말 좋으시고 코시국에 정말 힐링됩니다. 건강하세요
@korean_vocaloid_lab
@korean_vocaloid_lab 3 жыл бұрын
2:05 1000원도 안되는 가격만 내면 특실이 되는게 너무 놀랐습니다!!! 삼각김밥 1개 보다 더 싸네요!! +추가 7:10 케이크가 600원 ㄷㄷ 컵라면 보다 더 싸네ㅋㅋㅋ
@jaedongbug
@jaedongbug 3 жыл бұрын
엔 단위입니다 형님.. 1엔 = 10원
@hochulchang1694
@hochulchang1694 2 жыл бұрын
일본의 열차는 기본 운임이라는게.있고 특급(라이너포함), 신칸센등등은 좌석 요금 따로 책정되서 운임+요금 구조예요 히노토리는 운임+요금+가산요금 구조라 운임2450+특급요금2130+가산700 총 5280엔 어제 환율로 54556원 이네요 우리 나라 기준으로는 수서>부산 SRT 요금 정도인것 같은데 거리는 1/2도 안되니 일본의 기차 요금이 엄청 비싼거겠죠
@jwc7839
@jwc7839 Жыл бұрын
덕분에 어저께 오사카에서 나고야 올때 타봤습니다. 👍👍👍
@jhh9565
@jhh9565 Жыл бұрын
나고야에서 탈려는데 온라인예약 어떻게 하는지 여쭤보아요
@jwc7839
@jwc7839 Жыл бұрын
@@jhh9565 에고 저는 현장에서 바로 구매해서요. 온라인 예약 방법은 잘..ㅠㅠ
@user-ze5ed6xp7h
@user-ze5ed6xp7h 3 жыл бұрын
일본 기차여행이 bucket list 인데 많이 참고됐습니다.~~* 감사합니다.
@77rainbow45
@77rainbow45 2 жыл бұрын
이런 영상을 보면 일본여행 안갈수가 없네요 ㅎㅎㅎ
@hindenburg2820
@hindenburg2820 2 жыл бұрын
1:45 2019년부터 생산된 차량인데 공기식 출입문을 쓰네요
@user-lf5pl6dj3i
@user-lf5pl6dj3i 2 жыл бұрын
김상중님이 유튜브 하시는줄 ㅋㅋㅋㅋ아니 알고리즘으로 봤는데 ㅋㅋㅋㅋ말투 웃겨서 보게되네요 ㅎㅎ 구독과 좋아요 누를게요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zk3rs5md3p
@user-zk3rs5md3p 3 жыл бұрын
히노토리 하니 3년 전에 나고야에서 친구와 봤던 B'z 콘서트가 떠오르는군요(타이틀이 히노토리였습니다) 다시 여행을 가게 되면은 히노토리를 들으면서 히노토리를 한번 타보고 싶어요 ㅎㅎ
@PUS-KOR
@PUS-KOR Жыл бұрын
판그비 형 영상 중간중간에 쓰인 브금 정보 좀 알 수 있을까요? 클래식+오르골 느낌의 브금들이 너무 좋아서 여쭤봅니다 😂❤
@user-jm5qu3yy5p
@user-jm5qu3yy5p 3 жыл бұрын
열차가 말씀처럼 딱봐도 고급지네요 좋은 정보 감사합니다 영상좀 자주 올려줘요--
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
항상 감사합니다ㅎㅎ 응원 해주시는만큼 자주 올리도록 노력 하겠습니다ㅜㅜ
@user-bv3vj9lf3j
@user-bv3vj9lf3j 3 жыл бұрын
재밌는 영상 잘보고 있습니다. 감사해요~~^^
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
보잘것 없는 영상이지만 좋게 봐주셔서 정말 감사합니다~!! 행복한 주말 되세요😆
@PUS-KOR
@PUS-KOR 3 жыл бұрын
떡잎부터 다르다는 말이 정말 맞네요 10만은 가는데 1년 예상해봅니다
@user-qv5tl9de7b
@user-qv5tl9de7b 3 жыл бұрын
알고리즘으로 보게되었는데 영상 모두 재밌네요 일본으로 대학, 취업을 선택하신 이유가 무엇인지 알 수 있을까요?
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
반갑습니다~! 감사드립니다ㅎㅎ 저는 고1때부터 일본에 건너가게 되었습니다. 그러다보니 그냥 저절로 대학교랑 취직도 일본에서 하게 되었네요ㅎㅎ 언어나 학력, 인간관계가 일본쪽이 더 유리하게 되면서 일본으로 정하게 된것 같습니다.
@BlackBird44444
@BlackBird44444 2 жыл бұрын
카페라운지는 돈내는 건데... 당연히 누가 이용하든 괜찮겠죠~^^* 물티슈는 그리 고급스러워보이지는 않네요 열차내 비데는 좋아보입니다. 열차의 화장실이 깨끗한 걸 본 적이 없어서... 전화 받을 수 있는 공간은 정말 부럽네요 덕분에 구경 잘 했습니다
@user-ev4gk6qr3z
@user-ev4gk6qr3z Жыл бұрын
요즘 간사이 여행에 꽂혀서 나고야에 한번 가보고 싶었습니다. 그런데 찾아보니 부산-나고야 직행이 없더라구요. 그래서 오사카에서 나고야로 갈 방법이 없나 찾다가 이렇게 오게되었습니다.^^ 감사합니다.(혹시 표 예매는 매표기계에서 하면 될까요? 아니면 인터넷 예매가 가능한지요?)
@user-nu9be6ij8x
@user-nu9be6ij8x 3 жыл бұрын
영상 재밋게 잘 봤습니다 한 번 타보고 싶네요 😂
@user-nc2rn9yl8q
@user-nc2rn9yl8q 2 жыл бұрын
츠루하시에서 매번 보는 멋진 열차인데 잘 소개해 주셔서 정말로 감사합니다. 나고야 여행을 한번 가봐야겠네요
@83025022
@83025022 2 жыл бұрын
감사합니다. 출장 시 유용할 듯 합니다 오늘부터 구독 ㅋ
@user-cn8ti9yo1q
@user-cn8ti9yo1q 2 жыл бұрын
우리나라엔 왜 저런 열차가 없지...
@user-bc6et1tp1l
@user-bc6et1tp1l Жыл бұрын
히노토리 타려면 주부공항에서 나고야역으로 와야하나요? 이번주금요일 주부공항도착 오사카로가서 이틀자고 교토갔다 일요일 나고야역와서 하루자고 귀국인데 교토에도 히노토리있나요? 이럴경우 왕복없이 편도가 구매할수있는건가요? 알려주세요ㅠㅠ
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
1. 주부공항으로 나고야역 오셔야 됩니다. 2. 교토는 히노토리 없습니다ㅜㅜ 오사카(난바) 나고야 가셔야합니다.
@user-bc6et1tp1l
@user-bc6et1tp1l Жыл бұрын
와우 답 감사합니다 하나만 더 여쭤볼께요 제경우 토이카 구매가 더 좋을까요? 주부공항가서 토이카 구매하고 첫째날 오사카에서 놀고 다음날 유니버셜가서놀다 오사카에서 자고 다음날 교토갔다가 다시 오사카가서 히노토리 타는 일정일때요 봐도봐도 교통이 너무 어려워요
@user-rt4ow3nl6x
@user-rt4ow3nl6x 3 жыл бұрын
퍄퍄 느려도 최고급 좌석은 못참지 ㅇㅅㅇ!! 다음에 일본갈때 타보겠습돠
@sun12758
@sun12758 2 жыл бұрын
한자로 쓰 라는 글자가있다고생각했는데, 한글안내영상이있는거네요 잘보고갑니다
@Gold-jy5xd
@Gold-jy5xd 2 жыл бұрын
일본 사철이랑 jr은 서로 자기만의 노선을 짓고 운영하나요?
@rokafis535
@rokafis535 2 жыл бұрын
와 진짜 코레일이 좀 보고 배웠으면 좋겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 일본은 기차안에서 음식먹는거 뭐라안하나요??? 한국은 이미 코로나로 ㅠㅠ
@aa_eseon95
@aa_eseon95 3 жыл бұрын
너무 좋아보여요 ㅜㅜ 호에에 나중에 일본에 가게된다면 타보고 싶어요
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
반갑습니다~! 코로나시국만 끝나면 꼭 놀려오셔요ㅎㅎ 저도 2년째 한국 못가서 미칠지경입니다ㅜㅜ
@yongjunchoi5983
@yongjunchoi5983 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다.이게 킨테츠 레일패스로 이용가능하다면 1순위로 타보고 싶네요 흡연실도 있고.시설이 신칸센보다 좋아보이네요 ^^
@hochulchang1694
@hochulchang1694 2 жыл бұрын
킨테츠 레일패스로는 특급료+700엔 더 내시면 이용 가능할것 같습니다
@tuna2657
@tuna2657 3 жыл бұрын
우연히 윗쪽 스크린을 보는데 익숙한 쓰 라는 글자가 보여서 내가 잘못봤나 했는데 한국어네요ㅎ. 우리나라 기차도 일본어 중국어로 방송을 하긴 하지만 은근 신기하긴 하네요
@sparkerpeter5819
@sparkerpeter5819 2 жыл бұрын
아니..이런 퀄리티의 채널 구독자가... 왜 이렇게 적은 거죠? 에...좋아요. 구독... 누릅니다.
@user-vn9fi1vn8w
@user-vn9fi1vn8w 2 жыл бұрын
판급형 혹시 신칸센 그란클라스 탑승기 생각없어?
@---kd9it
@---kd9it 3 жыл бұрын
대한늬우스 나래이션 같아요 재미있게 잘 봤습니다. 대박나시길.
@trainpyo
@trainpyo Жыл бұрын
진짜 세상에서 뷰 제일좋은 흡연실일듯
@leo-bx8od
@leo-bx8od 2 жыл бұрын
일본은 열차들 외관이 어떻게 이렇게 먼지 하나 안묻고 깨끗해요?
@toenjoytherailroad
@toenjoytherailroad 3 ай бұрын
한국 차량 관리가 지랄맞은거...
@geny1
@geny1 9 ай бұрын
엣날 새마을호 pp처럼 신칸센보다 오래 걸리니 편안한 시트 서비스로 승부를 보나보네요
@wow-lr3nm
@wow-lr3nm 2 жыл бұрын
요즘 새마을 itx도 화장실은 남여 구분되어 있어요 ㅋㅋ 일본 교통비 겁나게 비싸네요
@jsy3729
@jsy3729 3 жыл бұрын
히노토리 최고네요. 잘 보고 갑니다 :)
@Ninimotaz
@Ninimotaz 2 жыл бұрын
온열시트도 좋지만, 장시간 앉아있는만큼 통풍시트도 괜찮을 것 같네요.
@user-os3xz9ym7k
@user-os3xz9ym7k 3 жыл бұрын
안녕하세요!! 매번 영상 잘보고있습니다. 한국나이로 25살이고 일본취업에 매력을 느껴서 1년정도 알아보았습니다. 일본취업 관련해서 몇가지 질문이 있는데 혹시 메일좀 알수 있을까요?
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
반갑습니다~! 답글이 늦어져서 죄송합니다ㅜㅜ 관련질문 얼마든지 환영입니다! kizuna2809@gmail.com입니다! 언제든지 말씀해 주셔요ㅎㅎ
@chuzzang
@chuzzang 3 жыл бұрын
이런거 너무재미있어용 ♡
@starisk7
@starisk7 2 жыл бұрын
킨테츠 레일패스로 세월아 네월아 가족여행 가던 생각이 나네요. 낡은 전철이였는데..
@user-gv5zi3ir6l
@user-gv5zi3ir6l 3 жыл бұрын
多くの鉄道系KZbinrが絶賛する近鉄特急「ひのとり」 The Kintetsu special express “Hinotori” much railroad KZbinr acclaims
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます♪ 最近ブルーリボン賞も取ったらしいんですね! さすが国内最高の在来線特急です😆
@jancookoez
@jancookoez 3 жыл бұрын
전에 어반라이너를 몇번 탔었는데 이녀석도 타러 가야할텐데 일본을 갈수가 없네요 ㅠㅡ...
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
우에혼마치 근처 사는 사람으로서 나고야 갈때는 킨테츠가 정말 갑인것 같네요ㅎㅎ 그놈의 코로나가 정말 기승이군요ㅜㅜ 얼릉 일본 오셔서 프리미엄시트 완주하셔야지말입니다ㅜㅜ
@fusahkimti1153
@fusahkimti1153 2 жыл бұрын
다시 복습하던 와중에 6:05 "시발역" 발음이 인상적이네요.
@user-lc6vs1xs3v
@user-lc6vs1xs3v 2 жыл бұрын
코로나에 일본은 기차에서 음식물 섭취가능해요???
@woojinyun7104
@woojinyun7104 3 жыл бұрын
5:50 브금:차이코프스키-호두까기인형 중 중국춤 6:43 브금:모차르트-디베르멘토 17번
@PUS-KOR
@PUS-KOR 2 жыл бұрын
감사합니다 저랑 비슷한 성향이시네요
@user-vv3kg9em9o
@user-vv3kg9em9o 3 жыл бұрын
목소리는 고급열차 맞춤인가요 원래 목소리인가요 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋ
@Ithygukdr
@Ithygukdr 3 жыл бұрын
열차가 미래에서 온거같이 생겼네요. 자세한 리뷰 감사합니다.
@user-il9mq5ly2u
@user-il9mq5ly2u 3 жыл бұрын
기다리고 있었습니다!!!
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
항상 감사합니다ㅎㅎ 연초에 너무 바빠서 도무지 영상에 손을 댈수가 없었네요ㅜㅜ 어허헣허 병준님 새해복 많이받으시고 행복한 한 해 되시길 바랍니다~!
@user-il9mq5ly2u
@user-il9mq5ly2u 3 жыл бұрын
헉! 답글 감사합니다 ㅎㅎ!!! 판급님도 새해복 많이 받으시고 건강한 한해 되시길 바래요!! 영상 항상 재밌게 보고있습니다~ ^_^
@UC0MWv5H3ZEOInYVjH1GfEoQ
@UC0MWv5H3ZEOInYVjH1GfEoQ Жыл бұрын
목소리 좋으십니다. 아나운서 같으십니다.
@user-wz6fn9pl9j
@user-wz6fn9pl9j 2 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다.
@woojinyun7104
@woojinyun7104 3 жыл бұрын
5:17 우리나라 기차에서 볼수없는 화장실풍경
@lims2733
@lims2733 2 жыл бұрын
7:47 삼각선을 일본에서는 단락선이라 부르나 보네요
@user-lk1ze4wu9r
@user-lk1ze4wu9r 2 жыл бұрын
좋은영상엔 추천이 따릅니다..추천
@rest-jg2dv
@rest-jg2dv Жыл бұрын
질문 있는데 킨테스레일패스 있으면 공짜인까요? 아님 추가요금이나 별도요금 지불하나요?
@veemaniac2022
@veemaniac2022 Жыл бұрын
레일패스는 어디까지나 일반요금까지만 대응인지라 특급요금은 별도입니다.
@breakluck6830
@breakluck6830 2 жыл бұрын
나고야까지 JR재래선을 이용하면 얼마나 걸릴까요(특급말고 쾌속이런거로 다가요)
@veemaniac2022
@veemaniac2022 2 жыл бұрын
오사카~나고야 사이의 JR 신쾌속으로 약 2시간 47분에 3410엔정도 듭니다(오늘 저녁 기준...). 버스로는 3060엔에 3시간 정도 듭니다.
@kimth4060
@kimth4060 3 жыл бұрын
특급에 걸맞는 일반열차라서 그런지 사철이래도 도쿄까지 운행했으면 하는 마음도 있었겠네요.
@elcaiman70
@elcaiman70 3 жыл бұрын
오사카 - 나고야 간이기때문에 신칸센과의 차별화가 되지만...도쿄까지라면 좀 무리가 있는가 합니다.
@johnkim9642
@johnkim9642 3 жыл бұрын
멋집니다!
@user-iv1fi1lp4x
@user-iv1fi1lp4x 3 жыл бұрын
타보고싶다 ㅜㅜ
@user-in2mp9fv3b
@user-in2mp9fv3b 2 жыл бұрын
거의 노조미 자유석급 가격에 좌석은 그랑클라스급. 돈 많은 노인들이 좋아할듯
@user-su1hf3nx8u
@user-su1hf3nx8u 10 ай бұрын
일본 철도는 진짜.. 감탄밖에 안나옴
@rockandrolllife
@rockandrolllife 2 жыл бұрын
한국은 철도청이 모든걸 지배하기 떄문에 이런게 불가능하죠 공무원들이 굳이 머리 써서 저걸 기획할 이유가 없죠 봉급이 많아 지는것도 아니고 ㅋㅋㅋ
@airbus_a321neo
@airbus_a321neo 2 жыл бұрын
7:56 로블 SCR 보면 SC 쪽에서 저런거있는데 지연 많이 먹갰ㄷ
@Gold-jy5xd
@Gold-jy5xd 2 жыл бұрын
Stepford hospital 있는쪽
@fjljfscndv
@fjljfscndv Жыл бұрын
재래선은 가격을 낮춰서 많이 태우지 어차피 텅텅 비워서 공기수송 할건데... 일본은 왜 기차요금을 이렇게 비싸게 책정 하는지 신기하네요... 저 같은 관광객이야 jr패스 쓰면 상관없겠지만요
@redailyofficial
@redailyofficial 2 жыл бұрын
국장님…일본 출장 안될까요…?😭😭
@jpmorgen
@jpmorgen 3 жыл бұрын
😊すばらしい
@hagosari
@hagosari 3 жыл бұрын
2:42 나는 키가 작아서 우리나라 KTX에서도 딱히 발이 닿아 크게 불편하진 않던데... ㅠㅠㅠㅠ
@hyeonmin90
@hyeonmin90 2 жыл бұрын
저는 키 189cm라서 KTX가 엄청 불편함. 일본에 저런 고급열차가 있다는게 신기할 정도임.
@yunyb3244
@yunyb3244 3 жыл бұрын
일본의 열차들은 JR이 운영하나요..?
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
JR과 사철이 운영을 합니다. 한국으로 치면 코레일을 중심으로 자잘한 노선들은 다른 민간 기업이 운영을 하는 형태로 이해하시면 되겠네요ㅎㅎ
@user-nr1ji8yi9n
@user-nr1ji8yi9n 10 ай бұрын
우리나라에서 저런 저렴하고 느리고 좌석 편한 걸 원하면 버스를 타야겠죠.
@lill1liliil1ill1lilii3
@lill1liliil1ill1lilii3 2 жыл бұрын
소요시간 차이가 엄청나네요 ㄷㄷ
@user-lz4cx3js2w
@user-lz4cx3js2w 3 жыл бұрын
이형 특징이 맨날 자자 금강산도 식후경이니 뭐좀 먹죠?
@jpmorgen
@jpmorgen 3 жыл бұрын
크리스마스가 공휴일이 아니군요
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
맞습니다ㅜㅜ 처음 일본갔을때 평일이라 충격이었습니다ㅋㅋㅋ
@user-yy1bl2bu4r
@user-yy1bl2bu4r 2 жыл бұрын
궤간이 표준궤라 JR보다 속도가 더 나는듯요
@user-vy8eg8ow1i
@user-vy8eg8ow1i 3 жыл бұрын
이 열차 몃량 열차인가요?
@benahn1094
@benahn1094 2 жыл бұрын
와 불새 저도 타고싶네요.
@zeropigeon
@zeropigeon 3 жыл бұрын
히노토리혹시 특급권요금은 얼마인가요?
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
킨테츠난바→나고야 히노토리 이동시 운임 2410엔+특급지정석2130엔 (그린샤 2830엔)이 되겠습니다!
@user-qd2pm7pu6d
@user-qd2pm7pu6d 2 жыл бұрын
한국에도 이런 열차가 있으면 좋겠는데 오히려 점점 열차 종류는 적어지고 특실은 ktx를 제외하면 사라져가는 추세인 것 같아 아쉽네요…
@user-rt4ow3nl6x
@user-rt4ow3nl6x 3 жыл бұрын
구글에서 오사카 난바 -> 나고야역으로 검색하면 최저가가 긴테츠 특급으로 4540엔인데, 히노토리를 통해 운임 2410엔으로만 이용이 가능할까여??
@veemaniac2022
@veemaniac2022 3 жыл бұрын
1:15초를 보시면 나오는 4540엔이라 나오는 히노토리 지정석 요금이 기본운임+특급요금+히노토리요금입니다. 2410엔+2130엔(특급료 1930엔 + 히노토리 요금 200엔)=4540엔이죠. 이 가격이 정가인지라 더 싸게 가는 방법은 킨켄야같은 전문적으로 표를 파는 곳에서 주주우대승차권을 사는 것인데, 기본운임 2410엔을 주주우대승차권 금액 1500~1600엔으로 깎을 수 있습니다. 그러면 1500~1600+2130 = 3630~3730엔으로 이용이 가능합니다.
@user-rt4ow3nl6x
@user-rt4ow3nl6x 3 жыл бұрын
@@veemaniac2022그러면 4540엔이 정가격이군요! 감사합니다! 주주우대... 알고는 있는데 한국에서는 주식을 구매해도 지원되지 않아서 받지 못한 혜택인데 킨켄야에서는 주주우대 가격으로 구매할 수 있군요! 코로나가 끝나면 일본 여행에서 킨켄야를 통해 구매해보도록 하겠습니다. 알려주셔서 감사합니다 >_
@hyl1241
@hyl1241 3 жыл бұрын
하 킨테츠. 그는.. 개뿔 일반전철 이용하는 사람들한텐 그냥 jr보다 비싼 즐테츠. 연선주민은 웁니다 ㅜ 저거는 사치.. 흑
@channelhankyu
@channelhankyu 3 жыл бұрын
킨테츠 연선 사시는군요! 같은 관서인으로서 반갑습니다~!! 그러고보니 킨테츠 기본요금도 JR보다 30엔 비싼 160엔이었죠...
@hyl1241
@hyl1241 3 жыл бұрын
@@channelhankyu 맞습니당. 오사카 난바까지 멀지도 않은데 요금 팍팍 올라가는거보면 한신 한큐보다 체감적으로 좀더 비싼거 같아요 ㅜ
@user-pf8ym8gc8c
@user-pf8ym8gc8c 3 жыл бұрын
와 흡연실에서 놀랐다 .....
@user-ck9fi5pp9o
@user-ck9fi5pp9o 3 жыл бұрын
목소리 좋네..
@storyarchive100
@storyarchive100 2 жыл бұрын
시트는 우리나라의 프리미엄 고속버스와 비슷한 느낌이네요. 그런데 진짜 저걸 우리나라 돈 약 6만원에 탈 수 있다는건 진짜 어메이징합니다.
@ziodeka127
@ziodeka127 3 жыл бұрын
미래에서 왔습니다.
@joe9455
@joe9455 2 жыл бұрын
전투력 강한 딸기 🍓 일본가면 꼭 먹어볼...
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 16 МЛН
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 55 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 41 МЛН
Riding on Japan's Most Luxurious Private Compartment | Saphir Odoriko
13:03
Solo Solo Travel
Рет қаралды 3,6 МЛН
도쿄에서 후쿠오카까지 21시간의 열차 여행
12:13
거리조각
Рет қаралды 298 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 16 МЛН