토부 특급 스페이시아 「닛코 ▶ 도쿄」 초호화 개인전용실 탑승기 (닛코여행 / 일본철도 / 토부철도)

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판급

판급

Жыл бұрын

Пікірлер: 90
@crucian6698
@crucian6698 Жыл бұрын
그동안 영상이 없어서 걱정되었었는데...좋은 소식과 함께 돌아오셔서 기쁩니다....!! 축하드리면서 그동안 못만드신 영상만큼 더 많이 올려주시길!!!
@user-vk4zo8yw2i
@user-vk4zo8yw2i Жыл бұрын
판급님 영상 보면 일본 여행 가고 싶은 생각이 엄청드네요~ 또다른 여행 영상 기대하고 있겠습니다!!!
@nugeummahanggong
@nugeummahanggong Жыл бұрын
진짜로 요즘 빡세게 일하시는군요 수고하십니다 지금보다 10배더 열심히 영상만드세요 ㅎㅎ
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
한국출장이 잡혀있어서 가기전에 빡시게 납기 맞췄네요ㅋㅋㅋㅋ 여기서 10배면 판급이 죽습니다ㅋㅋㅋㅋ
@Sihai_Otomad
@Sihai_Otomad Жыл бұрын
가정학습 1일차 최고의 선택 오늘도 잘 보고 갑니다!
@user-nu9be6ij8x
@user-nu9be6ij8x Жыл бұрын
영상 잘봤습니다
@yongsikseo4642
@yongsikseo4642 Жыл бұрын
철도 관련 스토리를 말씀해주시니 엄청 재미있네요
@user-yr9uk4nx8o
@user-yr9uk4nx8o Жыл бұрын
와 고생하셨습니다 빨리 올라 왔네요 ㅜㅜ 11월에 일본 하코네 도쿄 여행갑니다
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
오오 어서오십시오!! 가늘의 하코네는 정말 이쁘답니다ㅎㅎ
@user-qm7hq5zs7d
@user-qm7hq5zs7d Жыл бұрын
하... 공부하다 지친 내마음... 힐링이다 힐링ㅋㅋㅋ 조만간 놀러가보고 싶네요
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
으어어 감사합니다~! 비자도 풀렸고 시간있으실때 언제든 놀러오세요ㅎㅎ
@GODNEO_ilsang
@GODNEO_ilsang Жыл бұрын
아니 오프닝에 러브라이브 노래 ㅋㅋㅋㅋㅋ 영상 잘 보고 갑니다. 11월에 일본 여행 계획되어 있는데 특급 타 보려고 이것저것 검색하다 이 채널에 빠져버렸네요. 구독 하고 갑니다! + 구독자 8천 축하드립니다 :)
@KR_SURI
@KR_SURI Жыл бұрын
오늘도 영상 감사합니다 :) 한국에도 저거랑 비슷한 바다열차 프로포즈실이 있는데 2인 기준 5만원이죠
@masarukim6216
@masarukim6216 Жыл бұрын
잘봤습니다.
@veemaniac2022
@veemaniac2022 Жыл бұрын
오 올라왔다!!!
@NiiMuLi
@NiiMuLi Жыл бұрын
영상 잘봤습니다 개인전용실이 700계 레일스타랑 똑같아보이네요
@htt6057
@htt6057 Жыл бұрын
빠질 수 없는 화장실 리뷰..!
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
앞으로도 비데체크는 계속됩니닼ㅋㅋ
@MichaelKIM_orthodoxy
@MichaelKIM_orthodoxy Жыл бұрын
가쿠슈인 다니셨군요...공부 잘하셨네요
@travelk31
@travelk31 Жыл бұрын
이분의 영상은 매우 희귀합니다
@user-mb1eg3xs9r
@user-mb1eg3xs9r Жыл бұрын
뭔가 나무위키를 영상으로 보는 느낌 밥 먹을 때 보기 딱 좋군요ㅎㅎ
@SUKCHUNG_
@SUKCHUNG_ Жыл бұрын
저번에 살짝 스포하셨던 열차네요 확실히 버블경제때 만들어진 열차라그런지 2022년인 지금 봐도 예쁘고 멋있게 생겼네요 오늘도 늦은시간이지만 정말 잘 보고갑니다!
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
확실히 돈만 때려부으면 대단해진다는것을 버블당시 만들어진 열차들을 보면 알수 있었네요... 지금나오는 열차랑 비교해도 손색이 없습니다ㅎㅎ 항상 댓글 주셔서 감사합니다~!!
@user-ki4im4bh4p
@user-ki4im4bh4p Жыл бұрын
어머 가큐슈인이라니 대단하시네요 와우🎉
@zeropigeon
@zeropigeon Жыл бұрын
구동음이 매력적이네요 그와중에 지금은 사라진 닛코발 미나미쿠리하시행 구간급행
@khaki_q4
@khaki_q4 Жыл бұрын
캬... 떴다!!
@user-cm3qy3qt9e
@user-cm3qy3qt9e Жыл бұрын
명문대에 취업에 결혼까지 이룰 건 이룬 남자 너무 멋지십니다ㅎㅎ
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
으어어 명문대까지는 아닙... 좋은 말씀에 몸둘바를 모르겠네요ㅜㅜ 감사합니다~!!
@PAnzer967
@PAnzer967 Жыл бұрын
건강하세요!!!
@user-xi9zy5wo5d
@user-xi9zy5wo5d Жыл бұрын
예전에 가족들 닛코로 관광 갈 때 스페이시아 개인실 이용했어요 특히 어린 조카 애들 때문에 어쩔수없었죠... 스페이시아는 버블의 끝에 만든 열차라서 그런지 쇼와 시대의 마지막과 헤이세이 시대의 느낌이 가장 잘 살아있는 철도 비슷한 시기에 도입된 관광 또는 특급애들이 사라지는게 아쉽네요 다행이 이번 12월에 들어가서 그동안 못 탔던 열차들 타보고 은퇴차량 유치장소 답사 갈 예정입니다 가쿠슈인이라... 부럽습니다 게이오 다닐때 가쿠슈인 여대생들 소개팅은 무조건 만났어요
@mangmangmanghat
@mangmangmanghat Жыл бұрын
형 건강도 건강이지만 영상이 우선...
@songjinsuu
@songjinsuu Жыл бұрын
오 결혼하셨나보군요 ㅎㅎ 축하드립니다~~ 자주 올려주세요 ㅎㅎㅎ
@raccoon_love
@raccoon_love Жыл бұрын
혹시 아사쿠사역이나 키타센쥬역 몇시에 도착하는지 아시나요?? 폐차되기전에 얼릉 보러갈라구요..
@kimjaeyoon1993
@kimjaeyoon1993 Жыл бұрын
판급님 혹시 E5 하야부사, E6 코마치, E7 카가야키 등 동일본 신칸센 타보신 적이 있으신가요?
@IBJES
@IBJES Жыл бұрын
오오 가쿠슈인 출신이면 친구분들이 어마어마하시겠네요 일본 어디가도 가쿠슈인 출신이라면 취직 쉬울거 같다 생각드는데 거길 나오셨네요
@lattemetro
@lattemetro Жыл бұрын
요번 일본 여행에서 리버티 케곤을 탔는데(카스카베->아사쿠사) 저게 닛코에서 오는 거였다는 걸 이 영상으로 처음 알았네요 ㅋㅋㅋ
@user-jeondongmin
@user-jeondongmin Жыл бұрын
저 열차는 교통카드 찍고타는 전철인가요? 아니면 승차권을 따로 사야하나요? 닛코에서 도쿄까지 교통카드로 가능하나요? (승차권X)
@user-zc5ve2dk9l
@user-zc5ve2dk9l Жыл бұрын
의도치않게 운명직전 두분모습을 볼수있는 영정영상
@Fish-head1972
@Fish-head1972 Жыл бұрын
정말 일본은 철덕이 살기 좋은 환경이군요
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
맞습니다!! 어딜가나 다양한 철도들이 깔려있어서 덕질하기에 정말 좋죠ㅎㅎ
@jaesung7
@jaesung7 Жыл бұрын
요즘 서식지를 오사카에서 도쿄로 이동하셨는지 열차가 도쿄행이 많네요 ㅎ
@illailla001
@illailla001 Жыл бұрын
와…가쿠슈인….진짜 끝판왕…
@Jeollado.
@Jeollado. Жыл бұрын
곧 다시 겨울이 다가와서 그런지 10개월이 지나도 몇일전에 여행갔다오신 느낌입니다
@kimth4060
@kimth4060 Жыл бұрын
얼핏 보면 열차도색은 예전 무궁화호와 비슷한 것처럼 보이는데, 특급이라는게 의외네요.
@ThomasKang7
@ThomasKang7 Жыл бұрын
저도 지난 주에 일본에 갔다 보라색 스페이시아를 탔는데 타자마자 박물관에서 맡았던 냄새를 맡아 스페이시아의 연배를 알수있었네요 ㅎㅎ
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
묵은 카페트와 기계들의 냄새.. 철덕이라면 참을 수 없는 냄새죠ㅋㅋㅋ 곧있으면 없어질테니 일본 얼릉 오셔서 타보고 가세요~!
@user-qd2pm7pu6d
@user-qd2pm7pu6d Жыл бұрын
호호홍 감사합니다
@woozzai_70
@woozzai_70 Жыл бұрын
역시 신작은 화장실에서 역시 비데는 따뜻하군요
@user-xp1yk6kc2n
@user-xp1yk6kc2n Жыл бұрын
오오 귀족학교 나오셨네요ㅋㅋ
@eddy0123
@eddy0123 Жыл бұрын
혹시 맨 처음 나온 BGM 뭔지 아는분 있나요?
@JOKER-hk8xn
@JOKER-hk8xn Жыл бұрын
일본은 유난히 철덕이 많아서 신기함 ㅎㅎㅎ 개인실 쩌네요 ㄷㄷ
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
인프라 규모에 비례한것 같습니다 ㅋㅋㅋ 개인전용실은 진짜 다시한번 더 이용해보고 싶습니다~!
@user-iq5ms5hi1r
@user-iq5ms5hi1r Жыл бұрын
가쿠슈인 대학 출신..? 황족이신가 ㄷㄷ
@jackkim976
@jackkim976 Жыл бұрын
젠카이노 러브라이브 할때 브금이라니 ㅋㅋㅋㅋ
@objectivecentrist4695
@objectivecentrist4695 Жыл бұрын
아무래도 전용선으로 직행으로 뚫은 것을 여기저기 빙빙 도는 노선이 이길 순 없죠.
@user-il9mq5ly2u
@user-il9mq5ly2u Жыл бұрын
판급님 안녕하세요! 오늘도 영상 잘 보았습니다! 저는 현재 관서의 리츠메이칸대학이라는 곳에 다니고 있는 2학년 학생입니다..! 다름이아니라, 판급님께선 아주 높은 주택수당을 지원해주는 기업에 다니고 계시는 것 같은데, 제가 요즘 취업 때문에 너무 고민이 많습니다.. 혹시 실례가 안되신다면, 메일을 통해 취업 관련해서 여쭤보고 싶은것을 여쭤보고 싶은데 괜찮으실까요 ㅠㅠ?
@Elsa-mw6ll
@Elsa-mw6ll Жыл бұрын
히타치 초기 GTO 소지군요 저는 IGBT를 좋아합니다 저는 지하철 구동음을 들으면 하나의 음악처럼 들려요 그래서 심신 안정이 되고 그것이 몸속으로 스며들면서 에너지를 만들어내요 솔직히 말하자면 GTO계열의 소리는 음색이 딱딱하고 그래서 저의 에너지를 만드는 속도가 늦고 IGBT는 음색이 부드러워서 에너지를 만드는 속도가 빠름니다
@user-us8uj7uf5y
@user-us8uj7uf5y Жыл бұрын
6:18 형 드디어 여자친구에서 와이프로 ㄷㄷ
@user-ec5uh4tc4f
@user-ec5uh4tc4f Жыл бұрын
사라지는 버블 일본의 흔적 잘 봤습니다 요즘 만드는 철도나 자동차는 원가 절감이 너무 심함
@ziodeka127
@ziodeka127 Жыл бұрын
한숨 자고 봐야지
@SUNGYOJUNG
@SUNGYOJUNG Жыл бұрын
진짜 후지미노에서 추위에 바들바들 떨며 같이 잤던게 엊그제같은데..
@gegegec
@gegegec Жыл бұрын
갘슈인이면 명문대 아닙니까? 배우신분이군요
@trainbc9869
@trainbc9869 Жыл бұрын
일을 하셨다 찬양하라!
@calilx2
@calilx2 Жыл бұрын
영상에서 다이어가 개정됬다고 했는데 다이어는 뭔가요?
@peter.j7978
@peter.j7978 Жыл бұрын
오이오이! 기다렸다고 판태식이!!ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Daejeon_is_U
@Daejeon_is_U Жыл бұрын
결혼 축하드립니다!
@Gocamp7
@Gocamp7 Жыл бұрын
여유가 되면 기차로 일본여행을 하고 싶네요 정보 메모합니다 감사합니다 ^^
@GH_stuido
@GH_stuido Жыл бұрын
👍🏻
@johnkim9642
@johnkim9642 Жыл бұрын
가쿠슈인 대단하세요. 황실과 하이레벨이 다니는 학교. 다니고 싶네요.
@channelhankyu
@channelhankyu Жыл бұрын
으어어 그렇게까지 하이레벨은 아니지말입니다ㅋㅋㅋ 칭찬에 몸둘바를 모르겠네요ㅎㅎ 감사합니다~!!
@user-ne6pg4mu8y
@user-ne6pg4mu8y Жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ와 진짜 너무 신기하군요. 우리나라에 비해 열차간격도대단하고..종류도많고 어질어질하지만 신기합니다.볼때마다.
@user-tj6ew2wp3x
@user-tj6ew2wp3x Жыл бұрын
와중에 탑승 차량이 무려 초도편성 ㄷㄷㄷㄷ
@user-wp8ge5yk1g
@user-wp8ge5yk1g Жыл бұрын
여윽시 일본 랜선투어는 판급형
@user-yy1bl2bu4r
@user-yy1bl2bu4r Жыл бұрын
일반석이 신칸센 그린카 수준인데 ㄷㄷ
@veemaniac2022
@veemaniac2022 Жыл бұрын
사철 특급은 일반석도 확실히 평타이상 느낌이네요
@Rooms1408
@Rooms1408 Жыл бұрын
더 비싸고 더 오래 걸리는 JR은 어떻게 유지가 되는건가요? 공기업이라 그런건가요??
@MichaelKIM_orthodoxy
@MichaelKIM_orthodoxy Жыл бұрын
다른 노선에서 다 메꾸는 거 아닐까요? 사이쿄선, 쇼난신주쿠라인, 요코스카선, 야마노테선, 츄오선, 난부선 등등 수익률 빵빵한 노선들이 많으니까요
@user-xi9zy5wo5d
@user-xi9zy5wo5d Жыл бұрын
JR동일본은 별명이 JR돈일본입니다 흑자경영 덕분에 신차 많이 뽑는 회사가 JR동일본입니다 거기에 심심하면 이벤트 많이 주도해서 일본 철덕들 호주머니 삥 많이 뜯어냅니다 아 그리고JR은 87년에 민영화로 나누어져 있습니다 원래는 JNR (일본국유철도) 입니다
@veemaniac2022
@veemaniac2022 Жыл бұрын
적자가 엄청나게 심각한게 아닌 이상 돈 잘 버는 JR동일본이 서비스 느낌으로 해주는게 큽니다. 어차피 수익처에서 많이 뽑다보니 적자노선도 적당히 굴릴만하죠.
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid Жыл бұрын
닛코선 205계는 모두 퇴역했다네요..
@seungkim3829
@seungkim3829 Жыл бұрын
우츠노미야에서 그냥 재래선 그린샤 타는 게 나음
@페시온
@페시온 Жыл бұрын
10:18 11:03 구동음이 참 크네요... 혹시 GTO 기반인지...?
@inc_cit_0430
@inc_cit_0430 Жыл бұрын
히타치제 GTO소자를 사용하는 차량입니다
@turbulence113
@turbulence113 Жыл бұрын
항상 보고 느끼는 거지만... 일본철도에 대해 해박하시네요..🙂
@user-su9ze8qg6t
@user-su9ze8qg6t Жыл бұрын
좌석간격 1. 무궁화호 965mm 2. KTX-산천 일반실, ITX-새마을 일반실 980mm 3. KTX-산천(후기형) 특실, SRT 특실 1060mm 4. 토부 특급 스페이시아 일반석 1100mm 5. KTX-1 특실, KTX-산천(초기형) 특실 1120mm 6. (구)새마을호 일반석 특실 1150mm
@harrykwon9805
@harrykwon9805 Жыл бұрын
? 여자친구에서 언제 부인이 되신건가요??
@user-ww4wx9ph6p
@user-ww4wx9ph6p Жыл бұрын
@CKTGJQ
@CKTGJQ Жыл бұрын
11월 말에 도쿄갔다옵니다ㅎㅎ 가서 철따쿠질 많이하고올게용ㅋㅋ
@rangshion
@rangshion Жыл бұрын
와이프면 사귀던분과 결혼 언제하신건지...
@stork2709
@stork2709 Жыл бұрын
こんばんは!! この間の動画で 日系企業への就活について質問してもいいと 書いてあったので 質問させていただきます!!ありがとうございます!! 私は25歳(世界基準)、韓国の大学で電気工学を専攻してる3年生です。 韓国に進出した日系企業に就職を願っております。 どんな準備をすれば良いのかぜひ教えて頂きたいです。 持っている資格は まだJLPT N1しかありません。 今のところ、何をすれば良いのか、よく分からないので 大学の成績だけに集中しております。 他にも技術職向けのいい知恵があれば是非貸していただきたいです!! 最後まで読んで頂き誠にありがとうございます!!
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