По проблемам: 1) цепь нужно менять раз в 80-100ткм, стоимость 25-30т.р в среднем, если цепь не поменяете, она потянет за собой «звёзды распредвалов», это порядка 25-30т.р за каждую(их там две), ОБЯЗАТЕЛЬНО с цепью менять пластиковые «башмаки», иначе они могут развалиться, цепь перескочит и загнёт клапана Иногда выходит из строя КВКГ(клапан вентиляции картерных газов), стоит не дорого, иногда термостат и очень редко помпа, вроде как все КПП в дорест до 2011 года 5G Tronic, с классической ручкой кпп (как в видео), с ним проблем нет если менять масло раз в 60ткм, с 2011 по 2012 год дорест уже шёл 7G tronic, у него ручка на рулевой колонке, проблем тоже почти нет кроме платы(мозгов акпп), бывает где то на 150ткм она «приходит», вроде как из за перегрева, стоимость если не ошибаюсь в районе 500-700$ По компоектации именно e200 бывает идёт с панарамой(если не смазывать с ней могут быть проблемы), ещё комплектации бывают с электроприводом крышки багажника, тут как повезёт, покупать 212 с двигателем M272/273 только после эндоскопии(ну и там ещё много чего описывать)
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
Спасибо
@МихаилКармаченко-ц9в3 жыл бұрын
Примерно столько стоит капиталка на i40 или сонату у kpower)))
@GoLoBoLoM3 жыл бұрын
*ПОКЛОН ПРОСТО!!!))))*
@gaysay52443 жыл бұрын
Забыл сказать что на переходящем доресте (конец 11 и 12г) нет уже блокиратора, огромный плюс, теплообменник тоже их болячка, хотя это все не так дорого, главное грм, хотя его полная замена на оригинал 90к, вот сам поменял не давно, в проверенном месте все оригинал, панорама не зависит от индикации двигателя, она как и на е200 так и на любой может быть, с ней проблем нет
@Виктор-д4в4л3 жыл бұрын
в 211м уже в ресте 7g кроме моторов v8 , 7g работают на самоуничтожение .
@drom3 жыл бұрын
Фанаты Камри вышли из чата 😅
@Тайконавт3 жыл бұрын
А фанаты мерина зашли в СТО😂
@Alexey293 жыл бұрын
@@Тайконавт Потому что там есть чему ломаться как и во всех немцах, а камри проста как гавно мамонта, скучная и унылая, и всегда применяет чужие обкатанные годами технологии последняя😀, они до сих пор пихают доисторический жрущий ни куда не едущий атмо мотор🤦♀️, когда машины летать уже будут, камри поставит турбину и камриводы будут гордиться что камри НЕ ЛОМАЕТСЯ 🤣🤣
@Тайконавт3 жыл бұрын
@@Alexey29 есть чему ломаться? Скажи что там сверхестесвенного чтобы оно так ломалось? Цепь? )) Но цепь и на камри есть и она не растягивается через 60 тыс. км)
@Тайконавт3 жыл бұрын
@@Alexey29 когда машины летать будут боюсь представить мерсы какие ломучие будут если у наземного 212го такие проблемы
@HoxtonWhorez3 жыл бұрын
@@Тайконавт Когда машины будут летать, тойота будет ездить по земле, за-то на надежных, проверенных временем двигателях, разработки прошлого века.
@iceman70603 жыл бұрын
Конечно Мерседес!!! У владельца Тойоты одна только радость есть, продать можно дороже чем купил ))))
@mvp86683 жыл бұрын
По состоянию на сентябрь 2021 года - это уже не актуально. Сейчас любую машину можно продать дороже, чем купил.
@эдико-д5э3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@iceman70603 жыл бұрын
@@Kitapta Мерседес не покупают так как обслуживание его будет дороже тойоты, мерс намного сложней в конструкции и опций предлагает намного больше. А за удовольствие надо платить чудес не бывает )
@friend60973 жыл бұрын
Тойта тебе чем не нравиться ?
@iceman70603 жыл бұрын
@@friend6097 Скучные машины со старыми разработками, это если в двух словах. Если про камри нет хороших дизелей, полного привода, мультимедиа там ну очень печальная )
@aslantigrov82023 жыл бұрын
Этот кузов самый красивый из е класса
@audia9landyacht603 жыл бұрын
W124 рестайлинг лучше всех
@Armenotel3 жыл бұрын
212 рестайлинг лучше всех новых
@TheGeraef2 жыл бұрын
да, только рест
@ДалекийЗамкадыш8 ай бұрын
@@audia9landyacht60 речь о красоте, а не о ананизме на пристарелых.
@МаджаровАлександр6 ай бұрын
W115
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
Как сказал Заур - ум за японцев, сердце за немцев)
@Serega.19858 ай бұрын
Получше ржавеющей с завода гранты за 1.1 млн😂
@blackloxankatv-25093 жыл бұрын
Никакая камри и рядом не стоит!! Мерседес это любовь 🥰 Мерседес это грация!
@РостиславЗаморський3 жыл бұрын
Соглашусь но мерс-это другой класс авто.Камри даже от Цешки будет уступать.Даже Лексус ES уступает во всем Мерседесу)Камри нужно ровнять с Сонатой Мондео и Пассатом
@blackloxankatv-25093 жыл бұрын
@@РостиславЗаморський 👍👍👍
@_-haze-_45662 жыл бұрын
@@РостиславЗаморський о боже, зачем так как камри оскорблять. Ну сравнивать машина да прикольно, но просто гнать на камри не по факту это как-то по детски!!!
@Sportskirill2 жыл бұрын
@@_-haze-_4566 просто на камри дрочат многие и орут что топ из топов. А по факту камри умерла когда появился 40 кузов)
@alexandranisimov60233 жыл бұрын
Очень рад за парней ,которые в 20 с чем то берут тачку за мульт или около того ,я квартиру около 10 лет назад в ипотеку взял,так всей семьёй ишачили чтобы расплатиться,молодцы люди с Кавказа!
@musclecar69973 жыл бұрын
Причём тут Кавказ. Везде есть такие кто в 20 могут и подороже взять
@alexandranisimov60233 жыл бұрын
@@musclecar6997 ролик про автомобиль вроде как не из Рязани или Норильска
@bmw_m5compet3 жыл бұрын
@@alexandranisimov6023 аххахаха ну ты смешной,ему уже далеко за 20
@кукиш-ь5ш3 жыл бұрын
@@musclecar6997 от родителей зависит
@brazik78353 жыл бұрын
Нету интереса когда папа купил)
@АртурУрусов-в4я3 жыл бұрын
У меня точно такой же Мерседес, даже цвет такой же, только 2012 года. Пробег 130000, купил в 2014 с пробегом 35000. За 7 лет поменял масло в коробке, тормозные колодки, масло в двигателе регулярно (каждые 10000), прокладку крышки двигателя, свечи и в коробке какой-то датчик. Ходовая просто неубиваемая. Масло просто нужно хорошее заливать и своевременно, и никакого масленного голодания не допускать и все будет хорошо. Чуть не забыл там стоит турбина, а не компрессор.
@АлександрМельников-л3ь3 жыл бұрын
Поддерживаю выше сказанное !
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
Советуешь?)) хочу такой заказать с японии 12год с пробегом 45ткм😊
@АртурУрусов-в4я2 жыл бұрын
@@Виталий-д2д7и Если пробег реальный и машина ухоженная та 100% можно покупать !!
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
@@АртурУрусов-в4я судя по фото она как новая
@СергейКононов-у3ы3 жыл бұрын
Вы молодец! Желаю успеха в развитии канала. В течение трёх лет пользовался Е классом 2013 года выпуска, очень доволен. Машина ни разу не подвела. Только положительные эмоции!
@ThePavelbongo Жыл бұрын
Значит, кто-то до вас её как следует обслужил 😄
@ВасилийТеркин-ц3р3 жыл бұрын
владею мерседесами более 10 лет и другие машины мне не нужны.
@audia9landyacht603 жыл бұрын
да ,у меня тоже есть w210 2.4 рестайлинг ,обожаю,нахуй мне нужен японские консервы,немцы лучше всех
@FAU7403 жыл бұрын
Поменял своего 211 на w218 ебал я врот эти мерседесы хочу назад 211
@sulekkcat3 жыл бұрын
@@FAU740 тоже с w211 хочу пересесть на w218 cls
@FAU7403 жыл бұрын
@@sulekkcat хорошо подумай, я на 211 отъездил 10 лет, найди на д2 пятилитровик)
@vladimir54143 жыл бұрын
@@FAU740 привет Я продал свой 211 теперь очень пожалел это классная машина но хочу опять купить пока есть ещё хорошие
@Черкес013 жыл бұрын
2:19 после этих слов выключил данный обзор. Вот как раз таки 211 более надёжный и качественный, чем 212. Знаю много людей которые пересели с 211 на 212 и вернулись обратно на 211, вот как раз из за надёжности и качества.
@OSMedia3 жыл бұрын
я знаю как раз обратную историю) 211й был заметным провалом после качества 210го, а 212й совсем немного, но подправил ситуацию. Единственная его проблема, это моторы.
@НазарВельбой3 жыл бұрын
@@OSMedia нужно выбирать правильные моторы.
@Тайконавт3 жыл бұрын
Езжу на камри. Хотел поменять на другую. Присмотрелся на w212. Изучив проблемы, передумал)
@DavitAve Жыл бұрын
У друга w212 2010 года никаких проблем нету от слова совсем
@МаксатМырзахан-ж8х3 жыл бұрын
Камри для людей без денег) а мерсу карман хороший нужен
@friend60973 жыл бұрын
Без денег ,не берут Крузак или Лексус за 8 миллионов. Хорош балаболить
@likemaybach45593 жыл бұрын
Ну если 2,5 за новую не деньги, то да..
@innovativetechnologies45883 жыл бұрын
Камри для людей кто любит надежность и комфорт, а не понты на дороге!
@innovativetechnologies45883 жыл бұрын
Для людей без денег есть велосипед или край ходить пешком
@РустамбекЖамансарин3 жыл бұрын
@@likemaybach4559 тут идет сравнение между мерсом и камри так что не напрягайся
@goodjohn16433 жыл бұрын
Ну это Мерен! Этим всё сказано ;)
@AsimOmarov2 жыл бұрын
Какой же приятный обзор, спасибо друг!
@АндрейСемикин-й8ь3 жыл бұрын
Заур, спасибо за видео, как всегда лайк. Рубашка зачетная.
@dzianiskavaliou19253 жыл бұрын
Владел такой же Е-шкой , только 2,0 дизель,два года машина дарила только позитивные эмоции!
@N.R79122 жыл бұрын
Потом ?
@dzianiskavaliou19252 жыл бұрын
@@N.R7912 потом продал...машиной очень доволен
@semsk16263 жыл бұрын
Нравится мне 212. Но пока воздержусь))) Заур хороший обзор привет из Казахстана 🇰🇿✊
@ЕгорЧернов-о9л3 жыл бұрын
Зря)
@semsk16263 жыл бұрын
@Б Сил сам откуда ты?
@vladimir54143 жыл бұрын
@@semsk1626 привет земляк!!! почему сомнения что мешает?
@АлександрПетров-к7д2 жыл бұрын
Ручка АКПП на руле, это супер удобно и через какое-то время, АКПП между сидениями, кажется анахронизмом!)
@SashaTricepsqq11 ай бұрын
Хорошая подача. Харизматично и информативно. Спасибо!
@Анатолий-х5о7у3 жыл бұрын
Даводилось прокатится в таком ) сук... А я в шлепках за 300рублей себя в этой машине богатым чуствувал)) тачка секс
@НикитаСивков-ж6у3 жыл бұрын
Бляяяя ну ты дал))))))))
@Анатолий-х5о7у3 жыл бұрын
@@НикитаСивков-ж6у ну как есть)
@funnyhuntingvideo55003 жыл бұрын
Кто же тебя в шлепках посадил туда 😂
@Ivi998722 жыл бұрын
Будешь в спб-звони, я тебе дам на sl 3,5 покататься. Почувствуешь себя сыном олигарха
@Neo.9113 жыл бұрын
Глупо сравнивать D класс с Е классом. Ты сравни его с Лексусом. Это будет более менее равная борьба. Конечно и там Мерс уделает Лексус, но все таки будет борьба.
@user-jn4xk3sl4h3 жыл бұрын
Думаю тут сравнение идёт в цене а не в классе
@СергейРожков-ъ6у2 жыл бұрын
Давно ли Камри стала D классом?
@Neo.9112 жыл бұрын
@@СергейРожков-ъ6у с первого появления стала D классом. Есть возражения?
@БулатКасымов-б2х2 жыл бұрын
Д класс это что за класс?
@мирумир-р9е2 жыл бұрын
@@БулатКасымов-б2х автобус
@tomy99472 жыл бұрын
Такие машины можно брать если живёшь в городе и ездишь дом-работа-дом. В моём случае только тойота/лексус, т.к. пробеги за год 70-80т.км. А менять цепь каждый год по цене ±100к будет очень накладно
@BuHT080819853 жыл бұрын
У меня W212 с OM642 под капотом. Ребята, это совсем другой автомобиль. 560 ньютонов с 1000 оборотов - это что-то за гранью разумного)
@jkhkihljlkj3 жыл бұрын
Дизель?
@vladimir54143 жыл бұрын
Понимаю тебя был 280 чип около 240 вещь продал нет покоя решил опять брать ведь скоро они исчезнут у нас жаль
@АлександрКеренский-в4ж Жыл бұрын
642 огонь пушка при достойном расходе к тому же бензина на не уступает
@Руслан-о6ъ2н2 жыл бұрын
Что лучше взять посоветуйте, Мерседес, Тойота Камри или Хонда аккорд!????
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
Камри
@Юрий-г7ф5вАй бұрын
Камри
@ДаниилКопылов-х7ю3 жыл бұрын
Приветствую, есть маленькая просьба) можно обзор на w204 рестайлинг, заранее благодарю 🙏 интересно твоё мнение ✌️
@Руслан-ш7о2ъ2 жыл бұрын
@Вадим Спорт 1.6 274двс 174т.км пробег ничего не менял ничего не вскрывал!☝ Во время меняйте масло, не летайте на максимальных оборотах боком и будет вам счастье! ❤🔥
@slizerin32983 жыл бұрын
Зауру Салам от Заура сделай пожалуйста обзор на тойоту камри 40 кузове ребята поддержите пожалуйста чтобы Заур увидел Спасибо
@LucasManTana3 жыл бұрын
Кому она нахрен интересна?эта машина для стариков!!!
@slizerin32983 жыл бұрын
@@LucasManTana у каждого свой вкус мне 33 но машина мне нравится очень
@LucasManTana3 жыл бұрын
@@slizerin3298 что Камри,что Мерс е-класса в любой цевилизованной стране это Такси!!!И только в Рашке и СНГ считают их бизнес)))Весь Нью Йорк в жёлтых Камри,вся Европа в Е-классах!!!Эти машины изначально созданы для такси!!!И только для лохов из Рашки и СНГ они придумали в Камри ставить 3,5 мотор,а в Мерс е-63))),а народ все это хавает!!!
@СергейЕгоров-т4з3 жыл бұрын
Все-таки после w210 в хорошей комплектации, w212 кажется хлипким начиная с салона и заканчивая техникой. К тому же, рестайлинговый W210 Avantgarde (об AMG вообще молчу) на Monoblock Aero 2 выглядит гораздо харизматичнее внешне Спасибо за лаконичный обзор!
@magomedmirzaev21202 жыл бұрын
Согласен. Сам езжу на Е50AMG 1996 года, пробег 100 тыс км. Новые мерсы рядом не стоят. Харизмы не хватает) плюс еще и надежный мой лупарик.
@Виталий-д2д7и2 жыл бұрын
210 старая помойка
@vladimirs2370 Жыл бұрын
А 124й еще лучше 🤣
@Pirat_142 Жыл бұрын
210 был 11 лет сейчас 3 год 212 дизель, 212 в разы интереснее, очень напоминает мне 124 кузов Сам считаю 210 очень неудачным и в плане двигателей и кузов ужасно жрет ржавчина, по мне 212
@blackfirebs58773 жыл бұрын
Давным давно катался на w210 , с 2.8 элеганс. Почти полной комплектации. В тоже время сел покататься на новую камри 40. Было щущение дешмана, валкости и какой то игрушечности. Нынешние мерсы намеренно сделали капризнымы. Но тактильные ощущения, эргономика, комфорт , плавность хода и.д. на мерседесе очень нравятся.
@friend60973 жыл бұрын
40ка разная есть , в целом как приора
@KIRIllType3 жыл бұрын
@@friend6097 в целом да , но может чуть-чуть лучше приоры по отделки
@ДиасШулембаев-х9ы2 жыл бұрын
Там им чсссс
@ДиасШулембаев-х9ы2 жыл бұрын
За
@ДиасШулембаев-х9ы2 жыл бұрын
Тссммтсжмжж
@ВладимирЦыкунов-о8л3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Пожалуйста сделайте обзор на Е-212 дизель?
@muratahm64613 жыл бұрын
А Infiniti M25 2011-13гг. ,не лучше будет?
@АндрейСмирнов-к7о3 жыл бұрын
Другой размер авто
@Bond-rt4bi3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю обзор на высоте!!!! У нас в Днепре такой можно купить + - 20шт.$
@KhalidOlimjonovi4 Жыл бұрын
У меня тоже 212-й Е200 в такой же комплектации, только 2010-го года. На сегодняшний день пробег 440 000 км, отлично чувствуют себя и коробка и двигатель)
@Kizlyarskiy7778 ай бұрын
Днём и ночью ездил друг 😂
@Kizlyarskiy7778 ай бұрын
У меня цешка w204 рест 305 тыс км для людей шок когда слышат 😂
@KhalidOlimjonovi48 ай бұрын
@@Kizlyarskiy777 в день минимум 200 км проезжает машина.
@84duo3 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор, грамотная речь, молодец так держать! Привет из Рязани!
@Drogowy_Bandyta7773 жыл бұрын
Сделай пж обзор на MB C63 AMG W204 или MB S63/S65 AMG W221
@АлександрПетров-к7д2 жыл бұрын
Отличный обзор, Заур! Ну была у меня Камри в 50 кузове, скучная рабочая лошадка! Сейчас 9 лет уже w212, 220 турбодизель, пробег за 9 лет не большой, 106 тысяч, но только масло меняю и колодки, а на 70 тысяч заменил тормозные диски спереди! Отличный аппарат!
@ВикторСимоненко-о7т7 ай бұрын
106т.км за 9 лет??? А, нахер тебе машина? Выехать из гаража, постоять и загнать назад?
@feruzkhamraevich23923 жыл бұрын
У нас в Узбекистане такой мерс будет стоить от 30$+. Цены, конечно у вас гуманные. Отличный обзор Заур. Всегда смотрю твои видео с удовольствием. Респект!
@эдико-д5э3 жыл бұрын
Приезжай в Бишкек за 11,5 $ продаем
@Руслан-ш7о2ъ2 жыл бұрын
У двоюродного камри17г 90т пробег(брал с нуля) и нива урбан полугодовалая говорит качество сборки одинаковое всё скрепит отваливается и шатается😂 а вы его с мерсом сравнивайте!🤣 У самого w204 13г, белая, обвес, панорама, 274двс 173т.км пробег никуда не лез ничего не вскрывал расходники и всё меняйте вовремя масло не летайте в режиме педаль в пол и будет вам счастье, машина сказка ❤🔥 оба аккумулятора родные, запаска, домкрат новые. Я вам больше скажу никакая марка рядом даже с Мерседес не стоит! А кто скажет обратное просто не знает что такое настоящая машина! 🥇☝ Всем добра ✌
@ДенисДолганов-о4р3 жыл бұрын
Мерседес, для тех у кого деньги есть на дорогое обслуживание, а камри для тех кто леньги экономит, а самое важное, что мерседес это премиум, а тойота средний класс, эти авто не должны сравниваться друг с другом не при каких обстоятельствах
@Ahmed-lg6dm3 жыл бұрын
согласен с вами
@mirlive4532 жыл бұрын
А сколько стоит поменять лобовую, или будет так и ездить на езду не влияет. С треснутым лобовым на мерседесе это как надел костюм строгий а брюки не погладил.
@Павел-т2г1н Жыл бұрын
60-70 стоит лобовое
@ИбрагимЮсупов-и8ж3 жыл бұрын
Хотелось бы конечно увидеть наконец то обзор на м5 е39 от Заура. Интересно его мнение эмоции и езда.
@menime173 жыл бұрын
а я бы хотел увидеть тройку в кузове Е90 именно купе p.s. один из самых красивых кузовов БМВ
@LucasManTana3 жыл бұрын
@@menime17 е90 это седан в 3 серии,а купе это е91!!!
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@LucasManTana Е92 Е91 это универсал
@AvtoShark-b8c2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо Заур!
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
С 180 12г 274двс пробег 165т все в идеале не б/к, ничего не вскрывал ничего не менял(расходники и все) машина в идеальном состоянии,цепь родная, катализатор родной,масло в КПП родное, аккумуляторы родные, запаску ставил только пару раз) Те кто обсирают Мерседес покупали законченные экземпляры и точка! Р.s Камри и Мерс это абсолютно разные машины(ну если Камри можно так назвать) единственный плюс который остался в Камри это как не странно ликвидность (надёжность ушла с тех пор как начали собирать где попало и кто попало) Всем добра 😜
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
W 212 самый красивый что до рест,что рест
@АлдарХосе-э2ь3 жыл бұрын
221 красота
@СергейСтарченко-х1ю3 жыл бұрын
Скучно. Все под линейку
@friend60973 жыл бұрын
Это авто проблема .Не берите на последние деньги, если же готовы вкладывать то берите и кайфуйте ,она по лучше Камри в плане езды . Но для себя, я бы ездил на Камри 55, мне надоел геморрой с вне плановым обслуживанием . С владельцем 212 разговаривал , он за пару лет 500т в него вложил , то коробка то мотор то ходовая ,и цена падает на него. Другой знакомый в такой 350т вложил сразу после покупки ,и трясётся ,чтобы что-то не вылезло опять . Решать вам
@zuboderveseliy19183 жыл бұрын
Если вы не можете себе позволить с легкостью купить новый мерседес, то никогда и ни при каких обстоятельствах, не покупайте б\у мерседес выпуска после 2003 года. Именно в том году закончилась эра инженеров и нет больше мерседеса, как эталон надежности. Есть набор дорогих запчастей, который может перемещаться по дорогам, и пользуется еще когда-то давно заработанной репутацией надежности трехлучевой эмблемы. Не повторяйте чужих ошибок. Двадцатилетний опыт владения мерседесами в количестве 9 штук разных моделей. Думайте головой!
@AlexM-vi6tp3 жыл бұрын
Эргономика и посадка в 212 мне понравилась больше чем в 210/211 и даже в 213!
@АдланА-ф2л2 жыл бұрын
Был я в далеком 2011г владельцем новой 212-й, только е300 в черном цвете и на заднем приводе. + это держак на дороге, тормоза, бренд. - это скрипы в салоне, заводская резина bridgestone дубовая, акпп тормозит, водительский стеклоподъемник заводской брак, сидушка водительская тоже по гарантии под замену, подкапотные уплотнители отваливаются, и т.д.
@АдланА-ф2л2 жыл бұрын
В итоге на пробеге 40000 , попрощались
@digon333 жыл бұрын
Мне ещё нравится 140 кабан 221 кузов S500 55 и 221 кузов s55, Ну и 124 кузов Мерс.
@АртемПетров-ы9ц3 жыл бұрын
Ну наконец то снова мерседесы❤️
@АнатолийШирвиндт3 жыл бұрын
Мерс он и в Африке Мерс, всё жизнь так говорят по всей планете.
@ЕрланНурлыбаев-ь4е3 жыл бұрын
Кто сказал что камри не ломаются?! Еще как ломаются. Надо обслуживать достойным образом и порядок. Мерс дарит приятных эмоций, ощущение самоуверенности.
@ИгорьК-г1д3 жыл бұрын
При грамотном и своевременном обслуживании этот автомобиль будет дарить только удовольствие и положительные эмоции
@UAK.BROTHERS. Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо
@likemaybach4559 Жыл бұрын
Год катал на Камри 70, да хорошая классная, мягкая. Но как появилась Е-шка правда в кузове купе.. Камри вообще вне конкуренции
@thanksagain76923 жыл бұрын
Обзор на w221 пожалуйста
@ШаковМурат-ю5к3 жыл бұрын
Расскажи про аккорд или цивик
@nurgazysabyrov93853 жыл бұрын
Надёжность автомобилей совсем разная! Camry на много надёжнее, а мерседес поинтереснее...
@АндрейМакаров-т2ю3 жыл бұрын
мне W212 больше нравится в T-modell, в универсале. вот там они точно угадали. по моему субъективному мнению он не только практичен, но и очень красив. Заур, что думаешь по этому поводу? или у вас больше любят седаны?
@OSMedia3 жыл бұрын
у нас седаны в почете) но универсалы по-своему красивы и в некоторых моделях они интереснее седанов
@ИгорьПрохватилов-ш5г3 жыл бұрын
О, у меня рубашка один в один такая!))
@isfana5552 жыл бұрын
Рычаг устоновлен дористайлинга от 3 литров мишалька только 1.8 и дизели
@ДарьяКорнеева-г2е Жыл бұрын
Лаунча у нас нет,тут стоит 5 ст акпп,копрессора тоже нет,это турбина.Баранка от рестайлинка стоит,у амг дорест другая.
@АндрейШевченко-ф2г3 жыл бұрын
4500 налог в год? Пиздец там у Вас цены гнут я шоке. У нас в Кыргызстане такого нет. За такого мерса у нас налог будет меньше 1000. Ну край будет 1000. У нас налог высчитывается по году выпуска и объёму двигателя, на мощность всем похуй.
@zhud64553 жыл бұрын
👍🏻
@ВиталийПетрович-и5д2 жыл бұрын
Разве компрессор? Вроде только на турбине шли. И всегда казалось, что 7г троник, переключатель на руле.
@bulava94772 жыл бұрын
А как Ауди А6? На ваш взгляд?
@Rustam6553 жыл бұрын
У нас в Риге именно e200 этот.. цена от 7000 евро и поехали в верх....сколько это в рублях без понятия...😊 и это..что то у нас их вообще не видно....может качество.....хз.
@ФаризКахраманов-ж3х3 жыл бұрын
Можно обзор на ML 400 годов 12-15?
@АлександрКеренский-в4ж Жыл бұрын
Если в пл не отжигать цепь без проблем 150 авхаживает а если мпсло чпще менять до 7500 и того больше
@Yedige_Valeriuly3 жыл бұрын
По надежности как там?
@user-po4ti3 жыл бұрын
Чепуха, мерин в нормальном состоянии за лям с полтишком никогда в жизни не купить, тем более сейчас, клоуны.
@Страйкер-г1м3 жыл бұрын
Чё моросишь она в хорошем состоянии, и стоила как здесь сказанно, клоун это ты жечка
@user-jn4xk3sl4h3 жыл бұрын
Все кто возьмут эту машину будет примерно так . Садишься первый раз эмоции начинаешь ехать ну нечего особенного машина как машина через пару месяцев садишься за чей нибудь авто и думаешь да бл. что то с этой машиной не то моя вроде как то по другому едет ! Потом сядешь в свой мерс и опять все хорошо !
@РоманТерехов-х4п3 жыл бұрын
Рычаг акпп на руле дело привычки,единственное несколько раз у меня было когда после другого авто садишься в момент экстренного включения дворников включал нейтралку затем пару секунд затуп почему машина остановилась)
@КаилКей-э4л2 жыл бұрын
А Веть раньше Е класс считался эталоном надёжности....
@СергейПлатонов-л5м2 жыл бұрын
Покупал с нуля Камри 2 раза. Потом Мазду 6 тоже с нуля турбовую. Сейчас купил ешку 10 летнюю 350 в 212 кузове. Просто в восторге от этого авто. И не жалко налог заплатить. Ну и полный привод конечно кайф. И 306 л с . Очень приятно. Ни чего не имею против Тойоты. Но Мерседес есть Мерседес
@timotorvanen2 жыл бұрын
Катаюсь на Мерсе W211 E320CDI Avantgarde 2007 года. Автомобилем доволен. Тихий, комфортный. По комплектации фору даст многим новым авто.
@VladyalavV3 жыл бұрын
Не знаю, в 23 купил камри 50 (рест) 2015 г.в. и радуюсь как слон. Перед ней был отцовский Outlander XL 2008 г.в., вот он пенсионерский. А в ней пенсионерского ничего нет. Перед покупкой смотрел мазда 6 в новом кузове, но передумал, так как туда газ не поставить 😁
@vaheharutyunyan34373 жыл бұрын
Только то что ты хочешь на машину газ поставить это уже говорит о том что ты далеко от мерса
@VladyalavV3 жыл бұрын
@@vaheharutyunyan3437 пускай будет так😁 я её с ним уже купил так-то.
@strong21163 жыл бұрын
Давно тебя не видел бро! Ты красава!
@СакеСаке-ы5н2 жыл бұрын
Тоже хочу такой же мерс( и войти в свой микро космос.)
@enverpasha12213 ай бұрын
Молодец хлопец, всё как надо объяснил. Его поймёт по-настоящему тот, кто водил Мерседес ! Я тоже когда-то имел такое счастье. Потом, из-за обстоятельств вынужден был её продать. После этого водил 4 машины от хонды, тойоты, ниссана, хундай. И понял, что обязательно должен вернуться к Мерсу. Ничего, ни одна машина, никогда не даст тех ощущений, который я испытывал при езде на Мерсе ! Ни одна машина не даст того рывка; когда прилипаешь и не можешь оторваться от кресла при малейшем нажатии на педаль, словно тебя запустили в космос из Канаверала...и ты тут же теряешь все машины на зеркале заднего вида. Я уже не говорю про то, как он держит дорогу, мягкость при езде, про обезшумку, про безопасность, про разворот, про дрифт , про полицейский разворот...А, как он делает обгон. Чуть кончиком пальца дотронулся до педаля и всё !!! И ты забываешь, что на трассе были какие-то "велосипеды". Я её так любил, что разговаривал с ней только на немецком.
@БолотМавлянов2 жыл бұрын
Добрый день народ я тоже купил мерседес 211 кузове 2008 года объем 3.дизель турбо но многие говорят дизель и объем 3 беспонтовый но мне понравился
@Вьюга-4444 Жыл бұрын
Ну а почему нет инф. По 3-3,5 л. Бензин??
@abum05052 жыл бұрын
Купил себе такой неделю назад. Доволен
@_B-a-l-a-M-u-T3 жыл бұрын
У дореста тоже есть рычаг акпп на рулевой колонке,в зависимости от комплектации,у моего бати Е350 дорест там на рулевой колонке рычаг акпп
@ИванИванов-у5о3щ2 жыл бұрын
На японцах до 140 кузова доводчики были и вообще по электронике практически всё раньше
@Доширак-ш1ч3 жыл бұрын
Ребята вопрос, при каком пробеге примерно стираются щётки на стартере? У меня пробег 90т, но что то подсказывает что пробег не настоящий.
@УмарМагомадов-н3й3 жыл бұрын
А при чем пробег и щётки на стартере??
@YusufBatkovich3 жыл бұрын
Camry доверяю больше 👍
@Avtovats3 жыл бұрын
Сам езжу на 55тке Камри 18 года Кастрюля не машина, единственное что хорошо в этой машине это не убиваемая ходовка, для дагестанских реалей думаю самое то.
@БмвАуди-б2ж2 жыл бұрын
😂Есть всё! Кнопки конечно нет! Василий ты!))))
@vitalix892 жыл бұрын
Взял камри 55, уже успел забыть где автосервис находится;)
@Павел-т2г1н Жыл бұрын
Про микрокосмос он правиьно сказал. Я сел на такую баржу (только рестайл) и перестал гонять, шахматить. Хотя у меня тоже амг обвес, ковши, еще и тормоза от амг версии. Но гонять просто расхотелось. В такой тачке ты едешь и думаешь: "кто понял жизнь, тот не спешит". До этого 7 лет отъездил на Аккорде, и пару раз чуть не разложился. Мерс - совсем другое дело.
@aifon14083 жыл бұрын
Заур сделай обзор на Фольксваген Пассат В 6
@lambada47373 жыл бұрын
Приора не удержалась и обогнала по обочке 🤣🤣
@globalgenius30623 жыл бұрын
Рычажок для открытия капота не виден, для того, чтобы некоторые рукожопые лишний раз не заходили в подкапотное пространство!!!
@МихаилСтасов-л2ь3 жыл бұрын
Заур желаю тебе удачи! 👍
@katyrommel89323 жыл бұрын
Автомобили как девушки) Лада ломается и очень быстро делается,-дешево)) ,доступная).Тоёта, на первый взгляд доступная по этому ни ломается) ипать её ни охото, поэтому -"надежная"¹ни ломается, ценник завышен).Мерседес ,кажется недоступная, но если взял, вылизать с неё ни охото. БМВ , все ее хотят, все ее боятся и если даст, провоцирует без остановки ,при любой возможности, ипут её во все , до талого))ни останавливаясь!🤟
@asanofffbursa87623 жыл бұрын
Заур как всегда на высоте!!!
@ramizrs10303 жыл бұрын
Почему-то в обзорах немецких машин в рунете жалуются на комплектацию, то люка нет, то зеркала не складываются. Создаётся впечатление, что немцы экономят, но это не так. Просто на немецких сайтах будь то Мерседес или БМВ или Ауди или Вольксваген итд., есть функция конфигуратора, т.е любая функция продается отдельно при заказе новой машины. Просто данный автомобиль, видимо некогда пригнанный из Европы был заказан в такой комплектации. Можно например заказать кнопку на багажнике и АМГ пакет, и это может быть Е200, а можно взять 6.3 но с матерчатым салоном.
@БруноМарс-ш6в3 жыл бұрын
Мерседес делает человека скромным😂😂🤘
@tatadzortov97823 жыл бұрын
Заур красавчик все по полочкам, полностью согласен👍 Сосед твой с Ингушетии
@ГригорийЗахаров-и5щ3 жыл бұрын
Хороший, честный и настоящий обзор на хорошую машину! Благодарю! Для себя решил, что Камри брать не буду. Возьму 212
@УмарМагомадов-н3й3 жыл бұрын
Брать надо её в хорошем состоянии... иначе съест
@Sportskirill2 жыл бұрын
@@УмарМагомадов-н3й в смысле съест?
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
@@Sportskirill в смысле что машина очень капризная и даже с новья сыпеться вся... а запчасти она любит только оригинал которые стоят недешево... у меня друг есть так его брат очень состоятел ный человек и он покупает новый Мерс Е класс дизель и ездиет пару лет и берет следушее поколение... у меня все "ешки" были и хотел 212й взять но он меня отговорил... говорит она сожрет все твое хозяйство.... капризная и нежная машина... электрика так вообще одна сплошная проблема
@АлександрКеренский-в4ж Жыл бұрын
Я не сталкивался на 274 моторе бензин вообще как не странно мозг электрика не выносила, но было гаражное хранение, может поэтому?