✅ НАЧАЛИ ПРОЕКТ по Мерседес 124! Делаем Волка на Компрессоре! kzbin.info/www/bejne/d52tZaxphNtppJo
@slava47922 жыл бұрын
Ну и в чём же преимущество и счастье в этом ржавом говне,если оно течёт из всех дырок? Единственное его преимущество-это кузов, красивый и ни с какими другими авто даже и сравнивать нельзя!
@АлександрВладыка-з8ц2 жыл бұрын
@@slava4792вахуительная машина
@GiGZA Жыл бұрын
@@slava4792у меня такая же есть ничего не течет состояние лучше камри75 нового и даже в этой машине что то течет это можно устранить горазде дешевле чем Камри. А кузов этого авто привлекает внимание куда больше камрюхи
@ТаняБурцева-р5ъ Жыл бұрын
Как мне его купить
@ТаняБурцева-р5ъ Жыл бұрын
Хочу купить мужу!
@ДиматиКасыгин-ч8э3 жыл бұрын
Мечта моей молодости,легенды не умирают, респект ребятам, кто поддерживает их в таком состоянии.
@КайратАлимбаев-ь6в2 жыл бұрын
Деньги накоплю куплю мерседес, жалко с пенсионного не дают денег.
@Protivsvoivvp282 жыл бұрын
4.35 пришёл мусор нагнуть раба-рОССИЯ💪💪💪
@drom3 жыл бұрын
Самый легендарный кузов Мерседеса 😍 Он еще всех нас переживет, будет расти в цене как Биткоин 😎
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
140й
@superchargerexpectancy34873 жыл бұрын
К сожалению кузов (лонжероны) от w124 очень слабые и гниёт он! Так что они в удобрение превращаются
@Dakebay1713 жыл бұрын
@@superchargerexpectancy3487 даже не владел этой машиной, о чем ты дружище?
@ЮОР7003 жыл бұрын
@Easy Boost зато подвеска реально неубиваемая.
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
@Easy Boost ну кузов то по красивее а это просто мелкий 140й
@БорисБогданов-ъ7ф3 жыл бұрын
Это настоящий олд скул. Эталонное качество сборки, интерьер, комфорт,динамика и безопасность. Плюс тот душевный кайф, который дарят подобные экземпляры, заставляя окунуться в ту эпоху. И понять это смогут лишь ценители и эстеты. А современные тачки они пустые маркентиговые жоповозки , одноразовые, как и люди. В то время и тачки , и люди были качественнее и надёжнее.
@Contra19172 жыл бұрын
У меня есь один 90 года,он меня ишшо переживет
@rehmanaliyev1988 Жыл бұрын
😊у меня тоже есть, уже как 24 года исправно работает
@pilot_e34453 жыл бұрын
Блин вот сразу видно добрый ты человек, и простой без всяких понтов. Достоин уважения💪🤝
@sicario23723 жыл бұрын
Ну наконец-то Заур достойный аппарат на обзоре! Лайк сразу и спасибо за обзор)
@МишаБагалишвили3 жыл бұрын
Брат давай проект 124 ! Многие смотреть будут , народ в топ пусть заметит !
@ЛюбововьУсаченко3 жыл бұрын
7
@МихаилИванов1633 жыл бұрын
*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность !*
@КайратАлимбаев-ь6в2 жыл бұрын
С другом ехали на мерседесе , нас на трассе обгоняли кому не лень , но на стоянке они обступили нашу машину, и давай её разглядывать !!!!
@МихаилИванов1632 жыл бұрын
@@КайратАлимбаев-ь6в, приветствую. Благодарю за комментарий и за понимание. Вы правы, классика ! // Здравия Вам и Вашим близким.
@Руслан-ш7о2ъ2 жыл бұрын
У отца был 93-2003 190й машина в то время была уаау, сейчас у меня 13г w204 в обвесе белая с панорамой машина сказка ❤ Есть только Мерс и остальные! ☝
@МихаилИванов1632 жыл бұрын
@@Руслан-ш7о2ъ, приветствую. Благодарю за внимание к Mercedes. Здравия Вам и Вашим близким.
@Za_praVdy3133 жыл бұрын
Машина огонь. Редкость встретить в таком состоянии машину. 💪🏽
@eminaslanov24062 жыл бұрын
У меня такой:)
@nuramir1959 Жыл бұрын
В Казахстане их много как будто 2 часа назад вышли из завода
@bazzaudio80933 жыл бұрын
M104 3.2 и 722.3 моя первая машина я проездил 7 лет 150 тысяч км ))), никаких проблем не было машина всегда заводилась и ехала ))) сейчас общий пробег составляет 440 тысяч, двигатель масло не жрет, ни где не течет , все огонь, эта машина как вечная 😍
@ЕдилЖоламанов2 жыл бұрын
Ассалаумағалайкум, скажите пожалуйста, стоит ли купить мерс е 280, кузов 124, 1993 год
@bazzaudio80932 жыл бұрын
@@ЕдилЖоламанов если коробка в идеале то конечно стоит 😊
@ivanivanovich19302 жыл бұрын
@@ЕдилЖоламанов месяц назад точно такую купил
@АндрейБудков-г6с2 жыл бұрын
@@ЕдилЖоламанов если это любовь, то конечно бери, но нужно иметь большие деньги и много времени. Коробка вообще не проблема. Проблема в моторе.был 126.в родной краске. 380 sel.
@baurzhankulahmetov42342 жыл бұрын
@@ЕдилЖоламанов Ассалаумагалейкум. И так брат купил 124?
@Александр-г6в1ш2 жыл бұрын
Один из самых крутых обзорщиков! Адекватно, душевно, познавательно, без мата👌
@ЭмильНг3 жыл бұрын
Это легенда!!! Могу похвастаться, у меня она была . 3.0 turbo diesel на автомате , чёрный с бежевым салоном. Спасибо Заур за ностальгию. 🙂
@bizon4999 Жыл бұрын
Я хочу 3.0 дизель . Какой расход топлива ,и на сколько удачный этот движок ?
@ИльяМартынов-ш1ц3 жыл бұрын
Заур красава! Уважил! Прямо честно, не ожидал что ты возьмёшь на обзор легенду своего времени! Спасибо огромное
@artaksargsyan29262 жыл бұрын
W124 чудо авто. Владею на точно такой купе и доволен сам ремантирую и даволен обажаю эту авто
@Lyashenko_Maksim3 жыл бұрын
Спасибо за такой душевный обзор Мерседеса! Очень интересно было смотреть, много чего познавательного. Это действительно толковый и по-настоящему качественный автомобиль! Желаю удачи в дальнейших обзорах
@Дмитрий149-к4й2 жыл бұрын
Я ездию на дизели уже десять лет 2,5 объем наездил 500тыс мерс 88года ни каких проблем до сих пор
@aazamatovic37773 жыл бұрын
Ведущий прав на 100% - в случае аварии лучше сидеть в старых 124ых чем в свежих Грантах, в Мерседесе занялись безопасностью уже с 1950хх🛡
@baurzhankulahmetov42343 жыл бұрын
Езжу на 201кузове. Заехала гранта в зад авто на скорости 35-40км, у гранты две ланжероны разошлись в разные стороны две фары разбиты бампер растрескалась, капот погнулся дугой, внутри капота не смотрел но явно после этого телевизор к замене или ремонту, радиатор к замене. У моего Мерса левая фара разбита, место фары немного согнуто(Выпримил доской и молотком))))) задний бампер немного смещен в лево но целая и даже нет место притертости с грантой я сам был в шоке. Всегда смотрел на сторону гранты о покупке, но после этой аварий гранта отпала от покупки.
@serrgeyprochtchenko77882 жыл бұрын
Мерседес крупнее и тяжелее , а 140 вообще не можно с грантой ровнять
@dmitrytolstoguzov83593 жыл бұрын
Заур красава ! 💪👍 Уважаю 34 ку, но люблю 124. У самого в гараже из 3 тачек борт номер 1 это 124 320. И он у меня 9 лет и продавать не думаю даже . Эти машины они реально с душой хоть 34 хоть 124. Заур единственное яб добавил про его подвеску ( именно когда она исправная) ,как он вальяжно плывет проглатывая все на своем пути. Тут наверное тапки 18 ,я себе тоже поставил как то лапти но 17. Да вид есть, но кайф в подвеске поменялся и вернул оригинальные ромашки 15 вроде . В этой тачке кайф это его подвеска . Которая вся многорычажная .
@maradonamaradona95133 жыл бұрын
Это просто НЕЧТО!😇Я думаю эти кузова W124 и W140 это дар (Всевышнего) для настоящих мужчин, эти легенды некогда не умрут😎
@AlexA-tt2ir3 жыл бұрын
Ещё 126
@ВугарГусейнов-х6ш2 жыл бұрын
У меня был во владении такой же красавчик Е200 полный фарш, не пушка а снаряд от самой мощной пушки 👍 водить ездить одно удовольствие 👍👍👍
@АлексейКонстантинович-м6о3 жыл бұрын
Заур, здоровья тебе и долголетия! Благодарю за обзор! Вот что надо бы показывать по телевизору!
@Yellow__Cat3 жыл бұрын
Был 300Е. 3 года кайфа и никаких проблем. Потом обменял на мицубиси галант 93г. Табуретка конечно после мерса но, 2.0 очень было экономно. Теперь хочу Е38 2.8 акпп. На новые тачки не тянет вообще, особенно учитывая их ценник. 124й великолепный автомобиль!
@sakeshi84623 жыл бұрын
Я тоже хочу 728 но блин боюсь не сильно ли тяжело будет разгонятся
@magomedismailov6093 жыл бұрын
@@sakeshi8462 У брата была е38 728 она мертвая, берите минимум 740 4,4 вот это кайф!
@Yellow__Cat3 жыл бұрын
@@sakeshi8462 мне F класс не для разгона нужен а чтоб чилить по городу спокойно, под музыку. Нужен разгон ? Тогда от 4.0 и выше. Но и с разгоном будут вложения не малые. V8 не дешёвое удовольствие.
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
@@magomedismailov609 4.4 то еще дерьмо движок... лучше 3.5 взять
@ЛешаДаниленко-я3р3 жыл бұрын
Самые шикарные приятные кузова Mercedes benz особенно ещё красиво смотриться 140вой) тоже легенда)
@idcontrol20102 жыл бұрын
просто бомба!немцам надо памятник при жизни ставить за такие шедевры!
@АндрейРусский-й5у3 жыл бұрын
Машина легенда👍. У самого сейчас ешка w211, но хочу 124 купить тоже. Новые машины не так выглядят и смотрятся на дороге, как "пародистые" машины тех времен. 👍👍👍👍
@Naukaislama Жыл бұрын
Я продаю 124 только она в Дагестане все доки на руках синего цвета... Проблем типа украденная или попала в аварию нет такого чистая машина если чё договоримся 🫣
@venick593 жыл бұрын
Очень красивый w124, салон ухоженный на столько, что при виде его аж дух захватывает, тонер в точку. Спасибо за качественный обзор)
@philipplein5252 Жыл бұрын
ооо ,07 регион,соседи.приятно видеть.отличный ролик,душевный.свой 124 обожаю,реально машина для души.да и даст фору многим свежим авто.уважуха тебе братка.
@Co-jj6wg3 жыл бұрын
Три таких было. Опять хочу! Эта тачка не отпускает
@ЭдуардАбраамян-ы3ф3 жыл бұрын
Обзор огонь, как и сама машина, пожалуй самый удачный, надежный и красивый седан всех времен однозначно🤘🤘🤘
@ТестОбзор-я9ъ2 жыл бұрын
Достойный автомобиль! Грамотная речь рассказчика - очень приятно слушать и много полезной технической информации! Спасибо! Лайк!
@aschab91722 жыл бұрын
У меня уже 9 лет 124. 320. Купил с побегом 174тыс а уже 270тыс я кайфую от мерина. Надёжный и лёгкий в сервисе.
@БегункиАйлант3 жыл бұрын
У меня 124- й Е класса 93 года. Сейчас сделал его капитально на 180 тыс. Другого не хочу. У меня он уже четырнадцатый год.
@Igor_K.832 жыл бұрын
Я вам завидую 😊 14 лет красоты и счастья! Успехов 👍🤝
@БегункиАйлант2 жыл бұрын
@@Igor_K.83 Спасибо!
@ТалатМукаров Жыл бұрын
Карбюраторный нормальный? Просто я хочу купить 86 г карбюратор
@ОмурбекЖунусов-в1п2 ай бұрын
За сколько можно купить чудо 124 мерс
@НиколайМихайлов-ъ3в Жыл бұрын
Очень понравилась подача материала, очень редко сейчас встретишь блогера, который освещает автомобильную тему без использования ненормативной лексики, с хорошо поставленной, грамотной речью и знанием материала. Прям получил удовольствие от просмотра. Спасибо Вам за ваш труд!
@djiekb27002 жыл бұрын
Хороший обзор Рахмет автору всем мира не давно купил себе w124 год выпуска 1987 эта моя первая машина я рад выбрал его
@arbolet78982 жыл бұрын
Уменя был 2.2 111 дв. 94г. Перед стеклоподъемники были ручными, без кондера, люк был. Но состояния машин при покупке было просто шедевр 👍🏻как будто только сошла с конвейера. Это было 16 лет назад)
@eeasyx96512 жыл бұрын
на то время он не мало стоил?
@victorsklif1049 Жыл бұрын
@@eeasyx9651 да он походу был богатым )
@Muradmuradov07033 жыл бұрын
Проблемы многих 124 это найти в хорошем кузове, проводка на двигателе высыхает, если не меняли то поменяйте, эбу пропаять надо если пропаяли, замените масло в редукторе если не гудит, если начал редуктор гудеть надо ремонтировать менять подшибники
@Mental-74442 жыл бұрын
Ищите такие машины в Казахстане, Киргизии, Армении, лучше взять японскую сборку там на полном фарше идёт и пробег по меньше
@Constantin_C3 жыл бұрын
4 года владел 2хлитровым автоматом дизелем. Его надо было кочегарить, очень долго разгонялся, но езда на нем доставляла неописуемый восторг.
@ИванЧерняк-з2э2 жыл бұрын
Настоящий патриот души!! 🔥 Красивое видео очень приятно рассказывает, и машина просто легенда!! Видно сразу что реальный водитель! И любит машину на все 💯 %
@ruslanbajramukov33583 жыл бұрын
Салам алейкум из Карачаево-черкессии, только уважение этому парню, все чётко и без лишних слов , дай Всевышний тебе здоровья и твоим близким.
@ЖекаСережевич2 жыл бұрын
Чёткий обзор. У меня был 124 й 6 лет, сейчас владею Бмв е 32, от обеих машин только положительные эмоции.
@МамаСаша-б3щ3 жыл бұрын
Мне Волжана настроение поднимает, а Мэрс это песня, лебединная песня души!!!
@НашГараж463 жыл бұрын
Классный аппарат,на стиле,чётко всё... приятно посмотреть такой обзорчик... Мерседоводам отдельный респект🤘😎🤘
@Рус09-с9е3 жыл бұрын
Хозяину уважение и каналу успехов мерс 124💥💥💥💥
@ЧаримДажигов-ю5с3 жыл бұрын
Один из самых красивых кузовов мерседес. ВаАлейкум АсСалам из Нальчика Рсо-Алании. 🤝
@ДмитрийПриходько-я3в3 жыл бұрын
самый красивый
@friedrichii18123 жыл бұрын
Уэлыги пэжым сыту дэхэ1уэ 1эу мы мэшынэр.
@АлександрКрамаренко-ъ8ф2 жыл бұрын
Моя мечта на данный момент,был у меня 123 владел им 3 года,горя не знал)) Сейчас упорно иду к 124,думаю какой мотор лучше,рассматриваю 4.2 или 2.8) Спасибо видео понравилось)
@НаталияМакаренко-ы3э2 жыл бұрын
Парень очень хорошо,талантливо ведёт конференц. ознакомление со 124-ым. Он,безусловно, имеет,как базу знаний так и дар культурного повествователя- блогера.У него есть дар от Всевышнего.Молодец!Желаем совершенствования и увеличения аудитории.Слушали Вас с большим вниманием и интересом.Так держать!
@vladimirsemenov3252 жыл бұрын
Полностью поддерживаю высказывание о том что люди разные, есть один момент из моей жизни друг купил Камри а я 124 2,6 намучался с ним из за ке-джетроника ну когда мы с другом пересекались он из моей машины не вылазил, кайфовал сидел 😁🔥
@СагърайЛезгияр-ч6ъ3 жыл бұрын
У меня сестра купила себе Камри новую недавно, и однажды я поглядел под капот ее Камри а потом закрыл капот, звук был как будто крышкой кастрюлю закрыл, а тут звук закрытия капота у этого Авто меня удивил, всё-таки мерседес это уровень😎 мерседес супер Авто хозяину респект за состояние этого красавца🙏👍
@АлександрГончаренко-и2н3 жыл бұрын
Как же все плюют на м102, но уже второй с таким движком и бог миловал, хороший, надёжный, тихий двигатель и расход приятный!
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Просто на 124 он слабоват вот и хают его
@FF-kc6tw3 жыл бұрын
Спасибо за такой тёплый обзор, w124 был у отца е420. Помню когда был пацаном батя возил меня в школу. Ностальгия🙏🏻.
@ЕргазыАбзалович Жыл бұрын
сам ездею 10 лет синоним слово надежность просто жаль что шас невыпускают таких душевных авто
@W124Life3 жыл бұрын
Кто-ездит на Камри, кто-то ездит на Мерседес 124.... А кто-то ездит и на том и на другом!))) Сколько было машин у меня и только 124-х было три))). И сейчас не удержался и игрушку все равно взял 124-го). Кто не в теме, для того это старый сарай, кто в теме-для того это бесценно! Но оборачиваются вслед и те и другие)! Впервые соышу об описанной проблеме стеклоподъемников...
@TAU-AS3 жыл бұрын
То же самое.В своей жизни,поменял 4 волчка и два 140.Но потом думал,что устанут машинки и пересел на более свежие годами модели.Но те эмоции,которые я получал от мерседесов,я не получал ни от одной дальнейшей эксплуатации авто.Хочу вернуть эти эмоции.
@МаксимФилоненко-ъ4ю2 жыл бұрын
Круто, ты лучший, я не одного не видел и не слышал чтоб так классно рассказывали про эту ласточку, ты правда красавчик👏👏👏👍👍🙂
@ghnnnhigher14743 жыл бұрын
4:30- сотрудники полиции в непонятках аж разошлись друг от друга. Чего только стоит их взгляд в сторону машины
@muminmuvahhid98273 жыл бұрын
А потом походу нагнали Заура с этого места потому что он уже в другом начал снимать месте после этого момента
@NB-cu8ls3 жыл бұрын
Езжу на 124 Е220. Машина замечательная. На светофоре собираю респекты. Легендарный автомобиль
@alexandermakropolo2304 Жыл бұрын
Респект этому молодому человеку, который так с любовью рассказывает о такой машине, я лично имею такое авто Е320 1994года, на котором стоит всё родное- оригинальное и менял только масло, колодки и покрышки, авто просто 🤙класс!
@jkr30082 жыл бұрын
как владелец w140 s500 '95 - могу подтвердить, качество сборки и отделки у них великолепное этим машины будут жить ещё очень долго
@МаджнунРзаев-я6и3 жыл бұрын
Мерседес лучший в мире и не стареет 👍🤝
@valerastart69012 жыл бұрын
Да, да, да, да и ещё раз ДА! Взял прошлой весной Е250 d 1995 года, машина - бимба!
@soaked-rice2 жыл бұрын
Отличный обзор для себя многое понял автор простой без каких-либо лишних дешёвых понтов и лицемерия я восторге от просмотра однозначный лайк и подписка
@АльбертКушетеров-ы6л3 жыл бұрын
Как долго я этот обзор ждал!!!
@dimaoblomov29722 жыл бұрын
Это самый крутой мерс , был у меня такой , кайфовал каждый день , думаю что вырасту куплю снова
@leartleart60082 жыл бұрын
Отличная машина, легенда немецкого автопрома. Был у меня W124 (1991г.), двухлитровый дизель, с механической коробкой. Купил его, когда на спидометре было 120 тыс.км. Для Мерса это только начало обкатки. Отъездил на нем больше десяти лет, воспоминания только позитивные. Масло не жрал, за все время поменял только свечи накаливания. По кузову - да, были определенные проблемы, заменил оба передних крыла, задние колесные арки переварили, и все! Это более, чем за 10 лет эксплуатации. Днище - так вообще без намека на ржавчину, еще заводская антикоррозийка была на месте. В общем, машина была класс! До сих пор жалею, что пришлось продать...
@andreydanilin23062 жыл бұрын
Стоит ли зараз покупать в бюджете 2500$??
@leartleart60082 жыл бұрын
@@andreydanilin2306 Трудно сказать. Но мне кажется, что за такую цену маловероятно, что будет достойный вариант. Хотя... чудеса иногда случаются. В любом случае надо смотреть, "трясти", все проверять. Удачи вам!
@Bellucci1243 жыл бұрын
Ассаламуалейкум. Классный обзор. Насчёт движка М104 хорошо подметил. У самого был мерс 2.8 1995 года с таким движком . Поимал камень под поддон в горной местности по асфальтированной дороге ехал и там не было связи, чтобы позвонить на помощь. Пришлось запустить двиг и поехать около 2 км и двигатель не застучал. После двух км он просто не завелся . Потом на буксир и в СТО. Поменя шатунные и коренные вкладыши, поддон, подушки двигателя и естественно масло. Опыт на своих ошибках. Не до оценил камень переоценил высоту машины. Масло не ел и даже после этого ДТП ни капли. Надёжный двигатель
@marilinmanson212811 ай бұрын
Обзор огонь, мерзавчик огонь, можно было бы поставить тысячу классов поставил бы, автор всё чётко и доступно рассказал, респект, мало таких ребят, лайк
@ДмитрийПавор3 жыл бұрын
У меня 124-й Мерседес Е320 4-MATIK 1994 года выпуска. Это на сегодняшний момент самая редчайшая комплектация. Многие когда видят у нас в Сургуте такую машину сильно удивляются что 124-й Мерседес бывал и полноприводный... и ещё пару таких машин есть в Питере. Легенда Мерседеса!!!!!
@kayfkazec093 жыл бұрын
являюсь владельцем 124го. 95й год. 3,2 на механике зеркалке. езжу кайфую и даже не думаю о другой машине!!!
@ВадимУнгефуг-ж3ю3 жыл бұрын
Катаюсь на е 34 и очень уважаю 124 мерс.
@МаксимилианТретий3 жыл бұрын
У меня два таких было. 2.0д и 2.5 д. наилучшее сочетание цена-качество. самое лучшее авто в мире. легенда!
@СергейКаузов-в9ь2 жыл бұрын
Максим напишите про 2,0 , что там за расход топлива был у вас ?
@МаксимилианТретий2 жыл бұрын
@@СергейКаузов-в9ь не вопрос. Расход зависит от стиля езды, но не более 7-8 литров/ на сотню. Я ездил порядка 80-90 км /час - около 8 л /на сотню городской цикл. 2.5D не слишком от 2.0D отличается по расходу, но динамика лучше.
@osteolov52422 жыл бұрын
👍💪 в 91 акула была 518.....ни когда не забуду то состояние души когда утром приходил и садился.....
@maxanstarling4500 Жыл бұрын
Недавно ехал на таком по трассе. Боже какой же кайф!
@ua92573 ай бұрын
С одного дубля снимали?? 😊 Обалдеть,насколько нужно любить,или выучить текст и техн.характеристики!! Супер
@КарлВеликолепный Жыл бұрын
Этот старичок еще всем даст прикурить. Настоящий не убиваемый танк. Он никогда не подведет. От души за обзор
@ТоликПолянский-м1п3 жыл бұрын
Спасибо за отличнейший обзор!!! Прекрасный авто, легенда!!! Это мечта!!!
@ОлегРепин-о2л Жыл бұрын
Цена W 124 если неспеша поискать можно купить примерно за 600 000 рублей в хорошем состгянии.Какую камри и в каком состоянии можно найти за 600.За эти деньги W 124 отличный выбор. 15:53
@AnderVood Жыл бұрын
Автомобиль моей молодости...всегда хотелось иметь такой)) Даже сейчас, спустя многие годы, не отказался бы...
@Фара-б6д2 жыл бұрын
Бодрый Мерс.Грамотный обзор.. Спасибо!
@сабирмасеев3 жыл бұрын
Заур,делай обзоры на старые немецкие авто,рассказывай про них всю полезную информацию,удачи брат!)
@igorartemkin81292 жыл бұрын
эксплуатировал в 90-х 230 Е со 102м двигателем КЕ джетроник 1986 г.в. 5 лет. Незабываемый "утюг"!!!!
@НеизвестныйАбонент-х5е3 жыл бұрын
У меня есть такой, 124 е280 1994 коробка 5-ти ступчиты от 140 божественный и задние стеклоподьемники вёсла🥰
@Miaflower-w1c6 ай бұрын
Часто оскорбляют те кто реально завидует не имея возможности самому приобрести такую машину. У меня до сих пор мерс в таком кузове W124 ,E 220.Cabrio. И эту машину я уже не продам. В 97году это была машина моей мечты и я её брал в кредит. Я за неё расплатился давно уже. Но я содержу мерса в идеальном состоянии, пробег всего 94000км. И теперь катаюсь на нем с женой по выходным.мне в 2023 за Мерседес предлагали 18000ев но я отказался . Это машина для души а такую технику не продают
@Baur1293 жыл бұрын
Брат лайк всегда перед просмотром✊🏽✊🏽✊🏽✊🏽✊🏽 Здоровья успехов тебе Заур!
@КоляЛотоцкий3 жыл бұрын
Хозяину огромныи респект за састояния мерса просто бомба
@smbsmb32923 жыл бұрын
Красиво описал хороший автомобиль! Спасибо за ролик!
@МаксР-н3р3 жыл бұрын
как владелец 5 литрового 126 голосую обеими руками за этого малыша
@НЕВИДИМКА-р3к2 жыл бұрын
Скоро я точно куплю спасибо за хорошие обзоры
@ИосифСталин-г3н2 жыл бұрын
НЕ КУПИЛ В ЭТОМ ГОДУ ТО КУПИШЬ В СЛЕДУЮЩЕМ НО НАМНОГО ДОРОЖЕ . ЭТО ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ТОЛЬКО ДЛЯ ИЗБРАНЫХ ФАНАТОВ автомобилей МЕРСЕДЕС .
@MairambekTopchuev2 күн бұрын
16:43 это реально 💯 дает удовольствие просто наслаждаюсь своей легендой 124
@ИванДонцов-е6й3 жыл бұрын
Блин хочу такого купить, после просмотра пару тест драйвов в то числе и твоего , захотел 124го ещё больше)😃
@ДжоржХрустик3 жыл бұрын
Попал в 10чку, всегда провожаю с 5.2 черка 124й - сложный многоэлементный конструктор.) Но я бы его хотел.))
@Qazaq01region3 жыл бұрын
124 самая вышка))) в РФ незнаю слышали нет эту песню))) Райм самая вышка) а 124 добавил от себя))) самая охренненно лучшая тачка!!! Стоит брать по любому ведь едешь и ты чувствуешь что ты добился уже чего то!!!
@АлександрОгнивый Жыл бұрын
Очень хорошая машина. Береги ее. Лет десять еще будешь ездить. А потом поставишь его в гараж и лет двадцать будешь ходить в гараж и любоваться такой красотой. Береги его.
@vladniz13976 ай бұрын
Отличный обзор, коротко и по существу! Классная машина, жаль что таких больше не будет.
@ЖангалиИманкулов2 жыл бұрын
Мерс w124 2.2 брал в 2013 щас 2022 /9 лет в одних руках. Механика, без отказный авто брал на пробеге около 300 тыс кайфую до сих пор. Щас пробег 450. Машина просто бомба. Это легенда 🐲 друзья эпоха
@АндрейИнякин-л7д3 жыл бұрын
4-х цилиндровые бензиновые моторы 94 и 95 годов выпуска - самые надёжные и не имеют проблем , в отличии от 2.8 . А дизеля вообще миллионники . Считаю 2.2 л мотор оптимальным . А дизель 2.0 - вообще неубиваем !!!
@mma_Qazaqstan Жыл бұрын
2.2 норм но 2.8 , 3.2 по предпочтительнее
@ИгорьПунанов-п9ь5 ай бұрын
На мой бы такие диски, бомбяо смотрятся! У самого 124 2.2 классная машинка, старая да и фиг с ним, но кайефу не перестает удивлять
@ПавелАнтошин-и6д Жыл бұрын
Это ЛЕГЕНДА на всегда,какие приоры какие весты.Спасибо за ролик.
@Great_TT3 жыл бұрын
124 самый лучший кузов!!!
@helgewineman98173 жыл бұрын
123 лучше
@777ва7 ай бұрын
Нет@@helgewineman9817
@РенальдоМихай-я4л Жыл бұрын
Заур братец ты все правильно говоришь а что покупать гранту приору Не мое мнение лучше старый немец
@BMWE341963 жыл бұрын
Новую никогда не буду брать, лучше старого работягу купить и потихоньку вкладывать, зато в них душа, они настоящие, а не современный пластик и металл из фольги
@РусланРоссия-щ4в11 ай бұрын
Бро спасибо за то что недаёш забыть о таком автомобиле. ЭТО КЛАССИКА👍