Основные отличия ВАЗ-2107 разных годов выпуска на примере машины 1989года.

[@ИванКузнецов-ж6у7ф]

Машина просто бомба ! В идеальном состоянии ! Глаза не нарадуются !

[@СашаАгапов-н2д]

Какой сохран ,просто музей спасибо Вам за машину !

[@БАРРАКУДА-у3у]

Для меня не важно,какая машина,хоть Запорожец,но если она в достойном состоянии,это хозяину респект и уважение.вот как то так.удачи всем кто любит свои автомобили.

[@diksent2288]

Самое главное отличие ранних моделей ВАЗ-2107 , это серые Югославские бампера спереди и сзади , приобретение которых как запчасти было практически невозможным делом , битые бампера их клепали и клеили , затем подкрашивали ! ! ! Что касаемо самого обзора , то он просто замечательный как и сам по себе Ваш автомобиль , мой лайк 17 - й ! ! !

[@d_dValdimir]

Спасибо вам. Кстати на этой машине хоть и не серые, но Югославские бампера)

[@МихаилЕгоров-в5ю]

Помню отец клеил серый бампер, 1983г.

[@АлександрУшаков-ю4ю]

Как ножом по сердцу - ностальгия!!! Была такая, 1990 года выпуска... До сих пор не вспоминаю без слёз...! Машина зверь!! Чего только не было! Благодарю за обзор!!!!!!!

[@АликГагарин-ш9у]

Тоже брал-в 89-м......9800рэ! Один в один!

[@askask9789]

А что было? Капремонт?

[@БаклажанПомидоров]

Ещё, на поздних версиях наружные ручки дверей полностью чёрные, а оконные рамки наоборот, без чернения .

[@АлександрБурцев-о5и]

Хорошая 2107 и цвет классный очень идёт сейчас бы такую новенькую

[@mikhailovchinnikov2895]

жигули моя самая любимая машина, шестёрка и семёрка!!! есть в них что-то такое, свойственное только им...

[@d_dValdimir]

Абсолютно согласен

[@МаксСмирнов-я9б]

Замечательно выглядит беречь нужно красотку

[@ВасяВасильев-ц7н]

Лучший руль из всех на классике

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

Для своих лет очень даже свежо смотрится)

[@ВиталийКлименко-у3и]

У меня была точно такая и такого года, только беж. цвета я просто тогда обалдел от неё, часто её вспоминаю, сейчас фольц таурэг а по семерке скучаю !!!

[@d_dValdimir]

Чтобы не скучать у меня сейчас и современная машина, три жигуля и Волга😁

[@ВиталийКлименко-у3и]

@@d_dValdimir Вова, Волги на то время считались КРУТЫМИ у моего бати была тогда 24-02 ссука жрала 15/л. на 100 разве это машина ??? за чеки он её тогда покупал )))

[@d_dValdimir]

Моя кушает 9-12л))

[@СпортРетроСервис]

Шильдик раньше глянцевые были, потом матовые стали. Задние Фонари на машинах первых выпусков были с хромированными кантами, первые бампера были серые,молдинг порога на первых машинах был металлический, потолок на машинах в 98 -99 годах был корыто , но с тканевой обивкой.фонарики в дверях шли до 96 года.

[@ОлегПавлов-ц9э]

Вася помидоркин. Хотел бы уточнить -до какого года молдинг порога был металическим? Ваз 2107 выпкскалсч с 1982г, на крышке бардачка была надпись жигули 1500L

[@СпортРетроСервис]

@@ОлегПавлов-ц9э по поводу первых лет выпуска знаю, что были серые югославские бампера, хромированные фонари, колпачки колес без пластика. По поводу ранних шильдов на крыльях были 1500 l, на крышке бардачка жигули, на крышке багажника жигули 1500 l. Так было до 87 года. На экспортные машины шильды лепили дилеры и их было большое разнообразие. Про машины с двигателем 2105 (1300).ничего сказать не могу.

[@АлексКудр-р2з]

У меня 84г хрома на задних ыонарях не ьыло

[@serega06011]

Спасибо за Видео За сохран семерки уважении Храните ее и держите в таком де состоянии Еще на ранних были хром окантовки задних фонарей Руль был на ранних свой

[@EvaVagner84]

у меня семерка с газлифтом) 1984 года, 80 к пробег на сегодня

[@d_dValdimir]

🚗👍

[@охотник-ы2э]

У меня 06 99г 45тпробег я один хозяин😎

[@Кришна-е5е]

У меня такая же, только экспортная на чехию.

[@МаксимЛосев-д4в]

На бордочке кнопка в углу была вроде бы только на ранних пятерках, а вот шильдик был двух версий, лада и жигули, за машину лайк😊

[@d_dValdimir]

Скоро будет обзор ранней 2107, которая уже есть у меня на канале. Там ручка в углу

[@Petek85]

На самом деле на модели Ваз шло много комплектующих иностранных! Таких как Bosch например! И кстати не было сказано еще про стекла! В 90х они стали вроде бы быть с заводской тонировкой( бутылочные(рыжие)) и лобовое стекло с полоской от солнца! Хотя это не точно🫣🤷‍♂️ А так все сказано верно!😎✌️👍

[@АсланЛев77]

Вставлю свои 5 копеек, родная крышка багажника исчезла в 2008 ввиду износа кузовных штампов, у дядьки была 07 96 года - там было и одеяло на капоте и лампочки на торцах дверей, а вот потолок был от 06 (не понимаю почему они наоборот не ставили на все жигули жёсткий потолок 07), решетка была чёрная, дворники на фарах имелись, диски уже 06, так же в 2005 дверные рамки стали в цвет кузова (это же случилось и с моделями 14,15), в 2006 убрали молдинг, и где-то в том же промежутке времен дверные ручки и сама обивка дверной карты стали ещё более убогими, в 2009 пропал суточный одометр, а дверные ручки стали полностью чёрными, и да, только из вашего видео я узнал что на них окантовки салонных дифлекторов были в хроме, спасибо автор за ролик, машины 80х большая редкость, как я понял они тогда все за рубеж улетали.

[@d_dValdimir]

Благодарю за полезное дополнение 👍🏻

[@askask9789]

Комплектующие производились по кооперации в рамках СЭВ. Это не значит , что в СССР не могли их прозводить. Это делалось намеренно, с целью загрузить производственные мощности стран соцлагеря.

[@Ustash88]

Главное отличие ранних семёрок от поздних это более высокое качество их изготовления.

[@robertm5895]

В целом да

[@filosofiaigr]

спасибо за видео! было интересно посмотреть

[@Samarityanin2114]

Ещё Году в 2006-2008 пропали пепельницы из карт задних дверей и убрали подлокотник из спинки заднего дивана , так же где то в середине 00х изменились часы ( настраиваются кнопкой, а не колёсиком)

[@d_dValdimir]

+ пропал одометр суточного пробега

[@Артем-ч8з8п]

У меня 2107 2007 года с пепельницами в задних картах,подлокотника нет,одометр суточного пробега есть

[@Samarityanin2114]

@@Артем-ч8з8п у меня 2008 года , пепельниц уже нет , счётчик суточного пробега присутствует

[@АнастасияКолмакова-б7ъ]

Красивая Жигули❤

[@Артем-ч8з8п]

Заметил ещё такую вещь,как поворотники,у меня машина 2007 года, поворотники полностью оранжевые,а у вас сверху и снизу они белые(прозрачные).А водостоки хром хорошо смотрятся,у меня чёрные,пластиковые,уже потрескались)

[@d_dValdimir]

У вас поздняя машина, поэтому она во многом иная

[@Артем-ч8з8п]

@@d_dValdimir Это понятно,я просто немного дополнил ваше видео своими словами

[@Wandal0725]

Люк в крышу на экспортных 07 87г устанавливались?

[@d_dValdimir]

Люки устанавливали дилеры, завод их не ставил

[@ПавелМедведский-п6д]

круто!

[@ВалентинПарахин-я1о]

На ранних стояли газовые упоры капота , так же ты упустил не маловажный факт наличия спаренных сигналов "фа-фа" позже стали ставить одиночный копеечный.

[@СпортРетроСервис]

Трапеция дворников была венгерская, а велюр салона югославский

[@d_dValdimir]

Про трапецию знал, а вот про велюр для меня ново. Спасибо

[@МаксимХадерер]

А ещё на ранних бампера делали из серого пластика.

[@d_dValdimir]

Но, к слову, бампера на этой машине Югославские

[@МаксимХадерер]

@@d_dValdimir да, я читал , что именно югославы их делали, но с серым пластиком у них , что-то не получилось , он трескался, а потом перешли на черный он более прочный и так до конца и делали потом уже на автовазе. Кстати для Москвичей 2140 SL тоже югославы делали фонари и бампера. Эх , обожаю советскую классику!!!!

[@robertm5895]

@@МаксимХадерер Эх.) И я обожаю классику. Любую.

[@ЯкубГантемиров-д9л]

Задние фары ещё делила белая полоса ,верхнюю секцию с нижней!

[@d_dValdimir]

Это на самых ранних машинах 82-83годов

[@МихаилЕгоров-в5ю]

Да, у отца была 1983г.семерка.

[@yasinmammadzada4709]

👍👍

[@nixas5064]

Какое состояние ! Класс 👍 До какого года , нормальный металл кузова шел ? Не так сильно гнет

[@d_dValdimir]

Что вы понимаете под словом "нормальный металл кузова"?)

[@nixas5064]

Говорят что например 1995 меньше гниет чем 2001

[@d_dValdimir]

@@nixas5064 это не проверял. Толщина металлопроката снизилась в середине 80-х годов, а качество производства (по опыту) существенно снизилось в начале 90-х

[@ЭмилияМежегурская]

Хорошее состояние

[@ИгорьЧернов-я3о]

вернуть на конвейер для простого народа

[@watt9128]

Даже если вернут,то цену ей сделают тысяч на 80 дешевле Гранты...

[@АсланЛев77]

Бойтесь своих желаний люди!))

[@АлексКудр-р2з]

Нахера

[@justlooking8024]

в ВЭФ социалистические страны так организовали торговлю, что бы баланс сводился в ноль. Что бы Болгарии что то купить в СССР, надо было поставить товара в СССР на туже сумму.

[@Вячеслав55регион]

👍 Успехов ✊

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

👍🚗🔥

[@Артем-ч8з8п]

У Вас ещё кантик воздуховодов хромированый ,а у меня покрашеный в серый цвет) 2007 год. Подскажите,а двоники подходят с 2101 или 2106 на 2107? У копейки хромированые дворники,хорошо смотрятся на тёмном цвете машины

[@d_dValdimir]

Дворники идентичны все от 2101 до 2107

[@МаксимЖелезнодорожный2009]

До 97 года шел такой руль

[@ИмяФамилия-г7ы7к]

Никогда заводом не ставились стояночные огни в дверях,существуют габаритные огни обеспечивающие видимость транспортного средства спереди и сзади

[@ВалентинПарахин-я1о]

Ты не прав в дверях на ранних стояли здектрические огни открытых дверей с дополнительны выключателем на стойке

[@pipl9996]

Про пороги еще забыли сказать, там были и хром и резиновая, потом вовсе не стало

[@d_dValdimir]

@@pipl9996 у 2107 на порогах не было хрома

[@МихаилАгафонов-н1х]

Здравствуйте. А были ли какие-то отличия в качестве кузовного металла между ранними и поздними моделями?

[@d_dValdimir]

Здравствуйте! Качество металла и в целом материалов конечно менялось, почитайте статью на тему: drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/b/635815414701512368/

[@МихаилАгафонов-н1х]

@@d_dValdimir Спасибо! 🙂

[@ВасилийБутенко-о2ч]

Здравствуйте ,на счет зеркал у меня одно стоит с водительской стороны , почему?

[@d_dValdimir]

Добрый вечер. Потому что так ставили на заводе). Справа шла пластиковая заглушка.

[@korishnaribalke]

У вас болт пропал с замка водительской двери!!!!)

[@d_dValdimir]

Спасибо)

[@АлександрШеверда-л1е]

Ковролин напольный стал другой , дешёвый на инжекторных и метал на инжекторных тонки словно кровельный как профнастил!

[@poklik1]

что значит 1500L ? Это типа Long? а 1300 s это типа s класс?

[@d_dValdimir]

Именно)))

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

Отец купил себе 07 в 2004 году ,она быстро начала ржавет, в советские времена делали лучше 👍😁

[@РамильЗамалтдинов-з3з]

😁

[@robertm5895]

Мой отец тоже купил 2105 в 2004 году. Пробег 260 тыс. Ни одной ржавчины. Следить нужно за машиной чтобы не ржавела.

[@АсланЛев77]

Имел 07 тоже 2004, по ходу у автоваза опять были припадки в тот год, ибо моя 07 покрылась кучей сколов по бортам и они начали очень быстро цвести и с порогами и фартуками тож самое, хотя машина была в родной краске и солей не видела, сгнила за год, и да нашел я её очень долго стоявшей, как только началась эксплуатация - сгнила!

[@user-solovey84]

"ХБМ" Хочу Быть Мерседесом

[@Roli_Moon]

¿А разве «IV» не может обозначать четвёртый квартал 1989?

[@robertm5895]

Да не только на ваш взгляд, машину явно ухудшали как могли, с каждым годом. А что касается руля, то у меня и пятёрка 1998 года. Вся в идеале, и с таким же рулём как на вашей семёрке.

[@d_dValdimir]

Этот руль можно было поставить на любую "классику", хоть на 2101)

[@robertm5895]

@@d_dValdimir Поставить то можно на всё что угодно, это понятно. Но что самое интересное -- не первую семёрку и пятёрку вижу 97-98 гг. Выпуска, именно с таким же рулём как у меня на пятаке, то есть мягкий руль, такой же как и на вашей машине. Могли ли их сами поставить? -- ну хз наверное могли.))

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Ваз 21053 самая дежная. 1978.

[@СержБитнэйшн]

НЕ НАДО ВРАТЬ. 06 БЫЛА ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛЬЮ КОТОРАЯ ДЕЛАЛАСЬ ПО ОБЯЗАТЕЛЬСТВОМ С ФИАТОМ С ФИАТОВСКИМИ КОМПЛЕКТ.... РЕШЕТКИ 07 ДЕЛИЛИ У НАС, У ФИАТА И ЗАДУМОК ТАКИХ НЕ БЫЛО

[@d_dValdimir]

:) сразу видно, вы "в теме")) жаль шрифта побольше нет

[@Izbiratrl]

Короче ранние советские жигули это бомба, а уже поздние полное экономное говно. Я не советую брать поздние жиги, мой личный опыт это доказал

[@Krokodil_Gena_r]

Жевачку вытащи а потом рассказывай!

[@d_dValdimir]

Ищущий да обрящет! Кто ищет информацию, а кто до чего дое#ться. Прошу прощения за грубость

[@НиколайШкода-л3х]

У нас в семье была точно такая один в один 1990 с об 1.3 только был светлый салон

[@ЕвгенийАйзин]

Зеркала не родные

[@Max62507]

Это не ворс, а велюр

[@d_dValdimir]

Почитайте, что такое "ворс" и всё встанет на свои места😉

[@Max62507]

@@d_dValdimir Велю́р - название некоторых материалов, имеющих мягкую ворсовую бархатистую лицевую поверхность.

[@d_dValdimir]

@@Max62507всё верно! Речь и идёт о структуре велюра, т.е. ворсе

[@Max62507]

@@d_dValdimir да, мы оба правы, у меня была такая семёрка 88 года, и салон назывался люкс велюровый.

[@asstudio2613]

Я к вам с дружбой зашел✍. Помню когда эта машина была в моде. Тогда о ней мечтали многие) Заходите ко мне тоже✍..

[@АлексейГизатулин-д5ф]

Чушь полная😂 у меня сема 2006г. И резинки стоят и богажник такой же. Фары только россия😂

[@d_dValdimir]

"Хейтеры, люблю вас!" )😁

[@alekksandr100]

места побольше надо для таких обзоров то. А в гараже страшном то не дело. Надо выгнать и нормлаьно показать было. Лампочку в дверях убрали первой очередью вероятно. Автор предмет плохо знает на момент обзора.

[@d_dValdimir]

Сделайте лучше, с радостью посмотрю

[@ПажилойДаааб]

Как она так сохранилась за 100 тысяч км

[@d_dValdimir]

Думаю ответ в наличии хорошего гаража и отсутствии эксплуатации зимой. К слову моя 2106 с пробегом 120+т.км.