ВАЗ 2107 Семерка в идеальном сохране | Жигули - история автопрома СССР | Зенкевич Про автомобили

[@evgenyvenevitin538]

Мне сейчас 37, а смотрю сейчас это видео и вспоминаю детство - как отец уехал с компанией за машинами в Прибалтику. Это был где то 1994-1995 год. До этого у нас была 21013 модель. Я сидел учил уроки, знал что он уже приехал вернулся ночью, но он с утра уже уехал на работу, мама сказала что машина в гараже.. Я сидел учил уроки, увидел в окне машину с такой решеткой впереди (не знал тогда марку), но хотелось чтобы это была она, побежал в гараж, открыл - и это была она. ВАЗ 2107. В таком же цвете! Бежевый. Папа пригнал ее с Прибалтики, она была как я понимал экспортная, книжка техобслуживания балы полностью на иностранном языке и до Прибалтики машина была во Франции. Она была тихая мягкая с велюровым бежевым салоном - отделка на дверях и на полу, с какими то молдингами по бокам на крыльях и дверях и решетккой на заднем стекле.. папа учил меня ездить на ней.. Она у нас была до 1999 года

[@РоманИльченко-н6ы]

Вот это история

[@ПостирониядляЕбланов]

А что случилось с машиной

[@evgenyvenevitin538]

GTA Media Tv Потом она была продана и куплена 9ка вишневого цвета, с длинным крылом передним, но ещё с низкой панелью, не высокая «евро» панель какая уже начиналась

[@ПостирониядляЕбланов]

@@evgenyvenevitin538 понятно

[@Vladimir.e]

@@evgenyvenevitin538 это как по мне предательство продавать машину. У нас 5ка классика 4 ступка с 98 года. уже у отца новая машина и у меня тоже. а Она стоит в гараже полностью обслуженная в прекрасном состоянии после капиталки. Когда отец сказал может ее на металолом сдать или продать я ее забрал себе и полностью привел в добротное состояние...Не предавайте машину, она меня ни разу не предала. даже на трех котлах довезла в -25 ночью до дома когда клапан прогорел.

[@ElSill]

Чем хорош канал Ивана Зенкевича, так это тем, что его видео приятно пересматривать даже через годы.

[@dmitriyt2701]

Да, это факт, помню даже когда 8ки и 9ки появились мне Семёрка больше нравилась, особенно если ярко красная, это вообще улёт!

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@genachukhariev3590]

Ну конечно же кто к чему привык кому нравится классика Жигули а кому предний привод это дело́ каждого води́теля

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

Иван! Огромное спасибо за сюжет! Я сам инвалид с детсва Колясочник мне 30 лет мечтаю водить собираемся ставить ручное управление на мою оку! Но благодаря вашим шикарным Сюжетам сам словно за рулем сижу, и опять огромное вам спасибо!!!!! Дай вам боже здоровья и удачи!!!!👏👏👏👍👍👍

[@label_maks8551]

Ну как Вы? Сбылась мечта?

[@ЕвгенийМакаров-ж8н]

@@label_maks8551 мечта сбылась, но правда не надолго Окушечка Вышла из строя!

[@ДмитрийЧерников-р9с]

Как же мне нравится когда Вы настолько грамотно употребляете числительные...ласкает слух.

[@МуратханМуратхан-ъ7е]

У отца был такой, настольгия. Помню 1998 год, мне было десять лет, я тогда первый раз в жизни увидел чм по футболу во Франции по прямой эфире. Когда отец с Семипалатинска покупал тогда, мы аж пять часов сидели и ждали на крыше, от туда было видно трасса, когда приедет отец, когда подехал на белой семерке тогда счастливого меня на этом свете никого не было помоему. Низнаю насчет больших городов, но для нашего города( районный центр) 35 тыс. населением машина была супер. Эх, те годы, аж плакать хочется, хочу в те годы. Хотя щас катаюсь на лексусе NX 200, всеравно такого детственной без заботой радости не доставляет. P. S извиняюсь за мой не очень хороший Русский

[@bogdanmaster3603]

Хорошо написал.

[@smolnui7777]

Первая машина это праздник!!!

[@андреймищенко-й7ц]

так купи себе семерку,родной,не мучай себя...выкинь тот сраный лексус...

[@evgeniy1993100]

У меня была 1995 года) Конечно подуставшая, маслице подкушивала, но ездил каждый день, некоторые запчасти были производства СССР, а мне так нравился этот жесткий потолок))) Были ещё и ваз 2106 и 2105, все они заставили меня полюбить классику))) Надежна, и есть в них свой лоск, и всегда я был уверен, что доеду)

[@user-mm5tx3dw35]

У меня была куртка France-98😀

[@СержМосковский-у1м]

Когда мой отец пригнал к дому семёрку вишневого цвета. Потом поставил магнитолу пионер (японскую) и финские бардовые чехлы. Мы были королями!!!

[@karlmaxxxxx]

И было это в прошлом году)

[@БогданМарковский-л6к]

Спасибо, давно так не ржал))

[@Infinity-gb2cp]

Богдан Марковский вчера только пригнал из Тольятти соседи завидуют

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

в Жоподранске близ Норильска

[@shoglev]

...а хоть бы и в прошлом!!!!

[@IvanBezuglov9310]

у моего дедушки была такая 1988 года выпуска я когда был маленьким всю её облазил =) и спасибо дядя Ваня, что вернули меня в детство.

[@ЕвгенийЧайковский-у7я]

Посмотрел и даже прослезился. 2107 моя первая машина. Любовь на всю жизнь.

[@user-lg8jf2mx4j]

Эхх, помню как дедушка пригнал в 12 году семёрку новую с салона, в замен шестёрки, до сих пор ездит не единой ржавчины, но шестёрка была красивее

[@freejournalist3090]

У меня такое ощущение что у шестёрки задняя часть салона более широкая чем у семёрки.Обьём багажника тоже кажется на много больше.

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

Нет не так 06 отстой против 07

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@ДмитрийКоротин-щ9ю]

Мужик не тот кто в армии служил, мужик тот кто семерку от пятерки отличил.

[@ДенисИ-ц1л]

Ещё в школе этому учили!))

[@theflecktarn104]

А хуле отличать:на пятёрке огни заднего хода квадратные, решётка радиатора немного вперёд выпирает

[@enter0prise]

The FleckTARN решетка "выпирает" как раз на семерке (капот другой формы). Бампера пластиковые. Ну и салон.

[@ww-wc8ip]

на 05 капот плоский, и фары другие, и панель

[@ОлжасРусланович]

На двиготеле разница! Карбюратор, инжектор, ( про последние модели)

[@АлександрИванов-й2е2з]

Дядь Вань, изолента на крышке багажника, чтобы не царапать связкой ключей при открытии, у нас так было.

[@denis_3d_42]

у меня до сих пор так. pp.userapi.com/c841129/v841129963/46474/WyCKgeopqjw.jpg

[@ДмитрийКасаткин-р8п]

Denis_3d_ офигеть, почему до этого до сих пор не додумались автопроизводители мирового уровня типо мерседеса ?

[@denis_3d_42]

потому что багажник без ключа открывается))) и закрывается

[@San4o0409]

Denis_3d_ а хром протереть тряпочкой с песочком нельзя было?

[@denis_3d_42]

на момент съёмки машина еще не была моей. Да и в гараже лежат бампера-канадки, я их поставлю чуть позже :-)

[@ЕвгенийСкачков-й8ж]

Класс! Прям молодость вспомнил, сколько было радости, восторга и умиления, когда эту красавицу пригнал с салона, в далёком 2001 году. Хороший достойный автомобиль, который служит верой и правдой хоть при малейшем за ним уходом. Думаю со мной многие согласятся, кто ездил на семёрке...

[@mamedov1956]

Ездил, но не соглашусь, брал в инкоме в 2003 году четверку, 8 мес и продал, потом в 2004 взял семерку, никакой ностальгии, ездил до 2009, потом купил еще одну уже б/у годовалую инжекторную, и при первой возможности купил 210 мерин, думал оставить эту ну типа ездить по всякой грязи, в итоге не смог, притом что мерин был 2001 года, а жигуль 2008. Сейчас уже на 212 и брал новым. Как купил 210 стало спокойнее на душе за себя и близких

[@VK____]

Не соглашусь, брал в 2002, продал через пол года, сгорел стартер, генератор замена, замена реле и тд, через два три месяца по Москве пошёл ржавыми пятнами хром на бампере и каждый раз выходя утром не знал заведётся она или нет

[@NIKITANOSKOVVLOG]

Ребят, ну согласитесь, семёрка классная)

[@muctep_cujlbep4103]

Ещё та труповозка.

[@Vadim_Kosiin]

Согласен)

[@ДаниилПиняскин-д8ь]

да прикольная

[@OlegGordeev79]

Нет

[@dmitriyabramovich3399]

Зубило, даже шестерка покруглее будет и посемпатичнее

[@big_gun-007]

Для многих это первые машины были),как бы они не сыпались ремонт был не такой дорогой! А любовь к машине осталась навсегда.Может быть и ведра,но такие родные🤗

[@livan86]

Очень интересный авто ВАЗ 2107! Мой первый авто и самый любимый!❤️ 10 лет отъездил! Проехал на ней почти пол страны! Всякое бывало, и я ее толкал 😅множество запчастей поменял. И все равно любил ❤️

[@Neformal446]

Дядя Ваня вы настоящий, а не как молодые мажеры сборщики которые только и умеют что все хаить а хвалить то, за что заплачено

[@maksvolhov4753]

Вот мне сейчас 45 лет, но до сих пор помню, как где-то в году 1980 в журнале "За рулём" были цветные фото и описание новых моделей. Это были "ВАЗ 2105", "ВАЗ 2107" и "ГАЗ 3102". Это были мечты советских автомобилистов того времени.

[@RustGan]

В 1986году папа купил нашу первую машиу и это была новая семёрка!! Такая же, оказалась эк порной, цвет садолин 236 беж, аккумулятор Югославия Трепча,дворники на фарах,жесткий потолок, оптика Чехия,дворники Венгрия!! Счастья не было предела!!!До си их пор приятные воспоминания из детства!! 😊😊

[@us2201]

Да, ностальгирую до сих пор иногда! Супер машинка была,я на ней пол мира объездил в девяностых

[@andryfox3554]

Люблю и хочу новою семерку.Обажаю её до слез.Хотя мне 24 года ,но свою не кому не продам 94 года.

[@КириллРапина-я9у]

У меня белая 7 1992 года выпуска. Из модификаций двигатель и 5 ступенчатая коробка от Нивы.

[@pzkpfwvl9691]

У друга есть такая темно-зелёная, 2002 года. Иронично то, что он уже заебався менять на ней колёса к зиме (А мы живем в Бурятии, где зима це пиздец), и просто гоняет на шиповках. Проходимость засчет заднего привода неплохая, но по снегу тупо sosет. Я на 41 «Святогоре» просто по снегу проезжал засчет тяжелой морды и высокого зада, а на семерке только задний спасает.

[@voditel4366]

Я так на пятёрке планирую долго ездить!

[@ДмитрийСтепанюк-г6ф]

Мне нравится как он все это рассказывает! Душевно и так знакомо.

[@Thom_Edison]

Знакомо потому что он в телеке каждый день хвалит ведра.

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@rcnt03]

7:15 Из центральных воздуховодов, дует воздух уличной температуры, а подогретый с отопителя туда не подается. Заявляю, как бывший владелец "Семерки"

[@ichiladz]

Я помню, как в Тбилиси ходили упорные слухи, что-де на семерке будет кондиционер. Оказалось только тот самый поддув и странные какие то решетки со внутренней стороны задних стоек.

[@АликПрозревший]

Да да всё верно!

[@nickdezer5256]

В тройке было так же

[@Alexandr260476]

РЦНТ Бурятия. Да,так и есть. Мне нравилась эта функция-В ноги тепло,в голову свежий воздух.

[@Hell1302Hell]

Эти верхние решетки вентиляции убирали и ставили туда магнитолу не из за того что было модно, как сказал Зенкевич! А потому что было удобно пользоваться вверху магнитолой, а не внизу в ногах!

[@basurmaninfromastrakhan6572]

Оказывается я на люксе езжу! Надо жене сказать)) А, вообще машина хорошая, только кондиционера летом не хватает.

[@АнастасияКолмакова-б7ъ]

😂😂😂😂

[@АндрейСоболев-в6ю]

ВАЗ 2107 точно такая же 1990 года выпуска у меня была. И под песню "Розовые розы" емае авто супер проехал на ней от Челябинска до Каспии 3 раза весь Урал облазил авто супер.

[@iphonex3598]

Андрей Соболев привет из Челябинска )

[@Иван-ч4щ8ф]

Ваз 2107 это та машина, которая научила меня ездить. Спасибо за обзор, дядь Вань! Лайк

[@gerbergerber9815]

У меня и жена научилась

[@mashadrive9314]

@@gerbergerber9815 Это хорошо,потому что моя жена на ситрике с4 ездит а на сёме не может.

[@valerifrol.1423]

мы ездили на гавне, спасибо нашему правительству.

[@sambream5223]

Господи! Где он эту прелесть нашел? Как много воспоминаний и эмоций связано с 80-ми годами 20-го века, "Жигулями" и веселыми поездками с друзьями и подругами. Для того времени и для СССР эта модель была очень круто!

[@АлексСЭМ-ш1х]

Двигатель Ваз 2103 обьём 1.5 литра, мощность 77 л.с Жигули 2107 в своё время вполне хороший автомобиль...

[@евгенийбилый-г8у]

72 силы. В паспорте написано

[@ВалентинПарахин-я1о]

@@евгенийбилый-г8у Всё правильно! 77 л.с.до 76 года было на тройках с итальянским двигателем.

[@МихаилГолубков-л2с]

@@ВалентинПарахин-я1о Какие итольянские двигатели никогда их небыло не 03 не на 01 Итальянские моторы нижневальнве и разница большая а что 77л С измерение по брутто но нетто73 л с .

[@СтранникМудрый]

72л.с.

[@НиколайГрибашов]

у отца была такая же.только цвет вишнёвый.машина для своего времени вообще нормуль!мне до сих пор нравится.продавались бы новые,сделанные как в те времена,купил бы для души!

[@Roman1624]

Приборная панелька крутая была по тем временам! Как будто в иномарке едешь.

[@jimb00s_official]

Иван здравствуйте хотел бы вам предложить снять видео о капсуле времени москвич 2141 1986 г.в. который всего проехал 74 км

[@Т.Т-р1ж]

Хороший вариант! люблю 2107 чтобы не говорили.ностальгия!!!

[@ГригорийКонищев-ю5о]

12-й год у меня " семечка" только инжектор. Мы с ней прошли как говорят "огонь ,воду и медные трубы"!!! Из каких только ж....п она не вывозила!!! Надежная , верная ласточка!!! Что бы не говорили !!!

[@Иван-ч4щ8ф]

@@ГригорийКонищев-ю5о была семёрка, да, возила жопу, а так гниющая ломучая херня, уже с завода сыпалась

[@ГригорийКонищев-ю5о]

@@Иван-ч4щ8ф Моей "семечке" уже 12 год, и все нормуль, не подводила, менял расходники, по движку ниже кл. крышки не лазил, так что, как то так... Отличная машина, выручалочка!

[@SeregaKNK]

@@Иван-ч4щ8ф, потому что правильно эксплуатировать надо

[@МаксСмирнов-я9б]

Поддерживаю очень хороший автомобиль

[@АсланБейсенов-ф9ъ]

Там полная девственность))) Как молоды были, как искренне любили, как верили в себя...

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@Hautzell]

@@VALSAUTOHLAM ты заебал))))

[@promagro4186]

Да ,за ваз 2107 я 3,5 года пахал на стройке Сибири и 1988 году получил , это ни когда не забуду🤔 тогда автомобиль за целовой вклад выдавали. Получал в гор. Красноярск роскошь было то время большой Спасибо дядя Ваня👍👍

[@MrNicknsk]

Владел 2107 десять лет, с конца 80-х, до конца 90-х, цвет беж. Пробежала 450тк. За это время два раза капиталил ДВС, два раза менял морду, крылья, брызговики, телевизор. Наваривал пол, пороги, все это сгнивало. Все делал сам, знал её как свои пять пальцев. Эксплуатировал и в хвост и гриву и на блятки и на рыбалку, охоту. Продал очень легко, марафет навел, покупан быстро нашелся. В общем впечатления хорошие для того времени.

[@ivanbaida8195]

Обожаю ваши видео!) В них всегда потрясающе позитивная и душевная атмосфера: с одной стороны у меня улыбка с лица не сходит, а с другой - испытываю сильнейшую ностальгию по тем временам, о которых вы говорите. В наши дни всё как-то совсем не так, неправильно что ли... По моему, во времена СССР у людей были куда более истинные ценности, нежели теперь...

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@deniss8122]

Как в детстве побывал, эх. Спасибо Ваня 👍🏻

[@bearloga4361]

Моя первая машина, только в вишневом цвете. От бати досталась. За 10 лет эксплуатации не сломалось ничего. Эх... ностальгия... спасибо, д.Вань.

[@АлексейЗадорин-п1й]

Ох блин. Ностальгия. У папы была один-в один такая же, бежевая, когда я маленьким был. Какая же она классная была после старенького Москвича 2140! Не передать словами. И тот день когда папа с мамой приехали к дому на свежекупленной машине - не верилось что она уже наша)

[@АлександрБойков-г3х]

Я сейчас гоняю на 2107, кайф, машина в которой я кайфую.

[@samo_gon_chikdeda5620]

Согласен

[@АлексейПогодин-э4ь]

мазохист?

[@vasiliiberejnoi8032]

А ха) я изменил этот комент и теперь никто не узнаёт почему он набрал столько лайков 😉

[@198619111]

Ааааа, жгешь))) Точно сказал, братан)))

[@HeKuTK0]

олег александрович приговаривая, хочу Бентли как у академега 😂🤦‍♂️

[@moron1138]

Ладно хоть не ЕЕК

[@ВладимирПынин-в2м]

ТОП комент, повеселил)

[@extreme19941]

Откуда действительно появляются эти Уёбки...Рыбакин(RIP)из какого то Аула подмосковия....Ладно его уже нету и на замену появился действительно Лысый псих из Моего соседнего города ...Который закапывает ...Сжигает убивает....эти машины ...Такой любопытный...Всегда говорит а что будет...А мне предложили давайте так сделаем......УРОДЫ ЭТИ ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я их не переваривю хуй им в сраку

[@ФедяФедоров-у5е]

Иван Сергеевичу монумент при жизни ставить нужно, и молоко за вредность. Технике такой фон предает в обзорах, что любо дорого смотреть и слушать. Браво !👍

[@ИванИванов-д9т4й]

Если семеру сейчас выпустить с ценой тысяч в 350, с инжектором и без упрощений, очередь будет из желающих её купить ))).

[@вакулавакула-и1к]

Согласен.

[@Azmodan_Overlord]

@@вакулавакула-и1к ребята ваша мечта скоро сбудется ))) не смотря на всю дичь полнейшую что сейчас творится 7ку с удовольствием купил бы классику и каталсябы в свое удовольствие

[@ДмитрийСанько-в4ф]

здравствуйте , Иван ! Иван , огромное вам спасибо , за рассказ про классические CCCP - кие автомобили !!! Благодаря вам я окунулся и вспомнил своё детство , как катался на таких советских автомобилях !!!! А так же узнаю много нового чего и не знал про те автомобили которые когда - то были ! Да , вы правы , тот запах который был на то время в тех авто не перепутаешь и не забудешь ни с какими другими запахами потому , что это запах был настоящих СССР - х авто !!! Ещё раз спасибо вам Иван за воспоминания о детстве !!!!

[@andryfox3554]

Всем большое спасибо ,кто семерку уважает.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@stanislavski92]

Недавно подписался на ваш канал и начал смотреть почти подряд все обзоры,очень нравится информативно и позитивно приподносите)))

[@ЮрийК-в3щ]

ВАЗ - 2107 люкс . Год выпуска 1989 . Цвет БЕЖЕВЫЙ . Автомобиль выглядит как новый . Молодеет .

[@Уазист-п4в]

Да сегодня семёрки в Дагестане очень популярны

[@jozefkup]

+ приоры ,2114 любимые машины в Дагестане ,опер ,шашки и так далее

[@Уазист-п4в]

@@jozefkup верно

[@smolnui7777]

Узковата

[@Уазист-п4в]

@Наталья Капустина прикинь не знал

[@АлексейКосьяненко-о3х]

У меня 2107 12 лет ей, я её люблю, большое большое спасибо конструкторам, инженерам, сборщикам конвеера.

[@ВасилийПанфилов-г1т]

Иван, вы самый остроумный блогер, смотрю с удовольствием!

[@РафаилЛукманов-ы6в]

Семёрка красивая и очень хорошая машина. Приятная во всех отношениях Пользовалась спросом во многих странах мира,в том числе и с развитой автомобилестроительной промышленностью:

[@ЕвгенийРыбовод]

А чем она лучше тройки?

[@РафаилЛукманов-ы6в]

@@ЕвгенийРыбовод Лучше- хуже понятия к машинам на одной платформе и с одинаковыми ТТХ не применимы. Хотя рулевое колесо, кресла и ещё кое- что в семерке лучше, удобнее. На семерке пятиступка, третий мотор это тоже говорит в пользу семерки

[@ВладимирГрицай-о8и]

Не буду рыться в коментах. 1. бачок омывателя на два моторчика- дворники лобового стекла и дворники фар . Где дворники фар? ( Тем более , если Вы говорите - Люкс) ". Самый мощный двигатель.... Двигатель 2106 на три л.с. мощнее от 2103 , соответственно обьем 1598 ( ваз 21074) и 1452 см куб и т. д. 12:30 - ...упростили , околхозили... На неё поставили инжектор - это Вы называете - "околхозили"? Учите матчасть Иван. С уважением. Хозяину не помешало бы перекинуть рулевое колесо на один шлиц по часовой стрелке.

[@daramfaran]

Была у меня такая. 1990 г.в . Нравилась безумно)

[@iklar2058]

Блин, посмотрел второе видео с этим выражением и не понял почему "с попутным ветром под горку", я всю жизнь думал что под горку это вверх, оказывается это вниз, аж смысл в голове поменялся. Век живи - век учись. Спасибо Дядя Ваня)

[@Constantin_C]

Ещё 15 лет назад это был предел мечтаний. В провинции. У меня была тройка, и я смотрел в след седьмерке, украдкой смахивая слезу.

[@UserPlenet]

Иван Сергеевич во первых спасибо за Ваш контент, я купил ваз 2106 неделю назад и не могу нарадоваться от этой чудо классики, как она мне нравится и я её уже полюбил, уже было два предложения продать, но я никому её не отдам

[@Днепр915]

В инстаграмме у костра, в ютубе-за рулём семёрки, дядя Ваня-👍 счастливый человек😃

[@ЮрийК-в3щ]

Смотришь всю свою красоту внутри салона Жигулей 👍👍👍

[@iliyapanteleev7525]

Спасибо вам в первую очередь ,что похвалили,обласкали ,а не обосрали!Душевный рассказ,ностальгия и много положительных эмоций!Авто мечта миллионов!Успехов,здоровья и всего вам доброго!

[@dmitriilopatin]

Я себе для удобства разобрал рулевую колонку и подложил по месту шайбы по её высоте. Стало гораздо удобнее.

[@valera3146]

"тут немного,там немного и вот там" - до боли знакомые слова

[@АлександрКравцов-т2м]

9:32 - на это можно смотреть вечно)

[@nigorini4]

Была такая первая машина в жизни. Даже цвет тот же. Только в щитке вместо экомайзера был указатель давления масла. И карты дверей бархат. 1987 года. Отличная машина.

[@ЕвгенийНовокшонов-ч9ы]

Купил себе такую же в 2007 году. Салон велюр 4МКПП 1989года. В 2014 продал. Так она до сих пор бегает, не машина а сказка. А сейчас 5 лет и всё...

[@scoot3474]

Теперь полюбил свою семерку еще больше

[@ttubko9273]

Дай Бог чтобы лысый псих не уничтожил их всех пока я не повзрослею.

[@SergeyShabanov258]

С тобой согласен. :)

[@РенатРоманович-е8ч]

Да правду говориш

[@ЕкШамхан]

Лысый 👨‍🦲 это тот с, передачи по-моему если я не ошибаюсь 😂

[@НикитаЕрмак-в2ц]

Да тот самый гараж 54

[@MrVaniaFan]

тебе же лучше чтоб уничтожил

[@stanislavski92]

Вот этот подиум в багажнике,как будто в аккурат под газовый баллон сделали👌😂

[@VALSAUTOHLAM]

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

[@СергейГлущенко-к5ш]

Там и ставили. 73

[@rodionkataev8955]

У меня на ней отец ездит мда тут без претензий(хотя даже не смотря на задний привод который затруднял выезд из таких болот как в России ) вот только садишься в этот салон с первого взгляда не казистый( по сегодняшним меркам) и вспоминаешь ранние годы , а когда поворачиваешь ключ зажигания это , как звук сердца и даже не смотря на то , что их уже не выпускают, они чертовски живучи ( пашет 16 лет ) и вполне может столько же (отечественное же а они как правило живут долго) . Вот от души спасибо инженерам этой красавицы

[@andrewzahar560]

У меня была такая 1500L, коричневый велюровый салон,темно синяя,Гена и стартер made in Bulgaria, главный тормозной цилиндр made in DDR,термостат латунный (родной наверное,никогда не менял за 10 лет эксплуатации),шильдик 1500 на задних крыльях. Машина 1986 г. куплена в Югославии и после развала этой страны приехала с владельцем-работником советского посольства(были крепеж спецсвязи). Капремонт мотора 274 тис.(по словам опытного моториста) и метал толще чем у более поздних 2107. Вообще впечатления хорошие от люксовой экспортной машинки. Всем жигулевщикам удачи😀😀

[@ЮрийК-в3щ]

Как молоды мы были . Как молоды мы были . Как искренне любили . Так верили в себя .

[@ВладимирГрицай-о8и]

...искреннО ... любили. Не коверкайте классика : ) : ) : )

[@VeloVoiaj-o7x]

Орнул со слов "дурацкий домкрат" это наверно 1 из самых удобных домкратов если поддамкратники родные целые...

[@lexasheva282]

в двери упираются ...суки...

[@strategicgames7117]

@@lexasheva282 а ты их не суй глубоко

[@ГригорийМакаров-ж6х]

@@lexasheva282 под углом надо сувать

[@Андрейщелкин-л4л]

Мужчина , а для чего вам на поясе десять пейджеров ??? 😂😂😂

[@ВладимирБ-я5ж]

Когда мой отец пригнал в 1984 году семерку, то мы были круче, чем сегодняшний владелец Мерседеса последней модели.

[@sanday777]

Цвет какой

[@ВладимирБ-я5ж]

@@sanday777 235

[@Сомма091]

Когда, уже далёком 1998 году мы с отцом поехали на рабочей (не нашей) четверке, после пятака, я впервые увидел 7-ый салон.... Для это был новый автомобиль. Ранее - 1997-й, когда мои продали копейку (такой цвет ммм - "морская волна") и мы приобрели 5-ку (белая...), я тоже подумал - новый автомобиль. Нижний Новгород, 90-е - это было... П.С. в 2014 году я приобрёл - шестерку. И боже мой - я Её люблю

[@sanalokonov5652]

2020 г на дворе , товарищи . В 2005 г я приобрёл инжекторную семеру . Я гонял как ребенок на ней ! Мне 27 лет тогда . Она стрелку ложила играючи ! Хотя , понимая, что нельзя злоупотреблять устаревшей конструкцией трансмиссии, так она 3 круга проехала !!! Без ремонта, и сейчас где-то едет , ржавая . А мотор как бушевал - так и едет . Любите классику . Это моя первая новая машина . И ни что не будет радовать сейчас , так как она. Первая .... Любовь .

[@reovext8040]

Нашей семёрке уже 8 лет, только у нас инжектор

[@extreme19941]

У меня Юбилейная 2107 2005 г.в Пробег 185 000км....Весь Казахстан на ней обьездил и Киргизию с Узбекистаном.....Ездил и буду ездить везде....Обожаю 2107....ей 13 лет....ржавчины нету ...даже без подкрылок уже гоняю...рыжиков не наблюдается...В гаражах не стоит....Дно целое....единственная проблема была недавно возможно в чем то моя вина....треснули ланжерены под линейчку и вырвало с водительской стороны петлю капота прям из передней панелью....Но я решил проблему аккуратно и доверил дело профессионалам.......И я считал и Считаю до сих пор ...ЖИГУЛИ ЖИВЕЕ всех живых....Копейки по 48 лет ездиют и целые Возможно проездиют еще больше...

[@АликПрозревший]

У тебя какого цвета? У меня яшма тоже 2005 года!

[@nickdezer5256]

Красава

[@mishabmw4219]

у меня тоже яшма, только 2008 года

[@НаталіяДаліщинська-с3ъ]

Ш

[@WindlightBladeLive]

Вот я больше по Москвичам. Но читаю я тут ламповые комментарии владельцев Советского Мерседеса, и тоска берёт, что между владельцами отечественных авто идут срачи

[@АртемНескажу-ш7ж]

Да. Ваз 2107 самая красивая из всех жигулей. Самая лучшая классика, хоть и самая жосткая наверное....

[@Kazak7raz]

не согласен, формы гораздо красивее у шестерки и у копейки

[@alexunknown5104]

С чего бы она жёсткой стала?! Подвеска без изменений!

[@СветланаПортных-к2ж]

А мне по дизайну Ваз 2103 больше всех нравится

[@Hautzell]

Начальная музыка такая приятная и тёплая, с надеждой

[@mikhailryblov3132]

А в нашем дворе до сих пор такая стоит. Такая же бежевая и с решетками на фарах. Наблюдаю ее уже 30 лет из 38 лет жизни. До сих пор стройняшка! Не окривела, не просела и не проржавела. Не идеал конечно уже, но сквозных дыр нет. Видать, из той же серии, когда делать могли, когда хотели. Моя первая машина была тоже семера, но 1997 года. Продал ее в 2011 с дырами по кругу...

[@saintmafia7685]

В том году в меня въехали, пока ждал выплат и ремонтировал, купил 2105, все лето отгонял, тачка класс за 30 тыс. авто на ходу и не гнилая...

[@mito11121]

SAINT MAFIA а главное надежная и простая. как автомат калашникова.

[@АнатолийШ-ъ8д]

kzbin.info/www/bejne/rImvpaCkh5Z8o8k

[@kzn4k88]

Иван, давайте обзор газ 3110, кто за, лайк

[@ВасилийПетров-у9г]

лучше обзор новой шкоды октавии а7

[@ВасилийПетров-у9г]

@@kat_Tilka шкода октавия а7 лучше чем ваз 2107 и если ты тупой это до сих пор не понял мне тебя жаль.

[@kat_Tilka]

@@ВасилийПетров-у9г тупой это ты, шкода твоя загнется через десятилетие, а ваз будет ездить ещё долго. И тупо сравнивать автомобили совсем разных эпох

[@timothybrisby93]

Плюсую, на батину волгу нужно делать обзор! Легенда!

[@3hawer]

@@timothybrisby93 Я ногами и руками )))

[@АндрейУля-с1у]

Как всегда душевно!)) И ностальгично))

[@Чинимсами-ж4ч]

У моего отца была семёрка голубого цвета 1987 года выпуска. Покупал годовалую у своего начальника. Ездили мы на ней каждый год в отпуск. За 3 года отец накатал 153 т км. Ни разу не ломались. В какую жару ездили, ни разу даже вентилятор не включался. Хотя нет, один раз включился, когда в Казахстане при переезде речки застряли, под Аркалыком (кто знает, что там за дорога, поймёт) Лил 80-й бензин, а иногда 91-й, как щас помню. Мы были крутые))) приезжали к родне в гости на советском мерседесе.

[@СтефанСтефанов-ч7е]

У моего друга есть семёрка с пятиступенчатая коробка передач. Уже 25 лет идёт. Только на 14 дюйма переделал. Совсем неплохой автомобиль.

[@ZubrevDen]

Мой первый авто))) аж слезу прошибло))) а как тюнинг я ей делал!!! Диски, магнитола с сабом, а на сидухи чехлы))) а руль китайский и да тогда тонировка разрешена была.... наглухо)))

[@СергейЖуков-с7ю]

Дядя Ваня как всегда молодец. Обзор отличный!

[@moto1322]

Просто божественно! Иван вы как всегда на высоте!!!!

[@ВикторКучеренко-р9е]

Диктор желчный человек наверное его часто обманывали в жизни

[@КуатШалабаев-м5п]

Сергей Motэ

[@wellwell9495]

Была точно такого же цвета, но салон песочного. 1990 года выпуска. Брал б/у в Минске, экспортный вариант, на шильдиках на задних крыльях 1500L красовались! В переднем бампере были врезаны бошевские противотуманки - смотрелось класс! За 3 года накатал почти 150 тыс. Ни разу не подвела. Только расходники. Нравился 4-х спицевой руль!))) Повернул его на 90 градусов - бутылка пива четко стояла между спиц!) На стоянке было очень удобно пиво пить! Позже рули стали делать какими то скругленными и унылыми для всей классики.

[@aaarrrr3753]

Супер) у меня такая же 1988) один в один) пробег 70 тыс без ржавчины и ремонта!!!

[@qqqqqq6198]

У меня была семерочка, хорошие были времена)))

[@КириллДубовик-ж7б]

мне вот семерочные сиденья очень нравятся, в отличие от новых вазовских, даже чем у многих иномарок, особенно задний диван, когда у иномарок гребаная мягкая доска, то у семерки это мягкая перина

[@РусланРуслан-ю1з]

У кого не было "классики",тот не автолюбитель.

[@voditel4366]

У меня сейчас есть ВАЗ 2105

[@НургелдиНургелди-ь6ш]

2007 год выпуска инжектор

[@ДимаАстахов-и5э]

Семёрка Лада мечта моя ! , седан квадратный люблю тебя ! , легенда ВАЗа , железный конь , машина ретро , авто огонь !

[@ДмитрийЖуков-щ2б]

А у меня сейчас ваз 210740 инжектор очень нравится она мне ,хотя есть конечно недочеты ,но она мне столько эмоций доставляет , что на все минусы можно и глаза закрыть.

[@ОлегКовалев-о7р]

Тока в СССР могли делать рестайлинг фиат 124, 40лет 😂😂😂😂

[@evgenycostygin9333]

Олег Ковалев каких 40, если первые "копейки" пошли в серию 1970-м, а СССР развалился в 1991-м. От силы 20 с небольшим, но никак не 40.

[@СержГорелый-з7д]

ФИату было 40

[@TyaJIeT]

Evgeny Costygin Копейка, в свою очередь, сама являлась "рейсталингом" Фиата. Да и производство 7-ок не свернули с распадом Союза в 91-ом. Так что, еще недавно, купить в автосалоне *"новый"* автомобиль, являющийся рейсталином модели 40-летней давности было вполне возможно.

[@АлександрКулыба-ц9ш]

А сейчас из калины весту делают

[@РоманРоманов-з6ц6я]

Отнюдь) Порше 911. Гелентваген. Фольксваген Жук 1938-2003 Вааа

[@ВладПетр-ы3у]

Привет с Украины. Спасибо за показ. Была у нас семёрка салатного цвета,1983 года, продали в 1994 году, а наездили почти 100000 км, без ремонта.

[@dmitriypiligrim]

Так вкусно рассказывает. Мне захотелось купить семерку.

[@СергейКасьянов-ъ1и]

У кого 7ая была первая машина . Ставьте лайк под видео . Сколько нас. У меня была экспортная семёрка. Карб стоял солерс , часы стояли электроника , сиденья Лада , но экспорт , а обработка антикоррозийная была дилерская . Дилер в Венгрии . Даже сервисная книжка была , шильдиком HU. 84 года

[@МАКСПРОДАКШЕНТ]

Зень отличный обзор лайк !

[@bbbkamazbbbkamaz3808]

Иван Зенкевич вы молодец 👍