1. Самое главное правило езды не разгоняйся на дороге там где ходят люди, это самые непредсказуемые участники дороги. Разворачиваются и меняют траекторию моментально. 2. Любые перекрёстки нельзя пролетать будто на главной дороге, остальные думаю что у них главная и пролетают. 3. Зебра - идём пешком если есть машины или люди. Раз в год и серая машина без фар пролетает на красный. 4. Правило не вижу - не еду. Выезды из закрытых территорий, если не просматривается проезд - лучше замедлиться и выехать так медлено и осторожно будто вы пешеход. Иначе за углом выскочит человек любого возраста, травмы и компенсации вам ни к чему. Вот несколько правил которым я придерживаюсь, но это ещё не все.
@gigalol5 ай бұрын
Ну как бы люди ходят везде ну ладно...
@RaryEd4 ай бұрын
Один раз выехал из-за угла на тротуаре, сбавил скорость до минимума, но в итоге на встречу выходит пьяная шваль и быкует на меня, за то, что я проехал перед ней даже не задев👍🏻
@olgaka45883 ай бұрын
Спасибо большое! Когда вожу машину, тоже еду медленно туда, где плохая видимость. И да разворот и задний ход на авто - самые опасные маневры. Здесь похоже.
@АлексейБогданов-п9г Жыл бұрын
Больше всего боюсь детей, вот он бежит вправо, но тут же разворачивается и бежит (едет) влево. Непредсказуемые.
@Алберик Жыл бұрын
Особенно когда ебалаи родители идут с дитём у велодорожки и ни как за ним не смотрят...
@balyk100 Жыл бұрын
Ещё старушки и девушки непредсказуемы. Особенно, если в капюшоне с наушниками в ушах и мордой в телефоне😁
@Алберик Жыл бұрын
@@balyk100 Девушки и без капюшона и наушников не предсказуемые. Неделю назад ехал, передо мною стояли 2 девушки, они долго думали куда им деться от самоката, который ехал перед ними. Ну я сбавив скорость до 10км примерно стал их объезжать и одна из них, не глядя, как отошла резко назад и вбок, хз для чего, в итоге прям на меня отошла)))) Я с непонятки аж на газон съехал, благо не упал, но она было очень удивлена :) Любой маневр на тротуаре, нужно делать с оглядкой по сторонам.
@il_ig_spb Жыл бұрын
@@balyk100Не поверите: самое страшное - не дети. И даже не доконца неопределившиеся девушки. А братья - самокатчики. И велосипелисты, куда без них. Отдыхающие, не доставщики. Они выехали отдохнуть. Одни на белом свете. Практически... Встречных они с трудом, но замечают. А сзади нет никого. Просто потому, что никогда не было. И быть не может. Поэтому в любой момент душа отдыхающего может захотеть. Повернуть налево. Или направо. Или поездить спиралькой. Ну человек же на отдыхе, неужели непонятно? У обгоняющего один шанс остаться здоровым - медленно, держа руку на тормозе, вьехать слева в поле зрения отдыхающего. Что не спугнуть ненароком. И только если есть твердая уверенность, что тебя заметили - можно блямблямкать этому уроду - или обгонять молча и быстро. А то он и передумать успеет.
@F_youtube_rassist_cencure Жыл бұрын
а что дети делают на дороге??? или ты приперся в чужое место гонять?
@svetlanaagafonova1184 Жыл бұрын
Какой молодец! Как я искала подобные видео, когда начала только ездить. Конечно, это всё с опытом приходит.
@epsi439 Жыл бұрын
За 3 года катания на шеринговых самокатах этому всему научился. Спасибо за то, что напомнил и передаешь свой опыт новичкам ))
@southark07 Жыл бұрын
На свой так и не накопил? Зато уже оплатил минимум три самоката шерингу 😂
@wxnxbx Жыл бұрын
@@southark07ахаххаха нифиоа ты клоун просто тут дело в удобстве ведь не везде удобен свой самокат
@mxdemish874210 ай бұрын
Соглашусь!! Как новичок очень признателен таким видео
@Agata249 ай бұрын
какой не далекий автор слов - шеринг выбирает не умный человек.
@epsi4399 ай бұрын
@@southark07 накопил, KuKirin G2 Max
@K0nstant1nS Жыл бұрын
Никогда не отпускайте руль на самокате, всегда только двумя руками! Колеса очень маленькие и удержать самокат одной рукой очень тяжело, тем более на скорости. Автор в этом плане дал жесткий косяк.
@Dima-dc5mf Жыл бұрын
@@Suansemdiwmвторой рукой можно смузи пить, в принципе руки на руле - сильно переоценены.
@Agata249 ай бұрын
с 1 рукой - не прав мальчик - прав с тормозами, стойкой, но не торможение и разгон и торможение с одной рукой 8:47- да мы видели, как руль начинает пошатываться. У Самоката нет гироскопического эффекта - а значит нельзя ни при каких обстоятельствах снимать обе руки с руля! Да, за руль нужно - рулить, не опираться на него, а руль и поддерживать тело. Но так же нельзя отпускать ни обе, ни одну руку. Самокат Вас уронит, потому что в нем нету гироскопического эффекта, как у велосипеда.
@Agata249 ай бұрын
все бы хорошо - автор не учел - что самокат не имеет гироскопического эффекта колеса как у мото и велосипеда. Автор - никогда не сможет это держать под контролем - он может научится, да - но под контролем держать не сможет ни телом ни еще как-то. Только 2 руки. Только так! Тут автор сильно сделал ошибку. И дело даже не в размере колеса а конструкции самоката. Но и колес тоже.
@UnknownUser-e4l9 ай бұрын
@@Agata24без проблем езжу на самокате держа руль одной рукой, без рук получается проехать максимум метров 10
@Сергейк-е8р6 ай бұрын
@@UnknownUser-e4l почаще так делай, мир станет лучше рано или поздно
@simonivdenisca Жыл бұрын
Катаюсь на самокатах с 17 года, начинал с обычного самоката, потом узнал про электро и купил kugo es 2, или типа того, взял бу за 8к чтобы понять надо оно мне или нет, и тренироваться езде. Когда уже распробовал, то сменил на m365, и месяц ездил на найнботе ес2(научился тормозить так чтобы колесо не перегревалось) Когда вышла прошка, пересел на неё, и так до макса добрался, думаю менять на G2. Так вот, я со своим опытом и не одним десятком тысяч км на самокате, всё время вижу как люди стоят на самокате не правильно, одноногих цапель я не видел, но на прокатных стоят 50 на 50, либо нога на заднем крыле, либо как угодно но не как на видео. У меня стойка немного другая, левая нога вперёд, так как толкаюсь я правой. Упражнение из видео с вождением одной рукой действительно рабочее, в 19 году я повредил кисть и месяц ездил с одной рукой, вождение стало лучше и я потом ещё тренировался. Как вариант упражнений для самокатчика могу посоветовать: ехать прямо без колебаний, наварачивать кольца делая повороты, к примеру ждёте кого то и катаетесь по кругу, прыжки и спрыгивание, допустим перепрыгнуть лежачего полицейского или спрыгнуть с бордюра на дорогу, если не уметь то будет как на 11:20, тренировать равновесие, в идеале у вас будут ноги отвечать за левую и правую сторону самоката, учиться ехать очень медленно. После получения всех навыков травмоопасность будет снижена а вождение более приятным и быстрым, к примеру сможете не ставя ноги на пол, спуститься и подняться в подземном переходе где есть спуски для великов. Ну и просто советы, в любой непонятной ситуации сбросьте скорость, а это если едете мимо ребёнка, или овоща который смотрит только в телефон или в пол, или перед углом здания, от туда может выйхать такой же отбитый как ты, не сигнальте просто так, лично я сигналю только когда человек не способен идти ровно, и без сигнала он прыгнет под колёса.
@Agata249 ай бұрын
с одной рукой не правильно -нет эффекта гироскопа - увы но не верное. это не спасает от падения. хоть 20 тыс км намотай. Ты на гранате - или везет или нет.
@Ромарио-у8г8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста как правильно тормозить чтобы колеса не перегревались ? Спасибо 🤝
@simonivdenisca8 ай бұрын
@@Ромарио-у8г Если ты про электро тормоз как в ninebot es2 то там нужно начинать тормозить немного заранее и плавно тогда не перегреется, просто потренируйся тормозить у себя во дворе или на пустой парковке. А если дисковый или барабан плохо тормозит то либо трос подтянуть либо колодки менять.
@Ромарио-у8г8 ай бұрын
@@simonivdenisca Ок, спасибо за ответ 🤝
@forever_yan4 ай бұрын
Бро, как ты спускаешься в метро в этим тонким штукам для колясок?
@MsRoron Жыл бұрын
Советы адекватного райдера, но вот я бы еще добавил от одного мудрого байкера самый главный совет: на транспортном средстве нужно всегда учиться ездить. Уверенность, что вы научились - это заблуждение. Вы просто не во все опасные ситуации попадали.
@OneAdecvatDude Жыл бұрын
ну ты прав) поэтому и травмы)) это называется самоуверенность.
@katushka_ogonek Жыл бұрын
офигенно заряженный видос) кайфанула при просмотре, поднял настроение ! тема мега полезная, часто вижу людей, очень страшно стоящие на шерингах. надеюсь, они увидят это видео. всем здоровья ❤ максимальный репооост.
@gigalol5 ай бұрын
Как бы люди ходят везде ну ладно...
@gigalol5 ай бұрын
Короч сори я не тебе
@sergedemichev Жыл бұрын
Есть три стадии принятия: тормозить нужно передним тормозом. После вы поймете, что задним лучше - так в случае блокировки у вас останется контроль над рулем. И третья стадия, что нужно ездить безопасно без тормозов)
@nosok104 Жыл бұрын
Не во всех ситуациях задний лучше, быстрое торможение без использования переднего тормоза невозможно, но он и в правду намного безопаснее если нет нужды в быстрой остановке.
@КарабасБарабас-у8ю Жыл бұрын
А можно тошнить на унылом найнботе с абс и одной ручкой на оба тормоза)
@Lacosta.j Жыл бұрын
У меня самокат с передним рекуперативным и задним дисковым. И две ручки. В основном торможу передним, но когда надо экстренно, то обоими с перевесом на заднюю ось. По мне так это идеальное решение для тех, у кого проблемы с передним дисковым тормозом.
@antonz.6238 Жыл бұрын
При сильном торможении передним тормозом просто улетаешь носом вперёд. И для самоката это наиболее актуально, т.к. там слишком высокий центр тяжести. Даже на велосипеде вперёд кувыркнуться сложно. А на самокате проще простого. Просто зажимаешь ручку тормоза полностью, и всё. Красивый полёт тебе обеспечен. Сильно тормозить задним тормозом тоже опасно. Самокат начинает заносить вправо/влево. Но тут ещё есть шанс устоять. А опытные водители этим заносом даже могут управлять. Долго пытался приучить себя тормозить задним тормозом. Но в критичный момент, конечно, начал тормозить именно передним. Потому что на всех самокатах он на левой ручке. А правой тормозить неудобно, потому что там ручка газа. Улетел вперёд, и получил травму руки. И что интересно, получил я её не при падении. Упал мягко, красиво, с перекатом. Не ушибов, ни растяжений, ни синяков. Только ссадина одна. А руку повредил в районе кисти, потому что при резком торможении (блокировке переднего колеса) руль резко завернуло вправо. Соответственно получил "удар" по правой руке рулём. Сильное растяжение. Не тормозите передним тормозом.
@antonz.6238 Жыл бұрын
В новых шеринговых самокатах (2023-го года), кстати, тормоза слабые. Даже когда полностью зажимаешь ручку тормоза, самокат тормозит весьма плохо. И я так понимаю, это сделано специально. Разработчики самоката, видимо, решили, что лучше более длинный, но управляемый тормозной путь, чем бесконтрольно летящий в кувырке самокатчик.
@BroFka1 Жыл бұрын
я,в принципе, езжу уже 6 лет, в позе скромной девочки, правда я это делаю не в конце деки, а в середине или чуть ближе к рулю. Самокат Xiaomi m365. Самое главное быть аккуратным и сконцентрированным. В Москве это первое правило. Один раз все-таки был момент, когда падение было неизбежно, когда на повороте на полной скорости резко образовался столб, но успел выпрыгнуть, и даже умудрился не упасть. Последнее о чем нужно думать - это о самокате, чтобы типа его не повредить. Бросайте его, и прыгайте. Поэтому мой марафон без падений и без наездов на людей продолжается. Будьте аккуратнее и смотрите наперед))
@fyt1016 Жыл бұрын
На ксяоми, как угодно можно ездить. Это советы, для настоящих самокатов, а не для игрушек для детей
@BroFka1 Жыл бұрын
@@fyt1016 на этих игрушках для детей люди погибают. И большинство именно на них и ездит.
@fyt1016 Жыл бұрын
@@BroFka1 Люди и просто пешком умудряются погибать. Это наш налог на колёса. На маленьких самокатиках, нужен только опыт, чтобы случайно не упасть виском об бордюр, или не выскочить на проезжую часть. А советы, по типу того как правильно стоять, как тормозить и т.д., для маленьких самокатов не актуальны. Они не разгоняются до тех скоростей, где на пример смещение центра тяжести, или правильная стойка даёт преимущество. А то что на маленьких, ездит большинство, и так ясно, Speedsavage или дуалтрон, стоят как 5-7 каких-нибудь найнботов.
@qa337 Жыл бұрын
*Глянул видео, в итоге я умею и нормально езжу на электросамокате...*
@juzz6377 Жыл бұрын
Я с первых минут понял, что умею
@momaks55175 ай бұрын
Жиз , просто пришло с опытом как то 😅
@nasrvkvsh Жыл бұрын
Если у вас острая, не закругленная резина, не пытайтесь закладывать на ней. На ультроне на 70 кмч решил заложить в поворот, еле ужержался в полосе и не упал. А еще никогда не отпускайте даже одну руку с руля. На 70 кмч отпустил руку и чуть не упал БЫЛ БЕЗ ЭКИПА теперь гоняю терь а экипе
@kirillsuperskill5033 Жыл бұрын
Теперь все люди узнали, что нужно тормозить сразу двумя тормозами , а не одним.)
@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк Жыл бұрын
Тайминг 2'40", это для того чтобы балансировать при резких манёврах. Типа как белка в прыжке балансирует хвостом, или как обезьяна)) И, да, ПС: физика гласит на самокате надо ехать лёжа)), так устойчивей).
@dolbymusic1216 Жыл бұрын
8:38 Абсолютно не на каждом самокате так сработает) если один рычаг тормоза активирует передний барабан и задний электрический, тут одной рукой можно сразу свалиться (особенно если руль легкий и нет плавности тормоза) С газом та же история, зависит от рулей Но если идеальный асфальт, то с газом одной рукой легко тронуться, сам так делал Главное чтоб от трещинки на дороге руль не вылетел из рук )
@apkawa6 ай бұрын
"рулем нужно только управлять и не держаться за него" - Очень четко подмечено. Чем выше человек, тем ему понятнее это правило. Невысоким людям высокий руль всегда будет опорой, поэтому нужно стараться держать руль максимально широким хватом. Лично я даже левую руку переворачиваю ладонью кверху, чтобы хват был шире, хоть я и ~180см, но при этом у меня нет возможности тормозить этой рукой переднее колесо. Никогда об этом не думал, а так оно и есть, за руль держаться нельзя. Тогда и управление будет более уверенным и падения без травм. Сколько езжу на Юренте: падал 3 раза жестко. Голени разбивал: 1) с невидимых ступенек съезжал, удачно кувыркнулся, разбил голень 2) держал руль одной рукой с неправильной стороны и запутался, голенью в самокат жестко упал. 3) На локоть приземлялся всем весом: на прямой дороге без пешеходов ехал 25км и тут БУМ, и я уже лечу спиной вперед на асфальт ( с тех пор всегда разглядываю дорогу). 1 раз в переходе скользком зимой при торможении самокат просто выскользнул как по маслу - вывихнул плечо, т.к держал самокат чтобы не зашибить никого. Самая большая проблема самокатов - это маленькие колёсики и высокие бордюры. Лень спешиваться и поднимать его, когда можно встать на козла и перелететь, ушатывая бедный кикшеринг.
@tputopora7133 Жыл бұрын
Руль надо держать крепко чтобы его не увело в сторону от ямки или камня, НО на руль нельзя наваливаться весом, вес должен быть в ногах, но руль крепко в руках! Ибо колеса маленькие., если держать руль крепко не будете на скорости, то от неровности на дороге или камешка ваш руль кинет в сторону и вы отправитесь в свободный полёт!
@dolbymusic1216 Жыл бұрын
Тоже верно Но не на каждом типе передней подвески так легко уведет руль после снятия одной руки Например без вилки или с велоВилкой легко уведет в сторону А с мотовилкой так не прокатит, там стабильнее рулеЖка
@tputopora7133 Жыл бұрын
@@dolbymusic1216 я про электро самокат только писал
@Heckfy1977 ай бұрын
я на ровном месте не понятно как упал с самоката, скорость где то 20 км.ч просто потерял управление и полетел на асфальт , очень неприятно и больно было, и главное до сих не понятно как и из-за чего, до этого много и долго ездил всегда было отлично и управлять и контролировать самокат
@saxapkrd9 ай бұрын
Качественное объяснение! Спасибо! Приезжайте катать в Краснодар!
@zeliiboba Жыл бұрын
Есть машина много лет и дырчик с Уралом был. На самокат как-то сразу всталось хорошо . Но автор прав на счёт всего . Особенно про видеть на перёд . Сколько раз простое притормозить перед слепым перекрёстком спасало мою жопь. Даже если главная твоя , на том свете разбираться не будут 😅
@strogzergov Жыл бұрын
Мне кажется, что в упоре на руль еще играет роль место приложения силы. Если стакан с пивом по барной стойке запускать за верхнюю половину, то он полетит, как самокатчик.
@Katanija7 ай бұрын
Большое спасибо за советы. Я купила себе самокат, насмотревшись на огромное количество людей вокруг. Каждый день вдела, как люди легко и просто встают на него и едут. Я купила, встала и ...он уехал без меня. Я совсем не умею держать равновесие. Теперь учусь ездить)
@rvirgorn Жыл бұрын
Вот бы посмотреть, и как вы на G30 Max с одной рукой по катались)). По ускорялись с одной рукой и по тормозили))
@M4RKELON Жыл бұрын
Перед тем, как вылетаете с пешеходной зоны на дорогу - посмотрите по сторонам, чтобы не влететь в машину. Это одна из основных вещей. И будучи на дороге, вы становитесь машиной и спрос с вас подобающий.
@Dr_Nightcrawler Жыл бұрын
ну вообще лучше спуститься и взять самокат в руки что-бы перейти дорогу. Так как водителю не хватает времени что-бы среагировать на резко летящий самокат из кустов. А еще если твой самокат это по сути ну самокат или пешеход. То как бы не стоит лезть на дорогу для машин, лучше по тротуару погоняй. Ведь они еще и защиты не носят и правил не знают. Да и еще мотоциклисты "хрустики" хотя на самом деле смотря на то как много людей на самокатах даже малейшей защиты не носят и смотря на то какие они неуправляемые...
@who_spirik7 ай бұрын
Как человек который отучился в автошколе, имею права и езжу на машине скажу - когда встал на самокат такие вещи как движение телом при разгоне и торможении были на инстинктивном уровне. Просто нужно привыкнуть к ускорению и торможению своего самоката. *также не советую гонять больше 17-20 по тратуарам даже с малым количеством людей, это как минимум пугает пешиходов
@svalent1728mi Жыл бұрын
Честно говоря, у меня сформировалось мнение, что на прокатных лучше вообще не ездить. После трёх собственных самокатов считаю прокатные неуправляемыми вёдрами.
@roguestar75 ай бұрын
В точку. Медленная и неповоротливая баржа
@thipachan4 ай бұрын
А особенно они в большинстве в хлам убитые. Вот вчера ездил на собственном и передо мной на шеринговом самокате отвалилось крыло и оно залетело в колесо и чел упал
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Советы реально дельные👍👍👍
@Agata249 ай бұрын
с 1 рукой - не прав мальчик - прав с тормозами, стойкой, но не торможение и разгон и торможение с одной рукой 8:47- да мы видели, как руль начинает пошатываться. У Самоката нет гироскопического эффекта - а значит нельзя ни при каких обстоятельствах снимать обе руки с руля! Да, за руль нужно - рулить, не опираться на него, а руль и поддерживать тело. Но так же нельзя отпускать ни обе, ни одну руку. Самокат Вас уронит, потому что в нем нету гироскопического эффекта, как у велосипеда.
@ОлегМалков-э2б Жыл бұрын
2 шеринговых самоката в личном пользовании уже 2 года ,но Максима внимательно посмотрел 😮
@ОлегМалков-э2б Жыл бұрын
@@Suansemdiwm , а другие варианты тебе в голову не приходят ?Купил , чудик
@ИгооОрЬКАпИтОШка Жыл бұрын
Обожаю ваши видео
@segway-ninebot Жыл бұрын
еее, меня со сломанной рукой Макс добавил :)
@who_spirik7 ай бұрын
Купил самокта, в первые три дня упал 2 раза, один на одну коленку, второй - на другую. Из этих падений сделал вывод что когда падаю, падаю на колени и руки. Сразу же купил наколенники и перчатки без пальцев
@bladerunner7778 ай бұрын
Основной тормоз не передний, а задний. Желательно с добавлением переднего с микро задержкой. Если ситуация экстренная, то приседаем отклонившись назад и максимально зажимаем оба одновременно. С передним тормозом вы рано или поздно перелетите через руль или упадете, так можете чуть повернуть руль с заблокированными тормозами. Я у себя настроил, что бы задний тормоз схватывал острее, а передний схватывал позже, когда ручка тормоза уже почти у руля. Что бы даже если придется тормозить экстренно двумя тормозами одновременно, передний сработал чуть позже. В поворотах если вы едете быстро, поворачивать нужно не столько рулём, сколько закладыванием в поворот, наклоном, как на мотоцикле. На большой скорости если вы будете поворачивать только рулём, вы упадете. Или в лучшем случае вас снесет на несколько метров в сторону. Я так по неопытности заходил в скоростной поворот по авто дороге и не умея ещё закладывать в поворот и поворачивая только рулём, сместился на целую полосу чуть не ударив в бок идущую слева машину с понятными последствиями. Ехать на скорости всегда желательно чуть присев. Так вы понижаете центр тяжести и у вас остаётся время хоть, как то спрыгнуть с самоката с падением без серьезных последствий. Если вы едете на скорости, как шпала, то при падении и упадете, как шпала. Никогда не нужно выебываться на самокате. Это транспортное средство не прощает ошибок. И падение будет лишь вопросом времени. Я один раз довыебывался в парке горького, разогнался среди людей по идеальной плитке обходя их как горнолыжник и в итого улетел со ступенек о которых не знал и не успел с 60 сбросить достаточно скорость. Чем посмешил народ и нанес себе приличный материальный ущерб и повредил кисть, которая иногда болит аж в том месте через 3 года, хотя визуально ничего не сломал. Всем удачи!
@sergeyshulgin467 Жыл бұрын
Отличный выпуск!
@KCooper-i77 ай бұрын
Езжу 2 года. Вывел два главных правила: -Ни в коем случае не думать, что ты - наравне с машинами. Смирись, ты просто очень быстрый пешеход -Всегда представляй, что из угла/поворота выбежит или выедет кто-то. Также и с пешеходами и их поведением
@danil7070 Жыл бұрын
Посмотрел это видео после того как упал с самоката) И вот как: Nibebot g30lp мой личный, еду 30, горит зелёный, нужно проехать перекрёсток, людей рядом нет, машины стоят на красном, но первая машина на светофоре переехала стоп линию ровно на половину корпуса и оказалась ближе к утопленному бордюру. Я почему-то решил проехать подальше от неё, но на такой траектории уже начинался переход на высокий не утопленный бордюр. Тормозить не стал, скорость сильно сбавить не получилось, просто отпустил палец с газа, запрыгнул передним колесом, а вот заднее поднять.. , короче не получилось задним тоже запрыгнуть, заднее колесо ударилось в бордюр (наверное в его верхний угол) и меня как из катапульты выкинуло с самоката, и пролетел я метров 8 или 10, самокат упал почти сразу. Левая нога болела от удара в колесо, правая от приземления, на ногах устоял. В колесах примерно 3атм. Очень переживал за мотор-колесо, визуально вмятины нет, но крутится оно не идеально ровно, хотя я не знаю, может оно так с завода крутилось, я забыл это посмотреть после покупки. Лучше бы я ближе к машине проехал, или медленнее. Будьте аккуратнее))
@giro30197 ай бұрын
не хер ездить по ПП, вот прям железно должно быть в голове спешись и иди, даже если вокруг никого!
@aaronschneier6 ай бұрын
@@giro3019 если вокруг никого, то зачем? :)
@maksimsemenov4824 Жыл бұрын
2:45 б..я поржал от души 5 балов!!!! 13:53 ты просто жгёшь!!!! Ты просто красавчик!!! Тема раскрыта полностью!
@КонстантинНарожный-р9ы Жыл бұрын
Каждое слово по делу.
@niyazray4 ай бұрын
У меня был плюшевый самокат хайпер 20 км в час и 250 ват. Так я на нем так навернулся после чего на всякий притормаживаю или газ отпускаю иногда. Там кочка была а он без амортов и с маленькими колесами. Карочь все быстро произошло я в моменте очухался как я лежу на асфальте с рукой перед собой а самокат валялся в зади. Кисть повредил еще кожу руки содрал и таз болел после этого. Фонарик на самокате разлетелся)
@АндрейГерасименко-у2д Жыл бұрын
Нужно поездить какое-то время чтоб почувствовать самокат .. И в дальнейшем ездить со скоростью именно с той где вы на 100% уверенно контролируете своё движение ... И комфортная скорость будет в районе 25км ... Как не крути ... Так как иногда асфальт резко кончается... Будьте аккуратны в движении .!
@petervakulin3987 Жыл бұрын
Комфортная скорость сильно зависит от самоката и условий. На хорошем самокате по хорошей известной дороге моя комфортная скорость в районе 40-45 с разгонами под 60 на длинных прямых. А вот на прокатном и 25 довольно стремно.
@denis7670 Жыл бұрын
Хорошее видео для тех, кто не умеет катать на самокате, опубликовал в ВК на своей странице, может кому то поможет ))) Сам езжу на эл.веле и эл.самокате, по душе все же больше эл.вел, так как колеса больше, уверенности на дороге в разы больше, чем на эл.самокате. Всем добра и отсутствия падений на дорогах !
@IvanShvets6 ай бұрын
А как там найти это видео? Ссылки в комментах, знаю, ютуб не пускает. Но можно в данных своего аккаунта здесь на тот указать. Или само то видео сюда загрузить.
@denis76706 ай бұрын
@@IvanShvets ну почти год назад было, попробую найти ))
@denis76706 ай бұрын
@@IvanShvets kzbin.info/www/bejne/nKXJYnpjgNyMhs0
@denis76706 ай бұрын
@@IvanShvets нашел, но не дает ссылку сюда кинуть
@denis76706 ай бұрын
@@IvanShvets ищите по названию: Основные принципы управления ЭЛЕКТРОСАМОКАТАМИ! FastMotion
@katushka_ogonek Жыл бұрын
отправила всем друзьям самокатчикам)
@Snoopy126rus2 ай бұрын
Я научился комбинировать тормоза, после пары падений. Электросамокат действительно не предсказуем, особенно, когда попадает камень в колесо - ( второй случай моего падения, потеря управления на второй скорости ). 🙂
@energos85809 ай бұрын
скетчи и мемы огонь особенно про бармена и тархун ору
@gynzan Жыл бұрын
Да да) попробуй подержать руль у s1, одной рукой, без подвески, проезжая по кривой брусчатке. Я один раз и на ровной дороге чуть не шкваркнулся, держа одной рукой случайно пережал тормоз, хотел плавно снизить скорость но рука чет дрогнула и нажала чуть сильнее на тормоз, сам я к такому не был готов, но выпав из самоката вперед него, вроде как удержался на ногах, да и самокат не уронил, зато обосрался знатно. С тех пор одной рукой никогда не пытаюсь тормозить. А еще был случай весной это, я плавно сьезжал по наклонному бордюрчику, те что на дорогу с тротуара спускаются, и визуально не было видно что то такого опасного, ну земля и земля, ну и такой сьезжаю, а там глубина грязи где то сантиметров 5 - 6, длиной как раз под мое колесо, и туда тупо воткнулся, и начало кренить вперед, спереди идет тетка, но не смотря на опасность она тупо шла навстречу впритирку, и даже видя что я встал на дыбы и стоял так секунды две три, продолжала вальяжно идти, а как самокат начало кренить в ее сторону, она поматюкалась и посмотрела как на врага народа, уууууххх эти самокатчики во всем виноваты да. ))) это выглядело прям как под падающее дерево встать, или попытаться поймать кирпич лицом, один друг кидает, другой ловит) но это пока только два случая за 3 года езды, езжу аккуратно, уверенно, все опасности наперед вижу, безопасно, и маневры освоил, правда держать руль одной рукой на легком самокате с 8.5 д колесами без подвески все же думаю опасно, руль скачет порой от камушка или брусчатки так, что его и двумя руками тяжело удержать, выскакивает в момент удара, а покачивания и подпрыгивания могут выбить и руль, и затормозить несможешь потому что центр тяжести выбит, вот на ровной дороге да, там легко.
@gynzan Жыл бұрын
у нас вот скоро запретят самокаты, нипокататься теперь.
@gynzan Жыл бұрын
@@MALIGHT_TRUSTED да это вообще дичайший бред)))
@BroFka1 Жыл бұрын
полностью солидарен про езду одной рукой. На этом самокате невозможно все контролировать одной рукой,и тем более как-то резко тормозить.
@kevinmihhailov Жыл бұрын
У меня прошитая прошка, согласен с мужиком про одну руку. Самое обидное что если ехать одной рукой, правой, то на самокате совсем не затормозить) наездил 4тыс км за 2 года, часто вожу вещи в левой руке управляя правой. За 2 года научился предугадывать как тормозит самокат по енерции, поэтому управляя одной рукой выбираю скорость так что подъезжая к повороту - самокат почти остановлен. То же и про тормоз, у нас есть только задний тормоз, переднее колесо тормозит мотором, причём очень дергано и резко. В прошивке поменял силу усилия электронного тормоза, что бы при резком торможении не перекидывало через руль.
@mvctechnologies5978 Жыл бұрын
@@gynzanА где собираются запретить?
@olgaka45883 ай бұрын
Спасибо большое, очень полезное видео
@metalhead95699 ай бұрын
Видео сегодня актуально. Как раз шеринги начали свою работу) меня не коснутся правила езды на электросамокате, ибо я велосипедист. Такое потребуется всем, кто использует шеринговые самокаты, да и личные самокаты тоже) велосипед всё же более сбалансирован в плане центра тяжести, чем самокат, да и управление велосипедом несколько проще за счёт седла и педалей)
@ФаинаКомилова6 ай бұрын
Спасибо большое за видео ❤
@ramm_raptorrrrr Жыл бұрын
Полностью согласен
@Lacosta.j Жыл бұрын
Песню вспомнил. Вот так вот не надо, надо вот так так так! Понятно? Я понял, я понял! Над было в ролик её влить. Было бы в тему 🙃 У меня хороший знакомый купил себе тачку. Права у него уж давно есть. Позвал меня - поучить его, напомнить все моменты и вообще, короче боялся он в одинокого выезжать на дороги. Я прочувствовал почти всю боль инструкторов по вождению. Почти потому, что тачка не моя. Но всё же. Резко отпускать сцепление и дёргаться в конвульсиях оказалось меньшим из зол. На второй день обучения мы поехали получать новенькие номера, один из которых сразу стал стареньким 🤦🤣 Просто эпик фейл. Этот тип снёс заборчик в РЭПе, сразу же после того как получили номера. Обновил считай номер об забор. Газ с тормозом перепутал. Далее мы несколько раз чуть не словили в зад из-за того, что вместо 3й скорости он включал вторую и тачка просто с ревом движка начинала вкапываться передними колёсами в асфальт. Бедная МКПП 🤦 Но когда он въебал со всей дури в тормоз прям непосредственно у ямы и мы влетели в неё на полностью заблокированных колёсах, да так, что вырвало рычаг и колесо уебало в крыло, Я понял совершенно однозначно то, что ему стоит задуматься о домашнем хозяйстве. Постирать, погладить, пирожков напечь и всё такое. P.s. -вспомнил эту ситуацию потому, что автор рассказывает о том, что по ямам тормозить, очевидно, не стоит.
@zakirqaziyev16118 ай бұрын
Скажи пжл никогда не катался на электросамакате,вчера купил электросамакат и не могу равновесие держать,не пойму как люди держат равновесие,меня то направо то налево бросает) я вешу 65 кг а самокат до 130 кг выдерживает
@andreyhawkman1130 Жыл бұрын
Какой первый электротранспорт вы бы посоветовали купить: самокат или моноколесо? Нужен повседневный транспорт по пересечённой местности.
@averbax335 ай бұрын
Оч полезный ролик👍👍👍💯
@ВикусяБелова-о1ыАй бұрын
Спасибо за смешное и познавательное видео!
@savan73847 ай бұрын
5:19 Сей почётный титул переше́л уже к вам-самокатчикам) И да, спасибо-благодаря вам волна народного гнева тоже переключилась на самокатчиков. Но видос полезен, только вот руль самоката лучше двумя руками держать.
@AndySha Жыл бұрын
расскажешь про одну руку на 72в 60а и ускорение..и торможение...
@Agata249 ай бұрын
он глуп из молодости. Такой бред посоветовал. Увы в этом он был не прав. Остальное он верное почти все сказал. Или даже верно
@thebestofformula137811 ай бұрын
На днях купил себе электроскутер. У нас -19 и гололёд, пока не ездил. Но твои советы мне пригодятся когда увижу асфальт )
@Elissiim8 ай бұрын
а как подобную кугу загерметизировать?
@Huan_Ji8 ай бұрын
Такой момент про первую неудобную позу 2:09 Если неспеша катишь, то можно от пяток до макушки выпрямиться, потянутся, что для всего тела очень полезно и другие постановки ног не дадут это сделать
@ЮрийТоропов-к4ц8 ай бұрын
Спасибо за обзор.Полезное видео
@ljesper01 Жыл бұрын
Мужик супер!
@Shadow-yy2vu7 ай бұрын
Грамотный обзор, надеюсь его посмотрит много народу и начнут действовать адекватно.
@choknutoechmo7 ай бұрын
Классный юмор в видосе! Браво!!! :D
@Squire_John_Trelawney10 ай бұрын
🤔 смотрел и думал как это... ноги у меня большие, а дека у самоката маленькая, правильно не поставить. Переднего тормоза у самоката нет. + Внезапно появился бордюр 20см высотой (солнце в глаза светило, а бордюр поставили при ремонте дороги) ехал на найнбот макс с ограничением 25Км/ч. Притормозил, втопил акселератор, дёрнул руль, подпрыгнул. Переднее колесо перелетело, а вот заднее. в принципе тоже перелетело, но немного задело, пробежался знатно метров 5. Но ободом заднюю покрышку надрезало. Главное правило не сказали - самокат управляется наклонами, не надо крутить руль!
@ЖФил Жыл бұрын
Оптимистично и модель симпатичная!
@Al8xandr Жыл бұрын
Я научился относительно, конечно, управлению после того как у меня из строя вышли задние тормоза и остался лишь передний тормоз. Старался лишний раз не газовать, не нарушать, понимал что для торможения мне не стоит 50км/ч по тротуару гнать. привычка аккуратного управления осталась и после доставки тормозной системы Озоном)
@Wentyq Жыл бұрын
Ты ездишь сидя или стоя? Вот не знаю, как лучше)
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Половину советов даны автором явно после освоения моноколеса. Т.к. при езде на самокате это гораздо менее очевидно.
@Естьрешение-щ2з6 ай бұрын
Что-ж, всё по делу и грамотно!
@АндрейГерасименко-у2д Жыл бұрын
Боятся надо не детей. Боятся нужно свою неуправляемую дурость ... А если вы едете и чувствуете окружающий мир именно чувствуете то всё будет супер
@victoryavchunovskiy58065 ай бұрын
Офигеть, самокат с двумя механическими тормозами! Теперь я видел всё. А ведь когда пересел с kugoo s3 на xiaomi pro 2 с задним дисковым тормозом, уже заметил что тормозит новый куда лучше)
@ichirousan52129 ай бұрын
Лучший в данном сегменте ❤
@AIDOSER Жыл бұрын
О, я как-то в повороте обнаружил, что асфальт перед передним колесом резко закончился, и также резко снова начался 😁
@кожаныйжуравлик Жыл бұрын
добрый день.можно сделать обзор новой прошивки gt2?в частности как настроить рекуперацию.почему то работает как только отпускаешь газ
@поддержкаютуба Жыл бұрын
ехал на самокате 27 км, вижу перед собой небольшую лестницу на 3 ступеньки, резко торможу и понимаю что тормозить не получится, газ в пол и я пролетел эту лестницу, очень страшно было так съезжать
@Heckfy1977 ай бұрын
а я думал лестница вверх, если бы наверх шла то не въехал бы
@evgenwingman5593 Жыл бұрын
3:35 Оператор на моноколесе приехал ? У рюкзака колесо поставил ))) Кингсонг s16 кажись ))))
@FastMotionElectric Жыл бұрын
Ks14d
@otor4ok_9329 ай бұрын
я обычно езжу ноги вместе, я считаю так удобней поаорачивать и тормозить могу вообще без рук ехать
@DOBRY-KOT. Жыл бұрын
Скажи пожалуйста можно при замене мосфетов контролера не менять все мосфеты а поставить просто два аналогичных тем что уже установлены, но с разными буквами в маркировке?
@reshka1632 Жыл бұрын
ставь главное той же мощности.
@Sergius_DSD Жыл бұрын
можно.... Как тут выяснили офики у найнботов вообще по 1му мосфету меняют хД (хотя они обычно парой дохнут). Ковырял тут после них..... Не смогли блин найти и заменить резюк на минуса холла %)
@vidlife101 Жыл бұрын
Лучше конечно ставить той же маркировки Или хороший аналог
@KVAZI_mode Жыл бұрын
Красавчик
@dvnxne6 ай бұрын
Вторая нога в воздухе для лучшего маневрирования за счет перераспределения баланся в момент старта. Особенно шеринг всегда в людных местах.
@cherr1xs621 Жыл бұрын
Еду спокойно по середине дороги, на меня едет девушка(тоже по середине дороги) . Я смещаюсь в правую часть дороги и она блять тоже, едет в лево и едет... Нет бы придерживаться правостороннего движения, надо творить херню....
@RespublicatorgaАй бұрын
тупней левосторонщиков и пешиходов очень много на тратуаров, какбудто они все из другой страны понаприехали и принятом в стране движении не разобрались(
@International_Law7 ай бұрын
Я девочка, но никогда не стою на электросамокате в позе девочки😂 Потому что это тупо опасно. 13:31: как вообще можно на СПМ без защиты ездить?!? Может только мне, девочке, это непонятно, но всякий раз, когда вижу людей без защиты на спм (100% людей на спм не считая меня), тем более на таких где нет опоры (гироскутер, моноколесо), думаю о том, что сейчас они упалцт и попадут в больницу с чмт
@ilyadiplomatov Жыл бұрын
🔴🔴🔴 Добрый день! Снимите пожалуйста обзор подробный на speed savage s12, на призматиках и ферме. Также там есть модель s14. Мне интересно ваше мнение.
@Rumpelstiltskin6616 ай бұрын
самокат классный беру хайпер)
@karichchev4960 Жыл бұрын
Я катаюсь 3 года на трюковом самокате, и стал после школы ехать домой на эл. Самокате и стою как на трюковом носки смотрят в одну сторону, и удобно, и прыгаю, и катаюсь на заднем и все удобно
@cuula Жыл бұрын
Мочеиспускательная стойка-гениальная тема, я так всегда делаю))
@roottoor5521 Жыл бұрын
Недавно на каршеринговом самокате, решить ускорить его и оттолкнулся ногой держа открытым газ...самокат уехал без меня))) и остановки общественного транспорта... Будьте внимательнее
@albbel003 ай бұрын
Супер !!!
@alsugareevatiktokasmr20882 ай бұрын
Как электрическими другими самокатами тормозить, точно так ж на вперед ????
@КарабасБарабас-у8ю Жыл бұрын
Хочу гайд, как не тормозить и держаться за Лену ❤😂 UPD: а, это не Лена... 😕
@shmigelart517 Жыл бұрын
А якщо в мене барабанні тормоза на передньому колесі і електричні на задньому, - куди нахилятись більше? (Xiaomi 4 Ultra)?
@sasha2018rl8 ай бұрын
Не знаю, как с этим на ми 4 ультра, но на найнботе я еще и токи увеличил, чтобы было резко. А отклоняться надо все равно назад, дисковый берет не так сильно
@antonanton6348 Жыл бұрын
Хочу купить мощный полноприводный самокат. хочу узнать ,подробнее про нажатие газа на повороте(колесо соскользнет в любом случае если поддать или это относится только к быстрой скорости?
@Agata249 ай бұрын
У тебя ум есть? Если есть ум - то на повороте не нажимают на газ, до поворота снижаем поворот проходит накатом, после выхода из поворота начинаем ускорение движения.
@pcixb6 Жыл бұрын
Я может страный, но катаю на мах г2 тормозами не пользуюсь практически, так как рекуп стоит на максимум, отпускаю обычно курок метров за 10 и все ок
@zhannasolonets5701 Жыл бұрын
Обожаю ваши видосы! Динамично, весело, бодро 👍 Без лишней воды и болтологии. Интересно смотреть и слушать. Заслуженный лайк.
@cbprog Жыл бұрын
Интересно, по поводу газа в повороте, на мощной полноприводном или переднеприводном самокатах. Я не ездил, речь может быть о полном газе или это происходит на любой мощности?
@mkalalaka Жыл бұрын
в повороте не стоит резко менять скорость, это справедливо для любого колесного транспорта от самоката до машины. у электро еще и хороший момент, поэтому при добавлении газа колесо довольно резко дергается.
@andryha_migo Жыл бұрын
Я прежде чем купить мощный 6 киловатный самокат, начинал с самых слабых самокатов, потом брал чуть мощнее, затем ещё мощнее и так дошел до 6 киловатт, на всё про всё ушло 3-4 года
@Curodx Жыл бұрын
"Хрустики..ой мотоциклисты" Ну, такто мотоциклы даже безопаснее чем самокаты будут, у них хотябы не малюсенькие колëса и нормальная подвеска. Одна ямка и ты уже летишь на асфальт со своего самоката. Ничего не имею против, сам на коршеринговых самиках катался, прикольно. Но если покупать самому выходит как новый пит с магазина, либо альфа 110 кубовая... Если разгоняется не больше 25 км/ч-это ещë довольно безопасно. Но зачем электросамокаты которые едут 100+ км/ч, если ты на них стоишь, у них 0 подвески, на малюсеньких колëсах
@Agata249 ай бұрын
за все самокаты не говорим - ладно - есть безопасные самокаты, а так же тяжы, тяжелые не бояться ямок. и 13 колесами - там любые кочки ямы не страшны на дороге - проверила на себе лично!
@BU_BULK2 ай бұрын
3:08 Не-а, не стоит она так, на кочках тормозить будешь)
@данунах-г5ж Жыл бұрын
у меня трехколесный Xiomi и не все позиции верны, техника езды и торможения немного другая ,экстренно могу тормознуть в занос, тормозят два колеса но заднее настроено на большее торможение ,да и поустойчивее на трех колесах .правда габарит другой и при езде надо это учитывать.
@TomRecto9 ай бұрын
а ты курсы продаешь обучающие, как правильно кататься?
@IzoFoxUA Жыл бұрын
👍
@Sergius_DSD Жыл бұрын
От перелома ключицы, ни одна защита не спасет. а с самика реальнее его получить! ИБо лететь слишком близко до земли и успеть сгрпироваться мало у кого нормально получится.... Кстати и совет управлять одной рукой тоже такой себе, именно из за того что одна рука только на руле была и размотался по асфальту)))))
@Silentium58739 ай бұрын
Про скейтовую стойку боком ты зря, маневренее нее нет ни одной стойки, плюс с нее удобнее прыгать. Я как человек лет 8 катавший и катающий скейт, говорю на опыте боковая стойка дает возможность рулить без руля вообще, а так основа это придерживать руль и держать вес тела на ногах