ВСЕ ПРОБЛЕМЫ электросамокатов KUGOO KIRIN

[@PsychedelicRus]

Странный ролик. Я не усышал вообще про проблемы самокатов. Очень странно. С названием ошибка поди.

[@Karakull-k3i]

Да надоел он со своими Ninebot, качества так себе уже, потому что такие фанатики как он цену раздувают только. Navee уже на башку выше.

[@saiv46]

@@Karakull-k3i Navee бы лучше гидроизоляцию и деку побольше.

[@Валерий-у6к5о]

Какое гамно, одна вода и реклама😡

[@Karakull-k3i]

@@saiv46 Navee ты его можешь в воду бросать ))). У них на выставке мотор несколько дней в воде работал к слову о защите. Вся электроника спрятана в корыте, вода туда просто не может попасть надо сверху резинку отрывать. А вот в Германии Navee хвалят.

[@master_Ural196]

это называется кликбэйт

[@BLADIMIR2790]

Красиво, никаких умений и навыков для ремонта не надо, запчасти чуть ли не на деревьях растут, но чинить в сервисе мы их не хотим(запчасти долго ждать, наверное до дерева не дотянуться :D ).

[@olegb.3032]

В другом видео ты говорил, что "за всю историю Segway у них не было ни одного возгорания аккумулятора", а сейчас говоришь что "всё горит". Ты уже определись там! Тебе вообще без разницы про что трепать языком или тебе магазин занёс который ты рекламировал?

[@Андрей-у7ю6ж]

было. Горело моноколесо сигвей с2

[@xar4ux]

Во во, занесли чемодан, надо ведь как то оправдать куго ) А ещё трендит, что все отказываются брать у него рекламу, зализывает ого го как ))

[@Неизвестныйакк]

На уровне сигвей найнбот)))

[@donutdexter]

Из-за чего горело, горело огнем?​@@Андрей-у7ю6ж

[@lols7350]

Название видео: все проблемы самокатов куго Максим: в общем в целом самокаты куго неплохие Я:🗿

[@_le0nich7_88]

Я помню летом к нам в город приезжали студенты из москвы, художники, и я с другом встретил одну из них(она блогер) я катался на kugoo kirin g2 max это было лучшее время

[@ho_am]

Я купил себе куго кирин G3 самой первой ревизии все болты на рулевой речке прошёл герметики фиксации резьбы, и не знаю горя уже 3 год. Ездил на нем по лесам, по дорогам полям, да везде где можно проехать в деревне летом. Не одной поломки не чего киллометраж уже сейчас на спидометре 1525км и не разу он не подвёл меня. Не контролёр не горел как у некоторых куго G3тих Тьфу тьфу👍👍❤ . Так что я даволен покупкой за 80к.❤❤

[@KACHKATV]

Я считаю, это отписка себя уважающего части комьюнити. Такую дичь нагородил, главное поменьше конкретики.

[@user-2828-w6h]

А ведь знал, что заголовок-кликбэйт!) Но посмотрел и лишний раз убедился, что куга-топ!) На свой G3 pro такую же наклейку даже прилепил) Отъездил сезон, пробег конечно маленький, но все прекрасно. Только недавно разобрался полностью с настройками и теперь он едет божественно! А то он даже на наших горках иной раз создавал мне ситуации, когда мог в стену прилететь тупо из-за чрезмерной его резвости. Заметил, что в этом году у нас появилось много новых самокатов, велосипедов и почти все это-куги! В видео все сказано по теме, удачной поездки в Питер!

[@Toqeet]

Полностью согласен с вами) как думаете,норм будет взять куго М5 про для бездорожья? По лесу,гравию и т.п,за свои деньги говорят отличный самокат)

[@user-2828-w6h]

@@Toqeet недавно видел на него обзор, понравился! Наконец то полный привод, прибавилось мощности. Ну и конечно-цена) Если б он был на момент, когда я свою прошу покупал, я б крепко задумался тогда) Так что, берите!

[@MKRV_HERE]

@@Toqeetдля бездорожья лучше полноприводный. G3 pro с бездорожьем отлично справляется. Плюс Мка по качеству и надежности сборки сильно уступает G серии.

[@Toqeet]

@@MKRV_HERE понял,спасибо за ответ)

[@user-2828-w6h]

@@MKRV_HERE ну, тут все упирается в бюджет. В видео об этом тоже сказано было, что это разные серии по качеству и деньгам. Сейчас разница в цене между ними где-то 30 т. рублей. M5 pro за 65 т. руб. хороший вариант. А так, конечно,G3 pro это другой уровень! upd. Также, на 5-ке есть седушка а на G3 pro-нет. Я его и брал исключительно для поездок по дороге в радиусе 2-3 км. И то, левая нога даже за несколько минут поездки по нашим горам устаёт)

[@Natalya.Freeman]

У меня Kugoo Kirin G2 Max, приобрела новым в июне 2023, пробег 1300 км в основном по лесам/полям/грунтам/щебню/песку, иногда асфальт, часто прыгаю, вешу не мало. Никаких проблем, не было поломок, ошибок и даже проколов. Зимой и в дождь не катаюсь, храню дома.

[@SotrudnikSvyazi]

я тоже такой взял 650 км по всему катался , добавил еще одно моторколесо и стало черезвычайно динамично , пару раз гнул тормозные диски , в целом за 60к с днс и апгрейдом еще тысяч на 20 получил что хотел .

[@user-vapet]

_>в дождь не катаюсь_ И накукуй он такой нужен? Я на самокате не катаюсь, я на нём езжу. И мне неинтересно ехать на скорости 3 км/ч, выискивая наименее мокрые участки асфальта -- я просто пру по лужам на своём Найнботе :)

[@Natalya.Freeman]

@@user-vapet поздравляю, а у меня есть машина, поэтому на самокате я не езжу, а катаюсь в кайф 😁 в Телеге есть группа владельцев Kugoo G2 Max, ребята катаются в дождь даже с заводской гидроизоляцией и всё ОК.

[@Natalya.Freeman]

@@user-vapet в Телеге есть группа владельцев Kugoo G2 Max, ребята катаются в дождь даже с заводской гидроизоляцией и всё ОК.

[@Natalya.Freeman]

@@user-vapet поздравляю, а у меня есть машина, поэтому на самокате я не езжу, а катаюсь в кайф 😁

[@nickvision4049]

А где собственно проблемы? Почему видос не на два часа с разбором всех косяков?

[@choknutoechmo]

Теперь вы знаете, что такое кликбейт 🤗

[@Liga_Masterov.]

Если записывать видео о всех проблемах куги, хронометраж документальных сериалов Асафьева покажутся детским лепетом.

[@diavolovinegarov3153]

У меня конечно не электросамокат но тоже куго а точнее электровелосипед Kugoo Kirin v3 pro plus , не проехав и 1000км весь разволился а стоил как будто я купил мотоцикл

[@Agata24]

G-booster 2020 года купили мне - и что 4 года- только тормоза, проводка к фарам и курку делалась, колеса прокалывались и эластомер задний заменили - вот и все поломки. И ливни пережил и грязь и падения. И работает хорошо!

[@Toqeet]

Без гидры???

[@Agata24]

@@Toqeet да без гидры - полностью. Только дека была промазанная герметиком - и все. Ливни жуткие попадал, по лужам каталась. Внутри как новый оказался, все сухо и даже пыли нету.

[@Toqeet]

@@Agata24 у меня Макс спид,бывало попадал под ливни,все норм заводится и едет

[@Agata24]

@@Toqeet да этим самокатам без разницы на ливни этим КУГО!

[@mixan3]

пробег?

[@АлексейСкам]

Покупал осенью кугу м4 про плюс за 42к т.к был конец сезона, тогда еще рекомендовали вс луна, но он был дороже и на 10 кг весом больше, поэтому взял кугу, даже в метро с ним езжу. Пробег 1500 км, за это время поменял колодки 1 раз, подсветка 1 лента от удара в бок перестала работать.Заменили. Тормоза подтягивать раз в ~300 км, руль подтягивать, сидушку 2 раза. Очень мало проблем было, за 1500км это идеально. Прыгаю часто, по песку, грунту часто ездил. Но самый интересный момент был когда пошел ливень, все было в лужах, я так ехал 3 км, старался быстрее ехать, в итоге постоял 2 дня,потом поскрипел 10 км и все было збс. То что куги ненадежные - это стереотип от джилонговских куг, тоже боялся что так будет, но кирин делает топ самики. Разгонял 64-67 кмч, мощности 800 ватт хватает. А горят они или от брака; от того что лезут в электрику незнающие люди; если сильно залить его, но мне повезло. В общем советую брать, когда начнутся проблемы с акумом то буду менять тоже на кугу.

[@playbird-tv]

64-67кмч? При каких условиях? 800Ватт там откуда родилось?

[@АлексейСкам]

@@playbird-tvБыл новый асфальт, вешу мало(50 кг), ветер попутный наверн был + пригнулся и он с 64 мелькнул на 67

[@АлександрАнисимов-ъ8к]

​​@@playbird-tvкогда-то у меня был м5 не разу я его не смог разогнать до 60 км максимум что из него можно выжать это 55 км в час а М4 хоть про хоть не про физически не способен потягаться с М5. Больше скажу на полном приводе на Суккубе М10 с моторами 1200 и контролерами 28А с волтажом 52 в планку в 60 км возможно взять только в идеальных условиях. Итог или не правильно настроин БК или просто выдаешь желаемое за действительность.И еще один не большой прикол в том что на старых М4 про движки стояли 500 ватт и контролер на 20А 48 вольт на последних мотор от макс спид 600 ватт и контролер 20А 48 вольт. Откуда 800ватт у Куго вообще вроде нет моторов на 800 ватт : 350,500,600,1000,1200,1600. Ну и под занавес при одинаковом весе Суккубы М10 и Куго М4 про только у Суккубы 2400 ватт напряжение 52 вольта и контролеры на 28 ампер в пике способные выдавать мощность до 4800 ватт на колеса еле добирается до планки в 60 км в час заявленой производителем а Куго М 4 про с двигателем в 600 ватт в четыре раза слабее, с контролером в 20А который еле обеспечивает потенциал мотора, с напряжением в 48 вольт за место 52 у Суккубы разгоняется практически до 70 км (67) в отличии от заявленых производителем максимальных 45 в идеальных условиях. Вольтаж 48 × на Ампераж 20 = реальная мощность электромотора и не когда чисто арефметически 48×20 не будет больше 52×28×2 .

[@playbird-tv]

@@АлександрАнисимов-ъ8к вот и я думаю что он звиздит) но я на 13 колесах получил 60кмч но с трудновато 2wd kugoo m4pro самодел на гиро плате 27а на мк

[@АлександрАнисимов-ъ8к]

@@playbird-tv честно говоря разочаровался в Куго вообще были М5 спорт, М4 про, Джи Бустер и со всеми были вечные проблемы всю дорогу надо что-то доделывать что-то до пиливать, аккумуляторы собраны из г.. на и палок помирать начинают через год, рулевая стойка на всех постоянно лопается, контроллеры вечно выгорают, все люфтит и болтается, болты реально из сыромятяны постоянно срывается резьба это то что на вскидку, был опыт переделки М5 спорт в полный привод с переделкой задней подвески (убирали плуг которым М5 всегда везде цепляются ну и амортизаторы соответственно начинают работать под другим углом подвеска становится более мягкая (можешь посмотреть если интересно на ютубе на канале ,, Мастерская у Сашка ")) итог вложено было куча сил, денег да выглядит он очень круто но реально кроме разочарования не чего все проблемы присущие Куго остались с ним, дочери он нравится так как его и делали для неё ну а мне приходиться с ним переодически возиться. Себе разорился и взял Спид Саваж м 10 с патрохами Суккубы м 10 ( это по факту один и тот-же самокат Куррус м10, отличаются только патрахами : контроллеры 28А против Саважовских 25А , Бортавик более продвинутый, ну и аккум 38,8А вместо 28,8 ) плюс у Саважа дека без подсветки а у Суккубы вся как новогодняя елка с блютуз и даже рулевая стойка вся в огнях вот и все отличии поэтому хоть изначально это был Спид Саваж его превратили в Суккубу в таком виде он мне и достался владею два года ему три за пробег в 3500 км поменял резину и один раз прокачал тормоза доливал масло в гидравлику, пробег если не рвать на всех парах 120+ на одном заряде. Больше меня на Кугу под автоматом не загонешь. Что касается изначальной темы то я описал по чему человек выдает желаемое за действительное. Зачем он это делает не понятно. Хотя когда у меня был м 5 я тоже убеждал себя что он не чем не хуже Куррусов, Суккуб, Дуалтронов. Просто дешевле но не чем им не уступает. Дело не в скорости : ее реально развить особо негде да и не зачем, дело в качестве самокатов, в комфорте езды, в управляемости, в надежности агрегатов. Когда садишься и у тебя не проваливается сиденье, ложишь руки на руль и у тебя не люфтят половинки руля, при езде у тебя не гуляет рулевая стойка туда сюда грозясь оторваться, когда в крутую горку у тебя самокат не сбрасывает скорость до нуля и тебе ему приходиться помогать а наоборот уверенно набирает.

[@maksonaladin4033]

Этим летом купил себе Кирин Макс Спид гонять на работу. Теперь не знаю как жил без него. Место работы находится на удалении от остановки общественного транспорта, из-за чего мало того что обычно приходилось минимум 5-10 минут ждать транспорт и минут 40 ехать, так ещё и минут 15 пешком потом идти. На самокате проезжаю напрямик к работе, из точки А в точку Б уходит 30-35 минут самое большее. Пробег с покупки уже 700+ км, требуется конечно ТО, теперь жду отпуска чтобы спокойно сдать его на обслуживание

[@kionel8675]

Откатал на G1 3840км. На самокатах уже третий сезон. Из ремонта: Замена гуся рулевой, замена и протачивание осей, замена пружин в круг, обслуживание и смазывание обеих моторов, гидроизоляция по периметру корпуса, замена диодов ходовых и задних огней. Далее по плану: Смарт БМС и замена батареи, был отвал параллелей в следствии катания по большим и глубоким лужам в момент дождя. Сейчас держит на полном заряде чуть меньше 25км. Говоря, к слову, о батарее, сделана она с завода чертовски херово. После ремонта нет даже просадок в напряжении в момент, как отпускаешь курок газа - Вольтаж моментально выравнивается. По тому, что не заметил: Контроллеры живые и отличаются хорошим качеством, не говоря конечно о просадках в момент набора газа. Ставьте сразу смарт БМС, как прикупите себе такой аппарат. Стоит и мелкий. Kugoo М4 с пробегом 2450км. Из ремонта: Замена рулевой и механизма складывания руля. Все :) В остальном очень живучий и практичный аппарат. Вот его к покупке рекомендую Дополню: Kugoo G1 ревизии 2023 года.

[@KACHKATV]

а я за 6к км ничего не делал на сегвее р100, тоже дорога такая латаная перелатаная с дырищами по 5см, будь у меня куга тоже бы все отвалилось

[@Visovik]

Ипать, конструктор! 😞

[@larsgoldy5341]

3700 км на Kugoo G2 Max откатал, менял только колодки (там рекуп и так хорошо тормозит), аморты мягкие, в дождик катал в сухую тоже и из реально проблем это фара, которая просто слепит всех, но не освещает, после Ninebot g30p и p100 он чувствуется классом выше

[@Visovik]

И что там выше классом, чем у пистоса? Огонёчки красивые? Или сидушка понравилась?

[@pandaroblox2908]

​@@Visovikмощнее,быстрее,красивее,с амортами)

[@Visovik]

@@pandaroblox2908 Ага, конечно... Скорость выше на 2 км\ч, максимальный пробег меньше на 40 км, амморты проседают через 1000 км. Красота как у мангала на колёсиках. Так они еще и горят периодически, ибо гидроизоляция никакая. А уж сколько там всего доделывать надо...

[@cs16amx]

Куги горят по акб и это норма, рассказывать про идеальный акб странно, все литий ион акб горят, есть проростание " дендритов" они коротят любой акб, даже ферумный, но тот хотяб не горит, поэтому переделываю, но только не куга, это жигули в мире самокатов, вечная проблема отрыв гуся, не смазанная подвеска, нет гидроизоляции, контроллер меандровый , а не синус или божественный векторник, втулки все снашиваются , болты из сыромятины нужно менять на нормальные

[@greendragon2088]

а у тебя был хотя бы один куго?) мой встретился с землей на 40 км/ч после 600км пробега, я его поднял отогнул согнутый рычаг тормоза и поехал дальше наваливать, все болты с завода на резьбовом фиксаторе и когда я говорю все, я имею в виду ВООБЩЕ ВСЕ, даже пластиковое крыло, гидроизоляция с завода, подвеска немного жесткая, но никаких звуков не издает и работает хорошо, контроллер вероятно не синусный, но его мощности хватает что бы объезжать ваз2114, во втулки лазал ни намека на износ, масло капнул и забил, болты тоже нормально откручиваются, возможно после 5 цикла закручивания откручивания и слижутся, но боюсь что я быстрее разобьюсь или продам его чем буду их столько раз крутить ибо не зачем

[@vadim_prib]

У автомобиля тоже можно колесо не закрутить при шиномонтаже и будет все равно - Порше это или ВАЗ. Убытки по ДТП будут разными, а результат один. А по моему опыту - Куго собраны так, что врагу не пожелаешь, эксплуатировать из коробки нельзя - что еще закручено, то открутится и потеряется и т.п. Разбираешь до болта, собираешь обратно с протяжкой по динамке и фиксатором резьбы - ездит сезон без обслуживания. Если за этот сезон слушаешь его - то по-мелочи что-то где-то подтянешь забесплатно, если не случаешь (просто пользователь) - отнесешь в сервис в конце сезона, там за 5 т.р. пошевелят, затянут и будет еще на сезон теловозка. Если вам его продали в нормальном магазине-сервисе, где предпродажку сделали - будет он ездить, никуда не денется. Если просто перепродали коробку - намаетесь в процессе, либо переберете сразу.

[@FoxCat1-q6i]

Когда куго первый раз за все время заплатили:

[@linect]

Год откатились с женой на паре Xiaomi 4 ultra. Лес, асфальт. Один косяк, переднее крыло близко к колесу, мокрый песок забивает. Ничего с обеими не произошло от слова совсем :-)

[@Pessochniza]

У меня Куго м5 про. Купил осенью 23 года. Ездил зимой. Пробег 3.5 тыс.км. Из поломок - на 3.5 тыс.км. вышел из строя подшипник заднего колеса, на 2,5 тыс.км вышел из строя задний подшипник подвески. Всё это по причине того, что я езжу с ребенком по плохим дорогам. Общий вес около 160 кг. Всё. Других поломок не было!!!

[@FoxCat1-q6i]

У меня kugoo kirin mini за 1 год и 4 месяца, купил 01.05.23 : Был сильнейший люфт заднего колеса, рулевая развалилась на ходу, пришлось прикручивать ,теперь иногда сам выключается при 2 делениях заряда.

[@апровпспро]

Ты просто купил дешман и даже катался на нем. Сам виноват (с)

[@indogen7552]

У меня G2 pro max, катаюсь на нем, всё отлично. Ни каких повреждений после того как я разбился на нем, колесо увязло в щебёнке. Куго пушка.

[@МихаилИванов-з5щ]

И ещё поправка: Был Kugoo ... Его делали на заводе Glong ... Потом его стали собирать ещё и на другом заводе: Kirin , и вроде бы, там качество получше ... Что бы их как то различать, добавили в название самоката ещё и название завода ... Glong прославился так себе качеством, поэтому, их самокаты называют просто: Kugoo, ...

[@tohatop5627]

Кто может подсказать что такое? Новый самокат. Когда я подключил его к зарядке, а потом включил вольтметр напряжение начало падать от 52 до нуля. А потом вырубается спидометр и вольтметр

[@ГошаСтрогинский]

M5 pro ❤🎉😊, проблемы только когда забыл протянуть после 3х выездов, и накачать колеса до 3х атмосфер + ...

[@МихаилШевяков-б4х]

Здравствуйте, у меня самокат Neolite t26, после поездки на 4км на экране загорелся замок, сам самокат включается все горит но заряд батареи не показывает и на рычаги газ-тормоз никак не реагирует, как убрать этот замок? Предложением не пользовался так как айфон, просто ездил и все и тут замок появился

[@BlackJack-oq9wl]

Здравствуйте! Вам в мастерскую не попадал утопленный Electric Scooter 4 Pro (2nd Gen)? Как у него по гидроизоляции если знаете?

[@Sabruhich]

Купил покайфовать kirin g2 pro max. Прикольная вещица. Всё лето на нём откатал и, хотя я знаю, что куговские спидометры немного завышают, но по их "завышениям" он достаточно часто выдавал больше заявленных 60км/ч, несмотря на то, что я ожидал максимум 50 с их то репутацией.... А так реально крутая игрушка. Не появилось никаких проблем и после первой сотни, и после второй, и после третьей. Единственный недостаток - не хватает гидравлических тормозов для полного привода то... ну а так всё каефно)

[@MKRV_HERE]

Там не сильная погрешность между БК и GPS. На маленьких скоростях почти нет разницы, на 60-70+ кмч погрешность около 2 кмч

[@vs_999]

в мае купил Kugoo Kirin G3 Pro за этот сезон накатал на нем 1188 км. это по спидометру. За это время у меня были только проблемы с задней покрышкой и камерой и все. Пару раз упал и один раз было ДТП, какой то алень заезжая во двор сбил меня, причем я его можно сказать что проехал этот заезд во двор и попросту его не видел, в том числе из-за припаркованных там машин, увидел краем глаза тогда, когда он меня сбивал. По итогу я пострадал намного сильнее чем самокат, у самоката потертости сбоку и большая полоса, а у меня ушиб ноги и сильно разбит локоть, заживал более двух месяцев. Скорее всего в следующем году буду его продавать т.к. планирую переезд, но следующий свой самокат однозначно будет Kugoo Kirin или G4 или G5 посмотрим. Всем удачи на дорогах и поменьше аленей.

[@pivo6574]

Давай обзор tribe! Вроде неплохие, и цена нормальная

[@prostojproekt]

Видео похоже не на обзор проблем куги, а оправдание что куго тоже самокаты делает, а не только мангалы))) Наверное из-за сотрудничества с куго :(

[@jerealizze]

Ну раз ребята стали оф. сервисом куги, то понятно что обсирать кугу уже не могут

[@choknutoechmo]

​@@jerealizzeзато он, наконец-то, до Питера доедет 😄 Что ж, ждём-с в Питере 😁

[@Неизвестныйакк]

НА УРОВНЕ СИГВЕЙ НАЙНБОТ))))

[@UT-ru]

Это должно стать мемом - "Саня недокрутил"!

[@stay7724]

Я хотел бы спросить вот я купил GugooKirin Max Speed версия 2023 года за 50к и не знаю у него есть защита от влаги или нет просто про это не чего не написано заранее спасибо за ответ

[@WorldBus1]

нету

[@OriginalPavlov]

what u think about kukirin c1 pro

[@chAkipaL-y9b]

спасибо за ролик и проделанную работу !!!!! всё ценим!!! стремимся заработать и купить лучшее!

[@МирославГерасимов-ш6ц]

Подскажите брать ли бу kugoo m4 pro за 25к, а то как то слишком дешево

[@RusskaIvanBoevoyDivan]

Сорян что не по теме. Стоит ли не в сезон по предзаказу взять найнбота зт3 или лучше купить ближе к весне и смотреть отзывы пользователей? Боюсь пока буду ждать сезон ощутимо вырастет ценник

[@NameLess-j5r]

Я бы не брал. У найнбота проблемы с качеством уже с G2 начались, а если судить по обзуру, то у ZT 3 всё может быть ещё хуже. Новые модели вообще лучше не брать, т.к. нет информации о ломучих частях и самих частей в продаже. P.S. Лучше всего брать модели, которые выпускаются хотя бы года 2. Там и запчасти, и инфа, и тюнинг интересный может в продаже появиться

[@RusskaIvanBoevoyDivan]

@@NameLess-j5r принял к сведению. Просто нужен живучий двухподвес с относительно небольшим весом. Чтобы и по тротуару и по грунтовке можно было прокатиться без звона в коленях. Другие двухподвесы у найнбот уже стоят 3 коня и здоровые. Возможно стоит посмотреть на max g2

[@NameLess-j5r]

@@RusskaIvanBoevoyDivan Купил где-то в середине мая G2 (Ninebot), за это время и 1200 км с ним стало: 1) Попал под ливень, умерли задние подшипники (поменял на СКФ) 2) Тормозная колодка сместилась и из-за этого тормоз во время езды начал задевать диск (заколхозил установкой гровера) 3) Где-то на 1200 умер передний аморт и самокат превратился в неуправляемый пепелац (заменил передний амортизатор полностью, но можно было разобрать старый и найти токаря) 4) Открутилась гайка рамы задней подвески (заметил я это поздно и возникла проблема «5») 5) Вся задняя подвеска на втулках и одну из этих втулок убило проблемой 4 (пока не нашёл новую) Ещё из серьёзных проблем, с которой я ещё не встречался: у людей дохнет встроенная зарядка. Сам самокат довольно бодрый (особенно с анлоком скорости до 35) и мягкий (по сравнению с прокатными), но это именно городской самокат. По грунтовке тоже можно, но стандартная подвеска долго не проживёт). G2 - Пепелац хороший, но довольно ломучий и требующий аккуратной езды и ухода. Как-то так P.S если интересен G2, то на 4 PDA есть форум с полезной инфой

[@RusskaIvanBoevoyDivan]

@@NameLess-j5r по поводу ремонта я сам токарем работаю. Есть доступ к широкому станочному парку. В принципе все проблемы решаются периодическим осмотром самоката, как я понял. Тогда весной пойду за g2. По надобности выточу комплект бронзовых втулок. По полям пробеги будут не особо большие, да и дороги там вполне ровные и укатанные. По подшипникам можно пыльники замутить

[@ИльяКруть-о8ь]

Подскажи пожалуйста, что лучше сейчас купить: куго g2 master/g3 pro или подождать выход segway TZ3 pro?

[@WorldBus1]

думаю г3 про

[@ИльяКруть-о8ь]

@ та уже купил г2 мастер, мне кент ремонтник посоветовал его

[@nikitavelichko6667]

Расскажи про kugoo hx plus. Обычная модель. Я на нем в шторм катался, он в воде простоял 12 часов, когда затопило пол города. Все еще жив, все еще работае, уже второй год. Из минусов маленький аккумулятор, он съемный и можно зарядить с переносной зарядкой, отсутствующая подвеска и если ставить надувные колеса, то их очень быстро пробивает. Где то в течении 2 недель

[@viktor08049]

Куги хороший бренд. У меня был miniPro m5 аналог куги. Долго он не прожил. Мангал порвало после пару кочек, ок. В мастерской взяли мангал он куги m5 отрезали заднию часть, от моего минипро и сварили франкештейна 😂 ладно покатался ещё пару месяцев, руль сломался где подшипник. Хорошо руль у меня не на ходу вылетел, а когда его поднял, руль в руках самокат на асфальте 😅. Ладно купил уже от новой версии куги руль с усилителем, чтоб такой беды больше не было. Дальше после руля, задняя часть мангала от минипро начала ломаться потихоньку. Заменил полностью мангал от куги m5 ну и соответственно всю заднию часть пришлось менять. Потому что минипро м5 это лютый отстой в плане металла или я бы сказал фольги 😂. В итоге что осталось и до сих пор работает, мотор колесо, переднее колесо, аккумулятор и контроллер. Подшипники не менял, к удивлению ещё живут и не шумят, не знаю что за подшипники. Пробег 10к+ подрабатывал на нем по доставке. Аккум живучий. Покупал самокат в 20 , да держать уже конечно не так стал, как раньше, но работает и стабильно 55км/ч разгоняет. Сколько я в него вложил сил и времени, мне вот честно вообще не хочется его продавать. Но зато он меня научил разобраться в электрике + несколько раз его собрал и разобрал полностью 😅 Для доставки и на дачу ездить, купил колхозник, велосипед от куги, уже знаю этот бренд. Проблемы есть и с ним, но не такое как на минипро м5, что аж друзья угорали надо мной, хуже чем наш автопром 😂

[@Ivki572]

Подскажите что делать вчера купил самокат kugoo g3 pro вчера проехал 2 км для теста а сегодня полностью зарядил батарею подключил нажал на газ проехал 10метров и он выключился и перестает включаться что делать?

[@131bukabuka]

Удивительно, но Найнбот не снискал такой славы, как Мангал для шашлыков от Куго. Возможно, потому что он изначально был более качественным? А компания Куго сама виновата в том, что изначально установила более дешёвые аккумуляторы и контроллеры в угоду дешевизны, теперь расхлебывает. И у вас были случаи самовозгорания Найнбот? полагаю, нет.

[@dezmerSRT]

У меня был сяоми 1s,потом два G30P и я скептически относился к продукции КуКирин. В чате по Максам постоянно высмеивали этот бренд. Но я решил попробовать,приобрёл Kugoo Kirin G2 max,с нормальной подвеской,мощным мотором и большим запасом хода. После него G30P показался мне телегой,хотя тот был на 2х шарксетах. Покатавшись сезон я спокойно продал G2 max (к вопросу ликвидности) и приобрел G2 pro max. За 75 тысяч я получил полноприводный самокат с 2мя подвесками,максимальной скоростью 65 кмч и большим запасом хода. Тот же P100S с его деревянной короткоходной торсионной подвеской стоит в половину дороже и имеет характеристики хуже. Делал ли я что-то с самокатом за сезон? Нет! Он исправно откатал меня почти тысячу км и я его оставляю ещё на следующий,возможно закажу кастом акб большей емкости,чтобы кататься ещё дольше и думаю о пневмоаммортах (P100,тебе такое и не снилось) Резюмируя,хочу скзаать что не пожалел о том,что попробовал данный бренд. Лучше один раз попробовать,чем слушать ехидные шуточки от тех,кто не пробовал.

[@nikitapika]

Брал kugo s3pro с магаза, за 4 года без обслуги прошел 3000км, брал без влагозащиты, удивлен с него, я его несчадно убивал и даже пару раз затопил прям по деку, просто перевернул слил воду и все кайф. Но в этом году ушел контроллер скорее всего, разобрал жду лета на следующий год буду апгрейдить)

[@POVOR-]

Каждый выбирает способ развлечься сам

[@XEONKSASOVICH]

Мы все ждали этого)

[@Petk1ns]

18:57 Купил М4Pro+ в этом году, тоже абсолютно все загерметизировано. Кайф

[@Exfire]

13:44 орнул)) У меня максспид использовал до работы и обратно. Бордюры, ямы, глубокие лужи, бездорожье, ливни, вроде всё пережил, тфу тфу даже не разу не упал за тыс км 😅 , но раза 2 чуть хрустиком не стал upd. но всегда с собой возил немного инструментов, один раз задний аморт открутился, в другой раз передний(в дороге).

[@АлександрБелый-ю2л]

Добавлю может G серия все же лучшая из куго но возьми для сравнения Vsett он будет раза в два даже в три дороже . Не зря же так

[@B1ngo7]

Давай про что-то необычное, типа vsett, langfeite или вообще вепед Про такие многие даже слыхом не слыхивали, а интересно было бы увидеть первый обзор на вепед

[@ruslanplahotnik4726]

Купил g1 в январе 2024 года, сразу же после магазина были заменены фтулки все, только рулевая осталась родная, но чашки поссажены на эпоксидку, в контроллерах сразу же залужены вме дорожки и шунты, гермитизацию деки не делал сделал только два дринажных отверстия я деке, в колеса по 10кубиков минералки и вот с января месяца проехал уже 2700 на нем, ничего не делал кроме как раз в 300км настраиваю тормоза

[@витальсонсашкинсын]

А для чего в колёсах по 10 кубиков минералки?

[@Visovik]

Как владелец пистоса спрошу: а контроллер - это где? И зачем его лудить? Какие втулки? Что за чашки? А герметизации нет с завода?! И да, минералка в колесах, чтобы мотор от дождика не ржавел? И это хваленая Г-серия...

[@_kOt_v_TrYsAx_]

ура , я ждал этого!

[@fedyakrylov5118]

Всем здрасьте! Что лучше взять, кирин g2 2024 новый или кирин g2 max с пробегом ?спасибо за совет

[@WorldBus1]

2

[@user-vapet]

14:35 чтобы починить Найнбот, нужно... да ничего не нужно -- он не ломается :)

[@anabolbahlight3924]

Да да и подшипники там Швеция и механизм складывания с запасом не ломается , если он в углу стоит и ты на него смотришь

[@chezerr9822]

Если катать по всем правилам эксплуатации то очень редко чтото крутить прийдётся

[@anabolbahlight3924]

@@chezerr9822 расскажи это гениальному механизму складывания , где две гаечки , одна другую закантривает, экстра технология

[@AkyJLa_]

Ты это P100 скажи. Фазникам в Г30. Подшипникам гудящим. Задней подвеске в Г2

[@user-vapet]

@@AkyJLa_ _>Фазникам в Г30_ Это настолько известная фишка, что их можно поменять, не дожидаясь оплавления :) И это гораздо менее нудная процедура, чем возня с механикой. Заодно можно термопрокладку под зарядник сунуть -- вдруг подольше проработает :) _>Подшипникам гудящим_ Левый подшипник переднего колеса -- это не запчасть, это расходник :) А ещё один умелец торгует сальниками для этого подшипника. Там именно сальник, я с ним километров 700 наездил, не обращая внимаия на погоду -- пока всё тихо.

[@rolans7155]

Привет, стоит ли купить электросамокат kugoo m2? Заметишь?

[@WorldBus1]

не стоит

[@girogul]

24:18 не самокаты, а велики, минако и майкаолин. Минако давно с курьерами, интересно почему большой популярности не сыскали титаны, не смотря на то что судя по хим составу они проездят больше. А майкаолин просто что то новое, интересно узнать твоё мнение о том, на сколько вообще есть перспективы у него

[@RomaMiner]

Идея с мск до питера доехать очень крутая У меня наоборот до юга доехать)

[@РустамЗакиров-й8с]

Это пожалуй единственный электросамокат у которого гусь отдельно от дэки, у других это одно целое!

[@popsa804]

Ну давай теперь про Midway расскажи, что думаешь про них.

[@znq1337]

на kugoo g3 pro зимой нормально будет?

[@Grega007]

У меня Kugoo lx9+, самокат комфортный, хороший, НО, запчастей на него нигде нет!! И это его главная проблема, я хотел заменить тормозной задний диск, я его привез в сервис, и мне сказали: «ИДИТЕ ДОМОЙ, ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ» и после этих слов, я его храню дома, и жду, когда эти самокаты будут популярны в продаже, и запчасти для него сразу появятся))

[@Retwen56]

У меня с куго g3 обычном именно тоже запчастей маловато (покрайней мере я не могу найти)

[@Grega007]

@@Retwen56 очень много запчастей на ликвидные самокаты, такие как: Kugoo m4, kugoo m5 pro, и т.д

[@Retwen56]

@@Grega007 тут я согласен

[@Flo0py]

Он стоит у вас дома потому что у вас мозгов не хватает посмотреть размер диска и понять что этот стандарт 140 мм найти где угодно можно

[@NoName-lb4bt]

Ребят, вопрос есть к вам. Я думал записать ролик на тему куго г3 про после 2,5к км за 1 сезон. Что с ним стало и какие доработки внесены. Возможно ли к вам обратиться по этой теме или нет? Может обывателям вашего канала было бы такое интересно. Ибо г3 про оказался не так прост, каким казался по вашему обзору в 2023м году

[@legoghostproduction8754]

У меня электровелосипед от kugoo kirin v3 pro проехал уже почти 4к км и нормально относительно все, менял только колодки и подшипник рулевой, ну к зиме надо будет отдать на ТО.

[@Slandyml]

Мисторы у меня вопрос, вот почему про все самакаты g сказали кроме одного g2pro почему ? Он вам не нравится, какая причина ?

[@Станислав3452]

У всех куго одна проблема это вилки начинают болтается в стаканах любой куго без разницы постоянно надо подтягивать что то

[@Алексей-м8я2й]

Здравствуйте подскажите пожалуйста три лучших концерна электросамокатов

[@MTY210]

У меня G2 Pro Max, пробег 400км, и в дождь и в грязь и во все ездил, проблем нет, колодки живы, аморы хорошо чувствуют себя, как гарантия уйдет сделаю тюнинга кучу, батка попалась оч хорошая в полном заряде 59.4 была, сейчас чутка упала до 58.8, но все же, заряд на скорости 25 хватает на 40-45км, на полном газу 20-25. максималку по панельке разгонял до 67 при весе 80+-. Если есть вопросы задавайте по поводу этого сема. Герму не проверял, но то что услышал в видосе, очень порадовало.

[@Pavel_Suvorov]

у меня такой же э, пробег 500, не нарадуюсь!

[@Noname-xp1tm]

у меня тоже g2 pro max. со стока 58.8, пробег 420км, вольтаж остался такой же. 4 дня подряд катался под дождем и оставлял под ливнем, вчера решил сделать гидроизоляцию. открыл деку и приятно удивался, батарея, контроллер, дека - все сухое. контроллер полностью залит компаундом, все стоит на прокладках. посадил все что мог на термоусадки и загерметить переднюю крышку и верхнюю. хотя бы минимальная чистка после поездки - гарантия долгой жизни самоката. отличный самокат с максималкой 70😊.

[@Polygamist05]

@@Noname-xp1tm умегя тоже g 2 но этот люфт и стук передней вилки , я уверен он есть у всех, что делать с этим

[@s0baka_zaebaka]

@@Polygamist05 для начала, попробуй затянуть все болты, что есть на самокате, особенно на вилках и рулевой стойке. У меня G4, через две недели после покупки стало что-то скрипеть спереди, не мог понять откуда скрип, думал аморты, смазал, скрипит, думаю дальше.. точно, подшипники рулевой стойки! смазал, скрипит, да че з хня, нечему больше там скрипеть.. решил проверить все болты на рулевой стойке, оказалось один немного расслабился и создавал люфт на руле, от чего и звуковое сопровождение в виде скрипа, все оказалось намного проще, но и промазать все основные элементы тоже не помешало)

[@chezerr9822]

Вам самим не смешно с таким микро пробегом чтото ещё писать? Хотябы 1тыс накатайте, на 5тыс уже 100% можно сравнить надёжность с другими.

[@alpmild]

Язык тела говорит, что ты лукавишь

[@m.rtop4ik741]

Смешно видеть комментарии от куговодов, которые проехали 100-200км и с пеной у рта утверждают что это лучший самокат в мире)

[@jokejeleziaka7486]

Эти пробеги уже к 10-13к и это про модели которым год. Так что смеется тот кто смеется последний ;

[@one62]

13к км, из родного: плата, руль, рама и всё

[@savvok_gg]

Ну слушай я как владелец г2 про 2020 проехал на нем уже 1500км только покрышки меняю ну и сначала бмс с балансировкой поставил колодки тожеменяю

[@alexd9956]

Не пойму чë вы все взъелись на Куго. Ну не нравится, бери что-то другое, да и радуйся жизни. Зачем помоями поливать другие марки при этом? Я лично своим М5 доволен. Проехал около 2000 км. В этом году половину лета ездил в лесу по грязи и непосредственно по лесному настилу. Самокат показал себя отлично. Сейчас заменил механические тормоза на гидравлику и вообще огонь стало. Быстрый, достаточно мягкий, хороший клиренс, пробег на одном заряде 40-50 км. Пробега конечно хочется больше, но в остальном претензий особо нет.

[@jokejeleziaka7486]

@@one62 это у тебя, а есть кто на стоке с таким пробегом катает

[@romankissandco8360]

стас асафьев и команда блин, только в мире самокатов ))

[@nikyarkin3423]

У меня kugoo m3 покупал в январе 2024 накатал уже 1900км за это время поменял только подшибники в рулевом и 2 раза переднюю камеру

[@ilmaripajola4387]

Kukirin G2 Pro 2024 хорош, гидроизоляцыю надо переделывать?

[@BLADIMIR2790]

Так если нет запчастей в сервисе, надо просто до пятерочки дойти, там то судя по тексту есть.

[@prostojproekt]

Тоже так подумал, запчасти на каждом углу, но не хотим брать в ремонт, так как нету запчастей 😅

[@МишаИсаченков-э8е]

Добрый купил kugoo lx 10+ большая просьба сними обзор плиз ,не где толком про него нет .

[@ВадимКосимов-ъ2и]

Купил жене s1 лет пять назад,пробег как до луны,что сделал ,только заварил вилку и все,даже батарея родная,просела конечно,но зараза работает!)

[@aleksandrshaikovskii7696]

У куго только элементы батареи норм, сама сборка на соплях вечно. Весь самокат просто одноразовый компост, за год всё поменяешь. Я купил колхозник wenbox, вот это тема, батка огромная и съемная, ремонт копеечный в каждом районе куча тюнинга зч валом! Покупайте тюнингуйте будет пушка ракета неубиваемая

[@pixels7239]

Я как человек занимающийся неоновыми вывесками, говорю вам, что вывеска fast motion сделана на отъелись)

[@AnimeGovno-xm4ri]

Езжу на kugoo kirin s1 pro, сток, за исключением грипс, пробег почти полтысячи километров. Какой вердикт могу вынести этому самокату? А такой, что за 21000 это ХОРОШИЙ самокат, не отличный, но достойно выполняющий свои функции. По косякам: 1) Скрипит задний амортизатор. Как не пытался его смазать, не помогает. Придется скорее всего менять 2) Отсутствие сальников на подшипниках (простительно за его цену) 3. Маленькие колеса. Опять же, все укладывается в его цену, но 8 дюймов, тем более на литой резине абсолютно не хватает для выбоин, маленьких камушков, неровного асфальта и т.д. В остальном минусов у него нет. Всем, кто не пробовал бренд kugoo kirin, но хотел бы попробовать-могу смело советовать, однако стоит быть готовым к тому, что вам придется работать руками с ним, но ничего плохого я в этом не вижу. Как говорится "куго дает вам больше скорости, чем у найнбот за меньшую цену!"

[@olegkolupaev4789]

Чуваааак !!!! Ты супер !!!! но у меня вот тут возникла дилемма... либо трешку покупаем... Либо Кирин ! )))) я думаю выбор очевиден ? 🤣🤣🤣

[@driftrider3458]

У меня был куго м 4про покупал в мае новый, радовался а потом больы на руле у гего закисли тоесть регулировать люфт ручек теперь никак на всех болтах грани полизало и на самих шестигранниках в мультитуле а я ведь даже без усилия протягивал и я ведь не качок, где вынос у меня стружкой оторвало резьбу и болт выпал хотя болт я протягивал потому что он свободно крутился после покатухи, потом начали голову делать колодки стирались быстрее чем едет сам самокат ну оно и понятно вело колодки же)) ноО, на вилке крепление супорта было на заводе приварено криво изза этого колодки не перпендикулярно стирались а как паррвлклограм и считай за 20км тормоза на переде заканчивались, неприятно, а в магазе говорят ну этож куга ты там молоточком постучи это промажь и все уокей, ( какой то автоваз в мире самокатов) весь скрепит крехтит с низов вообще как на турбине едет долго думает потом раздувается, про покрышки молчу, такое говно я еще не встречал которое даже на сухом асфальте может потерять зацеп на 20км ч, короче говоря проездит полторы тыщи и продал этот чертолет к Кугам собачим и взял найнбот е25а прошил до 30кмч и все, да нет сидушки да проезжает меньше и максималка меньше( хотя дальность хода можно сделать 45 купив доп батарею и нет проблем, на найнботе прям все классно ездишь кайфуешь я знаешь что ничего не отье…т в прекрасный момент , поэтому мой вердикт куга гоэуно а автору просто заплатили , 0осуждения 100понимания как говориться деньги всем нужны

[@choknutoechmo]

Полностью с вами согласен. Вообще не понимаю, как можно нахваливать такое г. Чувствуется, что Автору канала занесли бабосиков, чтобы он, наконец-то, доехал до Питера. Что ж, ждём Автора канала в Санкт-Петербурге. Интересно было бы посмотреть, как Автор канала только на Куге будет передвигаться по Питеру 😁

[@driftrider3458]

@@choknutoechmo за кадром на найнботе будет ездить и отплёвываться от куги)

[@atmosraw]

Kugoo g2 pro max, за этот сезон проехал 2700 по самым разным условиям. Ни одной поломки не было, но и следил я за ним очень внимательно.

[@ЕвгенийЕрмаков-ф2ф7й]

Очень интересно ваше профессиональное мнение по поводу самокатов Halten.

[@SweetARZ13]

9:16 я аж посмеяться захотел

[@b1ackone]

а что на счет KUGOO KIRIN c1 pro 2024 ? Взял недавно, приятно едет. Пока 120 накатал, из них 90км на 1 заряде.

[@axyyell]

что за сказки на 13к махов ты 90км проехал))

[@b1ackone]

@@axyyell 26ah там

[@b1ackone]

@@axyyell 26ah у меня

[@b1ackone]

@@axyyell 26к тут

[@ВладМолотов-с6п]

G2 max , 66 рублей, 1.5 месяца использования, 420 км пробега, дорога, грунт, трава, песок, грязь Из проблем на седушке постоянно приходилось протягивать винты, поставил туда граверы, проблема исчезла. Подвеска устраивает на все 100%. При весе в 65 кг меня разгонял до 58 из заявленных 45. Ни разу не подводил. Бардюры проходит легко, любые ямы любой глубины и длиной до 40 см на нем легко перепрыгнуть, за свои деньги топ.

[@KACHKATV]

проехать 420км это успех

[@jokejeleziaka7486]

У него заявлено 55км/ч . У меня пробег ~ 1600 км.

[@ЪэрнЩтипот]

У меня не кирин но куго, батарея умерла, контроллеры умерли, палка с рулем отвалились вложено столько, сколько он стоил если не больше😂

[@childhood_time]

Что скажешь за Wish 01?

[@kriyakriya7000]

У меня s3max ревизия днса, не берите там их, потом чинить дороже, если только они точь в точь не совпадают. Проехал 433км до похолоданий, для самоката за 20к мне кажется очень даже, аккум не подвëл, подвеска не наебнулась, а я постоянно прыгаю с тротуаров и бардюров, только задняя скрепит, да и колесо стëрлось, аккум лишь немного потерял от основного запаса, если бы ехал не газ в палас и был бы кило 70, а не под 100, то и не потерял бы. Брать на свой страх и риск данную модель, но лучше найти s3pro и не в днсе

[@lemonpiemustdie838]

Как тебе электро-питбайк wish 01,новинка куго? И будет ли обзор на него?

[@spaunfalkore]

Пожалуйста, снимите разбор Kugoo wish 01 :) Это электропит, и он весьма, и весьма любопытен.

[@ilyadiplomatov]

10:10. Он выбрал бы саваж фантом .😅

[@ramm_raptorrrrr]

Смотрю тут коменты, люди рассказывают как наездили аж 300, 500, 1000 км без проблем. Вот как покатаетесь 2-3 тысячи, тогда всё станет на свои места

[@Samokatstuntteam]

@@ramm_raptorrrrr 18к не хочешь?

[@ramm_raptorrrrr]

@@Samokatstuntteam хо хо хо, ну это мощно, я имел ввиду хотя бы 2-3 тысячи накатать, писать что ничего не сломалось спустя 500км крайне тупо🤣

[@ДмитрийСергеевич-ъ2в]

​@@ramm_raptorrrrr 1600 наездил за 2 месяца😂😂,проблем пока не было вообще никаких,но у меня midway amix pro 😂

[@chezerr9822]

Плюсую, люди не понимают о чём пишут. Естественно самокаты проходят хотябы минимальный тест перед продажей, и естественно шанс крайне мал что что-то отлетит в первую тысячу если соблюдать минимальные правила эксплуатации

[@ramm_raptorrrrr]

@@chezerr9822 у меня два самоката, один городской, второй монстр на 6kW с мотовилкой. Городской проехал около 4000км из поломок самого самоката люфт втулок в рулевой, а второй проехал 1800, в нём потёк задний суппорт из-за дебильной конструкции, тормоз это бижутерия которая отличается от партии и модификации, так что мне просто не повезло

[@KVAZI_mode]

Расскажи про ws новинки, очень хочется услышать мнение профессионала

[@nimid8827]

G2 pro max купил этим летом в конце. Проехал 100 км, разобрал до винтика, везде все промазал сказкой (втулки итд). Уже пробег 300 км, я не маленький вес 102кг. В крутую гору едет 45км/ч. По прямой почти 70. С горки если, все зависит от того что у тебя в голове) я ебал, мне страшно ) есть 1 серьезный минус. Нет не фига запчастей. Вилки, контроллеров рулей итд. А так пушка, я очень доволен. Хочу чуть залудить шунты, но страшно, так как контроллеры есть только для kukirin, а для kugoo kirin нету. Там разные маркировки...

[@Pranksring_bot]

Привет, поделись сколько уже пробега намотал и какие возникли проблемы?

[@Arsenimironov]

Нет отличий? Посмотрите kirin gx и jilong gx это два абсолютно разных самоката

[@ЛеонидСоснин-ф6л]

А как вам новый м4промакс(полный привод)??

[@T-Alex81]

Я так понимаю, что теперь новое название вообще Kukirin. Кто что может сказать про Kukirin g1 pro? Бомбический, конечно, у него дизайн. Но вот обзоров на русском я вообще на него не нашёл. Хочу с Ninebot Max G30P пересесть на него, ибо хочется плавного хода. Правда, если max весит 19кг, то g1 pro - 35кг и на четвёртый этаж тягать будет проблематично.

[@KapitanosBananos]

У меня g3 (не PRO) 3 ревизия. Отличный самокат, но ска не едет никак с самого начала. Поменяно было все, что можно, но не едет

[@dogonaem-_trend.]

У меня куго г3 брак контроллер новый с коробки. Качество сигвей найнбот 👍