Особенности спецтехники для Забайкалья

[@jurijuskitovas3991]

Оля Вадим привет!🙂👍👍👍

[@ОльгаСтепанова-б7у]

Привет 🤝

[@АртёмБелоконь-з4о]

Привет всем ..., Оля красотка 🌹🤗😉👍

[@ОльгаСтепанова-б7у]

❤️

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Привет А ЛЁХА в отпуске на моря укотил... 🌅

[@shalyn001]

Не совсем.Он машину свою личную в очередной раз в гараже разбирает.

[@BigWhiteBoss555]

У вас на цистерне наклейка ограничения скорости"90" Грузовику разрешено 70....или вашей цистерне можно?

[@rus-pn5ym]

По автомагистрали можно 90

[@BigWhiteBoss555]

@@rus-pn5ym а теперь расскажи где в Забайкалье магистраль?

[@rus-pn5ym]

@@BigWhiteBoss555 в Забайкалье нет. А это вообще тут причём? Бочка маркируется на заводе согласно ГОСТу. И не важно, куда она поедет. Она сегодня в Забайкалье, а через год её продадут в Питер или Москву. Или просто в командировку поедет.

[@user-lyants19773]

Отрываются тормозные камеры

[@jurijuskitovas3991]

Это вопрос или утверждение?🤕

[@user-lyants19773]

Утверждение из Забайкалья.

[@rus-pn5ym]

1. Пробивать по осям на весах будет как бочка, так и тягач. Причём 35 кубов даже с трёхосной тележкой будет перегруз. Так что две оси нерентабельно было изначально. 2. Рессорно-балансирная подвеска тоже так себе мероприятие. Через определённый промежуток времени оси будут гулять в разные стороны, как у КамАЗа.